KR101622702B1 - 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 - Google Patents
와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 Download PDFInfo
- Publication number
- KR101622702B1 KR101622702B1 KR1020150136188A KR20150136188A KR101622702B1 KR 101622702 B1 KR101622702 B1 KR 101622702B1 KR 1020150136188 A KR1020150136188 A KR 1020150136188A KR 20150136188 A KR20150136188 A KR 20150136188A KR 101622702 B1 KR101622702 B1 KR 101622702B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- arm
- strut
- coupling
- pair
- coupled
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
- E04H12/24—Cross arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
암을 지주에 견고히 고정시켜 사용기간이 경과되더라도 암의 움직임을 제한할 수 있는 시설물 설치용 지주 구조물이 개시된다. 이를 위하여 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 지주 결합부와, 암을 감쌀 수 있도록 형성되어 암에 결합되는 암 결합부, 및 상기 지주 결합부와 암 결합부를 연결하여 지주에 암을 고정시키는 연결부가 구비된 한 쌍의 결합 플레이트, 및 상기 한 쌍의 결합 플레이트가 서로 밀착된 상태로 고정되도록 한 쌍의 결합 플레이트에 설치되는 결합수단으로 이루어진 결합 고정구를 포함하는 시설물 설치용 지주 구조물을 제공한다. 간단한 공정을 통하여 경제성이 우수한 투명 발열기판을 제작할 수 있다. 본 발명의 투명 발열기판은 투명한 발열층의 두께를 제어하여 발열층의 비저항을 변화시킬 수 있고, 이에 따라 간단한 방법으로 발열온도를 다양한 범위에서 제어할 수 있다.
Description
본 발명은 시설물을 도로나 골목에 설치하는데 사용하는 지주 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어를 설치하지 않고도 암을 지주에 견고히 고정시켜 사용기간이 경과되더라도 암의 움직임을 제한할 수 있는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물에 관한 것이다.
도로에 설치되는 시설물로는 가로등이나 신호등, 각종 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라 등이 있으며, 골목길에 설치되는 시설물로는 CCTV 등이 있다.
이러한 시설물 중 신호등, 각종 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라 등의 교통시설물들은 교차로나 건널목의 도로변 또는 도로 중앙에 설치되는 지주 구조물에 장착되는 것이 일반적이다.
상기 지주 구조물은 보통 지면에 직립 설치되는 지주와 지주 상부로부터 도로 방향으로 연결되는 외팔보 형태의 암(또는 "가로보"라고도 한다)를 포함하여 구성된다.
상기 암은 외팔보 형태이기 때문에 암의 자중에 의해 도로 방향으로 향하는 단부로 갈수록 아래로 쳐지게 된다. 그리고 신호등 또는 카메라 등이 부착되는 경우 그 무게가 더해지기 때문에 암이 더 많이 처질 수 있다.
이를 방지하기 위해 종래의 지주 구조물은 암이 지주의 상단부에 연결된 와이어에 의해 지지되었다.
도 1 및 도 2는 종래의 지주 구조물을 도시한 것으로, 도 1 및 도 2를 참조하면 종래의 지주 구조물은 도로변에 직립 형태로 설치되는 지주(10)와, 상기 지주(10)의 상부에서 도로 방향으로 설치되어 신호등(5)과 같은 도로교통 시설물이 장착되는 외팔보 형태의 암(20)와, 상기 지주(10)의 상단부와 암(20)의 상부 지점에 연결되어 암(20)을 지지하는 와이어(30)를 포함한다. 그리고 암(20)의 일측 단부에는 가로보 플랜지부(21)가 형성되어 있어서 지주(10)의 측면에 고정된 지주 플랜지부(11)와 나사로 결합된다.
또한, 각각의 플랜지부(11, 21)에는 보강리브(12, 22)가 형성되어 있어서 굽힘 강도를 보강한다. 이때, 보강리브(12, 22)는 용접을 통해 설치된다.
상기와 같이 종래의 지주 구조물은 암(20)이 아래로 처지는 것을 방지하기 위해, 다수의 와이어(30)로 지주(10)의 상부와 암(20)을 연결하여, 암(20)을 지지하였다.
