KR101720975B1 - 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법 - Google Patents

내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 확대도/고속도로모드/톨게이트 화면 등 지도가 표시되는 화면 간의 화면 천이 시에, 화면 천이되는 순간 GUI 레이어의 투명 처리 부분에 변경될 지도표시 이미지를 임시로(미리) 그려주어(드로잉하여), GUI 레이어 보다 아래쪽에 있는 지도 표시 layer가 업데이트되는 과정을 화면상에 표시되지 않도록 막아주고 그 상태에서 지도 표시 layer의 이미지를 변경(업데이트)하여 사용자의 눈에는 지도 표시 레이어의 변경 과정(업데이트)이 보여 지지 않도록 한다. 이렇게 함으로써, GUI 표시 상태와 지도 표시 상태가 일치하지 않는 비동기 오류를 방지할 수 있다.

Description

내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법{METHOD FOR PROCESSING IMAGE IN NAVIGATION SYSTEM}
본 발명은 내비게이션 시스템에서 화면 처리 방법에 관한 것으로서, 다중 레이어를 사용하는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법에 관한 것이다.
일반적으로 내비게이션(navigation) 시스템은 차량 내부에 설치되어, 차량 주행시 각종 도로 정보를 사용자에게 제공한다. 예컨대, 현재 차량이 고속도로를 주행하고 있는 경우, 내비게이션 시스템은 고속도로 모드(MODE) 로 전환되어, 사용자에게 주행 중인 고속도로에 대한 정보 즉, 해당 고속 도로 상에 존재하는 IC(interchange) JC(junction), 톨게이트(toll gate), 휴게소까지의 거리와 시간 정보 등을 포함하는 고속 도로 정보 화면을 지도 화면과 함께 제공한다.
이러한 고속 도로 정보 화면과 함께 제공되는 지도 화면은 다중 레이어(multiple layer)로 구성되어 내비게이션 시스템에 구비된 표시 모듈을 통해 시각적으로 표시될 수 있다.
도 1은 기존의 내비게이션 시스템에서 다중 레이어 방식에 따른 도로 정보 표시 방법을 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 다중 레이어 방식의 표시방법에서는, GUI(Graphical User Interface)에 사용하는 레이어(이하, GUI layer)와 지도 표시에 사용하는 layer가(이하, 지도 표시 layer) 분리되어 있고, 화면 상에는 GUI layer와 지도 표시 layer가 겹쳐져서(overlay) 사용자에게 표시된다.
즉, 도 1에 도시된 바와 같이, GUI 레이어는 지도 표시 레이어 보다 위에 존재하는 상위 layer가 되고, 지도 표시 layer는 하위 layer가 된다.
상기 상위 layer에 해당하는 GUI layer는 전체 영역에서 "지점 등록", "주변 시설", "지도 설정", "속도 설정" 등의 인터페이스가 터치식 버튼 형태로 표시되는 GUI 영역과 투명색으로 처리된 투명 처리 영역으로 정의된다. 이 투명 처리 영역에 하위 layer인 상기 지도 표시 레이어가 오버레이되어 실제 화면이 사용자에게 표시된다. 즉, 상위 layer의 투명 처리 영역이 존재하지 않으면, 하위 layer의 이미지는 화면상에 표시되지 못한다.
이러한 다중 layer 방식을 사용하면, GUI의 드로잉(drawing) 과정과 지도 표시의 드로잉(drawing) 과정 간의 독립성이 보장되어, 단일 layer 방식에서의 화면 처리 속도보다 빠르다.
그런데, 다중 layer 방식에서는, 도 2및 도 3에 도시된 바와 같이, GUI의 드로잉 과정과 지도 표시의 드로잉 과정이 독립적으로 처리되는 과정에서 GUI layer와 지도 표시 layer가 동시에 변경되어야 하는 경우, 그에 대한 처리가 쉽지 않다. 즉, GUI layer 와 지도표시 layer를 동시에 드로잉하는 방법이 없어서 예컨대, 확대도, 고속도로모드, 톨게이트 화면 등 지도가 표시되는 화면 간의 화면 천이 시, 지도 화면 상태와 GUI 화면 상태가 일치하지 않는 경우가 발생하여, 운전자에게 혼란을 가져온다.
따라서 본 발명의 목적은 다중 레이어 방식으로 화면을 표시하는 내비게이션 시스템에서 각 레이어를 동기시킬 수 있는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법은, 투명한 색상으로 처리된 지도 표시 영역(R1)과 사용자 인터페이스가 드로잉(drawing)되는 인터페이스 영역(R2)을 포함하는 GUI 레이어(Graphical User Interface Layer)와, 상기 지도 표시 영역(R1)을 통해 사용자에게 보여지는 지도 화면이 드로잉되는 지도 표시 레이어가 독립적으로 처리되는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법에 있어서, 차량이 특정 지역으로 진입하면, 상기 특정 지역을 나타내는 지도 화면(이하, 업데이트 지도 화면)에 대응하는 사용자 인터페이스(이하, 업데이트된 사용자 인터페이스)를 상기 GUI 레이어의 인터페이스 영역에 드로잉 하는 제1 이미지 처리 과정을 수행하는 단계; 상기 제1 이미지 처리 과정과 동시에, 상기 업데이트 지도 화면을 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉하여, 상기 GUI 레이어의 상기 지도 표시 영역(R1)을 상기 투명한 색상에서 비 투명한 색상으로 변경하는 제2 이미 처리 과정을 수행하는 단계; 상기 지도 표시 레이어에 상기 업데이트 지도 화면을 드로잉 하여, 상기 지도 표시 레이어에 드로잉된 기존의 지도 화면을 상기 업데이트 지도 화면으로 변경하는 제3 이미지 처리 과정을 수행하는 단계; 및 상기 제3 이미지 처리 과정이 완료되면, 상기 GUI 레이어의 상기 지도 표시 영역(R1)에 임시로 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면을 상기 투명한 색상 화면으로 변경하는 제4 이미지 처리 과정을 수행하는 단계를 포함하고, 상기 제4 이미지 처리 과정에서 상기 투명한 색상 화면으로 변경됨에 따라, 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면이 상기 GUI 레이어의 아래쪽에 있는 상기 지도 표시 레이어에 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면이 사용자에게 시인되고, 기존의 지도 화면을 상기 업데이트 지도 화면으로 변경하는 제3 이미지 처리 과정이 상기 제2 이미지 처리 과정에서 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면에 의해 상기 사용자에게 시각적으로 시인되지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 지도 표시와 GUI 표시를 다중 레이어 방식으로 처리하는 내비게이션 시스템에서 지도 표시 상태와 GUI 표시 상태가 일치하지 않는 오류를 방지하여 화면 표시 성능을 향상시킬 수 있다.
도 1은 기존의 내비게이션 시스템에서 다중 레이어 방식에 따른 도로 정보 표시 방법을 보여주는 도면이다.
도 2 및 도 3은 종래 기술에 따른 GUI 레이어와 지도 표시 레이어 간의 동기 오류의 일례를 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 시스템의 내부 구성을 간략히 보여주는 블록도이다.
도 5 및 도 6은 도 1에 도시된 내비게이션 제어부에 의해 지도 표시 레이어와 GUI 레이어 간의 비동기 오류를 수정하는 방법을 설명하기 위한 도면들이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 내비게이션 시스템의 내부 구성을 간략히 보여주는 블록도이다. 도면의 간략화를 위해, 도 2에는 본 발명과 관련된 부분들만이 도시되고, 각 구성 요소들 간의 송수신 신호들에 대한 도시는 생략하기로 한다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 내비게이션 시스템(100)은 제1 저장부(110), 제2 저장부(120), GPS(Global Positioning System) 수신기(130), 표시부(touch screen)(140) 및 내비게이션 제어부(150)를 포함한다.
제1 저장부(110)는 현재 차량이 주행중인 고속도로 정보, 톨게이트 정보 등과 관련된 각종 지도 데이터를 저장하며, 내비게이션 제어부(150)의 요청에 따라 상기 지도 데이터를 내비게이션 제어부(150)에 출력한다. 여기서, 지도 데이터는 일반 크기의 지도 데이터와 일반 크기보다 큰 확대된 크기의 지도 데이터를 포함한다. 내비게이션 제어부(150)는 지도 데이터를 입력받아서 이에 기초하여 "지도 표시 Layer"에 일반크기의 지도 화면 또는 상기 일반 크기의 지도 화면이 확대된 지도 화면을 드로잉(drawing)한다.
