KR101611798B1

KR101611798B1 - 차량 서비스 방법

Info

Publication number: KR101611798B1
Application number: KR1020150114890A
Authority: KR
Inventors: 차원영; 김원익
Original assignee: 주식회사 레드폴카
Priority date: 2015-08-13
Filing date: 2015-08-13
Publication date: 2016-04-22

Abstract

차량 서비스 방법이 개시된다. 일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 또는 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득하는 단계; 상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하는 단계; 상기 차량번호를 기초로 상기 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 검출하는 단계; 및 상기 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 상기 서비스 요금을 과금하고, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

차량 서비스 방법{METHOD FOR SERVICE OF VEHICLE}

아래의 실시예들은 차량 서비스 방법에 관한 것이다.

차량을 이용하는 사람이 많아짐에 따라, 차량번호를 인식하는 차량번호 인식기가 많이 개발되고 있다. 이러한 차량번호 인식기는 주차장, 백화점 등 차량이 운행되는 다수의 장소에 설치되고 있다. 예를 들어, 차량번호 인식기는 주차장의 입구측 및 출구측에 설치될 수 있고, 차량번호 인식기는 진입하는 차량의 번호판을 촬영한 뒤 이를 문자와 숫자로 인식하여 차량을 식별하고, 주차 요금을 정산할 수 있다.

그러나, 차량번호 인식기는 그 종류가 매우 다양하고, 차량번호 인식 표준 또는 차량번호 인식기 간의 통신 표준이 마련되어 있지 않다. 이로 인해, 서로 다른 종류의 차량번호 인식기의 제어가 사실상 불가능하고, 차량번호 인식기에서 인식되는 정보가 활용될 수 없다.

최근에는, 서로 다른 종류의 차량번호 인식기를 통합적으로 제어하여, 차량번호 인식기에서 인식되는 정보를 활용하기 위한 연구가 계속되고 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 서로 다른 차량번호 인식방식을 이용하고 있는 차량번호 인식기를 통합적으로 관리하여, 사용자 편의성을 증가시키고, 사용자에게 보다 다양한 정보를 제공할 수 있는 차량 서비스 장치를 제공하는 것에 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 또는 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득하는 단계; 상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하는 단계; 상기 차량번호를 기초로 상기 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 검출하는 단계; 및 상기 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 상기 서비스 요금을 과금하고, 상기 대상차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계를 포함하고, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 상기 인식된 차량번호에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고, 상기 제1 클라이언트 및 상기 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있다.

상기 대상 차량의 차량번호는 복수의 사용자 식별자 중 상기 사용자 식별자에만 대응되고, 상기 사용자 식별자는 상기 대상 차량의 차량번호를 포함하는 적어도 하나의 차량번호와 대응될 수 있다.

상기 사용자 식별자는 하나의 휴대전화번호와 대응되고, 상기 사용자 식별자에 상기 서비스 요금을 결제하기 위한 결제정보가 지정될 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 클라이언트로부터, 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 클라이언트에 의해 정산된 상기 서비스 요금을 추출하는 단계를 더 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 상기 대상 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식기의 위치 또는 상기 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점 중 적어도 하나에 기초하여, 상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 정산하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 추출하는 단계는, 제1 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 상기 제1 시점 이후의 제2 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우, 상기 제1 시점에서 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 및 상기 제2 시점에서 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 사이의 거리를 추출하는 단계; 및 상기 추출된 거리를 기초로 상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 추출하는 단계는, 제1 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 상기 제1 시점 이후의 제2 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우, 상기 제1 시점 및 상기 제2 시점에 대한 정보를 추출하는 단계; 및 상기 제1 시점 및 상기 제2 시점 사이의 시간을 기초로 상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정하는 단계를 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 장치는 상기 차량번호를 이용하여 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계; 및 상기 결제 서버로부터 상기 서비스 요금의 결제가 처리되었다는 메시지를 수신하여 상기 서비스 요금의 결제 처리를 인증하는 단계를 더 포함하고, 상기 결제 정보는, 상기 서비스 요금을 통화에 대응하는 포인트로 계산하기 위한 포인트 결제 정보, 상기 서비스 요금을 카드로 계산하기 위한 카드 결제 정보 또는 상기 서비스 요금을 휴대전화로 계산하기 위한 휴대전화 결제 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

상기 카드 결제 정보는 카드번호를 포함하고, 상기 휴대전화 결제 정보는 상기 휴대전화번호를 포함하고, 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는, 상기 카드번호 또는 상기 휴대전화번호와 상기 차량번호가 매칭되는지 여부를 확인하는 단계; 및 상기 카드번호 또는 상기 휴대전화번호와 상기 차량번호가 매칭되는 경우, 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는, 상기 서비스 요금의 결제에 이용되도록 상기 결제 서버에 상기 차량번호에 대한 정보를 상기 결제 서버에 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 사용자 식별자에 상기 포인트 결제 정보, 상기 카드 결제 정보 또는 상기 휴대전화 결제 정보 중 두 개 이상의 결제 정보가 지정되는 경우, 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는, 미리 정해진 우선순위에 따라, 우선순위의 결제정보를 이용하여 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 게이트를 제어하는 단계는, 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 전에, 상기 사용자 식별자의 검출 및 상기 서비스 요금의 과금에 응답하여, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 게이트를 제어하는 단계는, 상기 결제 처리의 인증에 응답하여, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 상기 대상 차량의 사용자에 대한 서비스에 이용되도록, 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 시점, 상기 대상 차량의 사용자에 대한 정보, 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 또는 상기 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 실시간으로 외부서버에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 상기 대상 차량의 차량 번호가 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 적어도 하나에 의해 인식되는 시점을 나타내는 인식 시점에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 적어도 하나로부터 누적적으로 획득하는 단계; 및 상기 누적적으로 획득한 상기 적어도 하나의 인식 시점에 대한 정보를 이용하여 상기 대상 차량의 운행 패턴을 분석하는 단계를 더 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 방법은, 미리 정해진 시간동안 상기 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트로부터 획득하는 단계; 상기 미리 정해진 시간동안 상기 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 제2 클라이언트로부터 획득하는 단계; 상기 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보 및 상기 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 이용하여 제1 차량번호 인식기 및 상기 제2 차량번호 인식기 사이의 구간에 대한 교통 정보를 생성하는 단계; 및 상기 생성된 교통 정보를 상기 대상 차량의 사용자에게 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.

상기 차량번호에 대한 정보를 획득하는 단계는, 상기 제1 클라이언트의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제1 메시지, 상기 제1 클라이언트의 상기 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제1 메모리 데이터, 상기 제2 클라이언트의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제2 메시지 또는 상기 제2 클라이언트의 상기 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나로부터 상기 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 추출하는 단계를 포함할 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 장치는, 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어하고, 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득하는 정보 획득부; 상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하고, 차량 서비스 서버로부터 상기 차량번호를 기초로 상기 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 조회하고, 상기 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 상기 서비스 요금을 과금하는 서비스 요금 운용부; 및 상기 서비스 요금의 과금에 따라 상기 게이트를 제어하는 게이트 제어부를 포함하고, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 상기 인식된 차량번호에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고, 상기 제1 클라이언트 및 상기 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있다.

일 실시예에 따른 차량 서비스 서버는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어하는 차량 서비스 장치로부터, 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기에 의해 인식된 복수의 차량의 차량번호 및 상기 차량번호가 인식된 시점에 대한 정보를 수신하는 정보 수신부; 및 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기가 설치된 장소, 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기에 의해 인식된 복수의 차량의 차량번호 및 상기 차량번호가 인식된 시점에 대한 정보를 기초로 상기 복수의 차량의 차량 운행 패턴에 대한 정보를 분석하는 정보 분석부를 포함하고. 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 상기 인식된 차량번호에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고, 상기 제1 클라이언트 및 상기 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있다.

본 발명에 의하면, 차량번호 인식기의 종류에 관계없이, 모든 차량번호 인식기를 통합적으로 제어할 수 있다.

본 발명에 의하면, 사용자가 서비스 요금을 간편하게 결제함으로써, 사용자 편의성이 증가될 수 있고, 사용자가 게이트를 통과하는 시간이 단축될 수 있다.

본 발명에 의하면, 사용자의 위치를 기반으로, 사용자에게 보다 유용한 정보를 제공할 수 있다.

도 1은 일 실시예에 따른 차량 서비스 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2는 일 실시예에 따른 클라이언트 및 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 메시지 큐 및 메모리를 나타낸 도면이다.
도 4는 일 실시예에 따른 메모리 데이터의 구조와 그에 따른 클라이언트에서 출력되는 디스플레이를 나타낸 도면이다.
도 5는 일 실시예에 따른 서로 다른 클라이언트의 메시지 또는 메모리 데이터 포함된 식별자 값의 매칭을 설명하기 위한 도면이다.
도 6는 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.
도 7은 일 실시예에 따른 클라이언트 제어 장치 및 차량 정보 분석 장치를 나타낸 블록도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 차량 서비스 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 9는 다른 일 실시예에 따른 차량 서비스 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.
도 10 내지 도 11은 일 실시예에 따른 제1 클라이언트 및 제2 클라이언트의 제어를 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 일 실시예에 따른 사용자에 대한 정보의 등록을 설명하기 위한 도면이다.
도 13 내지 도 15는 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치가 제공하는 정보의 일예를 나타낸 도면이다.
도 16은 다른 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.
도 17은 일 실시예에 따른 차량 서비스 서버를 나타낸 블록도이다.

