KR101797200B1 - 내부에 톱니가 형성된 휠을 호브 필링하기 위한 장치 및 방법, 그리고 관련 필링 휠 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 호브 필링(hob peeling)에 의해서 가공품(3)에 톱니를 만들기 위한 장치와 관련이 있으며, 이 장치는 특히 내부에 톱니가 형성될 가공 휠(3)을 수용하기 위해 회전 구동할 수 있는 가공품 스핀들(1) 그리고 필링 휠(4)을 지지하는 회전 구동 가능한 공구 스핀들(2)을 구비하고, 이 필링 휠은 가공품(3)이 맞물릴 때에 톱니 간격을 결정하는 규칙적인 톱니 피치(tooth pitch)를 갖는다. 이와 같은 장치의 성능 및/또는 이와 같은 방법의 효율을 높이기 위하여 그리고 이 목적을 위해 적합한 필링 휠을 제공하기 위하여, 필링 휠(4)의 적어도 소수의 동일하게 형성된 톱니들의 간격은 규칙적인 톱니 피치의 수 배에 상응한다.

Description

내부에 톱니가 형성된 휠을 호브 필링하기 위한 장치 및 방법, 그리고 관련 필링 휠 {DEVICE AND METHOD FOR HOB PEELING INTERNALLY GEARED WHEELS AND RELATED PEELING WHEEL}
본 발명은 호브 필링(hob peeling)에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치와 관련이 있으며, 이 장치는 특히 내부에 톱니가 형성될 가공 휠을 수용하기 위해 회전 구동할 수 있는 가공품 스핀들 그리고 절단 톱니를 포함하는 필링 휠을 지지하는 회전 구동 가능한 공구 스핀들을 구비한다.
본 발명은 더 나아가 호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법과도 관련이 있으며, 이 방법에서는 내부에 톱니가 형성될 가공 휠을 수용하는 가공품 스핀들이 회전 구동되고, 절단 톱니를 포함하는 필링 휠을 지지하는 공구 스핀들이 가공품 스핀들에 대하여 고정된 회전수 비율로 회전 구동되며, 그리고 이 방법에서는 필링 휠이 가공품 스핀들 뒤로부터 가공품 스핀들을 향해 상기 가공 휠의 축 방향을 따라 전방으로, 상기 가공 휠에 대해 상대적으로 이동된다.
더 나아가 본 발명은 회전 축 둘레에 톱니 휠 형태로 배치된 다수의 절단 톱니를 구비한 필링 휠과도 관련이 있다.
전술된 유형의 장치 및 방법 그리고 필링 휠은 독일 공개 특허 출원서 DE 10 2007 015 357 A1호에서 기술된다. 가공 휠은 가공품 스핀들에 의해서 연속적으로 회전 구동된다. 가공품 스핀들은 전진 이동의 목적으로 자체 축 방향을 따라서 이동할 수 있다. 톱니 휠 모양의 공구인 필링 휠은 공구 스핀들에 의해서 가공 휠에 대하여 동기적으로 회전 구동된다. 공구 스핀들은 가공품 스핀들에 대하여 고정된, 그러나 기계에서 조절될 수 있는 축 교차 각을 형성한다. 가공품 및 공구의 연속적으로 회전되는 축들에 의해서 연속적으로 이루어지는 전진 이동 중에는 절단 톱니의 넓은 측 윤곽선을 따라서 뻗는 절단 에지들에 의하여 원료(blank)로부터 재료가 필링된다.
톱니를 만들기 위하여 다수의 피스톤 행정이 연이어 실시될 수 있으며, 이 경우에는 각각 절단 깊이가 확대된다. 필링 휠은 규칙적인 톱니 피치를 갖는다. 톱니 피치의 각각의 위치에는 각각 절단 에지를 갖는 절단 톱니가 존재한다. 모든 톱니가 동일한 형상을 가짐으로써, 결과적으로 필링 휠의 동일하게 형성된 톱니들은 바로 이웃하여 놓이게 된다.
