KR102142973B1 - 횡단보도용 그늘막 - Google Patents

Abstract

본 발명은 횡단보도용 그늘막에 관한 것으로, 상세하게는, 횡단보도에 연접하는 도로변(인도)에 설치되어 횡단보도를 건너기 위해 대기하는 보행자에게 그늘을 제공하는 한편, 횡단보도에 설치된 보행자 신호등과 연동하는 보조 신호등을 구비하여 그늘막 내에서도 보행자 신호등의 신호가 전환된 것을 쉽게 인지하도록 함으로써 편의성을 제공할 수 있는 보행자 신호등 연동형 횡단보도용 그늘막에 관한 것이다.

Description

횡단보도용 그늘막{CROSWALK AWNING APPRATUS}

본 발명은 횡단보도용 그늘막에 관한 것으로, 상세하게는, 횡단보도에 연접하는 도로변(인도)에 설치되어 횡단보도를 건너기 위해 대기하는 보행자에게 그늘을 제공하고, 횡단보도에 설치된 보행자 신호등과 연동하는 보조 신호등을 구비하여 그늘막 내에서도 보행자 신호등의 신호가 전환된 것을 쉽게 인지하도록 함으로써 편의성을 제공하며, 주행 추량의 시인성을 개선하여 횡단보도 교통사고를 저감할 수 있는 보행자 신호등 연동형 횡단보도용 그늘막에 관한 것이다.

일반적으로, 도로 시설물의 건널목이나 도로의 교차로 등에는 사람들이 도로를 지나갈 수 있도록 횡단보도가 설치되고, 이러한 횡단보도에는 보행 중 안전사고 등을 방지하기 위해 보행자에게 통행 가능 시점을 제공하는 보행자 신호등이 설치된다.

이러한 신호등의 신호체계를 살펴보면, 보행신호와 대기신호는 각각 녹색과 적색으로 표시되고, 보행자는 신호등이 적색등으로 점등될 때에는 횡단보도 양쪽 도로변(인도)에 대기하고 있다가 신호등의 녹색등이 점등될 때에 횡단보도를 건너게 된다.

보행자가 횡단보도를 건너기 위해서는 녹색등이 점등될 때까지 서서 기다려야 한다. 이에, 보행자는 신호 대기 중에 눈 또는 비가 내릴 경우 그대로 노출될 수 밖에 없고, 한여름에는 강렬한 햇빛과 자외선에 무방비 상태로 노출되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 종래에는 대한민국 등록실용신안 제20-0310066호와 같이 횡단보도의 양쪽 도로변에 설치되는 횡단보도용 대기소가 제안된 바 있었다.

대한민국 등록실용신안 제20-0310066호에서 제안된 횡단보도용 대기소는 보행자가 신호를 기다리는 동안 햇빛, 눈 또는 비 등으로부터 보행자를 보호하는 이점을 제공하였으나, 차양공간이 제한적으로 한정되어 있어 갑작스런 기상악화와 같은 이유로 사용자가 많아질 때에는 차양공간이 협소하여 사용자에게 불편함을 초래하였다.

물론, 횡단보도용 대기소의 차양공간을 확보하기 위해 크기를 증가시킬 수도 있으나, 이 경우 보행자의 시선을 가려 보행자 신호등을 식별하는데 어려움이 있고, 또한 별도의 조명장치가 구비되어 있지 않아 어두운 야간에는 운전자가 보행자를 식별하지 못하여 보행자가 횡단보도를 건널시 사고가 발생할 수 있다는 문제가 있었다.

또한, 종래에는 운전자 신호 대기 또는 주행 중에 횡단보도용 대기소로 인해 운전자의 시선이 분산되는 문제가 있었다. 즉, 운전자가 전방주시를 하지 않고 횡단보도용 대기소에 대기하고 있는 보행자에 시선이 집중됨으로써 차량 신호등이나 보행자 신호등이 바뀌는 것을 인지하지 못해 안전사고 등이 발생하는 문제가 있었다.

KR 20-0310066 Y1, 2003. 03. 27.

따라서, 본 발명은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 다음과 같은 목적들이 있다.

첫째, 본 발명은 횡단보도의 폭만큼 넓은 차양공간을 확보하여 사용자가 많은 상황에서도 편하게 이용될 수 있는 횡단보도용 그늘막을 제공하는데 그 목적이 있다.

둘째, 본 발명 지주와, 지주의 상단에 설치되는 차양부재에도 보행자 신호등과 연동하는 보조 신호등을 설치하여 조명이 어두운 도로에서나 야간에도 보행자 및 차량 운전자가 쉽게 신호를 감지할 수 있도록 하는 한편, 보행자 신호등의 시인성을 개선하여 보행자 및 차량 운전자가 원거리에서나 어두운 야간에도 건너고자 하는 횡단보도의 보행자 신호를 미리 감지하도록 하여 안전사고를 예방할 수 있는 횡단보도용 그늘막을 제공하는데 다른 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 일 측면에 따른 본 발명은 횡단보도의 진입로가 되는 도로변의 지면에 설치되는 한 쌍의 지주; 상기 한 쌍의 지주의 상단에 수평으로 설치되어 햇빛, 눈 또는 빗물을 막는 차양부재; 상기 한 쌍의 지주의 하단부에 설치되어 상기 한 쌍의 지주를 지면에 고정하는 기초대; 상기 지주에 설치되고, 보행자 신호등과 연동하여 동작하는 제1 보조 신호등; 상기 차양부재에 설치되고, 상기 보행자 신호등과 연동하여 동작하는 제2 보조 신호등; 상기 차양부재에 설치되어 태양 에너지를 전기 에너지로 변환하는 태양광 모듈; 및 상기 기초대에 설치되고, 상기 제1 및 제2 보조 신호등으로 전원을 공급하고, 상기 태양광 모듈로부터 전원을 공급받아 충전 배터리를 충전하는 충전식 배터리 박스를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 그늘막을 제공한다.

바람직하게, 상기 한 쌍의 지주는 상기 횡단보도의 폭과 동일한 간격으로 이격 형성되어 차양공간을 확보하고 하단부가 상기 기초대에 고정되며 측면에는 적어도 하나의 개구창이 형성된 철제 프레임으로 이루어지고, 상기 철제 프레임에는 내부에 배선을 내장시키기 위해 개폐도어가 설치되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게, 상기 차양부재는 상기 지주의 상단부에 고정 지지되고 측면부 또는 상부에 제1 및 제2 개구창이 형성된 철제 프레임과, 상기 철제 프레임의 상부에 설치되어 햇빛, 눈 또는 빗물을 막는 차양막을 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게, 상기 보행자 신호등과 운전자 신호등의 동작을 각각 제어하는 신호동 제어패널에 연동하여 상기 제1 및 제2 보조 신호등의 동작을 제어하는 제어패널을 더 포함하고, 상기 제어패널은 상기 신호등 제어패널의 녹색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등의 녹색등을 점등시키고, 상기 신호등 제어패널의 적색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등의 녹색등을 소등시키는 동시에 적색등을 점등시키는 것을 특징으로 할 수 있다.

바람직하게, 상기 제어패널에 의해 동작하여 상기 차양부재의 측부에 설치되어 광고정보, 날씨정보, 상기 보행자 신호등이 바뀌는 잔여시간을 표시하는 표시패널; 상기 차양부재에 설치되고, 상기 제어패널에 의해 동작하여 보행자에게 냉풍또는 온풍을 제공하는 냉난방기; 상기 지주에 설치되어 보행자가 위험상황발생시 누르면, 통신부를 통해 지정된 지구대나 파출소로 위험상황을 알리는 비상벨; 및 상기 차양부재에 설치되어 보행자가 존재하는지를 감지하는 감지센서를 포함하고, 상기 제어패널은 상기 감지센서에 의해 보행자가 감지되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등, 상기 표시패널, 상기 냉난방기를 구동시키는 것을 특징으로 할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과들을 얻을 수 있다.

첫째, 본 발명의 횡단보도용 그늘막에 의하면, 양측 지주 사이의 간격이 최소한 횡단보도의 폭과 같도록 2개의 지주를 이격 설치함으로써 종래보다 넓은 차양공간을 확보하도록 하여 더욱 많은 사용자들이 편하게 그늘막의 혜택을 받을 수 있다.

둘째, 본 발명의 횡단보도용 그늘막에 의하면, 신호등 뿐만 아니라 지주 및 지주의 상단에 설치되는 차양부재에도 신호등의 점등신호를 함께 조명함으로써, 운전자가 조명이 어두운 도로에서나 야간에도 보행자를 감지하여 사고의 위험을 줄일 수 있다.

셋째, 본 발명의 횡단보도용 그늘막에 의하면, 신호등 뿐만 아니라 지주 및 지주의 상단에 설치되는 차양부재에도 신호등의 점등신호와 같은 색의 조명을 함께 조명하여 시인성을 개선시킴으로써, 보행자가 원거리에서나 야간에도 건너고자 하는 횡단보도의 점등신호를 미리 감지하고 대처하여 필요 없는 신호 대기시간을 줄일 수 있다.

넷째, 본 발명의 횡단보도용 그늘막에 의하면, 지주 및 차양부재의 프레임을 철제로 제작하고 지주의 하부에 연결되는 콘크리트 박스를 지면 상에 고정 설치하여 그늘막 구조물의 견고성을 증대시킴으로써, 자연재해(갑작스런 돌풍이나 강풍 또는 태풍 등)로 인한 그늘막의 파손을 방지하여 그늘막 구조물의 내구성을 보장할 수 있다.

다섯째, 본 발명의 횡단보도용 그늘막에 의하면, 차양부재에 태양광 발전에 의한 친환경 재생 에너지를 얻을 수 있는 태양광 패널을 설치하여 에너지 소모를 절감할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막을 설명하기 위해 도시한 도면.
도 2는 도 1에 도시된 차양막의 구조를 설명하기 위해 도시한 도면.
도 3은 도 1에 도시된 지주의 프레임을 설명하기 위해 도시한 도면.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.

본 명세서에서 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.

또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 그리고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 기술적 특징을 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막을 설명하기 위해 간략하게 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 횡단보도용 그늘막을 분리하여 도시한 도면이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 횡단보도와 연접한 도로변의 지면에 설치되는 한 쌍의 지주(11)와, 한 쌍의 지주(11) 상단에 수평으로 설치되어 햇빛, 눈 또는 빗물을 막는 차양부재(12)를 포함한다.

한 쌍의 지주(11)는 횡단보도의 폭과 동일한 간격으로 이격 설치되어 차양공간을 확보한다. 그리고, 각 지주(11)는 하단부가 콘크리트로 이루어진 기초대(13)를 매개로 도로변의 지면 상에 고정 설치되거나, 혹은 땅속에 매립 설치될 수도 있다.

도 2와 같이, 지주(11)는 사각 철제 프레임이나 원형 철제 프레임으로 이루어질 수 있고, 측면에는 적어도 하나의 개구창(11a)이 형성되어 있다. 예를 들어, 지주(11)가 사각 철제 프레임으로 이루어진 경우 개구창(11a)은 4면에 각각 형성될 수 있다.

이때, 개구창(11a)은 시인성을 위해 지주(11)의 길이방향으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 지주(11)에는 적어도 일측부에 지주(11)의 내부를 개폐하기 위해 개폐도어(미도시)가 설치될 수 있다. 상기 개폐도어는 지주(11)를 개폐하여 그 내부에 전원이나 제어신호를 전송하기 위한 배선의 설치, 수리 및 교체가 용이하도록 한다.

지주(11)에는 보행자 신호등과 연동하여 동작하는 제1 보조 신호등(14)이 설치된다.

제1 보조 신호등(14)은 지주(11)의 내부에 내장되는 제1 LED 모듈(141)과, 지주(11)의 개구창(11a)을 밀폐하여 제1 LED 모듈(141)을 보호하는 제1 커버(142)를 포함한다.

제1 LED 모듈(141)은 지주(11)의 개구창(11a)에 대응하도록 지주(11)의 내부에 고정 설치되고, 도 2와 같이, 바(bar) 형태의 인쇄회로기판(141a)과, 인쇄회로기판(141a) 상에 실장되고 녹색, 적색 및 황색을 표시하는 LED 램프(141b)를 포함한다.

제1 커버(142)는 제1 LED 모듈(141)에서 발산된 빛이 외부로 투영되도록 투명한 아크릴판으로 이루어질 수 있다.

차양부재(12)는 지주(11)의 상단부에 설치되어 지주(11)에 의해 지지되고 측면부 또는 상부에 제1 및 제2 개구창(12a, 12b)이 형성된 철제 프레임(121)과, 철제 프레임(121)의 상부에 설치되어 햇빛, 눈 또는 비 등을 막는 차양막(122)을 포함한다.

철제 프레임(121)은 측면부에 제2 보조 신호등(15)이 설치되는 제1 개구창(12a)과 태양광 패널(16)이 설치되는 제2 개구창(12b)이 형성되어 있다. 이때, 제2 개구창(12b)은 철제 프레임(121)의 측면부가 아니라 상면부에 형성될 수도 있다.

차양막(122)은 빛을 흡수 및/또는 반사하기 위해 천이나 섬유 등과 같은 천막 재질로 이루어지거나, 혹은 불투명 아크릴 재질 등과 같은 합성수지재질로 이루어질 수 있으며, 그 상면에는 지방자치단체 로고 또는 제작업체의 로고가 인쇄될 수 있다.

도 2와 같이, 철제 프레임(121)은 하부와 상부의 크기가 동일한 직육면체로 이루어질 수도 있으나 눈이나 비 등이 상부에 쌓이거나 고이는 것을 방지하기 위해 상부가 하부에 비해 작은 크기를 갖는 사각뿔대 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.

차양부재(12)는 보행자 신호등과 연동하여 동작하는 제2 보조 신호등(15)이 설치된다.

제2 보조 신호등(15)은 차양부재(12)의 내부에 설치되는 제2 LED 모듈(151)과, 차양부재(12)의 제1 개구창(12a)을 밀폐하여 제2 LED 모듈(151)을 보호하는 제2 커버(152)를 포함한다.

제2 LED 모듈(151)은 차양부재(12)의 제1 개구창(12a)에 대응하도록 차양부재(12)의 내부에 고정 설치되고, 바(bar) 형태의 인쇄회로기판(151a)과, 인쇄회로기판(151a) 상에 실장되고 녹색, 적색 및 황색을 표시하는 LED 램프(151b)를 포함한다.

제2 커버(152)는 제2 LED 모듈(151)에서 발산된 빛이 외부로 발산되도록 투명한 아크릴판으로 이루어질 수 있다.

태양광 패널(16)은 차양부재(12)의 제2 개구창(12b)에 설치되어 태양광 에너지를 전기 에너지로 변환하여 기초대(13)에 설치된 충전식 배터리 박스(17)로 공급한다.

이러한 태양광 패널(16)은 빗물이나 눈이 쌓이지 않도록 차양부재(12)의 측면에 경사 배치되어 있으나, 이는 일례로서 태양의 위치와 무관하게 다량의 빛을 수광할 수 있도록 차양부재(12)의 상부에 차양막(122)과 수평하게 설치될 수도 있다.

충전식 배터리 박스(17)은 도 2와 같이, 기초대(13)의 상부에 설치되고, 그 내부에는 외부에서 전원을 공급받아 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)으로 공급하는 전원패널과, 상기 전원패널 및/또는 태양광 패널(16)에서 공급되는 전원을 공급받아 충전하고 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)으로 전원을 공급하는 충전용 배터리가 설치된다.

지주(11)는 내부가 빈 파이프로 이루어질 수 있으며, 그 내부에는 충전식 배터리 박스(17)에 내장된 전원패널 및/또는 충전용 배터리와 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15), 그리고 태양광 패널(16)을 전기적으로 연결하는 다양한 배선이 설치된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 보행자의 편의성을 향상시키기 위해 차양부재(12)의 하부에 설치되어 여름에는 냉풍을 제공하고, 겨울에는 온풍을 제공하는 냉난방기(미도시)와, 여름철 각종 벌레, 예를 들면 모기 등을 퇴치하는 초음파발생기 등이 추가로 설치될 수도 있다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막의 설치 상태를 간략하게 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 한 쌍의 지주(11)가 횡단보도(1)의 폭(W)과 동일한 간격으로 이격 형성되어 차양부재(12)를 통해 차양공간을 종래에 비해 넓게 확보하는 것이 바람직하다. 이를 통해 더욱 많은 사람들에게 그늘막의 혜택(보행자가 신호를 기다리는 동안 눈 또는 비를 피하거나, 강렬한 햇빛과 자외선으로부터 보행자 보호)을 제공할 수 있도록 한다.

지주(11)는 기초대(13)에 고정되어 지주(11)가 외력에 의해 흔들리지 않고 견고하게 수직으로 세워진 상태를 유지하도록 한다. 더불어, 지주(11)의 기본 프레임을 철제로 제작함으로써 횡단보도용 그늘막(10)의 견고성을 더욱 증대시킬 수 있도록 한다.

즉, 본발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 종래기술에 비해 더욱 견고한 구조물의 구성을 갖게 되므로, 자연재해(갑작스런 돌풍이나 강풍 또는 태풍 등)로 인한 그늘막의 파손을 방지하여 그늘막 구조물의 내구성을 보장할 수 있게 된다.

또한, 차양부재(12)는 직육면체, 예를 들면 사각뿔대 형상으로 이루어져 있으나 이는 일례로서 이에 한정되지 않고 심미감을 높이는 다양한 형상으로 제작될 수 있다.

또한, 제2 보조 신호등(15)이 형성된 차양부재(12)의 측부에는 다양한 광고가 표시되는 표시패널(미도시)이 설치되어 운전자 또는 보행자에게 광고를 노출시킬 수 있다. 이때, 상기 표시패널은 미세먼지 수치 등과 같은 대기정보 등을 제공할 수도 있다.

제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)는 보행자 신호등(2)과 연동하여 동작하고, 이를 통해 어두운 도로나 야간에 횡단보도를 밝혀주는 조명등으로 기능할 뿐만 아니라, 원거리나 야간에도 보행자가 미리 신호등의 점등신호를 인지할 수도 있도록 제공한다.

따라서, 운전자가 조명이 어두운 도로에서나 야간에도 보행자를 쉽게 감지하여 사고의 위험을 줄일 뿐만 아니라, 보행자가 원거리에서나 야간에도 건너고자 하는 횡단보도의 점등신호를 미리 감지하고 대처하여 불필요한 신호 대기시간을 줄일 수 있다.

도 4는 본 발명에 따른 제1 및 제2 보조 신호등의 동작을 설명하기 위해 도시한 도면이다.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)는 보행자 신호등(2)과 연동하여 동작한다. 즉, 보행자 신호등(2)과 운전자 신호등(미도시)의 동작을 각각 제어하는 신호동 제어패널(미도시)의 동작과 연동하여 보행자 신호를 표시한다.

본 발명의 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 상기 신호등 제어패널과 동작과 연동하여 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 동작을 제어하는 제어패널(18)을 포함한다.

제어패널(18)은 각각 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)에 설치되거나, 혹은 독립적으로 지주(11) 또는 충전식 배터리 박스(17)에 모듈 형태로 내장될 수도 있다.

예를 들어, 제어패널(18)은 상기 신호등 제어패널의 녹색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 이에 응답하여 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 녹색등을 점등시키고, 상기 신호등 제어패널의 적색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 녹색등을 소등시키는 동시에 적색등을 점등시킨다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막의 부가적인 구성을 설명하기 위해 도시한 도면이다.

도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 횡단보도용 그늘막(10)은 사용자에게 편의성과 안전성을 제공하기 위해 표시패널(19), 냉난방기(20), 와이파이(21), 통신부(22), 비상벨(23) 및 감지센서(24) 중 적어도 어느 하나를 더 포함할 수 있다.

표시패널(19)은 제2 보조 신호등(15)이 형성된 차양부재(12)의 측부에 설치되어 광고정보, 날씨정보나, 혹은 보행자 신호등(2)이 적색에서 녹색으로 신호가 바뀌는 잔여시간 등을 제공하는 것으로, LCD나 OLED 패널 등으로 이루어질 수 있다.

제어패널(18)은 통신부(22)를 통해 기상청 서버나, 혹은 각종 날씨정보를 제공하는 서버와 통신하여 실시간으로 풍속정보, 온도정보 및 대기정보 등을 제공받고, 이들 정보들을 표시패널(19)을 통해 제공하는 한편, 상기 신호등 제어패널의 신호에 응답하여 보행자 신호등(2)이 적색에서 녹색으로 신호가 바뀌는 잔여시간을 표시한다.

냉난방기(20)는 차양부재(12)에 설치되어 보행자에게 냉풍과 온풍을 제공할 수 있다. 이러한 냉난방기(20)는 제어패널(18)에 의해 제어된다. 예를 들어, 냉난방기(20)는 제어패널(18)로 입력되는 온도정보에 대응하여 냉풍 또는 온풍을 제공한다.

와이파이(21)는 무선 인터넷접속장치로서, 보행자가 자신이 소지한 단말기를 이용하여 무선 인터넷을 무료로 접속할 수 있도록 제공하는 근거리 통신망을 말한다.

비상벨(23)은 지주(11)에 설치되어 보행자가 위험상황발생시 누르면, 통신부(22)를 통해 지정된 지구대나 파출소 등으로 위험상황을 알릴 수 있도록 제공한다.

감지센서(24)는 횡단보도용 그늘막(10) 내에 보행자가 있는지 없는지를 감지하는 것으로, 열을 감지하는 적외선 카메라나 움직임을 감지하는 센서로 이루어진다.

제어패널(18)은 감지센서(24)에 의해 횡단보도용 그늘막(10)에 보행자가 있는 경우에만 제1 및 제2 보조신호등(14, 15), 표시패널(19), 냉난방기(20)를 구동시킨다. 이를 통해 보행자가 없는 경우에 제1 및 제2 보조신호등(14, 15), 표시패널(19), 냉난방기(20)가 불필요하게 동작하여 전력이 낭비되는 것을 방지할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명의 기술적 사상은 바람직한 실시예에서 구체적으로 기술되었으나, 상기한 바람직한 실시예는 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아니다. 이처럼 이 기술 분야의 통상의 전문가라면 본 발명의 기술 사상의 범위 내에서 본 발명의 실시예의 결합을 통해 다양한 실시예들이 가능함을 이해할 수 있을 것이다.

1 : 횡단보도 2 : 보행자 신호등
10 : 횡단보도용 그늘막 11 : 지주
11a, 12a, 12b : 개구창 12 : 차양부재
13 : 기초대 14 : 제1 보조 신호등
15 : 제2 보조 신호등 16 : 태양광 모듈
17 : 충전식 배터리 박스 18 : 제어패널
19 : 표시패널 20 : 냉난방기
21 : 와이파이 22 : 통신부
23 : 비상벨 24 : 감지센서
121 : 철제 프레임 122 : 차양막
141 : 제1 LED 모듈 141a, 151a : 인쇄회로기판
141b, 151b : LED 램프 142 : 제1 커버
151 : 제2 LED 모듈 152 : 제2 커버

Claims (5)

1. 횡단보도(1)의 진입로가 되는 도로변의 지면에 설치되며, 횡단보도(1)의 폭과 동일한 간격으로 이격 형성되어 차양공간을 확보하고 하단부가 기초대(13)에 고정되며 측면에는 적어도 하나의 개구창(11a)이 형성된 철제 프레임으로 이루어지는 한 쌍의 지주(11);
   상기 한 쌍의 지주(11)의 상단에 수평으로 설치되어 햇빛, 눈 또는 빗물을 막는 차양부재(12);
   상기 한 쌍의 지주(11)의 하단부에 설치되어 상기 한 쌍의 지주(11)를 지면에 고정하는 기초대(13);
   상기 지주(11)에 설치되고, 보행자 신호등(2)과 연동하여 동작하는 제1 보조 신호등(14);
   상기 차양부재(12)에 설치되고, 상기 보행자 신호등(2)과 연동하여 동작하는 제2 보조 신호등(15);
   상기 차양부재(12)에 설치되어 태양 에너지를 전기 에너지로 변환하는 태양광 모듈(16); 및
   상기 기초대(13)에 설치되고, 상기 제1 및 제2 보조 신호등(`14, 15)으로 전원을 공급하고, 상기 태양광 모듈(16)로부터 전원을 공급받아 충전 배터리를 충전하는 충전식 배터리 박스(17);를 포함하되,
   상기 차양부재(12)는
   상기 지주(11)의 상단부에 고정 지지되고 측면부 또는 상부에 제1 및 제2 개구창(12a, 12b)이 형성된 철제 프레임(121)과;
   상기 철제 프레임(121)의 상부에 설치되어 햇빛, 눈 또는 빗물을 막는 차양막(122)을 포함하며,
   상기 제1 보조 신호등(14)은
   지주(11)의 개구창(11a)에 대응하도록 지주(11)의 내부에 고정 설치되고, 바(bar) 형태의 인쇄회로기판(141a)과, 인쇄회로기판(141a) 상에 실장되고 녹색, 적색 및 황색을 표시하는 LED 램프(141b)가 구비되는 제1 LED 모듈(141)과;
   지주(11)의 개구창(11a)을 밀폐하여 제1 LED 모듈(141)을 보호하는 제1 커버(142)를 포함하고,
   상기 제2 보조 신호등(15)은
   차양부재(12)의 제1 개구창(12a)에 대응하도록 차양부재(12)의 내부에 고정 설치되고, 바(bar) 형태의 인쇄회로기판(151a)과, 인쇄회로기판(151a) 상에 실장되고 녹색, 적색 및 황색을 표시하는 LED 램프(151b)가 구비되는 제2 LED 모듈(151)과;
   차양부재(12)의 제1 개구창(12a)을 밀폐하여 제2 LED 모듈(151)을 보호하는 제2 커버(152)를 포함하는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 그늘막.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 보행자 신호등(2)과 운전자 신호등의 동작을 각각 제어하는 신호동 제어패널에 연동하여 상기 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 동작을 제어하는 제어패널(18)을 더 포함하고,
   상기 제어패널(18)은 상기 신호등 제어패널의 녹색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 녹색등을 점등시키고, 상기 신호등 제어패널의 적색 점등신호에 대응하는 신호가 수신되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15)의 녹색등을 소등시키는 동시에 적색등을 점등시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 그늘막.
   
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 제어패널(18)에 의해 동작하여 상기 차양부재(12)의 측부에 설치되어 광고정보, 날씨정보, 상기 보행자 신호등(2)이 바뀌는 잔여시간을 표시하는 표시패널(19);
   상기 차양부재(12)에 설치되고, 상기 제어패널(18)에 의해 동작하여 보행자에게 냉풍 또는 온풍을 제공하는 냉난방기(20);
   상기 지주(11)에 설치되어 보행자가 위험상황 발생시 누르면, 통신부(22)를 통해 지정된 지구대나 파출소로 위험상황을 알리는 비상벨(23); 및
   상기 차양부재(12)에 설치되어 보행자가 존재하는지를 감지하는 감지센서(24);를 포함하고,
   상기 제어패널(18)은 상기 감지센서(24)에 의해 보행자가 감지되면, 상기 제1 및 제2 보조 신호등(14, 15), 상기 표시패널(19), 상기 냉난방기(20)를 구동시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 그늘막.

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