KR101820452B1 - 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓에 관한 것으로서, 양 측으로 분할된 실린더암을 갖는 실린더박스(20)와, 전방으로의 진행거리를 조절할 수 있도록 설치되는 승강가이드박스와, 중앙에 한 개로 설치되어 단일 동작으로 획일화함으로써 정밀도를 향상시킨 캠(40)과, 하강되는 거리를 임의적으로 조절할 수 있도록 설치되는 탑플레이트(50)를 포함하여 이루어지는 특징이 있으며, 구성을 단순화하여 제조원가를 줄이면서도 안정적이고 정밀한 동작이 이루어질 수 있는 효과를 제공한다.

Description

카메라 모듈용 자동 테스트 소켓{Camera module automatic test socket}

본 발명은 카메라 모듈(Camera Module)용 자동 테스트 소켓에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 휴대폰이나 디지털카메라에 내장되는 CCD 카메라 모듈에 포함된 동작 회로기판의 작동유무를 자동적으로 검사하도록 된 것이며, 단순화된 구성에 의해 보다 명확하고 안정적인 테스트 작업이 이루어질 수 있는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓에 관한 것이다.

일반적으로 휴대폰이나 디지털카메라에 장착되어 동영상 및 이미지를 촬영 및 저장하도록 설치되는 카메라와 이에 연결 설치되는 PCB로 이루어진 카메라 모듈은 휴대폰의 비교적 좁은 제한된 공간 내부에 장착되는 관계로 렌즈 및 PCB의 크기가 극히 작게 형성되며, 상기 PCB에 인쇄되는 콘넥터 역시 비교적 세밀하게 형성된다.

따라서, 상기와 같은 렌즈와 연결된 PCB는 이를 제작 및 조립후, 전기적 접속 상태를 측정하기가 매우 어렵다.

상기 소형렌즈 및 콘넥터의 접속 상태 불량여부를 판단하기 위하여 측정핀이 구비된 소켓을 이용하고 있는데, 이러한 종래의 소켓은 베이스 프레임과 이 베이스 프레임에 힌지에 의해 회전 가능토록 커버 프레임이 결합되는 형태로 이루어지는 것이 일반적이었다.

즉, 카메라 모듈이 안착되는 베이스와 측정핀이 구비된 커버 플레이트가 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되어 소켓을 형성하고, 이 소켓에는 테스트 핀블럭과 접속 핀블럭 등이 구비되어 상기 베이스에 카메라 모듈을 끼운 다음 커버 플레이트를 닫은 후 메인 기판에 접속하여 테스트를 하도록 되어 있다.

그러나 이러한 종래의 소켓은 다수의 측정핀이 설치된 커버 플레이트가 힌지를 중심으로 회전하면서 베이스와 결합하게 되고, 이 과정에서 커버 플레이트의 측정핀들이 회로패턴에 동시에 접촉되지 못하고 회전 중심에 가까운 측정핀부터 순차적으로 접속되어 전기적인 충격이 발생될 수 있었으며, 측정핀이 경사진 상태로 접촉이 이루어지면서 각 측정핀에 가해지는 압력이 서로 다르게 작용하여 측정핀의 단부가 편마모되거나 파손되는 문제점이 있었고, 이와 접촉하는 카메라 모듈의 회로패턴이 손상될 수 있는 문제점이 있었다.

이에 따라 카메라 모듈에 접속되는 측정핀을 갖는 핀블럭이 수직으로 접속이 이루어질 수 있는 기술이 연구되기에 이르렀으며, 선행기술문헌의 등록특허는 그러한 선행기술의 한 예를 보여준다.

