KR101805099B1 - 차량용 다기능 복합 스위치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 내부에 인쇄회로기판이 구비된 바디부와; 바디부의 상부에 눌림 가능하게 구비된 노브와; 노브와 인쇄회로기판 사이에 구비되어, 노브의 작동에 따라 인쇄회로기판에 전기적인 신호를 발생시키는 접점 단자와; 노브의 내측에 삽입되되, 인쇄회로기판이 구비된 방향으로 절곡되어 인쇄회로기판과 접촉되고, 노브에 대한 터치 신호를 인식하는 터치 인식부를 포함하고, 터치 인식부는, 노브를 터치하는 터치 동작 신호 및 노브의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식하는 차량용 다기능 복합 스위치에 관한 것이다.

Description

차량용 다기능 복합 스위치{Multi function integrating switch for vehicle}

본 발명은 차량용 다기능 복합 스위치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 스위치 내부에 터치 신호를 인식하는 터치 인식부를 구비하여 터치동작 및 슬라이딩동작을 동시에 인식할 수 있는 차량용 다기능 복합 스위치에 관한 것이다.

자동차 등의 차량에는 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 시설과 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다.

또한, 최근 스티어링 휠에는, 핸즈프리 기능은 물론 휴대폰 통화중 통화불륨의 조절이 가능할 뿐만 아니라 LDWS ON/OFF, 멀티미디어 조작 등 다양한 기능을 갖는 스티어링 휠 리모콘 스위치가 제공되고 있다.

이러한 각종 스위치들은 사용자가 사용하기 위해서는, 사용하고자 하는 기능의 스위치를 누르거나, 여러 번의 스크린 터치 또는 스위치 조작을 통해 실행할 수 있었다. 예를 들어, 차량의 오디오 볼륨을 제어할 경우, 볼륨 UP/DOWN 스위치를 누르거나, 차량용 핸즈프리 기능을 사용하기 위해 통화 스위치 및 통화 볼륨 조절 스위치를 조절하는 등 다수개의 스위치를 조작하여 사용하고자 하는 기능을 제어하였다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 다기능 복합 스위치를 나타낸 측 단면도이다.

도 1을 참조하면, 종래 기술에 따른 차량용 다기능 복합 스위치는 인쇄회로기판(40)이 구비된 바디부(10)와, 바디부(10)의 상부에 눌림 가능하게 구비된 노브(20)와, 바디부(10)와 노브(20) 사이에 구비된 접점단자(30)를 포함한다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 다기능 복합 스위치는, 기능 실행 스위치와 볼륨제어 스위치를 따로 조작하거나, 온/오프를 위해 반복적으로 스위치를 조작해야하고, 볼륨 제어의 경우, 원하는 횟수만큼 조작하여 정해진 단위로만 볼륨을 제어할 수 있어, 불편함과 번거로움이 발생하는 문제가 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 차량용 다기능 복합 스위치를 제공하는데 있다.

보다 상세하게는 스위치 내부에 터치 동작 신호 및 슬라이딩 동작 신호를 인식하는 터치 인식부를 구비하여 스위치의 조작성을 향상시키고, 스위치 조작 동작 횟수를 줄여 사용자에게 편리함을 제공할 수 있는데 그 목적이 있다 할 것이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 다기능 복합 스위치에 있어서, 내부에 인쇄회로기판이 구비된 바디부와; 바디부의 상부에 눌림 가능하게 구비된 노브와; 노브와 인쇄회로기판 사이에 구비되어, 노브의 작동에 따라 인쇄회로기판에 전기적인 신호를 발생시키는 접점 단자와; 노브의 내측에 삽입되되, 인쇄회로기판이 구비된 방향으로 절곡되어 인쇄회로기판과 접촉되고, 노브에 대한 터치 신호를 인식하는 터치 인식부를 포함하고, 터치 인식부는, 노브를 터치하는 터치 동작 신호 및 노브의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식한다.

또한, 슬라이딩 동작 신호는 상, 하, 좌, 우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 슬라이딩되는 신호를 포함한다.

또한, 노브는 사용자가 손가락으로 노브를 터치함과 동시에 상, 하, 좌, 우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 슬라이딩 하는 모션을 입력하여 작동된다.

또한, 터치 인식부는 전도성 물질 또는 전도성 필름 중 적어도 하나로 형성된다.

또한, 노브는 슬라이딩 동작 신호의 방향 및 감도에 따라 작동된다.

또한, 노브는, AVN(Audio Video Navigation)에 구비된 볼륨 제어 스위치, 스티어링 핸들에 구비된 통화 스위치, 비상등 스위치에 구비된다.

