KR101730823B1 - 차량 내 잔류 인원 확인 장치 - Google Patents

차량 내 잔류 인원 확인 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 의하면, 차량 내부에 설치되는 본체부(110); 및 차량 내부 후측 위치하도록 설치되고 버튼부와, 상기 버튼부가 온 상태가 되었을 때 상기 본체부로 확인 신호를 전송하는 신호 전송부를 구비하는 확인부(160)를 포함하며, 상기 본체부는, 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 차량 위치 확인부(120)와, 차량의 전원 오프 상태를 확인하는 전원공급 판단부(116)와, 상기 확인부로부터 전송되는 신호를 수신하는 확인신호 수신부(126)와, 상기 확인신호 수신부를 통해 수신된 확인신호의 유효여부를 판단하는 유효여부 판단부(130)와, 경보음을 출력하는 경보음 출력부(140)와, 상기 차량 위치 확인부에 의해 확인되는 차량의 실시간 위치 데이터를 이용하여 차량이 설정된 장소에 위치하는지를 판단하고 상기 유효여부 판단부에 의해 판단된 확인신호가 유효하지 않은 경우에 상기 경보음 출력부에 경보음 출력신호를 전송하는 제어부(150)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치가 제공된다.

Description

차량 내 잔류 인원 확인 장치 {APPARATUS FOR CHECKING REMAINER IN VEHICLE}
본 발명은 차량의 안전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 내 잔류 인원을 확인하여 질식사 등의 안전사고를 방지할 수 있는 장치에 관한 것이다.
최근 유아나 어린이를 수송하는 유치원 또는 학원 차량 등에서 차량 내에 남겨진 유아나 어린이가 질식사하는 사고가 심심치않게 발생하고 있다. 이는 운전자가 여름철에 부주의로 차량 내부를 확인하지 않고 유아나 어린이를 남겨둔 채 차량을 떠나기 때문이다. 이러한 사고를 예방하기 위하여 공개특허 제10-2010-0134899호 및 등록특허 제10-1478053호 등에는 적외선 센서 등을 이용하여 차량 내의 사람을 감지하는 감지장치를 구비하는 차량 안전장치가 개시되어 있다. 하지만, 이러한 종래의 기술은 고가의 감지장치를 이용해야 하고, 감지장치의 고장시 작동이 제대로 되지 않게 된다는 문제가 있다.
대한민국 공개특허공보 공개번호 10-2010-0134899 "차량용 질식방지시스템 및 이를 통한 질식방지방법" (2010.12.24.) 대한민국 등록특허공보 등록번호 10-1478053 "어린이 통학차량용 안전시스템" (2014.12.31.)
본 발명의 목적은 차량 운전자가 차량 내에 유아나 어린이를 남겨둔 상태로 차량을 떠나서 질식과 같은 안전사고가 발생하는 것을 방지하는 장치를 제공하는 것이다.
상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따르면,
차량 내부에 설치되는 본체부(110); 및 차량 내부 후측 위치하도록 설치되고 버튼부와, 상기 버튼부가 온 상태가 되었을 때 상기 본체부로 확인 신호를 전송하는 신호 전송부를 구비하는 확인부(160)를 포함하며, 상기 본체부는, 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 차량 위치 확인부(120)와, 차량의 전원 오프 상태를 확인하는 전원공급 판단부(116)와, 상기 확인부로부터 전송되는 신호를 수신하는 확인신호 수신부(126)와, 상기 확인신호 수신부를 통해 수신된 확인신호의 유효여부를 판단하는 유효여부 판단부(130)와, 경보음을 출력하는 경보음 출력부(140)와, 상기 차량 위치 확인부에 의해 확인되는 차량의 실시간 위치 데이터를 이용하여 차량이 설정된 장소에 위치하는지를 판단하고 상기 유효여부 판단부에 의해 판단된 확인신호가 유효하지 않은 경우에 상기 경보음 출력부에 경보음 출력신호를 전송하는 제어부(150)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치가 제공된다.
상기 유효여부 판단부는, 차량 전원이 오프된 상태인 경우에 차량 전원 오프 후 상기 확인부로부터 전송되는 확인신호가 제1 설정시간 범위 내에서 확인될 때 유효한 것으로 판단할 수 있다.
상기 유효여부 판단부는, 차량 전원이 오프되지 않은 경우에 상기 확인부로부터 전송되는 확인신호가 수신된 후 차량 전원이 제2 설정시간 내에 오프되었을 때 유효한 것으로 판단할 수 있다.
상기 본체부는 상기 제어부를 통해 입출력되는 모든 데이터가 기록되는 메모리부(145)를 더 구비할 수 있다.
상기 차량 내 잔류 인원 확인 장치는 차량 내부에 설치되어서 차량의 엔진이 꺼지고 문이 잠겼을 때 차량 내부의 인원이 작동시키면, 차량의 비상등이 점멸하거나 경적이 울려서 차량 내에 사람이 존재함을 알리는 비상 버튼(190)은 더 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면 앞서서 기재한 본 발명의 목적을 모두 달성할 수 있다. 구체적으로는, 차량 내부에 설치되는 본체부(110); 및 차량 내부 후측 위치하도록 설치되고 버튼부와, 상기 버튼부가 온 상태가 되었을 때 상기 본체부로 확인 신호를 전송하는 신호 전송부를 구비하는 확인부(160)를 포함하며, 상기 본체부는, 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 차량 위치 확인부(120)와, 차량의 전원 오프 상태를 확인하는 전원공급 판단부(116)와, 상기 확인부로부터 전송되는 신호를 수신하는 확인신호 수신부(126)와, 상기 확인신호 수신부를 통해 수신된 확인신호의 유효여부를 판단하는 유효여부 판단부(130)와, 경보음을 출력하는 경보음 출력부(140)와, 상기 차량 위치 확인부에 의해 확인되는 차량의 실시간 위치 데이터를 이용하여 차량이 설정된 장소에 위치하는지를 판단하고 상기 유효여부 판단부에 의해 판단된 확인신호가 유효하지 않은 경우에 상기 경보음 출력부에 경보음 출력신호를 전송하는 제어부(150)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치가 제공되므로, 유치원이나 학원의 주차장과 같은 지정된 장소에 차량이 위치하는 경우에 운전자의 조치가 적절한지 여부를 판단하여 경보음을 출력하게 되므로 차량 내 잔류 인원 확인이 효과적으로 이루어질 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 잔류 인원 확인 장치가 차량에 설치된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 본체부의 구성을 도시한 블록도이다.
도 3은 도 1에 도시된 차량 내 잔류 인원 확인 장치를 이용한 확인 과정을 설명하는 순서도이다.
도 4는 도 3에 도시된 제1 유효신호 수신 여부 판단 단계에서의 판단 기준을 설명하는 도면이다.
도 5는 도 3에 도시된 제2 유효신호 수신 여부 판단 단계에서의 판단 기준을 설명하는 도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예의 구성 및 작용을 상세히 설명한다.
도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 잔류 인원 확인 장치가 차량에 설치된 상태가 개략적으로 도시되어 있다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 잔류 인원 확인 장치는 차량(V) 내부의 대체로 전측에 위치하는 본체부(110)와, 차량(V) 내부의 대체로 후측에 위치하고 본체부(110)와 유선 또는 무선으로 통신하는 확인부(160)와, 차량(V) 내부에 위치하는 비상 버튼(190)을 포함한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 내 잔류 인원 확인 장치는 유치원, 어린이집, 학원 등 유아 또는 어린이의 수송에 사용되는 승합차나 버스 등의 차량에 설치되어서 사용된다.
본체부(110)는 차량(V) 내부의 대체로 전측에 위치하도록 설치되며, 차량(V)에 설치되는 시거잭 소켓에 접속되어서 전원을 공급받는다. 도 2에는 본체부(110)의 구성이 블록도로서 도시되어 있다. 도 2를 참조하면, 본체부(110)는 전원을 공급하는 배터리(111)와, 차량의 전원 상태를 확인하는 전원공급 판단부(116)와, 본체부(110)가 설치된 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 차량 위치 확인부(120)와, 확인부(160)로부터 전송되는 신호를 수신하는 확인신호 수신부(126)와, 확인신호 수신부(126)를 통해 수신된 확인신호의 유효여부를 판단하는 유효여부 판단부(130)와, 유효여부 판단부(130)에서 판단기준이 되는 시간 범위를 설정하는 시간 설정부(136)와, 경보음을 출력하는 경보음 출력부(140)와, 확인 장치에서 수행되는 이력이 저장되는 메모리부(145)와, 경보음 출력부(140)에 작동신호를 출력하고 메모리부(145)에 이력을 저장하는 제어부(150)를 구비한다. 본 실시예에서는 본체부(110)가 시거잭 소켓에 접속되어서 전원을 공급받는 것으로 설명하지만, 이와는 달리 차량의 휴즈 박스에 직접 연결되어서 전원을 공급받고 동시에 차량의 제어 신호를 공급받을 수 있으며, 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것이다.
