KR101870734B1 - 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드 라이너 기재를 올려놓은 표층의 가장자리를 당김 블록으로 당겨서 감싸기를 할 때, 이 가장자리를 당김 블록에 고정하므로, 당김 블록이 표층을 당김에 따라 표층의 가장자리가 더 강하게 당겨지게 하여 표층에 꾸김이나 주름이 생기지 않게 하여 품질을 높일 수 있다. 특히, 본 발명은 표층의 가장자리 중에서, 적어도 직선 구간이 아닌 부분, 예를 들어서 A 필러 부분, 개구부의 코너 부분, 쿼터 글라스의 형상 부분 등을 잡아당기는 당김 블록에 걸림 돌기를 형성하고, 이 걸림 돌기에 해당 가장자리를 끼워서 고정하여 당김 블록으로 당길 수 있게 구성하므로, 가장자리가 강하게 당겨지지 않음에 따라 꾸김이나 주름이 생길 수 있는 가장자리 부분에서의 주름이나 꾸김 현상을 없앨 수 있다.

Description

자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치{APPARATUS FOR WRAPPING HEADLINER OF VEHICLE}

본 발명은 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헤드 라이너 기재를 감싸는 표층이 이 헤드 라이너 기재의 가장자리를 감싸게 하는 당김 블록에 걸림 돌기를 구성하므로, 이 걸림 돌기에 표층의 가장자리를 고정하여 헤드 라이너 기재의 A필러 부분이나 개구부의 코너부 그리고 쿼터 글라스 형상 부분과 같이 직선이 아닌 구간에서 표층을 더욱 강하게 당겨서 부착하여 표층의 주름이나 꾸김 생성을 최소화하여 헤드 라이너의 외관 품질을 개선하고 수작업을 최소화하여 작업 효율을 높일 수 있게 한 것이다.

일반적으로 자동차 실내의 천장에 장착하는 헤드 라이너는 흡차음 성능과 더불어 자동차 실내의 마감재로 사용한다. 이에, 헤드 라이너는 헤드 라이너 기재에 다양한 표피제(표층)을 감싸서 마무리한다. 아래의 특허문헌 1 및 특허문헌 2에는 이러한 표층을 감싸는 기술에 관해 기재되어 있다.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제1526127호

감싸기 공법의 실시 중 초래되던 제품 단면의 거친 정도를 최소화 유도함으로써 더 양호한 상태의 제품 구현은 물론 이로 인한 후속공정의 차질 또한 빚어지지 않게 방지할 수 있는 단면 거칠기 보정용 자동화 감싸기 공법에 관한 것으로, 랩핑 대상물을 수평선상에 고정 배열한 후 표피제와 기재의 중첩으로 이루어진 랩핑부재를 랩핑 대상물 상면에 위치되게 하는 제1공정;과, 랩핑 대상물의 중공부와 랩핑부재의 커팅부를 서로 동일한 수직선상에 일치시키면서 커팅부에 비해 중공부의 공간을 확장되게 제공하여 중공부의 내측 방향으로 커팅부의 끝단이 연장되도록 위치 조건을 부여하는 제2공정;과, 랩핑 대상물 상면에 랩핑부재의 위치 고정이 유도될 수 있도록 랩핑 대상물 중공부의 주변으로 위치 제어되는 클램프를 배치함에 따라 랩핑부재 상방에서 클램프의 상하 이동 범위에 기인하여 랩핑부재와의 상호 간섭 여부가 결정되게 하는 제3공정;과, 클램프의 내측 공간을 통해 상하 위치 가변되는 방식으로 랩핑부재의 커팅부 영역이 감싸기에 기인한 형태 변화에 적합할 수 있도록 히팅유닛의 위치 제어를 결정함에 따라 커팅부 영역에 대한 텐션의 최소화를 유도하는 제4공정;과, 히팅유닛에 의한 커팅부의 예열이 실시 완료됨으로써 클램프의 내측 공간에 위치된 히팅유닛의 상승이 이루어지고, 랩핑 대상물의 하방에서 중공부 영역으로 상승 및 수평 이동되는 지그유닛의 움직임에 기인하여 중공부 상에서 연장 돌출된 형태로 개재된 랩핑부재의 커팅부 끝단을 랩핑 대상물의 중공부 상면에서 랩핑 처리하는 제5공정;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

(특허문헌 2) 한국등록특허 제1405540호

자동차 헤드라이너 자동 감싸기에 관한 것으로, 커버부, 커버부 외부에서 상하로 움직이며 헤드라이너(head liner)를 고정하는 안착 클램프, 상기 안착 클램프 내부에서 상하로 움직이며 상기 헤드라이너의 온도를 상승시키는 예열 히터, 상기 커버부의 내부에 배치되며 상기 커버부에 연결된 직선 블록 및 모서리 블록을 포함할 수 있다.

하지만, 이런 기존의 헤드 라이너 감싸기 장치는 다음과 같은 문제가 있다.

(1) 통상 헤드 라이너 기재에 표층을 맞대고, 특히 표층을 잡아당겨서 헤드 라이너 기재에 표층을 감쌀 때 표층에 주름이 생기지 않게 한다. 즉, 헤드 라이너 기재보다 표층 크기를 크게 제작하고, 표층 위에 헤드 라이너 기재를 올려놓은 다음, 표층 가장자리를 헤드 라이너 기재의 가장자리를 감싸면서 서로 겹쳐지게 하고, 블록을 이용하여 표층 가장자리가 당겨지게 함으로써, 표층이 팽팽하게 당겨지게 하여 주름 발생을 최소화하게 된다.

(2) 하지만, 기존 감싸기 장치는 헤드 라이너 기재의 직선 구간에서는 이처럼 표층의 가장자리를 직선 블록으로 밀착하여 잡아당기더라도 충분히 주름 발생을 억제할 수 있다. 그러나, 헤드 라이너 기재의 코너부, 선루프 등을 장착하는 개구부의 라운드 부분, 여닫을 수 없는 고정식인 쿼터 글라스(Quarter Glass) 부분처럼 굴곡진 부분에서는 이처럼 블록을 표층 가장자리에 밀착한 상태에서 당기면 충분하게 당겨지지 않아 주름이나 꾸김이 생길 수 있다.

(3) 이에, 이러한 문제를 해결하려는 방법으로, 표층을 눌러주는 블록의 높낮이를 조절하여 표층을 더 강하게 가압하여 이러한 주름 발생을 억제하나, 이런 방법에도 다음과 같은 문제가 있다.

(4) 표층의 두께에 따라 높낮이 조절이 달라질 뿐만 아니라 차종에 따라 다른 형상으로 이루어진 헤드 라이너의 형상에 맞게 높낮이를 조절하는 데 어려움이 있다.

(5) 또한, 이처럼 헤드 라이너의 형상과 표층의 두께에 따라 여러 개 블록의 높낮이를 조절해야 하므로, 조절에도 어려움이 있다.

한국등록특허 제1526127호 (등록일 : 2015.05.29) 한국등록특허 제1405540호 (등록일 : 2014.06.02)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 헤드 라이너 기재를 올려놓은 표층의 가장자리를 당김 블록으로 당겨서 감싸기를 할 때, 이 가장자리를 당김 블록에 고정하므로, 당김 블록이 표층을 당김에 따라 표층의 가장자리가 더 강하게 당겨지게 하여 표층에 꾸김이나 주름이 생기지 않게 하여 품질을 높일 수 있게 한 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 표층의 가장자리 중에서, 적어도 직선 구간이 아닌 부분, 예를 들어서 A 필러 부분, 개구부의 코너 부분, 쿼터 글라스의 형상 부분 등을 잡아당기는 당김 블록에 걸림 돌기를 형성하고, 이 걸림 돌기에 해당 가장자리를 끼워서 고정하여 당김 블록으로 당길 수 있게 구성하므로, 가장자리가 강하게 당겨지지 않음에 따라 꾸김이나 주름이 생길 수 있는 가장자리 부분에서의 주름이나 꾸김 현상을 없앨 수 있게 한 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치는, 표층(F) 위에 헤드 라이너 기재(M)를 올려놓고, 표층(F)의 가장자리를 접어서 헤드 라이너 기재(M) 위에 겹쳐지게 한 다음, 표층(F)의 가장자리를 잡아당겨서 압착하는 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치에서;, 표층(F)을 지지하며 상기 표층(F) 위에 헤드 라이너 기재(M)를 중첩하게 올려놓는 베이스(100); 상기 베이스(100)에 표층(F)의 가장자리 주변에 설치한 지지 블록(200); 상기 지지 블록(200)에 장착하여 표층(F)의 가장자리를 밀어서 표층(F)의 가장자리를 감싸줄 수 있게 설치한 여러 개의 당김 블록(300); 및 상기 당김 블록(300)이 헤드 라이너 기재(M)의 가장자리에서 헤드 라이너 기재(M)의 안쪽으로 진퇴할 수 있게 동작하는 액추에이터(400);를 포함하되;, 상기 당김 블록(300)에는, 표층(F)을 고정할 수 있게 적어도 걸림 돌기(310)를 형성한 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 걸림 돌기(310)는, 헤드 라이너 기재(M)의 직선 구간을 제외한 나머지 구간의 표층(F) 가장자리를 잡아 당겨주는 당김 블록(300)에 형성한 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 액추에이터(400)는, 실린더인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 표층의 가장자리를 당김 블록에 고정하여 더 강하게 당겨주므로, 표층의 꾸김과 주름 발생 현상을 없애 헤드 라이너의 불량을 줄이면서도 품질을 높일 수 있다.

(2) 특히, 당김 블록 중에서도 적어도 헤드 라이너 기재의 굴곡 부분, 예를 들어서, A필러 부분, 쿼터 글라스, 그리고 개구부의 곡률 부분에서 당김 작용을 하는 당김 블록에 걸림 돌기를 형성하여 표층의 가장자리를 고정하므로, 꾸김이나 주름이 쉽게 생길 수 있는 굴곡 부분의 가장자리를 강하게 당겨주므로 꾸김 발생을 최소화할 수 있다.

(3) 기존 당김 블록에 걸림 돌기를 추가로 고정하거나, 당김 블록을 제작할 때 일체로 걸림 돌기를 구성하므로, 쉽게 제작하여 사용할 수 있으면서도 꾸김이나 주름 방지 효과를 더욱 높일 수 있다.

(4) 특히, 추가 비용을 최소화하면서도 헤드 라이너의 불량을 줄이면서도 품질을 높일 수 있다.

[도 1]은 자동차에 장착하는 헤드 라이너의 한 가지 예를 보여주는 평면도이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치에서 헤드 라이너의 개구부를 감싸기 위한 부분을 보여주는 사시도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 감싸기 장치에 개구부를 감싸기 위해 표층을 올려놓은 상태를 보여주는 단면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 감싸기 장치에 개구부를 감싸려고 올려놓은 표층 위에 헤드 라이너 기재를 올려놓은 상태를 보여주는 단면도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 감싸기 장치에서 당김 블록으로 표층의 가장자리를 당겨서 감싼 상태를 보여주는 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

(구성)

본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치는, [도 1] 내지 [도 5]와 같이, 베이스(100), 지지 블록(200), 당김 블록(300), 그리고 액추에이터(400)를 포함한다.

특히, 표층(F)의 가장자리를 당겨주는 당김 블록(300)에는 걸림 돌기(310)를 형성하고, 이 걸림 돌기(310)에 표층(F)의 가장자리를 걸어서 당길 수 있게 구성하므로, 표층(F)의 가장자리를 더 강하게 당길 수 있어 헤드 라이너 기재(M)의 굴곡 부분에서 생길 수 있는 주름 발생이나 꾸김 현상을 없앨 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "M"은 헤드 라이너를 구성하는 헤드 라이너 기재를, "F"는 헤드 라이너 기재에 남은 잔열 등으로 그 표면에 당겨서 부착하는 표층을 각각 나타낸다.

또한, 이하에서 사용하는 "가장자리"는 헤드 라이너 기재(M)나 표층(F)의 가장자리로, 실제 이들 부재의 외곽을 나타내는 가장자리와 더불어 개구된 공간의 가장자리를 포함한다. 예를 들어, 표층(F)의 가장자리는, [도 1]에서 선루프를 장착하는 개구부(O)의 가장자리도 포함한다.

베이스(100)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 헤드 라이너 기재(M)를 올려놓을 수 있는 크기로 제작한다. 바람직하게는, 상기 베이스(100)는 헤드 라이너 기재(M)보다 조금 크게 제작하여 헤드 라이너 기재(M)를 올려놓고 그 가장자리에 후술할 지지 블록(200)을 설치할 수 있을 정도의 크기로 제작한다.

지지 블록(200)은, [도 2] 및 [도 3]과 같이, 상술한 베이스(100)에 장착하여 후술할 당김 블록(300)이 표층(F)의 가장자리를 당길 수 있게 구성한다. 도면에서, 상기 지지 블록(200)은 [도 1]에서 선루프를 장착하기 위한 개구부(O)에 끼워져서 이 개구부(O)에 해당하는 표층(F)의 가장자리를 당겨주는 당김 블록(300)을 지지하기 위한 블록의 예를 보여준다.

도면에서는 도시하지 않았으나, 상기 지지 블록(200)은 헤드 라이너 기재(M)의 외곽 가장자리도 당겨줄 수 있도록 미리 정한 길이, 예를 들어서 직선 구간과 직선이 아닌 구간으로 몇 개씩 나눠서 당겨줄 수 있게 베이스(100) 위에 장착한다. 여기서, 직선 구간은 [도 1]에서 "A"로 표시한 바와 같이, 실질적으로 직선 형태로 이루어진 구간이나 약간 휘어진 형태이나 당김 블록으로 표층을 당겼을 때 팽팽하게 당겨질 수 있는 구간을 말하고, 직선이 아닌 구간은 [도 1]에서 원으로 표시한 바와 같이 개구부(O)의 모서리 부분, A필러 부분, 쿼터 글라스의 형상 부분과 같이 심하게 휘어져서 하나의 당김 블록으로 당겼을 때 전체 구간이 적절하게 당겨지지 않는 곡률 부분을 말한다.

또한, 상술한 지지 블록(200)과 후술할 당김 블록(300)과 액추에이터(400)의 구성은 이처럼 직선 구간과 직선이 아닌 구간에 각각 설치하여 표층을 당겨주게 되나, 그 구성은 같으므로, 아래에서는 개구부(O)에 장착하는 구성을 예로 들어 설명한다. 이에, 여기서는 상기 지지 블록(200)은 개구부(O)의 평면 형상과 같은 형태(도면에서는 예시적으로 육각 블록 형태)로 제작한 것을 예로 들어 설명한다.

이러한 지지 블록(200)은 상술한 베이스(100)와 별도로 구성한 것으로 설명하고 있으나, 베이스(100)를 제작할 때 미리 정해진 위치에 지지 블록(200)을 일체로 구성할 수도 있다.

당김 블록(300)은, [도 2] 및 [도 3]과 같이, 개구부(O)에 끼운 지지 블록(200)에 장착한다. 이때, 상기 지지 블록(200)에는 [도 3]과 같이 미리 표층(F)을 끼워넣고 그 위에 개구부(O)가 중첩되게 맞춰서 헤드 라이너 기재(M)를 베이스(100) 위에 올려놓을 수 있게 구성한다.

또한, 상기 당김 블록(300)은, [도 3] 및 [도 5]와 같이, 지지 블록(200)의 가장자리에서 바깥으로 돌출할 수 있게 장착한다. 즉, 상기 당김 블록(300)은 [도 3]과 같이 한쪽 면이 지지 블록(200)의 가장자리 위에 올려지게 설치하고, [도 5]와 같이 지지 블록(200) 밖으로 돌출하여 헤드 라이너 기재(M)의 가장자리에서 헤드 라이너 기재(M)의 안쪽으로 진퇴할 수 있게 구성하여 표층(F)의 가장자리를 당길 수 있게 한다.

이때, [도 3]과 같이 지지 블록(200)에 끼운 표층(F)은, [도 4]와 같이 지지 블록(300)에 형성한 걸림 돌기(310)에 걸리게 하여 지지 블록(200)이 움직일 때 표층(F)의 가장자리를 고정하여 강하게 당길 수 있게 구성한다.

여기서, 걸림 돌기(310)는, [도 2] 내지 [도 5]와 같이 지지 블록(200) 위에 형성할 수도 있고, 지지 블록(200)의 측면과 같이 표층(F)을 고정하여 당길 수 있는 위치라면 어디든지 설치할 수 있음을 본 발명이 속한 기술 분야의 종사자라면 쉽게 알 수 있을 것이다. 또한, 상기 걸림 돌기(310)는 돌기 형태로 형성한 예를 보여주고 있으나, 이 외에도 클립, 압착판, 그리고 여러 개의 돌기 형태 등 표층(F)의 가장자리를 잡아서 고정할 수 있는 형태라면 어떠한 형태로든지 제작할 수 있음을 본 발명이 속한 기술 분야의 종사자라면 쉽게 알 수 있을 것이다.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 걸림 돌기(310)는 헤드 라이너 기재(M)의 가장자리에서 직선 구간과 직선이 아닌 구간에서 표층(F)을 당겨주는 여러 개의 당김 블록(300)에 각각 형성할 수도 있으나, 통상적으로 직선이 아닌 구간 즉 방향이 급격하게 꺾이거나 모서리 부분과 같이 강하게 당겨야 주름이나 꾸김이 생기지 않는 부분에 설치한 당김 블록(300)에 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 걸림 돌기(310)는 별도로 제작하여 당김 블록(300)에 체결 등의 방법으로 장착할 수 있게 구성하므로 새로 제작하는 감싸기 장치는 물론 사용 중인 기존의 감싸기 장치에도 쉽게 걸림 돌기(310)를 추가하여 본 발명과 같은 효과를 기대할 수 있다.

도면에서, 도면부호 "300'"는 당김 블록 중에서 직선 구간의 가장자리를 당겨주는 당김 블록을 나타내는 것으로, 이 직선 구간의 당김 블록(300')에는 걸림 돌기(310)를 형성할 수도 있고 구성하지 않을 수도 있다.

액추에이터(400)는, [도 2] 내지 [도 5]와 같이, 상술한 당김 블록(300)이 진퇴할 수 있게 하는 수단을 말한다. 이러한 액추에이터(400)는 모터를 이용하여 랙-피니언으로 진퇴 작용하게 하거나, 모터 축에 스크루 너트를 장착하여 당김 블록(300)이 진퇴 작용을 할 수 있게 구성할 수도 있다. 이 외에도, 실린더를 이용하여 쉽고 편리하게 진퇴 작용이 이루어질 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 본 발명은 헤드 라이너 기재를 감싸는 표층의 가장자리를 당겨주는 당김 블록에 걸림 돌기를 형성하고, 이 걸림 돌기에 표층의 가장자리를 걸어서 고정할 수 있게 구성하므로, 표층의 가장자리를 더 강하게 잡아당길 수 있게 되므로 방향이 급격하게 꺾이거나 모서리 부분과 같이 주름이나 꾸김 현상을 최소화할 수 있게 된다.

100 : 베이스
200 : 지지 블록
300 : 당김 블록
310 : 걸림 돌기
400 : 액추에이터
M : 헤드 라이너 기재
F : 표층

Claims (3)

1. 표층(F) 위에 헤드 라이너 기재(M)를 올려놓고, 표층(F)의 가장자리를 접어서 헤드 라이너 기재(M) 위에 겹쳐지게 한 다음, 표층(F)의 가장자리를 잡아당겨서 압착하는 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치에서,
   표층(F)을 지지하며 상기 표층(F) 위에 헤드 라이너 기재(M)를 중첩하게 올려놓는 베이스(100); 상기 베이스(100)에 표층(F)의 가장자리 주변에 설치한 지지 블록(200); 상기 지지 블록(200)에 장착하여 표층(F)의 가장자리를 밀어서 표층(F)의 가장자리를 감싸줄 수 있게 설치한 여러 개의 당김 블록(300); 및 상기 당김 블록(300)이 헤드 라이너 기재(M)의 가장자리에서 헤드 라이너 기재(M)의 안쪽으로 진퇴할 수 있게 동작하는 액추에이터(400);를 포함하되,
   상기 당김 블록(300)에는,
   표층(F)을 고정할 수 있게 적어도 걸림 돌기(310)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치.
   
2. 제1 항에서,
   상기 걸림 돌기(310)는,
   헤드 라이너 기재(M)의 직선 구간을 제외한 나머지 구간의 표층(F) 가장자리를 잡아 당겨주는 당김 블록(300)에 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치.
   
3. 제1 항 또는 제2 항에서,
   상기 액추에이터(400)는,
   실린더인 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 라이너 감싸기 장치.

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