KR101739099B1 - 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치 - Google Patents

Abstract

여기에서는, 자동차의 보닛이 열린 때 보닛 안쪽 공간을 조명하도록 설치되는 엘이디 조명장치가 개시된다. 이 엘이디 조명장치는, 상기 보닛 안쪽 공간에 위치하는 보호 프레임과, 발광부를 포함하며, 상기 발광부가 상기 보호 프레임의 내외로 출몰되도록 설치된 엘이디 모듈을 포함한다.

Description

자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치{LED ILLUMINATION APPARATUS IN BONNET OF VEHICLE}

본 발명은 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치에 관한 것으로서, 자동차 보닛 내 여러 악 조건들에 대하여 안전성과 신뢰성이 높은 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 차체의 앞 부분 및/또는 뒷 부분에 보닛을 엔진 룸 및/또는 트렁크를 개폐하는 보닛이 설치된다. 특히, 엔진 룸이 존재하는 보닛의 안쪽에는 차량의 엔진을 비롯한 각종 기관들이 배치된다. 보닛을 열고 엔진을 포함하는 각종 기관들의 상태를 점검 및/또는 정비하여야 되는 경우가 많은데, 야간 또는 주위 환경이 어두운 환경에서는, 보닛 내 차량의 여러 기관을 육안으로 점검하기 어려웠다. 따라서, 보닛 내에 조명장치를 둘 경우, 차량 고장시 보닛을 열고 엔진 룸을 보다 쉽게 점검할 수 있을 것이다.

하지만, 차량의 보닛 내부, 특히, 엔진 룸 또는 그 부근에 조명장치를 설치하는 것은 많은 제약이 뒤따른다. 엔진 룸은 진동이 심하고 열이 많이 발생한다는 점에서 CCFL 등 기존 조명을 보닛 내부에 설치하는 것은 많은 위험이 뒤따른다. 또한, 보닛 내부, 즉, 엔진 룸은 기름 찌꺼기, 먼지 등에 의한 오염이 심하고 또한 그 특성상 청소도 어려운 공간이므로, 조명장치를 설치하더라도 오염에 의해 그 성능을 일정하게 유지시키는 것이 어렵다.

따라서, 본 발명이 해결하려는 과제는, 자동차 보닛 내 여러 악 조건들에 대하여 안전성과 신뢰성이 높은 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치를 제공하는 것이다.

본 발명이 해결하려는 더한 과제는, 자동차 보닛 내 진동 및/또는 고온의 악 조건에 대하여 안정성과 신뢰성이 높으며, 엔진 룸 내의 기름찌꺼기, 먼지 등의 오염물질에 대하여 보닛 개방 및/또는 자신의 발광 동작시에만 노출되도록 하여 성능의 지속적인 유지가 가능한 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치를 제공하는 것이다.

본 발명이 일측면에 따라. 자동차의 보닛이 열린 때 보닛 안쪽 공간을 조명하도록 설치되는 엘이디 조명장치가 제공된다. 자동차의 보닛 내 엘이디 조명장치는, 상기 보닛 안쪽 공간에 위치하는 보호 프레임과, 발광부를 포함하며, 상기 발광부가 상기 보호 프레임의 내외로 출몰되도록 설치된 엘이디 모듈을 포함한다.

일 실시예에 따라, 상기 엘이디 모듈은 힌지에 의해 상기 보호 프레임에 회전 가능하게 설치된다.

일 실시예에 따라, 상기 엘이디 모듈이 상기 힌지를 중심으로 회전하여 상기 보호 프레임의 내외로 상기 발광부가 출몰된다.

일 실시예에 따라, 상기 보닛의 안쪽 공간에는 냉각수 관이 배치되며, 상기 엘이디 모듈은 상기 냉각수 관에 인접해 배치된다.

본 발명에 따른 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치는. 자동차 보닛 내 진동 및/또는 고온의 악 조건에 대하여 안정성과 신뢰성이 높으며, 엔진 룸 내의 기름찌꺼기, 먼지 등의 오염물질에 대하여 보닛 개방 및/또는 자신의 발광 동작시에만 노출되도록 하여 성능의 지속적인 유지가 가능하다는 이점이 있다.

도 1은 본 발명이 일 실시예에 따라 자동차의 보닛 내에 설치된 자동차 보닛용 엘이디 조명장치를 개략적으로 보인 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따라 보닛에 의해 개폐되는 차체의 앞쪽 공간을 개략적으로 보여주는 도면.
도 3은 보닛이 열려 본 발명의 일 실시예에 따른 엘이디 조명장치가 작동하는 상태를 보여주는 도면.
도 4는 보닛이 닫혀 본 발명의 일 실시예에 따른 엘이디 조명장치가 작동하지 않는 상태를 보여주는 도면.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘이디 조명장치의 바람직한 한 예를 보여주는 도면.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다. 다음에 소개되는 실시예들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 그리고, 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.

도 1은 본 발명이 일 실시예에 따라 자동차의 보닛 내에 설치된 자동차 보닛용 엘이디 조명장치를 개략적으로 보인 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 엘이디 조명장치(1)가, 보닛(2)이 열린 상태에서, 보닛(2) 안쪽의 엔진 룸 및 그 주변을 밝게 조명하도록 배치된다. 하나의 엘이디 조명장치(1)는 보닛(2) 안쪽의 엔진 룸의 후방, 즉, 운전석과 상대적으로 가까운 위치에서 전방의 엔진 룸을 조명하도록 배치된다. 다른 엘이디 조명장치(1')가 위의 엘이디 조명장치(1)에 의해 조명되지 않는 다른 영역까지 더 넓게 조명하도록 배치될 수 있다.

도 2는 보닛(2)의 안쪽, 즉, 보닛(2)에 의해 개폐되는 차체의 앞쪽 공간을 개략적으로 보여준다.

도 2를 참조하면, 보닛(2; 도 1)이 열려 개방된 엔진 룸(E)의 주변으로 복수의 엘이디 조명장치(1)가 배치되어 있으며, 이에 의해, 엘이디 조명장치(1)들은 엔진 또는 그 주변의 기관들을 거의 전체적으로 조명할 수 있다. 이때, 엘이디 조명장치(1)의 주변으로 냉각수 관(5)이 배치되며, 그 냉각수 관(5)은 엘이디 조명장치(1)로부터 열을 빼앗아 엘이디 조명장치(1)가 열에 의해 성능이 저하되는 것을 막아준다. 이때, 상기 냉각수 관(5)은 차체 내 엔진 또는 다른 기관의 냉각을 위해 설치되었던 냉각수 관(5)을 그대로 이용한다.

도 3은 보닛이 열려 엘이디 조명장치(1)가 작동하는 상태를 보여주는 도면이며, 도 4는 보닛이 닫혀 엘이디 조명장치(1)가 작동하지 않는 상태를 보여주는 도면이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 엘이디 조명장치(1)는 엘이디 모듈(10)과, 상기 엘이디 모듈(10)이 설치되는 보호 프레임(20)을 포함한다. 상기 보호 프레임(20)읜 자동차의 보닛(2) 내에 위치하되, 자동차의 차체 프레임의 일부일 수 있다. 상기 엘이디 모듈(10)은 내부에 패키지 또는 칩일 수 있는 엘이디 소자(12)를 포함한다. 상기 엘이디 모듈(10)은 상기 엘이디 소자(12)로부터의 광을 방출하는지 여부에 따라 발광부(10a)와 비발광부(10b)로 구분되며, 상기 발광부(10a)는 투광성 렌즈, 투광성 커버, 또는 투광성 쉴드(shield)를 포함할 수 있으며, 상기 비발광부(10b)는 비투광성의 커버 또는 하우징을 포함할 수 있다. 또한, 상기 비발광부(10b)는 내부에 히트싱크 또는 PCB등을 포함할 수 있다. 본 실시예에서, 상기 비발광부(10b)의 외측에는 힌지(102)가 마련되며, 그 힌지(102)를 중심으로 상기 엘이디 모듈(10)은 회전할 수 있다. 상기 회전에 의해, 발광부(10a)가 상기 보호 프레임(20) 외부로 노출되거나 또는 상기 발광부(10a)가 상기 보호 프레임(20) 내부로 향함으로써, 엔진 룸의 기름찌꺼기 또는 먼지로부터 보호될 수 있다.

도 3을 참조하면, 상기 엘이디 모듈(10)은 발광부(10a)가 보호 프레임(20) 외부로 나와 노출되어 있다. 도 3에 도시된 위치에서는, 자동차의 보닛(2; 도 1 참조)이 열린 상태로, 상기 엘이디 모듈(10)은 보닛(2)에 의해 개방된 엔진 룸에 대하여 밝은 조명을 제공한다. 상기 엘이디 모듈(10)은 도 3에 도시된 위치로부터 도 4에 도시된 위치로 회전할 수 있으며, 이 경우, 상기 엘이디 모듈(10)의 발광부(10a)는 보호 프레임(20) 내로 들어가고, 반대편의 비발광부(10b)가 보호 프레임(10b)의 외부로 노출된다. 보닛(10)이 열리지 않은 때에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 엘이디 모듈(10)의 발광부(10a)를 보호 프레임(10b) 안쪽으로 숨김으로써, 기름 찌꺼기 등으로부터 엘이디 모듈(10)의 발광부(10a)를 손쉽게 보호할 수 있다. 보닛이 닫혀 있는 시간에 비해 보닛이 열려 있는 시간은 극히 작으므로, 전술한 것과 같은 구성만으로도 의해, 엘이디 조명장치의 주요 부분인 발광부를 기름찌꺼기 및/또는 먼지로부터 효과적으로 보호할 수 있다. 상기 발광부(10a)의 선택적인 노출을 위한 엘이디 모듈(10)의 이동은 기계적으로 또는 수동적으로 이루어질 수 있다. 도 3 및 도 4에서, 냉각수 관(5)은 엘이디 모듈(10)이 발광 동작하는 동안 엘이디 모듈(10)의 부근, 특히, 비발광부(10b)의 주변에 인접해 있다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 엘이디 조명장치를 보여준다. 도 5를 참조하면, 엘이디 모듈(10)은 발광부(10a)와 비발광부(10a)를 상하에 각각 한정하는 기다란 형광 램프 타임의 하우징을 포함하며, 상기 하우징 내에는 기다란 PCB(13)와 그 PCB(13) 상에 길게 배열된 복수의 엘이디 소자(12)들이 배치된다. 상기 비발광부(10a)의 좌우 양측에 힌지(102, 102)가 설치되며, 그 힌지(102, 102)는 상기 엘이디 모듈(10)을 회전가능하게 지지하는 보호 프레임(10b)의 축 구멍들에 지지된다. 성기 힌지(102, 102)를 중심으로 상기 엘이디 모듈(10)이 회전됨으로써, 상기 엘이디 모듈(10)의 발광부(10a)는 상기 보호 프레임(10a)의 내외로 출몰될 수 있다. 상기 발광부(10a)는, 보호 프레임(10a)의 외부로 노출되어 있을 때, 보닛 내측의 안쪽 공간을 밝게 조명할 수 있게 되며, 보호 프레임(10a) 내측을 향해 들어감으로써 비발광부(10b)가 노출되는 경우에는, 상기 발광부(10a)가 기름 찌꺼기 및/또는 먼지로부터 보호될 수 있다.

1: 엘이디 조명장치 2: 보닛
10: 엘이디 모듈 10a: 발광부
10b: 비발광부 20: 보호 프레임
5: 냉각수 관

Claims (12)

1. 자동차 보닛이 열릴 때 보닛 안쪽 공간을 조명하도록 설치되는 엘이디 조명장치로서,
   상기 보닛 안쪽 공간에 위치하는 보호 프레임;
   발광부 및 비발광부를 포함하며, 상기 발광부가 상기 보호 프레임의 내외로 출몰되도록 힌지에 의해 상기 보호 프레임에 회전할 수 있게 설치된 엘이디 모듈; 및
   상기 보닛의 안쪽 공간에 상기 엘이디 모듈과 인접하게 배치된 냉각수 관을 포함하고,
   상기 엘이디 모듈이 상기 힌지를 중심으로 회전하여 상기 보호 프레임의 내외로 상기 발광부가 출몰되며,
   상기 엘이디 모듈은 상기 보닛이 닫힐 때 상기 보호 프레임에 수용되도록 회전되고,
   상기 발광부는 상기 비발광부와 냉각수 관 사이에 배치된 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치.
2. 자동차 보닛이 열릴 때 보닛 안쪽 공간을 조명하도록 설치되는 엘이디 조명장치로서,
   상기 보닛 안쪽 공간에 위치하는 보호 프레임;
   발광부 및 비발광부를 포함하며, 상기 발광부가 상기 보호 프레임의 내외로 출몰되도록 힌지에 의해 상기 보호 프레임에 회전할 수 있게 설치된 엘이디 모듈; 및
   상기 보닛의 안쪽 공간에 상기 엘이디 모듈과 인접하게 배치된 냉각수 관을 포함하고,
   상기 엘이디 모듈이 상기 힌지를 중심으로 회전하여 상기 보호 프레임의 내외로 상기 발광부가 출몰되며,
   상기 발광부는 상기 보닛이 열릴 때 상기 보호 프레임의 외부로 노출되도록 회전되고,
   상기 비발광부는 상기 발광부와 냉각수 관 사이에 배치된 자동차 보닛 내의 엘이디 조명장치.
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