KR101840259B1

KR101840259B1 - 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템 및 원격도어제어방법

Info

Publication number: KR101840259B1
Application number: KR1020160146681A
Authority: KR
Inventors: 이기형
Original assignee: 주식회사 티비씨
Priority date: 2016-11-04
Filing date: 2016-11-04
Publication date: 2018-05-04

Abstract

차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템 및 원격도어제어방법이 개시된다. 개시된 원격도어시스템은 이동통신망을 통해 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 송신하는 이동통신단말기; 및, 차량 내에 설치되고, 내부에 차량순정리모콘이 장착되며, 상기 이동통신단말기로부터 송신된 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호를 수신하여 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호에 따라, 상기 차량순정리모콘의 차량도어록킹버튼 또는 차량도어언록킹버튼을 푸쉬하는 도어개폐제어단말기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템 및 원격도어제어방법{REMOTE DOOR SYSTEM USING VEHICLE ORIGINAL REMOTE CONTROLLER AND REMOTE DOOR CONTROL METHOD}

본 발명은 차량의 도어를 원격으로 조작하기 위한 원격도어시스템 및 원격도어제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량순정리모콘은 차량 내에 설치하고, 이동통신단말기를 통해 조작신호를 송신하여 차량순정리모콘이 조작되게 함으로써 차량도어를 원격제어할 수 있는 원격도어시스템 및 원격도어제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 최근 출시되는 차량에는 원격무선방식으로 차량 도어의 록킹과 언록킹을 제어하는 순정리모콘이 제공되고 있다.

차량소유자는 순정리모콘을 소유하고 있다가 차량과 떨어진 위치에서 순정리모콘의 버튼을 눌러 차량의 도어를 록킹시키거나 언록킹시킬 수 있다.

순정리모콘에는 도어록킹버튼, 도어언록킹버튼, 트렁크언록킹버튼을 일반적으로 구비하고 있으며, 제품종류에 따라서는, 차량에서 경고음이 송출되어 차량위치를 파악하기 위한 경고음버튼 등이 더 구비된 것이 있다.

사용자는 마트 등의 대형주차장에서 자신의 차량의 주차위치를 인지하지 못할 경우, 순정리모콘의 경고음버튼을 눌러, 차량에서 경고음이 출력되게 함으로써 자신의 차량위치를 파악할 수 있다.

하지만, 종래와 같이 순정리모콘을 통한 차량도어개폐는 순정리모콘이 정상적으로 동작될 수 있는 차량과의 거리가 제한적이었으며, 사용자가 스마트폰 등의 소지품 외에도 순정리모콘을 가지고 다녀야만 하는 번거로움이 있었다.

아울러, 스마트키 기능이 포함된 순정리모콘의 경우, 순정리모콘이 차량내에 있는 상태에서는 차량범죄자가 차량시동버튼을 눌러도 차량시동이 이루어질 수 있기 때문에 차량도난이 발생할 수 있는 위험에 노출되었다.

등록특허 10-1039895호 공개특허 10-2015-0108594호 공개특허 10-2010-0020114호

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 사용자가 순정리모콘을 소지하지 않고서도 이동통신단말기를 이용해 차량과의 거리제한없이 차량도어를 록킹/언록킹할 수 있는 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템 및 원격도어제어방법을 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템은 이동통신망을 통해 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 송신하는 이동통신단말기; 및, 차량 내에 설치되고, 내부에 차량순정리모콘이 장착되며, 상기 이동통신단말기로부터 송신된 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호를 수신하여 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호에 따라, 상기 차량순정리모콘의 차량도어록킹버튼 또는 차량도어언록킹버튼을 푸쉬하는 도어개폐제어단말기;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 도어개폐제어단말기는 상기 이동통신망에 연결되어, 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호를 수신하는 통신용모뎀; 상기 차량순정리모콘의 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼을 가압하여 작동시키는 복수의 푸쉬모듈; 상기 통신용모뎀에 수시된 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호에 따라 상기 복수의 푸쉬모듈 중 어느 하나를 구동시켜 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼을 푸쉬하게 하는 제어부;를 포함하도록 구성될 수 있다.

상기 도어개폐제어단말기는 상기 통신용모뎀, 상귀 복수의 푸쉬모듈 및, 상기 제어부가 내장되는 단말기케이싱;을 더 포함하며, 상기 단말기케이싱은 상기 차량순정리모콘이 장착되는 내부공간을 구비하고, 상기 내부공간에는 상기 차량순정리모콘을 고정시키는 고정유닛이 설치되도록 구성할 수 있다.

