KR101659599B1 - 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에 관한 것으로서, 수조(60)의 양측 상단부에서 길이 방향으로 구비되는 레일(10); 양측의 상기 레일(10)에서 이동 가능하게 연결되는 슬라이더(12)에 양단부가 고정되는 평판의 서포트 플레이트(21)가 상기 레일(10)의 길이 방향으로 일정 간격을 이격시켜 복수 개로서 구비되도록 하고, 상기 복수의 서포트 플레이트(21)들은 고정 빔(22)에 의해 상호 일체로 연결되도록 하여 상기 레일(10)을 따라 길이 방향으로 이동 가능하도록 하는 슬라이딩부(20); 상기 레일(10)의 양측 상단부에 실린더 본체(31)의 후단부가 축고정되고, 상기 실린더 본체(31)로부터 일정 길이가 출몰하는 피스톤 단부는 선단측 슬라이더(12)에 축고정되면서 상기 슬라이딩부(20)를 일정 길이 왕복 이동시키도록 하는 주행 실린더(30); 상기 서포트 플레이트(21)의 각 상부면에 수직으로 고정되고, 상기 서포트 플레이트(21)를 관통하여 일정 높이를 승강하는 피스톤(41)으로 이루어지는 승강 실린더(40); 상기 승강 실린더(40)의 피스톤 하단부에 고정되어 수조(60) 상부로 부상하는 슬러지를 밀어내도록 일정 높이로 결합되는 스크레퍼(50)의 결합으로 구비되도록 하여 슬러지의 고착을 방지하면서 스크레퍼(50)를 좀더 효과적으로 클리닝시킬 수 있도록 하는 유지 관리의 편리함을 제공한다.

Description

하수처리장의 부상 슬러지 제거장치{Apparatus for removing floated sludge of Sewage Disposal Plant}
본 발명은 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 복수의 스크래퍼들이 승강 및 전후진하도록 하면서 수조의 상부로 부상하게 되는 거품과 같은 슬러지를 이동시켜 외부로 배출되게 하면서 스크레퍼에서의 슬러지 고착이 방지될 수 있도록 하면서 스크레퍼의 유지 관리가 용이하도록 하는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에 관한 것이다.
일반적으로 하수처리장에서 배출되는 방류수는 하천이나 호수 또는 바다로 흘러 들어가게 되며, 하수의 방류수에는 유기물 외에 질소나 인과 같은 영양염류가 다량 포함되어 있게 된다.
우리 나라에서 하루에 배출되는 오폐수량은 2,400만㎥에 달하고 있으며, 이중에서 생활오수가 차지하는 비율은 약 60% 정도로 공공수역의 수질개선을 위해서는 생활오수를 적절하게 처리해야 할 필요가 있다.
이러한 필요성에 따라 하수처리율을 10% 이상, 하수관거 보급율도 5% 정도로 향상시키려고 막대한 투자를 하고는 있으나 비용과 설치에 소요되는 시간, 오염물질 배출량의 증가 및 우리나라의 지역환경 등 때문에 계획대로 잘 진행되고 있지 않고 있으므로 수질도 개선되지 않고 있는 실정이다.
등록특허 제0705271호(2007.04.03.명칭:전기응집을 이용한 폐수정화장치)는 전기응집 반응조의 상측으로 형성되어 폐수 표면으로 부상되는 부유물 또는 거품 등을 외부로 배출할 수 있도록 부유물 제거수단이 구비되도록 하는 구성이다.
종래 기술에서의 부유물 제거수단은 반응조의 상측에 형성한 구동모터에는 구동벨트에 의해 반응조 일측의 제1회전축이 회전하도록 하고, 반응조의 타측에 구비되는 제2회전축과 제1회전축과는 컨베이어벨트에 의해 연결되도록 하며, 컨베이어벨트에는 일정 간격으로 복수의 익편이 형성되도록 하여 이 익편들에 의해 폐수의 표면에 떠 있는 부유물 또는 거품 등이 배출될 수 있도록 하는 것이다.
하지만 종래 기술의 부유물 제거수단은 반응조의 양측에서 각각 수직의 방향으로 순회하는 컨베이어벨트에는 외주면을 따라 전 구간에 걸쳐 일정 간격으로 복수의 익편들이 형성되어야만 하므로 대단히 많은 수의 익편들이 구비되어야만 하는 비경제적인 문제가 있다.
