TWI513617B - 具有遠端控制功能的方向盤 - Google Patents

Description

具有遠端控制功能的方向盤

本發明可應用在透過方向盤操作之車輛，如自動車、船、休旅車及相關機械領域的裝置，尤指一種可直接設置在方向盤上的遙控觸碰板。

在日常生活中隨著智慧型手機的普級，可能衍生出一些安全的問題，特別是當駕駛在操作車輛之方向盤的同時，還不適當的使用智慧型手機。經常會造成駕駛人的注意力被轉移到智慧型手機的來電或螢幕上，而不是將注意力集中在路況上，如此一來將可能會導致駕駛人觸犯相關的法律並增加意外發生的機率。

即便現今最普及的免持裝置還是需要嚴格指定功能控制鍵，這些免持裝置常常會被埋在雜物中或者是位於駕駛人無法順利拿取的位置，使得駕駛人需要分心去拿取或使用免持裝置。例如這些控制鍵可能會被設置在頭部裝置、儀表板或扶手周圍。

上述的習用裝置並無法有效解決駕駛人在駕駛的過程中使用智慧型手機的便利性及安全性。因此有必要提高在車內操作智慧型手機的安全機制，為此本發明進一步將控制鍵設置在方向盤上，藉此駕駛人將不用分心去拿取或操作控制鍵，此外更可在駕駛人駕駛車輛的直視視線上設置一組或一個顯示單元，使得駕駛人僅需要透過設置在方向盤上的控制鍵便可控制或操作智慧型手機。

交叉參考相關應用：本申請案要求受益於2012年5月25日在美國提出之臨時專利申請號，其內容在此引入作為參考。

以下描述了本發明的簡化概要，以向讀者提供基本的理解。本概要的內容並非本發明完整及詳細的內容，因此未標示本發明關鍵或主要的要素，亦非用以描述本發明的範圍，其主要用以提出一些簡化的概念性揭露，並作為之後詳細描述的基礎。

本發明之一目的，在於提供一種易於裝設在車輛之方向盤上的遠端控制系統，可克服先前技術所提出的問題。此一位於方向盤後側的遙控器具有手部位置感測單元，必要時亦可將感測單元設置在方向盤的前側，遙控器可與智慧型手機進行溝通。感測單元可以是觸控面板，而非實體的按鈕，例如電容感測器或相關的觸控辨識技術。

感測板被設置成順著手指自然的位置及動作，感測板可沿著整個方向盤握把，並考慮到手指在沿著或橫過方向盤的不同位置滑動。滑動板被設置在方向盤的前側，靈敏的感測板可被設置在方向盤的後側，並用以感測方向盤上之駕駛人的手部位置。

本發明之又一目的，在於提供一組保持在駕駛人視線內的顯示單元，例如一直接面對駕駛人之頂部顯示單元，兩個或三個顯示單元為一組，並可沿著方向盤設置。方向盤亦可使用重力感測器或其他均等物來感測那一個顯示單元位於上方並點亮顯示單元，使之具有適當的說明及/或特徵的位置。

本發明可設置在原始設備製造商(OEM、Original Equipment Manufacturer)方向盤的內、方向盤蓋板內或裝飾蓋板塊內。靈敏的感測板及顯示單元電路連接具有控制電路及電源供應電路的電子組件，並可由車輛或電池供應電源。

控制電路亦可稱為分析單元，依照本發明分析位於方向盤前側或後側之感測單元的回饋，並可驅動一個或多個顯示單元。

本發明之控制電路還設置無線傳輸介面，並可與手機進行連線及溝通。本發明亦可與其它外部控制單元連線及溝通，如本發明所述之媒體中心。

本發明提供以下目的：在方向盤、蓋板或裝飾物上設置美麗的觸碰感測控制單元；手機的智慧型手指手勢控制，使得駕駛人不會分心；追縱駕駛人手部位置在方向盤上以提高安全性；提供符合人體工學的自 然碰觸及手指滑動感測；顯示單元保持在駕駛人的視線上；不需要分心控制智慧型媒體裝置或手機；可與智慧型手機連線，並進行溝通及取得交通資訊；及監控雙手在方向盤的位置。