특허문헌1은 본 출원인의 선 등록특허로서 그 내용을 살펴보면, 카메라 모듈이 안착되는 모듈 가이드박스가 일단에 구비된 베이스와, 상기 카메라 모듈과 접속되는 핀 블럭 및 인쇄회로기판을 갖는 커버 플레이트를 포함하여 이루어지고, 상기 커버 플레이트가 수평 및 수직 이동하면서 상기 카메라 모듈과의 접속 및 테스트가 이루어지도록 된 카메라 모듈용 테스트 소켓에 있어서, 피스톤로드의 단부가 상기 모듈 가이드박스에 연결 고정되어 상기 베이스에서 수평으로 이동 가능하게 설치되는 실린더; 상기 베이스상에서 상기 실린더와 함께 이동 가능토록 설치되는 슬라이딩 블럭; 상기 슬라이딩 블럭의 상측에서 수직탄향스프링에 의해 상측으로 탄발되는 상태를 유지하고, 다수의 수직 가이드축에 안내되어 승강이 이루어질 수 있도록 된 상기 커버 플레이트; 상기 슬라이딩 블럭의 후방에서 베이스에 대하여 상기 실린더를 지지하며, 수평탄향스프링에 의해 상기 슬라이딩 블럭과 이격된 상태를 유지하는 실린더 브라켓; 상기 실린더 브라켓과 수평 가이드축에 의해 연결 고정되는 캠; 및 상기 커버 플레이트의 하측으로 설치되어 상기 캠과 접촉 연동함으로써 커버 플레이트의 승강을 유도하는 캠 블럭; 을 포함하여 이루어지는 구성으로 되어 있다.

이러한 특허문헌1은 자동적으로 기기의 작동이 이루어지면서 카메라 모듈의 테스트가 이루어지도록 되는 효과를 제공하였으나 다음과 같은 문제점이 지적되었다.

즉, 특허문헌1은 중앙에 한 개의 실린더가 동작되도록 되어 있는데, 이는 이동되는 기기를 안정적으로 밀어주기에는 추력이 충분하지 못한 문제가 있었으며, 양 측으로 두 개의 캠 및 캠 블럭을 설치되어 있는데, 이와 같이 양 측 두 곳에서 기기의 접촉과 동작이 이루어지는 만큼, 접촉부위 간에 미세한 편차가 발생할 수 있어서 기기의 정확도를 신뢰할 수 없는 문제가 있었으며, 전체적인 구성이 비교적 복잡하여 제조원가의 상승요인이 되는 문제마저 있었다.

1. 대한민국 특허 제 10-1308741 호

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 그 목적은, 카메라 모듈의 테스트를 위한 기기의 수평 및 수직 이동이 자동적으로 이루어질 수 있고, 카메라 모듈이 모듈홈에 견고하게 안착 지지될 수 있으며, 카메라 모듈과 접속되는 측정핀이 수직으로 균일하게 접속되어 정확한 테스트가 이루어질 수 있으면서, 전체적인 기기의 구성을 단순화하여 제조원가를 절감할 수 있고, 기기의 동작에 오류가 없이 더욱 명확한 작용이 이루어지도록 된 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 실린더의 힘을 강화하고, 기기의 이동을 안내하는 캠 장치를 단일화하여 정밀도를 향상시킬 수 있도록 된 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓을 제공하는 것이다.

본 발명은 상기의 과제를 해결하기 위하여, 카메라 모듈이 안착되는 모듈가이드부가 구비되고, 상기 카메라 모듈과 접속되는 핀블럭을 갖는 탑플레이트와 인쇄회로기판을 포함하여 이루어지고, 상기 탑플레이트가 이동하면서 상기 카메라 모듈과의 접속 및 테스트가 이루어지도록 된 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓에 있어서, 상기 모듈가이드부가 전방 일단에 설치되어 공압라인이 연결됨으로써 카메라 모듈이 흡착 고정될 수 있도록 되어 있는 베이스; 한 쌍의 피스톤로드가 관통 설치되어 이 피스톤로드가 상기 베이스상에 연결 고정됨으로써, 공압의 공급에 따라 자체적으로 이동 가능하게 설치되는 실린더블럭; 상기 실린더블럭의 내측에서 레일에 의해 상기 베이스상에서 이동 가능토록 설치되고, 윗면에는 수직으로 승강홈 및 스프링홈이 형성되어 있으며, 후방에는 수평탄향스프링에 의해 상기 실린더블럭에 대하여 이격된 상태를 유지하도록 된 승강가이드블럭; 상기 실린더블럭의 전방 중앙에서 연결축에 의해 실린더블럭에 연결되어 함께 이동되도록 조립되고, 선단부에는 경사면이 형성되어 있는 캠; 상기 승강가이드블럭의 상측에서 수직탄향스프링에 의해 상측으로 탄발되는 상태를 유지하면서, 다수의 승강축에 안내되어 승강이 이루어질 수 있도록 된 상기 탑플레이트; 상기 탑플레이트의 하측으로 설치되어 상기 캠과 접촉 연동함으로써 탑플레이트의 승강을 유도하는 롤러; 를 포함하여 이루어지는 특징이 있다.