제2 저장부(120)는 사용자 인터페이스 정보를 저장하며, 내비게이션 제어부(150)의 요청에 따라 상기 사용자 인터페이스 정보를 출력한다. 그러면, 내비게이션 제어부(150)는 사용자 인터페이스 정보를 입력받아서 이에 기초하여 그래픽컬 사용자 인터페이스 레이어(Graphical User Interface Layer: 이하, "GUI 레이어"라 한다)에 사용자 인터페이스를 드로잉(drawing)한다. 여기서, 사용자 인터페이스에는 차량이 현재 주행중인 톨게이트 또는 고속도로에 존재하는 목표 지점의 이름, 상기 목표 지점까지의 거리, 및 상기 목표 지점까지 도착하는데 걸리는 시간에 대한 정보와, 화면 전환 버튼 아이콘(icon) 등이 있을 수 있다. 제2 저장부(120)는 내비게이션 제어부(150)의 요청에 따라 상기 제1 저장부에서 출력되어 드로잉된 지도 화면에 대응하는 사용자 인터페이스 정보를 내비게이션 제어부(150)에 출력한다.
GPS 수신기(130)는 GPS 위성들(미도시)로부터 차량의 위치 데이터들을 수신하여, 내비게이션 제어부(150)에 출력한다.
표시부(140)는 내비게이션 제어부(150)에서 처리된 화면 처리 결과를 표시하는 장치로서, 터치 스크린이 있을 수 있다. 표시부(140)는 내비게이션 제어부(150)에서 처리된 GUI 레이어를 지도 표시 레이어 위에 오버레이(overlay) 하여 표시한다. 따라서, GUI 레이어는 상위 레이어가 되고, 지도 표시 레이어는 하위 레이어가 된다.
내비게이션 제어부(150)는 상위 레이어 처리 모듈(152)과 하위 레이어 처리 모듈(154)을 포함하며, 상위 레이어 처리 모듈(152)에서는 GUI 레이어에 대한 화면 처리 과정이 수행되고, 하위 레이어 처리 모듈(154)에서는 지도 표시 레이어에 대한 화면 처리 과정이 수행된다. 이에 대한 설명은 아래에서 상세히 설명하기로 한다. 그 밖에 내비게이션 제어부(150)는 상기 GPS 수신기(130)로부터 수신된 위치 데이터들에 기초하여 차량의 현재 위치를 계산하고, 그 계산된 차량의 현재 위치를 지도 데이터에 맵 매칭하여 본 발명의 화면 처리 과정을 수행하고, 그 화면 처리 결과를 표시부(140)에 출력한다. 이때, 내비게이션 제어부(150)는 차량의 현재 위치에 따라, 지도 데이터로부터 차량이 주행중인 고속도로에 존재하는 목표 지점의 이름 및 상기 목표 지점까지의 거리를 추출하고, 상기 목표지점까지 도착하는데 걸리는 시간을 계산한다. 이 후, 내비게이션 제어부(150)는 추출한 목표 지점의 이름, 거리, 및 시간이 적용된 사용자 인터페이스 정보를 생성하고, 저장한다.
이하, 내비게이션 제어부(150)에서 수행되는 본 발명의 화면 처리 과정에 대해 상세히 설명하기로 한다.
도 5는 도 1에 도시된 내비게이션 제어부에 의해 지도 표시 레이어와 GUI 레이어 간의 비동기 오류를 수정하는 방법을 설명하기 위한 도면으로서, 기존의 지도 화면이 확대도로 변경되는 과정에서의 비동기 오류 수정을 설명하는 도면이다.
도 5를 참조하면, 내비게이션 제어부(150)에서 수행되는 처리 과정은 도 4에 도시된 상위 레이어 처리 모듈(152)에서 수행되는 GUI 레이어(L1)에서의 화면 처리 과정과 도 4에 도시된 하위 레이어 처리 모듈(154)에서 수행되는 지도 표시 레이어(L2)에서의 화면 처리 과정으로 나눌 수 있으며, 이들 처리 과정은 서로 독립적으로 분리되어 처리된다. 이들 처리과정에 대해 설명하기에 앞서, GUI 레이어의 구조에 대해 간략히 설명하기로 한다.
GUI 레이어(L1)는 크게 지도 표시 영역(R1)과 인터페이스 영역(R2)을 포함한다. 상기 지도 표시 영역은 투명한 색상으로 처리된 투명 처리 영역으로서, GUI 레이어(L1)의 하위 레이어인 지도 표시 레이어(L2)에 드로잉된 지도 화면이 상기 투명한 색상으로 처리된 지도 표시 영역(R1) 아래에 오버레이(Overlay) 되어 표시화면을 통해 시인된다.