更多伴隨的特徵將會被更輕易的瞭解，藉由參考以下的詳細描述並配合圖式的說明。

10‧‧‧前側方向盤

11‧‧‧液晶顯示單元

12‧‧‧觸碰感測板

13‧‧‧區域

14‧‧‧觸碰板

20‧‧‧後側方向盤

21‧‧‧觸碰感測板

30‧‧‧蓋板

31‧‧‧方向盤主體

32‧‧‧絕緣層黏著層

33‧‧‧軟式電路板

34‧‧‧上層蓋板

35‧‧‧電路板

36‧‧‧供電電路

37‧‧‧無線傳輸介面

40‧‧‧媒體中心

41‧‧‧顯示單元

42‧‧‧按鈕

43‧‧‧連接部

44‧‧‧電源連接部

50‧‧‧方向盤上蓋板

51‧‧‧顯示單元

52‧‧‧觸碰感測單元

60‧‧‧蓋板

61‧‧‧顯示單元

62‧‧‧感測條

70‧‧‧手指位置

71‧‧‧觸碰及滑動動作

72‧‧‧觸碰感測板

80‧‧‧遙控器

82‧‧‧觸碰板圖案

90‧‧‧圖式

91‧‧‧方向盤

92‧‧‧黏著固定墊

93‧‧‧軟式電路板

94‧‧‧裝飾蓋板

95‧‧‧電路板

96‧‧‧電源供應單元

97‧‧‧無線傳輸介面

98‧‧‧前側顯示單元

100‧‧‧觸碰感測板

101‧‧‧滑片結構

102‧‧‧滑片結構

103‧‧‧滑片結構

104‧‧‧觸碰板

105‧‧‧按鈕

106‧‧‧滑片

107‧‧‧觸碰板

110‧‧‧遙控器

111‧‧‧顯示單元

112‧‧‧麥克風

113‧‧‧觸碰板

114‧‧‧電池開口

120‧‧‧遙控器

121‧‧‧中央夾持部

122‧‧‧側夾持部

123‧‧‧電池開口

130‧‧‧遙控器

131‧‧‧太陽能板

132‧‧‧右上方

133‧‧‧左上方

134‧‧‧螢幕

135‧‧‧麥克風

136‧‧‧按鈕

140‧‧‧遙控器

141‧‧‧後側感測板

142‧‧‧太陽能板

143‧‧‧右側喇叭

144‧‧‧USB插座

145‧‧‧左側喇叭

146‧‧‧後側感測板

147‧‧‧軟橡膠

148‧‧‧底部開口

1500‧‧‧方塊連接示意圖

1501‧‧‧前側感測單元

1502‧‧‧後側感測單元

1503‧‧‧處理器

1504‧‧‧顯示單元

1505‧‧‧電源

1506‧‧‧無線傳輸介面

1507‧‧‧智慧型手機

1508‧‧‧喇叭

1509‧‧‧遙控器

1600‧‧‧方塊連接示意圖

1602‧‧‧車輛喇叭

1603‧‧‧FM頻道

1604‧‧‧藍牙

1605‧‧‧手機

1606‧‧‧感測單元

1607‧‧‧感測單元

1608‧‧‧處理單元

1609‧‧‧顯示單元

1610‧‧‧電源供應器

1612‧‧‧無線傳輸介面

1613‧‧‧遙控器

1700‧‧‧方塊連接示意圖

1702‧‧‧遙控器

1703‧‧‧智慧型手機

1704‧‧‧收音機

1705‧‧‧無線配對

1706‧‧‧無線配對

1707‧‧‧處理單元

1708‧‧‧觸碰感測單元

1709‧‧‧觸碰感測單元

1710‧‧‧顯示單元

1712‧‧‧電池

1713‧‧‧無線連接介面

第1圖：為本發明具有觸碰感測板及顯示單元之方向盤一實施例的正面構造示意圖；第2圖：為本發明具有位於駕駛人手部位置的觸碰感測板之方向盤一實施例的後側構造示意圖；第3圖：為本發明設置有印刷電路板之方向盤一實施例的剖面示意圖；第4圖：為本發明可插入點煙器之媒體中心單元的示意圖；第5圖：為本發明設置有LCD顯示單元及觸碰感測單元之方向盤上蓋板塊的構造示意圖；第6圖：為本發明具有三個LCD顯示單元及觸碰感測單元的完整蓋板之方向盤的構造示意圖；第7圖：為駕駛人橫過觸碰感測板並進行觸碰及滑動動作的示意圖；第8圖：為可與智慧型手機連線之遙控器一實施例的構造示意圖；第9圖：為可透過無線方式與智慧型手機及收音機連線之遙控器第二實施例的構造示意圖；第10圖：為各種形式之觸碰板的構造示意圖；第11圖：為本發明裝飾遙控器一實施例的構造示意圖；第12圖：為本發明遙控器一實施例之後側示意圖；第13圖：為本發明另一實施例的構造示意圖；第14圖：為第13圖所示之實施例的後側及底部的構造示意圖； 第15圖：為遙控器與智慧型手機連線之第一實施例的方塊連接示意圖；第16圖：為遙控器透過無線方式連接智慧型手機及收音機之第二實施例的方塊連接示意圖；及第17圖：為遙控器透過無線配對連接智慧型手機及收音機之第三實施例的方塊連接示意圖。

以下所述的內容及圖式，僅為本發明之較佳實施例而已，並非本發明唯一的實施方式，本發明的內容及圖式可被重製或利用。本發明以下實施例描述了功能、構造及操作的步驟及順序，然而在不同實施例中亦可進行相同或均等功能及順序。

以下的實施例描述了一種遙控系統，雖然本發明實施例及圖式主要以方向盤主要說明的內容，但所描述的內容為實施的方式，並非本發明的限制。對本發明所屬技術領域具通常知識者，可將本發明的實施例應用在各種不同形式的遙控系統中。

本發明係有關於一種汽車、船、休旅車及相關機械領域的裝置，並可透過方向盤操控上述的交通工具。在一實施例中揭露了一觸碰式遙控面板，可經由蓋板或裝飾用的附加物及/或液晶顯示單元將其設置在方向盤上，並可用以捕捉駕駛人手部的位置、移動及手指的觸碰。在另一實施例中，亦可與方向盤結合成單一構件。這些觸碰或移動將會被分析或者是處理，並用以遙控其他的裝置，例如手機、媒體播放器或智慧型配件等。此外亦可透過液晶顯示器提供視覺的回饋給駕駛人，使得駕駛人可與安全的與多媒體裝置互動，並可經由網際網路、手機或車輛取得相關的資訊。

請參閱第1圖，為本發明具有觸碰感測板及顯示單元之方向盤一實施例的正面構造示意圖。本圖式為前側方向盤10，包括一液晶顯示單元11及用以感測手指的觸碰感測板12。觸碰感測板可設置在區域13，使用者的拇指或其他手指可輕易在區域13上活動或自然擺動。觸碰板 的設計符合人體工學，並沿著手指放置在方向盤時可輕鬆滑動的方向設置。在本發明一實施例中，觸碰板12位於方向盤的頂部，並以徑向或設置在一角度上。位於方向盤底部的觸碰板14，可為軸向並沿著方向盤設置。觸碰板可能會或可能不會曝露在方向盤的表面。即便觸碰板沒有曝露在外部，亦可標示或裝飾觸碰板的位置，以提高使用時的便利性。

請參閱第2圖，為本發明具有觸碰感測板之方向盤一實施例的後側構造示意圖，且觸碰感測板位於駕駛人的手部位置。後側方向盤20包括複數個均勻分佈的觸碰感測板21，並用以感測方向盤上的手部位置。後側觸碰感測板主要用以整合辨識手指的手勢的過程及觸發在手部位置上的滑動觸碰板。

觸碰面板、軌跡板或觸碰感測單元為一種具有觸覺感測功能的指向裝置，並可將使用者之手指的動作及位置，轉化到螢幕或其他裝置的相對位置上。觸碰板可由許多方式所構成，包括電容式感測單元、導電式感測單元或其它類似的裝置。

有一些構成觸碰板的範例，本發明技術領域中具通常知識者可透過這些範例實施觸碰板進行運作。以矩陣的方式設置，將連續的導電體在兩個分層上排列成一系列的平行線，並以絕緣單元區隔兩個分層上的導電體，其中兩個分層上的導電體以垂直的方式相互交錯，並形成網狀的構造。可向二維的網狀陣列構造中的一對提供一連續的高頻訊號，穿過兩個節點之間的電流傾向於與電容成比例。當有一個虛擬的接地端，例如手指，放置在導電層之間的其中一個交叉點時，部分的電場會被分流到接地端，並造成該位置上的電容值產生明顯的改變。在電容分流法中，主要是透過感測在相對位置上之傳送端與接收端之間的電容值的變化，將可進行動作的感測。

第1圖及第2圖所示之觸碰板可透過多層電容觸碰薄膜的技術，設置在原始設備製造商(OEM、Original Equipment Manufacturer)之方向盤的內層，例如可以網板印刷或電容式觸碰技術在軟性電路板上設置，並配合使用蓋板或裝飾性的塊板。

請參閱第3圖，為本發明設置有印刷電路板或等效印刷線路板之方向盤一實施例的剖面示意圖。觸碰板設置在方向盤30上，其中方向盤的蓋板可設計成複數層的結構，並可蓋住完整或大部分的方向盤主體31。在一實施例中嵌入式結構30可為三層以下的構造，以提供耐用性、舒適性及耐久性。方向盤蓋板的上層34可為塑膠材質、皮革、橡膠或布料等材質。第二層可以是軟式印刷電路板33或薄膜，並包括觸碰感測板及其連接之硬式、軟式的印刷電路板35或其他均等的構件。絕緣黏著層32可用以隔離蓋板及方向盤中心部31的接觸。薄膜或軟式電路層33可環繞輪體或位於輪體的前部層或後部層，並用以承載本發明所述之觸碰感測板。在本實施例中可設置供電電路36及無線電路37，但在不同實施例中亦可不用設置供電電路36及無線電路37進行遙控的動作，而是以實體線路直接連接方向盤的線路。

在不同實施例中觸碰板可被嵌入蓋板30，其中蓋板30設置在方向盤31上。方向盤蓋板可被設計成複數層的結構，且完全包覆方向盤本體31。例如蓋板30可設置為三層，以提供耐用性、舒適度及耐久性。方向盤蓋板的上層蓋板34可為超細纖維、記憶海棉、皮革、橡膠或布料等。第二層可使用軟式電路板33，並包括電路連接硬式或軟式之電路板35的觸碰感測板。塑膠襯裡或黏性材料的隔離層32可防止蓋板相對於方向盤滑動或位移。軟式電路板層33可環繞輪體或位於輪體的前部層或後部層，並用以承載本發明所述之觸碰感測板。電池或太陽能板36的電路可嵌入方向盤蓋板的後側或頂部，並可用以對電路板35進行供電。此外無線傳輸介面37可進行遙控器與其它裝置的連線。射頻連接介面37可設置在電路板35上，並與智慧型手機或媒體中心之基地台連線。

請參閱第4圖，為本發明可經由電源連接部44插入點煙器或電源插座媒體中心單元40的示意圖。媒體中心40可插入點煙器以取得電源，或者是直接連接車輛無線電(收音機)或線路(端子)，以取得電源或音頻訊號。媒體中心40亦可設置有LED或其他相等的顯示單元41、按鈕42及USB插頭或插座43。本實施例中連接部43可為USB連接部， 然而在不同實施例中，連接部亦可為與USB連接部均等的裝置，包括各種串聯或並聯的介面。USB 43可用以進行手機的充電及/或多媒體的播放。

媒體中心40可設置一內部的FM收音機連接線路(未顯示)，由其內部連線至汽車的收音機(未顯示)，藉此將可透過FM收音機調諧音頻電路提供音源訊號。媒體中心可經由FM/AM調節器及/或線路直接連接收音機線路(端子)，將音頻訊號發送至車輛上喇叭。媒體中心可與智慧型手機配對，並可在收音機開啟時自動搜尋FM站台。

媒體中心亦可透過無線的方式與方向盤遙控器連線，例如利用成對的接收器及發射器(未顯示)、利用低功率短距離的工業科學醫療用頻段介面或其他均等的裝置。

媒體中心亦可與智慧型手機配對，例如透過USB序列互連及/或無線藍牙連接電路進行配對及連線。

按鈕42提供按壓及按住的功能，例如按壓按鈕可進行功能的切換，而按住則是同意指令。利用其他均等的一串指令或複數個按鈕、切換開關、刻度盤或其它裝置。

請參閱第5圖，為本發明設置有LCD顯示單元(或其它均等裝置)51及觸碰感測單元52之方向盤上蓋板50的構造示意圖。一個可拆式的遙控單元可作為部分或裝飾的方向盤蓋板50，並可透過夾持或其他收縮的方式設置在現有的方向盤或方向盤的頂部。在一實施例中蓋板50可被製作成塑膠裝飾物，並在蓋板上設置有LED顯示單元51及複數個例如四個以上的觸碰感測條52。

裝飾蓋板50內部可包括一電池及一電路板，其中電池及/或電路板可位於蓋板的後側，並位於第3圖所示之LCD顯示單元的後方。在另一實施例中，若蓋板未搭配媒體中心(如第4圖之40)使用，則可包括一麥克風、一喇叭及獨立電腦免持介面，並可與智慧型手機或其它可攜式裝置連線。

請參閱第6圖，為本發明具有控制裝置及完整蓋板60之方向盤的構造示意圖。所述之蓋板60可包括例如三個液晶顯示單元61及觸碰 感測單元62，設置在方向盤的圓周上。

方向盤遙控器可設置有複數個顯示單元61，例如如圖所示之三個顯示單元。在本實施例中方向盤蓋板60上設置三個顯示單元61，且各個顯示單元之間的夾角大約為120度，駕駛人在轉動方向盤的過程中，其中一個顯示單元會大概位於方向盤的上方，並位於駕駛人的視線上。

在一實施例中，觸碰感測條62可設置在七個區域，且各個區域具有一組數量為三個的感測板，並可用以感測手指向前或向後的滑動。在不同實施例中，亦可設置更多的感測板。

請參閱第7圖，為駕駛人橫過觸碰感測板72並進行觸碰及滑動動作71的示意圖。滑動板的位置或幾何形狀被設計成符合大多數手指位置70的人體功學，並可依據優點將方向盤上的觸碰感測條設計成具有不同的角度及位置。

可依據控制的級別及各種被捕捉的手指及手勢，選擇使用適當的觸碰板。例如當需要感測放大或縮小的動作時，則可能需要增加水平或垂直感測板的數量，並兩層以上的觸碰板圖案取代簡單的滑條。

請參閱第8圖，為可與智慧型手機80連線之遙控器另一實施例的構造示意圖。如圖所示，可使用複數層的觸碰板圖案82來分析兩個手指的觸碰、類似的動作或更多數量之手指的手勢，並透過手機內的分析單元(未顯示)及/或應用程式進行分析。遙控器80可設計為類似手部蓋板，可夾在現有的方向盤上，並可在更換車輛時移除遙控器，以提高遙控器的適用範圍及便利性。

請參閱第9圖，為可透過無線訊號與智慧型手機及收音機連線之遙控器的剖面示意圖。圖式90顯示了一複數層的裝飾蓋板94，包括一前側顯示單元98、軟式多層電路板93、黏著固定墊92，其中黏著固定墊92繞著方向盤91設置。電路控制器或分析單元被設置在硬式或軟式的電路板95上，其中電路板95還包括無線傳輸介面97及電源供應單元或電池96。

請參閱第10圖，為各種形式之觸碰板的構造示意圖，並可應用在本發明描述的各個實施例中。軟式電路板(如第3圖之33及第9圖之 93)為多層的薄膜或印刷電路板構造，並可將本實施例所述或相關之各種不同型式的觸碰板設置於其上。最基本的構造為兩層的按鈕105構造，並可在觸碰的動作後觸發。有多種不同型式的按鈕結構，包括中央線、圓形按鈕或具有滑片106的按鈕105。電路可僅設置一滑片結構101，並用以記錄手指的動作，滑片結構可包括各種不同幾何形狀的板及外觀如101/102/103。觸碰感測層可利用電容式觸碰板之交叉層的觸碰板104/107來感測兩個手指的動作，以進行放大、縮小、拖進或拖出的動作。

請參閱第11圖，為被設計成可夾持方向盤的遙控器110又一實施例的構造示意圖。遙控器的前側設置有顯示單元111及麥克風112，觸碰板113則被設置在螢幕的兩側，並可由電池開口114對電池進行充電。

請參閱第12圖，為第11圖所示之遙控器的後側示意圖。遙控器120為(如第11圖所示之110)的後視圖，遙控器可透過中央夾持部121及側夾持部122穩定的設置在方向盤上。並可由電池開口123進入及使用電池。

請參閱第13圖，為本發明另一實施例的構造示意圖。遙控器130內設置一太陽能板131。感測板(未顯示)被設置在右上方132及左上方133，並位於塑膠(或其等效物)蓋板之下方，其中塑膠蓋板形成一遙控器130的容置空間。液晶螢幕(或其等效裝置)134、麥克風135及按鈕136、切換單元或其等效裝置則被設置在前方。太陽能板131可直接提供能量，或者是對內部的電池(未顯示)進行充電。顯示單元134可傳送資料給駕駛人，且駕駛人可透過按鈕及感測板輸入訊號。

請參閱第14圖，為第13圖所示之遙控器的後側及底部的構造示意圖。後側感測板141及146被設置在塑膠的下方，第二太陽能板142則位於後側的上方，以增加充電。後側設置右側喇叭143及左側喇叭145，USB插座144則設置在容置空間內，並可用以對內部的電路進行充電及資料傳輸。底部開口148的形狀設計為容易安裝，而軟橡膠147則設置在內部，並在容置空間及方向盤(未顯示)之間提供穩固的連接。

請參閱第15圖，為遙控器與智慧型手機連線之第一實施例的方塊連接示意圖1500。前側感測單元群組1501及後側感測單元群組1502提供輸出以連接微控制器或處理器1503，其中微控制器或處理器1503搭配程式進行分析。分析單元可連接一個或多個顯示單元1504，並連接車輛或電池所提供的電源1505。無線傳輸介面1506以藍牙傳輸介面為較佳(亦可為其他均等的傳輸介面)，並與智慧型手機或均等的無線裝置1507進行配對及控制。透過此一方式遙控器可使用內建的喇叭1508或手機的喇叭輸出聲音訊號。

請參閱第16圖，遙控器經由上述之媒體中心40並透過無線方式連接智慧型手機及收音機之第二實施例的方塊連接示意圖1600。方塊圖描述了一遙控器的構造，其中經由FM頻道1603將聲音訊號傳送至車輛喇叭1602。在本實施例中媒體中心40提供了FM調節能力及藍牙1604(及/或Wi-Fi或其他均等物)與手機1605配對。感測單元1606/1607連接處理單元1608，並提供分析及解譯的功能，而顯示單元1609的功能可能會被進行，且遙控器及媒體中心40之間的無線傳輸介面1612為低功率低範圍的連線，藉此以節省電池的使用。電源供應器1610連接處理單元1608。

請參閱第17圖，遙控器1702透過無線配對1705/1706連接智慧型手機1703及收音機1704之第三實施例的方塊連接示意圖1700。本實施例中展示了本系統所有的特徵。在本實施例中處理單元1707或分析單元可查覺上述實施例的觸碰感測單元1708/1709並控制顯示單元1710。車輛或電池1712可提供能量給遙控器1702，且遙控器1702經由低功率窄頻寬的無線連接介面1713(紅外線或射頻)連接媒體中心。媒體中心40被設計成汽車配件，並可安裝在儀表板後方或其他方便的位置，並使用收音機的線路。經由線路連接並使用電源線及聲頻訊號線，而USB插座則設置在車輛的儀表板(未顯示)，可提供附件充電及有線連接運作。

分析單元用以分析手指動作，藉由監視後方感測單元來提供手指滑動的觸碰感測，並僅由靠近後方手部觸碰的前方感測板來決定手指滑動的觸碰感測

此外分析單元亦可開發手勢語言，以改進觸碰滑動的操作。增加前側徑向之感測板的數量可增加新的手勢，例如控制地圖或交通問題解答的放大或縮小。

以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，並非用來限定本發明實施之範圍，即凡依本發明申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括于本發明之申請專利範圍內。

10‧‧‧前側方向盤

11‧‧‧液晶顯示單元

12‧‧‧觸碰感測板

13‧‧‧區域

14‧‧‧觸碰板

Claims (24)