이러한 와이어(30)는 암(20)의 길이와 자중 및 설치되는 도로시설물의 하중에 따라 그 처짐을 방지하기 위해 선택적으로 1개 내지 4개가 설치된다.
이에 따라, 종래의 지주 장치는 복수의 와이어(30)를 이용하여 암(20)이 아래로 쳐지거나 좌우로 흔들리는 것을 줄일 수 있었다.
그러나, 전술한 와이어는 지주와 암의 외부로 노출되기 때문에 도시의 경관을 떨어뜨리는 문제가 발생될 수 있을 뿐만 아니라, 외부로 노출되어 외부의 충격에 의해 파손되기 쉽다는 문제점을 가지고 있었다.
또한, 종래의 지주 장치는 플랜지부의 주위에 설치된 보강리브를 설치하기 위해서 많은 용접을 필요로 하기 때문에 작업 능률이 저하되는 문제로 인하여 원가의 상승 요인으로 작용한다. 그리고 용접은 도장이 어렵고, 빗물 등에 의해 부식 가능성이 높으며, 외부의 충격에 의한 손상이 쉽게 발생되므로, 장기간 사용이 어렵다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 와이어를 설치하지 않고도 지주에 대한 암의 고정 상태를 안정적으로 유지시키고, 하중 및 바람에 대한 응력에 취약한 암을 용접 작업 없이도 지주에 손쉽게 결합시킬 수 있으며, 시간이 경과되더라도 암이 하부 방향으로 치우치는 현상을 억지할 수 있는 시설물 설치용 지주 구조물을 제공하는데 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에서는 지면에 설치되는 지주와, 상기 지주의 상부에 설치되어 시설물의 설치공간을 제공하는 암을 포함하는 지주 구조물에 있어서, 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 지주 결합부와, 암을 감쌀 수 있도록 형성되어 암에 결합되는 암 결합부, 및 상기 지주 결합부와 암 결합부를 연결하여 지주에 암을 고정시키는 연결부가 구비된 한 쌍의 결합 플레이트, 및 상기 한 쌍의 결합 플레이트가 서로 밀착된 상태로 고정되도록 한 쌍의 결합 플레이트에 설치되는 결합수단으로 이루어진 결합 고정구를 포함하는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물을 제공한다.
본 발명에 따른 한 쌍의 결합 플레이트는 상기 암 결합부의 하부에 상기 시설물에 연결된 전선의 이동 통로를 제공하는 통로부가 구비된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 암 결합부는 그 단면이 상기 암의 하중이 분산되도록 오각형, 육각형, 팔각형 중 어느 하나의 구조로 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 결합수단은 지주에 결합된 지주 결합부와 암에 결합된 암 결합부에 복수개로 구비된 볼트 및 너트로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 한 쌍의 결합 플레이트는 암을 감쌀 수 있도록 형성되어 암에 결합되는 암 결합부와, 상기 암의 하부에 위치한 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 제1 지주 결합부와, 상기 암의 상부에 위치한 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 제2 지주 결합부, 및 상기 암 결합부와 제1 지주 결합부를 연결하고 암 결합부와 제2 지주 결합부를 연결하여 지주에 암을 고정시키는 연결부로 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 연결부는 공기저항 회피용 관통홀이 구비된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 와이어 대신 지주에 설치된 암의 지지력을 보강할 수 있는 결합 고정구를 추가로 구성함으로써, 지주에 연결된 암의 흔들림을 더욱 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 주변의 경관을 개선시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 지주와 암에 한 쌍의 결합 플레이트를 볼트 등으로 결합시키는 방법을 통해 암에 대한 충분한 지지력을 확보할 수 있으므로, 지주 구조물의 설치가 쉬워지며, 지주 구조물의 설치시간이 감소된다. 다시 말해, 본 발명은 와이어나 지지편을 추가하지 않고도 견고하고 안정적인 지주 구조물을 구현할 수 있다.