이에 따라 상기 실린더블럭이 공압에 의해 동작하면, 피스톤로드가 고정되어 있으므로 실린더블럭이 전진 이동하게 되며, 실린더블럭과 승강가이드블럭, 탑플레이트 및 캠 등이 함께 수평으로 이동하게 되고, 승강가이드블럭의 진행이 먼저 멈추면 실린더블럭과 실린더블럭브라켓 및 캠이 수평탄향스프링에 저항하면서 계속 진행하여 캠과 롤러의 작용에 의해 탑플레이트를 하강시키게 되며, 결국 탑플레이트에 설치되어 있는 테스트용 핀 블럭이 카메라 모듈에 접속하여 테스트가 이루어지게 되며, 분리시에는 실린더블럭의 역 방향 움직임에 의해 일관된 동작으로 분리가 이루어지게 된다.

본 발명의 다른 특징은 상기 베이스의 모듈가이드부 양 측에는 스토퍼홀더가 구비되고, 여기에 나사로 되는 전진제한 스토퍼가 설치되어 승강가이드블럭의 전방 이동시 제한지점을 임의대로 설정할 수 있도록 되어 있다.

본 발명의 또 다른 특징은 상기 승강가이드블럭의 후방에는 후방돌출부가 형성되어 있고, 상기 실린더블럭은 양 측으로 실린더암을 형성하여 상기 승강가이드블럭을 전방 내측으로 수용하는 형태로 되며, 상기 후방돌출부를 수용하는 요입부가 형성되어 있는 것이다.

본 발명의 또 다른 특징은 상기 승강가이드블럭의 전방으로는 요부가 형성되어 이 요부 내측에 캠이 수용되며, 캠으로부터 연결되는 상기 연결축은 승강가이드블럭을 관통하여 그 후단부가 상기 실린더블럭에 연결 조립되는 것이다.

본 발명의 또 다른 특징은 상기 실린더블럭의 측면에는 자석이 부착되고, 이 자석을 감지하여 전체적인 동작을 제어하도록 하는 센서하우징이 베이스의 일측 또는 양 측으로 설치되는 것이다.

본 발명의 또 다른 특징은 상기 탑플레이트에는 하강 제한지점을 설정하도록 나사로 이루어진 하강제한 스토퍼가 설치되어 있는 것이다.

본 발명은 테스트용 핀블럭을 수용하는 탑플레이트의 수평 방향과 수직 방향의 이동이 정확하게 자동적으로 이루어지면서, 상기 이송과 연계되어 공압에 의해 카메라 모듈을 견고하게 고정시켜줌으로써, 측정핀의 안정된 접속 및 고품질의 테스트가 이루어질 수 있는 효과를 제공한다.

본 발명은 기기의 동작이 자동으로 이루어지고, 카메라 모듈의 견고한 고정 및 테스트가 이루어지면서 기기의 구성이 보다 단순화되어 제조원가를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.

본 발명은 실린더를 양분화하여 컨텍력을 더욱 향상시키게 되고, 기기의 동작을 연결하는 캠을 중앙에 하나로 단일화함으로써 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있으며, 캠이 중앙으로 배치됨으로 인해 외부로 드러나지 않아서 이물질로부터 보호될 수 있는 효과를 아울러 제공한다.

