KR101744276B1 - 타이어의 트레드 트리밍용 커터 - Google Patents

Abstract

타이어의 트레드 트리밍용 커터가 개시된다. 본 발명은, 타이어의 트레드에 형성된 식출 고무를 절삭하는 복수의 절삭홈이 하단부에 연속적으로 구비된 절삭용 플레이트, 및 사용자가 절삭용 플레이트를 이용하여 식출 고무를 절삭하기 위해 파지하는 손잡이부를 구비하며, 절삭용 플레이트의 배면(背面)에는 상기 복수의 절삭홈에 의해 절삭되는 식출 고무의 수직 방향으로의 배출을 유도하는 복수의 그루브가 형성되어 있다. 본 발명에 따르면, 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 과정에서 마찰열로 인해 절삭용 플레이트의 경도가 저하됨으로써, 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있게 된다. 아울러, 본 발명에 따르면, 타이어의 트리밍 작업 과정에서의 배출되는 식출 고무의 비산 현상을 방지할 수 있게 된다.

Description

타이어의 트레드 트리밍용 커터{Cutter for Trimming Tread on Tire}

본 발명은 타이어의 트레드 트리밍용 커터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 과정에서 마찰열로 인해 절삭용 플레이트의 경도가 저하됨으로써, 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 타이어의 트리밍 작업 과정에서의 배출되는 식출 고무의 비산 현상을 방지할 수 있도록 하는 타이어의 트레드 트리밍용 커터에 관한 것이다.

일반적으로 타이어를 제조하는 경우에는 여러 가지의 타이어 반제품을 성형드럼에 부착하여 성형함으로써 그린 타이어를 제작한 후, 이 그린 타이어를 가황금형에 넣어 가황함으로써 완제품 타이어로 제작하게 된다.

여기서, 상기 가황금형은 사용하는 몰드의 수에 따라, 상부 몰드와 하부 몰드로 이루어진 2피스 몰드(2Piece Mold)형 가황금형과, 2개의 사이드 몰드(Side Mold)와 다수의 트레드 몰드(Tread Mold)를 갖는 세그먼트 몰드(Segment Mold)형 가황금형으로 분류된다.

이 중 세그먼트 몰드형 가황금형은 사이드 몰드는 그대로 둔 채 트레드 몰드만 교환하는 것만으로도 트레드 형상이 다른 타이어를 가황할 수 있는 장점이 있다.

그런데, 이와 같은 세그먼트 몰드형 가황금형은 다수의 몰드를 조립하여 사용함에 따라 다양한 접합부가 존재하게 되며, 반복 사용에 따른 마모와 변형으로 인해 이들 접합부에 틈새가 발생하게 된다.

한편, 그린 타이어를 가황하는 과정에서 고무가 틈새를 통해 누출되며, 이에 따라 타이어의 대표적인 외관 불량인 식출(Over Flow)이 접합부를 통해 발생하게 된다.

구체적으로 가황이 완료된 완제품 타이어의 트레드부에는 보통 직경 1.0㎜, 길이 10㎜ 안팎의 식출고무가 형성되며, 이와 같은 식출고무는 외관 품질 문제에 영향을 줄 수 있으므로 제거를 하게 된다.

즉, 작업자는 이와 같은 식출고무를 제거하기 위해 다수의 커터날이 구비되어 있는 타이어의 트레드 트리밍용 커터를 타이어의 트레드부에 접근시켜 식출고무를 절단하는 트리밍 작업을 수행한다.

한편, 이와 같은 트리밍 작업에 사용되는 타이어의 트레드 트리밍용 커터는 높은 내구성 및 긴 사용 연한, 커터날의 마모에 따른 정비 용이성뿐만 아니라, 작업자의 작업 안정성을 보장할 수 있어야 하며, 또한 작업 과정에서 타이어의 트레드면에 불필요한 손상이 가해지지 않도록 하는 작업 정밀성을 보장할 수 있어야 한다.

