KR101767031B1

KR101767031B1 - 자동차 운전자용 잔여 표시기

Info

Publication number: KR101767031B1
Application number: KR1020170054266A
Authority: KR
Inventors: 김덕수
Original assignee: 김덕수
Priority date: 2017-04-27
Filing date: 2017-04-27
Publication date: 2017-08-09

Abstract

본 발명은 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행자 신호등의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등의 신호를 알려주는 동시에 운전자가 진행여부 판단은 물론 보행자 신호등의 잔여시간도 알려줌으로써, 운전자가 횡단보도에서 보행자 신호의 판단착오를 줄여주어 교통사고를 줄여주고, 운전의 편리함과 운전의 효율성이 높아지는 특징이 있다.

Description

자동차 운전자용 잔여 표시기{Remaining indicator for driving a car}

본 발명은 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행자 신호등의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등의 신호를 알려주는 동시에 운전자가 진행여부 판단은 물론 보행자 신호등의 잔여시간도 알려줌으로써, 운전자가 횡단보도에서 보행자 신호의 판단착오를 줄여주어 교통사고를 줄여주고, 운전의 편리함과 운전의 효율성이 높아지는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

일반적으로 교차로 및 횡단보도에는 자동으로 신호를 제어하여 원활한 교통흐름을 유도하기 위한 교통신호 제어장치가 마련되어 있다.

즉, 교통신호주기에 따라 적색, 녹색불이 온 오프되며, 그리고 적,녹색등을 점등 및 점멸함으로써 운전자 및 보행자의 통행을 돕고 있다. 또한, 보행자 신호인 녹색 등의 경우 보행자의 안전을 위하여 보행시간이 얼마 남지 않았음을 알리기 위한 점멸기능이 마련되어 있다.

그러나 통상적으로 교차로 및 횡단보도에서 운전자 신호 및 보행자 신호인 녹색등이 점등된 후 잔여시간이 얼마나 남았는지를 알 수 없었다. 그리하여 운전자 및 보행자는 다음 신호를 예측하는데 많은 어려움이 따랐다.

따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 녹색등의 잔여시간을 표시해주는 장치가 다수 제안되어 있다.

일반적으로 종래의 보행자 잔여표시기는 보행등 녹색 신호를 보조하여 보행자에게 녹색 신호의 잔여 시간을 알려주어, 안심하고 횡단보도를 통과할 수 있도록 하는 보행등 녹색신호 장치이다.

하지만, 현재 보행자를 위한 잔여표시기는 분리제작 만들어져 설치되어 있는데, 자동차 운전자를 위한 잔여표시기는 없는 실정이다. 그래서, 운전자는 횡단보도에서 보행자 신호인지를 인식하기 위해 반대편 보행자 신호등을 육안으로 확인해야 하기에 횡단보도로 급하게 뛰어들어오는 보행자나 자전거 탑승자 등을 빨리 인식할 수 없어 사고 등이 발생하는 문제점이 있다.

또한, 횡단보도에서 자동차가 정차시, 보행자 신호의 잔여시간을 파악하기 힘들어 운전의 편리성과 효율성이 떨어지는 문제점도 있다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0364092호

본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서,

보행자 신호등의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등의 신호를 알려주는 동시에 운전자가 진행여부 판단은 물론 보행자 신호등의 잔여시간도 알려줌으로써, 운전자가 횡단보도에서 보행자 신호의 판단착오를 줄여주어 교통사고를 줄여주고, 운전의 편리함과 운전의 효율성이 높아지는 자동차 운전자용 잔여 표시기를 제공하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하고자, 본 발명은 횡단보도 보행자 신호등의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호를 표시하는 잔여 표시기에 있어서,

상기 자동차 운전자의 시야에 보이도록 보행자 신호등의 측면에 구비되되, 보행자 신호등과 연동되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등의 상태를 램프로 표시하는 램프장치와;

상기 보행자 신호등에 램프장치를 연결시키고, 상기 램프장치의 위치를 좌,우로 구동시킬 수 있는 연결장치;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 연결장치는, 상기 보행자 신호등에 램프장치를 연결시킨 뒤, 램프장치가 좌,우로 구동되도록 중앙부가 절곡 형성되고, 상기 보행자 신호등 측의 일면에 길이방향으로 길게 장홀이 형성되는 플레이트와;

