KR101902634B1 - 포장 도로 인쇄 장치 - Google Patents
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Abstract
차량에 장착되어 포장된 도로의 표면에 문자 또는 기호를 인쇄하는 포장 도로 인쇄 장치는 상기 차량이 이동하는 동안 인쇄용 도료를 상기 도로에 분사하는 분사부 및 상기 분사부와 연결되며, 상기 분사부가 상기 차량이 이동하는 도중 일정 간격을 두고 연속적으로 상기 도료를 상기 도로에 분사하여 상기 문자 또는 기호가 상기 도로에 인쇄되도록 제어하는 제어부를 포함한다.
Description
본 발명은 포장 도로 인쇄 장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 아스팔트, 콘트리트 또는 벽돌로 포장된 도로에 운전자의 운행을 안전하게 안내하기 위한 문자 또는 기호를 인쇄하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 운행을 위한 도로를 건설하기 위하여, 우선 지면을 최대한 평탄하게 고른 다음, 그 위에 차량의 하중에 의해 지면이 변형되는 것을 방지하기 위하여 단단한 구조물인 아스팔트, 콘트리트 또는 벽돌로 시공한다.
이후, 이러한 단단한 구조물이 시공된 표면에는 차량 운전자가 안전한 운행을 수행할 수 있도록 하는 문자 또는 기호를 인쇄하게 된다. 예를 들어, 상기 문자 또는 기호로는 진행 방향에 따른 이정표, 위험 표시, 도로 간 경계 등을 포함할 수 있다. 이에 대해서는 대한민국 공개특허 제10-2016-0069559호(명칭 : 아스팔트 포장시공 관리 시스템 및 이를 이용한 아스팔트 포장 방법)에 일부 유사한 기술이 개시되어 있습니다.
하지만, 기존에는 상기의 문자 또는 기호를 상기 단단한 구조물로 시공된 표면에 작업자가 직접 페인트아 롤러를 통해 인쇄함으로써, 인력적으로 또한 시간적으로 매우 비효율적인 문제점을 안고 있다.
본 발명의 목적은 자동적으로 포장 도로에 문자 또는 기호를 매우 효율적으로 인쇄할 수 있는 포장 도로 인쇄 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 목적을 달성하기 위하여, 일 특징에 따른 차량에 장착되어 포장된 도로의 표면에 문자 또는 기호를 인쇄하는 포장 도로 인쇄 장치는 상기 차량이 이동하는 동안 인쇄용 도료를 상기 도로에 분사하는 분사부 및 상기 분사부와 연결되며, 상기 분사부가 상기 차량이 이동하는 도중 일정 간격을 두고 연속적으로 상기 도료를 상기 도로에 분사하여 상기 문자 또는 기호가 상기 도로에 인쇄되도록 제어하는 제어부를 포함한다.
일 실시예에 따른 상기 분사부는 상기 도료가 유입되는 채널 및 상기 채널 내부에 설치되어 상기 도료가 유입될 경우 이로부터 제공되는 압력에 의해 개구되는 패드를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 패드는 플렉서블한 재질로 이루어져 중심에 상기 도료가 유입되는 방향을 기준으로 역방향 쐐기 형태의 개구를 가질 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 분사부는 상기 차량의 조향 장치와 연결되어 상기 조향 장치의 회전에 따라 같이 수평 방향으로 회전하도록 구성될 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 분사부는 수직 방향으로 회전 가능하도록 베어링을 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 분사부는 상기 차량의 전방에 설치되어, 상기 도로에 이정표를 인쇄하기 위한 제1 분사부 및 상기 차량의 후방에 설치되어, 상기 도로의 폭을 결정하는 경계 라인을 인쇄하기 위한 제2 분사부를 포함할 수 있다.
일 실시예에 따른 상기 분사부는 분사 방향을 설정하기 위하여 레이저를 조사하는 레이저 조사부를 포함할 수 있다.
상기에서 설명한 본 발명의 실시예들에 따르면, 아스팔트와 같은 단단한 구조물로 포장된 도로에 이동하는 차량의 분사부를 통해 인쇄용 도료를 일정 간격을 두고 연속적으로 분사하여 운전자의 안전 운행을 위한 문자 또는 기호를 인쇄함으로써, 배경기술에서와 같이 사람이 직접 인쇄하는 경우보다 전체적으로 매우 효율적인 결과를 기대할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 포장 도로 인쇄 장치가 도로를 포장하는 상황을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 구체적으로 나타낸 사시 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 아래에서 바라본 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치의 분사부가 조향 장치에 연결된 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 분사부의 분사 노즐이 베어링에 연결된 구조를 나타낸 도면이다.
도 6 및 도 7들은 도 5에 도시된 분사 노즐의 내부를 구체적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 구체적으로 나타낸 사시 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 아래에서 바라본 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치의 분사부가 조향 장치에 연결된 구조를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 2에 도시된 분사부의 분사 노즐이 베어링에 연결된 구조를 나타낸 도면이다.