상기 복수의 푸쉬모듈은 상기 차량순정리모콘에 형성된 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼의 배치형태에 따라 상기 단말기케이싱에 위치조정가능하도록 구성될 수 있다.

상기 복수의 푸쉬모듈 각각의 후단에는 결합돌기가 구비되고, 상기 단말기케이싱에는 상기 결합돌기가 억지끼움되어 결합가능한 복수의 끼움홀이 형성되며, 상기 복수의 푸쉬모듈 각각은 상기 결합돌기가 상기 복수의 끼움홀에 결합되는 위치에 따라 설치위치가 조정되도록 구성할 수 있다.

사용자가 소지한 RF카드를 인식하는 RFID수신기;를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 RFID수신기에 상기 RF카드가 인식된 경우, 상기 차량도어언록킹버튼이 푸쉬되도록 상기 복수의 푸쉬모듈을 제어하도록 구성될 수 있다.

블루투스 통신을 통해 사용자가 소지한 단말기로부터 조작신호를 수신하는 블루투스수신기;를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 블루투스수신기에 수신된 상기 조작신호에 따라, 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼이 푸쉬되도록 상기 복수의 푸쉬모듈을 제어하도록 구성될 수 있다.

차량의 스타트모터에 시동전류를 공급하는 시동배선상에 설치되어 전류공급을 온오프시키는 스위칭모듈;을 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 통신용 모뎀에 상기 도어열림신호가 수신되면, 상기 스위칭모듈을 온시켜, 상기 스타트모터가 구동가능상태가 되게 하고, 상기 제어부는 상기 통신용 모뎀에 상기 도어닫힘신호가 수신되면, 상기 스위칭모듈을 오프시켜, 상기 스타트모터가 구동불능상태가 되도록 구성할 수 있다.

상기 도어개폐제어단말기에는 GPS 방식의 위치추적기가 구비되도록 구성할 수 있다.

한편, 본 발명의 원격도어제어방법은 이동통신단말기와, 차량에 설치되고 내부에 차량순정리모콘이 장착되어 상기 이동통신단말기로부터 수신되는 신호에 따라 상기 차량순정리모콘의 버튼을 물리적으로 푸쉬하는 도어개폐제어단말기로 구성된 원격 도어시스템의 원격도어제어방법에 있어서, 이동통신단말기가 이동통신망을 통해 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 송신하는 단계; 상기 도어개폐제어단말기가 상기 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 수신하여 상기 차량순정리모콘의 버튼을 푸쉬하여 차량도어를 개폐하는 단계;를 포함하도록 구성할 수 있다.

차량에 설치된 RFID수신기에 RF카드가 인식되면, 상기 도어개폐제어단말기가 상기 차량순정리모콘의 버튼을 푸쉬하여 차량도어가 언록킹되도록 구성할 수 있다.

상기 도어개폐제어단말기가 상기 도어열림신호 수신시, 스타트모터의 시동배선상에 설치된 스위칭모듈을 온시켜 상기 스타트모터가 구동가능상태가 되게 하거나, 상기 도어닫힘신호 수신시, 상기 스위칭모듈을 오프시켜 상기 스타트모터가 구동불능상태가 되도록 구성할 수 있다.

상기한 바에 따르면, 사용자가 순정리모콘과 스마트폰을 함께 소지할 필요가 없이 스마트폰만을 소지하여, 스마트폰을 조작해 이동통신망으로 조작신호를 송신하게 되면, 차량 내에 설치된 도어개폐제어단말기가 이 신호를 수신하여 물리적으로 도어개폐제어단말기에 장착된 순정리모콘을 누름조작함으로써, 도어의 개폐가 이루어지는 방식이므로, 사용자가 순정리모콘을 소지하고 다닐 필요가 없는 편리한 점이 있으며, 이동통신망을 통해 조작신호가 전달되므로, 사용자는 거리제한없이 스마트폰을 조작하여 도어를 개폐할 수 있는 효과가 있다.

또한, 차종에 따라 다른형태로 순정리모콘도 용이하게 장착할 수 있고, 이 순정리모콘의 형태에 따라 푸쉬모듈의 설치위치도 조정할 수 있어, 차종에 관계없이 호환성이 매우 뛰어나 모든 차종에 적용하는 것이 가능한 장점이 있다.

