KR101918562B1

KR101918562B1 - 이액형 차선도색장치 및 차선도색공법

Info

Publication number: KR101918562B1
Application number: KR1020160131929A
Authority: KR
Inventors: 김명환
Original assignee: (주)선화건설
Priority date: 2016-10-12
Filing date: 2016-10-12
Publication date: 2018-11-14
Also published as: KR20180040271A

Abstract

본 발명은 이액형 차선도색장치 및 차선도색공법에 관한 것으로, 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)을 통하여 공급되는 황색 또는 백색의 도색제가 믹서기(22)에 이르러 경화제 공급라인(26)을 통하여 공급되는 경화제와 혼합된 후 차선도색기(24)를 통하여 도로에 분사되어 차선도색이 이루어지도록 하고, 차선도색작업후 내부에 잔류한 도색제와 경화제는 세척제 공급라인(28)을 통하여 공급되는 세척제와 에어 공급라인(30)을 통하여 공급되는 에어에 의해 세척이 이루어지도록 하되, 차선도색작업시 차선도색기(24)에 의해 분사된 도색제(61)는 도로에 착색되기 전 세라믹분말 분사라인(34)의 분사기(36)에 의해 분사되는 세라믹분말(106)과 혼합되어 강도가 보강된 상태에서 차선도색이 이루어지도록 하고, 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업 후 잔류도색제와 경화제의 세척시 발생된 폐유는 차선도색기(24)에 이르러 외부로 유출됨 없이 곧바로 폐유회수라인(32)이 갖는 폐유회수탱크(92)로 이송되어 회수가 이루어지도록 한 것이다.

Description

이액형 차선도색장치 및 차선도색공법{TWO LIQUID TYPE PROJECTING TRAFFIC LANE PAINTING APPARATUS AND METHOD}

본 발명은 황색 또는 백색의 도색제가 분사되어 도로에 착색되기 앞서 세라믹분말이 혼합되게 하여 도색된 차선의 강도를 보강해 주도록 하고 또 도색작업 후 내부에 잔류한 도색제와 경화제의 세척시 발생되는 폐유의 회수작업이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있도록 한 이액형 차선도색장치 및 차선도색공법에 관한 것이다.

일반도로에 황색의 중앙선이나 백색의 주행선을 도색하는 차선도색장치에 대하여는 이미 등록특허 10-1528245호 '이액형 차선도색장치 및 차선도색공법'을 제공한바 있다.

이러한 기존의 차선도색장치는 차선도색차량의 주행 중 황색 또는 백색의 도색제 공급라인을 통하여 공급되는 도색제가 믹서기 내에서 경화제 공급라인을 통하여 공급되는 경화제와 혼합된 상태에서 차선도색기를 통하여 도로에 분사되어 차선도색이 이루어지도록 하고 또 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업후에는 세척제 공급라인을 통한 세척제의 공급 및 에어 공급라인을 통한 에어의 공급으로 도색제 공급라인 내에 잔류한 도색제 및 경화제 공급라인 내에 잔류한 경화제의 세척이 이루어지도록 한 것으로서, 목적하는 바는 충분히 달성할 수 있는 것으로 여겨지고 있다.

그러나 차선도색작업시 이용되는 도색제는 통상 주제인 반응성 MMA수지와, 착색안료와, 충진안료 및 첨가제 등으로 이루어져 있어 여기에 강도보강을 위하여 세라믹분말이 혼합될 경우 도색제의 점성이 현저히 낮아져 도색제 공급라인을 통한 도색제의 공급 및 차선도색기를 통한 도색제의 분사가 제대로 이루어질 수가 없기 때문에 부득이 강도보강 없이 도색작업이 이루어지도록 함에 따라 차량통행시 도색된 차선이 쉽게 마모되어 수명이 단축되므로 도로의 유지보수를 위한 금전적 손실이 더해지게 된다.