뿐만 아니라, 종래 기술에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에 의하면, 절삭된 식출 고무가 트리밍용 커터로부터 원활하게 배출되지 못하고, 좌우로 비산되며 배출됨에 따라 작업 환경을 오염시키고, 작업자의 안전을 저해하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은, 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 과정에서 마찰열로 인해 절삭용 플레이트의 경도가 저하됨으로써, 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 타이어의 트리밍 작업 과정에서의 배출되는 식출 고무의 비산 현상을 방지할 수 있도록 하는 타이어의 트레드 트리밍용 커터를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터는, 타이어의 트레드에 형성된 식출 고무(450)를 절삭하는 복수의 절삭홈(110)이 하단부에 연속적으로 구비된 절삭용 플레이트(100); 및 사용자가 상기 절삭용 플레이트(100)를 이용하여 상기 식출 고무(450)를 절삭하기 위해 파지하는 손잡이부(200)를 포함한다.

바람직하게는, 상기 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)에는 상기 복수의 절삭홈(110)에 의해 절삭되는 상기 식출 고무(450)의 수직 방향으로의 배출을 유도하는 복수의 그루브(groove:180)가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 절삭용 플레이트(100)의 상부에는 상기 절삭용 플레이트(100)를 상기 손잡이부(200)에 결합하기 위한 한 쌍의 결합홀(170)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 절삭용 플레이트(100)의 상부에는, 상기 한 쌍의 결합홀(170) 사이에 형성되며, 상기 손잡이부(200)와의 용접 결합을 위한 용접홀(175)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 그루브(180)의 일단에는 통기홀(190)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 통기홀(190)을 통해 상기 복수개의 그루브(180)로 외부 공기가 유입되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 과정에서 마찰열로 인해 절삭용 플레이트의 경도가 저하됨으로써, 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있게 된다.

아울러, 본 발명에 따르면, 타이어의 트리밍 작업 과정에서의 배출되는 식출 고무의 비산 현상을 방지할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 분해 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 조립 완료 상태를 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트의 구조를 나타내는 측면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트의 구조를 나타내는 정면도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 상태도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 분해 사시도,
도 7는 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 조립 완료 상태를 나타내는 사시도,
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트의 구조를 나타내는 정면도,
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트의 배면(背面) 구조를 나타내는 도면, 및
도 10은 도 9의 A-A' 선분에서의 단면도이다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 조립 완료 상태를 나타내는 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터는 절삭용 플레이트(100), 손잡이부(200), 및 연결 부재(300)를 포함한다.

절삭용 플레이트(100)의 하단부에는 타이어(400)의 트레드에 형성된 식출 고무(450)가 삽입된 후 절삭되는 복수개의 절삭홈(110)(즉, 절삭날로 둘러싸여진 홈)이 연속적으로 형성되어 있으며, 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面) 상부에는 연결 부재(300)와 절삭용 플레이트(100)의 고정 설치를 위한 체결 나사 등의 체결 부재(350)가 삽입되는 복수개의 결합홀(170)이 관통 형성되어 있다.

한편, 손잡이부(200)는 사용자가 도 5에서와 같이 타이어 트레드의 식출 고무(450)를 절삭하는 작업을 수행하기 위해 파지하는 부재이며, 연결 부재(300)는 이와 같은 손잡이부(200)와 절삭용 플레이트(100)를 연결하는 부재로서, 본 발명을 실시함에 있어서는 고강성을 가지며, 용접 등의 열처리 작업이 용이한 원형 철근 등이 사용될 수 있을 것이다.

구체적으로, 연결 부재(300)의 하단은 손잡이부(200)와 결합되어 있으며, 연결 부재(300)의 상단은 'ㄱ'자 형태의 절곡부(310)를 형성하고 있으며, 절곡부(310)의 단부에는 결합용 플레이트(330)가 일체로서 구비되어 있다.

이와 같이 연결 부재(300)의 상단에 일체로서 구비된 결합용 플레이트(330)에는 절삭용 플레이트(100)에 형성된 복수개의 결합홀(170)과 각각 대응되는 위치에 복수개의 체결홀(335)이 각각 형성되어 있으며, 제조자는 결합용 플레이트(330)를 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)에 위치시킨 상태에서, 결합용 플레이트(330)에 구비된 복수개의 체결홀(335)에 각각 체결 나사 등의 체결 부재(350)를 삽입 설치함으로써, 절삭용 플레이트(100)를 연결 부재(300)에 고정설치할 수 있게 된다.

이와 같이 본 발명에서는 절삭용 플레이트(100)를 연결 부재(300)에 착탈 가능하게 체결시킴으로써, 절삭용 플레이트(100)의 마모 및 변형에 따라 작업자가 절삭용 플레이트(100)만을 손쉽게 교체할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에서는 제조자가, 원형 철근 등의 연결 부재(300)의 상단부에 열변형 등을 통해 절곡부(310)를 형성하고, 절곡부(310)의 단부에 금속판 형태의 결합용 플레이트(330)를 용접 작업을 통해 부착한 다음, 체결 부재(350)를 이용하여 결합용 플레이트(330)에 절삭용 플레이트(100)를 설치함으로써, 본 발명에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 제조 과정에서 절삭용 플레이트(100)에는 용접 작업에서의 열이 전달되지 않게 되며, 이에 따라 절삭용 플레이트(100)의 열변형 및 이로 인한 강도 변화에 따른 성능 저하의 문제점을 방지할 수 있게 된다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 구조를 나타내는 측면도이다. 도 3에서와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面) 하부에는 도 3에서와 같이 절삭홈(110)이 구비된 경사면(130)이 형성되어 있다.

이에 따라, 작업자는 절삭홈(110)에 식출 고무(450)를 삽입시킨 다음 경사면(130)을 작업면에 밀착시킨 상태에서 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面) 상부의 수직면이 작업면에 밀착되도록 들어올림으로써(즉, 경사면(130)이 작업면으로부터 이격되도록 함으로써), 지렛대의 원리를 이용하여 식출 고무(450)를 손쉽게 절단할 수 있게 된다.

아울러, 도 3에서와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面) 상단부에는 둥근면 처리된 라운드부(150)가 구비되어 있으며, 이에 따라 작업 과정에서 절삭용 플레이트(100)의 상단 모서리에 의해 타이어(400)의 작업면이 손상되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 절삭용 플레이트(100)의 상단 모서리에 의해 작업자가 부상을 입게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에서는 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面) 상단부에는 라운드부(150)를 구비함에 따라, 작업자는 라운드부(150)를 타이어(400)의 작업면에 지지한 상태에서 필요에 따라 절삭용 플레이트(100)의 각도를 용이하게 조절할 수 있게 됨으로써, 작업 편의성을 높일 수 있게 된다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 구조를 나타내는 정면도이다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)에는 결합용 플레이트(330)와의 체결을 위한 복수개의 결합홀(170)이 구비되어 있으며, 이와 같은 복수개의 결합홀(170)은 절삭용 플레이트(100)의 상단에 일렬로 형성되어 있는 복수의 상부 결합홀(170)과, 상부 결합홀(170)의 하부에 평행하게 일렬로 형성되어 있는 복수의 하부 결합홀(170)로 구성된다.

이와 같이 본 발명에서는 결합용 플레이트(330)와의 체결을 위한 결합홀(170)을 두 개의 열로 나누어 배열함으로써, 작업 과정에서 절삭용 플레이트(100)와 결합용 플레이트(330)의 결합면에 대한 수직 방향의 편심력이 가해지더라도, 절삭용 플레이트(100)와 결합용 플레이트(330)의 벌어짐이 없이, 상호 견고한 체결 상태를 유지할 수 있게 된다.

한편, 도 4에서와 같이 절삭용 플레이트(100)에 관통 형성된 결합홀(170)에 체결 부재(350)가 삽입됨으로써, 작업 과정에 따라 절삭용 플레이트(100)에 발생되는 열로 인해 복수개의 결합홀(170)이 수축됨으로써, 체결 부재(350)는 결합홀(170) 내부에서 더욱 견고하게 체결되게 된다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 사용 상태도이다. 도 5에서와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 절삭용 플레이트(100)의 배면에는 커터날(120)과 그루브(180)가 형성되어 있다.

커터날(120)은 식출 고무(450)가 진입하는 입구는 넓지만 안쪽은 좁은 'V' 형상의 톱니 구조로 이루어져, 식출 고무(450)의 제거에 용이한 구조를 갖는다.

또한, 타이어의 트레드면에 접하는 저면측은 편평한 면으로 되어 있는 반면, 커터날(120) 부분은 경사면(130)으로 형성됨으로써, 커터날(120)의 선단 부분이 타이어(400)의 트레드 면에 접하지 않도록 하고 있다.

즉, 도 5에서와 같이 타이어의 트레드 면에 접촉된 상태에서 타이어(400)의 식출 고무(450)가 커터날(120) 사이로 유입되어 절단되며, 절단된 식출 고무(450)는 그루브(180)로 유도 및 배출된다.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 분해 사시도이고, 도 7는 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 조립 완료 상태를 나타내는 사시도이다.

도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터는 절삭용 플레이트(100), 손잡이부(200), 및 연결 부재(300)를 포함한다.

도 6 및 도 7에서의 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터는 절삭용 플레이트(100)에 구비된 복수개의 결합홀(170)의 개수 및 위치에 있어서, 도 1 및 도 2에서의 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터와 상이하다.

구체적으로, 도 8에서와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 절삭용 플레이트(100)에는 전면(前面)의 상단에 일렬로 형성된 두 개의 결합홀(170)이 구비되어 있으며, 제조자는 절삭용 플레이트(100)에 구비된 결합홀(170)을 통해 볼트 및 나사 등의 체결 부재(350)를 삽입하고, 너트 등의 고정 부재(355)로 고정함으로써, 절삭용 플레이트(100)를 결합용 플레이트(330)에 고정 설치하게 된다.

이와 같이 제조자는 절삭용 플레이트(100)에 구비된 결합홀(170)을 통해 체결 부재(350)를 삽입하고, 나사 등의 체결 부재(350)의 회전 정도를 조절함으로써, 나사 머리가 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面)으로 돌출되어, 작업 과정에서 타이어(400)의 트레드면에 손상이 가해지는 것을 방지할 수 있게 된다.

또한, 절삭용 플레이트(100)에 도 8에서와 같이 결합홀(170)이 구비됨으로 인해 절삭용 플레이트(100)의 무게를 줄여줌으로써 장시간 작업이 용이하게 되며, 절삭 작업시의 열 전도율이 감소함으로써 절삭용 플레이트(100)의 경도를 유지할 수 있게 될 뿐만 아니라, 제조자는 필요시에는 결합홀(170)을 통해 결합용 플레이트(330)와의 용접 결합 작업을 실행할 수 있게 됨에 따라 제품 제조 편의성 및 제품 내구성을 도모할 수 있게 된다.

아울러, 도 8에서와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터의 절삭용 플레이트(100)에는 전면(前面)의 상단에는 상기 한 쌍의 결합홀(170) 사이에 손잡이부(200)와의 용접 결합을 위한 용접홀(175)이 형성되어 있다.

이에 따라, 제조자는 용접홀(175)을 통해 절삭용 플레이트(100)의 후면을 결합용 플레이트(330)에 용접 결합할 수 있게 된다.

구체적으로, 용접홀(175)은 용접 작업을 위한 작업용 홀로서, 작업자는 용접홀(175)의 내측면에 의하면, 용접 작업봉이 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 됨에 따라 작업 안정성을 높일 수 있게 된다.

아울러, 절삭용 플레이트(100)에 도 8에서와 같이 용접홀(175)이 구비됨으로 인해 절삭용 플레이트(100)의 무게를 줄여줌으로써 장시간 작업이 용이하게 되며, 절삭 작업시의 열 전도율이 감소함으로써 절삭용 플레이트(100)의 경도를 유지할 수 있게 된다.

또한, 용접홀(175)의 내측면에 대한 태핑(Tapping) 처리를 통해 용접홀(175)을 나사 결합에서의 암나사의 형태 및 기능을 갖도록 가공할 수 있을 것이며, 이 경우에 작업자는 필요에 따라 용접홀(175)을 통해 용접 결합을 하지 않고, 용접홀(175)에서도 결합홀(170)에서의 볼트/너트 결합 방식을 선택적으로 구현할 수 있을 것이다.

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面) 구조를 나타내는 도면이고, 도 10은 도 9의 A-A' 선분에서의 단면도이다.

도 9 및 도 10에서와 같이, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 타이어의 트레드 트리밍용 커터에서의 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)에는 절삭홈(110)으로부터 연장되는 복수개의 그루브(groove:180)가 형성되어 있다.

도 9 및 도 10에서의 절삭홈(110)에 의해 절삭되는 식출 고무(450)는 각각의 절삭홈(110)에 연결되어 있는 그루브(180)를 따라 수직 상방향으로의 배출이 원활하게 유도됨으로써, 식출 고무(450)의 절삭 공정이 보다 정교하게 실행될 수 있을 뿐만 아니라, 식출 고무(450)가 작업 공간의 주면으로 비산되는 것을 방지할 수 있게 된다.

아울러, 도 9에서와 같이 그루브(groove:180)의 절삭용 플레이트(100)의 상부측 단부에는 절삭용 플레이트(100)를 관통하는 통기홀(190)이 형성됨이 바람직할 것이다.

한편, 절삭용 플레이트(100)의 전면(前面)에서는 통상 타이어가 고속으로 회전되고 있기 때문에, 그루브(180) 내부의 공기가 통기홀(190)을 통해 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)으로부터 전면(前面)으로 배출되는 공기의 흐름이 발생하게 된다.

이와 같이 그루브(180) 내부에 형성되는 공기의 흐름으로 인해, 식출 고무(450)가 그루브(180)로부터 이탈하여 작업 공간의 주면으로 비산되는 것을 방지할 수 있게 된다.

뿐만 아니라, 그루브(180)의 내부로 지속적으로 외부 공기가 공급됨에 따라 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)에서의 공냉식 냉각 처리가 가능하게 되며, 그 결과, 타이어의 회전에 따른 마찰열로 인해 절삭용 플레이트(100)의 경도가 저하됨으로써 수명이 단축되는 것을 방지할 수 있게 된다.

아울러, 그루브(180) 내부에 형성되는 공기의 흐름으로 인해, 식출 고무(450)가 그루브(180)의 내부에 흡착되는 것 또한 방지할 수 있게 된다.

또한, 절삭용 플레이트(100)에 통기홀(190)이 구비됨으로 인해 절삭용 플레이트(100)의 무게를 줄여줌으로써 장시간 작업이 용이하게 되며, 절삭 작업시의 열 전도율이 감소함으로써 절삭용 플레이트(100)의 경도를 유지할 수 있게 된다.

한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 통기홀(190)의 존재로 인해 절삭용 플레이트(100)의 강도가 저하되는 것을 방지하기 위해서, 통기홀(190)을 복수개의 그루브(180) 모두에 대해서 각각 형성하기 보다는, 도 9에서와 같이 복수개의 그루브(180)에 있어서 교번되며 형성되도록 함이 바람직할 것이다.

아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 통기홀(190) 중 2개를 선택하여 도 1에서의 결합홀(170)로 사용함으로써, 통기홀(190)이 결합홀(170)의 기능을 동시에 수행할 수 있도록 할 수도 있을 것이며, 그 결과 도 1에서와 같은 총 4개의 결합홀(170)을 통한 견고한 체결의 효과를 도모할 수 있게 될 것이다.

한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 도 10에서의 그루브(180)의 최대 깊이(b)는 2mm 내지 3mm가 되도록 함이 바람직할 것이다.

아울러, 도 9 및 도 10에서와 같이, 절삭용 플레이트(100)의 배면에서의 임의의 그루브(180)와 인접 형성된 그루브(180)의 사이에는 소정의 폭(1mm 내지 2mm)과 소정의 높이(a: 2mm 내지 3mm)를 갖는 가이드 바(160)가 돌출 형성되어 있다.

이와 같이 절삭용 플레이트(100)의 배면으로부터 직각 방향으로 돌출 형성된 가이드 바(160)는 그루브(180)를 통해 배출되는 식출 고무(450)가 좌우측으로 비산되는 것을 방지하는 비산 차단벽으로서의 기능을 수행한다.

뿐만 아니라, 그루브(180)와 그루브(180)의 사이에서 돌출 형성된 가이드 바(160)는 그루브(180)에서의 공기의 흐름을 보다 원활하게 함으로써, 식출 고무(450)가 그루브(180)를 따라 수직 상방향[가이드 바(160)의 길이 방향]으로 보다 원활하게 배출되도록 한다.

즉, 본 발명에서는 그루브(180)와 가이드 바(160)에 의해 도 10에서와 같이 식출 고무(450)의 배출이 유도되는 배출 유도구가 오각형의 단면 형상을 갖게 되며, 이와 같은 오각형 단면 형상을 갖는 식출 고무(450)의 배출 유도구에 의하면, 상부 개방형 오각형 구조를 통해 식출 고무(450)의 배출 과정에서의 절삭용 플레이트(100)의 배면과의 마찰이 최소화될 뿐만 아니라, 보다 원활한 통풍 구조를 확보할 수 있게 됨으로써 식출 고무(450)의 배출 과정에서의 끼임 현상을 방지할 수 있게 된다.

아울러, 가이드 바(160)의 상부면은 도 10에서와 같이 가이드 바(160)의 측면과 직교하는 수평면을 형성토록 함으로써, 가이드 바(160)의 상부면을 곡면으로 형성하는 경우 가이브 바(160)의 상부 곡면을 통해 식출 고무(450)가 좌우로 보다 쉽게 비산가능하게 되는 문제점을 해결할 수 있게 된다.

한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 가이드 바(160)의 측면에 복수의 홈(미도시)을 가이드 바(160)의 길이 방향으로 평행하게 형성함으로써, 가이드 바(160)에 의한 식출 고무(450)의 수직 방향[가이드 바(160)의 길이 방향]으로의 배출이 보다 원활해지도록 함이 바람직할 것이다.

뿐만 아니라, 가이드 바(160)의 측면에 길게 형성된 복수의 홈(미도시)은 절삭용 플레이트(100)의 배면으로부터 식출 고무(450)가 이탈되는 것을 식출 고무(450)에 가해지는 마찰력을 통해 방지하는 기능을 수행함으로써, 식출 고무(450)가 가이드 바(160)를 벗어나서 가이드 바(160)의 상면 방향으로 비산되는 것을 방지하는 기능을 수행한다.

아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 가이드 바(160)의 측면에 형성된 복수의 홈은 각각 소정의 간격을 두고 이격 형성된 파형(물결 형상) 그루브(홈)이 되도록 함으로써, 가이드 바(160)의 측면 구조에 의한 식출 고무(450)의 비산 억제의 효과가 더욱 배가되도록 할 수도 있을 것이다.

한편, 도 10에서와 같이 그루브(180)의 바닥면은 'V'자 형상의 대칭 경사형 바닥면(185)을 이루고 있으며, 이와 같이 그루브(180)는 경사형 바닥을 구비함으로써, 종래의 절삭된 식출 고무(450)가 그루브(180) 속으로 깊숙하게 결합되어 식출 고무(450)가 외부로 원활하게 배출되지 못하고, 그루브(180)의 바닥면에 침착되는 것을 방지할 수 있게 된다.

아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 그루브(180)의 대칭 경사형 바닥면(185)에도 복수의 홈(미도시)을 그루브(180)의 길이 방향으로 평행하게 형성함으로써, 그루브(180)에 의한 식출 고무(450)의 수직 방향[그루브(180)의 길이 방향]으로의 배출이 보다 원활해지도록 할 수도 있을 것이다.

또한, 본 발명을 실시함에 있어서, 도 10에서의 그루브(180)의 깊이(b)는 절삭홈(110) 쪽에서 가장 깊고 그루브(180)가 절삭홈(110)의 반대 방향으로 전개됨에 따라 그 깊이(b)가 점차적으로 얕아지도록 함이 바람직하며, 그 결과, 절삭홈(110)에서 절삭된 식출 고무(450)가 그루브(180)를 따라 수직 방향으로 배출되는 과정에서 절삭홈(110)으로부터 멀어짐에 따라 식출 고무(450)는 자연스럽게 그루브(180)를 이탈하여 작업장의 바닥으로 낙하할 수 있게 된다.

즉, 본 발명을 실시함에 있어서는, 그루브(180)의 'V'자 형상의 대칭 경사형 바닥면(185)이 만나는 선인 모서리 선 또한 그루브(180)의 전개 방향으로의 경사를 갖도록 함이 바람직할 것이다.

한편, 본 발명을 실시함에 있어서는, 그루브(180)의 깊이(b)를 소정의 구간 동안(예를 들면, 전체 그루브 길이의 80% 구간) 일정하게 유지하되, 절삭홈(110)의 반대 방향에서 그루브(180)가 끝나기 직전 구간(예를 들면, 전체 그루브 길이에서의 마지막 20% 구간)에서만 그 깊이(b)가 점차적으로 얕아지도록 함으로써, 그루브(180)를 통해 이송된 식출 고무(450)가 그루브(180)의 단부에 다다르면서 자연스럽게 그루브(180)로부터 이탈하여 작업장의 바닥으로 낙하되도록 할 수도 있을 것이다.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 응용예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 응용예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

100: 절삭용 플레이트, 110: 절삭홈,
120: 커터날, 130: 경사면,
150: 라운드부, 160: 가이드 바,
170: 결합홀, 175: 용접홀,
180: 그루브, 185: 그루브 바닥면,
190: 통기홀, 200: 손잡이부,
300: 연결 부재, 310: 절곡부,
330: 결합용 플레이트, 335: 체결홀,
50: 체결 부재, 350: 체결부재,
355: 고정 부재, 400: 타이어,
450: 식출 고무, a: 가이드 바의 높이,
b: 그루브의 깊이, c: 절삭용 플레이트의 전면(前面)으로부터 그루브까지의 두께 길이.

Claims (3)

1. 타이어의 트레드에 형성된 식출 고무(450)를 절삭하는 복수의 절삭홈(110)이 하단부에 연속적으로 구비된 절삭용 플레이트(100); 및
   사용자가 상기 절삭용 플레이트(100)를 이용하여 상기 식출 고무(450)를 절삭하기 위해 파지하는 손잡이부(200)
   를 포함하며,
   상기 절삭용 플레이트(100)의 배면(背面)에는 상기 복수의 절삭홈(110)에 의해 절삭되는 상기 식출 고무(450)의 수직 방향으로의 배출을 유도하는 복수의 그루브(groove:180)가 형성되고,
   상기 절삭용 플레이트(100)의 상부에는 상기 절삭용 플레이트(100)를 상기 손잡이부(200)에 결합하기 위한 한 쌍의 결합홀(170)이 형성되며,
   상기 절삭용 플레이트(100)의 상부에는, 상기 한 쌍의 결합홀(170) 사이에 형성되며, 상기 손잡이부(200)와의 용접 결합을 위한 용접홀(175)이 형성되고,
   상기 그루브(180)의 일단에는 통기홀(190)이 형성되며,
   상기 통기홀(190)을 통해 상기 복수개의 그루브(180)로 외부 공기가 유입되는 것인 타이어의 트레드 트리밍용 커터.
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