KR101875734B1 - 차량의 번호판 결합장치 - Google Patents

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KR101875734B1 KR1020170037071A KR20170037071A KR101875734B1 KR 101875734 B1 KR101875734 B1 KR 101875734B1 KR 1020170037071 A KR1020170037071 A KR 1020170037071A KR 20170037071 A KR20170037071 A KR 20170037071A KR 101875734 B1 KR101875734 B1 KR 101875734B1
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Abstract

본 발명은 차량의 번호판 결합장치에 관한 것으로서, 차량등록번호가 표시되는 번호판; 상기 번호판이 수용되는 번호판수용부를 구비하고, 차량에 장착되는 베이스판; 상기 번호판수용부의 테두리에 형성되어 상기 번호판을 고정시키는 고정돌기; 및 상기 고정돌기의 대향 변부에 구비되고, 상기 베이스판에 결합되는 고정부 및 상기 고정부에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고, 상기 번호판에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판이 상기 번호판수용부에 수용되게 하고 초기 위치로 복귀 시 상기 번호판의 이탈을 억제하는 가동부를 구비한 탄성고정부재;를 구비하여 구성된다. 이에 의해, 번호판을 신속하고 용이하게 결합 또는 분리할 수 있다.

Description

차량의 번호판 결합장치{COUPLING APPARATUS FOR NUMBER PLATE OF VEHICLE}
본 발명은, 차량의 번호판 결합장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 차량의 번호판은, 차량별로 문자 및 숫자의 조합으로 부여된 차량등록번호를 직사각 형상의 플레이트에 타각한 것을 의미한다.
이러한 차량의 번호판은, 통상 차량의 지정된 장소, 예를 들면, 차량의 전면 및 후면에 각각 부착된다.
그런데, 이러한 종래의 차량의 번호판은, 볼트를 이용하여 차량의 전면 및 후면에 각각 부착하도록 되어 있어, 부착이 번거롭게 되는 문제점이 있다.
또한, 번호판의 교체 시, 차량에 부착되어 있는 볼트를 분리하고, 새로운 번호판을 장착한 뒤 다시 볼트로 체결하도록 되어 있어, 교체가 번거롭게 되는 문제점이 있다.
또한, 볼트에 외력이 작용하여 변형 및/또는 손상이 발생된 경우, 번호판의 교체가 더욱 곤란하게 된다고 하는 문제점이 있다.
KR 200161908 Y1 KR 100309347 B1
따라서, 본 발명은, 번호판을 신속하고 용이하게 장착할 수 있는 차량의 번호판 결합장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 번호판의 교체를 용이하게 할 수 있는 차량의 번호판 결합장치를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 번호판의 매입 설치가 가능하여 번호판의 손상을 억제할 수 있는 차량의 번호팡 결합장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.
본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 차량등록번호가 표시되는 번호판; 상기 번호판이 수용되는 번호판수용부를 구비하고, 차량에 장착되는 베이스판; 상기 번호판수용부의 테두리에 형성되어 상기 번호판을 고정시키는 고정돌기; 및 상기 고정돌기의 대향 변부에 구비되고, 상기 베이스판에 결합되는 고정부 및 상기 고정부에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고, 상기 번호판에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판이 상기 번호판수용부에 수용되게 하고 초기 위치로 복귀 시 상기 번호판의 이탈을 억제하는 가동부를 구비한 탄성고정부재;를 포함하는 차량의 번호판 결합장치를 제공한다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 고정돌기의 하측에는 상기 번호판이 삽입될 수 있게 삽입홈이 구비되어 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 베이스판은, 상기 탄성고정부재가 상기 베이스판의 후방에서 삽입될 수 있게 형성되는 삽입부; 및 상기 가동부가 상기 번호판수용부로 돌출될 수 있게 관통 형성된 관통부;를 구비하여 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 탄성고정부재는, 상기 고정부의 일 단부로부터 절곡되어 연장되는 연결부;를 더 구비하고, 상기 가동부는 상기 연결부에 대해 경사지게 상기 번호판수용부를 향해 절곡 연장되게 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 가동부는, 상기 연결부에서 상기 고정부와 나란하게 절곡된 수직구간; 또는 상기 연결부에서 경사지게 연결된 경사구간; 및
상기 수직구간 또는 상기 경사구간에서 절곡되어 상기 번호판의 전방에 배치되는 수평구간;을 구비하고,
상기 탄성고정부재는, 상기 번호판에 의한 상기 수직구간 또는 상기 경사구간의 가압 시 상기 가동부가 외측으로 탄성 변형되고, 자체의 탄성력으로 상기 수평구간이 상기 번호판의 전방에 배치되어 상기 번호판의 이탈을 방지하게 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 수평구간은 상기 번호판의 표면의 손상이 방지될 수 있게 절곡된 절곡부를 구비하여 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 탄성고정부재와 상기 베이스판의 상호 접촉면에는 상기 탄성고정부재의 분리를 방지하는 분리방지부가 구비될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 베이스판에는 상기 고정부가 삽입될 수 있게 고정부삽입부가 형성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 분리방지부는, 상기 탄성고정부재에 삽입방향에 대하여 후방으로 경사지게 돌출되는 걸림편을 구비하여 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 베이스판에는 상기 고정부와 가동부 사이에 삽입되어 상기 탄성고정부재를 지지하는 지지부를 구비하여 구성될 수 있다.
