KR101741695B1 - 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조에 관한 것이다. 이는 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 공법으로서, 콘크리트 바탕면의 이물질을 제거하고 세척하는 바탕면 정리 단계(901)와, 정리된 콘크리트 바탕면 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열함으로써 아스팔트 시트층을 설치하는 방수용 시트 설치 단계(903)와, 상기 아스팔트 시트들 사이의 간격부에서, 상기 콘크리트 바탕면 상에 하부 실링층을 도포하고, 상기 하부 실링층의 폭을 가로질러 습기가 통과할 수 있는 통로를 제공하는 탈기용 브릿지를 설치하며, 상기 아스팔트 시트들 위에 걸쳐서 섬유망을 설치한 후, 상기 간격부를 충전하는 간격부 실링 단계(905-911), 및 상기 아스팔트 시트층 위에, 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층으로 이루어지는 도막층을 형성하는 방수용 도막층 형성 단계(913)를 포함한다. 이에 따라 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성함으로써, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공할 수 있다.

Description

시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조{COMPOSITE WATERPROOF STRUCTURE AND METHOD WITH SHEET AND WATER-BASED WATERPROOF MATERIALS LAYER}

본 발명은 콘크리트 바탕면 상에 시트 및 도막층을 형성하는 방수 기술에 관한 것으로서, 더 상세하게는 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 유무기 도막 방수제를 이용하여 도막층 형성함으로써, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조에 관한 것이다.

근래에 일반적으로, 예컨대 옥상, 지하주차장 등의 상부 슬래브(즉, 지하 주차장 천장)와 같은 콘크리트 바탕면의 방수 공법은 시트(예컨대, 아스팔트계 시트, 합성고분자계 시트, 금속계 시트 등)를 설치하고 그 위에 도막(예컨대, 우레탄계, 고무아스팔트계 등)을 형성하는 시트 및 도막의 복합 방수 공법으로 이루어지고 있다.

그런데 최근에는 이러한 시트 및 도막의 복합 방수공법으로 시공된 방수구조에서는 방수층의 성분이 용해된 상태로 누출되어 흘러나와 예컨대 지하 주차장에 주차되어 있는 차량 위로 떨어지는 등의 2차적인 환경문제를 야기할 뿐만 아니라 방수구조의 내구성이 저하되는 문제가 발생되고 있다. 이러한 문제의 원인은, 예컨대 아스팔트 시트 위에 우레탄 도막층이 적층된 방수구조에 있어서, 우레탄 도막층을 형성하기 위해 사용하는 휘발성 유기 용제(예컨대, 신너류)를 첨가하기 때문이다. 다시 말해서, 도막층에 포함되어 있는 휘발성 유기 용제가 도막층에 인접되어 있는 아스팔트 시트로 침투함으로써 아스팔트 성분을 용해하기 때문이다. 그러므로 종래에 아스팔트 시트의 용해 문제를 해결하여야 한다는 요구가 있었다.

종래에 이러한 아스팔트의 용해 현상을 해결하여야 한다는 요구에 부응하기 위해, 예컨대 아스팔트 시트의 상부에 유기 용제에 반응하지 않는 필름층을 형성하는 방안이 제안된 바 있다. 이 제안에 따르면, 필름층에 의해 도막층의 유기 용제가 아스팔트층으로 침투하는 것을 방지할 수 있다는 효과를 제공한다. 그렇지만, 이러한 필름층은 아스팔트 시트의 상부면만을 보호할 수 있을 뿐이고, 측면 또는 단면으로 침투하는 유기 용제에 대해서는 보호할 수 없다는 한계가 있다.

본 발명은 상술한 종래 문제점을 해소하려는 것으로, 더 상세하게는 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성함으로써, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 발명은 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성함과 동시에, 아스팔트 시트들을 일정 간격을 가지고 배열하고, 아스팔트 시트들 사이의 간격부는 직물형 섬유망 및 수성 방수제를 이용하여 충전함으로써, 아스팔트 시트의 측면에도 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

더 나아가 본 발명은 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성할 때, 상기 수성 방수제로서 폐타이어칩, 폐유리 또는 규사 미분말, 기타 무기질 등을 포함하는 무기질 파우더와 예컨대 고형분 60%의 아크릴 에멀전과 같은 수분산성 유기 폴리머를 혼합한 것으로 사용함으로써, 접착력과 탄성이 좋고 내마모성, 내열성, 내약품성, 통기성이 좋아 방수 성능에 필요한 내구성을 충분히 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