상기 플레이트의 장홀에 삽입된 뒤, 보행자 신호등에 고정되는 제 1 와셔와;

상기 플레이트의 타측면에 관통된 뒤, 램프장치의 일면에 고정되어 플레이트의 구동시 플레이트의 타측을 중심으로 플레이트를 회동시키는 제 2 와셔;

를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 플레이트는 중앙부가 수평면으로 100 ~ 150도 각도로 절곡됨으로써, 플레이트의 구동시 제 1 와셔에 지지되는 장홀의 길이방향을 따라 플레이트가 구동되면서 램프장치를 좌,우로 구동시키는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 램프장치는 일측면에 보행자 신호등의 잔여시간을 표시하도록 LED램프가 길이방향으로 다수개 형성되고, 상기 다수개의 LED램프는 보행자 신호등의 잔여시간에 맞춰 점멸되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 램프장치의 일측면에는 다수개의 LED램프에 불빛이 선명하게 비치도록 커버가 외측으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기에 관한 것이다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 자동차 운전자용 잔여 표시기는 보행자 신호등의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등의 신호를 알려주는 동시에 운전자가 진행여부 판단은 물론 보행자 신호등의 잔여시간도 알려줌으로써, 운전자가 횡단보도에서 보행자 신호의 판단착오를 줄여주어 교통사고를 줄여주고, 운전의 편리함과 운전의 효율성이 높아지는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 운전자용 잔여 표시기를 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 운전자용 잔여 표시기를 나타낸 정면도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 운전자용 잔여 표시기와 스피커를 나타낸 양측면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 운전자용 잔여 표시기를 나타낸 평면도이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 운전자용 잔여 표시기의 구동을 나타낸 개략도이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명은 그에 따른 바람직한 실시예를 통해 더욱 명확히 설명될 수 있을 것이다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 자동차 운전자용 잔여 표시기는 횡단보도 보행자 신호등(1)의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호를 표시하는 잔여 표시기로써, 램프장치(10)와, 연결장치(20)로 구성된다.

상기 램프장치(10)는 도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 자동차 운전자의 시야에 보이도록 보행자 신호등(1)의 측면에 구비되고, 보행자 신호등(1)과 연동되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등(1)의 상태를 램프로 표시한다.

여기서, 상기 램프장치(10)는 박스형상으로 다양한 형태로 형성되는데, 본 발명에서는 직사각형의 박스형태로 형성되어 수직으로 길게 설치되고, 상기 램프장치(10)의 일면에는 보행자 신호등의 잔여시간을 표시하도록 LED램프(11)가 길이방향으로 다수개 형성된다. 이때, 상기 램프장치(10)의 LED램프(11)는 보행자 신호등(1)과 연동된다.

그리고, 상기 다수개의 LED램프(11)는 램프장치(10)의 수직 길이방향으로 다수개가 상호 이격되어 형성되는데, LED램프(11)는 역삼각형, 직사각형 등 다양한 모양으로 형성되어 보행자 신호등(1)의 잔여시간에 맞춰 상측에서 하측으로 또는 하측에서 상측으로 하나씩 점멸되는 방식으로 표시된다.

또한, 상기 램프장치(10)의 내부에는 다수개의 LED램프(11)와 연결되는 LED기판(미도시)과, 내부에 상기 LED기판을 제어할 수 있는 제어회로를 내장한 제어장치(미도시)가 형성되며, 상기 제어장치는 보행자 신호등과 연결되어 보행자 신호의 잔여시간에 맞춰 LED램프(11)를 작동시키는 것이다.

그리고, 상기 램프장치(10)의 일측면 즉, LED램프(11)가 형성된 일면에는 다수개의 LED램프(11)에 불빛이 선명하게 비치도록 가장자리에 커버(12)가 외측으로 돌출 형성된다.

한편, 본 발명의 램프장치(10)의 LED램프(11)는 단 색(적색)으로 이루어져 운전자에게 보행자 신호의 잔여시간을 알려주는데, 다른 실시예로써, 다수개의 LED램프(11) 중 상부측과 하부측으로 나눠서 적색의 LED램프(11a)와 녹색(혹은 초록색)의 LED램프(11b)와 구분한다.