이하, 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나, 본 발명이 일 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 또한, 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.

도 1은 일 실시예에 따른 차량 서비스 시스템을 나타낸 도면이다.

도 1을 참조하면, 차량 서비스 시스템(100)은 차량번호 인식기(110), 클라이언트(120) 및 차량 서비스 장치(130)를 포함할 수 있다.

차량번호 인식기(110)는 차량의 번호를 인식하는 장치를 나타낼 수 있다. 일 예로, 차량번호 인식기(110)는 LPR(License Plate Recognition) 장치로 표현될 수 있다. 일 실시예에서, 차량번호 인식기(110) 및 클라이언트(120)는 광학적 방식으로 차량번호를 추출할 수 있다. 이 경우, 차량번호 인식기(110)는 카메라(예를 들어, CCD 카메라) 및 프로세서를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량번호 인식기(110)는 카메라의 이미지센서를 통하여 차량의 번호판을 촬영할 수 있고, 프로세서는 촬영된 영상으로부터 차량번호를 추출할 수 있다. 일 예로, 프로세서는 OCR(Optical Character Reader)기술을 이용하여 차량번호를 판독할 수 있다. 또한, 차량번호 인식기(110)는 차량번호를 인식하여야 하는 모든 장소에서 설치될 수 있다. 예를 들어, 차량번호 인식기(110)는 주차장, 유료도로 등의 출입구에 설치될 수 있다.

클라이언트(120)는 차량번호 인식기(110)를 제어하는 장치를 나타낼 수 있다. 클라이언트(120)는 차량번호 인식기(110)로부터 차량번호 인식기(110)에서 인식된 차량번호에 대한 정보를 수신하고, 인식된 차량에 대한 정보를 생성 및 가공할 수 있다. 예를 들어, 클라이언트(120)는 차량번호 인식기(110)에서 인식된 차량번호에 대한 정보를 수신한 시점을 검출할 수 있고, 차량번호 인식기(110)로부터 수신한 차량번호에 대한 정보 및 차량번호를 수신한 시점을 이용하여 차량에 대한 서비스 요금을 계산할 수 있다. 도 1의 예에서는, 차량번호 인식기(110)와 클라이언트(120)를 분리하여 표현하였지만, 일 실시예에서, 차량번호 인식기(110)와 클라이언트(120)는 하나의 장치로 구현될 수 있다. 이 경우, 클라이언트(120)는 전술한 차량번호 인식기(110)의 프로세서의 역할을 수행하여 차량번호 인식기(110)에서 촬영된 영상으로부터 차량번호를 추출하고, 인식된 차량에 대한 정보를 생성 및 가공할 수 있다.

차량 서비스 장치(130)는 클라이언트(120)를 제어하여 차량번호 인식기(110)에서 인식된 차량의 사용자에게 서비스를 제공할 수 있다. 이 경우, 차량 서비스 장치(130)는 클라이언트(120)의 종류에 관계없이 클라이언트(120)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치(130)는 클라이언트(120)뿐만 아니라, 차량번호 인식기(110)와 다른 차량번호 인식방식을 사용하는 차량번호 인식기 및 이를 제어하는 다른 클라이언트를 제어할 수 있다. 이하에서, 차량번호 인식방식이 다르다는 것은, 차량번호를 인식하는 방법이 다른 것뿐만 아니라, 차량번호 인식기(110)와 클라이언트(120)간에서 송수신되는 데이터의 구조, 차량번호 인식기(110)에서 구동되는 프로그램 또는 클라이언트(120)에서 구동되는 프로그램이 다른 것을 모두 포함할 수 있다. 이에 따라, 차량 서비스 장치(130)는 차량번호 인식기(110) 또는 클라이언트(120)의 종류에 관계없이, 모든 클라이언트들을 통합적으로 제어하여, 차량에 대한 정보를 획득하고, 추출된 정보를 이용하여 사용자에게 서비스를 제공할 수 있다.

이하에서는, 차량 정보의 획득 및 획득한 정보를 이용한 서비스 제공에 대하여 상세하게 설명한다.

<차량 정보의 획득>

도 2는 일 실시예에 따른 클라이언트 및 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.

도 2를 참조하면, 클라이언트(210)는 운영체제(211), 제어 프로그램(212) 및 메모리(213)를 포함할 수 있다. 여기서, 운영체제(211)는 클라이언트(210)의 모든 하드웨어와 소프트웨어를 제어하고, 클라이언트(210)의 하드웨어와 응용 프로그램간의 인터페이스 역할을 수행하며, 클라이언트(210)의 자원을 관리할 수 있다. 제어 프로그램(212)은 차량번호 인식기를 제어하고, 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호에 대한 정보를 수신하고, 수신한 정보를 기초로 차량에 대한 정보를 생성하거나 가공할 수 있으며, 운영체제(211)의 관리하에 구동될 수 있다. 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212)은 메모리(213)에 데이터를 저장함으로써 동작할 수 있다. 예를 들어, 제어 프로그램(212)은 메모리(213) 상에 할당된 임의의 영역에 데이터를 저장할 수 있다.

일 실시예에서, 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 각각은 메시지 큐(message queue)를 포함할 수 있다. 메시지 큐는 FIFO(Frist In First Out) 구조로 동작하며 임의의 메시지를 저장할 수 있고, 메시지는 메시지 큐에 저장된 순서에 따라 운영체제(211) 또는 제어 프로그램(212)에서 실행될 수 있다. 여기서, 메시지는 클라이언트(210)에서 발생되는 이벤트에 따라 생성될 수 있다. 운영체제(211)에서 생성된 메시지는 운영체제(211)의 메시지 큐에 저장되고, 저장 순서에 따라 제어 프로그램(212)의 메시지 큐에 전송될 수 있다. 또한, 제어 프로그램(212)에서 생성된 메시지는 제어 프로그램(212)의 메시지 큐에 저장되고, 저장 순서에 따라 운영체제(211)의 메시지 큐에 전송될 수 있다. 예를 들어, 클라이언트(210)의 사용자에 의해 버튼 선택 등의 이벤트가 발생된 경우, 운영체제(211)는 해당 이벤트에 대응하는 메시지를 생성하고, 생성된 메시지를 제어 프로그램(212)에 전송할 수 있다. 또한, 제어 프로그램(212)이 클라이언트(210)의 화면에 디스플레이하기 위하여 출력 이벤트를 발생시킨 경우, 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량의 차량번호에 대한 정보, 대상 차량이 인식된 시간에 대한 정보 또는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함하는 출력 메시지를 생성하고, 이를 운영체제(211)에 전송할 수 있다. 또한, 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212)은 메시지 큐에 저장된 메시지를 메모리(213) 중 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 각각에 할당된 영역에 저장할 수 있다. 이하에서, 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 각각에 할당된 메모리 영역에 저장되는 데이터를 메모리 데이터라고 정의할 수 있다. 위의 예에서, 제어 프로그램(212)는 출력 메시지를 제어 프로그램(212)에 할당된 메모리 영역에 저장할 수 있다.

차량 서비스 장치(230)는 클라이언트(210)로부터 차량번호 인식기에서 인식된 차량에 대한 정보를 획득할 수 있다. 이 때, 차량 서비스 장치(230)는 클라이언트(210)의 종류 또는 차량번호 인식기의 종류에 관계없이 클라이언트(210)로부터 차량번호 인식기에서 인식된 차량에 대한 정보를 획득할 수 있다. 일 예로, 차량 서비스 장치(230)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 차량번호 인식기를 제어하는 클라이언트(210) 및 제1 차량번호 인식방식과 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 차량번호 인식기를 제어하는 다른 클라이언트를 제어하고, 클라이언트(210) 및 다른 클라이언트로부터 차량에 대한 정보를 획득할 수 있다.

차량 서비스 장치(230)는 메시지 추출부(231), 메모리 데이터 추출부(232), 정보 추출부(233) 및 클라이언트 제어부(234)를 포함할 수 있다.