도 6 및 도 7들은 도 5에 도시된 분사 노즐의 내부를 구체적으로 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 포장 도로 인쇄 장치에 대해 상세히 설명한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
한편, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 포장 도로 인쇄 장치가 도로를 포장하는 상황을 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 구체적으로 나타낸 사시 도면이고, 도 3은 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치를 아래에서 바라본 도면이며, 도 4는 도 2에 도시된 포장 도로 인쇄 장치의 분사부가 조향 장치에 연결된 구조를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 포장 도로 인쇄 장치(100)는 차량(10)에 장착되어 포장된 도로(20)의 표면에 문자 또는 기호를 인쇄한다. 여기서, 상기 문자 또는 기호는 도 1에 도시된 "화살표", "부산", "도로폭 경계 점선"과 같이 운전자가 안전하게 운행할 수 있도록 가이드하는 모든 것을 포함할 수 있다.
이러한 상기 포장 도로 인쇄 장치(100)는 분사부(200) 및 제어부(300)를 포함한다. 상기 분사부(200)는 상기 차량(10)의 하부에 설치되어 상기 차량(10)이 이동하는 동안 인쇄용 도료를 상기 도로(20)에 분사한다. 상기 분사부(200)는 제1항에 있어서, 상기 분사부(200)는 상기 차량(10)의 전방에 설치되어 상기 도로(20)에 "화살표" 또는 "부산"과 같은 이정표를 인쇄하기 위한 제1 분사부(210) 및 상기 차량(10)의 후방에 설치되어 상기 도로(20)의 폭을 결정하는 "도로폭 경계 점선"과 같은 경계 라인을 인쇄하기 위한 제2 분사부(220)를 포함할 수 있다. 이에, 상기 분사부(200)는 상기 제1 및 제2 분사부(210, 220)들 사이에서 상기 차량(10)에 설치되어 상기 제1 분사부(210)에서 미처 인쇄하지 못한 다른 이정표를 인쇄하기 위한 제3 분사부(230)를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 포장 도로 인쇄 장치(100)는 상기 차량(10)에 설치되어 상기 분사부(200)로부터 분사되어 상기 인쇄된 문자 또는 기호를 바로 건조시키는 건조부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
상기 제어부(300)는 상기 분사부(200)와 연결된 상태로 상기 차량(10)에 탑재된다. 상기 제어부(300)는 상기 분사부(200)가 상기 차량(10)이 이동하는 도중 일정 간격을 두고 연속적으로 상기 도료를 상기 도로(20)에 분사하여 상기 문자 또는 기호가 상기 도로(20)에 인쇄되도록 제어한다. 구체적으로, 상기 제어부(300)는 시퀀스 및 통신 제어를 이용한 타이머 기능과 모터 제어를 통해 상기 분사부(200)로부터 분사되는 시작 시점과 종료 시점을 제어할 수 있다. 또한, 상기 제어부(300)는 상기 분사부(200)로부터 분사되는 도료의 압력을 제어할 수도 있다. 또한, 상기 제어부(300)는 GPS와 연결되어 상기 인쇄할 문자 또는 기호의 위치 및 종류에 따라 상기 차량(10)의 이동 방향 및 속도도 제어할 수 있다.
한편, 상기 분사부(200)는 분사 방향을 설정하기 위하여 레이저를 조사하는 레이저 조사부(400)를 더 포함할 수 있다. 이에, 상기 분사부(200)는 상기 레이저 조사부(400)로부터 조사되는 레이저를 통해 야간에도 분사할 노즐의 방향도 제어할 수 있다.
또한, 상기 분사부(200)는 상기 도로(20)의 곡선 구간에서도 상기 도로(20)에 상기 문자 또는 기호를 효율적으로 인쇄하기 위하여 상기 차량(10)의 조향 장치(30)와 연결되어 상기 조향 장치(30)의 회전에 따라 같이 수평 방향으로 회전하도록 구성될 수 있다.
이와 같이, 아스팔트와 같은 단단한 구조물로 포장된 도로(20)에 상기 이동하는 차량(10)의 분사부(200)를 통해 인쇄용 도료를 일정 간격을 두고 연속적으로 분사하여 운전자의 안전 운행을 위한 상기 문자 또는 기호를 인쇄함으로써, 배경기술에서와 같이 사람이 직접 인쇄하는 경우보다 전체적으로 매우 효율적으로 진행할 수 있다.
이러한 구조에 있어서, 상기 분사부(200)는 상기 문자 또는 기호를 상기 도로(20)에 효율적으로 인쇄하기 위하여 일렬로 배치된 다수의 분사 노즐(240)들을 포함할 수 있다.