그리고, 평상시에는 적색의 LED램프(11a)가 점멸되고, 녹색(혹은 초록색)의 LED램프(11b)는 발광하여 운전자에게 횡단보도 통과를 알려주고, 보행자 신호등(1)에서 보행신호등이 켜지는 시간을 다수개의 녹색(혹은 초록색)의 LED램프(11b) 점멸 순서에 따라 표시하며, 상기 녹색(혹은 초록색)의 LED램프(11b)가 모두 점멸하면 보행자 신호등(1)의 보행신호가 켜지는 것이다. 반면, 보행자 신호등(1)의 보행신호가 켜지면 적색의 LED램프(11a)가 모두 발광하고, 상기 적색의 LED램프(11a)의 점멸 순서에 따라 보행자 신호등(1)의 보행신호 잔여시간을 표시하는 것이다.

이런 상기 적색의 LED램프(11a)와 녹색(혹은 초록색)의 LED램프(11b) 작동은 LED기판과 제어장치에 의해 제어되고, 본 발명의 램프장치(10)의 LED램프(11)는 보행자 신호등(1)의 신호와는 반대의 색이 발광한다. 즉, 보행자 신호등(1)에서 파란 신호가 켜지면 램프장치(10)에서는 적색 LED램프(11a)가 켜지고, 상기 보행자 신호등(1)에서 적색 신호가 켜지면 램프장치(10)에서는 파란 LED램프(11b)가 켜지는 방식이다. 이때, 운영자에 따라 반대 색은 점멸시킬 수 있다. 즉, 예를 들어 R(적색) = ON일 때, G(녹색) = OFF이고, G = ON일 때, R = OFF 이런 방식으로 작동된다.

상기 연결장치(20)는 도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 보행자 신호등(1)에 램프장치(10)를 연결시키는 동시에 상기 램프장치(10)의 위치를 좌,우로 구동시킬 수 있다. 즉, 상기 연결장치(20)에 의해 램프장치(10)를 보행자 신호등(1)의 측면부에서 수평으로 구동되는 것이다.

여기서, 상기 연결장치(20)는 보행자 신호등(1)에 램프장치(10)를 연결시키도록 플레이트(21)와, 제 1,2 와셔(22,23)로 구성되는데, 상기 보행자 신호등(1)의 본체에 연결되되, 보행자 신호등(1)의 상,하부에 각각 연결되어 램프장치(10)를 견고하게 지지해준다.

상기 플레이트(21)는 도 4 내지 도 5를 참고하면, 보행자 신호등(1)에 램프장치(10)를 연결시킨 뒤, 램프장치(10)가 좌,우로 구동되도록 중앙부가 절곡 형성되어 형성되고, 상기 플레이트(21)의 양끝단부에는 보행자 신호등(1)과 램프장치(10)에 연결되는 것이다.

여기서, 상기 플레이트(21)의 일측면 즉, 보행자 신호등(1)과 연결되는 일면에는 보행자 신호등(1)과의 연결을 위해 플레이트(21)의 길이방향으로 길게 장홀(24)이 형성되며, 상기 장홀(24)에 제 1 와셔(22)가 삽입된다.

그리고, 상기 플레이트(21)는 중앙부가 수평면으로 100 ~ 150도 각도로 절곡됨으로써, 평면상 "V" 형태로 형성되고, 상기 플레이트(21)의 구동시, 도 5에서처럼, 제 1 와셔(22)에 지지되는 장홀(24)의 길이방향을 따라 플레이트(21)가 구동되면서 램프장치(10)를 좌,우로 구동시키는 것이다. 이때, 상기 플레이트(21)의 중앙부 각도는 130도로 절곡된다.

상기 제 1 와셔(22)는 플레이트(21)의 장홀(24)에 삽입된 뒤, 보행자 신호등(1)에 고정되고, 상기 플레이트(21)가 구동시 플레이트(21)의 장홀(24)이 제 1 와셔(22)에 지지되어 플레이트(21)가 회동되는 방향으로 구동되는 것이다.

상기 제 2 와셔(23)는 플레이트(21)의 타측면에 관통된 뒤, 램프장치(10)의 일면에 고정되어 플레이트(21)의 구동시 플레이트(21)의 타측을 중심으로 플레이트(21)를 회동시킨다.

이렇듯, 상기 연결장치(20)에 의해 램프장치(10)의 위치를 바꿀 수 있기에 가로수, 교통안전표지 등에 의해 램프장치(10)의 시야가 가려지면 램프장치(10)를 좌,우측 중 시야가 확보되는 위치로 이동이 가능하여 편리하다.

한편, 본 발명에서 보행자 신호등(1)은 보행자에게 보행자용 잔여표시기가 설치되지 않고, 보행자 신호등(1)의 램프 전면에 별도의 소형 잔여표시기 램프(2)가 설치되어 잔여시간을 표시해준다. 이때, 상기 보행자 신호등(1)과 자동차 운전자용 잔여 표시기는 외부에 설치된 제어부에 의해 제어된다.

또한, 상기 보행자 신호등(1)에는 음성 송출 장치(3)가 내장되어 있어 신호주기에 따른 음성 멘트가 제어부의 신호에 의해 송출되어 보행자 및 청각 장애인에게 편리함을 줄 수 있다.

1 : 보행자 신호등 2 : 램프
3 : 음성 송출 장치
10 : 램프장치 11 : LED램프
12 : 커버
20 : 연결장치 21 : 플레이트
22 : 제 1 와셔 23 : 제 2 와셔
24 : 장홀

Claims

횡단보도 보행자 신호등(1)의 측면에 설치되어 자동차 운전자에게 보행자 신호를 표시하는 잔여 표시기에 있어서,
상기 자동차 운전자의 시야에 보이도록 보행자 신호등(1)의 측면에 구비되되, 보행자 신호등(1)과 연동되어 자동차 운전자에게 보행자 신호등(1)의 상태를 램프로 표시하는 램프장치(10)와;
상기 보행자 신호등(1)에 램프장치(10)를 연결시키고, 상기 램프장치(10)의 위치를 좌,우로 구동시킬 수 있는 연결장치(20);를 포함하여 구성되고,
상기 연결장치(20)는, 상기 보행자 신호등(1)의 본체에 램프장치(10)를 연결시킨 뒤, 램프장치(10)가 좌,우로 구동되도록 중앙부가 절곡 형성되고, 상기 보행자 신호등(1) 측의 일면에 길이방향으로 길게 장홀(24)이 형성되는 플레이트(21)와;
상기 플레이트(21)의 장홀(24)에 삽입된 뒤, 보행자 신호등(1)에 고정되는 제 1 와셔(22)와;
상기 플레이트(21)의 타측면에 관통된 뒤, 램프장치(10)의 일면에 고정되어 플레이트(21)의 구동시 플레이트(21)의 타측을 중심으로 플레이트(21)를 회동시키는 제 2 와셔(23);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기.
제 1항에 있어서,
상기 플레이트(21)는 중앙부가 수평면으로 100 ~ 150도 각도로 절곡됨으로써, 플레이트(21)의 구동시 제 1 와셔(22)에 지지되는 장홀(24)의 길이방향을 따라 플레이트(21)가 구동되면서 램프장치(10)를 좌,우로 구동시키는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기.
제 1항에 있어서,
상기 램프장치(10)는 일측면에 보행자 신호등(1)의 잔여시간을 표시하도록 LED램프(11)가 길이방향으로 다수개 형성되고, 상기 다수개의 LED램프(11)는 보행자 신호등(1)의 잔여시간에 맞춰 점멸되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기.
제 3항에 있어서,
상기 램프장치(10)의 일측면에는 다수개의 LED램프(11)에 불빛이 선명하게 비치도록 커버(12)가 외측으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기.
제 1항에 있어서,
상기 보행자 신호등(1)과 자동차 운전자용 잔여 표시기는 외부에 설치된 제어부에 의해 제어되고, 상기 보행자 신호등(1)에는 보행신호주기의 시그널을 통해 제어부의 신호에 의해 안내 음성 멘트가 송출되는 음성 송출 장치(3)가 내장되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 운전자용 잔여 표시기.
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