KR101806193B1

KR101806193B1 - 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물

Info

Publication number: KR101806193B1
Application number: KR1020170101681A
Authority: KR
Inventors: 강남규
Original assignee: 주식회사 지엔씨
Priority date: 2017-08-10
Filing date: 2017-08-10
Publication date: 2017-12-07

Abstract

본 발명은, 부력을 더 효율적으로 부여할 수 있도록; 수상에 설치되어 부력을 제공하는 부력체들이 관통하여 삽입되는 연결링을 가지는 연결수단들과; 상기 연결수단들의 상부를 연결하면서 상부에 사용공간의 바닥을 형성하는 상판을 구성하도록 설치되는 상판유닛;들을 포함하여 이루어지는 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물에 있어서: 상기 부력체는, 길이를 가지며 양단이 마감체에 의해 밀폐되어 내부에 공기가 충진된 공간부를 가지는 '관(PIPE)' 형상의 관체로 이루어지며; 상기 연결수단은, 상기 부력체의 관체가 관통되면서 삽입되는 '링(RING)' 형상을 가지는 연결링과, 상기 연결링의 상부에 형성되며 다수의 격벽들이 수직 및 수평으로 배치되면서 다수의 관통공들을 가지면서 형성되는 프레임을 구비하는 브라켓과, 상기 브라켓을 타 브라켓의 측면방향으로 결합시키기 위한 결합부재를 포함하여 이루어지되; 상기 브라켓의 외측면에는, 인접하여 결합되는 타 브라켓과 결합시 상기 부력체를 하부에서 끼움결합하면서 고정하는 고정부를 구성하도록 각각 형성되는 고정요부들과, 상기 고정요부들의 하단에는 '호' 형상을 가지면서 연장형성되어 상기 고정요부들에 수용되는 상기 부력체의 하부를 탄성적으로 지지하도록 각각 형성되며 종단에 상기 고정요부를측 방향으로 돌출된 지지턱이 형성되는 지지편들이 구비된 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 제공한다.

Description

롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물{Floating structure}

본 발명은, 해상에 부유하도록 설치되는 해상부유구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 인가되는 하중에 적합하게 부력을 추가할 수 있어, 안정적으로 부유할 수 있음은 물론, 특히, 부력을 더 효율적으로 부여할 수 있어, 롤링을 저감함과 아울러 복원성을 향상시키도록 된 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물에 관한 것이다.

일반적으로, 해상부유구조물의 하나인 부잔교는 바다나 강 또는 호수의 해안인근이나 수역내에 일정한 이동로나 공간부를 형성하기 위하여 설치하게 되는 해상부유물의 하나로, 배를 접안(接岸)시키기 위해 물가에 만들어진 계선시설인 잔교(棧橋)와, 육지와 잔교를 연결하는 도교(渡橋)를 말하는데, 이러한 부잔교는 조수간만의 차가 많은 해상에서 해수면의 변동에 관계없이 선박의 접안을 용이하게 함으로써 항만시설의 일부로서, 주로 부유교량(floating bridge), 부유도크(floating dock), 요트 계류장, 부두 선착장 등의 용도로 널리 사용되고 있다.

이러한 부잔교의 하부에는, 물에 뜨는 부력체가 설치되는데, 부력체는 별도의 고정수단에 의해 고정된다.

상기에서 부력체는 일반적으로 내부식성과 기계적 강도 및 재활용성이 매우 우수하며, 열융착 방식에 의하여 손쉽고 견고하게 접착 및 조립이 가능한 중밀도 폴리에틸렌 또는 고밀도 폴리에틸렌 재질의 합성수지파이프 형태로 고정수단인 별도의 브라켓 또는 지지대에 의해 결합된 구조를 가진다.

그리고, 상기 부력체를 고정하는 브라켓 또는 지지대 등은 부력체의 특성에 따라 다양한 구조를 가지고, 부력체를 지지하는 브라켓 또는 지지대 등은 상호 여러개 조립되어 소정 크기의 부유구조체를 이룬다.