본 발명과 관련된 일 예에 의하면, 상기 분리방지부는, 상기 지지부 및 상기 탄성고정부재의 상호 접촉면에서 어느 하나에 돌출형성되는 돌기 및 상기 돌기를 수용하는 돌기수용부를 구비하여 구성되거나, 상기 탄성고정부재에 삽입방향에 대하여 후방으로 경사지게 돌출되는 걸림편을 구비하여 구성될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량에 장착된 베이스판의 번호판수용부에 고정돌기를 형성하고, 상기 번호판수용부에 삽입된 번호판을 탄성고정부재로 고정되게 함으로써, 번호판의 결합이 신속하고 용이하게 될 수 있다.
또한, 상기 고정돌기 및 탄성고정부재에 의해 번호판이 고정되고 볼트의 사용을 배제함으로써, 상기 베이스판으로부터 상기 탄성고정부재를 분리하고, 상기 번호판수용부로부터 상기 번호판을 인출하는 간단한 동작만으로 상기 번호판을 분리할 수 있어, 번호판의 분리가 용이하게 될 수 있다.
또한, 탄성고정부재는 번호판의 가압에 의해 외측으로 탄성 변형이 가능하게 구성됨으로써, 상기 번호판을 상기 번호판수용부의 내부에 기울여 삽입하는 것만으로 상기 번호판의 결합이 신속하고 용이하게 될 수 있다.
또한, 탄성고정부재는 번호판의 가압에 의해 외측으로 탄성 변형이 가능하게 구성됨으로써, 상기 베이스판이 차량의 미리 설정된 장소에 매입 설치되는 것이 가능하므로, 상기 번호판의 설치(장소)의 제약 발생이 감소될 수 있다.
또한, 상기 베이스판이 매입 설치되는 경우, 상기 베이스판 및 번호판의 손상 발생이 억제될 수 있다.
또한, 상기 탄성고정부재의 분리를 방지하는 분리방지부를 구비함으로써, 사용도중 상기 탄성고정부재가 불시에 분리되는 것이 억제될 수 있다.
도 1은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량의 번호판 결합장치의 사용상태의 사시도,
도 2는 도 1의 번호판 결합장치의 분리사시도,
도 3은 도 2의 베이스판의 요부확대도,
도 4는 도 2의 제1고정돌기의 단면도,
도 5는 도 2의 제2고정돌기영역의 단면도,
도 6은 도 2의 탄성고정부재의 사시도,
도 7은 도 6의 측면도,
도 8은 도 2의 탄성고정부재영역의 결합상태의 단면도,
도 9는 도 6의 탄성고정부재의 변형례,
도 10은 도 9의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명한다. 본 명세서는, 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.