인터페이스 영역(R2)은 사용자 인터페이스가 드로잉(drawing) 되는 영역으로서, 전술한 바와 같이, 차량이 현재 주행중인 톨게이트 또는 고속도로에 존재하는 목표 지점의 이름, 상기 목표 지점까지의 거리, 및 상기 목표 지점까지 도착하는데 걸리는 시간에 대한 정보와, 화면 전환 버튼 등이 특정 아이콘 형태로 드로잉 시각화되어 드로잉된다.
내비게이션 제어부(150)는 사용자 인터페이스가 드로잉(drawing) 되는 인터페이스 영역을 포함하는 GUI 레이어(Graphical User Interface Layer)와 상기 지도 표시 영역을 통해 운전자에 보여지는 지도 화면이 드로잉(drawing)되는 지도 표시 레이어가 독립적으로 처리된다. 이에 따라 단일 layer 방식에서의 화면 처리 속도보다 기본적으로 빠른 처리 속도로 화면 처리를 수행할 수 있다.
먼저, GUI 레이어에서의 화면 처리 과정이 설명된다.
차량이 일정 지역을 주행하다가 특정 지역으로 진입하게 되면, 내비게이션 시스템의 표시 화면에서는 특정 지역으로 업데이트(또는 변경) 된 화면이 표시된다. 이 경우, GUI 레이어와 지도 표시 레이어가 동시에 변경되어야 하는 경우가 발생할 수 있다. 즉, 사용자 인터페이스 정보와 지도 화면이 동시에 변경되는 경우가 있을 수 있다.
이에, 내비게이션 시스템(150)은 현재 표시되고 있는 사용자 인터페이스를 업데이트 예정인 업데이트 지도 화면에 대응하는 사용자 인터페이스(또는 사용자 인터페이스 정보)를 제2 저장부로부터 읽어와 업데이트 한다. 이후, 업데이트된 사용자 인터페이스를 GUI 레이어(L1)의 인터페이스 영역(R2)에 드로잉하는 제1 이미지 처리 과정(S1)을 수행한다.
상기 제1 이미지 처리 과정(S1)과 동시에 상기 GUI 레이어(L1)의 상기 지도 표시 영역(R1)에 상기 업데이트될 지도 화면을 임시로 드로잉 한다. 즉, 제1 저장부에 저장된 업데이트 될 특정 지역에 대응하는 지도 화면 정보를 읽어오고, 이에 기초하여 상기 지도 표시 영역(R1)에 상기 업데이트될 지도 화면(이하, 업데이트 지도 화면)을 임시로 드로잉 하는 제2 이미지 처리 과정(S2)이 수행된다..
임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면은 GUI 레이어(L1)보다 아래 쪽에 있는 지도 표시 레이어(L2)가 표시 화면상에 표시되지 않도록 막아주는 역할을 하게된다. 즉, 사용자는 지도 표시 레이어(L2)에 대해 수행되는 처리 과정을 시인하지 못하게 된다.
결과적으로 제2 이미지 처리 과정은 투명한 색상으로 처리된 지도 표시 영역을 임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면(20)을 이용하여 비 투명한 색상으로 변경시키는 과정으로 볼 수 있다.
한편, 하위 레이어 처리 모듈(152)에서는 상기 제1 및 제2 이미지 처리 과정과는 무관하게(독립적으로 또는 개별적으로) 상기 지도 표시 레이어(L2)에 상기 업데이트 지도 화면을 드로잉 하는 제3 이미지 처리 과정(S3)이 수행된다. 즉, 지도 표시 레이어(L2)에서는 기존의 지도 화면(18)이 업데이트 지도 화면(20)으로 변경된다.
이어, 상기 제3 이미지 처리 과정이 완료되면, 상기 GUI 레이어(L1)의 지도 표시 영역에서는 임시로 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면(20)을 상기 투명한 색상 화면(22)으로 변경하는(채우는) 제4 이미지 처리 과정(S4)이 수행된다.
이후, 상기 제4 이미지 처리 과정이 완료된 GUI 레이어와 상기 업데이트 지도 화면이 드로잉된 상기 지도 표시 레이어를 오버레이 하는 과정을 통해 실제 화면이 운전자에게 시인된다.
결론적으로, 확대도/고속도로모드/톨게이트 화면 등 지도가 표시되는 화면 간의 화면 천이 시에, 화면 천이되는 순간 GUI 레이어의 투명 처리 부분에 변경될 지도표시 이미지를 임시로(미리) 그려주어(드로잉하여), GUI 레이어 보다 아래쪽에 있는 지도 표시 layer가 업데이트되는 과정을 화면상에 표시되지 않도록 막아주고 그 상태에서 지도 표시 layer의 이미지를 변경(업데이트)하여 사용자의 눈에는 지도 표시 레이어의 변경 과정(업데이트)이 보여 지지 않도록 하는 것이다. 이렇게 함으로써, GUI 표시 상태와 지도 표시 상태가 일치하지 않는 비동기 오류를 방지하고, 화면 천이가 끝난 후 GUI layer 의 투명 처리 부분에 그려져 있던 지도 표시 이미지를 원래의 투명한 색상으로 그려주어(드로잉하여) 변경 완료된 지도표시 layer 의 이미지가 화면에 표시되도록 하는 것이다.
한편, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 비동기 오류 수정 과정을 보여주는 도면으로서, 기존의 표시 화면이 고속도로모드로 전환되는 경우에서 발생하는 지도 표시 레이어와 GUI 레이어 간의 비동기 오류 수정 과정을 보여주는 예시도이다. 도 6에 예시된 오류 수정 과정은 오류 수정되는 표시 화면의 종류가 다를 뿐 도 5의 오류 수정 과정과 거의 동일하다. 따라서, 도 6에 대한 설명은 도 5에 대한 설명으로 대신하기로 한다.
지금까지 본 발명의 내용이 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (3)

  1. 투명한 색상으로 처리된 지도 표시 영역(R1)과 사용자 인터페이스가 드로잉(drawing)되는 인터페이스 영역(R2)을 포함하는 GUI 레이어(Graphical User Interface Layer)와, 상기 지도 표시 영역(R1)을 통해 사용자에게 보여지는 지도 화면이 드로잉되는 지도 표시 레이어가 독립적으로 처리되는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법에 있어서,
    차량이 특정 지역으로 진입하면, 상기 특정 지역을 나타내는 지도 화면(이하, 업데이트 지도 화면)에 대응하는 사용자 인터페이스(이하, 업데이트된 사용자 인터페이스)를 상기 GUI 레이어의 인터페이스 영역에 드로잉 하는 제1 이미지 처리 과정을 수행하는 단계;
    상기 제1 이미지 처리 과정과 동시에, 상기 업데이트 지도 화면을 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉하여, 상기 GUI 레이어의 상기 지도 표시 영역(R1)을 상기 투명한 색상에서 비 투명한 색상으로 변경하는 제2 이미지 처리 과정을 수행하는 단계;
    상기 지도 표시 레이어에 상기 업데이트 지도 화면을 드로잉 하여, 상기 지도 표시 레이어에 드로잉된 기존의 지도 화면을 상기 업데이트 지도 화면으로 변경하는 제3 이미지 처리 과정을 수행하는 단계; 및
    상기 제3 이미지 처리 과정이 완료되면, 상기 GUI 레이어의 상기 지도 표시 영역(R1)에 임시로 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면을 상기 투명한 색상 화면으로 변경하는 제4 이미지 처리 과정을 수행하는 단계를 포함하고,
    상기 제4 이미지 처리 과정에서 상기 투명한 색상 화면으로 변경됨에 따라, 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면이 상기 GUI 레이어의 아래쪽에 있는 상기 지도 표시 레이어에 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면이 사용자에게 시인되고,
    기존의 지도 화면을 상기 업데이트 지도 화면으로 변경하는 제3 이미지 처리 과정이 상기 제2 이미지 처리 과정에서 상기 GUI 레이어의 지도 표시 영역에 임시로 드로잉된 업데이트 지도 화면에 의해 상기 사용자에게 시각적으로 시인되지 않는 것을 특징으로 하는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제2 이미지 처리 과정을 수행하는 단계는,
    상기 GUI 레이어의 상기 지도 표시 영역에 업데이트 예정인 업데이트 지도 화면을 임시로 드로잉 하고, 상기 임시로 드로잉된 상기 업데이트 지도 화면을 상기 비 투명한 색상으로 이용함을 특징으로 하는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법.
  3. 제1항에 있어서, 상기 GUI 레이어는 사용자 인터페이스가 드로잉되는 인터페이스 영역을 더 포함하고,
    상기 지도 표시 영역을 상기 투명한 색상에서 비 투명한 색상으로 변경하는 단계는,
    상기 사용자 인터페이스를 업데이트 예정인 업데이트 지도 화면에 대응하는 사용자 인터페이스로 업데이트 하고, 업데이트 된 상기 사용자 인터페이스를 상기 GUI 레이어의 상기 인터페이스 영역에 드로잉 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 시스템에서의 화면 처리 방법.
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