나아가 본 발명은 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트들을 일정 간격을 가지고 배열하고, 아스팔트 시트들 사이의 간격부를 가로지르는 탈기용 브릿지를 다수 구비함으로써, 각각의 아스팔트 시트에 의해 덮여지는 영역들이 간격부에 의해 서로 별도 공간으로 구별되는 것이 아니라 탈기용 브릿지에 의해 연결됨으로써, 설치되어야 하는 탈기용 배출구의 수를 감소시킬 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적은 본 발명에 따라 제공되는 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조에 의하여 달성된다.

본 발명의 일 양상에 따라 제공되는 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법은, 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 공법으로서, 콘크리트 바탕면의 이물질을 제거하고 세척하는 바탕면 정리 단계와, 정리된 콘크리트 바탕면 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열함으로써 아스팔트 시트층을 설치하는 방수용 시트 설치 단계와, 상기 아스팔트 시트들 사이의 간격부에서, 상기 콘크리트 바탕면 상에 하부 실링층을 도포하고, 상기 하부 실링층의 폭을 가로질러 습기가 통과할 수 있는 통로를 제공하는 탈기용 브릿지를 설치하며, 상기 아스팔트 시트들 위에 걸쳐서 섬유망을 설치한 후, 상기 간격부를 충전하는 간격부 실링 단계, 및 상기 아스팔트 시트층 위에, 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층으로 이루어지는 도막층을 형성하는 방수용 도막층 형성 단계를 포함한다.

본 발명의 다른 양상에 따라 제공되는 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조는 콘크리트 바탕면 상에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 구조로서, 콘크리트 바탕면 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정한 폭의 간격부를 사이에 두고 형성된 아스팔트 시트층과, 상기 아스팔트 시트층 위에 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층을 포함하여 이루어진 도막층을 포함하며, 상기 간격부는, 상기 간격부의 폭보다 큰 폭으로 상기 간격부의 콘크리트 바탕면 상에 도포된 하부 실링막과, 상기 하부 실링막의 폭을 가로질러 습기가 통과하는 통로를 제공하기 위한 탈기용 브릿지와, 상기 간격부의 좌우 아스팔트 시트들 위에 양단이 걸치도록 설치된 섬유망, 및 상기 하부 실링막 및 상기 탈기용 브릿지 위에서 상기 간격부의 좌우 아스팔트 시트들 사이의 공간을 충전하는 충전층을 포함한다.

실시예에 있어서, 상기 하부 실링막, 상기 충전층, 및 상기 도막층은 동일한 수성 유무기 복합 조성물을 포함한 수성 방수제로 이루어질 수 있다.

실시예에 있어서, 상기 수성 유무기 복합 조성물은, 수성 유무기 복합 조성물 중량 대비, 40 ~ 60 중량%의 무기 파우더와 40 ~ 60 중량%의 수분산성 유기 폴리머를 혼합한 것이며, 상기 무기 파우더는, 무기 파우더 중량 대비, 폐타이어 미분말, 폐유리 미분말 또는 규사 미분말 중 적어도 하나를 65 ~ 80 중량%, 및 포틀랜드 시멘트 20 ~ 35 중량%를 포함하며, 상기 수분산성 유기 폴리머는, 고형분이 50 ~ 70%인 수분산성 아크릴 에멀전을 포함할 수 있다.

본 발명은 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성함으로써, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공할 수 있다.

나아가 본 발명은 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성함과 동시에, 아스팔트 시트들을 일정 간격을 가지고 배열하고, 아스팔트 시트들 사이의 간격부는 직물형 섬유망 및 수성 방수제를 이용하여 충전함으로써, 아스팔트 시트의 측면에도 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공할 수 있다.

더 나아가 본 발명은 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트 위에 수성 방수제를 이용하여 도막층 형성할 때, 상기 수성 방수제로서 폐타이어칩, 폐유리 또는 규사 미분말, 기타 무기질 등을 포함하는 무기질 파우더와 예컨대 고형분 60%의 아크릴 에멀전과 같은 수분산성 유기 폴리머를 혼합한 것으로 사용함으로써, 접착력과 탄성이 좋고 내마모성, 내열성, 내약품성, 통기성이 좋아 방수 성능에 필요한 내구성을 충분히 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 휘발성 유기 용제를 사용하지 않아 아스팔트 시트가 융해되는 현상을 원천적으로 방지할 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공할 수 있다.