아울러, 본 발명은 하중 및 바람에 대한 응력이 취약한 암과 지주의 결합 부분을 보강함으로써, 암의 고정상태가 안정적으로 유지할 수 있으며, 시간이 경과됨에 따라 암이 하부방향으로 치우치는 현상을 보다 용이하게 방지할 수 있다.
도 1은 종래의 지주 구조물을 나타내는 측면도이다.
도 2는 종래의 지주 구조물의 플랜지부를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제1 실시예를 설명하기 위한 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 결합 플레이트 및 결합수단을 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 지주 구조물의 제2 실시예를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제3 실시예를 나타내는 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제4 실시예를 설명하기 위한 정면도이다.
도 2는 종래의 지주 구조물의 플랜지부를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제1 실시예를 설명하기 위한 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 결합 플레이트 및 결합수단을 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 지주 구조물의 제2 실시예를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제3 실시예를 나타내는 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제4 실시예를 설명하기 위한 정면도이다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들에 의한 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물(이하, '지주 구조물'이라 약칭함)을 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제1 실시예를 설명하기 위한 측면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 결합 플레이트 및 결합수단을 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 지주 구조물은 지면에 설치되는 지주(100)와, 지주(100)의 상부에 설치되어 시설물의 설치공간을 제공하는 암(또는 "가로보"라고도 한다)과, 상기 지주(100) 및 암(200)에 설치되어 암(200)에 추가 지지력을 제공하는 결합 고정구(300, 400)를 포함한다.
이하, 도면을 참조하여 각 구성요소별로 보다 구체적으로 설명한다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 지주 구조물은 지주(100)를 포함한다.
상기 지주(100)는 통상의 지주와 같이 원형 파이프 형태로 이루어져 도로나 골목길의 지면에 직립하여 설치된다. 보다 구체적으로, 도로에 설치되는 지주(100)는 도로변 또는 도로의 중앙이나 일측에 설치된다.
예를 들면, 도로 인근에 설치되는 지주는 약 250㎜의 외경과 6m의 길이를 갖도록 형성되며, 골목길에 설치되는 지주는 사용목적에 알맞은 길이와 150 내지 200㎜의 외경을 갖도록 형성된다.
이러한 지주(100)는 일반구조용 탄소 강관(structural steel pipe)이나 일반구조용 압연강재(rolled structural steel) 또는 이들 모두를 이용하여 원형 파이프 형태 외에도 육각형이나 팔각형의 다각형 파이프 형태로 형성될 수 있다.
일 실시 양태로서, 본 발명에 따른 지주(100)는 그 상부에 암(200)의 일단을 끼움 결합시키기 위한 끼움 결합홀이 구비될 수 있다.
다른 실시 양태로서, 본 발명에 따른 지주(100)는 도 5에 도시된 바와 같이 상부에 고정보(110)가 결합되어 고정되며, 상기 고정보(110)의 일측에는 암(200)을 연결설치하기 위한 제1 플랜지(112)가 형성될 수 있다. 이러한 고정보(110)는 지주(100)에 일체형으로 제작될 수도 있으며, 분리형으로 제작된 이후 현장에서 지주(100)에 결합될 수도 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 지주 구조물은 암(200)을 포함한다.
상기 암(200)은 신호등, 도로표지판, 조명등 등의 도로교통 시설물이나 CCTV, 안내표지판 등의 골목안전 시설물을 설치하기 위해 지주(100)의 상부에 설치되는 것으로, 경량화를 위해 중공 파이프 형태로 형성된다.
이러한 암(200)은 일반구조용 압연강재(rolled structural steel)를 이용하여 원형 또는 팔각형 형태의 파이프로 형성되는데, 그 길이가 길수록 자체 무게가 무거워진다.
일 실시 양태로서, 본 발명에 따른 암(200)은 도 4에 도시된 바와 같이 일측 말단이 지주(100)의 끼움 결합홀(120)에 내삽되어 지주(100)에 고정된다.
필요에 따라, 끼움 결합홀(120)에 내삽되는 암(200) 단부의 외주면에는 지주(100)와 견고히 고정되기 위해 나사홈이 구비될 수 있다. 이때, 끼움 결합홀에는 상기 나사홈과 체결되기 위한 나사산이 형성될 수 있다.
다른 실시 양태로서, 본 발명에 따른 암(200)은 고정보(110)의 제1 플랜지(112)에 대응하여 면접하는 제2 플랜지(210)가 지주(100) 방향의 말단에 구비되며, 상기 제2 플랜지(210)가 제1 플랜지(112)에 결합됨으로써 지주(100)에 고정된다. 이때, 제2 플랜지(210)는 제1 플랜지(112)와 체결부재로 결합되는데, 체결부재는 볼트와 너트의 조합으로 이루어질 수 있다.
또한, 제1 플랜지(112) 및 제2 플랜지(210)는 상하좌우에 발생되는 힘을 일정하게 분산하기 위해 일반적으로 원형으로 형성될 수 있고, 원형 외에도 힘을 적절히 분산할 수 있는 반타원형이나, 반육각형 또는 반팔각형 등으로 형성될 수도 있다.
아울러, 제1 플랜지(112) 및 제2 플랜지(210)는 각각 25mm 내지 30mm 정도의 두께를 갖도록 형성된다. 그리고 제1 플랜지(112) 및 제2 플랜지(210)에는 체결부재를 이용하여 연결하기 위해 각각 복수 개의 볼트공이 형성되며, 제1 플랜지(112)의 볼트공과 제2 플랜지(210)의 볼트공은 서로 마주보는 위치에 형성된다. 이때, 상기 볼트공은 제1 플랜지(112)와 제2 플랜지(210)의 테두리를 따라 구비되는 것이 바람직하다.
이러한 볼트공은 통상적으로 8개로 형성하는데, 구조물의 크기 및 종류에 따라 볼트공들의 개수를 달리할 수 있으며, 적어도 둘 이상의 볼트공을 형성하는 것이 바람직하다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 지주 구조물은 결합 고정구(300, 400)를 포함한다.
상기 결합 고정구(300, 400)는 시간이 경과됨에 따라 지주(100)에 설치된 암(200)이 하부방향으로 치우치는 현상을 억지하기 위해 일반적인 와이어 대신 암(200)에 추가 지지력을 제공하는 것으로, 일단이 지주(100)에 결합되며 상기 일단에 대응되는 타단이 암(200)에 결합된다.
이러한 결합 고정구(300, 400)는 설치자에 의해 손쉽게 설치될 수 있도록 한 쌍의 결합 플레이트(300), 및 상기 한 쌍의 결합 플레이트(300)가 서로 결합되어 고정되도록 한 쌍의 결합 플레이트(300)에 설치되는 결합수단(400)으로 이루어진다. 이때, 한 쌍의 결합 플레이트(300)는 서로 대응된 외형을 갖도록 형성된다.
구체적으로, 상기 한 쌍의 결합 플레이트(300)는 함께 지주(100)와 암(200)을 감쌀 수 있도록 형성된 제1 결합 플레이트(300')와 제2 결합 플레이트(300")로 이루어진다. 이러한 제1 결합 플레이트(300')와 제2 결합 플레이트(300")는 스테인리스 스틸, 아연도금강판, 크롬도금강판 등으로 구성될 수 있으며, 그 두께는 지주(100)와 암(200)의 크기에 따라 변경될 수 있으므로, 특별히 한정되지는 않는다.
일 실시 양태로서, 본 발명에 따른 한 쌍의 결합 플레이트(300)는 도 4에 도시된 바와 같이 지주(100)를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주(100)에 결합되는 지주 결합부(310)와, 암(200)을 감쌀 수 있도록 형성되어 암(200)에 결합되는 암 결합부(320), 및 상기 지주 결합부(310)와 암 결합부(320)를 연결하여 지주(100)에 암(200)을 고정시키는 연결부(330)로 구성될 수 있다.
여기서, 지주(100)가 원통형의 외형을 갖도록 형성된 경우, 임의의 제1 결합 플레이트(300')의 지주 결합부(310)는 지주(100)를 감싸도록 지면과의 수평 단면이 반원 구조를 갖도록 형성될 수 있다. 필요에 따라, 지주 결합부(310)는 도 4와 같이 연결부(330)의 반대 방향에 결합수단(400)이 설치될 수 있는 공간을 제공하도록 지주결합용 연장판(312)이 연장 형성될 수 있다.
또한, 암(200)이 원통형의 외형을 갖도록 형성된 경우, 임의의 제1 결합 플레이트(300)의 암 결합부(320)는 암(200)을 감싸도록 지면과의 수직 단면이 반원 구조를 갖도록 형성될 수 있다. 필요에 따라, 암 결합부(320)는 도 4와 같이 연결부(330)의 반대 방향에 결합수단(400)이 설치될 수 있는 공간을 제공하도록 암결합용 연장판(322)이 연장 형성될 수 있다.
아울러, 연결부(330)는 제1 결합 플레이트(300)와 제2 결합 플레이트(300)가 결합수단(400)에 의해 안정적으로 결합될 수 있도록 지주 결합부(310) 및 암 결합부(320)에 인접한 위치에 복수개의 볼트공이 구비될 수 있다. 이때, 제1 결합 플레이트(300)에 구비된 볼트공과 제2 결합 플레이트(300)에 구비된 볼트공은 서로 마주보는 위치에 형성된다.
보다 구체적으로, 지주 결합부(310)의 인근에 구비된 볼트공은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 지주결합용 연장판(312)과 지주 결합부(310)에 인접한 연결부(330)에 구비될 수 있다. 그리고 암 결합부(320)의 인근에 구비된 볼트공은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 암결합용 연장판(322)과 암 결합부(320)에 인접한 연결부(330)에 구비될 수 있다.
필요에 따라, 연결부(330)는 도 4에 도시된 바와 같이 공기에 의한 결합 고정구(300, 400)의 움직임을 최소화시키기 위해서 그 내부에 공기저항 회피용 관통홀(332)이 구비될 수 있다.
다른 실시 양태로서, 본 발명에 따른 한 쌍의 결합 플레이트(300)는 도 6에 도시된 바와 같이 암(200)을 감쌀 수 있도록 형성되어 암(200)에 결합되는 암 결합부(320)와, 상기 암(200)의 하부에 위치한 지주(100)를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주(100)에 결합되는 제1 지주 결합부(310)와, 상기 암(200)의 상부에 위치한 지주(100)를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주(100)에 결합되는 제2 지주 결합부(340), 및 상기 암 결합부(320)와 제1 지주 결합부(310)를 연결하고 암 결합부(320)와 제2 지주 결합부(340)를 연결하여 지주(100)에 암(200)을 고정시키는 연결부(330)로 구성될 수 있다.
상기 제1, 2 지주 결합부(310, 340)가 구비된 결합 플레이트(300)는 암(200)을 2방향에서 지지할 수 있으므로, 편도 2차선 이상의 도로에 사용되는 4m 이상의 암(200)도 지주(100)에 안정적으로 고정시킬 수 있다.
필요에 따라, 암(200)에 접촉되는 암 결합부(320)는 도 5에 도시된 바와 같이 암(200)의 하중을 분산시킬 수 있도록 다각형 구조, 예를 들면 오각형, 육각형, 팔각형 중 어느 하나의 구조로 형성될 수 있다. 이러한 암 결합부(320)는 전체적으로 다각형 구조를 갖도록 형성될 수도 있으며, 도 5와 같이 암(200)과 접촉되는 내주면이 다각형 구조를 갖도록 형성될 수도 있다.
이와 같이, 지주 결합부(310)는 지주(100)에 직접 결합되지 않고 연결부(330)와 지주결합용 연장판(312)에 결합된 볼트 및 너트를 통해 지주(100)를 지지할 수도 있지만, 지주 결합부(310)에 하나 이상의 구멍을 형성하여 나사로 상기 구멍을 통해 지주(100)에 직접 고정될 수도 있다. 그리고 암 결합부(320)는 암(200)에 직접 결합되지 않고 연결부(330)와 암결합용 연장판(322)에 결합된 볼트 및 너트를 통해 암(200)을 지지할 수도 있지만, 암 결합부(320)에 하나 이상의 구멍을 형성하고 나사로 상기 구멍을 통해 암(200)에 직접 고정될 수도 있다.
도 7은 본 발명에 따른 지주 구조물의 제4 실시예를 설명하기 위한 정면도이다. 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 한 쌍의 결합 플레이트(300)는 시설물에 연결된 전선의 이동 통로를 제공할 수 있도록 암 결합부(320)의 하부에 통로부(500)가 구비될 수 있다.
이러한 통로부(500)는 전선이 지주 구조물의 외부로 노출되는 것을 억지시켜 주변 경관을 향상시키며, 전선을 눈, 빗물 등으로부터 보호하는 기능을 제공한다.
예를 들면, 상기 통로부(500)는 지면과의 수직 단면이 원이나 타원 또는 다각형 구조를 갖도록 형성될 수 있다. 보다 구체적으로, 제1 결합 플레이트(300')의 통로부(500)는 도 7과 같이 지면과의 수직 단면이 반원 구조를 갖도록 형성되며, 제2 결합 플레이트(300")의 통로부(500)는 도 7과 같이 지면과의 수진 단면이 반원 구조를 갖도록 형성된다. 이때, 제1 결합 플레이트(300')의 통로부(500)와 제2 결합 플레이트(300")의 통로부(500)는 서로 동일한 크기로 형성된다.
한편, 상기 결합수단(400)은 한 쌍의 결합 플레이트(300)를 서로 밀착된 상태로 고정시킬 수 있다면 어떠한 결합수단(400)을 사용하여도 무방하지만, 복수개의 볼트 및 너트 등을 사용하는 것이 좋다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100 : 지주 110 : 고정보
112 : 제1 플랜지 200 : 암
210 : 제2 플랜지 300 : 결합 플레이트
310 : 지주 결합부 320 : 암 결합부
330 : 연결부 400 : 결합수단
500 : 통로부
112 : 제1 플랜지 200 : 암
210 : 제2 플랜지 300 : 결합 플레이트
310 : 지주 결합부 320 : 암 결합부
330 : 연결부 400 : 결합수단
500 : 통로부
Claims (6)
- 지면에 설치되는 지주와, 상기 지주의 상부에 설치되어 시설물의 설치공간을 제공하는 암을 포함하는 지주 구조물에 있어서,
지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 지주 결합부와, 암을 감쌀 수 있도록 형성되어 암에 결합되는 암 결합부, 및 상기 지주 결합부와 암 결합부를 연결하여 지주에 암을 고정시키는 연결부가 구비된 한 쌍의 결합 플레이트, 및
상기 한 쌍의 결합 플레이트가 서로 밀착된 상태로 고정되도록 한 쌍의 결합 플레이트에 설치되는 결합수단으로 이루어진 결합 고정구를 포함하며,
상기 한 쌍의 결합 플레이트는 상기 암 결합부의 하부에 상기 시설물에 연결된 전선의 이동 통로를 제공하는 통로부가 구비되고, 상기 암은 원형 형태의 파이프로 형성되며, 상기 암 결합부는 그 단면이 상기 암의 하중이 분산되도록 오각형, 육각형, 팔각형 중 어느 하나의 구조로 형성된 것을 특징으로 하는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물. - 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서, 상기 결합수단은
지주에 결합된 지주 결합부와 암에 결합된 암 결합부에 복수개로 구비된 볼트 및 너트로 구성된 것을 특징으로 하는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물. - 제 1 항에 있어서, 상기 한 쌍의 결합 플레이트는
암을 감쌀 수 있도록 형성되어 암에 결합되는 암 결합부와, 상기 암의 하부에 위치한 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 제1 지주 결합부와, 상기 암의 상부에 위치한 지주를 감쌀 수 있도록 형성되어 지주에 결합되는 제2 지주 결합부, 및 상기 암 결합부와 제1 지주 결합부를 연결하고 암 결합부와 제2 지주 결합부를 연결하여 지주에 암을 고정시키는 연결부로 구성된 것을 특징으로 하는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물. - 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 연결부는
공기저항 회피용 관통홀이 구비된 것을 특징으로 하는 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150136188A KR101622702B1 (ko) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150136188A KR101622702B1 (ko) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101622702B1 true KR101622702B1 (ko) | 2016-05-19 |
Family