아울러, 스마트폰을 통한 열림신호 송신시에만 시동가능상태가 되게 됨으로써 차량도둑에 의해 도어가 강제로 열리더라도 차량시동은 걸리지 않게 됨으로써 차량도난을 확실히 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템을 나타낸 개념도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템의 구성들이 설치되는 위치를 개략적으로 나타낸 도면이고,
도 3은 도 1에 도시된 도어개폐제어단말기를 구체적으로 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 도어개폐제어단말기의 일부 구성을 분리하여 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명의 도어개폐제어단말기의 리모콘고정수단을 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 도어개폐제어단말기의 푸쉬모듈을 설치상태를 나타낸 도면이다.

이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시 예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과정된 것이다.

본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 식각 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시 예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성 요소들이 이 같은 용어들에 의해 한정되어서는 안된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시 예들은 그것의 상보적인 실시 예들도 포함한다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(coprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

아래의 특정 실시 예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만, 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하, 도 1 내지 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 순정리모콘을 이용한 원격도어시스템에 대해 설명한다.

본 발명의 원격도어시스템은 이동통신단말기(10) 및, 도어개폐제어단말기(20)를 포함한다.

이동통신단말기(10)는 이동통신망에 연결되는 스마트폰, 태블릿과 같은 사용자 단말로 구현될 수 있으며, 이동통신단말기(10)는 사용자의 조작에 따라 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 이동통신망을 통해 송신할 수 있도록 구성된다.

이때, 이동통신단말기(10)는 SMS 문자통신방식을 통해 도어열림신호나 도어닫힘신호를 송신할 수도 있고, 어플리케이션(앱)을 설치하여, 설치된 어플리케이션(앱)의 사용자가 조작을 통해 도어열림신호나 도어닫힘신호를 송신할 수 있도록 구성될 수 있다.

도어개폐제어단말기(20)는 차량 내에 설치되고, 내부에 차량순정리모콘이 장착되어, 이동통신단말기(10)를부터 송신된 도어열림신호나 도어닫힘신호를 수신하여 차량순정리모콘(2)의 차량도어록킹버튼(3) 또는 차량도어언록킹버튼(4)을 물리적으로 푸쉬하여, 차량도어가 록킹상태가 되거나 록킹해제상태가 되도록 한다.

도어개폐제어단말기(20)는 도어열림신호 수신시 물리적으로 차량순정리모콘(2)의 차량도어록킹버튼(3)을 눌러 차량도어가 록킹상태가 되게 하며, 도어닫힘신호 수신시 물리적으로 차량순정리모콘(2)의 차량도어언록킹버튼(4)을 눌러 차량도어가 언록킹상태가 되게 한다.

도 2를 참조하면, 도어개폐제어단말기(20)는 차량내부 조향핸들 부근의 데쉬보드 내에 매립설치될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 차량 내부에 설치되기만 하면 그 위치는 다양하게 구현될 수 있음은 물론이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 도어개폐제어단말기(20)는 단말기케이싱(21), 통신용모뎀(24), 제어부(26), 푸쉬모듈(28)을 포함한다.

단말기케이싱(21)은 내부에 통신용모뎀(24), 제어부(26)가 내장설치되도록 함체형태로 이루어지는 것으로, 내부를 개폐가능하도록 상부가 개방된 박스형태의 케이싱본체(201)와, 이 케이싱본체(201)의 개방된 상부를 덮도록 케이싱본체(201)에 분리가능하게 결합되는 커버판(203,205)을 포함한다.

케이싱본체(201)의 내부는 격판(202)이 구획되어 내부를 두 공간으로 구획하며, 각각의 두 내부공간은 제1커버판(203)과 제2커버판(205)에 의해 개별적으로 차단되도록 구성할 수 있다.

제2커버판(205)의 하부에 형성된 케이싱본체(201)의 공간에는 통신용모뎀(24)과 제어부(26)가 내장설치될 수 있으며, 제1커버판(205)의 하부에 형성된 케이싱본체(201)의 내부공간(s)에는 순정리모콘(2)이 분리가능하게 고정장착될 수 있다.

제1커버판(205)은 본체케이싱(201)의 상단에 볼트(B)로 나사체결됨으로써 분리가능하게 결합될 수 있으며, 사용자는 제1커버판(203)을 본체케이싱(201)에서 해제하여 내부공간(S)을 노출시킬 상태에서, 내부공간(S)에 순정리모콘(2)을 장착하고, 다시 제1커버판(203)을 본체케이싱(201)에 결합할 수 있다.

