KR101720033B1 - 화물차용 리프트 게이트 장치 - Google Patents

화물차용 리프트 게이트 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101720033B1
KR101720033B1 KR1020150175377A KR20150175377A KR101720033B1 KR 101720033 B1 KR101720033 B1 KR 101720033B1 KR 1020150175377 A KR1020150175377 A KR 1020150175377A KR 20150175377 A KR20150175377 A KR 20150175377A KR 101720033 B1 KR101720033 B1 KR 101720033B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gate
unit
alarm
frame
pair
Prior art date
Application number
KR1020150175377A
Other languages
English (en)
Inventor
김용호
Original Assignee
김용호
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김용호 filed Critical 김용호
Priority to KR1020150175377A priority Critical patent/KR101720033B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101720033B1 publication Critical patent/KR101720033B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26—Means for controlling movement of tailboards or sideboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/241—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user whereby access privileges are related to the identifiers

Abstract

본 발명의 화물차용 리프트 게이트는 화물차용 리프트 게이트 장치는 게이트와, 차량의 폭방향으로 차체에 일체로 고정되는 프레임과, 상기 게이트와 상기 프레임의 양쪽에 각각 제1상부힌지와 1하부힌지에 의하여 상호 연결한 한 쌍의 아암과, 상단은 상기 아암의 상부에 하단은 상기 프레임에 각각 제2상부힌지와 제2하부힌지에 의하여 각각 연결되어 상기 게이트의 높이를 조정하기 위한 한쌍의 업다운 실린더와, 상기 게이트와 상기 프레임에 설치되어 상기 게이트의 경사도를 조정하기 위한 한 쌍의 틸팅실린더를 구비하며, 상기 업다운 실린더와 틸팅 실린더에 유압유의 공급을 제어하는 구동부와 메인통신부를 구비한 제어부과, 상기 메인통신부와 근거리 무선통신이 가능한 원격통신부와 조작부 및 표시부 및 조작자에 의한 조작을 허용하는 인증유닛을 구비한 원격조정기를 구비한 것을 그 특징으로 한다.