도 1은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량의 번호판 결합장치의 사용상태의 사시도이고, 도 2는 도 1의 번호판 결합장치의 분리사시도이며, 도 3은 도 2의 베이스판의 요부확대도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 차량의 번호판 결합장치는, 차량등록번호(114)가 표시되는 번호판(110); 상기 번호판(110)이 수용되는 번호판수용부(132)를 구비하고, 차량(10)에 장착되는 베이스판(130); 및 상기 베이스판(130)에 결합되는 고정부(311) 및 상기 고정부(311)에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고, 상기 번호판(110)에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판(110)이 상기 번호판수용부(132)에 수용되게 하고 상기 번호판(110)의 이탈을 억제하는 가동부(321)를 구비한 탄성고정부재(310a);를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 번호판(110)은, 예를 들면, 금속부재로 직사각 형상을 구비하게 구성될 수 있다.
상기 베이스판(130)은, 예를 들면, 합성수지부재로 직사각 형상을 구비하게 구성될 수 있다.
상기 베이스판(130)은, 상기 차량(10)의 번호판장착부(15)에 볼트(137)를 이용하여 결합될 수 있다.
상기 베이스판(130)은, 상기 번호판(110)을 수용할 수 있게 번호판수용부(132)를 구비할 수 있다.
상기 번호판수용부(132)는, 예를 들면, 상기 베이스판(130)의 전면에서 두께방향을 따라 함몰되게 형성될 수 있다.
상기 번호판수용부(132)에는, 예를 들면, 상기 볼트(137)가 결합될 수 있게 복수의 관통공(135)이 형성될 수 있다.
상기 번호판수용부(132)의 테두리에는 상기 번호판수용부(132)의 내부에 삽입된 번호판(110)이 이탈되는 것을 억제할 수 있게 고정돌기(150)가 구비될 수 있다.
상기 고정돌기(150)는 상기 번호판수용부(132)의 테두리에서 각각 돌출되게 형성될 수 있다.
상기 고정돌기(150)는, 예를 들면, 상기 탄성고정부재(310a)의 위치와 관련하여 복수의 위치에 각각 형성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 탄성고정부재(310a)가, 예를 들면, 상기 번호판수용부(132)의 일 변부에 형성되는 경우, 상기 고정돌기(150)는 상기 탄성고정부재(310a)와 상호 작용할 수 있게 각각 형성될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310a)는, 예를 들면, 상기 번호판수용부(132)의 일 단변부에 구비되게 구성될 수 있다.
상기 고정돌기(150)는, 예를 들면, 상기 탄성고정부재(310a)와 상호 협조적으로 상기 번호판(110)을 고정지지하는 제1고정돌기(151) 및 상기 탄성고정부재(310a)의 대향되는 변부에 구비되는 제2고정돌기(153)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 제1고정돌기(151)는, 예를 들면, 상기 탄성고정부재(310a)가 구비되는 단부에 인접되게 상기 번호판수용부(132)의 장변부에 각각 형성될 수 있다.
상기 제2고정돌기(153)는, 예를 들면, 상기 탄성고정부재(310a)가 구비되는 단변부(도면상 좌측 단변부)의 대향 변부(도면상 우측 단변부)에 구비될 수 있다.
상기 제1고정돌기(151)는, 예를 들면, 상기 번호판(110)의 삽입 시 상기 번호판(110)을 안내할 수 있게 상기 번호판수용부(132)의 길이방향을 따라 긴 길이를 구비하게 구성될 수 있다.
도 4는 도 2의 제1고정돌기의 단면도이고, 도 5는 도 2의 제2고정돌기영역의 단면도이다.
상기 제1고정돌기(151)는, 예를 들면 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 번호판(110)의 삽입측에 입구가 증가될 수 있게 경사진 안내면(152)이 구비될 수 있다.
상기 제2고정돌기(153)는, 예를 들면, 도 5에 도시된 바와 같이, 후방(도면상 하측)에 상기 번호판(110)의 단부가 삽입될 수 있게 상기 번호판수용부(132)의 저부면으로부터 이격된 지점으로부터 돌출 형성될 수 있다.
한편, 도 6은 도 2의 탄성고정부재의 사시도이고, 도 7은 도 6의 측면도이며, 도 8은 도 2의 탄성고정부재영역의 결합상태의 단면도이다.
도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 탄성고정부재(310a)는, 상기 베이스판(130)에 결합되는 고정부(311), 상기 고정부(311)에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고 상기 번호판(110)에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판(110)이 상기 번호판수용부(132)에 수용되게 하고 상기 번호판(110)의 이탈을 억제하는 가동부(321) 및 상기 고정부(311)와 상기 가동부(321)를 연결하는 연결부(331)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310a)는, 예를 들면, 금속부재를 미리 설정된 형상으로 절곡(소성변형)하여 형성될 수 있다.
상기 고정부(311)는, 예를 들면 사각 판 상으로 형성될 수 있다.
상기 고정부(311)의 일 단부에는 상기 연결부(331)가 절곡 형성될 수 있다.
상기 연결부(331)의 다른 단부에는 상기 가동부(321)가 절곡 형성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 연결부(331)가 도면에 도시된 바와 같이 수평으로 배치되는 경우, 상기 고정부(311)는 상기 연결부(331)에 대해 거의 직각으로 절곡 형성될 수 있다.
상기 가동부(321)는 상기 연결부(331)의 다른 단부로부터 상기 고정부(311)로부터 멀어지는 방향으로 경사지게 절곡 형성될 수 있다.
상기 가동부(321)는, 상기 연결부(331)로부터 경사지게 연장되는 경사구간(324a) 및 상기 경사구간(324a)으로부터 상기 연결부(331)와 거의 나란하게 절곡 연장되는 수평구간(324b)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 수평구간(324b)의 단부는 원형, 원호형, 또는 곡선형으로 절곡된 절곡부(324c)를 구비할 수 있다.
상기 절곡부(324c)는, 예를 들면, 상기 번호판(110)으로부터 멀어지는 방향으로 절곡 형성될 수 있다.
이에 의해, 상기 번호판(110)의 표면의 긁힘 및 손상 발생이 억제될 수 있다.
상기 베이스판(130)에는, 상기 탄성고정부재(310a)가 상기 베이스판(130)의 후방에서 삽입될 수 있게 형성되는 삽입부(162); 및 상기 가동부(321)가 상기 번호판수용부(132)로 돌출될 수 있게 관통 형성된 관통부(164);가 구비될 수 있다.
상기 삽입부(162)는 예를 들면, 상기 베이스판(130)의 도면상 좌측 단부의 배면에 형성될 수 있다.
상기 관통부(164)는 상기 번호판수용부(132)의 도면상 좌측 단변부에 관통 형성될 수 있다.
상기 베이스판(130)에는 상기 탄성고정부재(310a)의 고정부(311)가 삽입될 수 있게 고정부삽입부(168)가 형성될 수 있다.
상기 고정부삽입부(168)는, 예를 들면, 상기 베이스판(130)의 측면부에 형성될 수 있다.
상기 고정부삽입부(168)는, 상기 베이스판(130)의 후방에서 상기 고정부(311)의 크기에 대응되게 형성될 수 있다.
한편, 상기 탄성고정부재(310a)와 상기 베이스판(130)의 상호 접촉영역에는 상기 탄성고정부재(310a)가 불시에 분리되는 것을 방지하는 분리방지부(350)가 구비될 수 있다.
상기 분리방지부(350)는, 예를 들면, 상기 탄성고정부재(310a)에 상기 탄성고정부재(310a)의 삽입방향에 대해 후방으로 경사지게 돌출된 걸림편(351)을 구비할 수 있다.
상기 걸림편(351)은, 예를 들면, 상기 고정부(311)에 일 영역을 "U"형상으로 절곡하고 일 측으로 돌출되게 절곡하여 형성될 수 있다.
상기 고정부(311)의 주변에는 관통공(353)이 형성될 수 있다.
이러한 구성에 의하여, 상기 탄성고정부재(310a)는, 예를 들면, 상기 베이스판(130)이 상기 차량(10)에 결합되기 전에 상기 베이스판(130)에 결합될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310a)를 상기 베이스판(130)에 결합하고자 할 때는, 상기 가동부(321)를 상기 삽입부(162)에 삽입한 후, 상기 고정부(311)를 상기 고정부삽입부(168)에 삽입되게 할 수 있다.