본체케이싱(201)의 내부공간(S)에는 차량순정리모콘(2)을 분리가능하게 고정시키는 고정유닛(210,211)이 설치된다.

고정유닛(210,211)은 서로 마주하는 제1가압판(210)과 제2가압판(211)으로 이루어지며, 이 제1가압판(210)과 제2가압판(211)은 서로 가까워지는 방향으로 탄성력이 제공되도록 구성된다.

도 5를 참조하면, 구체적으로, 내부공간(S)의 일측벽에는 소켓부(214)가 형성되고, 제1가압판(210)에는 슬라이딩바(215)가 돌출형성되며, 이 슬라이딩바(215)는 소켓부(214)에 삽입되어 슬라이딩이동가능하도록 구성되며, 소켓부(214)의 내부에는 슬라이딩바(215)가 소켓부(214)에서 인출되도록 슬라이딩바(215)를 밀어내는 스프링(216)이 구비된다.

마찬가지로, 제2가압판(211)과 내부공간(S)의 타측벽 사이에는 상기와 동일한 구조를 갖는 소켓부(214), 슬라이딩바(215), 스프링(216)의 구성이 설치된다.

따라서, 제1가압판(210) 및 제2가압판(211)은 서로 가까워지는 방향으로 탄성력이 제공되어, 사용자가 제1가압판(210)과 제2가압판(211)을 외력으로 벌린 상태에서, 제1가압판(210)과 제2가압판(211) 사이에 순정리모콘(2)을 넣고 외력을 제거하면, 제1가압판(210)과 제2가압판(211)이 스프링(216)의 탄성력에 의해 서로 가까워지는 방향으로 이동하면서 순정리모콘(2)을 서로 가압함으로써 순정리모콘(2)이 제1가압판(210)과 제2가압판(211) 사이에 밀착된 상태로 고정되게 된다.

상기에서 본 발명은 제1가압판(210)과 제2가압판(211)이 순정리모콘(2)을 탄성가압하여 순정리모콘(2)을 내부공간(S) 내에 고정장착하는 구성이었으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 기존의 스마트폰 거치고정구조가 내부공간(S) 내에 설치되어, 순정리모콘(2)을 고정할 수 있을 뿐 아니라, 집게형태로 구성되어 순정리모콘(2)을 고정시킬 수도 있다. 아울러, 상기에서 언급한 고정구조이외에도 내부공간(S)에 설치되어 순정리모콘(2)을 분리가능할 수 있게 고정하는 구조이면 어떠한 구성이 설치되어도 무방하다.

통신용모뎀(24)은 단말기케이싱(21)의 내부에 설치되며, 통신용모뎀(24)은 CDMA 통신용 모뎀 등의 이동통신모뎀모듈로 이루어져, 이동통신단말기(10)로부터 송신된 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 이동통신망을 통해 수신할 수 있도록 구성된다.

제어부(26)는 단말기케이싱(21)의 내부에 내장되도록 설치되며, 통신용모듈(24)에 도어열림신호 또는 도어닫힘신호가 수신된 경우, 푸쉬모듈(28)이 내부공간(S)에 장착된 순정리모콘(2)의 차량도어록킹버튼(3) 또는 차량도어언록킹버튼(4)을 물리적으로 누르도록 푸쉬모듈(28)을 제어한다.

푸쉬모듈(28)은 전동실린더나 솔레노이드 모듈로 구성될 수 있으며, 단말기케이싱(21)에 설치되어 제어부(26)의 제어에 의해 단말기케이싱(21)의 내부공간(S)에 장착된 순정리모콘(2)의 차량도어록킹버튼(3) 또는 차량도어언록킹버튼(4)을 푸쉬하여, 순정리모콘(2)이 작동하도록 한다.

푸쉬모듈(28)은 복수개로 구성되며, 도 6에 도시된 바와 같이, 단말기케이싱(21)에 설치되되, 각각이 단말기케이싱(21) 내에 장착된 순정리모콘(2)의 차량도어록킹버튼(3)과 차량도어언록킹버튼(4)과 마주하도록 설치된다.

제어부(26)의 제어에 따라 푸쉬모듈(28) 들 중 어느 하나를 선택적으로 작동시켜, 푸쉬모듈(28)의 신축로드(28a)가 신장되게 함으로써, 차량도어록킹버튼(3)이나 차량도어언록킹버튼(4)를 푸쉬하여, 순정리모콘(2)에 작동될 수 있다.

본 발명은 사용자가 소지한 이동통신단말기(10)를 조작하여, 이동통신단말기(10)가 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 송신한 경우, 차량내에 설치된 도어개폐제어단말기(20)의 통신용모뎀(24)이 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 수신하고, 제어부는 도어열림신호 또는 도어닫힘신호의 수신에 따라 복수의 푸쉬모듈(28) 중 해당푸쉬모듈(28)을 작동시켜, 해당푸쉬모듈(28)의 신축로드(28a)가 신장되게 하여 차량도어록킹버튼(3)이나 차량도어언록킹버튼(4)를 물리적으로 푸쉬하게 함으로써, 순정리모콘(2)이 작동하여 차량도어가 록킹상태가 되게 하거나 차량도어가 언록킹상태가 되도록 한다.

기존에는 순정리모콘을 이용해 원격으로 차량도어를 열거나 닫기 위해서는 순정리모콘을 사용자가 꼭 가지고 다녀야 했기 때문에, 사용자가 주머니에 스마트폰 뿐 아니라 순정리모콘도 함께 지니고 있어야 하는 번거로움이 있었으나, 본 발명과 같이 순정리모콘을 도어개폐제어단말기(20)에 장착하여, 도어개폐제어단말기(20)가 차량내에 설치되고, 사용자는 소지한 스마트폰과 같은 이동통신단말기(10)를 통해 도어열림신호나 도어닫힘신호를 도어개폐제어단말기(20)에 송신해 줌으로써 편리하게 원격으로 차량을 열거나 닫을 수 있게 된다.

이 경우, 이동통신단말기(10)가 이동통신망을 통해 신호를 송신하는 구조이므로, 차량과 사용자의 거리제한없이 멀리 떨어진 상태에서도 원격으로 차량을 열거나 닫을 수 있게 된다.

상기에서 본 발명은 순정리모콘(2)이 챠량도어록킹번튼(3)과 차량도어언록킹버튼(4)만을 구비한 예에 대해서 설명하였으나, 도면에 도시된 바와 같이, 순정리모콘(2)이 차량도어록킹버튼(4), 차량도어언록킹버튼(5), 트렁크 언록킹버튼(5), 경고음버튼(6)을 구비한 형태일 경우, 푸쉬모듈(28)은 4개로 구성될 수 있으며, 도 6과 같이, 각각의 푸쉬모듈(28)은 단말기케이싱(21)의 상면 즉, 제1커버판(203)의 하부로 설치되되, 내부공간(S)에 장착된 순정리모콘(2)의 각각의 버튼(3,4,5,6)에 마주하도록 구성될 수 있다.

아울러, 이동통신단말기(10)는 사용자의 조작을 통해 도어열림신호 또는 도어닫힘신호 뿐 아니라, 트렁크열림신호와 경고음신호를 송신하도록 구성될 수 있다.

사용자의 조작에 따라 이동통신단말기(10)가 도어열림신호, 도어닫힘신호, 트렁크열림신호 및 경고음신호 중 어느 하나를 송신하게 되면, 이 송신된 신호가 차량에 설치된 도어개폐제어단말기(20)의 통신용 모뎀(24)에 수신되고, 제어부(26)는 통신용 모뎀(24)에 수신된 신호에 따라 4개의 푸쉬모듈(28) 중 어느 하나를 작동시켜, 해당푸쉬모듈(28)이 순정리모콘(2)의 버튼(3,4,5,6)들 중 하나를 작동시킬 수 있도록 구성된다.

즉, 제어부(26)는 통신용 모뎀(24)에 도어열림신호가 수신된 경우, 4개의 푸쉬모듈(28) 중 차량도어록킹버튼(3)과 마주하는 푸쉬모듈을 작동시켜, 푸쉬모듈이 차량도어록킹버튼(3)을 누르게 하여, 순정리모콘(2)의 작동에 따라 차량도어가 열리도록 한다.

또한, 제어부(26)는 통신용 모뎀(24)에 도어닫힘신호가 수신된 경우, 4개의 푸쉬모듈(28) 중 차량도어언록킹버튼(4)과 마주하는 푸쉬모듈을 작동시켜, 푸쉬모듈이 차량도어언록킹버튼(4)을 누르게 하여, 순정리모콘(2)의 작동에 따라 차량도어가 잠기게 한다.

또한, 제어부(26)는 통신용 모뎀(24)에 트렁크열림신호가 수신된 경우, 4개의 푸쉬모듈(28) 중 트렁크언록킹버튼(5)과 마주하는 푸쉬모듈을 작동시켜, 푸쉬모듈이 트렁크언록킹버튼(5)을 누르게 하여, 순정리모콘(2)의 작동에 따라 트렁크도어가 열리도록 한다.

또한, 제어부(26)는 통신용 모뎀(24)에 경고음신호가 수신된 경우, 4개의 푸쉬모듈(28) 중 경고음버튼(6)과 마주하는 푸쉬모듈을 작동시켜, 푸쉬모듈이 경고음버튼(6)을 누르게 하여, 순정리모콘(2)의 작동에 따라 차량에서 경고음이 울리도록 한다.

한편, 본 발명은 차량의 종류에 따라 순정리모콘(2)의 버튼위치가 다를 수 있으므로, 순정리모콘(2)의 형태에 따라, 푸쉬모듈(28)의 위치를 조정하여 설치할 수 있는 구조를 갖는다.

구체적으로, 각각의 푸쉬모듈(28)의 후단에는 결합돌기(28b)가 구비되고,

제1커버판(203)에는 결합돌기(28b)가 억지끼움결합될 수 있는 다수의 끼움홀(h)이 형성된다.

4개의 푸쉬모듈(28)에 대해 끼움홀(h)은 8개 이상으로 구성될 수 있으며, 도 6과 같이, 각각의 푸쉬모듈(28)의 결합돌기(28b)를 다수의 끼움홀(h) 중 순정리모콘(2)의 각 버튼(3,4,5,6)과 마주하는 위치의 끼움홀(h)에 결합하여 설치할 수 있다. 도 6에 도시된 순정리모콘(2)과 다른 위치에 버튼이 형성된 순정리모콘(2)을 사용할 경우, 순정리모콘을 내부공간(s)에 장착한 상태에서, 순정리모콘의 버튼위치에 맞게 푸쉬모듈(28)의 위치를 조정하여 설치하는 것이 가능하다.

한편, 본 발명은 도 1과 같이 차량 전면 유리창 내측 부근에 설치되는 RFID수신기(31)와 블루투스 수신기(33)로 이루어진 근거리무선수신부(30)를 더 포함할 수 있다.

RFID수신기(31)와 블루투스 수신기(33)는 도어개폐제어단말기(20)의 제어부(26)와 연결되도록 구성된다. 이 경우, RFID 수신기(31)에 사용자가 소지한 RFID 카드가 인식된 경우, 제어부(24)는 푸쉬모듈(28)을 제어하여 순정리모콘(2)의 차량도어언록킹버튼(5)이 푸쉬되도록 함으로써, 차량도어가 열리도록 구성할 수 있다. 사용자가 소지한 태블릿, 스마트폰 등의 블루투스 기기를 통해 블루투스통신방식으로 도어열림, 도어닫힘, 트렁크열림, 경고음 등의 조작신호가 블루투스 수신기(33)에 인식된 경우, 제어부(24)는 푸쉬모듈(28)을 제어하여 순정리모콘(2)의 각 버튼(3,4,5,6) 중 해당조작신호에 해당하는 버튼을 푸쉬함으로써, 해당 명령 즉, 차량도어열림, 차량도어닫힘, 트렁크열림, 경고음출력 중 어느 하나가 시행되도록 구성될 수 있다.

또한, 본 발명은 차량의 스타트모터에 시동전류를 공급하는 시동배선상에 스위칭모듈(40)을 설치하고, 제어부(26)에 의해 이 스위칭모듈(40)이 제어되도로 구성할 수 있다. 여기서 스위칭모듈(40)은 조향핸들아래 부근에 설치될 수 있다.

차량의 엔진시동은 차량의 스타트버튼을 누르거나, 자동차키를 회전시킴으로써 스타트모터에 전류가 공급됨으로써 스타트모터가 기동되면서 엔진시동이 이루어진다. 이때, 스타트모터에 기동전류를 공급하기 위해 스타트모터에 연결된 배선이 시동배선(L)이며, 이 시동배선(L)을 단락시켜, 단락부의 양단에 스위칭모듈(40)을 연결하도록 설치할 수 있다.

본 발명은 제어부(26)에 도어열림신호가 수신된 경우에만, 스위칭모듈(40)을 온시킴으로써, 스마트버튼이나 자동차키의 회전시, 시동배선(L)을 통해 기동전류가 스타트모터에 전달될 수 있도록 하고, 제어부(26)에 도어닫힘신호가 수신된 경우, 스위칭모듈(40)을 오프시켜, 스마트버튼이나 자동차키를 회전시키더라도 시동배선(L)을 통해 기동전류가 스타트모터에 전달되지 않도록 하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 할 수 있다.

즉, 제어부(26)는 통신용모뎀(24)에 도어열림신호가 수신되면 스위칭모듈(40)을 온시켜 스타트모터가 구동가능상태가 되게 하고, 통신용모뎀(24)에 도어닫힘신호가 수신되면 스위칭모듈(40)을 오프시켜 스타트모터가 구동불능상태가 되게 하는 것이다.

아울러, 본 발명에서 제어부(26)는 통신용모뎀(24)에 어떠한 신호도 수신되지 않은 상태에서는 기본적으로 스위칭모듈(40)이 오프상태를 유지하게 함으로써,, 스타트모터가 구동불능상태가 되게 한다.

이에 따라, 사용자가 이동통신단말기(10)를 조작하여, 이동통신단말기(10)로부터 통신용모뎀(24)에 도어열림신호가 수신된 경우에만 차량시동이 걸릴 수 있기 때문에, 차량도난범이 강제로 도어를 열고, 스마트버튼을 누르거나 키를 회전시키더라도 차량시동이 걸리지 않게 되어 차량도난을 원천적으로 방지할 수 있게 된다.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이, 도어개폐제어단말기(20)에 GPS기반의 위치추적기(29)가 구비되도록 구성할 수 있다. 차량의 도난시 위치추적기(29)를 통해 차량위치를 신속하게 파악하여 도난된 차량을 용이하게 찾을 수 있다.

이하에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 원격도어제어방법에 대해서 설명한다.

사용자는 이동통신단말기(10)의 SMS나 설치된 앱을 조작함으로써, 이동통신단말기(10)가 도어열림신호, 도어닫힘신호, 트렁크열림신호 및, 경고음신호 중 어느 하나를 이동통신망을 통해 송신할 수 있다.

이동통신단말기(10)로부터 송신된 신호는 도어개폐제어단말기(20)의 통신용모뎀(24)에 수신되고, 제어부(26)는 통신용모뎀(24)에 도어열림신호가 수신된 경우, 푸쉬모듈(28)들 중 하나가 구동되도록 제어하여 차량도어록킹버튼(3)이 푸쉬되도록 하고, 도어닫힘신호가 수신된 경우, 푸쉬모듈(28)들 중 하나가 구동되도록 제어하여 차량도어언록킹버튼(4)이 푸쉬되도록 하며, 트렁크열림신호가 수신된 경우, 푸쉬모듈(28)들 중 하나가 구동되도록 제어하여 트렁크언록킹버튼(5)이 푸쉬되도록 하며, 경고음신호가 수신된 경우 푸쉬모듈(28)들 중 하나가 구동되도록 제어하여 경고음버튼(6)이 푸쉬되도록 하여 차량도어가 개폐되거나 트렁크도어가 열리거나 경고음이 출력되도록 할 수 있다.

한편, 제어부(26)는 통신용모뎀(24)에 도어열림신호가 수신된 경우에는 스위칭모듈(40)을 온시켜 차량의 스타트모터가 구동가능상태가 되게 하고, 도어닫힘신호 수신시에는 스위칭모듈(40)을 오프시켜 스타트모터가 구동불능상태가 되게 한다.

본 발명의 제어부(26)는 차량에 설치된 RFID수신기(31)에 사용자가 소지한 RF카드가 인식되면, 푸쉬모듈(28)들 중 하나가 구동되도록 제어하여 차량도어언록킹버튼(4)이 푸쉬되도록 하여 차량도어가 열리도록 하며, 아울러, 제어부(26)는 RFID수신기(31)에 사용자가 소지된 RFID 카드가 수신된 경우에 스위칭 모듈(40)을 온시켜 차량의 스마트 모터가 구동가능상태가 되게 할 수 있다.

또한, 제어부(26)는 사용자가 소지된 블루투스 기기의 조작에 의한 조작신호가 블루투스 수신기(33)에 수신된 경우, 푸쉬모듈(28)들 중 어느 하나를 제어하여 순정리모콘(2)의 버튼(3,4,5,6) 중 어느하나를 푸쉬하여 해당기능이 수행되도록 할 수 있으며, 아울러, 제어부(26)는 블루투스 수신기(33)에 블루투스기기로부터 도어열림신호가 수신된 경우, 스위칭모듈(40)을 온시켜 차량의 스마트 모터가 구동가능상태가 되게 할 수 있다.

본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직할 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물도 본 발명의 범주에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

2...순정리모콘
3...차량도어록킹버튼
4...차량도어언록킹버튼
5...트렁크언록킹버튼
6...경고음버튼
10...이동통신단말기
20...도어개폐제어단말기
21...단말기케이싱
24...통신용모뎀
26...제어부
28...푸쉬모듈
28a...신축로드
28b...결합돌기
h...끼움홀
30...근거리무선수신부
31...RFID수신기
33...블루투스 수신기
40...스위칭모듈
201..케이싱본체
202...격판
203...제1커버판
205...제2커버판
210...제1가압판
211...제2가압판
214...소켓부
215...슬라이딩바
216...스프링

Claims

이동통신망을 통해 도어열림신호 또는 도어닫힘신호를 송신하는 이동통신단말기; 및,
차량 내에 설치되고, 내부에 차량순정리모콘이 장착되며, 상기 이동통신단말기로부터 송신된 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호를 수신하여 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호에 따라, 상기 차량순정리모콘의 차량도어록킹버튼 또는 차량도어언록킹버튼을 푸쉬하는 도어개폐제어단말기;를 포함하며,
상기 도어개폐제어단말기는,
상기 이동통신망에 연결되어, 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호를 수신하는 통신용모뎀;
상기 차량순정리모콘의 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼을 가압하여 작동시키는 복수의 푸쉬모듈;
상기 통신용모뎀에 수신된 상기 도어열림신호 또는 상기 도어닫힘신호에 따라 상기 복수의 푸쉬모듈 중 어느 하나를 구동시켜 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼을 푸쉬하게 하는 제어부;를 포함하며,
상기 도어개폐제어단말기는 상기 통신용모뎀, 상귀 복수의 푸쉬모듈 및, 상기 제어부가 내장되는 단말기케이싱;을 더 포함하며,
상기 단말기케이싱은 상기 차량순정리모콘이 장착되는 내부공간을 구비하고,
상기 내부공간에는 상기 차량순정리모콘을 고정시키는 고정유닛이 설치되며,
상기 복수의 푸쉬모듈은 상기 차량순정리모콘에 형성된 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼의 배치형태에 따라 상기 단말기케이싱에 위치조정가능하도록 구성되며,
상기 복수의 푸쉬모듈 각각의 후단에는 결합돌기가 구비되고,
상기 단말기케이싱에는 상기 결합돌기가 억지끼움되어 결합가능한 복수의 끼움홀이 형성되며,
상기 복수의 푸쉬모듈 각각은 상기 결합돌기가 상기 복수의 끼움홀에 결합되는 위치에 따라 설치위치가 조정되는 것을 특징으로 하는 원격 도어시스템.
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제 1 항에 있어서,
사용자가 소지한 RF카드를 인식하는 RFID수신기;를 더 포함하며,
상기 제어부는 상기 RFID수신기에 상기 RF카드가 인식된 경우, 상기 차량도어언록킹버튼이 푸쉬되도록 상기 복수의 푸쉬모듈을 제어하는 것을 특징으로 하는 원격 도어시스템.
제 1 항에 있어서,
블루투스 통신을 통해 사용자가 소지한 단말기로부터 조작신호를 수신하는 블루투스수신기;를 더 포함하며,
상기 제어부는 상기 블루투스수신기에 수신된 상기 조작신호에 따라, 상기 차량도어록킹버튼 또는 상기 차량도어언록킹버튼이 푸쉬되도록 상기 복수의 푸쉬모듈을 제어하는 것을 특징으로 하는 원격 도어시스템.
제 1 항에 있어서,
차량의 스타트모터에 시동전류를 공급하는 시동배선상에 설치되어 전류공급을 온오프시키는 스위칭모듈;을 더 포함하며,
상기 제어부는 상기 통신용 모뎀에 상기 도어열림신호가 수신되면, 상기 스위칭모듈을 온시켜, 상기 스타트모터가 구동가능상태가 되게 하고,
상기 제어부는 상기 통신용 모뎀에 상기 도어닫힘신호가 수신되면, 상기 스위칭모듈을 오프시켜, 상기 스타트모터가 구동불능상태가 되게하는 것을 특징으로 하는 원격 도어시스템.
제 1 항에 있어서,
상기 도어개폐제어단말기에는 GPS 방식의 위치추적기가 구비된 것을 특징으로 하는 원격 도어시스템.
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