KR101808296B1 - 해양플랜트용 비계 설치방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다단의 데크를 채용한 구조물에 비계를 설치하는 방법에 있어서: (A) 상기 데크의 측면으로 발판모듈(20)을 설치하는 단계; (B) 상기 발판모듈(20)로 접근하여 설정된 데크 상에 현수부재(30)를 설치하는 단계; (C) 상기 현수부재(30)의 하단으로 안내부재(40)를 설치하는 단계; 및 (D) 상기 안내부재(40) 상으로 발판부재(50)를 순차적으로 설치하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 모듈형 발판과 내부용 행거식 발판을 기반으로 외부 작업용 비계를 손쉽게 설치하고 해체하여 작업자 등의 신속하고 안전한 접근이 가능하며 이로 인하여 기자재와 설치시수를 절감하는 효과가 있다.

Description

해양플랜트용 비계 설치방법{Method of installing scaffold for offshore plant}

본 발명은 해양플랜트의 설치/작업/검사를 위한 비계에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 외부 작업용 비계를 손쉽게 설치/해체하여 접근이 가능한 모듈형 발판과 내부용 행거식 발판의 설치공법을 제시한다.

도 1을 참조하면 해양플랜트의 비계 시스템(10)은 수직으로 설치되는 외부비계(11)와 수평의 다단으로 설치되는 내부비계(12)로 구분된다. 3단 모듈형의 해양플랜트의 경우 한 단의 높이는 대략 5~6m이고, 총 높이는 3단 모듈기준으로 대략 15~20m 정도이며, 전체적으로 작게는 수천장 많게는 수만장의 발판이 소요된다. 이와 같은 설계조건 하에서 발판 설치의 편의성을 높이기 위한 방안이 절실하다.

비계 발판 설치와 관련되어 참조할 수 있는 선행기술문헌으로 한국 공개특허공보 제2013-0134613호(선행문헌 1), 한국 등록특허공보 제0598028호(선행문헌 2) 등이 알려져 있다.

선행문헌 1은 고정 발판 및 이동 발판을 지지하는 베이스 프레임; 상기 베이스 프레임의 일 측에 고정 안착되는 고정 발판; 상기 베이스 프레임의 타 측에 슬라이딩 이동 가능하게 안착된 이동 발판; 상기 베이스 프레임의 양 측부에서 삽입 연장된 홈에 장착되는 제 1,2 레일 등으로 구성된다. 이에, 설치 및 시공의 용이성을 확보함과 동시에 유동 방지로 안전성을 강화하는 효과를 기대한다.

선행문헌 2는 교량 슬라브 거푸집및 동바리 공사시 필요한 공중비계를 설치함에 있어 빔에 설치된 레일을 따라 바퀴형 매달림 발판을 교대, 교각부에서 조립하여 연속 추진하여 밀어 내면서 설치하고 역순으로 해체하는 교량 공중비계설치, 해체방법을 제공한다. 이에, 작업시간을 단축시켜 노무비를 절감하며, 자재의 반복사용으로 경비를 절감하는 효과를 기대한다.

상기한 선행문헌에 의하면 통상적인 발판 설치의 편의성을 어느 정도 높일 여지는 있으나 해양플랜트 비계 시스템에 적용하여 기자재/시수 절감의 실효성을 확보하기에 한계를 드러낸다.

1. 한국 공개특허공보 제2013-0134613호 "비계용 안전발판 어셈블리" (공개일자 : 2013.12.10.) 2. 한국 공개특허공보 제2006-0116405호 "레일방식 교량 슬라브 매달림 비계설치및 해체방법" (공개일자 : 2006.11.15.)

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 모듈형 발판과 내부용 행거식 발판을 기반으로 외부 작업용 비계를 손쉽게 설치하고 해체하여 작업자 등의 신속하고 안전한 접근이 가능하도록 하는 해양플랜트용 발판 설치공법을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 다단의 데크를 채용한 구조물에 비계를 설치하는 방법에 있어서: (A) 상기 데크의 측면으로 발판모듈을 설치하는 단계; (B) 상기 발판모듈로 접근하여 설정된 데크 상에 현수부재를 설치하는 단계; (C) 상기 현수부재의 하단으로 안내부재를 설치하는 단계; 및 (D) 상기 안내부재 상으로 발판부재를 순차적으로 설치하는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (A)는 설정된 데크의 층고에 대응하여 각 층의 발판 높이를 사전에 맞춘 발판모듈을 수직으로 설치하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B)는 데크 상으로 구성되는 H빔의 플랜지를 이용하여 현수부재를 고정하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (C)는 발판부재의 미끄럼 이동을 허용하도록 안내부재의 상면을 노출시킨 상태로 설치하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (D)는 대향하는 안내부재의 상면으로 밀어 넣은 발판부재의 동시적 이동을 유발하여 시공하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 단계 (D)는 원활한 이동을 유도하기 위한 받침편을 구비한 발판부재를 사용하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B), (C), (D)는 발판모듈에 인접하게 리프트카를 투입하여 현수부재, 안내부재, 발판부재를 출입하는 것을 특징으로 한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 모듈형 발판과 내부용 행거식 발판을 기반으로 외부 작업용 비계를 손쉽게 설치하고 해체하여 작업자 등의 신속하고 안전한 접근이 가능하며 이로 인하여 기자재와 설치시수를 절감하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 해양플랜트의 비계 시스템을 나타내는 모식도
도 2는 본 발명에 따른 비계 시스템의 주요부를 나타내는 모식도
도 3은 본 발명에 따른 비계 시스템의 설치 과정을 나타내는 모식도