그리고 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업 후 세척제 공급라인을 통한 세척제의 공급 및 에어 공급라인을 통한 에어의 공급으로 내부에 잔류한 도색제와 경화제를 세척해줄 시에는 도색제와 경화제 및 세척제가 혼합된 다량의 폐유가 발생하게 되나, 이러한 폐유의 회수를 위한 별도의 수단이 마련된바 없어 매 세척작업 시 작업자가 별도로 휴대한 폐유회수통을 가져와 차선도색기 아래에 안치시킨 상태에서 세척제 공급라인과 에어 공급라인을 통한 잔류도색제와 경화제의 세척이 이루어지도록 한 후 폐유가 담긴 무거운 폐유회수통을 들고 옮겨서 차선도색차량에 마련된 폐유저장탱크에 부어서 저장해주도록 함으로서, 잔류도색제와 경화제의 세척작업이 여간 힘들고 번거로운 일이 아닐 수 없는 등의 많은 문제점들이 있는 것이다.

등록특허 10-1528245호 '이액형 차선도색장치 및 차선도색공법'

본 발명의 목적은 세라믹분말을 이용하여 도색된 차선의 강도를 보강해 줄 수가 있고 또 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업 후 내부에 잔류한 도색제와 경화제의 세척시 발생되는 폐유의 회수작업이 신속하고 용이하게 이루어지도록 할 수가 있는 이액형 차선도색장치 및 차선도색공법을 제공하는데 있다.

상기한 목적달성을 위한 본 발명 이액형 차선도색장치 및 차선도색공법은 황색도색제 공급라인과, 백색도색제 공급라인과, 경화제 공급라인과, 세척제 공급라인 및 에어 공급라인 등이 믹서기를 통하여 연결형성되는 차선도색기의 하부 일측에 세라믹분말 분사라인이 갖는 분사기가 위치하도록 하여 차선도색기에 의해 분사된 도색제가 도로에 착색되기 전 세라믹분말 분사라인의 분사기에 의해 분사되는 세라믹분말과 혼합되어 강도가 보강된 상태에서 차선도색이 이루어지도록 하고, 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업 후 세척제 공급라인을 통한 세척제의 공급 및 에어 공급라인을 통한 에어의 공급으로 내부에 잔류한 도색제와 경화제를 세척할 시 세척된 잔류도색제와 경화제 및 세척제가 혼합된 폐유는 차선도색기에 이르러 외부로 유출됨 없이 곧바로 폐유회수라인이 갖는 폐유회수탱크로 이송되어 회수가 이루어지도록 구성함을 특징으로 한다.

본 발명은 경화제와 혼합된 도색제(61)가 차선도색기(24)에 의해 분사되기 전까지는 적절한 점액성을 유지하도록 하여 도색제의 공급 및 분사는 원활하게 이루어질 수 있도록 하면서 차선도색기(24)에 의해 분사된 도색제(61)는 도로에 착색되기 전 입자상태에서 세라믹분말 분사라인(34)의 분사기(36)를 통하여 분사되는 세라믹분말(106)과 혼합되게 하여 도색된 차선의 강도를 보강해 주도록 함으로서, 차선의 사용수명을 연장해 줄 수가 있어 도로의 유지보수를 위한 비용을 절감할 수가 있고, 차선도색작업 중 도색제의 색상교체시에나 또는 차선도색작업 후 세척제 공급라인(28)을 통한 세척제의 공급 및 에어 공급라인(30)을 통한 에어의 공급으로 내부에 잔류한 도색제와 경화제를 세척할 시 세척된 잔류도색제와 경화제 및 세척제가 혼합된 폐유는 차선도색기에 이르러 외부로 유출됨 없이 곧바로 폐유회수라인(32)이 갖는 폐유회수탱크(92)로 이송되어 회수되게 함으로서, 폐유회수작업이 보다 신속하고 용이하게 이루어지도록 할 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

도 1 : 본 발명의 작업흐름도
도 2 : 본 발명의 요부정면구성도
도 3 : 본 발명의 요부일부사시도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 작업흐름도이고, 도 2는 본 발명의 요부정면구성도로서, 본 발명은 차선도색차량(10)에 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)을 설치하고, 상기 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)은 체크밸브(16)를 통하여 도색제 공급관(18)에 연결하고, 상기 도색제 공급관(18)은 체크밸브(20)를 통하여 믹서기(22)에 연결하고, 상기 믹서기(22)는 도로를 향하도록 설치고정되는 차선도색기(24)에 연결하고, 믹서기(22)에는 경화제 공급라인(26)을 연결설치하고, 도색제 공급관(18)에는 세척제 공급라인(28)을 연결설치하고, 경화제 공급라인(26)에는 에어공급라인(30)을 연결설치하고, 차선도색기(24)에는 폐유회수라인(34)을 연결설치하며, 차선도색기(24)의 인근에는 세라믹분말 분사라인(34)을 설치고정하여 상기 세라믹분말 분사라인(34)이 갖는 분사기(36)가 차선도색기(24)의 일측 하부에 위치하도록 구성한다.

