KR101764582B1 - 삭도용 케이블타워 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 삭도를 설치하고자 하는 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 설치케이블을 설치하는 단계, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 상호 이격 배치되도록 복수의 운반용 삭도 타워를 설치하는 단계, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지 운반용 삭도 타워를 연결하도록 메인케이블을 설치하는 단계, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 배치되도록 각각의 운반용 삭도 타워 전방에 메인 삭도 타워를 설치하는 단계, 운반용 삭도 타워를 해체하는 단계를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법을 제공한다.
이와 같은, 삭도용 케이블타워의 시공방법에 따르면, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상 각각의 기초공사 부분에 운반용 삭도 타워를 설치한 후, 메인 삭도 타워가 각 운반용 삭도 타워의 전방에 배치되도록 기초공사 부분에 설치하게 되는 바, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 하나의 시공 선형 상에 운반용 삭도 타워 및 메인 삭도 타워를 시공함으로써, 시공면적을 최소화하여 환경훼손과 공사기간 및 공사비용을 최소화할 수 있게 한다.

Description

삭도용 케이블타워 시공방법{Cable tower constructing method for the cableway}

본 발명은 삭도용 케이블타워 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 산악과 같은 지형에 삭도를 설치하기 위한 케이블타워를 시공하는 방법에 관한 것이다.

일반적인 삭도는 산악과 같이 험난한 지형에 설치되어 사람이나 물건의 왕래를 용이하게 하는 시설물이다.

이러한, 삭도를 시공하고자 할 때는, 진입로를 대체할 수 있도록 운반용 삭도가 설치되어, 삭도를 설치하기 위한 건설장비 및 자재를 운반하여 설치하게 된다.

이때, 종래의 운반용 삭도는 삭도를 건설하고자 하는 위치에 인접하도록 별도의 설비로 설치된다. 즉, 삭도를 시공할 경우, 삭도의 케이블타워를 설치하는 시공 선형과는 별도의 선형 상에 운반용 삭도를 설치하게 되는 바, 전체 시공 면적이 넓어지면서 그에 따른 환경훼손 면적이 커지게 됨과 더불어 삭도의 케이블타워와 운반용 삭도의 타워가 각각의 선형 위치에서 별도의 기초공사를 통해 개별적으로 설치됨으로써 공사기간이 길어지고 비용도 많이 소요되는 문제점이 있다.

이러한, 선출원된 종래의 운반용 삭도 시공에 대한 기술은, 대한민국등록특허 제10-1156098호(2012.06.07)에 제시된다.

본 발명은, 산악과 같은 지형에 삭도의 케이블타워 시공시, 시공면적을 최소화함으로써 환경훼손과 더불어 공사기간 및 공사비용을 최소화할 수 있게 하는 삭도용 케이블타워 시공방법을 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은, 삭도를 설치하고자 하는 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 설치케이블을 설치하는 단계, 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 상호 이격 배치되도록 복수의 운반용 삭도 타워를 설치하는 단계, 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지 상기 운반용 삭도 타워를 연결하도록 메인케이블을 설치하는 단계, 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 배치되도록 각각의 상기 운반용 삭도 타워 전방에 메인 삭도 타워를 설치하는 단계, 상기 운반용 삭도 타워를 해체하는 단계를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법을 제공한다.

또한, 상기 설치케이블을 설치하는 단계는, 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지 메신저케이블을 설치하는 단계, 상기 메신저케이블에 상기 설치케이블을 연결하여 상기 메신저케이블을 이동시키면서 상기 설치케이블이 설치되게 하는 단계를 포함할 수 있다.

또한, 상기 설치케이블을 설치하는 단계에서, 상기 공사종점 위치에는 상기 메신저케이블 및 상기 설치케이블의 이동을 가이드하는 가이드도르레가 장착된 가이드지주를 설치하고, 상기 공사시점 위치에는 상기 메신저케이블 및 상기 설치케이블의 이동을 가능하게 하는 케이블이동윈치를 배치할 수 있다.