특히, 종래 기술에서와 같이 수조의 전후 단부간을 수직의 방향으로 순회하는 컨베이어 방식에서는 하부측으로 구비되는 익편들이 항상 수조에 잠겨져 있도록 해야만 하고, 판면에 슬러지들이 묻어있는 상태에서 계속해서 순회를 하게 되므로 익편들의 오염이 심할 뿐만 아니라 수조에 잠겨지는 익편들에는 슬러지들의 고착이 심화되므로 이들 익편들의 슬러지 고착 방지를 위하여 잦은 클리닝이 이루어져야만 하며, 수조 상부로 돌출 구비되는 익편들에 대해서만 클리닝을 해야 하므로 이들 익편들의 유지 관리가 번거로운 문제점이 있다.
등록특허 제0705271호(2007.04.03.)
이에 본 발명은 상기한 문제점들을 개선하기 위한 것으로서, 본 발명은 수조 상부로 부상하게 되는 거품과 같은 슬러지들을 복수의 스크레퍼가 일정 구간에서 전후진 및 승강하면서 순차적으로 배출될 수 있도록 하는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 제공하는데 주된 목적이 있다.
또한 본 발명은 슬러지를 제거하는 스크레퍼에의 슬러지 고착이 최소화되도록 하면서 스크레퍼의 클리닝 주기를 지연하면서 좀더 쉬운 클리닝 작업이 될 수 있도록 하는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.
상기의 목적 달성하기 위한 본 발명의 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치는, 수조의 양측 상단부에서 길이 방향으로 구비되는 레일; 양측의 상기 레일에서 이동 가능하게 연결되는 슬라이더에 양단부가 고정되는 평판의 서포트 플레이트가 상기 레일의 길이 방향으로 일정 간격을 이격시켜 복수 개로서 구비되도록 하고, 상기 복수의 서포트 플레이트들은 고정 빔에 의해 상호 일체로 연결되도록 하여 상기 레일을 따라 길이 방향으로 이동 가능하도록 하는 슬라이딩부; 상기 레일의 양측 상단부에 실린더 본체의 후단부가 축고정되고, 상기 실린더 본체로부터 일정 길이가 출몰하는 피스톤 단부는 선단측 슬라이더에 축고정되면서 상기 슬라이딩부를 일정 길이 왕복 이동시키도록 하는 주행 실린더; 상기 서포트 플레이트의 각 상부면에 수직으로 고정되고, 상기 서포트 플레이트를 관통하여 일정 높이를 승강하는 피스톤으로 이루어지는 승강 실린더; 상기 승강 실린더의 피스톤 하단부에 고정되어 수조 상부로 부상하는 슬러지를 밀어내도록 일정 높이로 결합되는 스크레퍼로서 이루어지는 구성이다.
상기한 구성에 따른 본 발명의 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치는 슬러지로부터 상승되어 있다 하강한 후 일정 길이씩 전진하면서 슬러지가 제거되게 함으로써 스크레퍼에서의 슬러지 고착이 방지되도록 한다.
또한, 본 발명은 수조로부터 부상한 슬러지를 제거할 때에만 스크레퍼가 수조에 잠겨질 수 있도록 함으로써 스크레퍼의 오염을 최소화하면서 수조에서 상승시킨 상태에서 스크레퍼의 클리닝 작업을 좀더 용이하고 빠르게 할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 예시한 사시도
도 2는 도 1의 A-A선 단면도
도 3은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에서 서포트 플레이트에 승강 실린더와 스크레퍼를 구비하는 구성을 예시한 측단면도
도 4는 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에서 슬라이딩부의 선단측 서포트 플레이트에 승강 실린더와 스크레퍼를 구비하는 구성을 예시한 측단면도
도 5는 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 이용하여 승강 실린더를 하강시킨 상태를 예시한 사용 상태도
도 6은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 이용하여 주행 실린더 구동에 의해 슬라이딩부를 전진시킨 상태를 예시한 작동 구조도
도 7은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에 의해 슬라이딩부의 선단측으로 구비되는 스크레퍼가 가이드 플레이트의 경사면을 타고 상승하는 상태를 예시한 작동 구조도
도 8은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치에서 스크레퍼가 후진하는 상태를 예시한 작동 구조도
이하, 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 예시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
도시한 바와 같이 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치는 크게 레일(10)과 슬라이딩부(20)와 주행 실린더(30)와 승강 실린더(40) 및 스크레퍼(50)의 결합 구조로 이루어지는 구성이다.