한편 본 발명에 이용되는 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)은 각각 공급통(38)(40)과, 이송펌프(42)(44)와, 가열기(46)(48)와, 압력조절탱크(50)(52) 및 개폐밸브(54)(56)로 이루어져 황색도색제와 백색도색제를 선택적으로 도색제 공급관(18)에 공급해 줄 수 있도록 구성된다.

다만 황색도색제 공급관(12)과 백색도색제 공급관(14)은 반드시 전체적으로 분리구성해 주어야 하는 것은 아니며, 도색제를 공급하는 공급통만 달리하고 나머지 이송펌프와, 가열기와, 압력조절밸브 및 개폐밸브 등은 같이하도록 하여 두개의 공급통을 갖는 하나의 도색제 공급라인을 통하여 황색도색제와 백색도색제를 선택적으로 공급해 주도록 할 수도 있음은 물론이다.

또한 도색제 공급관(18)은 체크밸브(16)(20) 사이에 연결되는 비교적 긴 관체로 이루어져 상기 체크밸브(16)(20)와 함께 황색도색제 공급라인(12)을 통하여 공급되는 황색의 도색제나 또는 백색도색제 공급라인(14)을 통하여 공급되는 백색의 도색제를 믹서기(22)로 이송시켜 주도록 구성되고, 상기 믹서기(22)는 체크밸브(20)와 차선도색기(24) 사이에 연결되는 믹싱관 및 상기 믹싱관 내에 설치되는 스크류형 믹싱날로 이루어져 황색 또는 백색의 도색제와 경화제를 충분히 혼합한 후 차선도색기(24)로 이송시켜주도록 구성되며, 상기 차선도색기(24)는 믹서기(22) 전방에 연결되는 본체와 상기 본체의 하부에 도로를 향하도록 고정설치되는 분사노즐(58) 및 본체 상부에 연결설치되어 분사노즐(58)을 개폐하는 노즐밸브(60)로 이루어져 믹서기(22)에 의해 경화제와 혼합된 황색 또는 백색의 도색제(61)를 도로에 분사하여 차선을 도색해 주도록 구성된다.

또한 믹서기(22)에 경화제를 공급하는 경화제 공급라인(26)은 공급통(62)과, 이송펌프(64)와, 압력조절기(66)와, 개폐밸브(68)와, 경화제 공급관(70)과, 체크밸브(72) 및 노즐(74)로 이루어져 상기 노즐(74)을 통하여 믹서기(22) 후방에 연결설치해 주도록 구성된다.

또한 세척제 공급라인(28)은 공급통(76)과, 이송펌프(78)와, 개폐밸브(80)와, 세척제 공급관(82) 및 체크밸브(84)를 차례로 연결형성하여 체크밸브(84)를 통하여 도색제 공급관(18) 후방에 연결설치해 주도록 구성된다.

또한 에어 공급라인(30)은 에어펌프(86)와 압력조절탱크(88) 및 개폐밸브(90)로 이루어져 상기 개폐밸브(90)를 통하여 경화제 공급라인(26)이 갖는 경화제 공급관(70) 후방에 연결설치해 주도록 구성된다.

또한 폐유회수라인(32)은 폐유회수탱크(92)와 노즐밸브(94)로 이루어져 상기 노즐밸브(94)를 통하여 차선도색기(24)가 갖는 본체의 일측에 연결해 주도록 구성된다.

그리고 세라믹분말 분사라인(34)은 공급통(96)과, 이송펌프(98)와, 공압게이지(100)와, 개폐밸브(102) 및 분사기(104)로 이루어져 상기 분사기(36)가 차선도색기(24)의 하부 일측에 가급적 하향경사지게 위치하도록 독립적으로 설치해 주게 되는데, 이는 차선도색기(24)에 의해 분사된 도색제(61)가 도로에 착색되기 전 분사기(36)에 의해 분사되는 세라믹분말(106)과 혼합되게 하여 강도가 보강된 상태에서 차선도색이 이루어질 수 있도록 구성된다.