이와 같은, 부유구조체는 부력체를 지지하는 브라켓 (또는 지지대 등)이 상호 조립되는 구조이므로 안정성이나 강도등 좀 더 효율적인 결합구조를 고려하여 고안되고 있다.

한국등록특허공보 제10-1083025호(명칭: 외력에 대한 휨강도가 강화된 폰툰 구조물)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 하나의 부력관을 지지하는 복수개의 부력관 지지대를 필요에 따라 횡방향으로 다수개 결합시켜 횡방향으로 폭을 확장시킬 수 있으므로 요구되는 사양에 맞추어 자유로이 크기를 조절할 수 있도록 된 폰툰 구조물이 기재되어 있다.

상기 폰툰 구조물은 다수개의 부력관 지지대를 조립하여 구성하되 강재의 보강대 및 형강 프레임을 설치하여 폰툰 구조물의 전체 강성 및 휨강도를 증가시키므로 안정성을 높일 수 있으며, 부력체로서 폴리에틸렌 부력관을 사용하여 콘크리트 폰툰의 단점을 해결할 수 있고, 부력관이 부분적으로 파손되더라도 일정한 한도의 부력을 유지할 수 있어 안정성을 높일 수 있다.

그리고 한국등록특허공보 제10-1448948호(명칭: 부력체 연결용 브라켓 및 이를 이용한 부잔교)에서는, 공보이 공지된 바와 같이, 부력체 삽입링의 하부 또는 외부둘레에 별도의 하부연결플레이트 또는 보강리브를 구비하여 이웃하는 다른 브라켓들과 연결함으로써, 안정적으로 부력체를 거치 또는 연결할 수 있도록 된 부잔교가 기재되어 있다.

상기 하부연결플레이트는 이웃하는 부력체 연결용 브라켓의 하부연결플레이트와 서로 연결됨으로써 파랑, 너울, 파도 등에 의한 롤링(rolling) 및 피칭(pitching)를 감소시킬 수 있도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 외력에 대한 휨강도가 강화된 폰툰 구조물과 부력체 연결용 브라켓 및 이를 이용한 부잔교 등과 같은 부유구조체는 추가하중의 발생에 따른 대응방법이 없다.

즉, 추가하중의 발생에 따라 추가 부력이 필요한 경우 추가 부력체를 설치하여 추가 부력을 확보해야하는데, 부력체의 고정 및 설치가 어려우며 조수간만의 차에 따라 수심확보가 어려운 곳은 부력체와 브라켓의 고정상태가 일정하지 않아 파손이 되는 경우가 많다.

따라서, 추가부력체 설치공간을 확보하고 고정가능한 해상부유구조물이 요구되고 있다.

아울러, 한국특허등록 제10-1536278호(명칭: 추가부력체를 설치할 수 있는 부력체지지홀더와 이를 이용한 해상부유구조물)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 수상에 설치되어 부력을 제공하는 제1부력체가 삽입되는 삽입링과, 상기 삽입링의 상부에 형성되며 다수의 격벽이 형성되는 프레임을 구비하는 브라켓들과, 상기 프레임의 양측면에 형성되어 상기 브라켓들을 측면방향으로 결합시키기 위한 결합부재와, 상기 브라켓에 제2부력체를 추가로 장착할 수 있는 추가 부력체 장착수단을 구비하여; 추가 하중의 발생에 따라 추가 부력체를 설치할 수 있는 공간이 구비되어 추가부력체의 설치와 지지가 용이하게 이루어지는 해상부유구조물이 기재되어 있다.