또한, 상기 운반용 삭도 타워를 설치하는 단계는, 상기 설치케이블에 운반기를 설치하고, 상기 설치케이블을 이동시키면서 상기 운반기를 통해 상기 메인 삭도 타워가 설치될 위치에 상기 운반용 삭도 타워의 자재를 운반하는 단계, 상기 메인 삭도 타워가 설치될 위치에 각각 기초공사를 수행하는 단계, 상기 기초공사 부분에 상기 운반용 삭도 타워를 조립 설치하는 단계를 포함할 수 있다.

또한, 상기 메인 삭도 타워를 설치하는 단계는, 상기 메인케이블에 운반기를 설치하고, 상기 메인케이블을 이동시키면서 상기 운반기를 통해 메인 삭도 타워를 각각의 상기 운반용 삭도 타워가 설치된 위치로 운반하는 단계, 상기 운반용 삭도 타워가 설치된 기초공사 부분에 메인 삭도 타워를 조립 설치하는 단계를 포함할 수 있다.

또한, 상기 운반용 삭도 타워는, 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 바닥에 하단이 회전 가능하게 힌지로 연결 설치되는 한 쌍의 지주, 양단이 상기 지주의 상단에 각각 착탈 가능하게 결합되어, 한 쌍의 상기 지주의 상단을 연결되게 하는 거더, 상기 거더에 연결 설치되어, 상기 메인케이블의 이동을 가이드하는 운반도르레, 길이방향 일단이 상기 지주에 연결된 상태로 길이방향 타단은 지면에 고정되어, 상기 지주를 직립상태로 고정되게 하는 복수의 지지로프를 포함할 수 있다.

또한, 상기 지주의 상단에는, 걸림후크가 더 결합 구비될 수 있다.

본 발명에 따른 삭도용 케이블타워의 시공방법에 따르면, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상 각각의 기초공사 부분에 운반용 삭도 타워를 설치한 후, 메인 삭도 타워가 각 운반용 삭도 타워의 전방에 배치되도록 기초공사 부분에 설치하게 되는 바, 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 하나의 시공 선형 상에 운반용 삭도 타워 및 메인 삭도 타워를 시공함으로써, 시공면적을 최소화하여 환경훼손과 공사기간 및 공사비용을 최소화할 수 있게 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 삭도용 케이블타워 시공방법을 나타낸 흐름도이다.
도 2 및 도 3은 도 1의 S100단계를 나타낸 상태도이다.
도 4는 도 1의 S110단계를 나타낸 상태도이다.
도 5은 도 4에 도시된 운반용 삭도 타워의 개략구성도이다.
도 6은 도 1의 S120단계를 나타낸 상태도이다.
도 7은 도 1의 S130단계를 나타낸 상태도이다.

이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 삭도용 케이블타워의 시공방법에 관하여 도 1 내지 도 7을 참조로 하여 상세히 설명한다.

먼저, 삭도를 설치하고자 하는 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형 상에 설치케이블(100)을 설치한다(S100). 도 2와 같이, 삭도를 설치하고자 하는 지형에는 이후 상기 삭도가 이동하게 되는 설계 상의 시공 선형(L)이 마련되는데, 이러한, 상기 시공 선형(L) 상에 배치되도록 메신저케이블(110)을 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지 연결되게 설치한다. 여기서, 상기 메신저케이블(110)의 길이방향 일단은 공사종점(E) 위치를 통과한 후 다시 공사지점(S) 위치로 복귀 배치되도록 설치한다. 이때, 상기 메신저케이블(110)은 작업자의 이동을 통한 설치 또는 작업차량이나 헬기와 같은 운송수단을 통해 설치될 수 있음은 물론이다. 이렇게, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E)까지의 시공 선형(L) 상에 상기 메신저케이블(110)을 설치한 상태에서 상기 메신저케이블(110) 길이방향 일단에 상기 설치케이블(100)을 연결한다. 그리고, 도 3과 같이 상기 메신저케이블(110)을 이동시키면서 상기 설치케이블(100)이 상기 메신저케이블(110)을 따라 이동하면서 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형 상에 설치된다. 여기서, 상기 메신저케이블(110)은 상기 설치케이블(100)을 연결한 상태에서 이동이 용이하도록 섬유재질로 형성되고, 상기 설치케이블(100)은 이후 설명될 운반용 삭도 타워(200)를 설치시, 각종 자재를 운반 이동되게 할 수 있도록 강성이 뛰어난 스틸재질로 형성된다.