사전에 공개되지 않은 독일 출원서 DE 10 2008 037 514호는 튜브 모양 공구의 내부에서 톱니 맞물림을 형성하기 위한 장치 및 방법을 기술한다. 이와 같은 내부 기어 맞물림의 경우에는 두 개 기어의 상호 맞물리는 톱니들이 중첩되는 경우가 많다는 문제가 있다. 중첩 영역을 줄이기 위하여, 필링 휠의 직경은 작을 수밖에 없다. 그 결과 절단 성능은 전체적으로 줄어든다. 결과적으로 회전수는 증가할 수밖에 없다. 더 나아가 내부 기어의 축 방향 길이가 긴 가공품의 경우에는 축 교차 각이 단지 작은 값만을 가질 수 있다. 이와 같은 사실도 외부 기어의 맞물림에 대하여 절단 성능을 저하한다.
본 발명의 과제는 상기와 같은 장치의 성능 및/또는 상기와 같은 방법의 효율을 높이는 것 그리고 이 목적을 위해 적합한 필링 휠을 제공하는 것이다.
상기 과제는 특허청구범위에 기재된 발명에 의해서 해결된다.
중요한 것은 필링 휠을 특별하게 개선하는 것 그리고 상기 필링 휠을 공작 기계 및/또는 톱니 형성 방법에 적용하는 것이다. 본 발명에 따라 규칙적인 톱니 피치의 적어도 하나의 위치에 다르게 형성된 톱니를 배치하거나 또는 톱니를 전혀 배치하지 않는 방식이 제안된다. 상기 톱니 피치의 적어도 하나의 위치에서는 동일하게 형성된 두 개의 이웃하는 톱니들의 최소 간격이 수 배에 상응하는데, 다시 말하자면 규칙적인 톱니 피치의 두 배에 상응한다. 그 밖의 경우에는 필링 휠이 톱니 휠 형태로 배치된 절단 톱니를 구비하며, 상기 절단 톱니는 공지된 필링 휠에서와 마찬가지로 가공 휠의 톱니 갭 안으로 결합하는 위치에 놓인다. 바로 이웃하는 적어도 소수의 절단 톱니의 간격은 수 배에 상응하는데, 더 상세하게 말하자면 완성될 기어의 톱니 간격의 적어도 두 배에 상응한다. 이와 같은 상황은 개별 톱니가 생략됨으로써 간단한 방식으로 구현된다. 바람직하게 나머지 톱니들 혹은 톱니 갭들은 주기적으로 반복되는 간격으로 원주 방향으로 배치되어 있다. 따라서, 공구는 주기적으로 줄어드는 톱니 개수를 갖게 된다. 사전에 설정된 규칙에 따라 규칙적인 톱니 피치로부터 매 두 번째 또는 매 세 번째 톱니가 생략될 수 있다. 그러나 각각 두 개의 연속 톱니가 생략될 수도 있는데, 이 경우에 결과적으로 이웃하는 절단 톱니들은 일반적인 공구의 규칙적인 톱니 피치에 상응하는 완성될 기어의 톱니 간격의 세 배만큼 서로 떨어져서 배치된다. 공구의 선택 또는 톱니가 생략될 장소는 톱니가 형성될 가공품의 톱니 개수에 의존한다. 톱니가 형성될 가공품이 예를 들어 홀수 개의 톱니를 가지면, 공구는 짝수 개의 톱니 위치들을 가질 수 있으며, 이 경우에는 단지 매 두 번째 위치만 하나의 톱니를 가짐으로써, 결과적으로 톱니들은 일반적인 톱니 피치의 톱니 간격의 두 배만큼 서로 떨어져서 배치된다. 필링 휠이 이와 같이 형성됨에 따라, 내부 기어를 제작하기 위해서는 상대적으로 직경이 큰 필링 휠들이 사용될 수 있다. 톱니들이 생략되기 때문에 유효한 중첩 영역이 줄어든다. 하지만, 연속적인 필링 가공 중에는 항상 하나의 톱니가 가공품과 톱니 결합하도록 보증된다. 또한, 필링 휠의 상대적으로 큰 직경에 의해서 결과적으로 상기 필링 휠의 축은 튜브 모양 가공품의 내벽에 대하여 최대의 간격을 갖게 된다. 그 결과 충돌을 야기하지 않는 상대적으로 큰 축 교차 각이 선택될 수 있다. 필요한 축 방향 삽입 깊이에 도달하기 위하여, 공구 스핀들의 직경은 한 영역에서 축소될 수 있다. 하지만, 충분한 크기의 샤프트 직경이 남는다. 독일 공개 특허 출원서 DE 199 33 137 A1호는 이미 상이하게 형성된 톱니들이 연이어 배치된 톱니 휠 모양의 공구를 기술하고 있다. 