이 분사 노즐(240)에 대해서는 도 5 내지 도 7을 추가적으로 참조하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도 5는 도 2에 도시된 분사부의 분사 노즐이 베어링에 연결된 구조를 나타낸 도면이며, 도 6 및 도 7들은 도 5에 도시된 분사 노즐의 내부를 구체적으로 나타낸 도면이다.
도 5 내지 도 7을 추가적으로 참조하면, 상기 분사부(200)는 상기 도로(20)의 오르막 또는 내리막에서도 상기 도료를 상기 도로(20)에 효율적으로 분사하기 위하여 그 외경에 분사 노즐(240)이 체결되어 수직 방향으로 회전 가능하도록 한 베어링(250)을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 분사 노즐(240)은 상기 도료가 유입되는 채널(242) 및 상기 채널(242) 내부에 설치되어 상기 도료가 유입될 경우 이로부터 제공되는 압력에 의해 개구되는 패드(244)를 포함할 수 있다. 이때, 상기 패드(244)는 플렉서블한 재질로 이루어져 중심에 상기 도료가 유입되는 방향을 기준으로 역방향 쐐기 형태의 개구를 가질 수 있다.
이를 구체적으로 설명하면, 도 6에서와 같이 상기 도료가 유입되지 않는 상황에서는 상기 패드(244)의 중심이 쐐기 형상을 그대로 유지하여 상기 도료가 누출되는 원천적으로 차단하다가, 도 7에서와 같이 상기 도료가 유입되어 압력이 제공되는 상황에서는 상기 패드(244)의 중심이 상기 도료의 압력에 의해 일자 형태로 개구되어 상기 도료가 분사되도록 할 수 있다.
본 실시예에서는 상기 분사부(200)를 통한 분사 방식으로 상기 도로(20)에 상기 도료를 통해 상기 문자 또는 기호를 인쇄하는 것으로 설명하였지만, 페인트 롤러를 통해서도 본 발명에 따른 상기 문자 또는 기호의 인쇄도 당업자라면 어렵지 않게 구현할 수 있음을 이해할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 차량 20 : 도로
100 : 인쇄 장치 200 : 분사부
210 : 제1 분사부 220 : 제2 분사부
230 : 제3 분사부 240 : 분사 노즐
242 : 채널 244 : 패드
250 : 베어링 300 : 제어부
400 : 레이저 조사부
100 : 인쇄 장치 200 : 분사부
210 : 제1 분사부 220 : 제2 분사부
230 : 제3 분사부 240 : 분사 노즐
242 : 채널 244 : 패드
250 : 베어링 300 : 제어부
400 : 레이저 조사부
Claims (7)
- 차량에 장착되어 포장된 도로의 표면에 문자 또는 기호를 인쇄하는 포장 도로 인쇄 장치에 있어서,
상기 차량이 이동하는 동안 인쇄용 도료를 상기 도로에 분사하는 것으로, 상기 도료가 유입되는 채널; 및
상기 채널 내부에 설치되어 상기 인쇄용 도료가 유입될 경우 이로부터 제공되는 압력에 의해 개구되며, 플렉서블한 재질로 이루어져 중심에 상기 도료가 유입되는 방향을 기준으로 역방향 쐐기 형태의 개구를 갖는 패드를 포함하며, 상기 차량의 조향 장치와 연결되어 상기 조향 장치의 회전에 따라 같이 수평 방향으로 회전하도록 구성되고, 수직 방향으로 회전 가능하도록 베어링을 포함하는 분사부; 및
상기 분사부로부터 인쇄된 문자 또는 기호를 건조시키기 위한 건조부;및
상기 분사부와 연결되며, 상기 분사부가 상기 차량이 이동하는 도중 일정 간격을 두고 연속적으로 상기 도료를 상기 도로에 분사하여 상기 문자 또는 기호가 상기 도로에 인쇄되도록 제어하며, GPS와 연결되어 차량의 이동방향과 속도의 제어가 가능한 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장 도로 인쇄 장치. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서, 상기 분사부는
상기 차량의 전방에 설치되어, 상기 도로에 이정표를 인쇄하기 위한 제1 분사부; 및
상기 차량의 후방에 설치되어, 상기 도로의 폭을 결정하는 경계 라인을 인쇄하기 위한 제2 분사부를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장 도로 인쇄 장치. - 제1항에 있어서, 상기 분사부는 분사 방향을 설정하기 위하여 레이저를 조사하는 레이저 조사부를 포함하는 것을 특징으로 하는 포장 도로 인쇄 장치.
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KR101482224B1 (ko) * | 2014-07-07 | 2015-01-14 | (주)우암건설 | 차선 도색 장치 및 이를 이용한 신설 및 보수 차선 도색 공법 |
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2016
- 2016-11-11 KR KR1020160150198A patent/KR101902634B1/ko active IP Right Grant
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