본 발명은 하수처리 수조의 상단부에 설치되는 구성으로서, 수조의 상단부 양측에는 길이 방향으로 레일(10)이 구비된다.
레일(10)은 원형의 봉이나 파이프로 형성되게 할 수도 있고, 길이 방향으로 가이드홈(11)을 형성한 채널형상으로 형성되게 할 수도 있다.
이러한 양측의 레일(10)에는 레일(10)을 따라 일정 길이를 이동할 수 있도록 하는 슬라이더(12)가 복수 개로서 연결되도록 하며, 이때의 슬라이더(12)는 레일(10)에서 일정한 간격으로 구비되도록 한다.
특히 채널형상의 레일(10)에 연결되는 슬라이더(12)에는 레일(10)에 형성한 가이드홈(11)으로 이탈방지되게 삽입되도록 롤러(13)가 축고정되도록 한다.
이같은 레일(10)의 상부에는 슬라이딩부(20)가 슬라이딩 가능하게 연결된다.
본 발명의 슬라이딩부(20)는 다시 복수의 서포트 플레이트(21)와 고정 빔(22)의 결합으로 이루어지는 구성으로서, 서포트 플레이트(21)는 양단부가 레일(10)에 연결되는 양측의 슬라이더(12)에 각각 일체로 연결된다.
즉 양측의 슬라이더(12)간은 일정 폭을 갖는 서포트 플레이트(21)의 양단부가 연결되도록 하는 것으로서, 따라서 레일(10)에서 일정 간격으로 구비되는 복수의 슬라이더(12)에는 각각 일정 폭을 갖는 서포트 플레이트(21)가 연결되고, 각 서포트 플레이트(21)들은 고정 빔(22)에 의해서 일체로 연결되도록 한다.
다시 말해 레일(10)의 길이 방향으로 일정 간격으로 구비되는 복수의 서포트 플레이트(21)들은 상부면으로 고정 빔(22)이 용접 등에 의해서 결합되도록 하여 각 서포트 플레이트(21)들이 상호 일체로 결합되는 구성으로 구비되도록 한다.
즉 서포트 플레이트(21)는 평판의 구성이며, 이러한 서포트 플레이트(21)의 양단부는 레일(10)에 연결된 슬라이더(12)에 고정되고, 각 서포트 플레이트(21)들은 일정한 간격으로 이격되도록 하여 고정 빔(22)에 의해서 고정 연결되도록 하여 슬라이딩부(20)를 이룬다.
그리고 주행 실린더(30)는 수조의 상단면 양측으로 구비되는 레일(10)의 상단부에 구비되는 구성이다.
즉, 주행 실린더(30)는 실린더 본체(31)의 후단부가 레일(10)의 상부면 외측이나 상단부의 외측면에 고정되고, 실린더 본체(31)로부터 출몰하는 피스톤(32)의 선단은 동일 수평선상의 선단측 슬라이더(12)와 고정되는 구성이다.
따라서, 주행 실린더(30)는 실린더 본체(31)로부터 피스톤(32)의 출몰 길이만큼 전후진하도록 하여 슬라이딩부(20)가 동시에 레일(10)을 따라 전후방으로 일정 구간을 슬라이딩 왕복 이동하도록 하는 것이다.
또한, 본 발명의 승강 실린더(40)는 도 3에서와 같이 슬라이딩부(20)의 각 서포트 플레이트(21)에서 피스톤(41)이 하향 관통하여 상하 출몰하도록 고정되는 구성으로서, 승강 실린더(40)는 수조의 폭에 따라서 서포트 플레이트(21)에 폭 방향으로 하나 이상으로서 구비되도록 한다.
한편, 수조의 선단측으로 구비되는 서포트 플레이트(21)에 형성되는 승강 실린더(40)는 도 4에서와 같이 수조 선단에서 수조 내측으로 일정 각도로 하향 경사지게 형성되는 가이드 플레이트와는 수직의 각도로 형성되도록 한다.
승강 실린더(40)에서 서포트 플레이트(21)의 하부로 출몰하는 피스톤(41)의 하단부에는 일정한 높이의 스크레퍼(50)가 고정된다.
스크레퍼(50)는 수조의 폭보다는 작은 길이로서 형성되면서 승강 실린더(40)의 구동에 의해 수조의 상부로 일정 높이가 하강하도록 하여 실질적으로 수조 상부로 부상하는 슬러지를 배출시키도록 하는 평판의 구성이다.
스크레퍼(50)는 부식에 강한 재질로서 형성되도록 하는 것이 바람직하며, 이러한 스크레퍼(50)는 테프론이나 아크릴 등의 다양한 합성수지 판재로 형성되도록 하는 것이 가장 바람직하다.
특히 선단측 서포트 플레이트(21)의 승강 실린더(40)에 연결되는 스크레퍼(50)는 승강 실린더(40)와 마찬가지로 수조 선단측의 가이드 플레이트와는 수직의 각도로서 형성되도록 한다.
상기한 구성의 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 이용하여 슬러지를 제거하는 과정을 좀더 상세하게 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명에 따른 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치를 이용하여 승강 실린더를 하강시킨 상태를 예시한 사용 상태도이다.
도시한 바와 같이 본 발명은 수조(60)의 상단부에 구비되는 구성으로서, 수조(60)의 상단부에서 상하 실린더(40)에 고정된 스크레퍼(50)는 수조(60) 상단부와 같거나 보다 상부에 위치되는 상태이다.
즉 상하 실린더(40)에서 피스톤(31)이 상승된 상태의 스크레퍼(50)는 하단부가 수조(60)의 상단부와 같거나 그보다 상부에 위치되게 함으로써 수조(60)에서 상부로 부유하게 되는 슬러지에 접촉되지 않는 위치에 형성되도록 한다.
이와 같은 상태에서 상하 실린더(40)의 피스톤(31)이 하강하게 되면 스크레퍼(50)가 일정 높이를 하강하면서 스크레퍼(50)의 판면은 수조(60) 상부의 슬러지에 일부 잠기는 상태가 된다.
다만, 슬라이딩부(20)의 선단측으로 구비되는 스크레퍼(50)는 하강 시 하단부가 수조(60)의 선단측 상단부로부터 경사지게 구비되는 가이드 플레이트(61)에 접촉 또는 근접되는 상태가 되도록 한다.
일정 간격의 스크레퍼(50)들이 동시에 슬러지에 잠기도록 승강 실린더(40)의 구동에 의해 스크레퍼(50)들이 일정 높이로 하강하면 도 6에서와 같이 레일(10) 상단부의 양측으로 구비한 주행 실린더(30)가 구동하면서 실린더 본체(31)로부터 피스톤(32)을 일정 길이만큼 인출시키게 된다.
이때 슬라이딩부(20)는 피스톤(32)의 선단이 레일(10)의 선단측으로 구비된 슬라이더(12)에 연결되어 있으므로 슬라이더(12)를 밀게 되면 슬라이더(12)에 연결된 슬라이딩부(20) 전체가 피스톤(32)의 인출 스트로크만큼 전진 이동하게 된다.
주행 실린더(30)에 의해 슬라이딩부(20)를 일정 길이만큼 이동시키게 되면 서포트 플레이트(21)의 하부에서 각 스크레퍼(50)에 의해 슬러지들을 일정 거리만큼 이동시키게 된다.
이때, 슬라이딩부(20)에서 선단측의 서포트 플레이트(21) 하부로 구비되는 스크레퍼(50)는 승강 실린더(40)에서의 유체 공급압이 제거되게 함으로써 하단부가 가이드 플레이트(61)의 경사면에 접촉되는 상태가 유지되면서 경사면 각도를 따라 상승하게 된다.
슬라이딩부(20)의 연속되는 이동으로 도 7과 같이 선단측 스크레퍼(50)의 하단부는 가이드 플레이트(61)의 경사면과 수직으로 접한 상태에서 가이드 플레이트(61)의 경사면을 타고 상승하여 가이드 플레이트(61)의 상단부에 이르게 된다.
이와 같이 선단측 스크레퍼(50)를 가이드 플레이트(61)의 상부면과 직각으로 접하도록 하면 주행 실린더(30)의 구동에 의해 선단측 스크레퍼(50)를 직선 방향으로 전진시키게 되더라도 접촉면에서 좀더 쉽게 스크레퍼(50)가 상승되도록 하므로 주행 실린더(30)의 구동 부하는 최소화되도록 한다.
다시 말해 가이드 플레이트(61)에 대해서 스크레퍼(50)를 단순히 수직으로 구비되도록 하면 스크레퍼(50)의 직선 이동 시 가이드 플레이트(61)의 경사면과의 마찰 저항에 의해 자칫 스크래퍼(50)의 판면에 충격이 가해질 수가 있으나. 스크레퍼(50)를 가이드 플레이트(61)의 경사면과 수직의 각도로 경사지게 형성하게 되면 스크레퍼(50)가 가이드 플레이트(61)와 수평 이동에 의해 접촉되더라도 수평 이동 저항이 경감되면서 스크레퍼(50)와의 마찰 저항을 줄여 안정된 작동성을 유지할 수가 있게 된다.
따라서 슬라이딩부(20)의 이동에 의해 수조(60)의 선단으로 선단측 스크레퍼(50)가 위치되면 선단측 스크레퍼(50)에 의해서 경사진 가이드 플레이트(61)를 따라 밀려 올라온 슬러지가 수조(60)를 벗어나면서 외부로 배출된다.
이때 수조(60)의 선단측 스크레퍼(50)는 수조(60)의 선단부를 지난 위치까지 슬라이딩부(20)가 전진하도록 하여 가이드 플레이트(61)를 따라 밀고 올라온 슬러지를 완벽하게 배출시키게 되고, 도 8에서와 같이 승강 실린더(40)의 구동에 의해 각 스크레퍼(50)들이 상승되도록 한 후 진행 실린더(30)의 구동에 의해서 슬라이딩부(20)가 후진하도록 한다.
다시 말해 슬라이딩부(20)를 최대한 전진시킨 시점에서 각 승강 실린더(40)들의 구동에 의해 각 스크레퍼(50)들이 동시에 상승되도록 하여 슬러지와 이격되게 수조(60)의 상부로 스크레퍼(50)들이 위치되도록 한다.
한편, 슬라이딩부(20)에서 대부분의 서포트 플레이트(21)에 구비되는 승강 실린더(40)들은 승강 구동이 일정 압력의 유체 공급과 배출에 의해서 이루어지게 되는데 반해 수조(60)의 선단측 서포트 플레이트(21)에 구비되는 승강 실린더(40)는 최대한 하강한 직후부터는 승강 실린더(40)에 가해지는 유체의 유동압을 제거되도록 함으로써 스크레퍼(50)가 가이드 플레이트(61)의 경사면을 타고 원활하게 상승하도록 한다.
특히, 슬라이딩부(20)가 최대한 전진하게 되더라도 선단측 스크레퍼(50)의 직후방측으로 구비되는 스크레퍼(50)는 가이드 플레이트(61)와는 접하지 않는 위치까지 도달되도록 하는 것이 가장 바람직하다.
슬라이딩부(20)가 최대한 전진하게 되면 각 승강 실린더(40)들은 상사점까지 스크레퍼(50)를 상승시키게 되고, 이 상태에서 재차 진행 실린더(30)가 구동하면서 슬라이딩부(20)를 최초의 위치로 후진시키게 된다.
진행 실린더(30)에 의해 슬라이딩부(20)를 후진시키게 되면 가동전 최초의 상태로 되며, 이러한 작동이 일정 주기로 반복되도록 함으로써 지속적으로 수조(60)의 상부로 부상하는 슬러지들을 수조(60)의 외부로 배출되게 한다.
이와 같이 본 발명은 승강 실린더(40)의 하강과 진행 실린더(30)의 전진 그리고 승강 실린더(40)의 상승에 이어 진행 실린더(30)의 후진을 반복하면서 슬러지를 일정 구간씩 이동시키면서 선단측 스크레퍼(50)에 의해서 수조(60)의 외부로 배출되도록 한다.
즉 슬라이딩부(20)가 후진한 상태에서 스크레퍼(50)가 하강하도록 한 후 슬라이딩부(20)를 전진시키는 동작에 의해서 각 스크레퍼(50)에 의해서는 수조(60) 상부의 슬러지를 슬라이딩부(20)의 전진 거리만큼 이동시키게 되고, 이때 선단측 스크레퍼(50)에 의해서 수집된 슬러지는 수조(60)의 외부로 배출되도록 한다.
다시 스크레퍼(50)를 상승시킨 상태에서 슬라이딩부(20)를 후진시킴으로써 본래의 위치로 복귀하게 한다.
이렇게 본 발명은 스크레퍼(50)가 수조(60)에 잠겨지는 시간은 슬러지를 밀어 이동시키는 순간에서만 이루어지게 함으로써 슬러지와의 장시간 접촉에 따른 스크레퍼(50)에서의 슬러지 고착이 방지되게 할 수가 있다.
또한, 본 발명은 수조(60)의 선단측으로 구비되는 스크레퍼(50)와 이 스크레퍼(50)를 구동시키는 승강 실린더(40)가 수조(60)의 선단부로부터 내부로 하향 경사지도록 한 가이드 플레이트(61)와 수직의 접촉 구조로 구비되도록 함으로써 진행 실린더(30)에 의한 슬라이딩부(20)의 이동 시 가이드 플레이트(61)와의 접촉 간섭을 최소화되도록 하여 선단측 스크레퍼(50)의 내구력을 증대시키면서 안정된 작동이 유지되도록 한다.
특히 본 발명은 미작동 시에는 스크레퍼(50)가 항상 수조(60)의 상부에서 슬러지와 미접촉 상태를 유지하게 되므로 스크레퍼(50)의 클리닝 작업이 매우 용이할 뿐만 아니라 각 스크레퍼(50)를 통해 진행 실린더(30)의 구동 구간만큼씩 슬러지를 이동시키게 되므로 균일한 양의 슬러지 이동으로 스크레퍼(50)의 안정된 유지 관리가 가능하도록 한다.
10 : 레일 12 : 슬라이더
20 : 슬라이딩부 21 : 서포트 플레이트
22 : 고정 빔 30 : 진행 실린더
40 : 승강 실린더 50 : 스크레퍼
60 : 수조 61 : 가이드 플레이트

Claims (5)

  1. 수조의 양측 상단부에서 길이 방향으로 구비되는 레일;
    양측의 상기 레일에서 이동 가능하게 연결되는 슬라이더에 양단부가 고정되는 평판의 서포트 플레이트가 상기 레일의 길이 방향으로 일정 간격을 이격시켜 복수 개로서 구비되도록 하고, 상기 복수의 서포트 플레이트들은 고정 빔에 의해 상호 일체로 연결되도록 하여 상기 레일을 따라 길이 방향으로 이동 가능하도록 하며, 상기 수조의 선단측 상단부로부터 내측으로는 하향 경사지도록 하여 가이드 플레이트가 구비되도록 하는 슬라이딩부;
    상기 레일의 양측 상단부에 실린더 본체의 후단부가 축고정되고, 상기 실린더 본체로부터 일정 길이가 출몰하는 피스톤 단부는 선단측 슬라이더에 축고정되면서 상기 슬라이딩부를 일정 길이 왕복 이동시키도록 하는 주행 실린더;
    상기 서포트 플레이트의 각 상부면에 수직으로 고정되고, 상기 서포트 플레이트를 관통하여 일정 높이를 승강하는 피스톤으로 이루어지는 승강 실린더;
    상기 승강 실린더의 피스톤 하단부에 고정되어 수조 상부로 부상하는 슬러지를 밀어내도록 일정 높이로 결합되는 스크레퍼;
    로서 이루어지면서 상기 수조 선단측의 상기 승강 실린더와 상기 스크레퍼는 상기 가이드 플레이트의 경사면을 타고 상승하는 상승압에 의해 상승하도록 하는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 레일은 채널형상으로 형성하고, 상기 레일에 형성한 가이드홈을 따라 상기 슬라이더의 롤러가 이탈방지되게 연결되는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬라이딩부의 선단측 서포트 플레이트에는 수조 선단의 상단부에서 경사지게 형성한 상기 가이드 플레이트에 대해 선단측의 상기 승강 실린더와 상기 스크레퍼는 수직으로 구비하는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 스크레퍼는 테프론 재질의 판재로 이루어지는 하수처리장의 부상 슬러지 제거장치.
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