하지만, 상기 공구는 필링 휠이 아니다. 상기 간행물에서 절단 에지들은 톱니의 윤곽선을 따라서, 다시 말해 넓은 측 평면에서 뻗지 않고, 오히려 축 방향에 대하여 평행하게 뻗는데, 그 이유는 상기 간행물에 기술된 출원에서는 공급 공정이 필링 공정에서와 마찬가지로 축 방향으로 이루어지지 않고 오히려 방사 방향으로 이루어지기 때문이다. 본 발명에 따른 호브 필링(hob peeling) 방법은 호브 밀링(hob milling)과 호브 노킹(hob knocking) 사이에 운동학적으로 존재하는 연속적인 톱니 결합 방법이다. 호브 노킹은 정면 구동 장치의 기어 운동학과 흡사한 반면, 호브 필링은 운동학적으로 나사 휠 기어와 흡사하다. 호브 필링에 의해서는 다양한 유형의 기어가 제조될 수 있다. 가공품 축과 공구 축은 서로 비스듬하게 배치되어 있다. 본 발명에 따른 방법에 의해서는 순전히 축 방향의 전진 이동 동작에 의해 직선으로 맞물린 스퍼-기어 맞물림(spur-toothed) 가공품이 제조될 수 있다. 예를 들어 가공품 스핀들의 선형 이동 동작이 축 방향 위치에 따라 위상 위치 변경에 겹쳐지면, 비스듬하게 맞물린 가공품도 제조될 수 있다. 본 발명에 따른 방법에 의해서는 원료의 원형 공동부 안에 톱니 결합부가 형성될 수 있으며, 이 경우 가공품 및 공구는 각각 토크 모터일 수 있는 구동 모터에 의해서 고정된 회전수 비율의 동기 주행 방식으로 회전 구동된다. 필링 휠의 방사형으로 돌출하고 넓은 측으로 향하는 정면에 절단 에지를 구비하는 절단 톱니들은 가공품의 가공 재료 안으로 삽입된다. 가공품 축과 공구 축 간의 축 교차 각 때문에, 가공품 안으로 삽입되는 각각의 필링 톱니는 가공품 내부에서 상대적인 축 방향 이동 동작을 실행하는 동시에 필링 찌꺼기를 제거한다. 본 발명에 따라 필링 휠에 하나 또는 다수의 절단 톱니가 없는 영역에서는 필링 톱니가 가공품 안으로 삽입되지 않는다. 이와 관련된 가공품의 톱니 갭은 본 가공 단계에서는 연장되지 않는다. 주기적으로 반복되는 간격에 할당된 절단 톱니의 개수는 상기 개수가 완성될 기어의 톱니 개수의 제수(divisor)가 되지 않도록 선택된다. 따라서, 가공품의 후속하는 선회 동작들 중에 한 선회 동작에서는 가공되지 않은 톱니 갭이 연장된다.
필링 휠의 적어도 소수의 동일하게 형성된 톱니의 간격이 규칙적인 톱니 피치의 수 배에 상응한다는 본 발명에 따른 이론은 상기 규칙적인 톱니 피치의 소수의 위치에 톱니가 없다는 사실에 의해서만 구현될 수 없다. 또한, 동일하게 형성되어 이격 배치된 톱니들 사이에 다르게 형성된 톱니들이 배치되어 있다는 사실도 제시되었다. 그리고 또한 절단 톱니들이 주기적으로 반복되는 간격으로 필링 휠의 회전 축 둘레에 배치되어 있다는 사실도 제시되었다. 다양하게 형성된 톱니는 한 편으로는 러핑 톱니(roughing tooth) 일 수 있고, 다른 한 편으로는 피니싱 톱니(finishing tooth) 일 수 있다. 또한, 상이하게 형성된 톱니들이 예비 절단 기능 및 메인 절단 기능을 구성하는 것도 가능하다. 이 목적을 위하여 서로 상이하게 형성된 톱니들의 톱니 에지들은 또한 필링 휠의 축 방향으로도 서로 떨어진 상태로 배치될 수 있다. 본 발명에 따른 방법 및/또는 본 발명에 따른 장치에 의해서는 톱니 바닥에 배치된 돌출부를 갖는 톱니들도 제조될 수 있다. 이 경우 각각 하나의 메인 절단 톱니 사이에는 돌출 톱니가 각각 하나씩 존재한다. 상기 돌출 톱니는 메인 톱니보다 더 긴 톱니 길이를 갖지만 메인 톱니보다 더 가늘게 형성되었다.
본 발명의 실시 예는 첨부된 도면들을 참조하여 아래에서 상세하게 설명된다.
도 1은 공구 스핀들(2) 상에 배치되어 있고, 가공품 스핀들(1) 상에 배치된 가공 휠(3)의 내부 기어(5)를 형성하는 필링 휠(4)의 종단면도이며,
도 2는 필링 휠이 톱니 결합 상태에 있는 가공 휠(3)의 사시 측면도이고,
도 3은 도 2에 따른 도면으로서, 이 경우에는 필링 휠 및 가공 휠이 약간 비틀린 상태이며,
도 4는 필링 휠(4)의 추가의 실시 예이다.
도 1에서 필링 휠(4)의 톱니(7)는 가공 휠(3)의 기어(5) 안에 결합된 상태에 있다. 가공 휠의 기어 내부에서 필링 휠(4)은 자신의 가장 깊은 축 방향 삽입 위치를 갖는다. 가공 휠(3)의 에지와 충돌을 피하기 위하여 공구 스핀들(2)은 목 영역(11)에서 단지 약간만 축소되면 된다.
도 2 및 도 3으로부터 드러나는 사실은, 필링 휠(4)의 필링 톱니(7)가 항상 가공 휠(3)의 두 개의 톱니(5) 사이에 있는 톱니 갭(6) 안에 삽입 결합되어 있다는 것이다. 도 2에 도시된 위치에서는 위치 c 및 위치 e에 있는 필링 휠(4)의 톱니(7)가 삽입 위치에 있다. 도 3에서 위치 e에 제공된 필링 톱니(7)는 가공 휠(3)의 톱니 갭(6) 안에 가장 깊이 삽입된 위치에 존재한다. 동시에 결합 상태에 있는 톱니(7, 5)의 개수는 선행 기술에 비해 줄어들었다.
가공 휠(3)의 매 두 번째 회전 때에만 각각의 톱니 갭(6)이 가공되지만, 매우 높은 치수 정확성이 설정된다.
전동기에 의해서 회전 구동되고 전진 이동의 목적으로 자체 축 방향으로 이동할 수 있는 가공품 스핀들(1)이 가공 휠(3)을 지지하며, 상기 가공 휠은 튜브 형상을 갖고, 더 상세하게 말하자면 중공형이고, 상기 가공 휠에 내부 기어가 제공된다.
마찬가지로 전동기에 의해서 구동되는 가공품 스핀들(1)은 필링 휠(4)을 지지한다. 필링 휠(4)은 방사 방향 외부로 돌출하는 필링 톱니(7)를 구비한 톱니 휠의 형상을 갖고, 상기 필링 톱니는 절단 에지(8)를 포함한다.
도면에 도시되어 있지 않은 전자식 제어 장치에 의해서 가공품 스핀들(1) 및 공구 스핀들(2)이 동기적으로 구동된다. 필링 동작 중에는 튜브 모양 가공 휠(3)의 내벽에 내부 기어를 필링 하기 위하여 필링 휠(4)의 필링 톱니(7)가 상기 튜브 모양 가공 휠(3)의 내벽 안에 잠기게 된다. 이때 가공 휠(3)의 남아 있는 톱니(5)들 및/또는 완성될 톱니 갭(6)들의 간격은 실제로 중심부(9)로부터 출발하는 선(a, b, c, d, f, g)에 의해서 도시된 필링 휠(4)의 톱니 피치에 상응한다.
축 방향으로 정렬된 필링 동작을 형성하기 위하여 가공품 스핀들(1)의 축(10) 및 공구 스핀들(2)의 축(9)은 서로 고정된 축 교차 각(α)을 형성한다. 가공 휠(3)이 자체 축(10)의 방향으로 축을 따라 이동함으로써 전진 이동이 형성된다.
실시 예에서는 단지 두 개의 절단 에지(8)를 갖는 필링 톱니(7)를 구비한 필링 휠(4)의 매 두 번째 톱니 위치 a, c, e, g만 배치되어 있다. 따라서, 서로 이웃하는 두 개의 필링 톱니(7)는 톱니 피치의 두 배 간격을 갖게 되거나 또는 가공 휠(3) 기어의 톱니 간격의 두 배 간격을 갖게 된다.
따라서, 호브 필링의 경우에는 단지 완성될 매 두 번째 톱니 갭(6)에만 하나의 절단 톱니(7)가 존재하는데, 그 이유는 위치 b, d, f에는 톱니가 전혀 존재하기 않기 때문이다. 가공 휠이 홀수 개의 톱니를 갖기 때문에, 두 번째 순환 때마다 각각의 톱니 갭(6)이 가공된다.
도면에 도시되지 않은 실시 예들에서는 다른 톱니 조합들이 가능하다. 가공 휠(3)이 예를 들어 짝수 개의 톱니를 가지면, 필링 휠(4)은 홀수 개의, 예를 들어 3으로 나눌 수 있는 개수의 톱니를 갖게 된다. 이 경우에는 매 세 번째 톱니가 없다. 그러나 각각 두 개의 연속하는 톱니 위치가 톱니로 채워지지 않음으로써, 결과적으로 원주 방향으로 서로 직접 이웃하는 두 개의 톱니가 톱니 간격의 두 배만큼 서로 떨어지게 될 수도 있다.
도 4에 도시된 필링 휠은 톱니 피치의 각각의 위치에 절단 톱니(7, 7')를 갖는다. 그러나 동일한 형상, 다시 말해 절단 에지(8, 8')의 외부 윤곽을 갖고 연이어 배치된 필링 톱니(7, 7')는 규칙적인 톱니 피치의 두 배만큼 서로 이격 배치된다. 필링 톱니(7)는 돌출 톱니를 형성한다. 절단 톱니(7')는 메인 절단 톱니를 형성한다. 필링 휠(4)을 기준으로 방사 방향으로 측정된 상기 돌출 톱니(7)의 길이는 메인 절단 톱니(7')의 길이보다 더 길다. 그와 달리 원주 방향으로 측정된 상기 돌출 톱니(7)의 두 개 절단 에지(8)의 간격은 원주 방향으로 측정된 상기 메인 절단 톱니(7')의 절단 에지(8', 8')의 간격보다 더 작다.
도 4에 도시된 필링 휠(4)을 본 발명에 따른 장치 및/또는 본 발명에 따른 방법에 적용함으로써 기어, 특히 내부 기어의 돌출부를 포함하는 톱니를 제조하는 것이 가능해진다.
또한, 공구를 설계하는 경우에 톱니의 개수, 즉 규칙적인 톱니 피치는 완성될 가공품의 톱니 개수와 필링 휠의 톱니 개수의 최대 공통 제수가 1이 되도록 선택된다.
공개된 모든 특징들은 (자체적으로) 발명에 중요하다. 따라서, 해당/첨부 우선권 서류(선출원서의 사본)의 특징들을 본 출원서의 특허청구범위에 수용할 목적으로도 본 출원서의 공개 내용에는 상기 우선권 서류의 공개 내용이 내용 전체적으로 포함된다. 특히 종속 청구항들을 토대로 하는 분할 출원서를 작성하기 위하여, 상기 종속 청구항들은 임의 선택적으로 병렬 배치된 텍스트 내에서 선행 기술의 독자적이고 진보적인 개선 예를 특성화한다.