상기 걸림편(351)은 상기 고정부삽입부(168)의 내벽에 접촉되어 돌출정도가 작아지게 내측으로 탄성변형되면서 상기 고정부삽입부(168)의 내벽을 따라 삽입될 수 있다.
상기 가동부(321)는 내측으로 탄성 변형되어 상기 삽입부(162)의 내벽에 밀착된 상태로 삽입되고, 삽입이 진행되어 상기 관통부(164)에 도달하면 자체의 탄성력으로 상기 관통부(164)를 통해 상기 번호판수용부(132)의 내부로 돌출될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310a)의 결합이 완료되면, 상기 베이스판(130)은 상기 볼트(137)를 이용하여 상기 차량(10)의 번호판장착부(15)에 결합될 수 있다.
상기 번호판(110)을 상기 베이스판(130)에 결합하고자 할 때는, 먼저 상기 번호판(110)의 좌측 단부를 기울여 상기 제1고정돌기(151)의 우측 단부 하측으로 삽입할 수 있다.
상기 번호판(110)을 도면상 좌측으로 가압하면 상기 번호판(110)은 상기 탄성고정부재(310a)의 수평구간(324b)의 하측으로 삽입될 수 있다.
상기 번호판(110)을 계속해서 삽입하면, 상기 번호판(110)의 단부(도면상 좌측 단부)는 상기 가동부(321)의 경사구간(324a)과 접촉될 수 있다.
상기 번호판(110)을 계속해서 삽입방향으로 가압하면, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 번호판(110)의 좌측 단부는 상기 삽입홈(165)의 내부로 삽입되고, 상기 번호판(110)에 의해 가압된 상기 가동부(321)는 외측(도면상 좌측)으로 이동되게 탄성변형되고, 상기 번호판(110)의 우측 단부는 상기 제2고정돌기(153)를 지나 상기 번호판수용부(132)의 내부로 삽입될 수 있다.
상기 번호판수용부(132)의 내부로 번호판(110)이 삽입되면, 상기 탄성고정부재(310a)는 자체의 탄성력으로 초기 위치로 복귀될 수 있다.
이에 의해, 상기 번호판(110)의 우측 단부는 상기 제2고정돌기(153)의 하측으로 삽입되고, 좌측 단부는 상기 경사구간(324a)과 탄성적으로 접촉되어 탄성적으로 지지될 수 있다.
한편, 도 9는 도 6의 탄성고정부재의 변형례이고, 도 10은 도 9의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
탄성고정부재(310b)는, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 베이스판(130)에 결합되는 고정부(311), 상기 고정부(311)에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고 상기 번호판(110)에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판(110)이 상기 번호판수용부(132)에 수용되게 하고 상기 번호판(110)의 이탈을 억제하는 가동부(321) 및 상기 고정부(311)와 상기 가동부(321)를 연결하는 연결부(331)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310b)는, 예를 들면, 금속부재로 미리 설정된 형상으로 절곡하여 형성될 수 있다.
한편, 상기 탄성고정부재(310b)는, 예를 들면, 상기 고정부(311) 및 상기 가동부(321)가 서로 나란하게 형성될 수 있다.
상기 베이스판(130)에는 상기 고정부(311) 및 가동부(321) 사이에 삽입되어 상기 탄성고정부재(310b)를 지지하는 지지부(166)가 구비될 수 있다.
상기 지지부(166)는 상기 베이스판(130)의 저부에 하향 돌출되게 형성될 수 있다.
상기 연결부(331)는 상기 고정부(311)의 일 단부(도면상 하단부)에 거의 수직으로 절곡 연장될 수 있다.
상기 가동부(321)는, 예를 들면, 상기 연결부(331)의 단부로 거의 수직으로 절곡 연장될 수 있다.
상기 가동부(321)는, 예를 들면, 상기 연결부(331)에 수직하게 절곡 연장되는 수직구간(325a) 및 상기 수직구간(325a)의 단부에 거의 수직하게 절곡 연장되는 수평구간(325b)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 수평구간부(325b)의 단부에는 절곡부(325c)가 구비될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310b)와 상기 베이스판(130)의 상호 접촉영역에는 상기 탄성고정부재(310b)의 분리를 방지하는 분리방지부(350)가 구비될 수 있다.