Description

화물차용 리프트 게이트 장치{lift gate apparatus for truck}
본 발명은 화물차용 리프트 게이트 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 화물차의 적재함 후부에 장착되어 화물의 적재와 하역을 용이하게 하고 차량 후면의 개폐문 역할을 하는 화물차용 리프트 게이트 장치에 관한 것이다.
일반적으로 트럭 등에 설치되어 있는 적재함은 지면과의 높이차가 커서 작업자가 중량물을 적재함에 올리거나 적재함으로부터 내리기 어렵다.
이를 해결하기 위한 종래의 선행기술로서, 대한민국 실용신안등록 제20-0231145호에는 "차량용 리프트 게이트"가 개시되어 있다. 게시된 리프트 게이트는 적재함의 후부에 장착되어 유압실린더에 의해 작동되는 것으로 경사도 및 적재장소 및 하역장소의 높이를 조정할 수 있어 화물의 적재가 용이하다.
그러나 이러한 리프트게이트를 구동하는 구동실린더는 대부분 고출력의 유압실린더를 적어도 2개 이상 사용하고 있으며, 리프트 게이트 작동 중 스위치 등의 오동작으로 인하여 리프트 게이트의 닫히거나 리프트 게이트의 열리는 영역에 장애물이 있는 경우, 안전사고의 위험이 내재되어 있다.
특히, 조작의 불량으로 인하여 자동차 본체와 리프트 게이트 사이에 작업자 또는 화물이 끼이는 경우 대형사고의 위험이 내재되어 있으며, 조작을 위한 컨트롤러가 케이블에 의해 연결되어 있으므로 케이블의 간섭과 컨트롤러의 조작에 따른 불편함이 있다.
대한민국 등록 실용신안 제 477231호에는 화물차용 화물리프트 장치가 게시되어 있으며, 대한민국 공개특허 제 2012-0079581호에는 화물차용 리프트장치가 게시되어 있으며, 대한민국 공개특허 제2009-96804호에는 차량용 접이식 리프트장치가 게시되어 있다.
대한민국 등록 실용신안 제 477231호 대한민국 실용신안등록 제20-0231145호 대한민국 공개특허 제 2012-0079581호
본 발명의 해결하고자 하는 기술적 과제는 조작유닛의 조작가능거리를 한정하고, 조작에 따른 안전사고를 방지할 수 있는 화물차용 리프트 게이트 장치를 제공함에 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 화물차용 리프트 게이트 장치는 게이트와, 차량의 폭방향으로 차체에 일체로 고정되는 프레임과, 상기 게이트와 상기 프레임의 양쪽에 각각 제1상부힌지와 1하부힌지에 의하여 상호 연결한 한 쌍의 아암과, 상단은 상기 아암의 상부에 하단은 상기 프레임에 각각 제2상부힌지와 제2하부힌지에 의하여 각각 연결되어 상기 게이트의 높이를 조정하기 위한 한쌍의 업다운 실린더와, 상기 게이트와 상기 프레임에 설치되어 상기 게이트의 경사도를 조정하기 위한 한 쌍의 틸팅실린더를 구비하며,
상기 업다운 실린더와 틸팅 실린더에 유압유의 공급을 제어하는 구동부와 메인통신부를 구비한 제어부과, 상기 메인통신부와 근거리 무선통신이 가능한 원격통신부와 조작부 및 표시부 및 조작자에 의한 조작을 허용하는 인증유닛을 구비한 원격조정기를 구비한 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 있어서 상기 게이트와 밀착되는 차체에는 게이트의 닫힘 확인 검출유닛을 구비하며, 상기 게이트의 닫힘 확인건출유닛은 게이트가 닫히는 상기 제어부에 의해 제1알람을 발생하는 제 1알람발생부와, 게이트의 닫힘이 완료될 때 제 2알람을 발생하는 제 2알람밸생부를 구비한다.
본 발명에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치는 리프트 게이트의 개폐 시 오동작 또는 인지하지 못한 작동상의 오류로 인한 안전사고를 방지할 수 있으며, 조작에 따른 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치를 개략적으로 나타내 보인 개념도.
본 발명에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치는 리프트 게이트를 화물차의 근거리에서 원격 조정할 수 있으며, 리프트 게이트의 개폐 시 안전사고를 방지할 수 있는 것으로, 그 일 실시예를 도 1에 나타내 보였다.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치(10)는 자동차의 차체(11)에 설치된 적재함(13)의 후면에 설치되어 적재함을 개폐할 수 있는 게이트(20)를 구비한다.
상기 게이트(20)는 차량 후면의 개폐문 역할을 할 수 있도록 적용되는 화물차 적재함(13)의 폭을 고려하여 다양하고 적절한 크기의 철판을 사용하여 제작될 수 있다. 그리고 게이트(20)는 차체에 설치되는 프레임(30)에 아암(40)에 의해 회전가능하게 설치된다. 상기 프레임(30)은 형강이 이용될 수 있다. 상기 아암(40)은 2개가 좌우 대칭되게 일체로 연결되어 일정간격을 유지하고 있으며, 그 상단은 제1상부힌지(41)에 의하여 게이트(20)의 하측 후단부 양쪽에 회동가능하게 연결되고 그 후단은 제1하부힌지(42)에 의하여 프레임(20)의 양쪽에 회동가능하게 연결되어 게이트판(20)을 안정적으로 지지된다.
그리고 상기 프레임(30)과 게이트(20)의 사이에는 업다운 실린더(50) 가 설치되는데, 이 업다운 실린더는 2개가 한조로 이루어진다. 업다운 실린더(50)는 유압실린더로 이루어질 수 있다. 업다운 실린더(50)의 로드는 제2상부힌지(51)에 의해 아암(30)의 상단에 각각 회동가능하게 연결되고, 상기 업다운 실린더의 본체는 제2하부힌지(52)에 의하여 프레임(30)에 회동가능하게 연결되어 게이트판(20)의 높이를 조정할 수 있다.
그리고 상기 프레임(30)과 게이트(20)에는 틸팅실린더(60)가 설치되는데, 이 틸팅실린더(60)는 2개가 한조로 이루어지며, 업다운 실린더와 같이 유압실린더로 이루어질 수 있다. 상기 틸팅 실린더의 로드는 제3상부힌지(61)에 의하여 게이트(20)의 하측 후단부 양쪽에 각각 회동가능하게 연결되고 틸팅 실린더(60)의 본체는 제3하부힌지(62)에 의하여 프레임(30)의 회동가능하게 연결되어 게이트(20)의 경사도를 조정할 수 있다. 이를 더욱 상세하게 설명하면, 상기 제2하부힌지(62)와 제3하부힌지(62)는 동일수평선상에 배치되며, 업다운 실린더(50)와 틸팅 실린더(50)의 회전중심이 동일한 위치에 설치된다.
한편, 상기 업다운 실린더(50)와 틸팅실린더(60)는 유압실린더로 이루어져 있으므로 이를 구동시키기 위한 구동부(110)는 제어부(100)에 의해 제어된다. 상기 제어부(100)은 자동차에 설치되는 것으로, 원격조정기(200)와의 통신을 위한 메인통신부(120)을 구비하고, 상기 원격조정기(200)는 상기 메인통신부(120)와 근거리 통신을 위한 원격통신부(210)를 구비한다. 상기 메인통신부(120)와 원격통신부(210)은 1 내지 9m 이내에서 통신이 가능한 블루투스 통신모듈을 적용함이 바람직하다.
상기 원격조정기(200)에는 구동부(110)을 조작하기 위한 조작부(220)와 표시부(230)를 구비한다. 상기 조작부(220)는 버튼 또는 조이스틱으로 이루어질 수 있으며, 상기 표시부(230)는 조작상태, 인증상태 등을 표시할 수 있는 액정표시소자로 이루어질 수 있다.
그리고 상기 제어부(100)에는 상기 업다운 실린더(50)가 틸팅실린더(60)를 이용하여 게이트(20)가 닫히는 동안 알람을 발생시키는 제 1알람발생부(130)와 제 2알람발생부(140)로 이루어진 닫힘확인검출유닛을 구비한다.
상기 제1알람발생부(130)는 게이트가 닫히기 시작하면서 알람을 발생시키는 제1알람발생기를 구비하고, 제 2알람발생부(130)는 게이트(20)가 완전히 닫힌 상태에서 제 1알람발생기로부터 발생된 알람과 다른 알람을 발생시키는 제 2알람발생기를 구비한다. 그리고 상기 게이트의 하면, 외면측에는 지면과의 거리 측정하기 위한 제1,2거리측정센서(300)(310)를 구비하고 이 제 1,2걸리측정센서(300)(310)로부터 발생되는 검출신호를 비교하여 거리의 30 내지 50cm 가 발생하는 경우 제어유닛(100)에 의해 제 1알람발생부(130)에 의해 알람을 발생시킨다. 상기 원격조정기(200)는 스마트폰으로 이루어질 수 있다.
그리고 상기 원격조정기(200)는 조작자의 인증을 위한 인증부(240)를 더 구비한다. 상기 인증부는 등록된 사용자 또는 등록된 비밀번호를 입력하는 입력부를 더 구비할 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치는 원격조정기(200)을 이용하여 리프트게이트(20)를 열고 닫을 수 있다. 이를 위해 먼저 인증부(240)을 통하여 사용자 인증을 획득한 후 원격조정기(200)를 이용하여 조정하게 되는데, 이때에 상기 메인통신부(120)와 원격통신부(210) 사이의 거리가 9m 이내에서 사용이 가능하므로 제어부(100)으로부터 통신거리 영역을 벗어난 경우 조작이 불가능하다. 상기 원격조정기(200)에 의해 조작이 이루어지며, 이 조작신호는 제어부(100)을 통하여 구동부(100)에 전달된다. 그리고 구동부(100)에 의해 업다운 실린더(50)의 작동으로 로드가 인출됨에 따라 아암(40)이 상향으로 회전되어 게이트(20)가 상승되고, 이와 반대로 업다운 실린더(50)의 작동으로 로드가 인입되면 아암(40)이 하향으로 회전되어 게이트(20)가 하강하게 된다. 즉, 업다운 실린더(50)는 제2하부힌지(52)를 중심으로 회전하여 아암(40)과 게이트(20)가 상승되거나 하강된다.
또한, 도시하지 않은 스위치 조작에 의하여 틸팅 실린더(60)의 로드를 전진시키면 게이트(20)의 후단이 하방으로 회전되어 점차 게이트(20)가 하향으로 기울어지고, 이와 반대로 틸팅 실린더(50)의 로드를 인입시키면 게이트(20)의 후단이 상승되어 점차 게이트판(10)이 상향으로 기울어진다. 즉, 게이트(20)는 제1상부힌지(31)를 중심으로 회전하게 된다.
이와 같이 업다운 실린더(50)와 틸팅 실린더(60)의 작동을 조정하여 게이트판(10)의 높이와 기울기를 조정함으로써 지면에 화물을 하역하거나 지면에서 적재함(2)으로 들어 올려 적재할 수 있다.
그리고 게이트(20)가 열려 하강하는 경우, 상기 게이트의 후면에는 제1,2걸리측정센서(300)(310)가 설치되어 있으므로 하강하는 게이트의 지면사이에 장애물이 있는 경우 알람을 발생하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 화물차용 리프트 게이트 장치는 원격조정기를 이용하여 조작할 수 있으며, 개폐 시에 트러블이 발생하는 경우 알람을 발생시킬 수 있으므로 안전사고를 방지할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
본 발명의 화물차용 리프트 게이트 장치는 화물차 뿐만아니라 각종 산업시설의 제품을 승강시키기 위한 장치에 널리 적용이 가능하다.

Claims (3)

  1. 게이트와, 차량의 폭방향으로 차체에 일체로 고정되는 프레임과, 상기 게이트와 상기 프레임의 양쪽에 각각 제1상부힌지와 1하부힌지에 의하여 상호 연결한 한 쌍의 아암과, 상단은 상기 아암의 상부에 하단은 상기 프레임에 각각 제2상부힌지와 제2하부힌지에 의하여 각각 연결되어 상기 게이트의 높이를 조정하기 위한 한쌍의 업다운 실린더와, 상기 게이트와 상기 프레임에 설치되어 상기 게이트의 경사도를 조정하기 위한 한 쌍의 틸팅실린더를 구비하며,
    상기 업다운 실린더와 틸팅 실린더에 유압유의 공급을 제어하는 구동부와 메인통신부를 구비한 제어부과, 상기 메인통신부와 근거리 무선통신이 가능한 원격통신부와 조작부 및 표시부 및 조작자에 의한 조작을 허용하는 인증부를 구비한 원격조정기를 구비하며,
    상기 게이트의 외면에는 지면과의 거리를 측정하여 거리차가 발생되는 경우 제어유닛에 의해 제1알람부 또는 제 2알람부에 의해 알람을 발생시키도록 하는 제 1,2거리측정센서를 구비하며,
    상기 게이트와 밀착되는 차체에는 게이트의 닫힘 확인 검출유닛을 구비하며, 상기 게이트의 닫힘 확인검출유닛은 게이트가 닫히는 상기 제어부에 의해 제1알람을 발생하는 제 1알람발생기와, 게이트의 닫힘이 완료될 때 제 2알람을 발생하는 제 2알람밸생기를 구비한 것을 특징으로 하는 화물차용 리프트 게이트 장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
KR1020150175377A 2015-12-09 2015-12-09 화물차용 리프트 게이트 장치 KR101720033B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150175377A KR101720033B1 (ko) 2015-12-09 2015-12-09 화물차용 리프트 게이트 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150175377A KR101720033B1 (ko) 2015-12-09 2015-12-09 화물차용 리프트 게이트 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101720033B1 true KR101720033B1 (ko) 2017-03-27

Family

ID=58496724

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150175377A KR101720033B1 (ko) 2015-12-09 2015-12-09 화물차용 리프트 게이트 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101720033B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190071853A (ko) 2017-12-14 2019-06-25 최영수 화물 트럭용 덤프장치

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200231145Y1 (ko) 2001-01-17 2001-07-19 정명술 차량용 리프트 게이트
JP2004526084A (ja) * 2001-04-02 2004-08-26 プッツマイスター アクチエンゲゼルシャフト 屈曲マスト、特にコンクリートポンプ用屈曲マストの操作装置
KR20120079581A (ko) 2011-01-05 2012-07-13 정문성 화물차용 리프트 장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200231145Y1 (ko) 2001-01-17 2001-07-19 정명술 차량용 리프트 게이트
JP2004526084A (ja) * 2001-04-02 2004-08-26 プッツマイスター アクチエンゲゼルシャフト 屈曲マスト、特にコンクリートポンプ用屈曲マストの操作装置
KR20120079581A (ko) 2011-01-05 2012-07-13 정문성 화물차용 리프트 장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190071853A (ko) 2017-12-14 2019-06-25 최영수 화물 트럭용 덤프장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2947209B1 (en) Improved lift assembly for a work vehicle
US7909561B2 (en) Tow truck with underlift control
EP3064397B1 (en) Method and system for operating a tipper
US20200131739A1 (en) Wheel loader and bucket load calculation method
US8272521B1 (en) Crane moment load and load delivery system control and method
US20140320293A1 (en) Operator alert and height limitation system for load carrying machines
KR101495261B1 (ko) 수직식 리프트 게이트
KR101720033B1 (ko) 화물차용 리프트 게이트 장치
JP6543089B2 (ja) 荷役車両
CN106458076B (zh) 具有移动式车体的自动化控制的车辆
US11174134B2 (en) Apparatus for compensating diagonal pull in cranes
JP4090580B2 (ja) 荷受台昇降装置
KR20140140156A (ko) 선박용 리프팅 장치
CN110255447B (zh) 前移式叉车底盘及前移式叉车
NL2022894B1 (en) Dock leveler with warning system, docking station and distribution center provided therewith and method there for
CN115052830A (zh) 用于监测起重机的系统和方法以及具有其的起重机
KR20180077669A (ko) 덤프트럭의 데크 제어장치 및 제어방법
KR20120001216A (ko) 트럭 캡 틸팅장치
KR101697612B1 (ko) 광폭 트레일러의 적재프레임 틸팅장치
JP6773387B1 (ja) コンテナキャリア
JPH05294600A (ja) 高所作業車のブーム支持構造
JP4421726B2 (ja) 車載式作業機の旋回停止装置
JP2001233587A (ja) 車載式作業機のブーム倒伏規制装置
CN113247770B (zh) 吊具角度调节方法、吊具调节机构及门座起重机
KR102368981B1 (ko) 윙바디 트럭

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant