KR101875372B1 - 팬닝장치 - Google Patents

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KR101875372B1
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Abstract

본 발명은 팬닝장치에 관한 것으로서, 이송물이 팬(PAN)에 동일한 간격으로 가지런하게 정렬된 상태로 저장되도록 할 수 있으며, 이송물의 낙하 충격이 최소화되도록 하여 형상 변형을 방지할 수 있도록 함을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 팬닝장치는, 이송물을 이송시키는 이송물이송부, 상기 이송물이송부의 하부에 위치되며, 상기 이송물을 저장하기 위한 저장부를 상기 이송물의 이송방향과 동일한 방향으로 이송시키는 저장부이송부, 상기 저장부이송부의 상부에 위치되고, 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 이송시키되, 상기 저장부측으로 회동되어 이송물이 저장부와 가까워진 상태에서 저장되도록 하는 저장안내부를 포함한다.

Description

팬닝장치{PANNING APPARATUS}
본 발명은 팬닝장치에 관한 것이다.
일반적으로 베이커리용 반죽물은 제과 제빵 등의 베이커리 제품을 생산하는데 있어서 가장 중요한 역할을 하는 것으로, 최근에는 제조가 까다로운 반죽물의 특성과, 프렌차이즈화가 보편적으로 이루어지고 있는 베이커리 업계의 특성에 따라 거의 대부분의 반죽물을 베이커리 공장에서 일괄적으로 제조하여 팬(PAN)에 저장 및 숙성한 다음, 각 베이커리 대리점에 공급하고 있는 실정이며, 이러한 반죽물은 자동화 저장장치를 통해 팬(PAN)에 저장된다.
종래의 반죽물 자동화 저장장치는 반죽물을 이송시키는 반죽물이송컨베이어, 상기 반죽물이송컨베이어의 하부에 위치되고, 팬(PAN)을 반죽물의 이송방향으로 이송시키는 팬이송컨베이어로 구성되며, 상기 반죽물이 반죽물이송컨베이어에서 낙하되어 팬(PAN)에 저장된다.
그리고, 상기 팬이송컨베이어는 끝부분이 반죽물 이송컨베어이와 가까워지는 기울기를 갖도록 설치대에 설치된다.
그러나, 이와 같은 경우 팬이송컨베이어는 경사각을 갖도록 형성되어 팬(PAN)이 비탈길을 오르게 되는 형태가 되므로, 상기 팬이송컨베이어에는 상기 팬(PAN)의 미끄러짐을 방지하기 위한 다수개의 스토퍼를 간격을 두고 돌출설치해야 하는 문제점이 있으며, 이로 인해 반죽물 자동화 저장장치의 구조가 불필요하게 복잡해지고 제조단가가 상승되는 문제점이 있다.
아울러, 상기 스토퍼는 일정간격으로 팬이송컨베이어에 설치되므로, 작업자가 직접 스토퍼의 간격에 맞게 팬(PAN)을 일일이 위치시켜야 했으므로 완전한 자동화 공정이 이루어질 수 없는 문제점이 있다.
그리고, 종래의 반죽물 자동화 저장장치는 반죽물 이송컨베이어와 팬이송컨베이어의 작동속도가 상이하기 때문에 이송물이 팬(PAN)에 가지런하게 정렬될 수 없는 문제점이 있다.
또한, 반죽물 자동화 저장장치는 팬이송컨베이어와 반죽물 이송컨베이어의 간격을 조절할 수 없으므로, 이송물이 팬(PAN)에 낙하될 경우 충격이 발생되어 형상이 변형되는 문제점이 있다.
등록특허공보 제10-0676526호(2007.01.24)
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 빵을 만들기 위한 성형 반죽 등의 이송물이 팬(PAN)에 동일한 간격으로 가지런하게 정렬된 상태로 저장되도록 할 수 있으며, 이송물의 낙하 충격이 최소화되도록 하여 형상 변형을 방지할 수 있도록 한 팬닝장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 팬닝장치는, 이송물을 이송시키는 이송물이송부, 상기 이송물이송부의 하부에 위치되며, 상기 이송물을 저장하기 위한 저장부를 상기 이송물의 이송방향과 동일한 방향으로 이송시키는 저장부이송부, 상기 저장부이송부의 상부에 위치되고, 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 이송시키되, 상기 저장부측으로 회동되어 이송물이 저장부와 가까워진 상태에서 저장되도록 하는 저장안내부를 포함한다.
그리고, 상기 저장부이송부에 설치되고 상기 저장부와 자성을 통해 부착되어, 이송되는 저장부의 유동을 방지하는 유동방지부를 포함한다.
또한, 상기 저장안내부는,
상기 이송물이송부의 일측에 위치되고, 상기 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 이송시키는 공급부, 상기 공급부에 상,하 방향으로 회동가능하게 장착되는 회동부, 상기 회동부를 저장부측으로 회동시켜 상기 이송물이 저장부에 가까워진 상태에서 저장되도록 하는 회동안내부를 포함한다.
그리고, 상기 회동안내부는,
상기 회동부에 장착되고, 상기 회동부와 함께 회동되는 기댐부, 상기 이송물이송부와 저장부이송부의 사이에 위치되고, 상기 기댐부를 지탱하는 지탱부, 상기 지탱부와 연결되고 전진 또는 후진 작동을 통해 상기 지탱부가 상기 기댐부와 멀어지는 방향 또는 가까워지는 방향으로 회동되도록 하여 상기 회동부가 저장부측으로 회동되도록 하거나 또는 원래의 위치로 복귀되도록 하는 회동제어부를 포함한다.
또한, 상기 회동부에 설치되고 상기 이송되는 저장부의 끝부분과 접촉될 경우 상기 회동제어부를 작동시켜 상기 회동부가 상측으로 회동되었다가 다시 저장부측으로 회동되도록 하여 이송물 저장이 완료된 저장부는 통과시키고 이후에 이송되는 새로운 저장부에 이송물이 저장될 수 있도록 하는 센서를 포함한다.
그리고, 상기 저장부이송부는 상기 저장안내부로부터 이송되는 이송물이 상기 저장부에 동일한 간격으로 저장될 수 있도록 일정한 시간 간격으로 작동된다.
본 발명에 따른 팬닝장치는, 저장부이송부가 일정한 시간 간격으로 작동과 정지를 반복함에 따라 빵을 만들기 위한 성형 반죽 등의 이송물이 저장부에 동일한 간격으로 가지런하게 정렬된 상태로 저장되도록 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 회동부가 저장부 측으로 회동되어 빵을 만들기 위한 성형 반죽 등의 이송물이 저장부와 가까워진 상태에서 저장되도록 하므로서, 빵을 만들기 위한 성형 반죽에 가해지는 낙하 충격이 최소화 되어 최초 반죽된 형상을 그대로 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 팬닝장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 팬닝장치의 작동 상태를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 팬닝장치를 도시한 측면도.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 팬닝장치의 작동 상태를 도시한 측면도.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.
도 1은 본 발명에 따른 팬닝장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 팬닝장치의 작동 상태를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 팬닝장치를 도시한 측면도이고, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 팬닝장치의 작동 상태를 도시한 측면도이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 팬닝장치(1)는 이송물이송부(10)와, 저장부이송부(20)와, 저장안내부(30)를 포함한다.
상기 이송물이송부(10)는 이송물(70)을 이송시키는 것으로, 컨베이어에 의해 형성될 수 있다.
즉, 상기 이송물이송부(10)는 다수개의 이송물(70)을 자동적ㆍ연속적으로 일정 거리만큼 이송시키는 것이다.
상기 저장부이송부(20)는 상기 이송물(70)을 담기 위한 저장부(80)를 이송시키는 것으로, 측판(21)의 사이에 서로 간격을 두고 배치되는 롤러(22)와, 상기 롤러(22)에 감겨지는 밸트(23)와, 상기 롤러(22)를 제자리 회전시켜 상기 밸트(23)가 무한궤도를 형성하며 회전되도록 하는 모터(미도시)로 구성되는 컨베이어에 의해 형성될 수 있다.
이러한 저장부이송부(20)는 이송물이송부(10)의 하부에 위치된 상태에서 저장부(80)를 공급 받아 상기 이송물(70)의 이송방향과 동일한 방향으로 이송시키므로서, 상기 이송물이송부(10)에서 낙하되는 이송물(70)이 저장부(80)에 저장되도록 한다.
이때, 상기 저장부이송부(20)는 다수개의 프레임이 상호 연결되어 골격체를 이루는 받침틀(60)의 상부에 설치되어 이송물이송부(10)와 적정한 간격을 유지할 수 있다.