도 1은 본 발명에 따른 테스트 소켓의 일례를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에서 모듈가이드부와 렌즈 푸시블럭의 분리상태 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 테스트 소켓의 분리사시도.
도 4는 본 발명에 따른 베이스의 구성을 보여주는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 실린더블럭의 일례를 나타낸 사시도.
도 6은 상기 도 5의 저면사시도.
도 7은 본 발명에 따른 승강가이드블럭의 일례를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 탑플레이트의 저면사시도.
도 9는 모듈홈이 노출된 상태의 본 발명의 평면도.
도 10은 상기 도 8의 A-A선 단면도.
도 11은 상기 도 8의 B-B선 단면도.
도 12는 상기 도 10에서 실린더블럭이 이동하는 상태를 보여주는 단면도.
도 13은 실린더블럭과 승강가이드블럭 등이 전방으로 이동된 상태의 사시도.
도 14는 상기 도 13의 평면도.
도 15는 상기 도 14의 C-C선 단면도.
도 16은 상기 도 14의 D-D선 단면도.

본 발명의 구체적인 내용을 첨부된 실시예로서의 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

각 실시예를 나타낸 도면에서 동일 명칭 부분에 대해서는 동일 부호를 적용하였다.

도 1은 본 발명에 따른 테스트 소켓의 일례를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에서 모듈가이드부와 렌즈 푸시블럭의 분리상태 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 테스트 소켓의 분리사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 베이스의 구성을 보여주는 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 실린더블럭의 일례를 나타낸 사시도이고, 도 6은 상기 도 5의 저면사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 승강가이드블럭의 일례를 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 탑플레이트의 저면사시도로서 이들 도면을 참조하면, 본 발명에 따른 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓(이하, '소켓'이라 함; 1)은 베이스(10)와, 실린더블럭(20)과, 승강가이드블럭(30)과, 캠(40) 및 탑플레이트(50)로 대별된다.

실린더블럭(20)과 승강가이드블럭(30)은 베이스(10)의 윗면에서 전ㆍ후 방향으로 이동 가능하게 설치되어 있으며, 탑플레이트(50)는 승강가이드블럭(30)의 상측에서 수직으로 승강이 이루어질 수 있도록 설치된다.

베이스(10)는 PCB(2)가 연결되는 것으로서, 윗면의 전방 일단에는 모듈가이드부(11)가 고정 설치되어 있으며, 모듈가이드부(11)의 윗면에는 카메라 모듈(M)을 수납하기 위한 모듈홈(12)이 형성되어 있다.

이렇게 모듈홈(12)을 갖는 모듈가이드부는 별도로 제작되어 베이스(10)에 착탈 가능하게 조립될 수 있으나, 베이스(10)와 일체로 제작될 수도 있다.

상기 모듈홈(12)의 하측으로는 모듈가이드부(11)의 하측 및 베이스(10)의 하측으로 연결되는 공압라인(13)이 형성되어 카메라모듈이 모듈홈(12)에 안착되었을 때 공압에 의해 견고하게 고정시켜줄 수 있게 된다.

실린더블럭(20)은 공압실린더로서 베이스(10)의 중앙 후방에 설치되어 공압 연결되며, 자체적으로 전ㆍ후 이동이 가능하도록 되어 있다.

즉, 실린더블럭(20)의 실린더는 양 측으로 한 쌍의 실린더암(21)이 구성되어 후단부가 연결부(22)에 의해 연결된 형태이며, 여기에 결합하는 한 쌍의 피스톤로드(23)가 베이스(10)의 윗면 양 측에 위치되어 그 단부가 피스톤로드 고정구(24)에 의해 베이스(10)의 윗면에 고정 설치되어 있고, 실린더블럭(20)은 고정되지 않은 상태로 상기 피스톤로드(23)에 설치됨으로써 실린더블럭(20)에 공압이 작용하게 되면 실린더블럭(20) 자체가 이동하게 되는 것이다.

상기 피스톤로드(23)는 선단부에 공압을 연결하는 컨넥터(25)가 설치되며, 기기의 특성이나 배치 등 필요에 따라 도 5 및 도 6에서와 같이 피스톤로드 및 실린더박스의 형태를 달리할 수 있다.