Claims (19)

  1. 호브 필링(hob peeling)에 의해서 가공 휠(3)에 톱니를 만들기 위한 장치로서, 내부에 톱니가 형성될 가공 휠(3)을 수용하기 위해 회전 구동할 수 있는 가공품 스핀들(1) 그리고 필링 휠(4)을 지지하는 회전 구동 가능한 공구 스핀들(2)을 구비하고, 상기 필링 휠은 가공 휠(3)이 맞물릴 때에 톱니 간격을 결정하는 규칙적인 피치(pitch)를 갖는 절단 톱니(7)를 포함하는, 호브 필링에 의해서 가공 휠(3)에 톱니를 만들기 위한 장치에 있어서,
    필링 휠(4)이 규칙적인 톱니 피치에 의해서 규정되는 위치들 중에서 적어도 하나의 위치에서 톱니를 구비하지 않으며,
    필링 휠(4)의 적어도 하나의 위치에서, 동일하게 형성된 이웃하는 톱니들의 간격이 규칙적인 톱니 피치의 수 배에 상응하는 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  2. 호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법으로서,
    내부에 톱니가 형성될 가공 휠(3)을 수용하는 가공품 스핀들(1)이 회전 구동되고,
    필링 휠(4)을 지지하는 공구 스핀들이 상기 가공품 스핀들(1)에 대하여 고정된 회전수 비율로 회전 구동되고, 그리고
    가공 휠(3)이 맞물릴 때에 톱니 간격을 결정하는 규칙적인 피치를 갖는 절단 톱니(7)를 포함하는 필링 휠(4)이, 가공품 스핀들(1) 뒤로부터 가공품 스핀들(1)을 향해 상기 가공 휠(3)의 축 방향을 따라 전방으로, 상기 가공 휠(3)에 대해 상대적으로 이동하게 되는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법에 있어서,
    필링 휠(4)이 규칙적인 톱니 피치에 의해서 규정되는 위치들 중에서 적어도 하나의 위치에서 톱니를 구비하지 않으며,
    필링 휠(4)의 적어도 하나의 위치에서, 동일하게 형성된 이웃하는 톱니들의 간격이 규칙적인 톱니 피치의 수 배에 상응하는 필링 휠(4)을 사용하는 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  3. 맞물림 결합될 가공 휠(3)이 맞물릴 때에 톱니 간격을 결정하는 규칙적인 피치를 갖는 절단 톱니(7)를 포함하는 필링 휠(4)로서, 상기 톱니 피치에 의해서 결정된 각각의 위치에 회전 축(9)을 중심으로 배치된 다수의 절단 톱니(7)를 구비하고, 상기 절단 톱니들이 각각 절단 에지(8)를 포함하는, 필링 휠에 있어서,
    상기 필링 휠(4)이 규칙적인 톱니 피치에 의해서 규정되는 위치들 중에서 적어도 하나의 위치에서 톱니를 구비하지 않으며,
    상기 필링 휠(4)의 적어도 하나의 위치에서, 동일하게 형성된 톱니들의 간격이 규칙적인 톱니 피치의 수 배에 상응하는 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 필링 휠(4)의 동일하게 형성된 톱니들 사이에 다르게 형성된 톱니들이 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  6. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 절단 톱니들이 주기적으로 반복되는 간격으로 상기 필링 휠(4)의 회전 축(9)을 중심으로 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  7. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 수배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  8. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 두 배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  9. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서,
    완성될 가공 휠(3)의 톱니 개수와 필링 휠(4)의 톱니 개수의 최대 공통 제수가 1인 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 장치.
  10. 제 2 항에 있어서,
    상기 필링 휠(4)의 동일하게 형성된 톱니들 사이에 다르게 형성된 톱니들이 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  11. 제 2 항 또는 제 10 항에 있어서,
    상기 절단 톱니들이 주기적으로 반복되는 간격으로 상기 필링 휠(4)의 회전 축(9)을 중심으로 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  12. 제 2 항 또는 제 10 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 수배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  13. 제 2 항 또는 제 10 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 두 배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  14. 제 2 항 또는 제 10 항에 있어서,
    완성될 가공 휠(3)의 톱니 개수와 필링 휠(4)의 톱니 개수의 최대 공통 제수가 1인 것을 특징으로 하는,
    호브 필링에 의해서 가공 휠에 톱니를 만들기 위한 방법.
  15. 제 3 항에 있어서,
    상기 필링 휠(4)의 동일하게 형성된 톱니들 사이에 다르게 형성된 톱니들이 배치된 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.
  16. 제 3 항 또는 제 15 항에 있어서,
    상기 절단 톱니들이 주기적으로 반복되는 간격으로 상기 필링 휠(4)의 회전 축(9)을 중심으로 배치된 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.
  17. 제 3 항 또는 제 15 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 수배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.
  18. 제 3 항 또는 제 15 항에 있어서,
    각각의 톱니(2)가 이웃 톱니(7)로부터 톱니 간격의 두 배만큼 떨어져서 배치된 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.
  19. 제 3 항 또는 제 15 항에 있어서,
    완성될 가공 휠(3)의 톱니 개수와 필링 휠(4)의 톱니 개수의 최대 공통 제수가 1인 것을 특징으로 하는,
    필링 휠.


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