다만 본 발명에서 도색제의 강도보강을 위하여 반드시 세라믹분말을 이용하여야 하는 것이 아니라 이 외에 도색제의 강도보강에 이용될 수 있는 다른 모든 강도보강용 분말을 포함하며, 그에 따라 분사라인의 명칭 또한 달리할 수 있음은 자명하다.

본 발명은 차선도색차량(10)의 주행중 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)을 통한 황색 또는 백색의 도색제공급 및 경화제 공급라인(26)을 통한 경화제공급이 이루어지도록 하게 되면 황색 또는 백색의 도색제와 경화제가 믹서기(22) 내에서 충분히 혼합된 상태에서 차선도색기(24)를 통하여 도로에 분사되어 차선도색이 이루어지게 된다.

또한 본 발명은 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)을 통하여 공급되는 황색 또는 백색의 도색제는 도색제로서 요구되는 재료 외 다른 재료는 포함하고 있지 않고 또 믹서기(22)에 이르러 경화제와 혼합된 후 곧바로 차선도색기(24)를 통하여 분사되어 차선도색이 이루어지도록 하게 되므로 도색제의 공급 및차선도색기(24)를 통한 도색제(61)의 분사가 원활하게 이루어질 수가 있게 된다.

이러한 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)을 통한 황색 또는 백색의 도색제공급과 경화제 공급라인(26)을 통한 경화제공급으로 차선도색작업이 이루어지도록 할 시 세라믹분말 분사라인(34)을 통한 세라믹분말의 공급이 동시에 이루어지도록 하게 되면 차선도색기(24)를 통하여 분사된 도색제는 도로에 착색되기 전 입자상태에서 세라믹분말 분사라인(34)의 분사기(36)를 통하여 분사된 세라믹분말과 신속하게 혼합된 상태에서 도로에 착색되어 차선도색이 이루어지게 되므로 도로에 도색된 차선에는 전체적으로 분포한 적당량의 세라믹분말로 인하여 강한 강도를 지니게 되므로 차선의 사용수명을 연장해 줄 수가 있게 된다.

그리고 차선도색작업 후 내부에 잔류한 도색제와 경화제를 세척해 주고자 할 시에는 차선도색기(24)가 갖는 분사노즐(58)을 노즐밸브(60)로 차단함과 아울러 폐유회수라인(32)이 갖는 노즐밸브(94)를 개방한 상태에서 세척제 공급라인(28)을 통한 세척제의 공급 및 에어 공급라인(30)을 통한 에어의 공급이 이루어지도록 하게 되면 내부에 잔류한 도색제와 경화제가 세척제와 에어에 의해 세척이 이루어지게 되는데, 이때 세척된 잔류 도색제와 경화제 및 세척시 사용된 세척제가 혼합된 폐유는 차선도색기(24)에 이르러 외부로 유출됨 없이 곧바로 폐유회수라인(32)이 갖는 폐유회수탱크(92)로 이송되어 회수가 이루어지게 되므로 잔류도색제와 경화제의 세척작업이 보다 신속하고 용이하게 이루어질 수가 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 그 권리범위는 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서는 자명한 것이다.

(10)--차선도색차량 (12)--황색도색제 공급라인
(14)--백색도색제 공급라인 (16)--체크밸브
(18)--도색제 공급관 (20)--체크밸브
(22)--믹서기 (24)--차선도색기
(26)--경화제 공급라인 (28)--세척제 공급라인
(30)--에어공급라인 (32)--폐유회수라인
(34)--세라믹분말 분사라인 (36)--분사기
(38)(40)--공급통 (42)(44)--이송펌프
(46)(48)--가열기 (50)(52)--압력조절탱크
(54)(56)--개폐밸브 (58)--분사노즐
(60)--노즐밸브 (62)--공급통
(64)--이송펌프 (66)--압력조절기
(68)--개폐밸브 (70)--경화제 공급관
(72)--체크밸브 (74)--노즐
(76)--공급통 (78)--이송펌프
(80)--개폐밸브 (82)--세척제 공급관
(84)--체크밸브 (86)--에어펌프
(88)--압력조절탱크 (90)--개폐밸브
(92)--폐유회수탱크 (94)--노즐밸브
(96)--공급통 (98)--이송펌프
(100)--공압게이지 (102)--개폐밸브
(104)--분사기 (106)--세라믹분말