ID=56103486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020150136188A KR101622702B1 (ko) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101622702B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102247278B1 (ko) * | 2021-02-15 | 2021-05-03 | (주)거성플랜트 | 무와이어 도로시설물 지주 |
CN112942957A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 贵州电网有限责任公司 | 一种10kV配电线路横担安装辅助器 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200293158Y1 (ko) * | 2002-07-22 | 2002-10-25 | 윤백상 | 도로표지판 결합구조 |
KR101343504B1 (ko) * | 2013-08-09 | 2013-12-20 | 렉스젠(주) | 도로시설물 설치용 지주장치 |
KR101425529B1 (ko) * | 2014-06-10 | 2014-08-01 | 주식회사 성동테크 | 도로 교통안내 구조물 |
KR101508137B1 (ko) * | 2014-05-29 | 2015-04-07 | 이안산업개발(주) | 수평장축봉이 구비된 신호등철주 및 그 운용방법 |
-
2015
- 2015-09-25 KR KR1020150136188A patent/KR101622702B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR200293158Y1 (ko) * | 2002-07-22 | 2002-10-25 | 윤백상 | 도로표지판 결합구조 |
KR101343504B1 (ko) * | 2013-08-09 | 2013-12-20 | 렉스젠(주) | 도로시설물 설치용 지주장치 |
KR101508137B1 (ko) * | 2014-05-29 | 2015-04-07 | 이안산업개발(주) | 수평장축봉이 구비된 신호등철주 및 그 운용방법 |
KR101425529B1 (ko) * | 2014-06-10 | 2014-08-01 | 주식회사 성동테크 | 도로 교통안내 구조물 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112942957A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-06-11 | 贵州电网有限责任公司 | 一种10kV配电线路横担安装辅助器 |
KR102247278B1 (ko) * | 2021-02-15 | 2021-05-03 | (주)거성플랜트 | 무와이어 도로시설물 지주 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20100205875A1 (en) | Pole assembly and mounting thereof | |
JP2011095463A (ja) | 広告表示装置並びにこの広告表示装置を取り付けることのできる街路灯 | |
KR101622702B1 (ko) | 와이어가 불필요한 시설물 설치용 지주 구조물 | |
KR101343504B1 (ko) | 도로시설물 설치용 지주장치 | |
KR102167170B1 (ko) | 무와이어 다목적 도로시설물 지주 | |
KR101358426B1 (ko) | 교통신호등 지주구조체 | |
WO2005093161A1 (en) | A multi-function pole | |
KR102423261B1 (ko) | 신호등 지지용 가로보 | |
KR200450792Y1 (ko) | 3단 분리형 조립식 지주 | |
KR20110044009A (ko) | 가로등용 조류 퇴치기 | |
KR200462052Y1 (ko) | 도로시설물 설치용 지주장치 | |
KR100816722B1 (ko) | 연결부가 동일한 외경을 갖는 가로등 지주의 연결장치 | |
KR101581837B1 (ko) | 미관 및 구조적인 안전성이 우수한 신호등 지지장치 | |
KR20130024561A (ko) | 조류 착지 방지 장치 | |
KR100868912B1 (ko) | 통신용 안테나 가대장치 | |
KR101284918B1 (ko) | 가로등 지주의 강풍 내압장치 | |
KR102106063B1 (ko) | 가로등 지주의 암 회전 방지 장치 | |
KR101216104B1 (ko) | 도로시설물 설치용 지주장치 | |
KR101090993B1 (ko) | 지주 구조물 | |
KR200341550Y1 (ko) | 현수식 다방향 교차로 신호등장치 | |
KR200467495Y1 (ko) | 도로 표지판 | |
KR200479073Y1 (ko) | 차량 신호등용 철주 | |
KR100795193B1 (ko) | 신호등 철주 조립체 | |
KR101281086B1 (ko) | 신호등 장치 | |
KR101975948B1 (ko) | 신호등 설치용 지주 구조체 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |