KR200449557Y1 - 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물 - Google Patents

충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물 Download PDF

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Abstract

본 고안은 교통신호 제어기의 구조물에 관한 것으로서, 주행중인 차량 운전자에게 충돌방지를 위한 경고기능을 가지며, 특히, 경찰관이 교통신호 제어기를 직접 수동 조작하는 경우에 이를 외부로 표시하여 운전자가 식별할 수 있도록 함으로써, 인명사고를 예방하고, 신호체계의 변동가능 사실을 인지시켜 운전자에게 이에 따라 미리 대처할 수 있게 하여 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물에 관한 것이다.
본 고안에 따른 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100)은, 교통신호기가 설치된 건널목이나 교차로의 인근 도로변에 지면으로부터 일정높이로 설치되고, 내부에 교통신호 제어기가 구비되는 교통신호 제어기 구조물에 있어서, 하부가 소정 깊이로 지중에 매립되게 콘크리트 타설되어 형성되는 지지대(110); 상기 지지대(110)의 상부면에 형성되고, 내부가 비어있는 사각틀이 구비되며, 내부에는 교통신호 제어기(200)가 구비되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면 이상의 면의 일측에는 탈부착 가능하게 알림판(121)이 마련되며, 상기 알림판(121)의 후면에는 발광수단(122)이 형성되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면의 일측에는 수동조작부 개폐도어(123)가 마련되며, 상기 수동조작부 개폐도어(123)의 후방에는 교통신호 제어기(200)의 수동조작부(210)가 위치하는 제어기 보호함(120); 상기 제어기 보호함(120)의 상부면에 탈부착 가능하게 결합되고, 상부면의 중앙에는 충돌 방지 경고등(131)이 형성되는 제어기 보호지붕(130); 및 교통신호 제어기(200)의 작동전원으로부터 전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프시키는 작동스위치(140);를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
교통신호 제어기, 충돌방지 경고등, 발광수단, 태양광 축전기판