1. 一種方向盤遙控裝置，包括：複數個觸碰感測單元，設置於一方向盤上，該複數個觸碰感測單元包含設置於該方向盤前側之複數個前側觸碰感測單元，用於感測手指之手勢，及設置於該方向盤後側之複數個後側觸碰感測單元，用於感測手部位置；及一控制單元與該複數個觸碰感測單元相連接；其中該控制單元分析至少一該些觸碰感測單元的資訊，以決定及提供與一裝置的連線，並控制一智慧型手機；其中該控制單元僅分析相鄰於感測到手部的後側觸碰感測單元的前側觸碰感測單元產生的資訊。
2. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元及該控制單元被整合至一原始設備製造商方向盤。
3. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元及該控制單元被整合成為一完整的蓋板，並大致覆蓋全部的該方向盤。
4. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元及該控制單元被整合至一裝飾蓋板，並覆蓋該方向盤的部分區域。
5. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元設置於該方向盤的前側及/或後側，並用以感測手部的位置及移動。
6. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該觸碰感測單元提供適當的輸出，以進行觸碰感應訊號的二維資訊及手勢訊號所產生的資 訊的處理。
7. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，包括至少一顯示單元設置於該方向盤上，並透過該控制單元控制該顯示單元。
8. 如申請專利範圍第7項所述之方向盤遙控裝置，其中該顯示單元為液晶顯示單元。
9. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該觸碰感測單元及該控制單元電路被設置在一方向盤蓋板上。
10. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該觸碰感測單元及該控制單元電路被設置在一方向盤蓋板塊上。
11. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該控制單元電路包括無線傳輸介面，並可與一無線裝置溝通。
12. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該控制單元電路由一電池進行供電，並可以設置在該方向盤之上方或後方的太陽能板對該電池進行充電。
13. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，更包括一無線傳輸介面，連接一媒體中心，且該媒體中心與一手機連線。
14. 如申請專利範圍第13項所述之方向盤遙控裝置，其中該媒體中心裝置設置在收音機裝置上。
15. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元中的複數個觸碰感測單元位於該方向盤的上方，並以徑向或設置在一角度上。
16. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該觸碰感測單元可 以或不要暴露在該方向盤的表面。
17. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元中的複數個後側觸碰感測單元均勻的設置在該方向盤的後側，用以感測該方向盤上的手部位置，並藉由後側觸碰感測單元協調識別手指手勢的步驟，及觸發手部位置上之前側觸碰感測單元滑動。
18. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中該複數個觸碰感測單元中的複數個觸碰感測單元以複數層電容觸碰薄膜技術設置。
19. 如申請專利範圍第1項所述之方向盤遙控裝置，其中連接用以控制一智慧型手機的一裝置，藉由有線連接該方向盤的線路。
20. 一種方向盤遙控裝置，包括：一蓋板，設置在一方向盤的外圍；複數個前側及後側觸碰感測單元設置於該蓋板的前側及後側，前側觸碰感測單元用於感測手指之手勢，後側觸碰感測單元用於感測手部位置；一控制單元，連接該觸碰感測單元，其中該控制單元僅分析相鄰於感測到手部的後側觸碰感測單元的前側觸碰感測單元產生的資訊；一電源供應單元，設置於該蓋板，並連接該控制單元；及一無線傳輸介面，連接該控制單元及被控制之一無線遙控裝置。
21. 如申請專利範圍第20項所述之方向盤遙控裝置，其中該無線遙控裝置為一智慧型手機。
22. 如申請專利範圍第20項所述之方向盤遙控裝置，其中該蓋板為複數層結構，並包括設置在中間層之一軟式電路板，並連接該控制單元與該複數個前側及後側觸碰感測單元。
23. 如申請專利範圍第20項所述之方向盤遙控裝置，其中接觸該方向盤的一層為絕緣，並用以保護該觸碰感測單元與該方向盤接觸。
24. 一種遙控一無線裝置的方法，包括以下步驟：依據設置於一方向盤後側之一後側觸碰感測單元判別方向盤上的一手部位置訊號；一控制單元接收該手部位置訊號；及控制單元分析相鄰於感測到手部位置訊號的後側觸碰感測單元的一前側觸碰感測單元產生的一手指移動資訊，並依該手指移動資訊移動控制該無線裝置。