KR101616302B1 - 승강기 통로용 작업발판 고정대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승강기 통로용 작업발판 고정대에 관한 것으로, 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 유로폼에 고정 설치되도록 일측에 결합부재를 갖는 몸체프레임과; 상기 몸체프레임의 상부에 구비되어 작업발판이 안착 되는 비계파이프를 가로방향으로 고정하는 고정클램프를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 승강기 통로용 작업발판 고정대을 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 고정브라켓에 고정된 비계파이프에 작업발판을 고정함에 따라 건물의 승강기 통로 등의 위험지역에서 작업하는 작업자의 안전성을 확보할 수 있으며, 건물의 다음 층을 증축할 때 별도의 작업발판의 설치작업을 수행하지 않아도 거푸집과 함께 이동설치됨에 따라 작업발판의 설치에 따른 작업 효율성 및 편의성이 상승되는 장점이 있다.

Description

승강기 통로용 작업발판 고정대{Scaffolding for the footboard support bracket}

본 발명은 승강기 통로용 작업발판 고정대에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 거푸집을 형성하는 유로폼에 설치되는 고정브라켓으로 비계파이프를 고정하는 고정클램프를 포함하여 구성함으로써, 고정브라켓에 고정된 비계파이프에 작업발판을 안착시켜 건물의 승강기 통로 등의 위험지역에서 작업하는 작업자의 안전성을 확보할 수 있으며, 건물의 다음 층을 증축할 때 별도의 작업발판의 설치작업을 수행하지 않아도 거푸집과 함께 이동설치됨에 따라 작업발판의 설치에 따른 작업 효율성 및 편의성이 상승되는 승강기 통로용 작업발판 고정대에 관한 것이다.

일반적으로 건물을 축조할 때 건물의 내,외측으로 거푸집 설치를 위한 작업자가 용이하게 작업할 수 있도록 작업발판을 설치하여 작업하는데, 이러한 작업발판을 설치하기 위해서는 비계파이프를 격자로 연결설치하여 이 비계파이프에 작업발판을 설치하여 작업자가 안전하게 작업하게 된다.

특히, 건물의 승강기 통로는 작업자의 작업공간과 안전을 확보하기 위한 비계를 설치하기가 매우 까다로우며, 거푸집 설치 작업 도중 추락하는 등의 안전사고가 빈번하게 발생하므로 이에 따른 안전 조치가 매우 시급하다.

이러한 문제점에 착안하여 ① 등록실용 제20-0418042호(건축물의 승강기 통로 시공용 거푸집 장치) 및 ② 등록특허 제10-0720109호(승강보조 프레임과 이를 이용한 엘리베이터 승강로용 거푸집 시스템)가 제안되었다.

이러한 종래는 ①의 경우 승강기 통로에 대하여 박스형으로 갱폼을 형성하고, 하단에 형성된 걸림돌기를 통해 다음 층으로 증축하기 위해 갱폼을 들어올린 후 간편하게 설치할 수 있는 구이지만, 거푸집 설치 작업 외에도 배선, 배관, 공조시스탬 등 작업을 위해 승강기 통로에 작업자가 안전하게 작업할 수 있는 작업발판 등의 구조물의 마련되어 있지 않아 작업발판의 설치를 위해 비계파이프를 콘크리트가 타설된 슬라브에 매입 설치해야 하고, 이를 제거해야 하는 불편함이 있다.

또한, ②의 경우 엘리베이터 승강로에 작업하는 자업자를 위한 발판체를 설치하기 위해 콘크리트벽체에 끼움공을 형성하고 이 끼움공에 지지봉을 설치하고, 거푸집용 조립체의 길이방향을 따라 각 모서리에 상기 지지봉으로부터 연장되는 승강보조프레임이 형성되며, 이 승강보조프레임을 따라 승강 작동하는 가이드링에 양측이 연결된 가로봉이 형성되어 이 가로봉에 복수의 발판체를 설치하는 구조로 엘리베이터 승강로에 작업자를 위한 발판체를 용이하게 설치할 수 있다.