또한, 노브는 슬라이딩 모션 방향에 따라 AVN 또는 통화 스위치의 볼륨양을 제어한다.

또한, 노브는 슬라이딩 모션 감도에 따라 볼륨양의 감소 또는 증가 간격을 조절한다.

또한, 노브는 슬라이딩 모션 방향에 따라 비상등 스위치의 온/오프를 제어한다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 차량용 다기능 복합 스위치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

첫째, 터치 인식부가 터치 동작 신호 및 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식할 수 있어, 스위치 조작 동작 횟수를 줄여 사용자에게 편리함을 제공할 수 있다.

둘째, 스위치 내부에 터치 신호를 인식하는 터치 인식부를 구비하여 스위치의 조작성을 향상시킬 수 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 다기능 복합 스위치를 나타낸 측 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치를 나타낸 측 단면도이다.
도 3a는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제1실시예를 나타낸 도면이다.
도 3b는 제1실시예에 따른 AVN 볼륨 변화를 나타낸 도면이다.
도 4a는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제2실시예를 나타낸 도면이다.
도 4b는 제2실시예에 따른 통화 볼륨 변화를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제3실시예를 나타낸 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 다기능 복합 스위치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

바람직한 차량용 다기능 복합 스위치는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 변경될 수 있으며, 본 실시예에서는 차량용 다기능 복합 스위치인 경우이다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치를 나타낸 측 단면도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 다기능 복합 스위치는 내부에 인쇄회로기판이 구비된 바디부(100)와; 바디부(100)의 상부에 눌림 가능하게 구비된 노브(200)와; 노브(200)와 인쇄회로기판(300) 사이에 구비되어, 노브(200)의 작동에 따라 인쇄회로기판(300)에 전기적인 신호를 발생시키는 접점 단자(400)와; 노브(200)의 내측에 삽입되되, 인쇄회로기판(300)이 구비된 방향으로 절곡되어 인쇄회로기판(300)과 접촉되고, 노브(200)에 대한 터치 신호를 인식하는 터치 인식부(500)를 포함하고, 터치 인식부(500)는, 노브(200)를 터치하는 터치 동작 신호 및 노브(200)의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식한다.

바디부(100)는 챠량 내부에 배치될 수 있다. 보다 상세하게는, 차량 내부 중 대쉬보드(미도시)의 중간 하부에 설치될 수 있고, 차량의 도어(미도시) 내측에 설치될 수 있으며, 차량 내부의 천장 부분에 설치될 수 있고, 뒷자석의 어느 일부에 설치될 수 있는 바, 그 위치는 한정되지 않는다.

바디부(100)는 차량용 스위치 장치의 본체 역할을 하는 것으로서 차량의 어느 한 부위에 대한 결합을 매개함과 아울러 내부에 설치 공간이 형성되고, 하부에 광원이 배치될 수 있다. 또한, 바디부(100)는 차량용 스위치 장치의 외관을 형성하고, 상측이 개구되게 형성된다. 이러한 바디부(100)는 내부에 배치된 인쇄회로기판 (300)및 광원(미도시) 등을 외부로부터 보호하는 기능을 할 수 있다.

바디부(100)의 내부 공간에는 인쇄회로기판(300)이 배치되고, 개구된 상측에 인쇄회로기판에 구비된 스위치를 작동 시키는 노브(200)가 배치된다.

노브(200)는 바디부(100)의 상부에 눌림 가능하게 구비될 수 있다. 노브(200)는 사용자가 손가락으로 노브(200)를 터치함과 동시에 상, 하, 좌, 우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 슬라이딩 하는 모션을 입력하여 작동될 수 있다.

노브(200)는 슬라이딩 동작 신호의 방향 및 감도에 따라 작동될 수 있다. 자세한 내용은 후술한다.

노브(200)는 차량 내부에 구비된 스위치라면 어디에도 구비될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 노브(200)는 AVN(Audio Video Navigation)에 구비된 볼륨 제어 스위치(200a), 스티어링 핸들에 구비된 통화 스위치(200b), 비상등 스위치(200c)에 구비되는 것이 바람직하다.

노브(200)는 상술한 스위치 뿐만아니라, 공조기 온도제어 스위치, 시트열선 스위치, 드라이브 셀렉터, 트렁크 열림/닫힘 스위치에도 구비될 수 있다.

노브(200)는 슬라이딩 모션 방향에 따라 AVN 볼륨 제어 스위치(200a) 또는 통화 스위치(200b)의 볼륨양을 제어할 수 있고, 슬라이딩 모션 감도에 따라 볼륨양의 감소 또는 증가 간격을 조절할 수 있으며, 슬라이딩 모션 방향에 따라 비상등 스위치(200c)의 온/오프를 제어할 수 있다.