Description

충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물 { The Traffic signal controller Structure with warning function for preventin crash }
본 고안은 교통신호 제어기의 구조물에 관한 것으로서, 주행중인 차량 운전자에게 충돌방지를 위한 경고기능을 가지며, 특히, 경찰관이 교통신호 제어기를 직접 수동 조작하는 경우에 이를 외부로 표시하여 운전자가 식별할 수 있도록 함으로써, 인명사고를 예방하고, 신호체계의 변동가능 사실을 인지시켜 운전자에게 이에 따라 미리 대처할 수 있게 하여 교통사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 도로변의 건물이나 교차로 등에는 차량의 흐름을 원활하게 통제하는 교통신호기가 설치되어 차량의 진행, 정지, 방향전환, 주의 등의 신호를 각각의 색깔을 점멸하여 표시해 주고 있다. 이때, 신호등이 설치된 도로변에는 신호등의 점멸을 제어하기 위한 교통신호 제어기가 설치된다.
종래 교통신호 제어기 구조물(10)은, 도 1에 도시된 바와 같이, 지면에 일정 높이로 설치된 시멘트 구조의 제어기 좌대(12), 상기 제어기 좌대(12) 상부에 설치 고정되어 교통신호를 제어하는 교통신호 제어기(14), 상기 교통신호 제어기(14)의 양측 제어기 좌대(12) 상부에 하단이 삽입 고정된 상태로 일정길이 직립된 지지기둥(16) 및 지지기둥(16)에 의해 지지되어 햇빛이나 빗물로부터 교통신호 제어기(14)의 상부를 보호하는 제어기 보호커버(18)의 구성으로 이루어진다.
교통신호 제어기 구조물(10)의 지근 거리에는 교통신호 제어기(14)에 전원을 공급하고, 교통신호등(도시되지는 않음)과의 연결을 통해 제어신호를 전달하기 위한 전선(도시하지 않음)들이 집합된 맨홀(도시되지는 않음)이 구성되며, 상기 전선은 맨홀의 내부에서 인입측 전선과 교통신호 제어기(14)측 전선이 결선된다.
이와 같이 구성되는, 종래 교통신호 제어기 구조물(10)에는 충돌방지를 사전에 예방하기 위해 차량 운전자에게 적극적으로 충돌방지를 경고하는 기능이 구비되어 있지 않아, 차량의 충돌로 인하여 고장이 발생할 경우에 주요 교차로의 교통 흐름을 마비시켜 교통 대혼란을 일으키는 문제점이 있으며,
또한, 통상적으로는 교통신호 제어기가 자동화 회로에 의해 자동적으로 신호등을 점멸시켜 차량의 흐름을 제어하나, 출퇴근 시간이나 각종 행렬의 이동 등으로 인하여 인위적인 교통통제가 필요한 경우에는 교통 경찰관 등에 의한 수동 조작이 가능하도록 구성되어 있으며, 이와 같이, 교통 경찰관 등에 의해 교통신호기를 수동으로 조작하는 경우에는 통상적인 신호체계와 달라져 미처 수동조작을 인식하지 못한 차량 운전자로 인해 교통사고 발생의 위험성이 있으며, 자칫 차량과 교통신호 제어기 구조물과의 충돌이 있는 때에는 인명사고 발생의 위험성이 있다.
따라서, 본 고안은 상기 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 교통신호 제어기 구조물과 차량과의 충돌을 미연에 방지하기 위하여 교차로를 운행하는 차량 운전자들에게 충돌방지를 위한 경고기능을 갖춘 교통신호 제어기 구조물을 제공하고,
경찰관 등에 의해 교통신호기가 수동 조작되는 경우에 교차로를 운행하는 차량 운전자들에게 이를 표시할 수 있는 경고기능을 갖춘 교통신호 제어기 구조물을 제공하며,
또한, 교차로 신호 대기로 정차한 운전자들을 대상으로 선전·광고할 수 있는 기능을 갖춘 교통신호 제어기 구조물을 제공한다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 본 고안의 일 형태에서는, 교통신호기가 설치된 건널목이나 교차로의 인근 도로변에 지면으로부터 일정높이로 설치되고, 내부에 교통신호 제어기가 구비되는 교통신호 제어기 구조물에 있어서, 하부가 소정 깊이로 지중에 매립되게 콘크리트 타설되어 형성되는 지지대(110); 상기 지지대(110)의 상부면에 형성되고, 내부가 비어있는 사각틀이 구비되며, 내부에는 교통신호 제어기(200)가 구비되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면 이상의 면의 일측에는 탈부착 가능하게 알림판(121)이 마련되며, 상기 알림판(121)의 후면에는 발광수단(122)이 형성되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면의 일측에는 수동조작부 개폐도어(123)가 마련되며, 상기 수동조작부 개폐도어(123)의 후방에는 교통신호 제어기(200)의 수동조작부(210)가 위치하는 제어기 보호함(120); 상기 제어기 보호함(120)의 상부면에 탈부착 가능하게 결합되고, 상부면의 중앙에는 충돌방지 경고등(131)이 형성되는 제어기 보호지붕(130); 및 교통신호 제어기(200)의 작동전원으로부터 전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프시키는 작동스위치(140);를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100)을 제공한다.
본 고안의 일 형태에 따른 충돌방기 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100)에서, 상기 제어기 보호지붕(130)의 상부면의 일측에 구비되는 태양광 축전기판(150); 및 상기 제어기 보호함(120)의 내부 일측에 구비되고, 상기 태양광 축전기판(150)으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전기(151);를 더 포함하여 구성되고, 상기 작동스위치(140)는 교통신호 제어기(200)의 작동전원 대신 상기 축전기(151)로부터 작동전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프 시킬 수 있으며,
바람직하게는, 상기 제어기 보호지붕(130)에 구비되는 조도센서(160);를 더 포함하여 구성되고, 상기 작동스위치(140)는, 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을, 상기 조도센서(160)로부터 입력되는 신호에 따라, 자동으로 온·오프 시킬 수 있고,
좀 더 바람직하게는, 상기 지지대(110)의 일측면에는 고휘도 반사판(170)이 형성될 수 있다.
본 고안에 따른 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물은, 구조물의 상부 중앙부에 충돌방지 경고등을 형성시킴으로써, 교차로를 운행하는 차량 운전자들에게 충돌방지를 위한 경고하여 교통신호 제어기 구조물과 차량과의 충돌을 미연에 방지하고,
경찰관 등에 의해 교통신호기가 수동 조작되는 경우에는 교차로를 운행하는 차량 운전자들이 이를 알 수 있도록 하여 인명사고를 미연에 방지하며, 수동 조작에 따른 신호체계 변동에 사전 대처할 수 있도록 하여 운전실수로 인한 교통사고를 예방하고,
또한, 교통신호 제어기 구조물의 일면에 광고판이 형성됨으로써, 교차로 신호 대기로 정차한 운전자들을 대상으로 선전·광고할 수 있게 한다.
이하 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 고안의 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예들을 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 부호가 사용되며, 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.
도 2는 본 고안에 따른 교통신호 제어기 구조물(100)을 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2의 정면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 교통신호 제어기 구조물(100)이 교차로에 설치되는 것을 나타내는 사용 상태도이다.
본 고안에 따른 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 크게 교통신호 제어기(200)와 제어기 보호함(120)을 지지하는 지지대(110)와, 내부에 교통신호 제어기(200)가 설치되고 일측면에 발광수단(122)이 구비되며 알림판(121)이 구비되는 제어기 보호함(120)과, 상기 제어기 보호함(120)의 상부에 결합형성되고 상부에 충돌방지 경고등(131)이 형성되는 제어기 보호지붕(130)과, 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 작동을 온·오프시키는 작동스위치(140)로 구성된다.
좀 더 상세하게, 본 고안에 따른 교통신호 제어기 구조물(100)을 설명하면, 교통신호기가 설치된 건널목이나 교차로의 인근 도로변에 지면으로부터 일정 높이로 설치되고, 상기 구조물의 내부에는 교통신호 제어기(200)가 구비되며,
상기 지지대(110)는 하부가 소정 깊이로 지중에 매립되게 콘크리트 타설되어 형성되고, 바람직하게는, 콘크리트 타설시 다수의 앵크볼트를 매립 후 양생시켜 상기 앵크볼트와 너트를 이용하여 상기 제어기 보호함(120)의 하부면을 상기 지지대(110)의 상부면과 결합시켜 견고하게 상기 제어기 보호함(120)을 지지할 수 있도록 한다.
상기 제어기 보호함(120)은, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 전체 형상은 내부가 빈 중공의 사각틀로 형성되며, 속이 빈 내부에는 교통신호 제어기(200)가 위치하고, 사각틀의 네 면 중 어느 한 면 이상의 면의 일측에는 빛이 잘 투과되는 합성수지 소재로 형성되는 알림판(121)이 마련되며, 상기 알림판(121)의 후면에는 알림판(121)의 표면에 접착되거나 그려지는 그림이나 문구를 비추는 발광수단(122)이 형성된다.
또한, 사각틀의 사면 중 어느 한 면의 일측에는 수동조작부 개폐도어(123)가 마련되며, 상기 수동조작부 개폐도어(123)의 후방에는 교통신호 제어기(200)의 수동조작부(210)가 위치하여 상기 수동조작부 개폐도어(123)를 오픈하는 경우에 상기 수동조작부(210)의 조작이 가능하도록 구성된다.
상기 제어기 보호지붕(130)은, 상기 제어기 보호함(120)의 상부면에 착탈가능하게 결합되고, 상부면의 중앙에는 충돌방지 경고등(131)이 형성된다. 바람직하게는, 상기 충돌방지 경고등(131)으로 경광등을 사용하여 운전자의 주의를 환기시킬 수 있도록 한다.
또한, 상기 작동스위치(140)를 형성시켜 교통신호 제어기(200)의 작동전원으로부터 전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프시킬 수 있도록 하고, 바람직하게는, 상기 작동스위치(140)를 상기 제어기 보호함(120)의 상기 수동조작부 개폐도어(123)의 후방에 위치하게 형성시켜 경찰관 등이 교통신호기를 수동조작 하게 되는 경우, 상기 수동조작부 개폐도어(123)를 열고 상기 작동스위치(140)로 충돌방지 경고등(131)을 작동시킬 수 있게 함으로써, 교차로를 운행중이 차량 운전자들에게 교통신호기가 수동 조작됨을 알려 주위를 환기시킴으로써, 이에 대처하여 운전할 수 있도록 하고, 인명사고나 교통사고를 사전에 예방할 수 있도록 한다.
바람직하게는, 상기 제어기 보호지붕(130)의 상부면 일측에는 도 2에 도시된 바와 같이, 태양광 축전기판(150)을 마련하고, 상기 제어기 보호함(120)의 내부 일측에는 상기 태양광 축전기판(150)으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전기(151)를 마련하여 상기 발광수단(122)과 충돌방지 경고등(131)의 각각을 작동시키는 작동전원을 상기 교통신호 제어기(200)의 작동전원으로부터 공급받는 것이 아니라, 상기 축전기(151)로부터 공급받아 작동시킬 수 있도록 함으로써, 자연친화적인 효과를 얻을 수 있도록 하고, 정전이나 기타 돌발상황에서도 교통신호 제어기 구조물(100)과의 충돌방지 경고기능을 할 수 있도록 한다.
바람직하게는, 상기 제어기 보호지붕(130)에 조도센서(160)를 마련하고, 상기 작동스위치(140)는 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 상기 조도센서(160)로부터 입력받은 신호에 따라 자동으로 온·오프 시킬 수 있도록 함으로써, 낮시간에는 자동으로 작동을 오프 시키고, 폭우 시나 야간에 주위가 어두운 경우에는 자동으로 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)을 작동시켜 절전효과를 얻을 수 있도록 함과 동시에, 교통신호 제어기 구조물(100)과 차량과의 충돌을 방지하기 위해 운전자에게 적극적으로 경고기능을 할 수 있도록 한다.
또한, 상기 지지대(110)의 일측면에는 고휘도 반사판(170)을 접착형성시켜 상기 발광수단(122)과 충돌방지 경고등(131)이 고장으로 인해 작동되지 않는 경우 에도 운전자에게 충돌방지를 위한 경고기능을 할 수 있도록 한다.
위에서 몇몇의 실시예가 예시적으로 설명되었음에도 불구하고, 본 고안이 이의 취지 및 범주에서 벗어남 없이 다른 여러 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다.
따라서, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아닌 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 첨부된 청구항 및 이의 동등 범위 내의 모든 실시예는 본 고안의 범주 내에 포함된다.
도 1은 종래 교통신호 제어기 구조물(100)을 나타내는 사시도;
도 2는 본 고안에 따른 교통신호 제어기 구조물(100)을 나타내는 사시도;
도 3은 도 2의 정면도; 및
도 4는 본 고안에 따른 교통신호 제어기 구조물(100)이 교차로에 설치되는 것을 나타내는 사용 상태도; 이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 교통신호 제어기 구조물 110 : 지지대
120 : 제어기 보호함 121 : 알림판
122 : 발광수단 123 : 수동조작부 개폐도어
130 : 제어기 보호지붕 131 : 충돌방지 경고등
140 : 작동 스위치 150 : 태양광 축전기판
151 : 축전지 160 : 조도센서
170 : 고휘도 반사판
200 : 교통신호 제어기 210 : 수동조작부

Claims (4)

  1. 교통신호기가 설치된 건널목이나 교차로의 인근 도로변에 지면으로부터 일정높이로 설치되고, 내부에 교통신호 제어기가 구비되는 교통신호 제어기 구조물에 있어서,
    하부가 소정 깊이로 지중에 매립되게 콘크리트 타설되어 형성되는 지지대(110);
    상기 지지대(110)의 상부면에 형성되고, 내부가 비어있는 사각틀이 구비되며, 내부에는 교통신호 제어기(200)가 구비되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면 이상의 면의 일측에는 탈부착 가능하게 알림판(121)이 마련되며, 상기 알림판(121)의 후면에는 발광수단(122)이 형성되고, 사각틀의 사면 중 어느 한 면의 일측에는 수동조작부 개폐도어(123)가 마련되며, 상기 수동조작부 개폐도어(123)의 후방에는 교통신호 제어기(200)의 수동조작부(210)가 위치하는 제어기 보호함(120);
    상기 제어기 보호함(120)의 상부면에 탈부착 가능하게 결합되고, 상부면의 중앙에는 충돌방지 경고등(131)이 형성되는 제어기 보호지붕(130);
    교통신호 제어기(200)의 작동전원으로부터 전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프시키는 작동스위치(140);
    상기 제어기 보호지붕(130)의 상부면의 일측에 구비되는 태양광 축전기판(150); 및
    상기 제어기 보호함(120)의 내부 일측에 구비되고, 상기 태양광 축전기판(150)으로부터 발생되는 전기를 축적하기 위한 축전기(151);를 더 포함하여 구성되고,
    상기 작동스위치(140)는 교통신호 제어기(200)의 작동전원 대신 상기 축전기(151)로부터 작동전원을 공급받아 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을 온·오프시키는 것을 특징으로 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100).
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 제어기 보호지붕(130)에 구비되는 조도센서(160);를 더 포함하여 구성되고,
    상기 작동스위치(140)는, 상기 발광수단(122)과 상기 충돌방지 경고등(131)의 각각의 작동을, 상기 조도센서(160)로부터 입력되는 신호에 따라, 자동으로 온·오프시키는 것을 특징으로 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100).
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 지지대(110)의 일측면에는 고휘도 반사판(170)이 형성되는 것을 특징으로 하는 충돌방지 경고기능을 가지는 교통신호 제어기 구조물(100).
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