이와 더불어, 한국특허등록 제10-1545729호(명칭: 충격완충기능을 갖는 해상구조물용 브라켓)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 외부틀을 이루며 측면에 결합부를 구비하는 외부지지부와, 상기 외부지지부의 하면에 형성되어 부력체를 지지하는 부력체지지부와, 상기 외부지지부의 상부측에 형성되어 해상구조물의 상판을 지지하기 위한 상판지지부와, 상기 외부지지부내에 상기 상판지지부와 상기 부력체지지부 사이에 형성되어, 상기 상판지지부의 하중과 파도나 외부로부터 받는 상기 부력체지지부의 충격을 완충하는 제1,2완충부와, 상기 상판지지부와 상기 부력체지지부 사이에 수직리브와 상기 제1, 2완충부에서 연장된 리브들에 의해 지지되어 상기 상판지지부의 하중과 상기 부력체지지부의 충격을 완화시키고, 상기 해상구조물이 상호연결되는 연결구장착부와, 일측이 상기 제1,2완충부에 연결되고, 타측이 상기 부력체지지부에 연결되어 상기 부력체지지부의 외부충격을 상기 제1,2완충부에 전달하는 제1,2충격완충리브를 구비하여; 해상구조물의 피칭을 줄여줄수있으며 파손우려를 감소시켜 내구성을 향상시킬 수 있도록 된 해상구조물이 기재되어 있다.

1, 한국특허등록 제10-1083025호 2, 한국특허등록 제10-1448948호 3, 한국특허등록 제10-1536278호 4, 한국특허등록 제10-1545729호

그러나 상기와 같은 종래의 부잔교들은, 인가되는 하중에 따라 추가적으로 부력을 선택적으로 부여하지 못하는 문제점이 있었다.

본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 인가되는 하중에 적합하게 부력을 추가할 수 있어, 안정적으로 부유할 수 있음은 물론, 특히, 부력을 더 효율적으로 부여할 수 있어, 롤링을 저감함과 아울러 복원성을 향상시키도록 된 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 제공하는 것에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물은, 수상에 설치되어 부력을 제공하는 부력체들이 관통하여 삽입되는 연결링을 가지는 연결수단들과; 상기 연결수단들의 상부를 연결하면서 상부에 사용공간의 바닥을 형성하는 상판을 구성하도록 설치되는 상판유닛;들을 포함하여 이루어지는 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물에 있어서; 상기 부력체는, 길이를 가지며 양단이 마감체에 의해 밀폐되어 내부에 공기가 충진된 공간부를 가지는 '관(PIPE)' 형상의 관체로 이루어지며; 상기 연결수단은, 상기 부력체의 관체가 관통되면서 삽입되는 '링(RING)' 형상을 가지는 연결링과, 상기 연결링의 상부에 형성되며 다수의 격벽들이 수직 및 수평으로 배치되면서 다수의 관통공들을 가지면서 형성되는 프레임을 구비하는 브라켓과, 상기 브라켓을 타 브라켓의 측면방향으로 결합시키기 위한 결합부재를 포함하여 이루어지되; 상기 브라켓의 외측면에는, 인접하여 결합되는 타 브라켓과 결합시 상기 부력체를 하부에서 끼움결합하면서 고정하는 고정부를 구성하도록 각각 형성되는 고정요부들과, 상기 고정요부들의 하단에는 '호' 형상을 가지면서 연장형성되어 상기 고정요부들에 수용되는 상기 부력체의 하부를 탄성적으로 지지하도록 각각 형성되며 종단에 상기 고정요부들측 방향으로 돌출된 지지턱이 형성되는 지지편들이 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물은, 상판유닛을 통해 인가되는 하중에 따라, 부력체들의 갯수를 선택하여 연결링과 고정요부에 각각 고정하여 부력을 더 효율적으로 부여할 수 있어, 안정적으로 부유함과 아울러, 사용효율이 향상되는 효과를 가진다.

도 1 및 도 2는, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 보인 개략 예시도.
도 3 내지 도 5는, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 구성하는 연결수단을 보인 개략 예시도.
도 6 및 도 7은, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 구성하는 연결수단의 다른 예들을 보인 개략 예시도.
도 8은, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 구성하는 연결클램프를 보인 개략 예시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.

도 1 내지 도 8은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물을 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)은, 수상에 설치되어 부력을 제공하는 부력체(2)들이 관통하여 삽입되는 연결링(31)을 가지는 연결수단(3)들과; 상기 연결수단(3)들의 상부를 연결하면서 상부에 사용공간의 바닥을 형성하는 상판을 구성하도록 설치되는 다수의 상판유닛(4);들을 포함하여 이루어진다.

즉, 상기 상판유닛(4)이 상기 연결수단(3)들의 상부에 고정된 상태에서 상기 부력체(2)에 의해 부력을 가지면서 다수의 상기 연결수단(3)들을 연결하게 되며; 상기 상판유닛(4)들을 통해 사용공간을 구현하게 된 것으로, 주로 부잔교, 선박계류시설, 해상 낚시터, 해상 레저시설 등의 수상구조물을 설치하는데 비닥기초로 적용된다.

이러한 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 부력체(2)는, 길이를 가지며 양단이 마감체(21)에 의해 밀폐되어 내부에 공기가 충진된 공간부를 가지는 '관(PIPE)' 형상의 관체(22)로 이루어질 수 있다.

즉, 상기 부력체(2)가 길이를 가지면서 상기 연결수단(3)들의 연결링(31)들을 관통하여 연결고정하게 된다.

따라서, 다수의 연결수단(3)들이 상기 부력체(2)에 의해 연결되면서 결합하며, 상기 연결수단(3)들을 통해 고정되는 상기 상판유닛(4)들이 수상에서 상기 부력체(2)에 의해 부력을 가지면서 지지되어 사용공간의 바닥을 구성하게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 연결수단(3)은, 상기 부력체(2)의 관체(22)가 관통되면서 삽입되는 '링(RING)' 형상을 가지는 연결링(31)과, 상기 연결링(31)의 상부에 형성되며 다수의 격벽들이 수직 및 수평으로 배치되면서 다수의 관통공들을 가지면서 형성되는 프레임을 구비하는 브라켓(32)과, 상기 브라켓(32)을 타 브라켓의 측면방향으로 결합시키기 위한 결합부재(33)를 포함하여 이루어진다.

즉, 상기 결합부재(33)에 의해 다수의 연결수단(3)들이 횡방향으로 연결된 상태에서, 상기 부력체(2)가 상기 연결링(31)을 관통하면서 고정하게 되어, 상기 부력체(2)의 길이방향으로 다수의 연결수단(3)들이 사이간격을 가지면서 연결고정되어, 상기 연결수단(3)들의 연결 갯수를 선택하여 조절하면 사용공간의 면적을 선택하여 조절할 수 있게 된다.

상기에서 결합부재(33)는, 상기 브라켓(32)의 측면에 각각 형성되며 체결볼트(5)가 관통하면서 체결되는 결합공(331)이 구비되고 인접하는 타 연결수단(3)의 브라켓(32)의 측면에 귀비된 타 결합부재(33)와 암수결합하는 결합돌기(332) 및 결합홈(333)으로 이루어지는 것이 바람직하다.

즉, 상기 결합돌기(332)와 상기 결합홈(333)이 맞춤되게 끼움결합된 상태에서 상기 결합공(331)들을 관통하는 체결볼트(5)가 너트(6)와 나사결합하여 인접하는 연결수단(3)들의 각각의 브라켓(32)들이 횡방향으로 결합되어 연결된다.

이때, 상기 브라켓(32)의 내측면에는, 상기 체결볼트(5)의 볼트머리를 탄성적으로 지지하여 나사결합을 공고히 함으로써, 상기 체결볼트(5)와 너트(6)의 나사결합이 풀림될 경우에도 안정적으로 결합된 상태를 유지하여 상기 브라켓(32)들의 벌어짐을 방지하도록 된 탄성지지체(7)가 배치되는 것이 바람직하다.

상기에서 탄성지지체(7)는, 상기 체결볼트(5)가 관통하는 관통공이 형성된 '판(plate)' 형상의 몸체(71)와, 상기 몸체(71)의 양단에서 절곡되면서 연장형성되어 탄성력을 부가하도록 된 탄성편(72)을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

한편 상기 부력체(2)와 상기 연결링(31)은, 단면이 맞춤되게 끼움고정되는 '원' 형상으로 이루어지는 것이 바람직하며; 상기 브라켓(32)을 구성하는 프레임은 사용자의 선택에 따라 수직상 높이 및/또는 갯수가 조절되어 상기 브라켓(32)의 상면과 상기 연결링(31)과의 사이간격을 선택적으로 조절하면서 형성되는 것이 바람직하다.

상기에서 연결수단(3)은, PE를 재질로 하여 일체로 사출성형되는 것이 바람직하다.

상기에서 상판유닛(4)은, 길이를 가지며 PE를 재질로 하여 사출성형되는 판으로 이루어지는 것이 바람직하다.

상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 브라켓(32)의 외측면에는, 인접하여 결합되는 타 브라켓(32)과 결합시 상기 부력체(2)를 하부에서 끼움결합하면서 고정하는 고정부를 구성하도록 각각 형성되는 고정요부(34)들이 구비될 수 있다.

즉, 상기 고정요부(34)들을 통해 형성되는 요홈형상의 고정부에 상기 부력체(2)가 끼움결합하여 부력을 인가하게 되며; 상기 고정요부(34)들에 끼움결합하는 상기 부력체(2)들의 길이를 선택 적용하여 부여하는 부력의 정도를 조절하게 된다.

이에 따라, 적합한 부력을 인가함에 따라, 사용효율이 증대된다.

한편, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)은, 상기 브라켓(32)의 외측면에서, 상기 고정요부(34)들의 하단에는 '호' 형상을 가지면서 연장형성되어 상기 고정요부(34)들에 수용되는 상기 부력체(2)의 하부를 탄성적으로 지지하도록 각각 형성되며 종단에 상기 고정요부(34)들측 방향으로 돌출된 지지턱(35)이 형성되는 지지편(36)들이 구비되는 것이 바람직하다.

즉, 서로 인접하여 결합하는 상기 연결수단(3)들의 고정요부(34)의 결합으로 형성되는 상기 고정부에 상기 부력체(2)를 고정하여 부력을 인가하게 된다.

아울러, 상기 지지편(36)들에 의해 상기 부력체(2)들이 탄성적으로 지지되어 무단으로 분리되지 않게 된다.

이에 따라, 별도의 볼트의 체결이나 로프의 체결 등 부속품없이 상기 고정부에 부력체(2)를 끼우는 쉬운 체결방식으로 해상부유구조물의 추가부력을 높이게 된다.

따라서, 해상부유구조물에서 도교를 통해 육상으로 이동하는 중에, 도교의 무게에 의해 해상부유구조물에 대한 쳐짐현상이 발생하는 문제점이 해결됨은 물론, 해상부유구조물에 상부 구조물이 설치되어 있을 경우 추가부력을 상승시켜야 할 때에, 간편하게 부력을 부여할 수 있어 사용효율이 향상된다.

상기에서 지지편(36)들은, 상기 브라켓(32)과 일체로 사출성형되어 이루어지는 것이 바람직하다.

상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 브라켓(32)의 프레임에는, 계류 및 예인용 로프가 관통하면서 체결되는 예인홀(37)이 형성되는 것이 바람직하며; 상기 예인홀(37)을 통해, 헤상부유구조물을 계류하거나 예인할 때, 기존의 PE파이프(부력용)에 직접 로프를 감아서 체결을 하지 않고, 별도의 PE파이프에 로프를 직접 감아 계류 및 예인을 하도록 되는 것이 가장 바람직하다.

이에 따라, 집중하중이 걸려 PE파이프가 휨현상이 발생하거나 로프가 끈어지거나, 해상부유구조물이 손상받는 것을 방지하여 안정적이다.

한편, 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 브라켓(32)의 상면에는, 상기 상판유닛(4)의 길이방향으로 길이를 가지면서 상부로 돌출된 지지살(38)들이 사이간격을 가지면서 형성되어, 상기 지지살(38)들의 사이간격에 상기 상판유닛(4)이 끼움결합하도록 되는 것이 바람직하다.

즉, 상기 지지살(38)들의 사이에 다수의 상기 상판유닛(4)이 각각 고정되어 사용공간의 바닥을 형성하게 된다.

이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에서, 상기 브라켓(32)의 양측저면에는, 이와 밀착되는 타 브라켓의 측부저면과 연결되면서 볼트체결되는 '판(plate)' 형상으로 이루어지며 상기 볼트가 체결되는 볼트공이 형성된 연결클램프(9)가 체결된다.

이에 따라, 상기 브라켓(32)과 브라켓(32)의 연결체결시 하단 저면부위에 상기 연결클램프(9)를 부착하여 상기 브라켓(32)과 브라켓(32)의 하단부위의 연결부위 벌어짐을 방지하여 내구성이 증대된다.

아울러, 하부에서 인가되는 외력이나 파도, 풍랑, 항주파 등에 의하여 브라켓의 손상 및 해상부유구조물의 파손 방지하게 된다.

상기에서 브라켓(32)의 양측저면에는, 상기 연결클램프(9)가 수용되는 수용요홈(321)이 형성되는 것이 바람직하며; 이에 따라, 상기 연결클램프(9)가 안정적으로 상기 브라켓(32)들에 배치되어, 설치작업이 손쉽게 이루어진다.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

1 : 해상부유구조물 2 : 부력체
21 : 마감체 22 : 관체
3 : 연결수단 31 : 연결링
32 : 브라켓 33 : 결합부재
331 : 결합공 332 : 결합돌기
333 : 결합홈 34 : 고정요부
35 : 지지턱 36 : 지지편
37 : 예인홀 38 : 지지살
4 : 상판유닛 5 : 체결볼트
6 : 너트 7 : 탄성지지체
71 : 몸체 72 : 탄성편
9 : 연결클램프

Claims

수상에 설치되어 부력을 제공하는 부력체(2)들이 관통하여 삽입되는 연결링(31)을 가지는 연결수단(3)들과; 상기 연결수단(3)들의 상부를 연결하면서 상부에 사용공간의 바닥을 형성하는 상판을 구성하도록 설치되는 상판유닛(4);들을 포함하여 이루어지고;
상기 부력체(2)는, 길이를 가지며 양단이 마감체(21)에 의해 밀폐되어 내부에 공기가 충진된 공간부를 가지는 '관(PIPE)' 형상의 관체(22)로 이루어지며;
상기 연결수단(3)은, 상기 부력체(2)의 관체(22)가 관통되면서 삽입되는 '링(RING)' 형상을 가지는 연결링(31)과, 상기 연결링(31)의 상부에 형성되며 다수의 격벽들이 수직 및 수평으로 배치되면서 다수의 관통공들을 가지면서 형성되는 프레임을 구비하는 브라켓(32)과, 상기 브라켓(32)을 타 브라켓(32)의 측면방향으로 결합시키기 위한 결합부재(33)를 포함하여 이루어지되;
상기 브라켓(32)의 외측면에는, 인접하여 결합되는 타 브라켓(32)과 결합시 상기 부력체(2)를 하부에서 끼움결합하면서 고정하는 고정부를 구성하도록 각각 형성되는 고정요부(34)들과, 상기 고정요부(34)들의 하단에는 '호' 형상을 가지면서 연장형성되어 상기 고정요부(34)들에 수용되는 상기 부력체(2)의 하부를 탄성적으로 지지하도록 각각 형성되며 종단에 상기 고정요부(34)들측 방향으로 돌출된 지지턱(35)이 형성되는 지지편(36)들이 구비되는 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물(1)에 있어서:
상기 브라켓(32)의 내측면에는,
체결볼트(5)의 볼트머리를 탄성적으로 지지하며 체결볼트(5)가 관통하는 관통공이 형성된 '판(plate)' 형상의 몸체(71)와, 상기 몸체(71)의 양단에서 절곡되면서 연장형성되어 탄성력을 부가하도록 된 탄성편(72)을 포함하여 이루어지는 탄성지지체(7)가 배치되며;
상기 브라켓(32)의 양측저면에는,
이와 밀착되는 타 브라켓의 측부저면과 연결되면서 볼트체결되는 '판(plate)' 형상으로 이루어지며 볼트가 체결되는 볼트공이 형성된 연결클램프(9)가 체결되면서 수용되는 수용요홈(321)이 형성되는 것을 특징으로 하는 롤링을 저감하며 복원성을 높인 해상부유구조물.