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 다단의 데크를 채용한 구조물에 비계를 설치하는 방법에 관하여 제안한다. 도 1은 3단의 생산용 모듈(MD)로 구성되는 해양플랜트에서 다층의 데크(DK)가 구비된 상태를 예시한다. 본 발명에 의한 신개념 비계 공법은 기존의 외부비계(11)와 내부비계(12)를 축소하거나 배제함을 요지로 한다.

본 발명에 따른 단계 (A)는 상기 데크의 측면으로 발판모듈(20)을 설치하는 과정으로 진행된다. 발판모듈(20)은 외부비계(11)를 축소 또는 대체하는 것으로서 복층으로 형성된다. 발판모듈(20)의 각 층에는 일반적인 발판부재 또는 후술하는 발판부재(50)를 설치한다. 발판모듈(20)은 해양구조물의 데크 등에 결속하는 치구, 작업자의 승하강을 위한 사다리를 구비할 수도 있다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (A)는 설정된 데크의 층고에 대응하여 각 층의 발판 높이를 사전에 맞춘 발판모듈(20)을 수직으로 설치하는 것을 특징으로 한다. 해양플랜트의 테크 중에서 비계의 설치를 요하는 영역으로 작업자과 기자재가 접근 가능하도록 발판모듈(20)을 구성한다. 발판모듈(20)은 상하 발판의 층고를 신속하고 용이하게 변경할 수 있는 구조로 형성한다. 발판모듈(20)의 발판은 후술하는 발판부재(50)를 통일적으로 적용 가능하다. 발판모듈(20)은 시공 과정에서 다수의 위치에 분산적으로 설치될 수 있다.

본 발명에 따른 단계 (B)는 상기 발판모듈(20)로 접근하여 설정된 데크 상에 현수부재(30)를 설치하는 과정을 거친다. 도 3(a)는 발판모듈(20)을 통하여 현수부재(30)를 공급하고 데크 상으로 설치하는 상태를 예시한다. 현수부재(30)는 보편적인 파이프가 선호되지만 여타의 표준품 부재를 배제하는 것은 아니다. 현수부재(30)는 데크에서 수직 하방향으로 현수 상태를 유지하도록 고정된다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B)는 데크 상으로 구성되는 H빔(15)의 플랜지 이용하여 현수부재(30)를 고정하는 것을 특징으로 한다. 해양플랜트의 데크는 다수의 구조용 H빔(15)을 포함하여 구성되며, 표준품인 H빔(15)은 판형인 웹의 상단과 하단으로 돌출된 플랜지를 구비한다. 현수부재(30)는 클램프와 같은 결속용 치구를 이용하여 H빔(15)의 플랜지에 안정적으로 고정한다.

본 발명에 따른 단계 (C)는 상기 현수부재(30)의 하단으로 안내부재(40)를 설치하는 과정을 거친다. 도 3(b)는 발판모듈(20)을 통하여 안내부재(40)를 공급하고 데크의 하측에서 안내부재(40) 상으로 설치하는 상태를 예시한다. 안내부재(40)는 표준품인 파이프나 가이드레일도 가능하지만 전용의 부재를 사용하는 것이 선호된다. 하나의 안내부재(40)는 복수의 현수부재(30)의 하단에 결속용 치구를 개재하여 수평을 유지하도록 고정된다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (C)는 발판부재(50)의 미끄럼 이동을 허용하도록 안내부재(40)의 상면을 노출시킨 상태로 설치하는 것을 특징으로 한다. 현수부재(30)가 안내부재(40)의 측면과 저면을 이용하여 클램핑되면 안내부재(40)에서 적어도 상면이 노출될 수 있다. 안내부재(40)의 노출된 상면은 후술하는 발판부재(50)가 미끄럼 접촉 상태로 이동되도록 간섭을 배제한다.