인쇄회로기판(300)은 바디부(100)의 내부 공간에 배치된다. 인쇄회로기판(300)은 상측에 전기적인 접점이 이루어지는 스위치 또는 접점 회로(미도시) 등이 구비되어 접점 회로에 따라 상이한 전기적인 접점 신호를 생성토록 하는 기능을 수행할 수 있다. 또한, 인쇄회로기판(300)은 노브(200)로 빛을 조사하는 광원(미도시)이 구비될 수 있고, 광원(미도시)은 LED광원으로 이루어지는 것이 바람직하다.

접점 단자(400)는 노브(200)와 인쇄회로기판(300) 사이에 구비되어, 노브(200)의 작동에 따라 인쇄회로기판(300)에 전기적인 신호를 발생시킬 수 있다. 즉, 접점 단자(400)는 노브(200)의 이동에 따라 전기적 단락이 이루어 지도록 형성될 수 있으며, 접점 시 전기적 신호가 형성되고, 접점이 이루어 지지 않을 때, 그 신호가 끊기도록 구성될 수 있다.

터치 인식부(500)는 노브(200)의 내측에 삽입되되, 인쇄회로기판(300)이 구비된 방향으로 절곡되어 인쇄회로기판(300)과 접촉된다. 보다 상세하게는, 터치 인식부(500)는 노브의 내측에 삽입되는 일측면(501)과 인쇄회로기판(300)이 구비된 방향으로 절곡되어 인쇄회로기판(300)과 접촉되는 타측면(502)으로 형성될 수 있다.

여기서, 터치 인식부(500)는 PET(Polyethyleneterephthalate), PC(polyca rbonate), PES(polyethersulfone), PI(polyimide) 등의 투명필름으로 이루어질 수 있다.

터치 인식부(500)에는 인쇄회로기판(300)과의 전기적 연결을 위해 와이어 패턴이 형성될 수 있다. 와이어 패턴은 단면 또는 양면에 형성될 수 있다.

터치 인식부(500)는 전도성 물질 또는 전도성 필름 중 적어도 하나로 형성될 수 있다.

터치 인식부(500)는 정전용량 방식으로 터치 위치 및 터치 감도를 인식할 수 있다. 또한, 터치 인식부(500)는 와이어 패턴에서 발생하는 정전용량 변화값을 측정하여 터치조작을 감지할 수 있다.

터치 인식부(500)는 노브(200)에 대한 터치 신호를 인식할 수 있다. 여기서, 터치 신호는 노브(200)를 터치하는 터치 동작 신호 또는 노브(200)의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 자세한 내용은 후술한다.

터치 인식부(500)는 노브(200)를 터치하는 터치 동작 신호 및 노브(200)의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식할 수 있다.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제1실시예를 나타낸 도면이고, 도 3b는 제1실시예에 따른 AVN 볼륨 변화를 나타낸 도면이다.

도 3을 참조하여 제1실시예를 설명한다.

제1실시예는, 터치 인식부(500)가 삽입된 노브(200)가 차량의 AVN에 연동된 볼륨 제어 스위치(200a)에 구비된 경우이다. 사용자가 볼륨제어 스위치(200a)를 제어할 경우, 볼륨제어 스위치(200a)를 누른 상태에서 상방 또는 하방으로 슬라이딩 모션을 입력한다. 볼륨제어 스위치(200a)를 누른 상태에서 상방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 볼륨의 크기가 커지고, 볼륨제어 스위치(200a)를 누른 상태에서 하방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 볼륨의 크기가 작아질 수 있다. 여기서, 슬라이딩 모션의 크기에 따라 볼륨 크기를 제어하는 단위가 0.1 내지 1 로 제어될 수 있다. 예를 들어, 슬라이딩 모션을 작게할 경우, 0.1단위로 볼륨 크기를 제어할 수 있고, 슬라이딩 모션을 크게할 경우, 1단위로 볼륨 크기를 제어할 수 있다. 또한, 슬라이딩 모션을 더 크게할 경우, 3 또는 5단위로도 볼륨 크기를 제어할 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제2실시예를 나타낸 도면이고, 도 4b는 제2실시예에 따른 통화 볼륨 변화를 나타낸 도면이다.

제2실시예는, 터치 인식부(500)가 삽입된 노브(200)가 스티어링 핸들에 구비된 통화 스위치(200b)에 구비된 경우이다. 사용자가 통화 스위치(200b)를 제어할 경우, 통화 스위치(200b)를 누른 상태에서 상방 또는 하방으로 슬라이딩 모션을 입력한다. 통화 스위치(200b)를 누른 상태에서 상방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 기 설정된 통화 적정 볼륨까지 자동으로 조정될 수 있고, 통화 스위치(200b)를 누른 상태에서 하방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 통화 볼륨이 최소로 자동 조정될 수 있다. 또한, 사용자의 슬라이딩 모션에 따라 통화 볼륨을 제어할 수도 있으며, 슬라이딩 모션의 크기에 따라 볼륨 크기를 제어하는 단위가 변경될 수 있다.

도 5는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 제3실시예를 나타낸 도면이다.

제3실시예는, 터치 인식부(500)가 삽입된 노브(200)가 비상등 스위치(200c)에 구비된 경우이다. 사용자가 비상등 스위치(200c)를 제어할 경우, 비상등 스위치(200c)를 누른 상태에서 상방 또는 하방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 비상등이 온(On)상태가 되고 일정시간이 유지된 후, 자동으로 오프(Off)상태로 소등될 수 있다. 여기서 비상등이 점등되어 유지되는 시간은 다양하게 변경될 수 있다.

상술한 실시예 외에도 다양한 스위치에 노브가 적용되어 차량용 스위치의 조작 횟수를 줄여 다양하게 사용할 수 있다.

또한, 제3실시예는 터치 인식부(500)가 삽입된 노브(200)가 비상등 스위치(200c)를 누른 상태에서 상방 또는 하방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 비상등이 온 상태가 되고, 상방 또는 하방으로 슬라이딩 모션을 입력할 경우, 비상등이 온 상태가 되고,

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 다기능 복합 스위치의 바람직한 일실시예에 의하면, 스위치 조작 동작 횟수를 줄여 사용자에게 편리함을 제공할 수 있고, 스위치 내부에 터치 신호를 인식하는 전도성 필름을 구비하여 스위치의 조작성을 향상시킬 수 있는 이점을 창출할 수 있다.

실시예에 따른 차량용 다기능 복합 스위치는 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

<주요 도면부호의 상세한 설명>
100 : 바디부
200 : 노브 200a : AVN 볼륨 제어 스위치
200b : 통화 스위치 200c : 비상등 스위치
300 : 인쇄회로기판
400 : 접점 단자 500 : 터치 인식부

Claims (9)

1. 내부에 인쇄회로기판이 구비된 바디부와;
   상기 바디부의 상부에 눌림 가능하게 구비된 노브와;
   상기 노브와 상기 인쇄회로기판 사이에 구비되어, 상기 노브의 작동에 따라 상기 인쇄회로기판에 전기적인 신호를 발생시키는 접점 단자와;
   상기 노브의 내측에 삽입되되, 상기 인쇄회로기판이 구비된 방향으로 절곡되어 상기 인쇄회로기판과 접촉되고, 상기 노브에 대한 터치 신호를 인식하는 터치 인식부를 포함하고,
   상기 터치 인식부는, 상기 노브를 터치하는 터치 동작 신호 및 상기 노브의 표면을 슬라이딩하는 슬라이딩 동작 신호를 동시에 인식하고,
   상기 터치 인식부는, 투명필름으로 이루어지며 와이어 패턴이 형성된 차량용 다기능 복합 스위치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 슬라이딩 동작 신호는, 상, 하, 좌, 우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 슬라이딩되는 신호를 포함하는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 노브는, 사용자가 손가락으로 상기 노브를 터치함과 동시에 상, 하, 좌, 우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 슬라이딩 하는 모션을 입력하여 작동되는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 터치 인식부는, PET(Polyethyleneterephthalate), PC(polyca rbonate), PES(polyethersulfone), PI(polyimide) 중 어느 하나이고, 상기 와이어 패턴에서 발생하는 정전용량 변화값을 측정하여 터치 조작을 감지하는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 노브는, 상기 슬라이딩 동작 신호의 방향 및 감도에 따라 작동되는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 노브는, AVN(Audio Video Navigation)에 구비된 볼륨 제어 스위치, 스티어링 핸들에 구비된 통화 스위치, 비상등 스위치에 구비되는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
7. 제6항에 있어서,
   상기 노브는, 슬라이딩 모션 방향에 따라 상기 AVN 또는 상기 통화 스위치의 볼륨양을 제어하는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 노브는, 상기 슬라이딩 모션 감도에 따라 상기 볼륨양의 감소 또는 증가 간격을 조절하는 차량용 다기능 복합 스위치.
   
9. 제6항에 있어서,
   상기 노브는, 슬라이딩 모션 방향에 따라 상기 비상등 스위치의 온/오프를 제어하는 차량용 다기능 복합 스위치.

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