상기 분리방지부(350)는, 예를 들면, 상기 고정부(311)에 삽입방향에 대해 후방으로 경사지게 돌출된 걸림편(351)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 걸림편(351)은, 예를 들면, 상기 고정부(311)을 "U"형상으로 절개하여 일 측으로 돌출되게 가압(소성변형)하여 구성될 수 있다.
상기 걸림편(351)의 주변에는 관통공(353)이 형성될 수 있다.
이러한 구성에 의하여, 상기 탄성고정부재(310b)는 상기 베이스판(130)이 상기 차량(10)에 결합되기 전에 상기 베이스판(130)에 결합될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310b)를 상기 베이스판(130)에 결합하고자 할 때는, 상기 지지부(166)가 상기 가동부(321)와 상기 고정부(311) 사이로 삽입되게 할 수 있다.
이때, 상기 가동부(321)는 상기 고정부(311)로부터 멀어지는 방향으로 탄성 변형될 수 있다.
상기 지지부(166)가 상기 가동부(321)와 상기 고정부(311) 사이로 삽입되게 상기 탄성고정부재(310b)를 상대 이동시키면, 상기 가동부(321)는 상기 삽입부(162)의 내벽에 접촉된 상태로 상대 이동될 수 있다.
상기 탄성고정부재(310b)를 계속해서 상대 이동시켜 상기 가동부(321)의 수평구간(325b)이 상기 관통부(164)에 도달하면, 상기 가동부(321)는 자체의 탄성력으로 상기 관통공(164)을 통해 상기 번호판수용부(132)의 내부로 돌출될 수 있다.
상기 걸림편(351)은 상기 지지부(166)의 표면에 접촉되어 슬라이딩되고, 결합 후 상기 지지부(166)의 표면에 탄성적으로 접촉될 수 있다.
이에 의해, 상기 탄성고정부재(310b)의 분리방향으로의 이동이 억제되어 상기 탄성고정부재(310b)가 불시에 분리되는 것이 억제될 수 있다.
한편, 상기 베이스판(130)이 상기 차량(10)에 결합되고, 상기 번호판(110)을 상기 베이스판(130)에 결합하고자 할 때는, 상기 번호판(110)의 좌측 단부를 기울여 상기 제1고정돌기(151)의 우측 단부의 하측으로 삽입되게 할 수 있다.
상기 번호판(110)을 계속해서 삽입하면, 상기 번호판(110)의 좌측 단부는 상기 탄성고정부재(310b)의 가동부(321)의 수평구간(325b)의 하측으로 삽입될 수 있다.
상기 번호판(110)의 좌측 단부가 상기 가동부(321)의 수직구간(325a)에 접촉되면 상기 번호판(110)의 우측 단부는 상기 제2고정돌기(153)의 외면에 접촉될 수 있다.
이때, 상기 번호판(110)을 좌측으로 계속 가압하면, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 탄성고정부재(310b)의 가동부(321)가 외측으로 탄성 변형되고, 상기 번호판(110)의 우측 단부는 상기 제2고정돌기(153)를 지나 상기 번호판수용부(132)의 내부에 삽입될 수 있다.
상기 번호판(110)이 상기 번호판수용부(132)의 내부에 삽입되면, 상기 탄성고정부재(310b)는 자체의 탄성력으로 상기 번호판(110)을 우측으로 가압하면서 초기 위치로 복귀될 수 있다.
상기 번호판(110)의 우측 단부는 상기 제2고정돌기(153)의 하측으로 삽입되고, 상기 번호판(110)의 좌측 단부는 상기 탄성고정부재(310b)의 가동부(321)(수직구간(325a) 및 수평구간(325b))에 의해 지지될 수 있다.
전술 및 도시한 실시예에서는, 상기 분리방지부(350)가 상기 걸림편(3510을 구비하여 구성된 경우를 예시하고 있으나, 상기 탄성고정부재(311a,311b) 및 상기 베이스판(130)의 상호 접촉면 중 어느 하나에 다른 하나를 향해 돌출되는 돌기를 형성하고, 다른하나에 상기 돌기를 수용할 수 있게 형성되는 돌기수용부를 구비하여 구성될 수도 있다.