본 발명에 따른 단계 (D)는 상기 안내부재(40) 상으로 발판부재(50)를 순차적으로 설치하는 과정을 거친다. 도 3(c)는 발판모듈(20)을 통하여 발판부재(50)를 공급하고 안내부재(40) 상에 발판부재(50)를 설치하는 상태를 예시한다. 발판부재(50)는 알루미늄 합금과 같이 경량ㆍ고강도 소재를 사용하면서 동일한 규격을 통일적으로 적용하도록 형성하는 것이 좋다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (D)는 대향하는 안내부재(40)의 상면으로 밀어 넣은 발판부재(50)의 동시적 이동을 유발하여 시공하는 것을 특징으로 한다. 발판모듈(20)에 대기한 작업자가 이동하지 않은 상태에서 발판부재(50)를 하나씩 안내부재(40)로 투입하고 동시에 밀면서 시공을 완료한다. 발판부재(50)는 안내부재(40)의 노출된 상면과 접촉된 상태로 밀려가므로 적은 작업자만 투입하여도 신속한 설치가 가능하다. 물론 발판부재(50)는 안내부재(40)에서 개별적이고 부분적으로 탈부착하기 용이하도록 구성된다.

이때, 상기 단계 (D)는 원활한 이동을 유도하기 위한 받침편(55)을 구비한 발판부재(50)를 사용하는 것을 특징으로 한다. 도 2에서 발판부재(50)의 양측면에 갈고리 형태의 받침편(55)이 돌출된 상태를 예시한다. 받침편(55)의 단면 형상은 안내부재(40)의 단면 형상을 고려하여 선택된다. 받침편(55)의 내면에서 안내부재(40)와 접촉되는 부분에 테프론 수지를 코팅할 수도 있다.

이에 따라, 도 3(d)에 완성된 것처럼 발판모듈(20), 현수부재(30), 안내부재(40)를 사용하는 현수 공법에 의하면 기존에 하부에서 상부로 적층하는 공법에 비해 강관 등의 기자재 사용량을 획기적으로 줄이고 보조발판의 사용도 줄이는 동시에 설치시수를 축소할 수 있다.

본 발명의 세부 구성으로서, 상기 단계 (B), (C), (D)는 발판모듈(20)에 인접하게 리프트카(25)를 투입하여 현수부재(30), 안내부재(40), 발판부재(50)를 출입하는 것을 특징으로 한다. 리프트카(25)는 고소 사다리차의 기능을 포함할 수 있다. 리프트카(25)를 사용하면 크레인 등을 배제하더라도 현수부재(30), 안내부재(40), 발판부재(50)의 신속한 반입과 반출이 용이하다.

한편, 본 발명의 현수부재(30)는 의장작업의 내용(진척도)에 따라서 미리 설정된 길이로 적용된다. 의장작업용 발판 외에 그 하측으로 보조용 발판을 본 발명의 현수방식으로 부가할 수도 있다. 도 3(d)는 현수부재(30), 안내부재(40), 발판부재(50)을 복층으로 구성한 상태를 예시한다. 이 경우 하층의 현수부재(30)는 H빔(15)에 고정하거나 상층의 현수부재(30)에 연결할 수 있다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

10: 비계 시스템 11: 외부비계
12: 내부비계 15: H빔
20: 발판모듈 25: 리프트카
30: 현수부재 40: 안내부재
50: 발판부재 55: 받침편

Claims (7)

1. 다단의 데크를 채용한 구조물에 비계를 설치하는 방법에 있어서:
   (A) 상기 데크의 측면으로 발판모듈(20)을 설치하는 단계;
   (B) 상기 발판모듈(20)로 접근하여 설정된 데크 상에 현수부재(30)를 설치하는 단계;
   (C) 상기 현수부재(30)의 하단으로 안내부재(40)를 설치하는 단계; 및
   (D) 상기 안내부재(40) 상으로 발판부재(50)를 순차적으로 설치하는 단계;를 포함하여 이루어지되,
   상기 단계 (C)는 발판부재(50)의 미끄럼 이동을 허용하도록 안내부재(40)의 측면과 저면을 고정하여 상면을 노출시킨 상태로 설치하고,
   상기 단계 (D)는 대향하는 안내부재(40)의 상면으로 밀어 넣은 발판부재(50)의 동시적 이동을 유발하여 시공하며,
   상기 단계 (D)는 원활한 이동을 유도하기 위한 받침편(55)을 구비한 발판부재(50)를 사용하는 것을 특징으로 하는 해양플랜트용 비계 설치방법.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 단계 (A)는 설정된 데크의 층고에 대응하여 각 층의 발판 높이를 사전에 맞춘 발판모듈(20)을 수직으로 설치하는 것을 특징으로 하는 해양플랜트용 비계 설치방법.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 단계 (B)는 데크 상으로 구성되는 H빔(15)의 플랜지를 이용하여 현수부재(30)를 고정하는 것을 특징으로 하는 해양플랜트용 비계 설치방법.
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 단계 (B), (C), (D)는 발판모듈(20)에 인접하게 리프트카(25)를 투입하여 현수부재(30), 안내부재(40), 발판부재(50)를 출입하는 것을 특징으로 하는 해양플랜트용 비계 설치방법.

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