또한, 상기 저장부이송부(20)는 도 4를 기준으로 우측에서 좌측, 즉 저장부(80)의 이송방향으로 상향 경사를 갖도록 상기 받침틀(60)에 설치된다.
즉, 상기 저장부이송부(20)의 상향 경사진 부분이 상기 이송물이송부(10)의 회동구간과 가까워져 이송물(70)의 낙하 충격이 보다 최소화 되도록 할 수 있으며, 이송물이송부(10)의 회동각도를 줄여 부품들 간의 마모를 방지할 수 있는 것이다.
이때, 상기 저장부(80)는 상부가 개방되고 내부공간이 형성된 팬(PAN) 형상으로 형성되어, 상기 이송물이송부(10)에서 낙하되는 이송물(70)이 내부공간에 저장되도록 할 수 있다.
부가적으로, 상기 저장부이송부(20)에는 상기 저장부(80)가 이송되는 과정에서 유동되지 않도록 하기 위한 유동방지부(24)가 설치된다.
상기 유동방지부(24)는 자석에 의해 형성되고, 상기 저장부(80)는 유동방지부(24)에 자성을 통해 부착되어 고정될 수 있도록 금속 재질 등에 의해 형성된다.
상기 유동방지부(24)는 상기 저장부이송부(20)의 밸트(23)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 매립되되, 상면은 상기 저장부(80)와 접촉되어 부착력이 안정적으로 확보될 수 있도록 외부로 노출된다.
즉, 상기 유동방지부(24)는 상기 경사각을 갖는 저장부이송부(20)에 의해 이송되는 저장부(80)가 미끄러지지 않고 안정적으로 고정된 상태에서 이송될 수 있도록 한 것이다.
상기 저장안내부(30)는 상기 이송물(70)이 저장부(80)에 저장되도록 하되, 이송물(70)의 낙하 충격이 최소화 되도록 하기 위한 것으로, 다시 공급부(31)와, 회동부(32)와, 회동안내부(33)로 나뉘어 구성된다.
상기 공급부(31)는 저장부이송부(20)의 상부에 위치되고 상기 이송물이송부(10)의 일측에 형성된다.
상기 공급부(31)는 서로 간격을 두고 배치되는 한 쌍의 측판(311)과, 양측이 상기 측판(311)에 제자리 회전가능하게 결합되고 상기 측판(311)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 배치되는 롤러(314)와, 상기 롤러(314)들에 감겨지는 밸트(312)와, 상기 밸트(312)에 의해 감겨지며 상면이 상기 밸트(312)와 접촉되어 이송물(70)을 지지함에 따라, 상기 밸트(312)의 처짐을 방지하는 처짐방지판(313)을 포함한다.
그리고, 상기 롤러(314) 중 어느 하나는 모터(미도시)로부터 동력을 전달받아 제자리 회전되어 상기 밸트(312)가 무한궤도를 형성하며 회전된다.
즉, 상기 공급부(31)는 컨베이어와 동일한 구조로 형성될 수 있으며, 상기 이송물이송부(10)로부터 이송물(70)을 공급받아 자동적ㆍ연속적으로 회동부(32)로 이송시키는 것이다.
상기 회동부(32)는 상기 이송물(70)과 저장부(80)의 간격이 가까워지도록 하는 것으로, 회동축(323)을 통해 상기 공급부(31)에 상,하 방향으로 회동가능하게 장착된다.
구체적으로, 상기 회동부(32)의 일측 끝부분은 상기 측판(311)의 사이에 위치되어 상기 처짐방지판(313)의 끝단과 마주하며, 상기 마주하는 부분의 양측에는 링 형상으로 형성되는 관통부(321)가 형성된다.
그리고, 상기 회동축(323)은 상기 관통부(321)를 순차적으로 관통한 상태에서 양측 끝부분이 상기 측판(311)에 관통설치된다.
이로 인해 상기 회동부(32)는 상기 회동축(323)을 중심으로 상,하 방향으로 회동될 수 있다.
이러한 회동부(32)는 대략 사각형 판 형상으로 형성되며, 상기 처짐방지판(313)과 함께 밸트(312)에 의해 감겨진다.
이때, 상기 회동부(32)는 그 상면이 상기 처짐방지판(313)과 함께 밸트(312)에 의해 감겨지며 상면이 상기 밸트(312)와 접촉되어 이송물(70)을 지지함에 따라, 상기 밸트(312)의 처짐을 방지한다.
부가적으로, 상기 회동부(32)의 타측 끝부분에는 상기 밸트(312)에 의해 감겨지며 상기 밸트(312)의 회전을 안내하기 위한 롤러(322)가 제자리 회전 가능한 구조로 설치된다.
상기 회동안내부(33)는 상기 회동부(32)를 저장부(80)측으로 회동시켜 상기 이송물(70)이 상기 저장부(80)에 가까워진 상태에서 저장되도록 하기 위한 것으로, 다시 기댐부(331)와, 지탱부(332)와, 회동제어부(333)로 나뉘어 구성된다.
상기 기댐부(331)는 상기 관통부(321)의 저면에 각각 형성되고, 일정한 길이와 두께를 갖는 막대 형상으로 형성될 수 있다.
이러한 기댐부(331)는 상기 관통부(321)의 저면에 일체로 형성될 수 있으며, 이로 인해 상기 회동부(32)와 함께 회동된다.
상기 지탱부(332)는 상기 이송물이송부(10)와 저장부이송부(20)의 사이에 위치되고, 일정한 길이와 두께를 갖는 막대 형상으로 형성될 수 있다.
상기 이송물이송부(10)와 저장부이송부(20)의 사이에는 사각형 판 형상으로 형성되는 회동가이드(50)가 설치되고, 상기 지탱부(332)의 상측은 회동축(51)을 통해 상기 회동가이드(50)에 회동가능하게 결합된다.
이때, 상기 지탱부(332)의 하측은 후술되는 회동제어부(333)와 용이하게 결합되면서 원활한 회동을 위해 회동제어부(333)측을 향해 하향 경사진 형태가 된다.
이러한 지탱부(332)의 상단 및 상기 상단과 연결되며 상기 기댐부(331)와 마주하는 측면은 기댐부(331)를 지탱 및 회동시킨다.
상기 회동제어부(333)는 상기 지탱부(332)를 회동시키는 것으로, 유압 실린더 또는 공압 실린더에 의해 형성될 수 있으며, 유압 또는 공압이 주입되거나 배출됨에 따라 피스톤이 전진되거나 또는 후진된다.
상기 이송물이송부(10)와 저장부이송부(20)의 사이에는 브라켓(B)이 설치되고, 상기 회동제어부(333)는 상기 피스톤이 저장부(80)를 향하는 형태로 상기 브라켓(B)에 회동가능하게 결합된다.
그리고, 상기 피스톤은 상기 지탱부(332)의 하측에 결합된 상태에서 상기 지탱부(332)의 회동을 제어한다.
즉, 도 3과 같이 상기 피스톤이 전진되지 않은 상태에서는 상기 지탱부(332)가 기울기를 갖는 형태를 유지하면서 그 상면이 상기 기댐부(331)를 지탱하게 되어, 상기 회동부(32)는 저장부(80)측으로 회동되지 않는다. 이와 반대로 피스톤이 전진될 경우 도 4와 같이, 상기 지탱부(332)가 수직 형태가 되면서 상기 기댐부(331)와 멀어지게 되고, 이 과정에서 지탱부(332)와 기댐부(331)의 접촉 상태가 순간적으로 해제되어 상기 회동부(32)가 자중에 의해 저장부(80)측으로 회동된다.
그리고, 상기 기댐부(331)는 상기 회동부(32)가 저장부(80)측으로 회동됨에 따라 지탱부(332) 측으로 회동되어 지탱부(332)의 측면에 지지된다. 이로 인해 상기 회동부(32)는 저장부(80)측으로 회동된 상태를 유지할 수 있게 되며, 이 과정에서 이송물이송부(10)를 구성하는 밸트의 회전에 의해 이송물(70)이 저장부(80)로 이동된다.
부가적으로, 회동부(32)의 저면에는 센서(40)가 더 설치된다.
상기 센서(40)는 상기 회동부(32)가 저장부이송부(20)측으로 회동된 상태에서 이송되는 저장부(80)의 후측(82)과 접촉될 경우 상기 회동제어부(333)의 피스톤이 후진되도록 한다. 이로 인해 상기 지탱부(332)가 기댐부(331)와 가까워지는 방향으로 회동되면서 그 상면에 상기 기댐부(331)를 밀어 회동부(32)가 상측으로 회동되도록 한다.
따라서, 이송물(70)의 저장이 완료된 저장부(80)는 상기 회동부(32)를 통과하여 외부로 배출될 수 있다.
이때, 상기 저장부이송부(20)의 일측에는 별도의 수집용컨베이어(미도시)를 더 설치하므로서, 상기 이송물(70)의 저장이 완료된 저장부(80)를 용이하게 수집하도록 할 수 있다.
그리고, 상기 센서(40)는 이후에 이송되는 새로운 저장부(80)가 도착하는 타이밍에 맞춰 회동제어부(333)의 피스톤이 전진되도록 한다. 이로 인해 상기 지탱부(332)가 기댐부(331)와 멀어지는 방향으로 회동되어 수직 형태가 되면서 상기 기댐부(331)와 멀어지게 되고, 이 과정에서 상기 회동부(32)가 자중에 의해 저장부(80)측으로 회동되어 새로운 저장부(80)에 이송물(70)을 저장할 수 있다.
이때, 상기 회동부(32)는 끝단이 저장부(80)의 전측(81)에 위치되도록 회동되어, 상기 저장부(80)의 전측(81)부터 후측(82)까지 이송물(70)이 차례대로 저장되도록 한다.
한편, 상기 저장부이송부(20)는 상기 저장안내부(30)로부터 이송되는 이송물(70)이 상기 저장부(80)에 동일한 간격으로 저장될 수 있도록 일정한 시간 간격으로 작동되도록 설정된다.
구체적으로, 상기 저장부이송부(20)의 모터는 공지의 스탭모터일 수 있으며, 저장부이송부(20)의 롤러(22)는 상기 스탭모터로부터 동력을 전달 받아 일정한 시간 간격으로 작동과 정지를 반복하게 된다.
이로 인해 상기 이송물(70)은 상기 저장부(80)에 동일한 간격으로 가지런하게 정렬된 상태로 저장될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 팬닝장치(1)의 실시 예를 참조로 설명하면 다음과 같다.
상기 이송물(70)은 빵을 만들기 위한 성형 반죽이나 기계 부품 등 다양한 것들이 적용될 수 있으며, 본 발명에서는 상기 이송물(70)이 성형 반죽인 예를 들어 설명하기로 한다.
먼저, 저장부이송부(20)에 다수개의 저장부(80)를 안착시켜 순차적으로 이송되도록 하고, 이송물이송부(10)에 다수개의 성형 반죽을 안착시켜 순차적으로 이송되도록 한다.
이때, 상기 저장부이송부(20)의 길이방향을 따라 유동방지부(24)가 서로 간격을 두고 매립되고, 상기 유동방지부(24)는 저장부(80)와 자성을 통해 부착됨에 따라, 경사각을 갖는 저장부이송부(20)에 의해 이송되는 저장부(80)가 미끄러지지 않고 안정적으로 고정된 상태에서 이송되도록 할 수 있다.
아울러, 종래의 팬닝장치(1)는 저장부이송부(20)를 구성하는 밸트(23)에 다수개의 스토퍼(미도시)를 간격을 두고 돌출설치하고, 상기 스토퍼의 사이에 저장부(80)를 위치시켜 유동을 방지하였으나, 이러한 경우 작업자가 직접 스토퍼의 간격에 맞게 저장부(80)를 일일이 위치시켜야 했으므로 작업이 용이하지 못한 문제점이 있다.
그러나, 본 발명에 따른 팬닝장치(1)는 유동방지부(24)가 저장부이송부(20)의 밸트(23)의 길이방향을 따라 서로 간격을 두고 매립설치됨에 따라, 작업자는 저장부이송부(20)에 저장부(80)를 올려놓기만 하면 된다.
한편, 상기 회동제어부(333)는 상기 저장부(80)의 전측(81) 부분과 회동부(32)의 끝 부분이 수직선상에 위치될 경우 피스톤이 전진작동되어 상기 회동부(32)가 저장부(80) 측으로 회동되도록 한다.
이때, 상기 회동제어부(333)는 저장부(80)의 위치를 감지하는 센서(40)(미도시)에 의해 작동이 제어될 수 있다.
상기와 같이 회동부(32)가 저장부(80) 측으로 회동될 경우 상기 성형 반죽이 저장부(80)와 가까워진 상태에서 저장됨에 따라, 성형 반죽에 가해지는 낙하 충격이 최소화 되어 최초 반죽된 형상을 그대로 유지할 수 있다.
아울러, 상기 저장부이송부(20)는 일정한 시간 간격으로 작동과 정지를 반복하면서 저장부(80)를 이송시킴에 따라, 저장안내부(30)를 통해 저장부(80)에 저장되는 성형 반죽이 동일한 간격으로 가지런하게 정렬된 상태가 되도록 할 수 있다.
그리고, 성형 반죽이 저장부(80)에 모두 저장됨에 따라 센서(40)가 저장부(80)의 후측(82)과 접촉될 경우 회동제어부(333)의 피스톤이 후진작동 되었다가 전진작동 된다.
이로 인해 상기 회동부(32)가 상측으로 회동되었다가 하측으로 회동되어 성형 반죽의 저장이 완료된 저장부(80)가 상기 회동부(32)를 통과하여 수집용컨베이어(미도시)로 이송되도록 할 수 있으며, 이후에 이송되는 새로운 저장부(80)에 성형 반죽을 계속해서 저장할 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
1 : 팬닝장치 10 : 이송물이송부
20 : 저장부이송부 21,311 : 측판
22,314,322 : 롤러 23,312 : 밸트
30 : 저장안내부 31 : 공급부
313 : 처짐방지판 32 : 회동부
323,51 : 회동축 321 : 관통부
33 : 회동안내부 331 : 기댐부
332 : 지탱부 333 : 회동제어부
40 : 센서 50 : 회동가이드
60 : 받침틀 70 : 이송물
80 : 저장부 B : 브라켓

Claims (6)

  1. 이송물을 이송시키는 이송물이송부;
    상기 이송물이송부의 하부에 위치되며, 상기 이송물을 저장하기 위한 저장부를 상기 이송물의 이송방향과 동일한 방향으로 이송되는 저장부를 유동방지부에 의해 유동되지 않도록 이송시키면서 이송물이송부에서 낙하되는 이송물이 저장부에 저장되도록 하는 저장부이송부;
    상기 저장부이송부의 상부에 위치되고, 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 이송시키되, 상기 저장부측으로 회동되면서 이송물이 저장부와 가까워져 이송물의 낙하 충격을 줄여 저장되도록 하는 저장안내부를 포함하며,
    상기 저장안내부는,
    상기 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 회동부로 이송시키는 공급부;
    상기 이송물과 저장부 사이의 간격이 가까워지도록 공급부를 상,하 방향으로 회동가능하게 장착되는 회동부;
    상기 회동부를 저장부측으로 회동시켜 이송물이 저장부에 가까워진 상태에서 저장되도록 하는 회동안내부를 포함하는 팬닝장치.
  2. 제1항에서,
    상기 유동방지부는 상기 저장부이송부에 설치되고 상기 저장부와 자성을 통해 부착되어 이송되는 저장부의 유동을 방지하는 팬닝장치.
  3. 제1항에서,
    상기 저장안내부는,
    상기 이송물이송부의 일측에 위치되고, 상기 이송물이송부로부터 이송물을 공급받아 이송시키는 공급부,
    상기 공급부에 상,하 방향으로 회동가능하게 장착되는 회동부,
    상기 회동부를 저장부측으로 회동시켜 상기 이송물이 저장부에 가까워진 상태에서 저장되도록 하는 회동안내부
    를 포함하는 팬닝장치.
  4. 제3항에서,
    상기 회동안내부는,
    상기 회동부에 장착되고, 상기 회동부와 함께 회동되는 기댐부,
    상기 이송물이송부와 저장부이송부의 사이에 위치되고, 상기 기댐부를 지탱하는 지탱부,
    상기 지탱부와 연결되고 전진 또는 후진 작동을 통해 상기 지탱부가 상기 기댐부와 멀어지는 방향 또는 가까워지는 방향으로 회동되도록 하여 상기 회동부가 저장부측으로 회동되도록 하거나 또는 원래의 위치로 복귀되도록 하는 회동제어부
    를 포함하는 팬닝장치.
  5. 제3항에서,
    상기 회동부에 설치되고 상기 이송되는 저장부의 끝부분과 접촉될 경우 회동제어부를 작동시켜 상기 회동부가 상측으로 회동되었다가 다시 저장부측으로 회동되도록 하여 이송물 저장이 완료된 저장부는 통과시키고 이후에 이송되는 새로운 저장부에 이송물이 저장될 수 있도록 하는 센서를 포함하는 팬닝장치.
  6. 제1항에서,
    상기 저장부이송부는 상기 저장안내부로부터 이송되는 이송물이 상기 저장부에 동일한 간격으로 저장될 수 있도록 일정한 시간 간격으로 작동되는
    팬닝장치.
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