그러나 종래는 구성부품의 가지 수가 많고 구조가 복잡하여 설치 및 해체를 위한 작업시간이 상당하여 작업 효율성이 떨어지는 단점이 있으며, 이에 따른 자제 및 제작 비용이 상승되는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 거푸집을 형성하는 유로폼에 설치되는 고정브라켓으로 비계파이프를 고정하는 고정클램프를 포함하여 구성함으로써, 고정브라켓에 고정된 비계파이프에 작업발판을 안착시켜 건물의 승강기 통로 등의 위험지역에서 작업하는 작업자의 안전성을 확보할 수 있으며, 건물의 다음 층을 증축할 때 별도의 작업발판의 설치작업을 수행하지 않아도 거푸집과 함께 이동설치됨에 따라 작업발판의 설치에 따른 작업 효율성 및 편의성이 상승되는 승강기 통로용 작업발판 고정대을 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 유로폼에 고정 설치되도록 일측에 결합부재를 갖는 몸체프레임과; 상기 몸체프레임의 상부에 구비되어 작업발판이 안착 되는 비계파이프를 가로방향으로 고정하는 고정클램프를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 승강기 통로용 작업발판 고정대을 제공한다.

이때, 상기 몸체프레임은 수평바 및 수직바의 일단부를 서로 연결하여 앵글 형상으로 형성된 고정프레임과; 상기 고정프레임의 수평바 및 수직바의 양 끝단부를 서로 이어 지지하는 지지프레임을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 결합부재는 상기 몸체프레임의 상부 일측에 돌출 형성된 돌출부와; 상기 돌출부의 일측에 돌출 형성되어 상기 유로폼을 고정하는 고정핀에 의해 상기 유로폼의 측판에 형성된 결합구멍에 필 결합되는 결합핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정클램프는 상기 몸체프레임의 수평바 상측에 위치하여 상기 수평바의 길이방향을 따라 전,후진으로 이송가능하게 구비되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 몸체프레임의 하부 일측에는 상기 몸체프레임의 유동을 방지하기 위해 상기 유로폼의 측판이 요입되는 요입부를 갖는 고정채널이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 고정브라켓에 고정된 비계파이프에 작업발판을 고정함에 따라 건물의 승강기 통로 등의 위험지역에서 작업하는 작업자의 안전성을 확보할 수 있으며, 건물의 다음 층을 증축할 때 별도의 작업발판의 설치작업을 수행하지 않아도 거푸집과 함께 이동설치됨에 따라 작업발판의 설치에 따른 작업 효율성 및 편의성이 상승되는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 승강기 통로용 작업발판 고정대의 구성도.
도 2의 a, b, c는 본 발명에 따른 승강기 통로용 작업발판 고정대의 작동상태도.
도 3은 본 발명에 따른 승강기 통로용 작업발판 고정대의 설치상태 단면구성도.
도 4는 본 발명에 따른 승강기 통로용 작업발판 고정대의 설치상태도.

이하, 본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 실시예를 통해 구성을 상세히 설명한다.

본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이, 거푸집을 형성하기 위한 유로폼(10)에 고정 설치되도록 일측에 결합부재(130)를 갖는 수직바(113)와, 상기 수직바(113) 상부에 일체 연결된 수평바(111)가 앵글 형상으로 형성된 고정프레임(110)과, 상기 수평바(111) 상부에 구비되어 작업발판(20)이 안착 되는 비계파이프(30)를 가로방향으로 고정하는 고정클램프(200)를 포함하여 구성된다.

여기에서, 상기 고정프레임(110)의 수평바(111)의 끝단부와 수직바(113) 하부를 서로 이어 지지하는 지지프레임(120)이 구비되어 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)를 구성한다.

상기 수평바(111)와 수직바(113)는 동일 길이의 각 파이프로 이루어져 상기 수직바(113)의 상부 일측에 수평바(111)의 단부를 용접하여 일체로 형성하는 것이 바람직하다.

이때, 상기 결합부재(130)는 상기 수직바(113)의 상부 일측에 돌출되게 일체 형성된 돌출부(131)와, 상기 돌출부(131)에 교차해 돌출되게 일체 형성된 결합핀(133)으로 구성되어, 상기 유로폼(10)의 측판(11)에 형성된 다수개의 결합구멍(13) 중에서 어느 하나의 결합구멍(13)을 선택하여 상기 돌출부(131)에 형성된 결합핀(133)을 상기 결합구멍(13)에 1차 삽입한 후 상기 결합핀(133) 선단에 관통 형성된 핀홀(135)에 고정핀(40)을 2차 삽입하여 상기 고정프레임(110)이 유로폼(10)에 이중으로 견고하게 고정된다.