이상에서, 본 발명의 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었다. 그러나, 본 발명은, 그 사상 또는 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 형태로 실시될 수 있으므로, 위에서 설명된 실시예는 그 상세한 설명의 내용에 의해 제한되지 않아야 한다.
또한, 앞서 기술한 상세한 설명에서 일일이 나열되지 않은 실시예라 하더라도 첨부된 특허청구범위에서 정의된 그 기술 사상의 범위 내에서 넓게 해석되어야 할 것이다. 그리고, 상기 특허청구범위의 기술적 범위와 그 균등범위 내에 포함되는 모든 변경 및 변형은 첨부된 특허청구범위에 의해 포섭되어야 할 것이다.
10 : 차량 15 : 번호판장착부
110 : 번호판 114 : 차량등록번호
130 : 베이스판 132 : 번호판수용부
135 : 관통공 137: 볼트
150: 고정돌기 151: 제1고정돌기
152: 안내면 153: 제2고정돌기
162 : 삽입부 164 : 관통부
165: 삽입홈 166 : 지지부
168: 고정부삽입부
310a,310b : 탄성고정부재 350 : 분리방지부

Claims (11)

  1. 차량등록번호가 표시되는 번호판;
    상기 번호판이 수용되는 번호판수용부를 구비하고, 차량에 장착되는 베이스판;
    상기 번호판수용부의 테두리에 형성되어 상기 번호판을 고정시키는 고정돌기; 및
    상기 고정돌기의 대향 변부에 구비되고, 상기 베이스판에 결합되는 고정부 및 상기 고정부에 대해 탄성 변형 가능하게 연결되고, 상기 번호판에 의한 가압 시 탄성 변형되어 상기 번호판이 상기 번호판수용부에 수용되게 하고 초기 위치로 복귀 시 상기 번호판의 이탈을 억제하는 가동부를 구비한 탄성고정부재;를 포함하고,
    상기 베이스판은, 상기 탄성고정부재가 상기 베이스판의 후방에서 삽입될 수 있게 형성되는 삽입부; 및 상기 가동부가 상기 번호판수용부로 돌출될 수 있게 관통 형성된 관통부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 고정돌기의 하측에는 상기 번호판이 삽입될 수 있게 삽입홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 탄성고정부재는,
    상기 고정부의 일 단부로부터 절곡되어 연장되는 연결부;를 더 구비하고,
    상기 가동부는 상기 연결부에 대해 경사지게 상기 번호판수용부를 향해 절곡 연장되는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 가동부는, 상기 연결부에서 상기 고정부와 나란하게 절곡된 수직구간; 또는 상기 연결부에서 경사지게 연결된 경사구간; 및
    상기 수직구간 또는 상기 경사구간에서 절곡되어 상기 번호판의 전방에 배치되는 수평구간;을 구비하고,
    상기 탄성고정부재는, 상기 번호판에 의한 상기 수직구간 또는 상기 경사구간의 가압 시 상기 가동부가 외측으로 탄성 변형되고, 자체의 탄성력으로 상기 수평구간이 상기 번호판의 전방에 배치되어 상기 번호판의 이탈을 방지하는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 수평구간은 상기 번호판의 표면의 손상이 방지될 수 있게 절곡된 절곡부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 탄성고정부재와 상기 베이스판의 상호 접촉면에는 상기 탄성고정부재의 분리를 방지하는 분리방지부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 베이스판에는 상기 고정부가 삽입될 수 있게 고정부삽입부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 분리방지부는, 상기 탄성고정부재에 삽입방향에 대하여 후방으로 경사지게 돌출되는 걸림편을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 베이스판에는 상기 고정부와 가동부 사이에 삽입되어 상기 탄성고정부재를 지지하는 지지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 분리방지부는, 상기 지지부 및 상기 탄성고정부재의 상호 접촉면에서 어느 하나에 돌출형성되는 돌기 및 상기 돌기를 수용하는 돌기수용부를 구비하여 구성되거나, 또는 상기 탄성고정부재로부터 삽입방향에 대해 후방으로 경사지게 돌출된 걸림편을 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 번호판 결합장치.
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