배터리(111)는 본체부(110)에 전원을 공급하는 구성으로서, 도시되지는 않았으나 시거잭을 통해 차량의 전원에 의해 충전된다.
전원공급 판단부(116)는 시거잭(미도시)을 통해 배터리(111)로 전원이 공급되는지의 여부를 통해 차량(V)의 Acc 전원 상태를 판단하게 된다. 차량의 Acc 전원이 전원공급 판단부(116)에서 차량의 Acc 전원이 오프(off)된 상태인 것이 확인되면, 오프된 시각이 제어부(150)로 전송되어서, 확인부(160)로부터 전송되는 확인신호의 유효여부 판단에 이용된다.
차량 위치 확인부(120)는 본체부(110)가 설치되는 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 GPS와 같은 장치로서, 차량 위치 확인부(120)에 의해 확인되는 차량의 실시간 위치 데이터는 제어부(150)로 전송된다.
확인신호 수신부(126)는 확인부(160)로부터 전송되는 신호를 수신하여 수신 시각이 제어부(150)로 전송되어서, 확인신호의 유효여부 판단에 이용된다.
유효여부 판단부(130)는 확인신호 수신부(126)를 통해 수신된 확인신호와 전원공급 판단부(116)로부터 전송된 차량의 전원 오프 신호를 제어부(150)로부터 전달받아서 운전자가 본 발명에서 요구되는 유효한 조치를 취했는지 여부를 판단하여 제어부(150)로 전송한다. 이에 대해서는 도 3을 설명하면서 더욱 상세하게 설명될 것이다.
경보음 출력부(140)는 제어부(150)로부터 제어신호를 전달받아서, 경보음을 출력하는 스피커 장치이다.
메모리부(145)는 제어부(150)에 의해 제어되어서 확인 장치에서 행해지는 이력 즉 제어부(150)를 통해 입출력되는 모든 데이터가 저장되는 저장장치이다. 메모리부(145)에 저장되는 이력은 차량위치 확인부(120)에 의해 확인되는 차량의 위치 데이터, 전원공급 판단부(116)로부터 확인되는 운전자가 시동을 끈 시간 정보, 확인신호 수신부(126)로부터 확인되는 확인신호 수신 정보 등 본 발명에 따른 장치에서 이루어지는 모든 정보가 저장되어서, 이후 운전자가 적절한 조치를 취했는지 여부를 확인할 때 활용될 수 있다.
제어부(150)는 차량 위치 확인부(120)로부터 전달되는 차량의 실시간 위치 데이터를 이용하여 차량이 설정된 위치에 위치하는지 여부를 판단하고, 전원공급 판단부(116)로부터 전달되는 전원 오프 시각 데이터와 확인신호 수신부(126)로부터 전달되는 수신 시각을 유효여부 판단부(130)로 전달하며, 유효여부 판단부(130)로부터 전달되는 판단 결과에 따라 경보음 출력부(140)에 제어신호를 출력하고, 메모리부(145) 제어하여 메모리부(145)에 이력 데이터를 저장한다.
확인부(160)는 차량(V) 내부의 대체로 후측에 위치하여 본체부(110)의 확인신호 수신부(126)와 유선 또는 무선으로 통신한다. 이를 위하여, 본체부(110) 등에는 확인부(160)의 통신 방식을 선택할 수 있는 선택 스위치가 구비될 수 있다. 운전자는 선택 스위치를 이용하여 본체부(110)와 확인부(160) 사이의 통신 방식을 유선과 무선 중 하나를 선택하여 운영할 수 있다. 도시되지는 않았으나, 확인부(160)는 버튼부와, 버튼부가 온 상태가 되었을 때 본체부(110)의 확인신호 수신부(126)로 유선 또는 무선 통신을 통해 확인신호를 전송하는 신호 전송부를 구비한다.
이제, 도 3에 도시된 순서도를 참조하여 상기 본체부(110)와 확인부(160)를 이용한 차량 내 잔류 인원 확인 과정을 설명한다. 도 3을 참조하면, 잔류 인원 확인 과정은 실시간으로 차량의 위치를 확인하는 차량 위치 확인 단계(S10)와, 차량이 기 설정된 위치에 위치하는 여부를 판단하는 설정 위치 판단 단계(S20)와, 차량이 설정 위치에 위치하는 것으로 판단된 경우에 차량의 전원 상태를 확인하는 차량 전원 오프 확인 단계(S30)와, 차량의 전원이 오프된 상태인 경우 수행되는 제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)와, 차량의 전원이 오프되지 않은 상태인 경우 수행되는 제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)와, 제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)와 제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)에서 유효 확인신호 수신이 확인되는 경우 경보음을 출력하지 않는 경보음 미출력 단계(S60)와, 제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)와 제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)에서 유효한 확인신호의 수신이 확인되지 않는 경우 경보음을 출력하는 경보음 출력 단계(S70)와, 재차 확인신호의 수신을 확인하는 신호 확인 단계(S80)와, 신호 확인 단계(S80)에서 확인신호가 수신되는 경우 경보음 출력을 정지하는 경보음 출력 정지 단계(S90)를 포함한다. 이하, 각 단계에서의 과정을 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
차량 위치 확인 단계(S10)에서는 GPS 장치인 차량 위치 확인부(120)를 통해 차량의 위치가 실시간으로 확인된다.
설정 위치 판단 단계(S20)에서는 차량 위치 확인 단계(S10)를 통해 확인되는 차량의 실시간 위치 정보를 이용하여 차량이 기 설정된 위치에 위치하는지 여부가 제어부(150)에 의해 판단한다. 설정 위치는 차량의 운행에서 하차 위치(유치원, 학원 주차장 등)로 사용되는 장소로서, 제어부(150)와 연결되는 위치 설정부(미도시)를 통해 입력되어서 설정되고 변경될 수 있다. 설정 위치 판단 단계(S20)에서 차량이 설정 위치에 위치하는 것으로 판단된 경우 차량 전원 오프 확인 단계(S30)가 수행되고, 차량이 설정 위치에 위치하지 않는 것으로 판단된 경우 차량 위치 확인 단계(S10)를 계속 수행하게 된다. 본 실시예에서는 설정 위치 판단 단계(S20)를 반드시 거쳐서 다음 단계가 수행되는 것으로 설명하지만, 본 발명은 이에 제한되는 것은 아니다. 즉, 설정 위치 판단 단계(S20)가 생략됨으로써, 차량이 특정 장소에 위치하는 경우가 아니고 차량이 임의의 장소에 위치하는 경우에도 이하 단계가 수행되어서 차량 내 잔류 인원 확인 과정이 수행될 수 있으며, 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것이다. 도시되지는 않았으나, 본체부(110)에는 설정 위치 판단 단계(S20)를 수행할지 여부를 선택할 수 있는 입력 수단이 마련된다.
차량이 설정 위치에 위치하는 경우 수행되는 차량 전원 오프 확인 단계(S30)에서는 전원공급 판단부(116)에 의해 차량의 전원 상태가 확인된다. 구체적으로는 차량의 Acc 전원의 온오프 상태가 확인되며, 차량 전원이 오프 상태인 것으로 판단된 경우에는 제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)가 수행되고, 차량 전원이 온 상태인 것으로 판단된 경우에는 제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)가 수행된다.
제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)에서는 차량 전원이 오프 상태에서 유효 확인신호의 수신 여부가 판단된다. 즉, 운전자가 먼저 시동을 끈 상태에서 차량의 전측에서 후측으로 이동하여 잔류인원을 확인하고 확인부(160)의 버튼을 온하는 경우에 대해 제대로 확인이 이루어졌는지를 판단하는 것이다. 도 4에는 제1 유효 확인신호 수신 판단 단계(S40)에서 판단 기준을 설명하는 도면이 도시되어 있다. 도 4를 참조하면, 차량전원이 오프된 후 제1 설정시간 내에서 확인부(160)의 버튼이 온된 경우(확인A)에만 유효한 확인신호가 수신된 것으로 판단되어서 이후 경보음 미출력 단계(S60)가 수행되어 경보음이 출력되지 않으며, 제1 설정시간 보다 앞서서 확인부(160)의 버튼이 온된 경우(확인B), 제1 설정시간 보다 늦게 확인부(160)의 버튼이 온된 경우(확인C), 제1 설정시간 이후에 버튼의 온이 확인되지 않되는 경우에는 유효하지 않은 것으로 판단되어서 이후 경보음 출력 단계(S70)가 수행되어 경보음이 출력된다.
제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)에서는 차량 전원이 온 상태에서 유효 확인신호의 수신 여부가 판단된다. 즉, 운전자가 먼저 시동을 끄지 않은 상태에서 차량의 전측에서 후측으로 이동하여 잔류인원을 확인하고 확인부(160)의 버튼을 온하는 경우에 대해 제대로 확인이 이루어졌는지를 판단하는 것이다. 도 5에는 제2 유효 확인신호 수신 판단 단계(S50)에서 판단 기준을 설명하는 도면이 도시되어 있다. 도 5를 참조하면, 확인부(160)의 버튼이 온된 후 제2 설정 시간 내에 차량 전원이 오프된 경우(Acc 전원 오프된 경우)(차량 전원 오프 A)에만 유효한 확인신호가 수신된 것으로 판단되어서 이후 경보음 미출력 단계(S60)가 수행되어 경보음이 출력되지 않으며, 제2 설정시간 보다 늦게 차량 전원이 오프된 경우(차량 전원 오프 B) 제2 설정시간 이후에 차량 전원이 오프되지 않은 경우에는 유효하지 않은 것으로 판단되어서 이후 경보음 출력 단계(S70)가 수행되어 경보음이 출력된다.
경보음 출력 단계(S70)에 의해 경보음이 출력되는 경우 운전자는 다시 확인부(160)의 버튼을 온하여 신호 확인 단계(S80)가 수행되고 이후 경보음 출력지 정지(S90) 된다.
비상 버튼(190)은 차량 내부의 적절한 위치에 배치되어서 차량의 엔진이 꺼지고 문이 잠겼을 때 차량 내부의 인원이 비상 버튼(190)을 작동시키면, 차량의 비상등이 점멸하거나 경적이 울려서 차량 내에 사람이 존재함을 알리게 된다.
이상 실시예를 통해 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 이에 제한되는 것은 아니다. 상기 실시예는 본 발명의 취지 및 범위를 벗어나지 않고 수정되거나 변경될 수 있으며, 본 기술분야의 통상의 기술자는 이러한 수정과 변경도 본 발명에 속하는 것임을 알 수 있을 것이다.
110 : 본체부 111 : 배터리
116 : 전원공급 판단부 120 : 차량위치 확인부
126 : 확인신호 수신부 130 : 유효여부 판단부
136 : 시간 설정부 140 : 경보음 출력부
145 : 메모리부 150 : 제어부
160 : 확인부 190 : 비상버튼

Claims (5)

  1. 차량 내부에 설치되는 본체부(110); 및
    차량 내부 후측 위치하도록 설치되고 버튼부와, 상기 버튼부가 온 상태가 되었을 때 상기 본체부로 확인 신호를 전송하는 신호 전송부를 구비하는 확인부(160)를 포함하며,
    상기 본체부는, 차량의 위치를 실시간으로 확인하는 차량 위치 확인부(120)와, 차량의 전원 오프 상태를 확인하는 전원공급 판단부(116)와, 상기 확인부로부터 전송되는 신호를 수신하는 확인신호 수신부(126)와, 상기 확인신호 수신부를 통해 수신된 확인신호의 유효여부를 판단하는 유효여부 판단부(130)와, 경보음을 출력하는 경보음 출력부(140)와, 상기 차량 위치 확인부에 의해 확인되는 차량의 실시간 위치 데이터를 이용하여 차량이 설정된 장소에 위치하는지를 판단하고 상기 유효여부 판단부에 의해 판단된 확인신호가 유효하지 않은 경우에 상기 경보음 출력부에 경보음 출력신호를 전송하는 제어부(150)를 구비하며,
    상기 제어부는 차량이 설정된 장소에 위치하지 않는 경우 상기 경보음 출력신호를 전송하지 않으며,
    상기 유효여부 판단부는, 차량 전원이 오프된 상태인 경우에 차량 전원 오프 후 상기 확인부로부터 전송되는 확인신호가 제1 설정시간 범위 내에서 확인될 때 유효한 것으로 판단하고, 상기 확인신호가 상기 제1 설정시간 범위보다 앞서서 확인될 때와 상기 제1 설정시간 범위보다 늦게 확인될 때에는 유효하지 않는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 유효여부 판단부는, 차량 전원이 오프되지 않은 경우에 상기 확인부로부터 전송되는 확인신호가 수신된 후 차량 전원이 제2 설정시간 내에 오프되었을 때 유효한 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 본체부는 차량의 위치 데이터, 차량의 전원 오프 데이터 및 상기 확인신호 수신부의 수신 데이터가 기록되는 메모리부(145)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    차량 내부에 설치되어서 차량의 엔진이 꺼지고 문이 잠겼을 때 차량 내부의 인원이 작동시키면, 차량의 비상등이 점멸하거나 경적이 울려서 차량 내에 사람이 존재함을 알리는 비상 버튼(190)은 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내 잔류 인원 확인 장치.
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