나아가 본 발명에 의하면 시트 및 도막 복합 방수 공법에 있어서, 아스팔트 시트들을 일정 간격을 가지고 배열하고, 아스팔트 시트들 사이의 간격부를 가로지르는 탈기용 브릿지를 다수 구비함으로써, 각각의 아스팔트 시트에 의해 덮여지는 영역들이 간격부에 의해 서로 별도 공간으로 구별되는 것이 아니라 탈기용 브릿지에 의해 연결됨으로써, 설치되어야 하는 탈기용 배출구의 수를 감소시킬 수 있도록 한, 새로운 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법 및 그 방수구조를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라, 옥상 콘크리트 바탕면 상에 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열한 개략적인 부분 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에서 사용될 수 있는 아스팔트 시트롤(asphalt sheet roll)의 예를 보여주는 개략도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조 예시하는 개략적인 단면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조를 더 설명하기 위한 부분 절개 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지를 설치하는 과정을 설명하기 위한 예시적인 사진.
도 6는 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지가 없는 위치에서 간격부의 구조를 설명하기 위한 개략적인 단면도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지가 있는 위치에서 간격부의 구조를 설명하기 위한 개략적인 단면도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 각 시트에 의해 덮여지는 영역들이 간격부 영역에 의해 분리되지 않고 탈기용 브릿지에 의해 서로 연결되어 있는 탈기 구조를 설명하기 위한 개략도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법의 단계들을 보여주는 흐름도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적인 예를 들어 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라, 옥상 콘크리트 바탕면 상에 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열한 개략적인 부분 사시도이다.

도 1을 참조하면, 옥상 콘크리트 바탕면 상에 아스팔트 시트(16)들을 일정 간격(18)을 가지고 배열한 형태를 보여준다. 도시된 예에서, 옥상(10)은 대체로 수평적인 바탕면(12)과 그 가장자리를 따라 형성된 수직면(14)을 가진다. 본 발명에 따라, 아스팔트 시트(16)는 수직면(14)에는 설치되지 않고 바탕면(12) 상에만 설치된다.

일반적으로 아스팔트 시트(16)는 약 90 cm 내지 120 cm의 일정한 폭을 가지며 길이가 긴 롤 형태로 제작되어 판매된다. 따라서, 이러한 아스팔트 시트(16)를 옥상 또는 지하주차장 천정이나 바닥면 등에 설치할 때, 여러 장의 아스팔트 시트(16)를 배열하여야 한다. 이들 아스팔트 시트(16)는 그 측면에서 서로 이웃하도록 하면서 배열되어야 한다.

본 발명에 따르면, 서로 이웃하는 아스팔트 시트(16)들은 예컨대 약 10 ~ 20 cm 정도의 일정한 폭의 간격부(18)를 사이에 두고 배열된다. 이러한 상대적으로 큰 폭의 간격부(18)는, 아스팔트 시트(16)들 사이를 실링하기 위한 작업 공간이 충분히 제공될 수 있다는 장점을 제공한다.

도 2는 본 발명의 실시예에서 사용될 수 있는 아스팔트 시트롤(asphalt sheet roll)의 예를 보여주는 개략도이다.

도 2를 참조하면, 도 1에 시공된 아스팔트 시트(16)를 실제 시공할 때 사용할 수 있는 아스팔트 시트롤(asphalt sheet roll)(20)의 예를 보여준다. 아스팔트 시트롤(20)은 예컨대 폭이 90 ~ 120 cm이고 두께가 2 ~ 4 mm의 두께를 가지는 기다란 아스팔트 시트를 감은 시트롤 형태로 제작될 수 있고, 도시된 예에서와 같이, 이형지(22), 아스팔트층(24), 및 부직포층(26)을 포함하여 형성될 수 있다. 아스팔트층(24)은 예컨대 아스팔트(asphalt) 60 ~ 75 중량%, 칼슘 카보네이트(calcium carbonate) 15 ~ 25 중량%, 스티렌 부타디엔 스티렌(styrene butadiene styrene 7 ~ 15 중량%를 포함하는 개량형 아스팔트 성분으로 이루어질 수 있다. 부직포층(26)은 예컨대 폴리에스테르 부직포일 수 있다. 이형지(22)는 예컨대 폴리에틸렌 필름일 수 있다.

시공시, 이러한 아스팔트 시트롤(20)에서 이형지(22)를 벗겨내면서, 예컨대 도 1의 옥상의 콘크리트 바탕면(12) 상에 아스팔트층(24)을 접착하고, 필요한 경우 절단하는 방식으로 작업함으로써, 콘크리트 바탕면(12) 전체에 걸쳐 일정한 폭의 간격부(18)를 가지도록 인접하여 배열할 수 있다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조 예시하는 개략적인 단면도이다.

도 3을 참조하면, 방수구조(30)가 도시된다. 예시된 방수구조(30)는 콘크리트 바탕면(32) 및 수직면(34)으로 이루어진 옥상에 설치된 예이다. 콘크리트 바탕면(32) 상에는 간격부(40)를 구비하는 아스팔트 시트층(36), 및 2개 이상의 수성 방수제층(37, 38)과 탑코트층(39)을 포함하는 도막층(37~39)을 포함한다.

아스팔트 시트층(36)은 도 1 및 도 2를 참조하여 위에서 설명한 바와 유사하게 아스팔트 시트롤을 이용하여 작업함으로써, 다수의 아스팔트 시트들이 일정한 폭을 가진 간격부(40)를 사이에 두고 배열됨으로써 형성된다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조를 더 설명하기 위한 부분 절개 사시도이다.

도 4를 참조하면, 간격부(40)는, 아스팔트 시트층(36)의 아스팔트 시트들(36a, 36b) 사이에 형성되며 예컨대 10 ~ 20 cm 정도의 일정한 폭을 가질 수 있다. 아스팔트 시트층(36)의 두께가 약 2 ~ 4 mm 정도인 경우, 이 간격부(40)는, 높이 약 2 ~ 4 mm 이고 폭이 10 ~ 20 cm 정도의 공간을 제공할 수 있다.

본 발명에 따르면, 아스팔트 시트들(36a, 36b)의 상부면 뿐만 아니라, 간격부(40)에 의해 노출된 아스팔트 시트들(36a, 36b)의 측면도 역시 수성 방수제에 의해 빈틈없이 실링된다. 이를 위해, 본 발명에 따라, 간격부(40)는 하부 실링막(42), 섬유망(44) 및 충전층(46), 그리고 도막층(37-39)에 의해 빈틈없이 감싸지도록 시공된다.

하부 실링막(42)은 도막층(37-39)을 형성하는 것과 동일한 수성 방수제를, 간격부(40) 좌우의 아스팔트 시트(36a, 36b)를 들추어 가면서 콘크리트 바탕면 상에 도포함으로써 형성할 수 있다. 이때 하부 실링막(42)의 폭이 간격부(40)의 폭보다 약간 더 크게 되도록 수성 방수제를 도포하며, 하부 실링막(42)의 양단이 각각 좌우 아스팔트 시트(36a, 36b)의 아래쪽으로 연장된 상태로 간격부(40)의 하부면 상에 형성된다.

섬유망(44)은 간격부(40)를 보강하기 위한 구조물이며 예컨대 직경 2 ~ 4 cm의 구멍들이 일정한 패턴으로 형성된 그물망으로서 폭이 약 20 ~ 30 cm 정도로 간격부(40)의 폭보다 약간 큰 폭을 가진 스트립 형태일 수 있다. 이러한 섬유망(44)은 간격부(40)를 좌우벽을 이루는 좌우 아스팔트 시트들(36a, 36b) 위에 그 양단이 걸치도록 설치된다.

충전층(46)은, 예컨대 하부 실링막(42) 및 도막층(37-39)을 형성하는 것과 동일한 수성 방수제를, 섬유망(44) 위에서 도포함으로써, 수성 방수제가 섬유망(44)의 구멍들을 통과하여 간격부(40)의 공간을 충진하도록 함으로써 형성할 수 있다.

한편 도막층(37~39)은, 수성 방수제를 도막제로서 이용하여 도포함으로써, 아스팔트 시트층(36) 위에 형성될 수 있다. 도시된 예에서, 도막층(37~39)은 제1방수제층(37), 제2방수제층(38) 및 상도층 즉 탑코트층(39)을 포함한다. 제1방수제층(37) 및 제2방수제층(38)은 동일한 수성 방수제를 도포함으로써 형성된다. 탑코트층(39)은 기존의 상도제를 이용하거나 수성 방수제를 이용하여 형성될 수 있다. 본 발명에 따라 이러한 도막층(37-39)의 전체적인 두께는 약 2 ~ 4 mm의 두께를 가질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따라, 상술된 바와 같이, 하부 실링막, 충전층, 및 도막층을 형성하기 위한 수성 방수제는 모두 동일한 수성 유무기 복합 조성물로 이루어질 수 있다.

구체적으로 본 발명의 일 실시예에 따라 수성 유무기 복합 조성물은, 수성 유무기 복합 조성물 중량 대비, 40 ~ 60 중량%의 무기 파우더와 40 ~ 60 중량%의 수분산성 유기 폴리머를 혼합한 것일 수 있다. 이와 같이, 본 발명에 따르면, 유기 용제를 사용할 필요가 없이 물을 이용하여 액상의 형태를 띨 수 있도록 구성된 수성 조성물을 이용하여 아스팔트 시트 위에 방수제 도막층을 형성한다. 뿐만아니라 아스팔트 시트의 측면이 노출되어 있는 간격부에서 수성 조성물을 이용하여 실링작업을 수행하기 때문에, 기존에 유기 용제를 사용하는 기술에 비하여 아스팔트 시트가 녹아내리는 현상을 방지할 수 있다.

여기서 수성 유무기 복합 조성물 중 무기 파우더는, 무기 파우더 중량 대비, 폐타이어 미분말, 폐유리 미분말 또는 규사 미분말 중 적어도 하나를 65 ~ 80 중량%, 및 포틀랜드 시멘트 20 ~ 35 중량%를 포함할 수 있다. 무기 파우더는 방수막을 형성하는 방수 기능을 제공할 뿐만 아니라 내마모성, 내열성, 내약품성, 통기성 등의 다양한 장점을 제공할 수 있고, 나아가 폐품을 이용하므로 자원 재활용의 면에서 장점을 제공한다.

한편, 수성 유무기 복합 조성물 중 수분산성 유기 폴리머는, 고형분이 50 ~ 70%인 수분산성 아크릴 에멀전을 포함할 수 있다. 이러한 수분산성 유기 폴리머는 접착력과 인장력을 제공한다.

한편, 일반적으로 시트 및 도막 복합 방수 공법에서, 방수시트에 의해 덮여지는 콘크리트 바탕면 상에 발생할 수 있는 수분을 배출하기 위한 탈기 구조가 필요하다. 그런데 종래에는 각 방수시트에 대응하는 영역은 방수시트간 간격부에 의해 습기 이동이 단절되기 때문에, 각 간격부에 의해 단절되는 방수시트 영역마다 탈기용 배출구를 설치하여야 할 필요가 있었다. 이에 따라 종래에는 방수시트들 사이의 간격이 없이 겹쳐서 설치하는 경우가 많았고, 이에 따라 여러가지 문제점이 있었다.

본 발명에서는, 도 4에 도시된 바와 같이, 각각의 방수시트 즉 아스팔트 시트들(36a, 36b) 사이에 간격부(40)를 두고 배열하지만, 각 아스팔트 시트(36a, 36b)에 의해 덮여지는 영역들이 간격부(40)에 의해 수분 유동이 단절되는 문제를 해결하기 위해, 간격부(40) 폭을 가로질러, 간격부(40)의 폭보다 약간 더 큰 길이를 가진 탈기용 브릿지(M)를 다수 설치한다.

탈기용 브릿지(M)는 그 길이방향으로, 즉 간격부(40)의 폭방향으로, 습기, 기체, 또는 수분이 이동될 수 있는 통로를 형성할 수 있는 것이라면 제한없이 사용할 수 있다. 예컨대, 탈기용 브릿지(M)는 통기성이 좋은 직물 스트립일 수 있다. 다른 예로서, 탈기용 브릿지(M)는 다수의 홈 또는 구성이 형성된 나무판, 플라스틱판, 또는 금속판일 수 있다.

이와 같이 본 발명에 따라, 각각의 아스팔트 시트(36a, 36b)에 의해 덮여지는 영역들이 간격부(40)에 의해 서로 별도로 탈기용 배출구를 가져야 할 분리된 공간으로 구별되는 것이 아니라 탈기용 브릿지(M)에 의해 서로 연결될 수 있다. 이에 따라 간격부(40)에 의해 구별되는 영역마다 탈기용 배출구를 설치할 필요가 없고, 전체적으로 설치될 탈기용 배출구의 수를 감소시킬 수 있다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지를 설치하는 과정을 설명하기 위한 예시적인 사진이다.

도 5를 참조하면, 예컨대 옥상 슬라브면과 같은 콘크리트 바탕면(32)에서, 먼저 일정 폭의 간격을 가지고 2개의 아스팔트 시트를 펼쳐 배열할 수 있다. 그런 다음, 아스팔트 시트들 사이의 간격부에서, 좌우의 아스팔트 시트를 들추어, 간격부 영역에 대응하는 콘크리트 바탕면(32) 상에 하부 실링막(42)을 도포한다. 하부 실링막(42)의 폭은 간격부의 폭의 좌우측면에서 돌출되는 정도의 크기로 형성된다.

그 다음에, 하부 실링막(42)의 폭을 가로질러 탈기용 브릿지(M)를 배치할 수 있다. 탈기용 브릿지(M)의 길이는, 탈기용 브릿지(M)의 양단이 하부 실링막(42) 측면을 벗어나 인접한 콘크리트 바탕면(32)까지 연장되도록 하는 정도이면 충분하다. 다시 말해서, 탈기용 브릿지(M)의 길이는 간격부(40)의 하부 실링막(42)의 폭보다 약간 더 큰 크기이면 충분하다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지가 없는 위치에서 간격부의 구조를 설명하기 위한 개략적인 단면도이다.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 방수구조는, 탈기용 브릿지가 없는 위치에서, 콘크리트 바탕면(32) 상에서 아스팔트 시트층(36)과 도막층(37~39)이 적층된 구조를 가진다. 아스팔트 시트층(36)은 일정한 폭의 간격부(40)를 사이에 두고 배열된 복수의 아스팔트 시트들(36a, 36b)로 구성된다. 간격부(40)는 하부 실링막(42), 섬유망(44), 충전층(46)으로 구성된다.

도시된 바와 같이, 각 아스팔트 시트(35a, 36)는 상부에서 도막층(37-39)에 의해 실링되고, 측면에서 하부 실링막(42) 및 충전층(46)에 의해 실링된 것을 볼 수 있다. 이에 따라, 각각의 아스팔트 시트(36a, 36b)는 각 측면에서 강하게 콘크리트 바탕면(32)에 결합될 수 있다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 탈기용 브릿지가 있는 위치에서 간격부의 구조를 설명하기 위한 개략적인 단면도이다.

도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 방수구조는, 탈기용 브릿지가 있는 위치에서, 콘크리트 바탕면(32) 상에서 도 6을 참조하여 설명한 바와 동일하게 아스팔트 시트층(36)과 도막층(37~39)이 적층되며, 나아가 간격부(40)를 가로질러 탈기용 브릿지(M)가 더 구비된 구조를 보여준다. 아스팔트 시트층(36)은 일정한 폭의 간격부(40)를 사이에 두고 배열된 복수의 아스팔트 시트들(36a, 36b)로 구성된다. 간격부(40)는 하부 실링막(42), 탈기용 브릿지(M), 섬유망(44), 충전층(46)으로 구성된다.

도시된 바와 같이, 각 아스팔트 시트(35a, 36)는 상부에서 도막층(37-39)에 의해 실링되고, 측면에서 하부 실링막(42) 및 충전층(46)에 의해 실링된 것을 볼 수 있다. 이에 따라, 각각의 아스팔트 시트(36a, 36b)는 각 측면에서 강하게 콘크리트 바탕면(32)에 결합될 수 있다. 이에 따라 각각의 아스팔트 시트(36a, 36b)와 콘크리트 바탕면(32) 사이의 영역은 밀폐 영역이라고 볼 수 있다. 그러나 각각의 밀폐 영역은 본 발명에 따라 수분이나 기체, 습기 등이 통과할 수 있는 통로 역할을 하는 탈기용 브릿지(M)에 의해 서로 연결된다.

도 8은 본 발명의 실시예에 따라, 도 3의 방수구조에서 각 시트에 의해 덮여지는 영역들이 간격부 영역에 의해 분리되지 않고 탈기용 브릿지에 의해 서로 연결되어 있는 탈기 구조를 설명하기 위한 개략도이다.

도 8을 참조하면, 각각의 아스팔트 시트에 대응하는 영역(81~86)은 간격부(G)에 대응하는 영역이 수성 방수제와 같은 물질에 의해 실링됨으로서, 서로 기체나 수분이 왕래하지 못하는 독립적인 밀폐된 영역으로 될 수 있다. 이러한 문제를 해소하기 위해, 본 발명에 따라, 각각의 아스팔트 시트에 의해 덮여지는 영역(81-86)은 간격부를 가로지르는 다수의 탈기용 브릿지(M)에 의해 서로 연결된다. 이에 따라, 각각의 영역(81-83)에 있는 습기나 수증기 및 기체는 도면에서 화살표로 도시된 바와 같이, 탈기용 브릿지(M)를 통해 인접한 영역으로 이동할 수 있다. 이에 따라 각각의 영역(81-83) 모두에 탈기용 배출구(S)를 설치할 필요가 없이 적절한 위치에만 탈기용 배출구(S)를 설치하면 충분하다. 도시된 예에서 영역(82)에만 탈기용 배출구(S)가 설치되어 있다. 이 경우 탈기용 배출구(S)가 설치되어 있지 아니한 영역(81, 83)의 습기는 화살표로 표시한 바와 같이 이동할 수 있고 결과적으로 영역(82)에 설치된 탈기용 배출구(S)를 통해 외부로 배출될 수 있다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법의 단계들을 보여주는 흐름도이다.

도 9를 참조하면, 본 발명의 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 공법(900)의 각 단계로서, 바탕면 정리 단계(901), 방수용 시트 설치 단계(903), 간격부 실링 단계(905-911), 및 방수용 도막층 형성 단계(913)를 포함한다.

바탕면 정리 단계(901)는 콘크리트 바탕면의 이물질을 제거하고 세척하는 정리 단계이다. 이 경우에 필요하다면, 예컨대 균열이 존재하는 경우라면 균열을 보수하는 단계, 배수구와 같은 구조물이 있는 경우에는 배수구 주변을 보강하는 단계 등이 더 포함될 수 있다.

방수용 시트 설치 단계(903)는, 정리된 콘크리트 바탕면 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열함으로써 아스팔트 시트층을 설치하는 단계이다. 이 단계에서, 예컨대 도 2를 참조하여 설명한 아스팔트 시트롤(20)에서 이형지(22)를 벗겨내면서, 예컨대 도 1의 옥상의 콘크리트 바탕면(12) 상에 아스팔트층(24)을 접착하고, 필요한 경우 절단하는 방식으로 작업함으로써, 콘크리트 바탕면(12) 전체에 걸쳐 일정한 폭의 간격부(18)를 가지도록 인접하여 배열할 수 있다.

간격부 실링 단계(905-911)는, 상술한 방수용 시트 설치 단계(903)에서 설치된 아스팔트 시트들을, 임의의 간격부 좌우에서 부분적으로 들춘 다음, 수성 방수제를 이용하여 간격부의 폭보다 약간 넓은 폭의 하부 실링막을 도포한다(905). 그런 다음, 하부 실링막 위에 하부 실링막의 폭을 가로지르는 다수의 탈기용 브릿지를 설치한다(907). 여기서 탈기용 브릿지는 기체, 습기, 또는 수분이 하부 실링막의 폭을 가로질러 통과하도록 하는 통로를 형성하는 부재이다. 그런 다음, 간격부 좌우의 아스팔트 시트들을 바르게 펴서 배열함으로써, 하부 실링막과 탈기용 브릿지의 양단이 좌우의 아스팔트 시트에 의해 덮여지게 한다. 이후 탈기용 브릿지 위로 간격부 전체에 섬유망을 설치한다(909). 섬유망의 폭도 간격부의 폭보다 약간 더 커서, 섬유망의 양단이 좌우 아스팔트 시트 상부에 걸쳐지도록 한다. 그런 다음, 간격부 공간을 빈틈없이 충전하기 위해 수성 방수제를 이용하여 도포함으로써 충전층을 형성한다(911).

마지막으로, 도막층 형성 단계(913)는, 간격부를 실링한 상태의 아스팔트 시트층 위에, 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층으로 이루어지는 도막층을 형성하고, 그 위에 상도층 또는 탑코트층을 시공할 수 있다.

이상에서는 본 발명을 구체적인 실시예들을 통하여 설명하였으나, 당업자라면 본 명세서에서 설명된 여러 가지 특징을 참조하고 조합하여 다양하고 변형된 시공법이 가능하다. 따라서 본 발명의 범위가 설명된 실시예에만 국한되는 것이 아니라, 첨부된 청구범위에 의하여 해석되어야 함을 지적해둔다.

10, 30: 옥상, 12, 32: 콘크리트 바탕면,
14, 34: 콘크리트 수직벽, 16: 아스팔트 시트층,
18: 간격부, 20: 아스팔트 시트롤,
22: 이형지, 24: 아스팔트층,
26: 부직포층, 36: 아스팔트 시트,
37: 제1방수제층, 38: 제2방수제층,
39: 탑코트층, 40: 간격부,
42: 하부 실링막, 44: 섬유망,
46: 충전층, M: 탈기용 브릿지,
S: 탈기용 배출구

Claims (4)

1. 콘크리트 바탕면에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 공법으로서,
   콘크리트 바탕면의 이물질을 제거하고 세척하는 바탕면 정리 단계(901)와,
   정리된 콘크리트 바탕면 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정 간격을 가지고 배열함으로써 아스팔트 시트층을 설치하는 방수용 시트 설치 단계(903)와,
   상기 아스팔트 시트들 사이의 간격부에서, 상기 콘크리트 바탕면 상에 하부 실링층을 도포하고, 상기 하부 실링층의 폭을 가로질러 습기가 통과할 수 있는 통로를 제공하는 탈기용 브릿지를 설치하며, 상기 아스팔트 시트들 위에 걸쳐서 섬유망을 설치한 후, 상기 간격부를 충전하는 간격부 실링 단계(905-911), 및
   상기 아스팔트 시트층 위에, 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층으로 이루어지는 도막층을 형성하는 방수용 도막층 형성 단계(913)를
   포함하는 것을 특징으로 하는, 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수공법.
   
2. 콘크리트 바탕면 상에 아스팔트 시트를 덮고 그 위에 도막층을 형성하는 방식의 시트 및 도막 복합 방수 구조로서,
   콘크리트 바탕면(32) 전체에 거쳐, 복수의 아스팔트 시트를 일정한 폭의 간격부(40)를 사이에 두고 형성된 아스팔트 시트층(36)과,
   상기 아스팔트 시트층 위에 수성 방수제를 적어도 2차 도포하여 적어도 2개층의 방수제층을 포함하여 이루어진 도막층(37-39)을
   포함하며,
   상기 간격부(40)는,
   상기 간격부(40)의 폭보다 큰 폭으로 상기 간격부(40)의 콘크리트 바탕면 상에 도포된 하부 실링막(42)과,
   상기 하부 실링막(42)의 폭을 가로질러 습기가 통과하는 통로를 제공하기 위한 탈기용 브릿지(M)와,
   상기 간격부(40)의 좌우 아스팔트 시트들 위에 양단이 걸치도록 설치된 섬유망(44), 및
   상기 하부 실링막(42) 및 상기 탈기용 브릿지(M) 위에서 상기 간격부(40)의 좌우 아스팔트 시트들 사이의 공간을 충전하는 충전층(46)을
   포함하는 것을 특징으로 하는, 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 하부 실링막(42), 상기 충전층(46), 및 상기 도막층(37-39)은 동일한 수성 유무기 복합 조성물을 포함한 수성 방수제로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 수성 유무기 복합 조성물은, 수성 유무기 복합 조성물 중량 대비, 40 ~ 60 중량%의 무기 파우더와 40 ~ 60 중량%의 수분산성 유기 폴리머를 혼합한 것이며,
   상기 무기 파우더는, 무기 파우더 중량 대비, 폐타이어 미분말, 폐유리 미분말 또는 규사 미분말 중 적어도 하나를 65 ~ 80 중량%, 및 포틀랜드 시멘트 20 ~ 35 중량%를 포함하며,
   상기 수분산성 유기 폴리머는, 고형분이 50 ~ 70%인 수분산성 아크릴 에멀전을 포함하는
   것을 특징으로 하는, 시트 및 수성 방수제 도막층의 복합 방수구조.

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