베이스(10)의 윗면 전방에는 모듈가이드부(11)의 양 측으로 상기 실린더블럭(20)의 전방 이동을 제한하는 스토퍼(14)가 설치되는데, 이 스토퍼(14)는 핀이나 볼트 등으로 되어 스토퍼홀더(15)에서 간격의 조절이 가능하게 설치된다.

따라서 실린더블럭(20)이 전방으로 이동할 때 정지선을 조절할 수 있게 되고, 핀으로 이루어지는 스토퍼인 경우에는 별도의 고정수단이 추가될 수 있다.

상기 승강가이드블럭(30) 또한 베이스(10) 상에서 실린더블럭(20)과 함께 왕복 운동하는 것으로서, 실린더블럭(20)의 내측으로 위치하되 양 측 저면에 레일(31)이 부착되어 상기 베이스(10)의 윗면에 고정설치되는 레일브라켓(16)과 결합되어 정밀한 슬라이딩이 가능하게 설치된다.

승강가이드블럭(30)의 전방에는 요부(32)가 형성되어 있으며, 후방으로는 후방돌출부(33)가 돌출 형성되어 있는 구성으로 되어 있는데, 실린더블럭(20)의 연결부(21) 하단에는 요입부(26)가 형성되어 상기 승강가이드블럭(30)의 후방돌출부(33)를 수용 지지하고 있다.

승강가이드블럭(30)의 윗면에는 수직으로 다수의 승강홈(34) 및 스프링홈(35)이 형성되어 있으며, 각 승강홈(34)에는 탑플레이트(50)의 밑면으로 설치되는 승강축(51)이 수직으로 승강 가능하도록 끼워지고, 스프링홈(35)에는 탑플레이트(50)를 상향 탄지하는 수직탄향스프링(36)이 각각 설치된다.

또한 승강가이드블럭(30)은 상기 실린더블럭(20)과 이격된 상태를 유지하고 있는데, 이를 위해 승강가이드블럭(30)의 후방 양 측과 실린더블럭(20)의 연결부(21) 사이에 수평탄향스프링(37)이 설치되어 서로 밀어내는 상태를 유지하고 있다.

상기 수평탄향스프링(37)이 설치되기 위하여 실린더블럭(20)과 승강가이드블럭(30)의 대응면에는 스프링홈(35)이 형성되어 있다.

승강가이드블럭(30)의 상기 요부(32)에는 캠(40)이 위치하는데, 캠(40)의 후방으로는 연결축(42)이 실린더블럭(20)에 연결되어 연결축고정나사(44)에 의해 고정되어 있다.

여기서 상기 연결축(42)은 실린더블럭(20)에 연결되기에 앞서 승강가이드블럭(30)의 후방돌출부(33)를 관통하게 되는데, 이를 위해 승강가이드블럭(30)의 후방돌출부(33)에는 연결구멍(38)이 형성되어 있고 그 내부에는 연결축(42)이 끼워지는 부시(43)가 설치된다.

상기 연결축(42)은 연결구멍(38)에서 이동 가능하게 관통되어 있으며, 따라서 캠(40)은 연결축(42)에 의해 연결된 실린더블럭(20)과 일체로 동작하게 되며, 이러한 캠(40) 및 연결축(42)을 승강가이드블럭(30)이 안정적으로 지지하는 구조가 된다.

즉 캠(40)은 실린더블럭(20)과 일체로 동작하게 되며, 승강가이드블럭(30)과 연결축(42)이 관통되어 있으나 승강가이드블럭(30)과 일체로 동작하지는 않는 것이다.

캠(40)의 선단부 밑면에는 경사면(41)이 형성되어 있으며, 캠(40)의 후단부는 승강가이드블럭(30)의 후방돌출부(33) 전방면에 접촉하게 된다.

따라서 실린더블럭(20)에 대하여 수평탄향스프링(37)으로 인해 전방으로 탄발되는 승강가이드블럭(30)은 상기 캠(40)의 후단부에 접촉되어 스프링의 탄성에 의한 이격 거리가 제한되고 실린더블럭(20)과의 간격을 유지하게 된다.

탑플레이트(50)는 승강가이드블럭(30)의 상측에서 승강이 가능하게 설치되는데, 이를 위해 승강가이드블럭(30)의 승강홈(34)에 끼워지는 각 승강축(51)의 상단부가 탑플레이트(50)의 밑면에 조립 고정되어 함께 승강이 이루어지도록 되며, 수직탄향스프링(36)에 의해 탑플레이트(50)는 승강가이드블럭(30)에 대하여 항상 상측으로 탄향되는 상태를 유지하게 된다.

탑플레이트(50)의 선단부에는 카메라 모듈(M)과 접속하기 위한 렌즈 푸시블럭(52)이 조립되어 탑플레이트(50)가 전방으로 이동 및 하강되었을 때 상기 모듈가이드부(11)의 모듈홈(12)에 안착되는 카메라 모듈(M)과 안정적으로 접속되고, 이 렌즈 푸시블럭(52)의 저면에는 카메라 모듈(M)과 접속하기 위한 접속핀 등이 구비되어 회로적인 연결에 의해 테스트를 하게 된다.

탑플레이트(50)의 저면 일단에는 롤러 홀더(53)가 설치되어 롤러(54)를 지지하고 있으며, 이 롤러 홀더(53)는 하단이 후방으로 절곡된 형태로 되어 그 단부에 롤러(54)가 설치되어 있고, 이 롤러(54)가 상기 캠(40)의 경사면(41)에 접촉되어 있다.

상기 탑플레이트(50)에는 상측으로부터 관통 설치되는 하강제한 스토퍼(55)가 나사로서 설치되어 있는데, 이 하강제한 스토퍼(55)는 그 하단이 탑플레이트(50)의 하측으로 돌출되어 탑플레이트(50)의 하강시 승강가이드블럭(30)의 윗면에 접촉되면서 탑플레이트(50)의 하강지점을 제한하게 되고, 나사회전에 의해 하측으로의 돌출간격을 조절하여 탑플레이트(50)의 하강폭을 설정할 수 있다.

조정된 하강제한 스토퍼(55)는 측면의 고정나사(56)에 의해 고정시키게 된다.

한편, 베이스(10)의 일측에는 실린더블럭(20)의 왕복 운동을 제한하는 센서하우징(60)이 설치되어 있는데, 이 센서하우징(60)은 다양한 센서가 적용될 수 있으며 본 실시예에서는 상기 실린더블럭(20)의 측면에 자석(61)이 설치되어 이 자석(61)의 위치 감지에 따라 동작이 제어되도록 되어 있다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 9는 도 1에서와 마찬가지로 실린더블럭(20)을 비롯한 탑플레이트(50) 등이 후방으로 이동한 상태의 평면도로서 이와 같이 탑플레이트(50)가 후방으로 이동한 상태에서는 카메라 모듈(M)이 장착되는 모듈홈(12)이 노출된 상태이고, 이 상태에서 본원 소켓(1)의 중간을 단면한 것이 도 10 및 도 11로서 각각 도 9의 A-A선 및 B-B선 단면도를 나타낸다.

이와 같이, 실린더블럭(20)과 승강가이드블럭(30) 및 탑플레이트(50) 등이 베이스(10)의 후방으로 위치되어 모듈가이드부(11)의 모듈홈(12)이 개방된 상태에서, 카메라 모듈(M)을 삽입 안착시키면 공압라인(13)을 통한 공압 작용에 의해 카메라 모듈(M)은 모듈홈(12)에 압착 고정된다.

이 상태에서 공압에 의해 실린더블럭(20)을 동작시키면, 실린더블럭(20)과, 승강가이드블럭(30)과, 캠(40) 및 탑플레이트(50)가 함께 전방으로 이동하게 된다.

즉, 실린더블럭(20)에 공압이 작용하면 피스톤로드(23)가 베이스(10)상에 고정되어 있으므로 실린더블럭(20)이 직접 이동하게 되는데, 이 때 실린더블럭(20)은 연결축(42)에 의해 연결된 캠(40)과 일체로 이동하게 되고, 수평탄향스프링(37)에 의해 간격을 유지한 채 승강가이드블럭(30)을 밀면서 이동하게 된다.

이 때 승강가이드블럭(30)과 승강축(51) 등에 의해 연결된 탑플레이트(50) 또한 함께 수평으로 이동하게 되는데, 승강가이드블럭(30)의 저면에 설치된 레일(31)과 베이스(10)에 설치된 레일브라켓(16)의 결합에 의해 정확한 이동이 가능하게 된다.

본 발명에 따른 실린더블럭(20)은 양 측으로 분할된 실린더암(21)을 형성하여 두 곳에서 동시에 압력이 전달되므로 충분한 추력에 의한 안정된 진행이 이루어질 수 있다.

계속 이동하여 결국, 승강가이드블럭(30)의 선단부가 스토퍼(14)에 접촉되면서 승강가이드블럭(30)과 탑플레이트(50)의 수평이동이 멈추게 되며, 도 12의 단면도에서와 같이 이 상태에서의 렌즈 푸시블럭(52)은 모듈홈(12)에 안착된 모듈(M)의 상측에 수직으로 대응 위치하게 된다.

이렇게 승강가이드블럭(30)과 탑플레이트(50)의 수평이동이 멈춘 상태에서도 실린더블럭(20)과 캠(40)은 전방으로 계속 수평 이동하게 되는데, 이 때에는 실린더블럭(20)의 연결부(22)가 승강가이드블럭(30)과의 사이에 위치한 수평탄향스프링(37)을 압착하면서 이동하게 되며, 동시에 캠(40)의 경사면(41)이 멈춰진 롤러 홀더(53)의 롤러(54)를 밀면서 수직탄향스프링(36)의 탄력에 저항하여 끌어내리게 되고, 롤러 홀더(53) 및 이와 일체로 조립된 탑플레이트(50)가 하강하게 되어 모듈가이드부(11)에 렌즈 푸시블럭(52)이 밀착되면서 전기적인 접속이 이루어지게 된다.

이 때에는 캠(40)의 후방면이 마주하는 승강가이드블럭(30)의 전방면과 이격된 상태가 되며, 센서하우징(60)에서의 자석(61) 감지에 의해 실린더블럭(20)의 동작은 정지하게 된다.

도 13의 사시도 및 도 14의 평면도는 실린더블럭 등이 완전히 이동하여 탑플레이트(50)가 하강한 상태를 나타내며, 도 15는 도 14의 C-C선 단면도이고, 도 16은 도 14의 D-D선 단면도로서 전방으로의 이동이 완료된 상태를 보여주고 있다.

특히 본 발명에서는 카메라 모듈(M)과 접속이 이루어지는 탑플레이트(50)의 수평 및 수직 이동의 연결동작을 단일 캠(40)에 의해 이루어지도록 함으로써 정확한 진행과 정밀한 접속이 이루어지도록 하여 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있게 되었다.

카메라 모듈의 전기적인 테스트가 완료된 후, 실린더블럭(20)은 역 방향으로 동작되는데, 이에 따라 캠(40)이 후방으로 후퇴하면서 탑플레이트(50)는 수직탄향스프링(36)의 탄발력에 의해 상승하게 되고, 계속 후퇴함에 따라 캠(40)의 후방면이 승강가이드블럭(30)을 밀면서 후퇴하여 원 상태로 복귀하게 되며, 복귀된 시점에서 실린더블럭(30)의 측면에 부착되는 자석(61)이 센서하우징(60)의 센서에 감지되어 실린더블럭(20)의 동작을 차단하게 된다.

본 발명에서 상황에 따라 승강가이드박스(30)의 전방 이동거리를 조절하고자 할 경우에는 스토퍼(14)를 조절하여 미세하게 제한 거리를 조절할 수 있으며, 마찬가지로 탑플레이트(50)의 하강구간의 제한점을 하강제한 스토퍼(55)를 이용하여 조절함으로써 다양한 경우에 따라 임의적인 적용이 가능하게 된다.

이상에서 설명하고 도시한 바와 같은 실시예들은 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

1 ; 소켓 2 ; PCB
10 ; 베이스 11 ; 모듈가이드부
12 ; 모듈홈 13 ; 공압라인
14 ; 스토퍼 15 ; 스토퍼홀더
16 ; 레일브라켓 20 ; 실린더 박스
21 ; 실린더암 22 ; 연결부
23 ; 피스톤로드 24 ; 피스톤로드 고정구
25 ; 컨넥터 26 ; 요입부
30 ; 승강가이드블럭 31 ; 레일
32 ; 요부 33 ; 후방돌출부
34 ; 승강홈 35 ; 스프링홈
36 ; 수직탄향스프링 37 ; 수평탄향스프링
38 ; 연결구멍 40 ; 캠
41 ; 경사면 42 ; 연결축
50 ; 탑플레이트 51 ; 승강축
52 ; 모듈 푸시블럭 53 ; 롤러 홀더
54 ; 롤러 55 ; 하강제한 스토퍼
60 ; 센서하우징 61 ; 자석

Claims (6)

1. 카메라 모듈이 안착되는 모듈가이드부가 구비되고, 상기 카메라 모듈과 접속되는 핀블럭을 갖는 탑플레이트와 인쇄회로기판을 포함하여 이루어지고, 상기 탑플레이트가 이동하면서 상기 카메라 모듈과의 접속 및 테스트가 이루어지도록 된 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓에 있어서,
   상기 모듈가이드부가 전방 일단에 설치되어 공압라인이 연결됨으로써 카메라 모듈이 흡착 고정될 수 있도록 되어 있는 베이스;
   한 쌍의 피스톤로드가 관통 설치되어 이 피스톤로드가 상기 베이스상에 연결 고정됨으로써, 공압의 공급에 따라 자체적으로 이동 가능하게 설치되는 실린더블럭;
   상기 실린더블럭의 내측에서 레일에 의해 상기 베이스상에서 이동 가능토록 설치되고, 윗면에는 수직으로 승강홈 및 스프링홈이 형성되어 있으며, 후방에는 수평탄향스프링에 의해 상기 실린더블럭에 대하여 이격된 상태를 유지하도록 된 승강가이드블럭;
   상기 실린더블럭의 전방 중앙에서 연결축에 의해 실린더블럭에 연결되어 함께 이동되도록 조립되고, 선단부에는 경사면이 형성되어 있는 하나의 캠;
   상기 승강가이드블럭의 상측에서 수직탄향스프링에 의해 상측으로 탄발되는 상태를 유지하면서, 다수의 승강축에 안내되어 승강이 이루어질 수 있도록 되고, 하측에는 상기 캠과 접촉 연동하는 롤러가 설치된 상기 탑플레이트;
   를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스의 모듈가이드부 양 측에는 스토퍼홀더가 구비되어 여기에 나사로 되는 스토퍼가 설치되어 승강가이드블럭의 전방 이동시 정지지점을 설정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 승강가이드블럭의 후방에는 후방돌출부가 형성되어 있고, 상기 실린더블럭은 양 측으로 실린더암을 형성하여 상기 승강가이드블럭을 전방 내측으로 수용하는 형태로 되며, 상기 후방돌출부를 수용하는 요입부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 승강가이드블럭의 전방으로는 요부가 형성되어 이 요부 내측에 캠이 수용되며, 캠으로부터 연결되는 상기 연결축은 승강가이드블럭을 관통하여 그 후단부가 상기 실린더블럭에 연결 조립되는 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 실린더블럭의 측면에는 자석이 부착되고, 이 자석을 감지하여 전체적인 동작을 제어하도록 하는 센서하우징이 베이스의 일측으로 설치되는 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 탑플레이트에는 하강 제한지점을 설정하도록 나사로 이루어진 하강제한 스토퍼가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 카메라 모듈용 자동 테스트 소켓.
   

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