도 5에 의하면, 상기 수직바(113)의 타측에 형성된 돌출부(131)는, 실시 예로서 수직바(113)의 타측 중앙부에 돌출 형성되어 유로폼(10)의 측판(11)과 다른 유로폼의 측판(11)사이에 결합되는 돌출부(131a) 타입과, (a) 및 (b)에서와 같이 수직바(113)의 타측 끝단부에 돌출 성형되어 유로폼(10)의 측판(11) 끝단에 결합되는 돌출부(131b) 타입으로 각각 구분지어 성형되면서, 상기 돌출부(131)에 결합핀(133)이 교차되게 용접되어 일체 형성되는 것도 포함되며, (c) 및 (d)에서와 같이 수직바(113)의 타측 끝단부에서, 일단 또는 양단에 돌출부(131)가 돌출 성형되면서, 상기 돌출부(131)에 핀삽입구멍(137)이 형성되어, 분리 구성된 결합핀(133)을 핀삽입구멍(137)을 교차되게 관통해 유로폼(10)의 결합구멍(13)에 끼우져 1차 결합되는 것도 본 발명에 포함된다.

또한, 도 6에 의하면, 상기 결합부재(130)는 상기 유로폼(10)의 결합구멍(13)에 대응하여 간격을 두고 상기 수직바(113)의 상,하단 일측에 각각 결합핀(133)을 갖는 돌출부(131)가 간격을 두고 형성될 수 있다.

여기에서, 상기 수직바(113)의 하부 일측에는 상기 고정프레임(110)의 유동을 방지하기 위해 상기 유로폼(10)의 측판(11)이 요입되는 요입부(141)를 갖는 고정채널(140)이 더 구비된다.

또한, 상기 고정클램프(200)는 상기 고정프레임(110)의 수평바(111) 상측에 위치하여 상기 수평바(111)의 길이방향을 따라 전,후진으로 이송가능하게 구비된다.

즉, 상기 고정클램프(200)는 상기 비계파이프(30)의 둘레를 감아 고정하는 클램프몸체(210)와, 상기 클램프몸체(210)의 하단에 상기 수평바(111)의 외주연 보다 큰 내주연을 갖는 각 파이프 형상의 가이드채널(220)이 형성되고, 상기 가이드채널(220)의 일측에는 상기 가이드채널(220)이 상기 수평바(111)에 고정 또는 해제할 수 있는 체결노브(230)가 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이, 구성된 본 발명에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 작용 및 작동을 상세히 설명한다.

도 2의 (a)에 의하면, 상기와 같이 구성된 본 발명의 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)을 설치하기 위해 상기 수직바(113)의 상부 일측에 형성된 결합핀(133)을 상기 유로폼(10)의 측판(11)에 형성된 결합구멍(13)에 1차 삽입하면서, 수직바(113)의 하부 일측에 형성된 고정채널(140)의 유입부(141)에 상기 유로폼(10)의 맞대어진 측판(11)이 삽입되게 장착한다.

도 2의 (b)에 의하면, 상기 고정프레임(110)은 상부가 결합핀(133)에 고정되고, 하부는 고정채널(140)을 이용해 고정시켜 고정프레임(110)이 좌,우로 회동되는 것을 방지하면서, 상기 결합핀(133) 선단에 형성된 핀홀(135)에 고정핀(40)을 2차 삽입하여 상기 고정프레임(110)이 유로폼(10)에서 분리되는 것을 방지한다.

도 2의 (c)에 의하면, 상기 수평바(111)에 구비된 고정클램프(200)를 개방한 후 상기 비계파이프(30)를 삽입함과 동시에 상기 고정클램프(200)를 잡고 상기 비계파이프(30)를 고정한다.

이때, 상기 비계파이프(30)가 설치된 상태에서 작업발판(20)을 설치하기 전 작업발판(20)의 길이에 대응하여 상기 비계파이프(30)를 고정하기 위해 상기 가이드채널(220)의 체결노브(230)를 풀어 상기 고정클램프(200)를 상기 수평바(111)의 길이방향을 따라 전,후진 시켜 알맞게 고정한다.

따라서, 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명을 통해 구성된 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)를, 승강기 통로를 따라 박스 형상으로 설치되어 거푸집을 형성하는 유로폼(10)의 측판(11)에 2 ~ 3개 설치하되, 평행하게 간격을 두고 설치하며, 대응되는 반대편 유로폼(10)에도 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)를 설치한다.

또, 상기 고정클램프(200)에 고정된 비계파이프(30)에 상기 작업발판(20)의 양측에 형성된 고리를 각각 끼워 작업발판(20)을 설치한다.

더불어 상기 작업발판(20)의 설치를 위한 상기 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)은 상기 유로폼(10)의 상하를 따라 유로폼(10)의 측판(11)에 결합함으로써, 상기 유로폼(10)의 상하 범위 내에서 임의로 높이를 조절하여 설치할 수 있다.

또한, 승강기 통로를 박스 형상으로 설치된 유로폼(10)을 통해 다음 층을 증축할 때 본 발명의 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)이 설치된 상태에서 크레인을 통해 그대로 들어올려 설치함으로써, 건물을 증축하는 동안 작업발판(20)을 별도로 설치 및 해체하는 작업을 수행하지 않도록 구성된 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 고정브라켓에 고정된 비계파이프에 작업발판을 고정함에 따라 건물의 승강기 통로 등의 위험지역에서 작업하는 작업자의 안전성을 확보할 수 있으며, 건물의 다음 층을 증축할 때 별도의 작업발판의 설치작업을 수행하지 않아도 거푸집과 함께 이동설치됨에 따라 작업발판의 설치에 따른 작업 효율성 및 편의성이 상승되는 장점이 있다.

이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

10: 유로폼 11: 측판
13: 결합구멍 20: 작업발판
30: 비계파이프 40: 고정핀
110: 고정프레임
111: 수평바 113: 수직바
120: 지지프레임 130: 결합부재
131: 돌출부 133: 결합핀
140: 고정채널 200: 고정클램프

Claims (6)

1. 수직바(113)의 상단 일측에 수평바(111)가 앵글형상으로 상호 연결되고, 상기 수직바(113)의 타측에 유로폼(10)에 고정 설치되는 결합부재(130)가 형성된 고정프레임(110)과;
   상기 고정프레임(110)의 수평바(111) 하단과 수직바(113)의 끝단부를 서로 이어 지지하는 지지프레임(120)과;
   작업발판(20)이 안착 되는 비계파이프(30)를 끼워 고정 및 해제하는 클램프몸체(210) 하부에, 상기 수평바(111)의 길이방향을 따라 전,후진 이동 가능한 가이드채널(220)이 형성되고, 상기 가이드채널(220)은 체결노브(230)의 조작에 따라 수평바(111)에 고정 및 해제되는 고정클램프(200)를 포함해 구성된 승강기 통로용 작업발판 고정대(50)에 있어서;
   상기 결합부재(130)는, 유로폼(10)의 측판(11)에 형성된 결합구멍(13)의 간격과 대응해 수직바(113)의 타측에 간격을 두고 돌출부(131)가 일체 형성되며, 상기 돌출부(131)에 결합핀(133)이 교차되게 일체 형성되어, 상기 측판(11)의 결합구멍(13)에 결합핀(133)이 끼워져 1차 결합되고, 상기 결합구멍(13)을 통과한 결합핀(133) 선단에 더 형성된 핀홀(135)에 고정핀(40)이 2차 결합되어 유로폼(10)에 고정프레임(110)을 이중으로 고정 결합하되,
   상기 수직바(113)에 형성된 돌출부(131)는, 수직바(113)의 중앙부에 돌출 형성되어 유로폼(10)의 측판(11)과 다른 유로폼의 측판(11)사이에 결합되는 돌출부(131a) 또는 수직바(113)의 끝단부에 돌출 형성되어 유로폼(10)의 측판(11) 끝단에 결합되는 돌출부(131b)로 구분지어 각각 성형된 것을 특징으로 한 승강기 통로용 작업발판 고정대.
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4. 제1항에 있어서, 상기 수직바(113)의 하부 일측에는 상기 고정프레임(110)의 유동을 방지하기 위해 상기 유로폼(10)의 측판(11)이 요입되는 요입부(141)를 갖는 고정채널(140)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 승강기 통로용 작업발판 고정대.
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