Claims

공급통(38)과, 이송펌프(42)와, 가열기(46)와, 압력조절탱크(50) 및 개폐밸브(54)로 이루어진 황색도색제 공급라인(12)과,
공급통(40)과, 이송펌프(44)와, 가열기(48)와, 압력조절탱크(52) 및 개폐밸브(56)로 이루어진 백색도색제 공급라인(14)과;
상기 황색도색제 공급라인(12) 및 백색도색제 공급라인(14)과 체크밸브(16)를 통하여 연결되는 도색제 공급관(18)과;
상기 도색제 공급관(18)과 체크밸브(20)를 통하여 연결되는 믹서기(22)와;
상기 믹서기(22)와 연결되는 차선도색기(24)와;
공급통(62)과, 이송펌프(64)와, 압력조절기(66)와, 개폐밸브(68)와, 경화제 공급관(70)과, 체크밸브(72) 및 노즐(74)로 이루어져 믹서기(22)에 연결되는 경화제 공급라인(26)과;
공급통(76)과, 이송펌프(78)와, 개폐밸브(80)와, 세척제 공급관(82) 및 체크밸브(84)로 이루어져 도색제 공급관(18)에 연결되는 세척제 공급라인(28) 및;
에어펌프(86)와 압력조절탱크(88) 및 개폐밸브(90)로 이루어져 경화제 공급라인(26)에 연결되는 에어공급라인(30)으로 구성하되,
상기 차선도색기(24)에는 폐유회수탱크(92)와 노즐밸브(94)로 이루어져 상기 노즐밸브(94)를 연결수단으로 하는 폐유회수라인(32)을 연결형성하고, 차선도색기(24)의 일측하부에는 공급통(96)과, 이송펌프(98)와, 공압게이지(100)와, 개폐밸브(102) 및 분사기(36)로 이루어지고 또 상기 분사기(36)가 차선도색기(24)의 분사구를 향하도록 하여 분사기(36)를 통하여 분사되는 세라믹분말이 차선도색기(24)를 통하여 분사되는 도색제와 혼합이 이루어지도록 하는 세라믹분말 분사라인(34)이 위치하도록 구성함을 특징으로 하는 이액형 차선도색장치.
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차선도색차량(10)에 의한 이동중 황색도색제 공급라인(12)과 백색도색제 공급라인(14)으로부터 도색제 공급관(18)을 통하여 믹서기(22)에 공급되는 황색 또는 백색의 도색제가 경화제 공급라인(26)을 통하여 믹서기(22)에 공급되는 경화제와 혼합되고, 믹서기(22)에 의해 경화제와 혼합된 도색제(61)는 차선도색기(24)를 통하여 도로에 분사되어 차선도색이 이루어지도록 하며, 차선도색작업 후 내부에 잔류한 도색제와 경화제는 도색제 공급관(18)에 연결되어 세척제를 공급하는 세척제 공급라인(28)과 경화제 공급라인(26)에 연결되어 에어를 공급하는 에어 공급라인(30)에 의해 세척이 이루어지도록 하되, 상기 세척제 공급라인(28)과 에어 공급라인(30)을 이용하여 잔류도색제와 경화제를 세척할시 발생되는 폐유는 폐유회수탱크(92)와 노즐밸브(94)로 이루어져 노즐밸브(94)를 통하여 차선도색기(24)에 연결되는 폐유회수라인(32)에 의해 회수되게 하고, 차선도색기(24)에 의해 분사된 도색제(61)는 도로에 착색되기 전 입자상태에서 세라믹분말 분사라인(34)의 분사기(36)를 통하여 분사되는 세라믹분말(106)과 혼합되게 하여 도로에 도색된 차선의 강도가 보강되게 함을 특징으로 하는 이액형 차선도색공법.
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