또한, 상기 공사종점(E) 위치에는 상기 메신저케이블(110)과 상기 설치케이블(100)의 이동을 가이드하는 가이드도르레(130)가 장착된 가이드지주(120)를 설치할 수 있다. 더불어, 상기 공사시점(S) 위치에는 상기 메신저케이블(110)과 상기 설치케이블(100)을 이동시킬 수 있도록 이동력을 발생시키는 케이블이동윈치(140)를 설치할 수 있다.

이같이, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상에 설치케이블(100)을 설치한 후에는, 도 4와 같이 운반용 삭도 타워(200)를 설치한다(S110). 이러한, 상기 운반용 삭도 타워(200)는 이후 메인 삭도 타워(400)를 이동시키기 위한 메인케이블(300)을 연결 지지함과 더불어 메인 삭도 타워(400)의 조립작업시 연결 지지하는 역할을 한다. 먼저, 상기 설치케이블(100)에 운반기(도면미도시)를 설치하고, 상기 운반기에 상기 운반용 삭도 타워(200)를 설치하기 위한 각종 자재를 담은 상태에서 상기 설치케이블(100)을 이동시켜 이후 메인 삭도 타워(400)를 설치할 위치로 운반 이송시킨다.

그리고, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상에서 이후 메인 삭도 타워(400)가 각각 설치될 위치의 지면에 각각 기초공사를 수행한다. 이러한, 상기 기초공사는 운반용 삭도 타워(200) 및 메인 삭도 타워(400)의 설치시 안정적인 직립상태를 유지한 상태로 설치될 수 있게 운반용 삭도 타워(200)의 하단 및 메인 삭도 타워(400)의 하단을 지지하게 된다. 이때, 상기 기초공사 부분에는 운반용 삭도 타워(200)의 하단 및 메인 삭도 타워(400) 하단에 연결 결합되는 연결브라켓(도면미도시)이 추가로 설치될 수도 있음은 물론이다.

이렇게, 기초공사가 완료된 후에는, 앞서 상기 운반기를 통해 운반된 자재를 이용하여 상기 기초공사 부분 상부에 상기 운반용 삭도 타워(200)를 조립 설치한다. 즉, 상기 운반용 삭도 타워(200)는 상기 공사시점(S) 위치로부터 상기 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상 지면 바닥에 형성된 각각의 상기 기초공사 부분에 연결 설치하게 된다. 도 5를 참조하면, 상기 운반용 삭도 타워(200)는 지주(210), 거더(220), 운반도르레(230), 지지로프(240)를 포함한다. 상기 지주(210)는 이후 설명될 운반도르레(230)를 지면으로부터 상방으로 일정 높이 상에 배치되게 하는 한 쌍의 기둥부재이다. 이러한, 상기 지주(210)의 길이방향 일단, 즉 상기 지주(210)의 하단은 상기 기초공사 부분 상부에 결합 설치한다. 이때, 상기 지주(210)의 하단은 상기 기초공사 부분에 회전 가능하도록 힌지로 연결 결합한다. 여기서, 상기 지주(210)의 상단에는 이후 설명될 거더(220)와의 결합상태를 해제한 상태에서 각각의 지주(210) 상단에 이후 메인 삭도 타워(400)를 설치에 사용되는 각종 자재를 운반할 수 있도록 걸림시키는 걸림후크(250)가 결합 구비될 수 있다. 상기 거더(220)는 한 쌍의 상기 지주(210) 상단을 연결한 상태로 운반도르레(230)를 연결 지지하게 된다. 이때, 상기 거더(220)의 길이방향 양단은 각각 상기 지주(210)의 상단에 착탈 가능하게 연결 결합한다. 상기 운반도르레(230)는 이후 설명될 메인케이블(300)을 이동 가능하게 지지한다. 이러한, 상기 운반도르레(230)는 상기 거더(220)에 연결 설치한다. 상기 지지로프(240)는 상기 지주(210)를 상기 기초공사 부분 상부에 결합 설치한 상태에서 직립을 유지되게 하는 연결 부재이다. 즉, 상기 지지로프(240)의 길이방향 일단은 상기 지주(210)에 연결 결합되고, 상기 지지로프(240)의 길이방향 타단은 지면 상에 고정 결합한다.

이같이, 상기 공사시점(S) 위치로부터 상기 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상 지면 바닥에 형성된 각각의 상기 기초공사 부분에 상기 운반용 삭도 타워(200)를 설치한 후에는, 도 6과 같이 각각의 상기 운반용 삭도 타워(200)를 연결하도록 메인케이블(300)을 설치한다(S120). 이러한, 상기 메인케이블(300)은 이후 메인 삭도 타워(400)를 설치하고자 할 경우, 상기 메인 삭도 타워(400)의 각 자재를 상기 운반용 삭도 타워(200)가 설치된 각각의 상기 기초공사 부분까지 운반되게 한다. 여기서, 상기 메인케이블(300)은 상기 공사시점(S) 위치로부터 상기 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L)을 따라 배치되도록 상기 운반용 삭도 타워(200)의 가이드도르레(130)에 각각 연결되도록 설치한다. 이때, 상기 메인케이블(300)은 작업자의 이동을 통한 설치 또는 작업차량이나 헬기와 같은 운송수단을 통해 설치될 수 있으나, 이에 한정하지 않고 앞서 설명한 상기 설치케이블(100)에 상기 메인케이블(300)의 일단을 연결한 후, 상기 설치케이블(100)을 이동시키면서 상기 메인케이블(300)이 상기 설치케이블(100)을 따라 이동하면서 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형 상에 배치된 상기 운반용 삭도 타워(200)에 연결 설치되게 한다.

상기 메인케이블(300)의 설치가 완료된 후에는, 도 7과 같이 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형 상에 배치되도록 각각의 상기 운반용 삭도 타워(200) 전방에 메인 삭도 타워(400)를 설치한다(S130). 이러한, 상기 메인 삭도 타워(400)는 상기 운반용 삭도 타워(200)를 결합 설치한 각각의 상기 기초공사 부분 상부에 설치한다. 이같은, 상기 메인 삭도 타워(400)의 설치작업을 상세하게 설명하면, 먼저, 상기 메인케이블(300)에 운반기(도면미도시)를 설치하고, 상기 운반기에 상기 메인 삭도 타워(400)를 설치하기 위한 각종 자재를 담은 상태에서 상기 메인케이블(300)을 이동시켜, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상 각각의 상기 기초공사 부분으로 운반 이송시킨다.

이렇게, 상기 메인케이블(300)의 운반기를 통해 운반된 자재를 이용하여 상기 기초공사 부분 상부에 상기 메인 삭도 타워(400)를 조립 설치한다. 이때, 상기 운반용 삭도 타워(200)가 상기 메인 삭도 타워(400)의 조립 설치에 방해가 될 경우, 상기 운반용 삭도 타워(200)의 거더(220) 부분을 해체시킨 후, 상기 지주(210)를 방해가되지 않는 위치에 놓이도록 회전 배치되게 하거나, 상기 지주(210)의 걸림후크(250)에 자재를 연결 지지되도록 한 상태에서 운반을 가능하게 하는 크레인 기능을 하도록 사용할 수도 있음은 물론이다.

이렇게, 상기 메인 삭도 타워(400)의 조립이 완료되면, 상기 운반용 삭도 타워(200)를 해체한다(S140). 이때, 상기 운반용 삭도 타워(200)는 상기 공사종점(E) 위치로부터 공사시점(E) 위치 방향으로 순차적으로 해체한 후, 상기 메인케이블(300)의 운반기를 통해 상기 공사시점(E) 부분으로 운반하게 된다.

상기와 같은 일 실시예의 삭도용 케이블타워의 시공방법에 따르면, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 시공 선형(L) 상 각각의 상기 기초공사 부분에 상기 운반용 삭도 타워(200)를 설치한 후, 상기 메인 삭도 타워(400)가 각 상기 운반용 삭도 타워(200)의 전방에 배치되도록 상기 기초공사 부분에 설치하게 되는 바, 상기 공사시점(S) 위치로부터 공사종점(E) 위치까지의 하나의 시공 선형(L) 상에 상기 운반용 삭도 타워(200) 및 상기 메인 삭도 타워(400)를 시공함으로써, 시공면적을 최소화하여 환경훼손과 공사기간 및 공사비용을 최소화할 수 있게 한다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100: 설치케이블 200: 운반용 삭도 타워
300: 메인케이블 400: 메인 삭도 타워

Claims (7)

1. 삭도를 설치하고자 하는 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 작업자의 이동 또는 작업차량이나 헬기와 같은 운송수단을 통해 섬유재질로 형성된 메신저케이블을 설치하는 단계와;
   상기 메신저케이블에 스틸재질의 설치케이블을 연결하여 상기 메신저케이블을 이동시키면서 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 상기 설치케이블이 설치되게 하는 단계와;
   상기 설치케이블을 이용하여 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 상호 이격 배치되도록 복수의 운반용 삭도 타워를 설치하는 단계와;
   상기 설치케이블에 메인케이블의 일단을 연결한 후, 상기 설치케이블을 이동시키면서 상기 메인케이블이 상기 설치케이블을 따라 이동하면서 공사시점 위치로부터 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 배치된 상기 운반용 삭도 타워에 연결 설치되게 하는 단계와;
   상기 메인케이블을 이용하여 상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 상에 배치되도록 각각의 상기 운반용 삭도 타워 전방에 메인 삭도 타워를 설치하는 단계; 및
   상기 운반용 삭도 타워를 해체하는 단계를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 설치케이블을 설치하는 단계에서,
   상기 공사종점 위치에는 상기 메신저케이블 및 상기 설치케이블의 이동을 가이드하는 가이드도르레가 장착된 가이드지주를 설치하고,
   상기 공사시점 위치에는 상기 메신저케이블 및 상기 설치케이블의 이동을 가능하게 하는 케이블이동윈치를 배치하는 삭도용 케이블타워 시공방법.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 운반용 삭도 타워를 설치하는 단계는,
   상기 설치케이블에 운반기를 설치하고, 상기 설치케이블을 이동시키면서 상기 운반기를 통해 상기 메인 삭도 타워가 설치될 위치에 상기 운반용 삭도 타워의 자재를 운반하는 단계와,
   상기 메인 삭도 타워가 설치될 위치에 각각 기초공사를 수행하는 단계, 및
   상기 기초공사 부분에 상기 운반용 삭도 타워를 조립 설치하는 단계를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 메인 삭도 타워를 설치하는 단계는,
   상기 메인케이블에 운반기를 설치하고, 상기 메인케이블을 이동시키면서 상기 운반기를 통해 메인 삭도 타워를 각각의 상기 운반용 삭도 타워가 설치된 위치로 운반하는 단계와,
   상기 운반용 삭도 타워가 설치된 기초공사 부분에 상기 메인 삭도 타워를 조립 설치하는 단계를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법.
6. 청구항 1 또는 청구항 4 또는 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 운반용 삭도 타워는,
   상기 공사시점 위치로부터 상기 공사종점 위치까지의 시공 선형 바닥에 하단이 회전 가능하게 힌지로 연결 설치되는 한 쌍의 지주와,
   양단이 상기 지주의 상단에 각각 착탈 가능하게 결합되어, 한 쌍의 상기 지주의 상단을 연결되게 하는 거더와,
   상기 거더에 연결 설치되어, 상기 메인케이블의 이동을 가이드하는 운반도르레, 및
   길이방향 일단이 상기 지주에 연결된 상태로 길이방향 타단은 지면에 고정되어, 상기 지주를 직립상태로 고정되게 하는 복수의 지지로프를 포함하는 삭도용 케이블타워 시공방법.
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 지주의 상단에는, 걸림후크가 더 결합 구비되는 삭도용 케이블타워 시공방법.
   
   
   
   
   
   
   
   
   

Images