KR101725413B1 - 차량용 시트 사이드 볼스터 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치는 시트의 양 사이드 프레임에 설치된 베이스 브라켓; 일측이 상기 베이스 브라켓에 회동 가능하게 힌지를 매개로 결합되어 탑승자의 상기 시트에 착좌하는 탑승자의 하중을 지지하는 서포트 플레이트; 상기 브라켓과 서포트 플레이트 사이에 전·후진 가능하게 설치되어 상기 서포트 플레이트를 들어올려 회동시키는 슬라이딩 부; 상기 슬라이딩 부를 상기 힌지 방향으로 잡아당겨 이동시키는 구동력을 제공하는 액츄에이터 모듈; 및 상기 액츄에이터 모듈과 상기 슬라이딩 부를 매개하는 와이어;를 포함하고, 상기 베이스 브라켓과 서포트 플레이트 사이 간격은 상기 서포트 플레이트 타측에서 상기 힌지 방향으로 갈수록 좁아지게 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 시트 사이드 볼스터 장치{APPARATUS FOR SEAT SIDE BOLSTER OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 시트에 설치되어 탑승자를 안정적으로 지지하는 차량용 시트 사이드 볼스터 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트백 측면부에 설치되는 볼스터의 볼륨량을 다양한 운전조건에 맞추어 조절할 수 있는 차량용 시트 사이드 볼스터 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 탑승자의 몸을 지지하기 위한 시트가 구비되며, 시트의 양 사이드에는 볼스터가 구비되어 차량의 선회시 시트에 착좌한 탑승자가 원심력에 의해 밀려나가는 것을 방지함으로써 탑승자가 시트에 안정적으로 지지되도록 한다.

그러나 탑승자의 체형은 사람마다 모두 상이한데 비해, 종래의 시트 볼스터는 볼륨량이 초기 시트 설계시 결정되어 제작되기에, 다양한 체형에 맞추어 볼스터의 불륨량을 조절할 수 없었다.

이로 인해, 탑승자의 체형에 따라 최적의 지지감을 제공해줄 수 없는 문제점을 가지고 있었다.

보다 구체적으로, 시트에 착좌하는 탑승자의 체형이 클 경우 볼스터의 돌출량을 작게 해주어야만 탑승자가 시트에서 답답함을 느끼지 않도록 한 상태에서 안정적으로 지지할 수 있다.

그러나 종래의 볼스터는 돌출량을 조절할 수 없기 때문에 체형이 큰 탑승자에게 불편함을 감수해야하는 문제점을 가지고 있었다.

또한, 탑승자의 체형이 작을 경우에는 볼스터의 돌출량을 크게 해주어 탑승자의 몸을 안정적으로 지지해주어야 하는데, 종래에는 볼스터의 돌출량을 조절하지 못함에 따라 체형이 작은 탑승자의 몸이 제대로 지지되지 않는 문제점을 가지고 있었다.

대한민국공개특허공보 10-2005-0123205호에는 사이드 볼스터 장치의 일례로서 시트백프레임에 대해 회전 가능한 볼스터프레임이 장착된 구조가 제시되어 있는데, 상기 볼스터프레임은 차량 선회시 운전자의 상체가 한쪽 방향으로 쏠릴 때에 시트백프레임에 대해 회전하면서 운전자의 상체를 효과적으로 지지하도록 된 구성이다.

그런나 상기와 같은 회전식 볼스터프레임도 승객의 체형에 따라 볼스터의 돌출높이를 자유롭게 조절할 수 없는 구성으로, 승객을 안정된 자세로 지지해줄 수 없는 단점이 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

공개특허공보 10-2005-0123205 (2005. 12. 29.)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 볼스터의 볼륨량을 조절함으로써, 탑승자를 보다 안정적으로 지지할 수 잇는 차량용 시트 사이드 볼스터 장치를 제공한다.

본 발명의 일 실시예에 따른, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치는 시트의 양 사이드 프레임에 설치된 베이스 브라켓; 일측이 상기 베이스 브라켓에 회동 가능하게 힌지를 매개로 결합되어 탑승자의 상기 시트에 착좌하는 탑승자의 하중을 지지하는 서포트 플레이트; 상기 브라켓과 서포트 플레이트 사이에 전·후진 가능하게 설치되어 상기 서포트 플레이트를 들어올려 회동시키는 슬라이딩 부; 상기 슬라이딩 부를 상기 힌지 방향으로 잡아당겨 이동시키는 구동력을 제공하는 액츄에이터 모듈; 및 상기 액츄에이터 모듈과 상기 슬라이딩 부를 매개하는 와이어;를 포함한다.

상기 베이스 브라켓과 서포트 플레이트 사이 간격은 상기 서포트 플레이트 타측에서 상기 힌지 방향으로 갈수록 좁아지게 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.

상기 슬라이딩 부는, 상기 베이스 브라켓의 평면 일측에 타측방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 서포트 플레이트를 회동시키는 슬라이더; 일단이 상기 와이어와 연결되고 타단은 상기 슬라이더 내부에서 상기 와이어의 수직 방향으로 분기되어 고정되는 "T"형상의 슬라이더 고정구; 및 상기 와이어가 상기 슬라이더에 연결될 수 있도록 상기 베이스 브라켓의 평면 타측에 형성된 상기 힌지에 결합되어 상기 와이어가 관통되는 슬리브 조립체;를 포함할 수 있다.

상기 슬리브 조립체는, 상기 베이스 브라켓의 상기 힌지 중심에 설치되고 그 중심에 슬리브 홈이 형성된 슬리브 브라켓; 및 외주면에 결합홈이 형성되어 상기 슬리브 홈에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 와이어가 관통될 수 있도록 환형관 형상으로 형성된 슬리브;를 포함할 수 있다.

상기 액츄에이터 모듈은, 시트 프레임에 설치 고정되고, 가이드 레일이 연장 형성된 고정 브라켓; 상기 고정 브라켓에 마련된 액츄에이터; 상기 액츄에이터에서 연장되어 가이드 레일을 따라 연장된 스크류; 및 양단부가 가이드 레일에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 스크류가 관통 체결되어 액츄에이터의 작동시 스크류의 회전에 의해 가이드 레일을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩 부재;를 포함할 수 있다.

상기 와이어는 일측이 상기 슬라이딩 부재에 설치되고, 타측이 상기 슬라이더 고정구의 일단에 연결되도록 구성되는 것이 바람직하다.

상기 슬라이딩 부재에는 상기 와이어가 적어도 두 개 이상 설치되고, 각각의 와이어가 시트 양 사이드로 연장되어 두 개 이상의 상기 서포트 플레이트를 회동시켜 시트 양 사이드 볼스터의 돌출을 조절하는 것을 특징으로 할 수 있다.

상기 베이스 브라켓은, 그 평면에 상기 슬라이더의 이동을 가이드 하도록, 상기 슬라이더의 양 단과 접촉되어 슬라이딩시키는 한 쌍의 제1 슬라이딩 가이더 돌출 형성되는 것이 바람직하다.

상기 제1 슬라이딩 가이더는, 상기 힌지 방향으로 갈수록 그 높이가 증가하도록 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.

한편, 상기 서포트 플레이트는, 그 저면에 상기 제1 슬라이딩 가이더에 대향하는 한 쌍의 제2 슬라이딩 가이더가 돌출 형성되고, 상기 제2 슬라이딩 가이더는 상기 힌지 방향으로 갈수록 그 높이가 증가하도록 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치는 시트에 착좌하는 탑승자의 체형에 따라 볼스터의 볼륨량을 조절함으로써 탑승자를 보다 안정되도록 지지해줄 수 있는 효과가 있다.

이에, 탑승자를 안정적으로 지지하고 편안한 탑승감을 제공함으로써 차량의 고급화 및 상품성을 향상시킬 수 있다.

또한, 구조가 간단하여 오작동 발생을 최소화하고 제조원가를 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치를 시트 프레임에 설치한 것을 보여주는 도면이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치의 분해 사시도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트 플레이트의 저면을 보여주는 도면이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 브라켓과 슬리브 브라켓의 결합을 보여주는 도면이며,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 슬라이더와 슬라이더 고정구의 결합을 보여주는 도면이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 슬리브 조립체를 설명하기 위한 도면이며,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치의 작동을 설명하기 위한 도면이다.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 참고로, 본 설명에서 동일한 번호는 실질적으로 동일한 요소를 지칭하며, 이러한 규칙 하에서 다른 도면에 기재된 내용을 인용하여 설명할 수 있고, 당업자에게 자명하다고 판단되거나 반복되는 내용은 생략될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치를 시트 프레임에 설치한 것을 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치의 분해 사시도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 시트 사이드 볼스터 장치는, 시트 프레임 양측의 사이드 프레임(10)에 각각 설치된 베이스 브라켓(100)과 베이스 브라켓(100)에 회동 가능하게 결합되어 탑승자를 지지하는 서포트 플레이트(200)와 전·후진 하면서 서포트 플레이트(200)를 들어올려 회동시키는 슬라이딩 부(300)와 슬라이딩 부(300)에 구동력을 제공하는 액츄에이터 모듈(400) 및 액츄에이터 모듈(400)과 슬라이딩 부(300)를 연결하여 슬라이딩 부(300)에 액츄에이터 모듈(400)의 구동력을 전달하는 와이어(500)로 구성된다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트 플레이트의 저면을 보여주는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 브라켓과 슬리브 브라켓의 결합을 보여주는 도면이다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 베이스 브라켓(100)은 한 쌍의 사이드 프레임(10)에 각각 설치되며, 본 발명에서 서포트 플레이트(200)는 회전을 통해 사이드 볼스터의 돌출량을 조절하도록, 서포트 플레이트(200)의 일측이 각각의 베이스 브라켓(100)에 회동 가능하게 힌지(20)를 매개로 결합되어 탑승자의 몸체를 지지하도록 구성된다.

서포트 플레이트(200)는 일정 곡률을 갖도록 형성되어 시트 볼스터 형상이 변형되지 않도록 구성되는 것이 바람직할 것이다.

또한, 베이스 브라켓(100)과 서포트 플레이트(200) 사이 간격은 서포트 플레이트(200)의 타측에서 힌지(20) 방향으로 갈수록(후진 방향)으로 갈수록 그 간격이 좁아지도록 형성되는 것이 바람직하다.

이때, 슬라이딩 부(300)는 서포트 플레이트(200)와 베이스 브라켓(100) 사이에 전·후진 방향으로 슬라이딩 가능하게 설치된다.

이에, 슬라이딩 부(300)가 힌지(20) 방향으로 이동할수록, 즉 후진할수록 서포트 플레이트(200)와 베이스 브라켓(100) 사이 간격이 좁아짐에 따라 서포트 플레이트(200)를 힌지(20) 중심으로 회동시킴으로써, 시트 볼스터의 돌출량을 조절한다.

보다 상세하게, 슬라이딩 부(300)의 전·후진 정도에 따라 서포트 플레이트(200)의 회동량이 달라짐에 따라 시트 볼스터의 돌출 정도를 조절하는 것으로 슬라이딩 부(300)가 후진할수록 서포트 플레이트(200)를 힌지(20)를 중심으로 더 많이 회동시켜 시트 볼스터의 돌출량을 증가시키고, 전진될수록 시트 볼스터의 돌출량은 감소하게 된다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트 플레이트(200) 및 베이스 브라켓(100)은 서로 접촉되는 면에 슬라이딩 부(300)의 전·후진을 가이드 하도록 각각 제2 슬라이딩 가이더(210) 및 제1 슬라이딩 가이더(110)가 돌출 형성되며, 제1, 2 슬라이딩 가이더(110, 210)는 힌지(20) 방향으로 갈수록 그 높이가 증가하도록 형성되는 것이 바람직하다.

보다 상세히 설명하면, 베이스 브라켓(100)의 평면에는 힌지(20) 방향으로 갈수록 그 높이가 증가되는 한 쌍의 제1 슬라이딩 가이더(110)가 소정간격 형성되고, 베이스 브라켓(100)의 평면과 접촉되는 서포트 플레이트(200)의 저면에는 제1 슬라이딩 가이더(110)에 대향하는 위치에 한 쌍의 제2 슬라이딩 가이더(210)가 힌지 방향으로 갈수록 그 높이가 증가되도록 형성된다.

이에, 슬라이딩 부(300)의 이동을 가이드 함으로써 오작동을 최소화하고, 슬라이딩 부(300)의 이동거리 대비 서포트 플레이트(200)의 회동량을 증가시킬 수 있어 시트 볼스터의 돌출 정도 폭을 증가시킬 수 있어, 보다 다양한 체형에 대응하여 시트 볼스터의 돌출량을 조절할 수 있는 효과가 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 슬라이더와 슬라이더 고정구의 결합을 보여주는 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 슬리브 조립체를 설명하기 위한 도면이다.

도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 슬라이딩 부(300)는 제1, 2 슬라이딩 가이더(110, 210)를 따라 베이스 브라켓(100)의 평면과 서포트 플레이트(200) 저면 사이에서 힌지(20) 방향으로 이동되는 슬라이더(310)와 일단이 와이어(500)에 연결되고 타단이 슬라이더(310) 내부에 고정되는 슬라이더 고정구(320) 및 내부로 와이어(500)가 관통되어 슬라이더 고정구(320)에 연결되는 슬리브 조립체(330)를 포함한다.

슬라이더(310)는 "T"자 형상으로 형성되며 폭 방향으로 제1 슬라이딩 가이더(110) 사이 간격보다 넓게 형성되어 폭 방향 양 단부가 제1, 2 슬라이딩 가이더(110, 210)에 접촉되어 이동되며, 그 내부에 슬라이더 고정구(320)의 일단이 고정될 수 있도록 내부공간이 형성되어 슬라이더 고정구(320)의 일단이 삽입된다.

슬라이더 고정구(320)는 일단에 와이어(500)가 고정되고 타단은 슬라이더(310)의 내부에서 슬라이더(310)의 폭 방향으로 분기되는 "T"자 형상으로 형성된다.

한편, 슬리브 조립체(330)는 일측이 슬라이더 고정구(320)에 연결되고 타측이 액츄에이터 모듈(400)에 연결되는 와이어(500)를 가이드 및 지지하는 역할을 하는 것으로, 베이스 브라켓(100)의 힌지(20) 중심에 설치되는 슬리브 브라켓(331)과 슬리브 브라켓(331)에 설치되어 내부로 와이어(500)가 관통되는 슬리브(332)로 구성된다.

슬리브 브라켓(331)에는 그 중심에 슬리브(332)가 고정될수 있도록 슬리브 홈(331a)이 형성되며, 슬리브(332)는 슬리브 홈(331a)에 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 그 외주면에 결합홈(332a)이 형성된 환형관 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 이에, 와이어 교체 등 유지 보수를 용이하게 실시할 수 있다.

한편, 본 발명의 액츄에이터 모듈(400)은 사이드 프레임(10) 중 하나에 설치 고정되고 가이드 레일(430)이 연장 형성된 고정 브라켓(410)과 고정 브라켓(410)에 마련된 액츄에이터(420)와 액츄에이터(420)에서 연장되어 고정 브라켓(410)을 관통 후 가이드 레일(430)을 따라 연장된 스크류(440) 및 양단부가 가이드 레일(430)에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 스크류(440)가 관통 체결되어 액츄에이터(420)의 작동시 스크류(440)의 회전에 의해 가이드 레일(430)을 따라 슬라이딩 되는 슬라이딩 부재(450)로 구성될 수 있다.

이때, 액츄에이터 모듈(400)의 슬라이딩 부재(450)에는 와이어(500)가 적어도 두 개 이상 설치되며, 각각의 와이어(500)에는 시트 양 사이드로 연장되어 시트 양 사이드에 마련된 베이스 브라켓()를 지나 각각 슬라이딩 부(300)와 연결되도록 구성할 수 있다.

상기와 같은 구조를 통해 본 발명의 액츄에이터 모듈(400)은 하나의 액츄에이터(420)로, 복수의 슬라이딩 부(300)를 구동시킴으로써 시트 양 사이드의 볼스터 돌출량을 조절할 수 있다.

이처럼, 하나의 액츄에이터(420)로 좌우 볼스터의 돌출량을 조절할 수 있도록 구성함으로써 패키지 설계에 유리하고 제조 원가를 절감할 수 있지만, 사용자의 편의에 따라 복수의 액츄에이터(420)를 설치하여 양 사이드 볼스터의 돌출량을 각각 별개로 조절하도록 설계할 수 있다.

이때, 액츄에이터(420)의 작동은 전자 제어를 통해 탑승자의 체형을 감지하여 자동으로 작동되도록 구성할 수 있으며, 탑승자가 직접 자신의 체형에 맞추어 수동으로 조작하도록 할 수 있다.

이렇게, 고정 브라켓(410)에 설치된 액츄에이터(420)의 작동에 의해 스크류(440)가 회전되면, 스크류(440)에 체결된 슬라이딩 부재(450)가 가이드 레일(430)을 따라 상하 방향으로 이동된다.

즉, 볼스터의 돌출량을 크게 설정해야 할 경우 액츄에이터(420)의 작동을 통해 슬라이딩 부재(450)가 하방으로 이동되면, 슬라이딩 부재(450)에 연결된 와이어(500)가 당겨짐으로써 와이어(500) 끝단에 연결된 슬라이딩 부(300)를 하방으로 당겨 서포트 플레이트(200)를 회동키게 된다.

또한, 베이스 브라켓(100)과 슬라이더(310)는 별도의 스프링 등 탄성부재(미도시)를 매개로 연결되도록 구성할 수 있으며, 이때 탄성력은 슬라이더(310)의 전진 방향으로 작용하도록 구성하는 것이 바람직하다.

이에, 액츄에이터(420)의 작동력이 해제되거나 반대로 작동시, 슬라이더(310)를 초기 위치로 원복시켜 서포트 플레이트(200)를 초기 위치로 원복시킨다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10: 사이드 프레임 20: 힌지
100: 베이스 브라켓 110: 제1 슬라이딩 가이더
200: 서포트 플레이트 210: 제2 슬라이딩 가이더
300: 슬라이딩 부 310: 슬라이더
320: 슬라이더 고정구 330: 슬리브 조립체
331: 슬리브 브라켓 331a: 슬리브 홈
332: 슬리브 332a: 결합홈
400: 액츄에이터 모듈 410: 고정 브라켓
420: 액츄에이터 430: 가이드 레일
440: 스크류 450: 슬라이딩 부재
500: 와이어

Claims (8)

1. 시트의 양 사이드 프레임에 설치된 베이스 브라켓;
   일측이 상기 베이스 브라켓에 회동 가능하게 힌지를 매개로 결합되어 탑승자의 상기 시트에 착좌하는 탑승자의 하중을 지지하는 서포트 플레이트;
   상기 브라켓과 서포트 플레이트 사이에 전·후진 가능하게 설치되어 상기 서포트 플레이트를 들어올려 회동시키는 슬라이딩 부;
   상기 슬라이딩 부를 상기 힌지 방향으로 잡아당겨 이동시키는 구동력을 제공하는 액츄에이터 모듈; 및
   상기 액츄에이터 모듈과 상기 슬라이딩 부를 매개하는 와이어;를 포함하고,
   상기 베이스 브라켓과 서포트 플레이트 사이 간격은 상기 서포트 플레이트 타측에서 상기 힌지 방향으로 갈수록 좁아지게 형성된 것을 특징으로 하며,
   상기 슬라이딩 부는, 상기 베이스 브라켓의 평면 일측에 타측방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 서포트 플레이트를 회동시키는 슬라이더; 일단이 상기 와이어와 연결되고 타단은 상기 슬라이더 내부에서 상기 와이어의 수직 방향으로 분기되어 고정되는 "T"형상의 슬라이더 고정구; 및 상기 와이어가 상기 슬라이더에 연결될 수 있도록 상기 베이스 브라켓의 평면 타측에 형성된 상기 힌지에 결합되어 상기 와이어가 관통되는 슬리브 조립체;를 포함하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 슬리브 조립체는,
   상기 베이스 브라켓의 상기 힌지 중심에 설치되고 그 중심에 슬리브 홈이 형성된 슬리브 브라켓; 및
   외주면에 결합홈이 형성되어 상기 슬리브 홈에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 와이어가 관통될 수 있도록 환형관 형상으로 형성된 슬리브;를 포함하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 액츄에이터 모듈은,
   시트 프레임에 설치 고정되고, 가이드 레일이 연장 형성된 고정 브라켓;
   상기 고정 브라켓에 마련된 액츄에이터;
   상기 액츄에이터에서 연장되어 가이드 레일을 따라 연장된 스크류; 및
   양단부가 가이드 레일에서 슬라이딩 되도록 설치되고, 스크류가 관통 체결되어 액츄에이터의 작동시 스크류의 회전에 의해 가이드 레일을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩 부재;를 포함하며,
   상기 와이어는 일측이 상기 슬라이딩 부재에 설치되고, 타측이 상기 슬라이더 고정구의 일단에 연결되도록 구성된 것을 특징으로 하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 슬라이딩 부재에는 상기 와이어가 적어도 두 개 이상 설치되고, 각각의 와이어가 시트 양 사이드로 연장되어 두 개 이상의 상기 서포트 플레이트를 회동시켜 시트 양 사이드 볼스터의 돌출을 조절하는 것을 특징으로 하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 베이스 브라켓은,
   그 평면에 상기 슬라이더의 이동을 가이드 하도록, 상기 슬라이더의 양 단과 접촉되어 슬라이딩시키는 한 쌍의 제1 슬라이딩 가이더 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 제1 슬라이딩 가이더는,
   상기 힌지 방향으로 갈수록 그 높이가 증가하도록 형성된 것을 특징으로 하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   
8. 청구항 6에 있어서,
   상기 서포트 플레이트는,
   그 저면에 상기 제1 슬라이딩 가이더에 대향하는 한 쌍의 제2 슬라이딩 가이더가 돌출 형성되고, 상기 제2 슬라이딩 가이더는 상기 힌지 방향으로 갈수록 그 높이가 증가하도록 형성된 것을 특징으로 하는, 차량용 시트 사이드 볼스터 장치.
   

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