KR101850893B1 - 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 브레이크호스 어셈블리의 벤조볼트에 결합된 와셔에 대한 코킹 작업을 자동으로 신속하게 이루어질 수 있도록 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치를 제공하는데 있다.
이를 위해, 본 발명은 브레이크호스와 연결되는 피팅부와, 상기 피팅부에 체결되는 벤조볼트 및 상기 벤조볼트의 나사부에 결합되는 와셔를 포함하는 결합부를 가진 브레이크호스 어셈블리의 와셔를 코킹하기 위한 코킹장치에 있어서, 작업을 위해 브레이크호스 어셈블리가 놓여지는 다이스유닛과, 상기 코킹대상물인 상기 와셔 측으로 전후 이동되며, 상기 와셔를 가압하기 위해 상기 다이스유닛에 4개소 설치된 코킹유닛 및 상기 벤조볼트의 상단을 가압하여 코킹 작업 시 상기 결합부의 유동을 방지하는 가압유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치를 제공한다.

Description

브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치{Caulking device for washer of brake hose assembly}

본 발명은 코킹장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 브레이크호스 어셈블리의 벤조볼트에 결합된 와셔에 대한 코킹 작업을 자동으로 신속하게 이루어질 수 있도록 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 승용차와 같은 차량에는 브레이크 페달의 조작에 따라 마스터 실린더에 저장된 유압오일이 휠에 설치된 휠 실린더로 공급됨으로써 제동력이 발생하도록 한 유압식 브레이크가 설치되어 있다. 상기 유압식 브레이크 중 차량의 후륜에는 제동력을 높이기 위해 유압오일의 작용에 따라 휠 실린더가 브레이크슈를 드럼과 밀착시킴으로써 제동력이 발생하도록 한 드럼식 브레이크가 적용되고, 차량의 전륜에는 유압오일의 작용에 따라 휠 실린더의 선단에 부착된 브레이크 패드가 디스크의 양면에 압착되도록 한 디스크식 브레이크가 적용된다.

이때, 자동차의 전륜 또는 후륜구동의 브레이크디스크에는 양쪽면에 브레이크실린더를 갖는 캘리퍼가 구비되어 있으며, 브레이크호스 어셈블리가 유압오일을 마스터실린더에서 휠 실린더로 압송시키는 통로역할을 하며, 캘리퍼의 상부에 브레이크호스 어셈블리가 결합되어 자동차의 브레이크페달에 연결된 마스터실린더로부터 유압을 전달하게 된다.

이러한 종래의 브레이크호스 어셈블리는 도 1 및 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 유압오일을 전달하는 브레이크호스(11)와, 브레이크호스(11)를 캘리퍼(미도시)에 결합시키는 결합부(12)를 포함한다. 이때, 결합부(12)는 브레이크호스(11)와 연결되는 피팅부(15)와, 피팅부(15)에 결합되는 벤조볼트(13)와, 피팅부(15)와 벤조볼트(13) 사이에 연결된 와셔(16) 및 벤조볼트(13)의 나사부(14에 결합되는 와셔(16)를 포함한다. 이러한 브레이크호스 어셈블리(10)는 결합부(12)의 벤조볼트(13)가 피팅부(15)를 관통한 상태로 삽입되어 캘리퍼에 나사 체결에 의해 결합된다.

한편, 종래의 브레이크호스 어셈블리(10)를 캘리퍼에 결합하기 전에, 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 와셔(16)를 미리 결합시킨 후, 나사부(14)에 결합된 와셔(16)가 빠지지 않도록 와셔(16)에 대한 코킹 작업을 진행하였다.

그런데 종래에는 상기와 같은 브레이크호스 어셈블리(10)는 벤조볼트(13)와 피팅부(15), 와셔(16)를 결합함에 있어서 작업자들이 손으로 벤조볼트(13)를 피팅부(15)에 끼워 결합하였으며, 와셔(16) 역시 손으로 잡아 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 끼운 후 와셔(16)를 작업자들이 망치로 일일이 두들겨서 와셔(16)가 빠지지 않도록 코킹 작업을 하였다.

이와 같은 종래의 브레이크호스 어셈블리(10)의 와셔(16) 코킹 작업은 벤조볼트(13)에 와셔(16)를 결합한 후 코킹 작업을 일일이 사람들이 인위적으로 수행하였으며, 이에 따라 작업시간에 비해 벤조볼트(13)에 와셔(16)가 결합되는 량이 적어서 생산성이 낮음에 따라 원가가 상승되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 브레이크호스 어셈블리의 벤조볼트에 결합된 와셔에 대한 코킹 작업을 자동으로 신속하게 이루어질 수 있도록 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 브레이크호스와 연결되는 피팅부와, 상기 피팅부에 체결되는 벤조볼트 및 상기 벤조볼트의 나사부에 결합되는 와셔를 포함하는 결합부를 가진 브레이크호스 어셈블리의 와셔를 코킹하기 위한 코킹장치에 있어서, 작업을 위해 브레이크호스 어셈블리가 놓여지는 다이스유닛와, 상기 코킹대상물인 상기 와셔 측으로 전후 이동되며, 상기 와셔를 가압하기 위해 상기 다이스유닛에 4개소 설치된 코킹유닛 및 상기 벤조볼트의 상단을 가압하여 코킹 작업 시, 상기 결합부의 유동을 방지하는 가압유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치를 제공한다.

상기 다이스유닛은 중심에 작업 공간이 마련된 다이스 본체와, 상기 다이스 본체의 상단부에 상기 작업 공간을 중심으로 직교된 부분에 각각 형성되어 각 코킹유닛이 설치되는 설치부와, 상기 작업 공간에 형성되어 상기 벤조볼트가 고정되는 고정부 및 상기 각 설치부에 결합된 각 코킹유닛이 상기 다이스 본체의 상부로 이탈되지 않도록 하기 위해 상기 다이스 본체의 상면에 결합되는 고정커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정부는 상기 다이스 본체의 작업 공간에 오목하게 형성되어 상기 벤조볼트의 나사부가 수용되는 수용홈부 및 상기 수용홈부에 돌출 형성되어 상기 나사부의 내부가 삽입되어 고정되는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정커버는 상기 적어도 한군데 이상 나사체결에 의해 상기 다이스 본체 상면에 결합되는 고정커버 본체와, 상기 고정커버 본체의 중앙에 상기 피팅부와 대응되는 형상으로 형성되어 상기 벤조볼트가 결합된 피팅부가 안착되는 피팅부 안착홈부 및 상기 피팅부 안착홈부의 일측이 개방된 상태로 오목하게 형성되어 상기 피팅부와 연결된 브레이크호스가 안착되는 브레이크호스 안착홈부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 다이스유닛에는 상기 피팅부 안착홈부의 내측면으로부터 중심을 향해 각각 돌출 형성되어 상기 와셔의 안착 위치를 안내하는 것과 동시에 상기 와셔의 움직임을 방지하는 안내돌기가 더 포함된 것을 특징으로 한다.

상기 코킹유닛은 상기 와셔의 둘레면을 가압하는 가압펀치와, 상기 가압펀치의 하단부에 제공되어 가압펀치를 지지하는 지지블록 및 상기 가압펀치의 일측으로부터 연장형성 되어 상기 가압펀치를 상기 지지블록에 나사 체결에 의해 탈착 가능하도록 체결시키는 체결블록 및 상기 지지블록과 연결되어 상기 지지블록을 상기 작업 공간 측으로 전후 이동시키는 코킹유닛 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가압펀치의 전단부는 상기 와셔의 둘레면에 대응되도록 라운드지게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 설치부는 상기 가압펀치 및 체결블록이 삽입되어 설치되는 제1 설치홈부 및 상기 제1 설치홈부로부터 하측 방향으로 연장 형성되어 상기 지지블록이 삽입되어 설치되는 제2 설치홈부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 코킹유닛 구동부는 상기 각 설치부의 일측에 각각 설치되며, 공압에 의해 구동력을 발생시키는 제1 공압실린더와, 일단은 상기 제1 공압실린더와 연결되고 타단은 상기 지지블록과 연결되어 제1 공압실린더의 구동에 의해 지지블록을 전후 이동시키는 제1 실린더 로드 및 상기 제1 공압실린더를 상기 다이스 본체에 고정시키기 위한 고정 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가압유닛은 상기 벤조볼트의 상단에 상하 이동되도록 설치되어 상기 벤조볼트의 상단을 가압하여 상기 벤조볼트의 회전을 방지하는 가압부재와, 상기 다이스 본체의 상부에 설치되어 상기 가압부재의 이송을 안내하는 가이드부 및 상기 가압부재를 벤조볼트 측으로 상하 이동시키는 가압유닛 구동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드부는 상기 다이스 본체의 상부에 설치되며, 길이 방향을 따라 길게 형성된 안내홀을 가지는 가이드 레일과, 상기 가압부재의 일측면으로부터 돌출 형성되어 상기 안내홀을 따라 상하 이동되도록 삽입 설치된 가이드 및 상기 가이드 레일의 상단으로부터 절곡 형성되어 상기 가압유닛 구동부를 지지하는 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 가압유닛 구동부는 상기 지지부재의 상부에 설치되며, 공압에 의해 구동력을 발생시키는 제2 공압실린더 및 일단은 가압부재와 연결되고 타단은 제2 공압실린더에 연결되어 제2 공압실린더의 구동에 의해 가압부재를 상하 이동시키는 제2 실린더 로드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치는 벤조볼트에 와셔를 결합한 후 코킹 작업을 자동으로 신속하게 진행하는 됨에 따라 작업자가 인위적으로 작업하는 것에 비해 조립 시간이 상당히 단축됨은 물론 인건비 절감의 효과가 매우 커서 생산성 향상과 상당한 원가절감을 이룰 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 다이스 본체에 4개소의 코킹유닛을 설치하여 코킹 작업을 진행함에 따라 와셔의 둘레면에 균일한 가압력이 가해져 와셔가 변형되는 현상을 방지할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 다이스 상단에 가압유닛이 설치된 것에 의해 코킹 작업 시, 가압유닛의 가압부재가 벤조볼트의 상단을 가압하여 지지함에 따라 벤조볼트가 회전되는 현상을 방지하여 안정적인 코킹 작업을 진행할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 안내돌기가 설치된 것에 의해 와셔가 안착된 상태로 고정됨에 따라 코킹 작업 시, 와셔의 움직임을 방지하여 더욱 안정적인 코킹 작업을 진행할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 의하면, 각 가압펀치가 지지블록에 나사 체결에 의해 결합되고, 고정커버에 의해 고정된 것에 의해 가압펀치의 교환 시, 교환 대상 가압펀치만 간단한 방법에 의해 용이하게 교환할 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

도 1은 일반적인 브레이크호스 어셈블리의 구조를 개략적으로 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 브레이크호스 어셈블리의 분해된 상태를 나타낸 분해한 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예 따른 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치의 구조를 개략적으로 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 다이스 본체에 코킹유닛이 설치되는 상태를 개략적으로 나타낸 분해 사시도.
도 5a는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 고정부 및 고정커버 부분을 개략적으로 나타낸 평면도.
도 5b는 도 5a의 고정부에 와셔가 안착된 상태를 개략적으로 나타낸 평면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치에 브레이크호스 어셈블리가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 가압유닛이 벤조볼트를 가압하는 상태를 개략적으로 나타낸 사시도.
도 8a 및 8b는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 와셔를 가압하는 과정을 나타낸 평면도.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이때 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 그리고 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다.

이하, 첨부된 도면 도 3 내지 도 8을 참조로 본 발명의 실시예를 설명한다.

먼저, 도 1은 일반적인 브레이크호스 어셈블리의 구조를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 브레이크호스 어셈블리의 분해된 상태를 나타낸 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예 따른 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치의 구조를 개략적으로 나타낸 사시도이다.

다음, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 다이스 본체에 코킹유닛이 설치되는 상태를 개략적으로 나타낸 분해 사시도이고, 도 5a는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 고정부 및 고정커버 부분을 개략적으로 나타낸 평면도이며, 도 5b는 도 5a의 고정부에 와셔가 안착된 상태를 개략적으로 나타낸 평면도이다.

다음, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치에 브레이크호스 어셈블리가 설치된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 가압유닛이 벤조볼트를 가압하는 상태를 개략적으로 나타낸 사시도이며, 도 8a 및 8b는 본 발명의 실시예에 따른 코킹장치의 와셔를 가압하는 과정을 나타낸 평면도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치(100)는 크게 다이스유닛(200)과, 코킹유닛(300) 및 가압유닛(400)을 포함한다.

다이스유닛(200)은 그 상단에 작업을 위해 코킹 대상물인 브레이크호스 어셈블리(10)가 놓여진다. 이러한 다이스유닛(200)은 다이스 본체(210)와, 설치부(220)와, 고정부(230) 및 고정커버(240)를 포함한다.

다이스 본체(210)는 다이스유닛(200)의 외관을 이루고 원통형 기둥 형상으로 형성되며, 그 중앙에는 작업 공간(211)이 마련된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 설치부(220)는 다이스 본체(210)의 상단부에 작업 공간(211)을 중심으로 직교된 부분에 각각 형성되어 코킹유닛(300)이 설치된다. 이때, 각 코킹유닛(300)은 설치부(220)에 슬라이딩 방식에 의해 끼움 결합된다.

한편, 각 설치부(220)가 형성된 다이스 본체(210)의 하단부에는 작업 공간(211)과 코킹유닛(300)의 높이를 맞추기 위한 단턱부(212)가 형성될 수 있다.

도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 고정부(230)는 다이스 본체(210)의 작업 공간(211)의 중심에 마련되며, 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 결합된 와셔(16)에 대한 코킹 작업을 위해 벤조볼트(13)를 고정하며, 이러한 고정부(230)는 수용홈부(231) 및 고정부재(232)를 포함한다.

이때, 수용홈부(231)가 다이스 본체(210)의 작업 공간(211)에 오목하게 형성되어 벤조볼트(13)의 나사부(14)를 수용하고, 고정부재(232)가 수용홈부(231)에 돌출 형성되어 벤조볼트(13)의 나사부(14) 내부를 삽입시켜 고정시킴으로써, 벤조볼트(13)가 작업 공간(211) 상에서 안정적으로 고정될 수 있다.

고정커버(240)는 각 설치부(220)에 설치되는 코킹유닛(300)이 다이스 본체(210)의 상부로 이탈되지 않도록 하는 것과 동시에 필요에 따라 후술하는 코킹유닛(300)의 가압펀치(310)를 교환할 수 있도록 하며, 다이스 본체(210)의 상면에 결합된다. 이러한 고정커버(240)는 고정커버 본체(241)와, 피팅부 안착홈부(242) 및 브레이크호스 안착홈부(243)를 포함한다.

고정커버 본체(241)는 적어도 한군데 이상 나사체결에 의해 다이스 본체(210)와 결합되어 다이스 본체(210)에 결합된 각 코킹유닛(300)이 다이스 본체(210)의 상부로 이탈되지 않도록 한다. 즉, 코킹유닛(300)은 설치부(220)에 슬라이딩 방식에 의해 끼움 결합되는 바, 코킹 작업 시, 코킹유닛(300)에 진동이 전달될 경우, 후술하는 지지블록(320)에 나사체결에 의해 고정된 가압펀치(310)에 진동이 전달됨에 따라 상호 결합된 나사가 풀려 가압펀치(310)가 다이스 본체(210) 상부로 이탈될 수 있다. 이를 방지하기 각 코킹유닛(300)의 일부를 덮어 고정할 수 있도록 다이스 본체(210)에 고정커버(240)가 설치된 것이다.

또한, 고정커버(240)는 가압펀치(310)의 장시간 사용시 마모, 변형을 통해 교체가 필요할 경우, 본체에 결합된 고정커버(240)를 단순히 분리해서 가압펀치(310)를 용이하게 교환할 수 있도록 한다.

피팅부 안착홈부(242)는 고정커버 본체(241)의 중앙에 피팅부(15)와 대응되는 형상으로 형성되어 벤조볼트(13)가 결합된 피팅부(15)가 안착된다.

더욱 구체적으로, 피팅부 안착홈부(242)는 피팅부(15)와 동일한 형상인 사각 형상의 홈으로 형성되되, 피팅부(15)가 안착되도록 피팅부(15)의 크기보다는 다소 크게 형성하여, 피팅부(15)가 용이하게 안착될 수 있도록 한다.

이에 따라 피팅부 안착홈부(242)에 피팅부(15)가 안착되고, 피팅부(15)에 결합된 벤조볼트(13)는 고정부(230)에 고정됨으로써, 와셔(16)의 코킹 작업 시, 브레이크호스 어셈블리(10)의 결합부(12)가 안정적으로 고정된 상태가 되어 원활한 코킹 작업을 진행할 수 있게 된다.

브레이크호스 안착홈부(243)는 피팅부 안착홈부(242)의 일측이 개방된 상태로 오목하게 형성되어 피팅부(15)와 연결된 브레이크호스(11)가 안착되도록 함으로써, 코킹 작업 시, 브레이크호스(11)가 이동되는 것을 방지한다.

한편, 다시 5b에 도시된 바와 같이, 다이스유닛(200)에는 피팅부 안착홈부(242)의 내측면으로부터 중심을 향해 각각 돌출 형성되어 와셔(16)의 안착 위치를 안내하는 것과 더불어 와셔(16)의 움직임을 방지하는 안내돌기(250)가 더 형성된다.

더욱 구체적으로, 와셔(16)는 피팅부(15)에 결합된 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 결합된 상태로 고정부(230)의 수용홈부(231) 상면에 위치하게 된다. 이때, 와셔(16)는 벤조볼트(13)의 나사부(14) 외경보다 큰 내경을 가지고 있어 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 결합될 경우, 상호 간은 유격이 있는 상태로 결합되어 수용홈부(231) 상면에 위치하게 된다.

이때, 각 안내돌기(250)의 내측에 와셔(16)를 안착시키게 되면, 와셔(16)는 각 안내돌기(250)에 의해 안착된 상태로 고정되어 수용홈부(231)의 상면에서의 움직임이 방지된다. 이에 따라, 와셔(16)의 코킹 작업 시, 더욱 안정적으로 코킹 작업을 진행할 수 있게 된다.

본 발명의 실시예에 따른 코킹유닛(300)은 다이스유닛(200)에 설치되어 벤조볼트(13)에 끼워진 와셔(16)를 가압하며, 이러한 코킹유닛(300)은 가압펀치(310)와, 지지블록(320)과, 체결블록(330) 및 코킹유닛 구동부(340)를 포함한다.

각 가압펀치(310)는 와셔(16)의 둘레면을 가압하여 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 와셔(16)를 고정시키며, 본 발명의 실시예에 따른 가압펀치(310)는 코킹유닛(300)에 각각 설치됨에 따라 4개소 설치된다.

한편, 가압펀치(310)가 4개소 미만으로 설치될 경우, 와셔(16)의 둘레면에 대해 각 가압펀치(310) 간에 넓은 간격을 가지고 접촉된 상태로 가압력이 가해짐에 따라 와셔(16)의 둘레면에 가압력이 전달되지 않는 부위가 발생하여 와셔(16)와 가압펀치(310)가 접촉되지 않는 부위가 돌출되는 변형이 발생되고, 4개소를 초과하여 설치될 경우, 가압펀치(310)의 설치 공간 확보 및 장치 구성이 복잡해 지는 문제점이 발생하게 되는 바, 본 발명의 실시예에 따른 브레이크호스 어셈블리(10)의 와셔(16) 코킹장치(100)에서는 와셔(16)의 크기에 적합한 가압력이 가해지도록 코킹유닛(300)의 가압펀치(310)가 4개소 설치되는 것이 바람직하다.

이때, 가압펀치(310)의 전단부는 와셔(16)의 둘레면을 대응되도록 라운드지게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 각 가압펀치(310)의 전단부가 와셔(16)의 둘레면에 밀착된 상태로 가압할 수 있도록 하기 위함이다.

지지블록(320)은 가압펀치(310)의 하단부에 제공되어 가압펀치(310)를 지지하는 역할을 하는 것과 동시에 후술하는 코킹유닛 구동부(340)의 제1 실린더 로드(342)가 연결되어 각 가압펀치(310)를 작업 공간(211) 측으로 전후 방향으로 이동시키는 역할을 한다.

체결블록(330)은 가압펀치(310)의 일측으로부터 연장형성 되어 가압펀치(310)를 지지블록(320)으로부터 탈착 가능하도록 체결시키는 역할을 한다. 이때, 가압펀치(310)는 와셔(16)를 실제로 가압하여 코킹시키는 부분으로서, 장시간 사용시 마모 및 변형될 수 있으므로 교체가 용이하도록 체결블록(330)을 통해 지지블록(320)에 나사 체결에 의해 결합된다.

이에 따라, 부분적으로 가압펀치(310)의 교환이 필요할 경우, 다이스 본체(210)에 결합된 고정커버(240)를 분리하고 나사 체결된 지지블록(320)을 분리하면 다이스유닛(200) 및 코킹유닛(300) 전체를 분리하지 않고도 교환 대상 가압펀치(310)만 간단히 교환할 수 있게 된다.

한편, 다시 도 4에 도시된 바와 같이, 코킹유닛(300)의 가압펀치(310) 및 가압펀치(310)로부터 연장 형성된 체결블록(330)은 설치부(220)에 형성된 제1 설치홈부(221)에 삽입되어 설치되고, 체결블록(330)은 제1 설치홈부(221)로부터 하측 방향으로 연장 형성된 제2 설치홈부(222)에 삽입되어 설치된다. 이에 따라, 와셔(16)의 코킹 작업 시, 코킹유닛 구동부(340)에 의해 코킹유닛 전체가 각 설치홈(221,222)부 내에서 작업 공간(211) 측으로 전후진 되면서 코킹 작업이 진행된다.

코킹유닛 구동부(340)는 각 지지블록(320)과 연결되도록 설치되며, 각 지지블록(320)을 작업 공간(211) 측으로 전후 방향으로 이동시킨다. 이때, 지지블록(320)이 이동되면 체결블록(330)을 통해 체결된 가압펀치(310)가 지지블록(320)과 연동되어 작업 공간(211) 측으로 이동되어 와셔(16)에 대한 코킹 작업이 진행된다. 이러한 코킹유닛 구동부(340)는 제1 공압실린더(341)와, 제1 실린더 로드(342) 및 고정 브라켓(343)을 포함한다.

이때, 제1 공압실린더(341)는 각 설치부(220)의 일측에 각각 설치되어 공압에 의해 구동력을 발생시키고, 제1 실린더 로드(342)는 일단이 제1 공압 실린더(341)와 연결되고 타단이 설치부(220)의 지지블록(320)과 연결되어 제1 공압실린더(341)의 구동력에 의해 지지블록(320)을 전후 방향으로 이동시킨다.

물론, 코킹유닛 구동부(340)는 유압 또는 모터를 구동부로 하는 구조에 의하여 전후 방향으로 이동될 수도 있을 것이다.

고정 브라켓(343)은 각 제1 공압실린더(341)를 나사체결에 의해 다이스 본체(210)에 고정시키는 역할을 한다.

본 발명의 실시예에 따른 가압유닛(400)은 벤조볼트(13)의 상단을 가압하여 코킹 작업 시, 결합부(12)의 유동을 방지한다. 이러한 가압유닛(400)은 가압부재(410)와, 가이드부(420) 및 가압유닛 구동부(430)를 포함한다.

가압부재(410)는 벤조볼트(13)의 상단에 상하 이동되도록 설치되며, 코킹 작업진행 중, 벤조볼트(13)의 상단을 가압하여 고정부(230)에 고정된 벤조볼트(13)가 회전되지 않도록 가압력을 가한다.

가이드부(420)는 다이스 본체(210)의 상부에 설치되어 가압부재(410)의 이송을 안내하며, 이러한 가이드부(420)는 가이드 레일(421)과, 가이드(423) 및 지지부재(424)를 포함한다.

가이드 레일(421)은 다이스 본체(210)의 상부에 설치되며, 가이드(423)의 이동을 안내하도록 중심부에 길이 방향을 따라 길게 형성된 안내홀(422)이 마련된다.

가이드(423)는 가압부재(410)의 일측면으로부터 돌출 형성되어 가이드 레일(421)에 형성된 안내홀(422)을 따라 상하 이동되도록 삽입 설치된다. 이에 따라 가이드(423)가 안내홀(422)의 안내를 받아 상하 방향으로 이동되어 가이드(423)에 연결된 가압부재(410)는 좌우 틀어짐 없이 안정적으로 상하 방향으로 이동될 수 있도록 한다.

지지부재(424)는 상기 가이드 레일(421)의 상단으로부터 절곡 형성되어 가압유닛 구동부(430)를 지지한다.

가압유닛 구동부(430)는 가압부재(410)를 벤조볼트(13) 측으로 상하 이동시키며, 이러한 가압유닛 구동부(430)는 제2 공압실린더(431) 및 제2 실린더 로드(432)를 포함한다.

제2 공압실린더(431)는 지지부재의 상부에 설치되어 공압에 의해 구동력을 발생시키고, 제2 실린더 로드(432)는 일단은 가압부재(410)와 연결되고 타단은 제2 공압실린더(431)에 연결되어 제2 공압실린더(431)의 구동에 의해 가압부재(410)를 상하 방향으로 이동시킨다.

물론, 가압유닛 구동부(430)는 유압 또는 모터를 구동부로 하는 구조에 의하여 상하 방향으로 이동될 수도 있을 것이다.

이상 전술한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 브레이크호스 어셈블리(10)의 와셔(16) 코킹장치의 작동 과정을 설명하면 이하와 같다.

먼저, 도 6에 도시된 바와 같이, 다이스 본체(210)에 브레이크호스 어셈블리(10)를 안착시킨다.

이때, 다이스 본체(210)의 작업 공간(211)에는 브레이크호스 어셈블리(10)의 결합부(12)를 안착시키고 고정커버(240)에 형성된 브레이크호스 안착홈부(243)에는 결합부(12)와 연결된 브레이크호스(11)를 안착시킨다.

또한, 결합부(12)의 와셔(16)가 결합된 벤조볼트(13)는 벤조볼트(13)의 나사부(14)가 고정부(230)의 수용홈부(231) 및 고정부재(232)에 수용 및 삽입시켜 고정시키고, 와셔(16)는 고정커버(240)의 각 안내돌기(250) 내측에 안착시켜 안내돌기(250)에 의해 와셔(16)가 움직이지 않도록 한다.

이와 동시에 피팅부 안착홈부(242)에 벤조볼트(13)가 결합된 피팅부(15)를 안착시키게 되면 코킹 작업을 위한 브레이크호스 어셈블리(10)의 결합부(12)가 안정된 상태로 고정된다.

다음, 도 7에 도시된 바와 같이, 가압유닛 구동부(430)를 구동시켜 가압부재(410)를 벤조볼트(13) 상단으로 이동시킨다. 이때, 제2 공압실린더(431)를 구동시켜 제2 공압실린더(431)에 연결된 제2 실린더 로드(432)를 하측 방향으로 이동시키게 되면, 제2 실린더 로드(432)와 연결된 가압부재(410)를 이동시켜 벤조볼트(13) 상단을 가압하여 코킹 작업 시, 벤조볼트(13)가 회전되는 것을 방지한다.

이때, 가압부재(410)와 연결된 가이드(423)는 가이드 레일(421)에 형성된 안내홀(422)을 따라 이동되면서 가압부재(410)가 좌우 틀어짐 없이 이동될 수 있도록 한다.

다음, 도 8a에 도시된 바와 같이, 코킹유닛 구동부(340)를 구동시켜 각 가압펀치(310)를 작업 공간(211)측으로 이동시킨다. 이때, 제1 공압실린더(341)를 구동시켜 제1 공압실린더(341)에 연결된 제1 실린더 로드(342)를 전진시키게 되면, 제1 실리더 로드(342)와 연결된 지지블록(320)이 작업 공간(211) 측으로 이동되고, 체결블록(330)에 의해 체결된 가압펀치(310)가 작업 공간(211)측으로 이동되면서 코킹 대상물인 와셔(16)를 가압하게 된다.

이와 같은 과정을 통하여 도 8b에 도시된 바와 같이, 코킹 대상물인 와셔(16)는 각 가압펀치(310)에 의해 4방향에서 균일하게 가압력을 전달받아 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 변형 없이 안정적으로 고정될 수 있다.

이상으로 본 발명에 관하여 실시예를 들어 설명하였지만 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서는 얼마든지 수정 및 변형 실시가 가능하다.

10: 브레이크호스 어셈블리 11: 브레이크호스
12: 결합부 13: 벤조볼트
14: 벤조볼트 나사부 15: 피팅부
16: 와셔 100: 코킹장치
200: 다이스유닛 210: 다이스 본체
220: 설치부 221: 제1 설치홈부
222: 제2 설치홈부 230: 고정부
231: 수용홈부 232: 고정부재
240: 고정커버 241: 고정커버 본체
242: 피팅부 안착홈부 243: 브레이크호스 안착홈부
250: 안내돌기 300: 코킹유닛
310: 가압펀치 320: 지지블록
330: 체결블록 340: 코킹유닛 구동부
341: 제1 공압실린더 342: 제1 실린더 로드
343: 고정 브라켓 400: 가압유닛
410: 가압부재 420: 가이드부
421: 가이드 레일 422: 안내홀
423: 가이드 424: 지지부재
430: 가압유닛 구동부 431: 제2 공압실린더
432: 제2 실린더 로드

Claims (12)

1. 브레이크호스(11)와 연결되는 피팅부(15)와, 상기 피팅부(15)에 체결되는 벤조볼트(13) 및 상기 벤조볼트(13)의 나사부(14)에 결합되는 와셔(16)를 포함하는 결합부(12)를 가진 브레이크호스 어셈블리(10)의 와셔(16)를 코킹하기 위한 코킹장치에 있어서,
   작업을 위해 상기 브레이크호스 어셈블리(10)가 놓여지는 다이스유닛(200);
   코킹대상물인 상기 와셔(16) 측으로 전후 이동되며, 상기 와셔(16)를 가압하기 위해 상기 다이스유닛(200)에 4개소 설치되며, 상기 와셔(16)의 둘레면을 가압하는 가압펀치(310); 상기 가압펀치(310)의 하단부에 제공되어 상기 가압펀치(310)를 지지하는 지지블록(320); 상기 가압펀치(310)의 일측으로부터 연장형성되어 상기 가압펀치(310)를 상기 지지블록(320)에 나사 체결에 의해 탈착가능하도록 체결시키는 체결블록(330); 및 상기 지지블록(320)과 연결되어 상기 지지블록(320)을 작업 공간(211) 측으로 전후 이동시키는 코킹유닛 구동부(340);를 포함하는 코킹유닛(300); 및
   상기 벤조볼트(13)의 상단을 가압하여 코킹 작업 시, 상기 결합부(12)의 유동을 방지하는 가압유닛(400);을 포함하되,
   상기 코킹유닛 구동부(340)는
   공압에 의해 구동력을 발생시키는 제1 공압실린더(341);
   일단은 상기 제1 공압실린더(341)와 연결되고 타단은 상기 지지블록(320)과 연결되어 상기 제1 공압실린더(341)의 구동에 의해 상기 지지블록(320)을 전후 이동시키는 제1 실린더 로드(342); 및
   상기 제1 공압실린더(341)를 상기 다이스유닛(200)에 고정시키기 위한 고정 브라켓(343);을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 다이스유닛(200)은
   중심에 작업 공간(211)이 마련된 다이스 본체(210);
   상기 다이스 본체(210)의 상단부에 상기 작업 공간(211)을 중심으로 직교된 부분에 각각 형성되어 각 코킹유닛(300)이 설치되는 설치부(220);
   상기 작업 공간(211)에 형성되어 상기 벤조볼트(13)가 고정되는 고정부(230); 및
   상기 각 설치부(220)에 결합된 각 코킹유닛(300)이 상기 다이스 본체(210)의 상부로 이탈되지 않도록 하기 위해 상기 다이스 본체(210)의 상면에 결합되는 고정커버(240):를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 고정부(230)는
   상기 다이스 본체(210)의 작업 공간(211)에 오목하게 형성되어 상기 벤조볼트(13)의 나사부(14)가 수용되는 수용홈부(231); 및 상기 수용홈부(231)에 돌출 형성되어 상기 나사부(14)의 내부가 삽입되어 고정되는 고정부재(232);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 고정커버(240)는
   적어도 한군데 이상 나사체결에 의해 상기 다이스 본체(210) 상면에 결합되는 고정커버 본체(241);
   상기 고정커버 본체(241)의 중앙에 상기 피팅부(15)와 대응되는 형상으로 형성되어 상기 벤조볼트(13)가 결합된 피팅부가 안착되는 피팅부 안착홈부(242); 및
   상기 피팅부 안착홈부(242)의 일측이 개방된 상태로 오목하게 형성되어 상기 피팅부(15)와 연결된 브레이크호스(11)가 안착되는 브레이크호스 안착홈부(243);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 다이스유닛(200)에는
   상기 피팅부 안착홈부(242)의 내측면으로부터 중심을 향해 각각 돌출 형성되어 상기 와셔(16)의 안착 위치를 안내하는 것과 동시에 상기 와셔(16)의 움직임을 방지하는 안내돌기(250);가 더 포함된 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
6. 삭제
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 가압펀치(310)의 전단부는 상기 와셔(16)의 둘레면에 대응되도록 라운드지게 형성된 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
8. 제 2 항에 있어서,
   상기 설치부(220)는
   상기 가압펀치(310) 및 체결블록(330)이 삽입되어 설치되는 제1 설치홈부(221); 및
   상기 제1 설치홈부(221)로부터 하측 방향으로 연장 형성되어 상기 지지블록(320)이 삽입되어 설치되는 제2 설치홈부(222);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
9. 삭제
10. 제 1 항에 있어서,
    상기 가압유닛(400)은
    상기 벤조볼트(13)의 상단에 상하 이동되도록 설치되어 상기 벤조볼트(13)의 상단을 가압하여 상기 벤조볼트(13)의 회전을 방지하는 가압부재(410);
    상기 다이스 유닛(200)의 상부에 설치되어 상기 가압부재(410)의 이송을 안내하는 가이드부(420); 및
    상기 가압부재(410)를 상기 벤조볼트(13) 측으로 상하 이동시키는 가압유닛 구동부(430);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 가이드부(420)는
    상기 다이스 유닛(200)의 상부에 설치되며, 길이 방향을 따라 길게 형성된 안내홀(422)을 가지는 가이드 레일(421);
    상기 가압부재(410)의 일측면으로부터 돌출 형성되어 상기 안내홀(422)을 따라 상하 이동되도록 삽입 설치된 가이드(423); 및
    상기 가이드 레일(421)의 상단으로부터 절곡 형성되어 상기 가압유닛 구동부(430)를 지지하는 지지부재(424);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.
12. 제 11 항에 있어서,
    상기 가압유닛 구동부(430)는
    상기 지지부재(424)의 상부에 설치되며, 공압에 의해 구동력을 발생시키는 제2 공압실린더(431); 및
    일단은 상기 가압부재(410)와 연결되고 타단은 상기 제2 공압실린더(431)에 연결되어 상기 제2 공압실린더(431)의 구동에 의해 상기 가압부재(410)를 상하 이동시키는 제2 실린더 로드(432);를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크호스 어셈블리의 와셔 코킹장치.

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