메시지 추출부(231)는 클라이언트(210)의 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 사이에서 송수신되는 메시지를 획득할 수 있다. 일 실시예에서, 메시지 추출부(231)는 클라이언트(2100)로부터 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 사이에서 송수신되는 메시지를 모니터링하거나 삭제, 추가, 가공할 수 있는 권한을 미리 획득할 수 있고, 획득된 권한에 따라 메시지 추출부(231)가 클라이언트(210)로부터 메시지를 획득할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 클라이언트(210)에는 운영체제(211)와 제어 프로그램(212) 사이의 메시지를 모니터링하거나 삭제, 추가, 가공할 수 있는 메시지 프로그램이 설치될 수 있고, 메시지 추출부(231)는 메시지 프로그램을 통하여 클라이언트(210)로부터 메시지를 획득할 수 있다. 일 예로, 메시지 추출부(231)가 메시지 프로그램을 클라이언트(210)에 전송하여 클라이언트(210)에 메시지 프로그램을 설치할 수도 있고, 클라이언트(210)가 차량 서비스 장치(230)가 아닌 다른 장치로부터 메시지 프로그램을 수신하여 설치할 수 있다.

또한, 메모리 데이터 추출부(232)는 클라이언트(210)의 제어 프로그램(212)에 할당된 메모리를 스캔하여 메모리에 저장된 메모리 데이터를 획득할 수 있다. 일 실시예에서, 메모리 데이터 추출부(232)는 메모리(213)를 스캔할 수 있는 권한을 미리 획득할 수 있고, 획득된 권한에 따라 메모리(213)를 스캔하여 메모리 데이터를 획득할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 클라이언트(210)에는 메모리(213)를 스캔할 수 있는 스캔 프로그램이 설치될 수 있고, 메모리 데이터 추출부(232)는 스캔 프로그램을 통하여 메모리(213)로부터 메모리 데이터를 획득할 수 있다.

정보 추출부(233)는 메시지 추출부(231)에서 추출한 메시지 또는 메모리 데이터 추출부(232)에서 추출한 메모리 데이터 중 적어도 하나를 이용하여 클라이언트(210)가 제어하는 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 여기서, 대상 차량에 대한 정보는 대상 차량의 차량번호에 대한 정보, 대상 차량이 인식된 시간에 대한 정보 또는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 이에 한정되지 않고, 대상 차량에 대한 정보는 클라이언트(210)에서 생성되거나 가공되는 대상 차량에 대한 모든 정보를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 정보 추출부(233)는 메시지의 구조에 대한 정보를 기초로 메시지를 분석하고, 분석된 메시지로부터 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 메시지의 구조는 식별자 및 식별자에 대응하는 식별자 값을 포함할 수 있다. 이 때, 식별자 값 각각은 대상 차량에 대한 서로 다른 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 식별자 1에 대응되는 식별자 값은 차량번호이고, 식별자 2에 대응되는 식별자 값은 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점일 수 있다. 식별자에 대응되는 식별자 값의 종류에 대해서는 제어 프로그램(212)이 임의로 설정할 수 있다. 따라서, 클라이언트가 다른 경우, 즉, 클라이언트(210)와 다른 제어 프로그램을 사용하거나, 클라이언트(210)와 다른 차량번호 인식방식을 이용할 경우, 메시지의 구조가 달라질 수 있고, 이에 따라, 식별자에 대응하는 식별자 값의 종류가 달라질 수 있다. 예를 들어, 클라이언트(210)와 다른 클라이언트로부터 추출한 메시지에서, 전술한 예와 달리, 식별자 1에 대응되는 식별자 값은 대상 차량의 서비스 요금이고, 식별자 2에 대응되는 식별자 값은 널값(null값)일 수 있다.

일 실시예에서, 정보 추출부(233)는 클라이언트(210)로부터 미리 획득한 메시지 매핑 정보를 이용하여 메시지에 포함된 식별자 값 각각이 나타내는 정보의 종류를 확인하고, 확인된 정보의 종류를 기초로 메시지로부터 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 여기서, 메시지 매핑 정보는 메시지에 포함된 식별자 값 각각이 어떠한 종류의 정보를 나타내는지에 대한 정보를 포함할 수 있다. 전술한 예에서, 메시지 매핑 정보는 식별자 1에 대응되는 식별자 값은 차량번호를 나타낸다는 정보 및 식별자 2에 대응되는 식별자 값은 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점을 나타낸다는 정보를 포함할 수 있다. 일 예로, 정보 추출부(233)는 클라이언트(200)로부터 메시지를 미리 획득한 후 분석하여 메시지 매핑 정보를 생성할 수도 있고, 클라이언트(200)로부터 메시지 매핑 정보를 수신할 수도 있다.

일 실시예에서, 정보 추출부(233)는 메모리 데이터의 구조에 대한 정보를 기초로 메모리 데이터를 분석하고, 분석된 메모리 데이터로부터 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 메모리 데이터의 구조는 식별자 및 식별자에 대응하는 식별자 값을 포함할 수 있다. 이 때, 식별자 값 각각은 메시지의 식별자 값과 마찬가지로, 대상 차량에 대한 서로 다른 정보를 포함할 수 있다. 또한, 식별자에 대응되는 식별자 값의 종류에 대해서는 제어 프로그램(212)이 임의로 설정할 수 있다. 따라서, 클라이언트가 다른 경우, 즉, 클라이언트(210)와 다른 제어 프로그램을 사용하거나, 클라이언트(210)와 다른 차량번호 인식방식을 이용할 경우, 메모리 데이터의 구조가 달라질 수 있고, 이에 따라, 식별자에 대응하는 식별자 값의 종류가 달라질 수 있다.

일 실시예에서, 정보 추출부(233)는 클라이언트(210)로부터 미리 획득한 메모리 데이터 매핑 정보를 이용하여 메모리 데이터에 포함된 식별자 값 각각이 나타내는 정보의 종류를 확인하고, 확인된 정보의 종류를 기초로 메모리 데이터로부터 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 여기서, 메모리 데이터 매핑 정보는 메모리 데이터에 포함된 식별자 값 각각이 어떠한 종류의 정보를 나타내는지에 대한 정보를 포함할 수 있다. 일 예로, 정보 추출부(233)는 클라이언트(200)로부터 메모리 데이터를 미리 획득한 후 분석하여 메모리 데이터 매핑 정보를 생성할 수도 있고, 클라이언트(200)로부터 메모리 데이터 매핑 정보를 수신할 수도 있다. 이에 따라, 정보 추출부(233)는 운영체제(211) 및 제어 프로그램(212) 사이에서 송수신되는 메시지 또는 제어 프로그램(212)에 할당된 메모리에 저장된 메모리 데이터로부터 차량번호 인식기에 인식된 차량에 대한 정보를 추출함으로써, 클라이언트(210)의 종류 또는 차량번호 인식기의 종류에 관계없이, 모든 클라이언트들을 통합적으로 제어하여, 차량에 대한 정보를 획득할 수 있다.

일 실시예에서, 정보 추출부(233)는 메시지 매핑 정보 또는 메모리 매핑 정보를 기초로 확인한 메시지 또는 메모리 데이터에 포함된 식별자 값 각각이 나타내는 정보를 이용하여 미리 정해진 데이터 테이블에 식별자 값 각각이 나타내는 정보를 매핑하여, 추출한 대상 차량에 대한 정보를 포함하는 결과 데이터를 생성할 수 있다. 정보 추출부(233)는 생성한 결과 데이터를 기초로 대상 차량에 대한 정보를 관리할 수 있고, 또한, 결과 데이터를 외부 장치에 전송할 수도 있다.

클라이언트 제어부(234)는 메시지를 이용하여 클라이언트(210)를 제어할 수 있다. 일 실시예에서, 클라이언트 제어부(234)는 클라이언트(210), 클라이언트(210)가 제어하는 차량번호 인식기, 클라이언트(210)가 제어하는 주변기기 중 적어도 하나를 제어하기 위한 제어 메시지를 생성할 수 있다. 예를 들어, 클라이언트 제어부(234)는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금이 대상 차량의 사용자에게 과금되었다는 정보를 획득한 경우, 클라이언트(210)가 제어하는 주변기기 중 대상 차량이 통과할 게이트를 제어하기 위한 제어 메시지를 생성할 수 있다.

또한, 클라이언트 제어부(234)는 운영체제(211)의 메시지 큐 또는 제어 프로그램(212)의 메시지 큐에 제어 메시지를 삽입할 수 있다. 일 실시예에서, 클라이언트 제어부(234)는 클라이언트(210)로부터 메시지를 삽입할 수 있는 권한을 미리 획득할 수 있고, 획득된 권한에 따라 운영체제(211)의 메시지 큐 또는 제어 프로그램(212)의 메시지 큐에 제어 메시지를 삽입할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 운영체제(211)의 메시지 큐 또는 제어 프로그램(212)의 메시지 큐에 메시지를 삽입할 수 있는 메시지 삽입 프로그램이 클라이언트(210)에 설치될 수 있고, 클라이언트 제어부(234)는 메시지 삽입 프로그램을 통하여 제어 메시지를 획득할 수 있다. 일 예로, 클라이언트 제어부(234)가 메시지 프로그램을 클라이언트(210)에 전송하여 클라이언트(210)에 메시지 삽입 프로그램을 설치할 수도 있고, 클라이언트(210)가 차량 서비스 장치(230)가 아닌 다른 장치로부터 메시지 삽입 프로그램을 수신하여 설치할 수 있다.

도 3은 일 실시예에 따른 메시지 큐 및 메모리를 나타낸 도면이다.

도 3을 참조하면, 운영체제(310)는 메시지 큐(311)를 포함할 수 있고, 제어 프로그램(320)은 메시지 큐(321)를 포함할 수 있다. 메시지 큐(311) 및 메시지 큐(321)는 FIFO 구조로 동작하며, 클라이언트에서 발생하는 이벤트에 따라 생성되는 메시지를 저장할 수 있고, 저장된 메시지는 저장된 순서에 따라, 운영체제(310) 또는 제어 프로그램(320)에서 실행될 수 있다. 또한, 제어 프로그램(320)은 메모리 상에 할당된 영역(322)에 데이터를 저장할 수 있다.

예를 들어, 클라이언트의 사용자가 마우스를 클릭하는 경우, 마우스 클릭 이벤트가 발생되어, 운영체제(211)가 마우스 클릭 이벤트에 대응하는 메시지(331)를 생성하고, 생성된 메시지(331)를 메시지 큐(321)에 전송할 수 있다. 제어 프로그램(320)은 메시지 큐(321)에 저장된 메시지(331)를 실행하고, 할당된 메모리(322)에 메시지(331)를 메모리 데이터로 저장할 수 있다. 다른 예로서, 제어 프로그램(320)이 클라이언트의 화면에 디스플레이하기 위하여 출력 이벤트를 발생시킨 경우, 차량에 대한 정보를 포함하는 출력 메시지(332)를 생성하고, 출력 메시지(332)를 운영체제(310)의 메시지 큐(311)에 전송할 수 있다. 운영체제(310)는 메시지 큐(311)에 저장된 출력 메시지(332)에 따라 정의되는 화면을 디스플레이할 수 있다.

클라이언트를 제어하는 차량 서비스 장치는 운영체제(310)의 메시지 큐(311) 및 제어 프로그램(320)의 메시지 큐(321) 사이에서 송수신되는 메시지(예를 들어, 메시지(331, 332))를 획득하고, 획득한 메시지를 분석하여 클라이언트가 제어하는 차량번호 분석기에서 인식한 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 메모리(322)를 스캔하여, 메모리(322)에 저장된 메모리 데이터를 획득하고, 획득한 메모리 데이터를 분석하여 클라이언트가 제어하는 차량번호 분석기에서 인식한 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다.

도 4는 일 실시예에 따른 메모리 데이터의 구조와 그에 따른 클라이언트에서 출력되는 디스플레이를 나타낸 도면이다.

도 4를 참조하면, 테이블(410)은 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 메모리 데이터의 구조를 나타낸다. 도 4의 예에서, 메모리 데이터는 제어 프로그램이 클라이언트의 화면에 디스플레이하기 위하여 생성한 출력 메시지가 메모리에 저장된 것일 수 있다. 테이블(410)에서, 식별자 11의 식별자 값은 차량번호 인식기가 인식한 대상 차량의 차량번호를 나타내고, 식별자 12의 식별자 값은 대상 차량의 입차 시간을 나타내고, 식별자 13의 식별자 값은 대상 차량의 출차시간을 나타내고, 식별자 14의 식별자 값은 대상 차량의 주차 요금을 나타낼 수 있다. 제어 프로그램은 메모리 데이터에 의해 정의되는 화면(430)을 디스플레이할 수 있다.

도 5는 일 실시예에 따른 서로 다른 클라이언트의 메시지 또는 메모리 데이터 포함된 식별자 값의 매칭을 설명하기 위한 도면이다.

도 5를 참고하면, 테이블(510)은 제1 클라이언트의 운영체제와 제어 프로그램 사이에서 송수신된 메시지 또는 제1 클라이언트의 제어 프로그램의 할당 메모리에 저장되는 메모리 데이터의 구조를 나타내고, 테이블(520)은 제2 클라이언트의 운영체제와 제어 프로그램 사이에서 송수신된 메시지 또는 제2 클라이언트의 제어 프로그램의 할당 메모리에 저장되는 메모리 데이터의 구조를 나타낼 수 있다.

테이블(510)에서, 식별자 11의 식별자 값은 제1 클라이언트가 제어하는 차량번호 인식기가 인식한 제1 대상 차량의 주차요금을 나타내고, 식별자 12의 식별자 값은 제1 대상 차량의 입차 시간을 나타내고, 식별자 13의 식별자 값은 제1 대상 차량의 출차시간을 나타내고, 식별자 14의 식별자 값은 제1 대상 차량의 차량번호를 나타낼 수 있다. 반면, 테이블(520)에서, 식별자 25의 식별자 값은 제2 클라이언트가 제어하는 차량번호 인식기가 인식한 제2 대상 차량의 시간당 주차요금기준을 나타내고, 식별자 26의 식별자 값은 제2 대상 차량의 입차 시간을 나타내고, 식별자 27의 식별자 값은 제2 대상 차량의 출차시간을 나타내고, 식별자 28의 식별자 값은 제2 대상 차량의 차량번호를 나타내고, 식별자 29의 식별자 값은 제2 대상 차량의 주차요금을 나타낼 수 있다.

차량 서비스 장치는 미리 획득한 매핑 정보를 이용하여 테이블(510) 및 테이블(520)에 포함된 식별자 값 각각이 나타내는 정보의 종류를 확인할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 테이블(510) 및 테이블(520)에 포함된 식별자 값 각각이 나타내는 정보의 종류를 기초로 미리 정해진 데이터 테이블에 식별자 값 각각이 나타내는 정보를 매핑하여 결과 테이블(530)를 생성할 수 있다. 차량 서비스 장치는 결과 테이블(530)을 기초로 제1 대상 차량 및 제2 대상 차량에 대한 정보를 관리할 수 있다.

도 6는 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.

도 6을 참조하면, 차량 서비스 장치(600)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어할 수 있다.

차량 서비스 장치(600)는 메시지 획득부(610) 및 정보 추출부(620)를 포함할 수 있다.

메시지 획득부(610)는 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지를 획득할 수 있다. 여기서, 메시지는 제1 클라이언트에서 발생되는 이벤트에 따라 운영체제 또는 제어 프로그램에서 생성되고, 운영체제의 메시지 큐와 제어 프로그램의 메시지 큐 사이에서 송수신될 수 있다. 또한, 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지는 제2 클라이언트의 운영체제와 제2 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지의 구조와 상이할 수 있다.

정보 추출부(620)는 메시지의 구조에 대한 정보를 기초로 메시지를 분석하고, 분석된 메시지로부터 제1 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다.

도 6에 도시된 차량 서비스 장치에는 도 1 내지 도 5를 통해 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있으므로, 보다 상세한 내용은 생략한다

도 7은 일 실시예에 따른 클라이언트 제어 장치 및 차량 정보 분석 장치를 나타낸 블록도이다.

도 7을 참조하면, 클라이언트 제어 장치(710)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어할 수 있다. 클라이언트 제어 장치(710)는 메시지 획득부(711), 메모리 데이터 획득부(712), 차량 정보 송수신부(713) 및 클라이언트 제어부(714)를 포함할 수 있다.

메시지 획득부(711)는 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지를 획득할 수 있다. 여기서, 메시지는 제1 클라이언트에서 발생되는 이벤트에 따라 운영체제 또는 제어 프로그램에서 생성되고, 운영체제의 메시지 큐와 제어 프로그램의 메시지 큐 사이에서 송수신될 수 있다.

메모리 데이터 획득부(712)는 제1 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리를 스캔하여 메모리에 저장된 메모리 데이터를 획득할 수 있다.

차량 정보 송수신부(713)는 제1 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보의 분석에 이용되도록 메시지 및 메모리 데이터를 차량 정보 분석 장치(730)에 전송하고, 차량 정보 분석 장치(730)로부터 대상 차량에 대한 정보를 수신할 수 있다.

클라이언트 제어부(714)는 제1 클라이언트를 제어하기 위한 제어 메시지를 생성하고, 운영체제의 메시지 큐 또는 제어 프로그램의 메시지 큐에 제어 메시지를 삽입할 수 있다.

또한, 차량 정보 분석 장치(730)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트에서 생성된 정보를 분석할 수 있다.

차량 정보 분석 장치(730)는 정보 수신부(731), 차량 정보 추출부(732) 및 차량 정보 전송부(733)를 포함할 수 있다.

정보 수신부(731)는 클라이언트 제어 장치(710)로부터, 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지 및 제1 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 메모리 데이터를 수신할 수 있다. 여기서, 메시지는 제1 클라이언트에서 발생되는 이벤트에 따라 운영체제 또는 제어 프로그램에서 생성되고, 운영체제의 메시지 큐와 제어 프로그램의 메시지 큐 사이에서 송수신될 수 있다.

차량 정보 추출부(732)는 메시지의 구조에 대한 정보를 이용하여 메시지를 분석하고, 메모리 데이터의 구조에 대한 정보를 이용하여 메모리 데이터를 분석하고, 분석된 메시지 및 분석된 메모리 데이터로부터 제1 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다.

차량 정보 전송부(733)는 추출된 대상 차량에 대한 정보를 클라이언트 장치에 전송할 수 있다.

도 7에 도시된 클라이언트 제어 장치 및 차량 정보 분석 장치에는 도 1 내지 도 6을 통해 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있으므로, 보다 상세한 내용은 생략한다

도 8은 일 실시예에 따른 차량 서비스 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.

도 8을 참조하면, 차량 서비스 방법은 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어할 수 있다.

차량 서비스 방법을 수행하는 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지를 획득할 수 있다(810). 여기서, 메시지는 제1 클라이언트에서 발생되는 이벤트에 따라 운영체제 또는 제어 프로그램에서 생성되고, 운영체제의 메시지 큐와 제어 프로그램의 메시지 큐 사이에서 송수신될 수 있다. 또한, 제1 클라이언트의 운영체제와 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지는 제2 클라이언트의 운영체제와 제2 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 메시지의 구조와 상이할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 메시지의 구조에 대한 정보를 기초로 메시지를 분석하고, 분석된 메시지로부터 제1 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다(820).

도 8에 도시된 차량 서비스 방법에는 도 1 내지 도 7을 통해 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있으므로, 보다 상세한 내용은 생략한다

<차량 서비스의 제공>

도 9는 다른 일 실시예에 따른 차량 서비스 방법을 나타낸 동작 흐름도이다.

도 9를 참조하면, 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 획득할 수 있다(910). 여기서, 제1 클라이언트는 제1 차량번호 인식기를 제어할 수 있고, 제2 클라이언트는 제1 차량번호 인식기와 다른 제2 차량번호 인식기를 제어할 수 있다. 제1 차량번호 인식기는 제1 차량번호 인식기가 인식한 차량에 대한 정보를 제1 클라이언트에게 전송할 수 있고, 제2 차량번호 인식기는 제2 차량번호 인식기가 인식한 차량에 대한 정보를 제2 클라이언트에게 전송할 수 있다. 이에 따라, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 인식된 차량번호에 대한 정보를 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송할 수 있다.

제1 차량번호 인식기와 제2 차량번호 인식기는 서로 차량번호 인식방식이 다를 수 있다. 전술한 바와 같이, 차량번호 인식방식이 다르다는 것은, 차량번호를 인식하는 방법이 다른 것뿐만 아니라, 차량번호 인식기와 클라이언트간에서 송수신되는 데이터의 구조, 차량번호 인식기에서 구동되는 프로그램 또는 클라이언트에서 구동되는 프로그램이 다른 것을 모두 포함할 수 있다. 또한, 제1 클라이언트와 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있고, 이에 따라, 제1 클라이언트와 제2 클라이언트 사이의 정보 교환은 발생되지 않을 수 있다.

제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기는 게이트에 인접할 수 있고, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기는 게이트로부터 미리 정해진 거리에 위치하는 차량의 차량번호를 인식할 수 있다. 여기서, 게이트는 차량이 통과하는 지점에 설치된 시설물을 의미하는 것으로, 예를 들어, 게이트는 클라이언트에 의해 제어되는 개폐기일 수 있다. 또한, 다른 예로서, 게이트는 대상 차량이 통과하는 출입구를 의미할 수 있다. 대상 차량이 게이트로부터 미리 정해진 위치에 있을 경우, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기는 대상 차량의 차량번호를 인식할 수 있고, 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트로부터 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 획득할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 차량번호에 대한 정보 외에 대상 차량에 대한 다른 정보 역시 획득할 수 있다. 일 예로, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 차량번호, 대상 차량이 인식된 시간 또는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트로부터 대상 차량에 대한 정보를 수신할 수 있다.

다른 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제1 메시지, 제1 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제1 메모리 데이터, 제2 클라이언트의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제2 메시지 또는 제2 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나로부터 대상 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다. 이에 대해서는, 도 2 내지 도 7에서 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출할 수 있다(920). 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 대상 차량의 차량번호를 인식한 클라이언트로부터 해당 클라이언트에 의해 정산된 서비스 요금을 추출할 수 있다. 예를 들어, 제1 차량번호 인식기가 대상 차량의 차량번호를 인식한 경우, 제1 클라이언트는 대상 차량의 차량번호 및 대상 차량의 서비스 시간 등을 기초로 대상 차량의 서비스 요금을 추출할 수 있다. 이 경우, 제1 클라이언트의 제어 프로그램은 대상 차량의 서비스 요금에 대한 정보를 포함하는 메시지를 생성하고, 생성된 메시지를 운영체제에 전송할 수 있다. 또한, 제어 프로그램은 메시지를 제어 프로그램에 할당된 메모리 영역에 메모리 데이터로 저장할 수 있다. 차량 서비스 장치는 제어 프로그램의 메시지 또는 메모리 데이터를 획득하고, 획득한 메시지 또는 메모리 데이터로부터 대상 차량의 서비스 요금에 대한 정보를 추출할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 정산할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식기의 위치 또는 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점 중 적어도 하나에 기초하여 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 정산할 수 있다. 이 경우, 차량 서비스 장치는 클라이언트 또는 외부 장치로부터 차량번호 인식기의 위치에 대한 정보를 수신할 수도 있고, 차량 서비스 장치에 차량번호 인식기의 위치에 대한 정보가 미리 저장될 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 클라이언트의 제어 프로그램의 메시지 또는 메모리 데이터를 획득하고, 획득한 메시지 또는 메모리 데이터로부터 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점에 대한 정보를 추출할 수 있다.

일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 제1 차량번호 인식기 및 제2 차량번호 인식기 사이의 구간에 대한 통행 서비스 요금을 정산할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치는 제1 시점에서 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 제1 시점 이후의 제2 시점에서 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우, 차량 서비스 장치는 제1 시점에서 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 및 제2 시점에서 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 사이의 거리를 추출할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 추출된 거리를 기초로 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정할 수 있다.

다른 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 대상 차량이 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기가 설치된 구역에서 주차한 경우, 대상 차량에 대한 주차 서비스 요금을 정산할 수 있다. 예를 들어, 제1 시점에서 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 제1 시점 이후의 제2 시점에서 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우, 차량 서비스 장치는 제1 시점 및 제2 시점에 대한 정보를 추출할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 제1 시점 및 제2 시점 사이의 시간을 기초로 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 미리 정해진 조건이 만족될 경우, 추출된 서비스 요금 또는 정산된 서비스 요금을 조정할 수 있다. 예를 들어, 사용자로부터 할인권(또는, 할인 쿠폰)에 대한 정보를 수신한 경우, 차량 서비스 장치는 할인권에 대한 정보(예를 들어, 할인권 이용 기간, 할인금액, 할인비율 등)를 기초로 추출된 서비스 요금 또는 정산된 서비스 요금을 감액할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 차량번호를 기초로 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 검출할 수 있다(930). 일 실시예에서, 대상 차량의 사용자에 대한 정보는 차량 서비스 장치에 등록될 수 있다. 예를 들어, 대상 차량의 사용자는 차량 서비스에 회원으로 가입한 후, 대상 차량의 사용자에 대한 정보를 차량 서비스 장치 또는 차량 서비스 장치를 제어하는 통합 서버에 저장할 수 있다. 또한, 대상 차량의 사용자에 대한 정보는 차량 서비스 장치에 미리 저장될 수도 있고, 대상 차량의 사용자에 대한 정보가 통합 서버에 미리 저장될 경우, 차량 서비스 장치는 외부 서버로부터 대상 차량의 사용자에 대한 정보를 수신할 수 있다.

일 실시예에서, 차량의 사용자에 대한 정보는 사용자 식별자 및 차량번호를 포함할 수 있다. 이 때, 하나의 사용자 식별자에 있어서, 차량번호는 복수개가 지정될 수 있으나, 하나의 차량번호는 하나의 사용자 식별자에만 대응될 수 있다. 예를 들어, 제1 사용자 식별자에 "11가1111", "11가1112", "11가1113"의 세 가지의 차량번호가 지정될 수 있으나, 상기 세 가지의 차량번호는 제2 사용자 식별자에 대응될 수 없다. 이는 차량에 부과되는 서비스 요금을 결제할 사용자를 명확하게 식별하기 위함일 수 있다. 따라서, 대상 차량의 차량번호는 복수의 사용자 식별자 중 대상 차량의 사용자의 사용자 식별자에만 대응될 수 있고, 대상 차량의 사용자의 사용자 식별자는 대상 차량의 차량번호를 포함하는 적어도 하나의 차량번호와 대응될 수 있다. 이에 따라, 차량 서비스 장치는 복수의 사용자에 대한 정보로부터 대상 차량의 차량번호와 대응되는 사용자 식별자를 검출할 수 있다.

또한, 차량의 사용자에 대한 정보는 사용자의 휴대전화번호를 포함할 수 있다. 이 때, 하나의 사용자 식별자는 하나의 휴대전화번호와 대응될 수 있다. 또한, 사용자 식별자에 서비스 요금을 결제하기 위한 결제정보가 지정될 수도 있다. 일 실시예에서, 결제정보는 서비스 요금을 통화에 대응하는 포인트로 계산하기 위한 포인트 결제 정보, 서비스 요금을 카드로 계산하기 위한 카드 결제 정보 또는 서비스 요금을 휴대전화로 계산하기 위한 휴대전화 결제 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 추출한 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금하고, 게이트를 제어할 수 있다(940). 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금 내역을 통지하고, 서비스 요금을 청구할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치는 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금 내역을 문자 메시지 또는 인스턴트 메시지로 전송할 수도 있고, 차량 서비스 장치와 통신할 수 있는 프로그램을 통하여 서비스 요금 내역을 전송할 수 있다.

또한, 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금한 후, 해당 사용자가 서비스 요금을 결제하기 전에 대상 차량이 게이트를 통과하도록 게이트를 제어할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 서비스 요금을 결제할 수 있는 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청하기 전에, 사용자 식별자의 검출 및 서비스 요금의 과금에 응답하여, 대상 차량이 게이트를 통과하도록 게이트를 제어할 수 있다. 이에 따라, 사용자가 추후에 서비스 요금의 결제를 할 수 있음에 따라, 사용자 편의성이 증가할 수 있다.

다른 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금하고, 해당 사용자가 서비스 요금을 결제한 이후, 결제 처리의 인증에 응답하여 대상 차량이 게이트를 통과하도록 게이트를 제어할 수 있다. 이에 따라, 차량 서비스 장치는 안정적으로 사용자로부터 서비스 요금을 결제받을 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금하고, 해당 사용자의 요청에 따라 서비스 요금의 결제 처리를 진행할 수 있다. 차량 서비스 장치는 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있고, 결제 서버로부터 서비스 요금의 결제가 처리되었다는 메시지를 수신하여, 서비스 요금의 결제 처리를 인증할 수 있다. 사용자 식별자에 대응하는 서비스 요금을 결제하기 위한 결제정보에는 포인트 결제 정보, 카드 결제 정보 또는 휴대전화 결제 정보 중 적어도 하나가 포함될 수 있다. 일 예로, 사용자가 포인트 결제를 수행하는 경우, 차량 서비스 장치는 사용자의 잔존 포인트를 조회하고, 조회된 잔존 포인트가 서비스 요금을 결제할 수 있는 경우, 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청하고, 사용자의 잔존 포인트에서 결제에 사용된 포인트를 소멸시킬 수 있다. 다른 일 예로, 사용자가 카드 결제를 수행하는 경우, 차량 서비스 장치는 카드 결제 정보에 포함된 사용자의 카드번호를 이용하여, 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다. 또 다른 일 예로, 사용자가 휴대전화 결제를 수행하는 경우, 차량 서비스 장치는 사용자에 대응하는 휴대전화번호를 이용하여 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다.

일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 차량번호를 서비스 요금의 결제 인증키로 이용하여 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다. 이 때, 사용자가 카드 결제를 수행하는 경우, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 사용자에 대한 정보를 기초로, 결제를 하려는 카드번호와 대상 차량의 차량번호가 매칭되는지 여부를 확인할 수 있다. 카드번호와 차량번호가 매칭되는 경우, 차량 서비스 장치는 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있고, 카드번호와 차량번호가 매칭되지 않는 경우, 차량 서비스 장치는 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청하지 않을 수 있다. 마찬가지로, 사용자가 포인트 결제 또는 휴대전화 결제를 이용하는 경우에도, 차량 서비스 장치는 해당 포인트와 차량번호가 매칭되는지 또는 휴대전화번호가 차량번호가 매칭되는지 여부를 확인하여, 매칭되는 경우에 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 서비스 요금의 결제에 이용되도록 결제 서버에 차량번호에 대한 정보를 전송할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 카드 결제를 수행하는 경우, 차량 서비스 장치는 카드번호와 함께 차량번호에 대한 정보를 전송할 수 있다. 결제 서버는 차량번호를 이용하여 결제를 요청한 카드번호로 서비스 요금의 결제를 수행할 수 있는지 여부를 판단할 수 있고, 서비스 요금의 결제를 수행할 수 있다고 판단된 경우, 결제를 요청한 카드번호로 서비스 요금의 결제를 수행할 수 있다. 예를 들어, 결제 서버에는 카드번호와 매칭되는 차량번호에 대한 정보가 미리 저장될 수 있고, 미리 저장된 정보를 기초로, 차량 서비스 장치로부터 수신한 차량번호와 결제를 요청한 카드번호가 매칭되는지 여부를 판단할 수 있고, 서비스 장치로부터 수신한 차량번호와 결제를 요청한 카드번호가 매칭되는 경우, 결제를 요청한 카드번호로 서비스 요금의 결제를 수행할 수 있는 것으로 판단할 수 있다. 마찬가지로, 사용자가 포인트 결제 또는 휴대전화 결제를 이용하는 경우에도, 차량 서비스 장치는 포인트 정보 또는 휴대전화번호와 함께 차량번호에 대한 정보를 전송할 수 있고, 결제 서버는 차량 서비스 장치로부터 수신한 정보를 이용하여 서비스 요금의 결제를 수행할 수 있는지 여부를 판단할 수 있다.

또한, 사용자 식별자에 서비스 요금을 결제하기 위한 결제정보로 포인트 결제 정보, 카드 결제 정보 또는 휴대전화 결제 정보 중 두 개 이상이 지정되는 경우, 차량 서비스 서버는 미리 정해진 우선순위에 따라, 우선순위의 결제정보를 이용하여 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다. 예를 들어, 포인트 결제, 휴대전화 결제 및 카드 결제의 순으로 우선순위가 설정된 경우, 사용자가 서비스 요금을 결제할 때, 우선적으로 사용자의 포인트를 이용하여 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있고, 사용자의 잔존 포인트로 서비스 요금을 결제할 수 없을 경우, 차량 서비스 장치는 사용자에 대응하는 휴대전화정보를 이용하여 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청할 수 있다. 이와 같이, 사용자는 서비스 요금을 간편하게 결제할 수 있고, 이에 따라, 사용자 편의성이 증가될 수 있고, 사용자가 게이트를 통과하는 시간이 단축될 수 있다.

결제 서버에서 서비스 요금의 결제가 처리된 경우, 차량 서비스 장치는 결제 서버로부터 서비스 요금의 결제가 처리되었다는 메시지를 수신할 수 있고, 메시지의 수신에 응답하여 서비스 요금의 결제 처리를 인증할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 기초로 부가 정보를 생성할 수 있다. 여기서, 부가 정보는 대상 차량에 대한 정보를 기초로 가공된 모든 정보를 의미할 수 있고, 예를 들어, 부가 정보는 대상 차량의 운행 패턴 정보, 교통 정보, 통계 정보 등을 포함할 수 있다. 일 예로, 차량 서비스 장치는 대상 차량이 차량번호 인식기에 인식된 시점, 차량번호 인식기의 위치, 차량번호 인식기에 차량의 개수 또는 대상 차량의 차량번호 등의 정보를 누적하여 저장하고, 저장된 정보를 기초로 빅 데이터 분석을 수행할 수 있다. 차량 서비스 장치는 생성된 부가 정보를 사용자에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치는 부가 정보를 문자 메시지, 인스턴트 메시지 또는 차량 서비스 장치와 통신할 수 있는 프로그램을 통하여 부가 정보를 사용자에게 제공할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 외부 장치에서 이용되도록 생성된 부가정보를 외부 장치에 전송할 수 있다.

일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 운행 패턴을 분석할 수 있다. 차량 서비스 장치는 대상 차량의 차량번호가 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 적어도 하나에 의해 인식되는 시점을 나타내는 인식 시점에 대한 정보를 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 적어도 하나로부터 누적적으로 획득하고, 누적적으로 획득한 적어도 하나의 인식 시점에 대한 정보를 이용하여 대상 차량의 운행 패턴을 분석할 수 있다.

다른 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기에서 인식된 대상 차량에 대한 정보를 기초로 교통 정보를 생성할 수 있다. 예를 들어, 임의의 도로 구간의 입구에 제1 차량번호 인식기가 설치될 수 있고, 해당 도로 구간의 출구에 제2 차량번호 인식기가 설치될 수 있다. 이 경우, 차량 서비스 장치는 미리 정해진 시간동안 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 제1 클라이언트로부터 획득하고, 미리 정해진 시간동안 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 제2 클라이언트로부터 획득할 수 있다. 차량 서비스 장치는 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보 및 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 이용하여 제1 차량번호 인식기 및 제2 차량번호 인식기 사이의 구간에 대한 교통 정보를 생성할 수 있다. 차량 서비스 장치는 생성된 교통 정보를 대상 차량의 사용자에게 제공할 수 있다. 예를 들어 1시간 동안 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수보다 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수가 많은 경우, 차량 서비스 장치는 해당 도로 구간의 차량 흐름이 원활하다는 교통 정보를 생성할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 사용자의 위치를 파악하고, 파악된 사용자의 위치를 고려하여 사용자에게 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 제1 차량번호 인식기가 백화점에 설치되고, 제1 차량번호 인식기가 대상 차량의 차량번호를 인식한 경우, 차량 서비스 장치는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트로부터 대상 차량이 인식된 시점 및 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 획득할 수 있다. 차량 서비스 장치는 획득한 정보를 기초로 대상 차량의 사용자가 백화점에 위치한다는 것을 인식할 수 있고, 차량 서비스 장치는 해당 백화점과 관련된 정보를 사용자에게 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치는 문자 메시지, 인스턴트 메시지 또는 차량 서비스 장치와 통신할 수 있는 프로그램을 통하여 해당 백화점과 관련된 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 사용자에 대한 서비스에 이용되도록, 대상 차량의 차량번호가 인식되는 시점, 대상 차량의 사용자에 대한 정보, 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 또는 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 실시간으로 외부 서버에 제공할 수 있다. 예를 들어, 전술한 예에서, 백화점에 설치된 제1 차량번호 인식기에 의해 대상 차량이 인식된 경우, 차량 서비스 장치는 백화점의 고객 관리 서버에 실시간으로 대상 차량의 휴대전화번호, 대상 차량의 차량번호가 인식되는 시점 및 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치에 대한 정보를 전송할 수 있다. 이에 따라, 백화점의 고객 관리 서버는 미리 저장된 데이터베이스로부터 대상 차량의 휴대전화번호를 조회하여 대상 차량의 사용자를 식별할 수 있고, 식별된 사용자에게 주차 안내 서비스를 제공할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 백화점의 고객 관리 서버로부터 주차 안내 서비스에 대한 정보를 수신할 수 있고, 수신한 정보를 이용하여 사용자에게 주차 안내 서비스를 제공할 수 있다.

도 10 내지 도 11은 일 실시예에 따른 제1 클라이언트 및 제2 클라이언트의 제어를 설명하기 위한 도면이다.

도 10을 참조하면, 제1 클라이언트(1012)는 제1 차량번호 인식기(1011)를 제어할 수 있고, 제2 클라이언트(1022)는 제2 차량번호 인식기(1021)를 제어할 수 있다. 이 때, 제1 차량번호 인식기(1011)와 제2 차량번호 인식기(1021)는 서로 차량번호 인식방식이 다를 수 있다.

차량 서비스 장치(1030)는 제1 클라이언트 및 제2 클라이언트를 통합적으로 제어할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 서비스 장치(1030)는 제1 클라이언트(1012) 또는 제2 클라이언트(1022) 중 어느 하나로부터 제1 차량번호 인식기(1011) 또는 제2 차량번호 인식기(1021) 중 어느 하나로부터 인식되는 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 획득하고, 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하고, 차량번호를 기초로 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 검출하고, 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금하고, 대상 차량이 통과할 게이트를 제어할 수 있다. 여기서, 차량 서비스 장치(1030)는 대상 차량의 사용자에 대한 정보를 데이터베이스에 미리 저장할 수 있고, 데이터베이스로부터 사용자 식별자를 추출할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치(1030)는 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청하여 서비스 요금의 결제를 진행할 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치(1030)는 대상 차량에 대한 정보를 기초로 대상 차량의 운행 정보, 교통 정보와 같은 부가 정보를 생성할 수도 있고, 대상 차량의 위치를 고려하여 대상 차량의 사용자에게 정보를 제공할 수도 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 대상 차량의 사용자에 대한 서비스에 이용되도록, 대상 차량의 차량번호가 인식되는 시점, 대상 차량의 사용자에 대한 정보, 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 또는 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 실시간으로 외부 서버에 제공할 수 있다.

도 11을 참조하면, 제1 클라이언트(1112)는 제1 차량번호 인식기(1111)를 제어할 수 있고, 제2 클라이언트(1122)는 제2 차량번호 인식기(1121)를 제어할 수 있다. 이 때, 제1 차량번호 인식기(1111)와 제2 차량번호 인식기(1121)는 서로 차량번호 인식방식이 다를 수 있다.

또한, 제1 차량 서비스 장치(1130)는 제1 클라이언트(1112)를 제어할 수 있고, 제2 차량 서비스 장치(1140)는 제2 클라이언트(1122)를 제어할 수 있다. 차량 서비스 제어 장치(1150)는 제1 차량 서비스 장치(1130) 및 제2 차량 서비스 장치(1140)를 통합적으로 제어할 수 있다.

일 실시예에서, 제1 차량 서비스 장치(1130)는 제1 클라이언트(1112)의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제1 메시지 또는 제1 클라이언트(1112)의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제1 메모리 데이터 중 적어도 하나를 획득할 수 있고, 획득한 제1 메시지 또는 제1 메모리 데이터 중 적어도 하나를 차량 서비스 제어 장치(1150)에 전송할 수 있다. 또한, 제2 차량 서비스 장치(1140)는 제2 클라이언트(1122)의 운영 시스템 및 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제2 메시지 또는 제2 클라이언트(1122)의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나를 획득할 수 있고, 획득한 제2 메시지 또는 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나를 차량 서비스 제어 장치(1150)에 전송할 수 있다.

차량 서비스 제어 장치(1150)는 제1 차량 서비스 장치(1130)로부터 획득한 제1 메시지 또는 제1 메모리 데이터 중 적어도 하나를 기초로 제1 차량번호 인식기(1111)에서 인식된 차량에 대한 정보를 추출할 수 있고, 제2 차량 서비스 장치(1140)로부터 획득한 제2 메시지 또는 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나를 기초로 제2 차량번호 인식기(1121)에서 인식된 차량에 대한 정보를 추출할 수 있다.

차량 서비스 제어 장치(1150)는 추출한 차량에 대한 정보를 이용하여, 해당 차량의 사용자에게 서비스 요금을 과금하고, 결제 서버에 서비스 요금의 결제를 요청하여 서비스 요금의 결제를 진행할 수 있다. 또한, 차량 서비스 제어 장치(1150)는 추출한 차량의 대한 정보를 기초로 부가정보를 생성할 수도 있고, 해당 차량의 사용자에게 정보를 제공할 수도 있으며, 추출한 차량에 대한 정보를 실시간으로 외부 서버에 제공할 수도 있다.

도 12는 일 실시예에 따른 사용자에 대한 정보의 등록을 설명하기 위한 도면이다.

도 12를 참조하면, 차량 서비스 장치를 사용자에게 차량 서비스 장치와 통신할 수 있는 프로그램을 제공할 수 있다. 프로그램은 사용자에게 인터페이스(1210 내지 1230)를 제공할 수 있고, 사용자는 제공되는 인터페이스(1210 내지 1230)에 따라 차량 서비스 장치에 사용자에 대한 정보를 등록할 수 있다. 일 예로, 사용자는 인터페이스(1210)에 따라, 차량 서비스 장치에 억세스할 수 있다. 이 때, 차량 서비스 장치에 사용자의 계정이 없는 경우, 사용자는 사용자에 대한 정보를 등록하여 계정을 생성할 수 있다. 이 경우, 차량 서비스 장치는 사용자에게 인터페이스(1220)를 제공할 수 있고, 인터페이스(1220)에 따라, 사용자는 사용자의 이름, 이메일 주소, 비밀번호, 휴대전화정보를 등록할 수 있다. 여기서, 사용자의 이메일 주소는 사용자의 사용자 식별자가 될 수 있다. 또한, 차량 서비스 장치는 사용자에게 인터페이스(1230)를 제공할 수 있고, 인터페이스(1230)에 따라, 사용자는 차량번호를 등록할 수 있다. 이 때, 사용자는 차량번호를 복수개 등록할 수 있지만, 하나의 차량번호는 하나의 사용자에만 대응될 수 있다. 즉, 사용자가 차량번호로 "12가3456"을 등록한 경우, 다른 사용자는 "12가3456"의 차량번호를 등록할 수 없다.

도 13 내지 도 15는 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치가 제공하는 정보의 일예를 나타낸 도면이다.

도 13을 참조하면, 차량 서비스 장치는 사용자 차량의 서비스 요금 및 서비스 제공 장소, 서비스 제공 시간에 대한 정보를 제공할 수 있다. 주차장에 차량정보 인식기가 설치된 경우, 차량 서비스 장치는 차량정보 인식기를 제어하는 클라이언트로부터 사용자 차량의 서비스 요금, 서비스 제공 장소 및 서비스 제공 시간에 대한 정보를 획득할 수 있다. 차량 서비스 장치는 획득한 정보를 인터페이스(1310)를 통하여 사용자에게 제공할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 사용자에게 서비스 요금의 결제 이력에 대한 정보를 제공할 수 있다. 일 실시예에서, 차량 서비스 장치는 결제 서버에 사용자 요금의 결제를 요청하여 사용자 요금의 결제를 진행할 수 있고, 사용자 요금의 결제 내역을 데이터베이스에 저장할 수 있다. 차량 서비스 장치는 데이터베이스로부터 서비스 요금의 결제 이력에 대한 정보를 추출하고, 추출한 정보를 인터페이스(1320)를 통하여 사용자에게 제공할 수 있다.

도 14를 참조하면, 차량 서비스 장치는 사용자 차량의 위치를 파악하고, 파악된 위치를 고려하여 사용자에게 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량번호 인식기가 백화점 또는 공항에 설치되고, 차량번호 인식기가 사용자 차량의 차량번호를 인식한 경우, 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기를 제어하는 클라이언트로부터 사용자 차량이 인식된 시점 및 사용자 차량의 차량번호에 대한 정보를 획득할 수 있다. 차량 서비스 장치는 획득한 정보를 기초로 사용자 차량이 백화점 또는 공항에 위치한다는 것을 인식할 수 있고, 차량 서비스 장치는 인터페이스(1410) 또는 인터페이스(1420)를 통하여 해당 백화점 또는 공항과 관련된 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.

또한, 차량 서비스 장치는 사용자에게 서비스 제공 지역의 상태에 대한 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기들이 서울시 중구의 주차장들에 설치되고, 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기들 각각을 제어하는 클라이언트들로부터 해당 차량번호 인식기가 인식하는 차량에 대한 정보를 획득할 수 있다. 차량 서비스 장치는 획득한 정보를 기초로 차량번호 인식기들 각각이 설치된 주차장들의 입차 현황에 대한 정보를 추출할 수 있고, 인터페이스(1430)를 통하여, 사용자에게 주차장들의 입차 현황에 대한 정보를 제공할 수 있다.

도 15를 참조하면, 차량 서비스 장치는 서비스 제공자에게 해당 서비스에 대한 통계 정보를 제공할 수 있다. 예를 들어, 서비스 제공자가 사용자에게 주차장 서비스를 제공하는 경우, 해당 주차장에 차량번호 인식기가 설치될 수 있다. 차량 서비스 장치는 차량번호 인식기를 제어하는 클라이언트로부터 차량이 차량번호 인식기에 인식된 시점, 차량번호 인식기에 차량의 개수에 대한 정보를 획득하고, 획득한 정보를 누적하여 저장할 수 있다. 차량 서비스 장치는 누적된 정보를 이용하여 주차장 서비스에 대한 통계 정보를 추출하고, 추출한 통계 정보를 인터페이스(1510)를 통하여 서비스 제공자에게 제공할 수 있다.

도 16은 다른 일 실시예에 따른 차량 서비스 장치를 나타낸 블록도이다.

도 16을 참조하면, 차량 서비스 장치(1600)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어할 수 있다.

정보 획득부(1610)는 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득할 수 있다. 여기서, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 인식된 차량번호에 대한 정보를 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고, 제1 클라이언트 및 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있다.

서비스 요금 운용부(1620)는 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하고, 차량 서비스 서버로부터 차량번호를 기초로 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 조회하고, 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 서비스 요금을 과금할 수 있다.

게이트 제어부(1630)는 서비스 요금의 과금에 따라 게이트를 제어할 수 있다.

도 16에 도시된 차량 서비스 장치에는 도 1 내지 도 15를 통해 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있으므로, 보다 상세한 내용은 생략한다.

도 17은 일 실시예에 따른 차량 서비스 서버를 나타낸 블록도이다.

도 17을 참조하면, 정보 수신부(1710)는 제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어하는 차량 서비스 장치로부터, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기에 의해 인식된 복수의 차량의 차량번호 및 차량번호가 인식된 시점에 대한 정보를 수신할 수 있다. 여기서, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 인식된 차량번호에 대한 정보를 제1 클라이언트 또는 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고, 제1 클라이언트 및 제2 클라이언트 상호간은 통신을 수행하지 않을 수 있다.

또한, 정보 분석부(1720)는 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기가 설치된 장소, 제1 차량번호 인식기 또는 제2 차량번호 인식기에 의해 인식된 복수의 차량의 차량번호 및 차량번호가 인식된 시점에 대한 정보를 기초로 복수의 차량의 차량 운행 패턴에 대한 정보를 분석할 수 있다.

도 17에 도시된 차량 서비스 서버에는 도 1 내지 도 16을 통해 설명된 내용이 그대로 적용될 수 있으므로, 보다 상세한 내용은 생략한다.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.

Claims

차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법에 있어서,
제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 또는 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득하는 단계;
상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하는 단계;
상기 차량번호를 기초로 상기 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 검출하는 단계; 및
상기 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 상기 서비스 요금을 과금하고, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계
를 포함하고,
상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 상기 인식된 차량번호에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고,
상기 차량번호에 대한 정보를 획득하는 단계는,
상기 제1 클라이언트의 운영체제와 상기 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제1 메시지, 상기 제1 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제1 메모리 데이터, 상기 제2 클라이언트의 운영체제와 상기 제2 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제2 메시지 또는 상기 제2 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나로부터 상기 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 추출하는 것을 특징으로 하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 대상 차량의 차량번호는 복수의 사용자 식별자 중 상기 사용자 식별자에만 대응되고,
상기 사용자 식별자는 상기 대상 차량의 차량번호를 포함하는 적어도 하나의 차량번호와 대응되는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 사용자 식별자는 하나의 휴대전화번호와 대응되고,
상기 사용자 식별자에 상기 서비스 요금을 결제하기 위한 결제정보가 지정되는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 클라이언트로부터, 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 클라이언트에 의해 정산된 상기 서비스 요금을 추출하는 단계
를 더 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 대상 차량의 차량번호를 인식하는 차량번호 인식기의 위치 또는 상기 대상 차량의 차량번호가 인식된 시점 중 적어도 하나에 기초하여, 상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 정산하는 단계
를 더 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제5항에 있어서,
상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 추출하는 단계는,
제1 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 상기 제1 시점 이후의 제2 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우,
상기 제1 시점에서 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 및 상기 제2 시점에서 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 사이의 거리를 추출하는 단계; 및
상기 추출된 거리를 기초로 상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제5항에 있어서,
상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 추출하는 단계는,
제1 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되고, 상기 제1 시점 이후의 제2 시점에서 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나에 의해 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 경우,
상기 제1 시점 및 상기 제2 시점에 대한 정보를 추출하는 단계; 및
상기 제1 시점 및 상기 제2 시점 사이의 시간을 기초로 상기 대상 차량에 부가되는 서비스 요금을 결정하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제3항에 있어서,
상기 차량번호를 이용하여 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계; 및
상기 결제 서버로부터 상기 서비스 요금의 결제가 처리되었다는 메시지를 수신하여 상기 서비스 요금의 결제 처리를 인증하는 단계
를 더 포함하고,
상기 결제 정보는,
상기 서비스 요금을 통화에 대응하는 포인트로 계산하기 위한 포인트 결제 정보, 상기 서비스 요금을 카드로 계산하기 위한 카드 결제 정보 또는 상기 서비스 요금을 휴대전화로 계산하기 위한 휴대전화 결제 정보 중 적어도 하나를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 카드 결제 정보는 카드번호를 포함하고,
상기 휴대전화 결제 정보는 상기 휴대전화번호를 포함하고,
상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는,
상기 카드번호 또는 상기 휴대전화번호와 상기 차량번호가 매칭되는지 여부를 확인하는 단계; 및
상기 카드번호 또는 상기 휴대전화번호와 상기 차량번호가 매칭되는 경우, 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는,
상기 서비스 요금의 결제에 이용되도록 상기 결제 서버에 상기 차량번호에 대한 정보를 상기 결제 서버에 전송하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 사용자 식별자에 상기 포인트 결제 정보, 상기 카드 결제 정보 또는 상기 휴대전화 결제 정보 중 두 개 이상의 결제 정보가 지정되는 경우,
상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계는,
미리 정해진 우선순위에 따라, 우선순위의 결제정보를 이용하여 상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 게이트를 제어하는 단계는,
상기 결제 서버에 상기 서비스 요금의 결제를 요청하기 전에, 상기 사용자 식별자의 검출 및 상기 서비스 요금의 과금에 응답하여, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 게이트를 제어하는 단계는,
상기 결제 처리의 인증에 응답하여, 상기 대상 차량이 상기 게이트를 통과하도록 상기 게이트를 제어하는 단계
를 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 대상 차량의 사용자에 대한 서비스에 이용되도록, 상기 대상 차량의 차량번호가 인식되는 시점, 상기 대상 차량의 사용자에 대한 정보, 상기 대상 차량의 차량번호를 인식한 차량번호 인식기의 위치 또는 상기 서비스 요금에 대한 정보 중 적어도 하나를 실시간으로 외부서버에 전송하는 단계
를 더 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서,
상기 대상 차량의 차량 번호가 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 적어도 하나에 의해 인식되는 시점을 나타내는 인식 시점에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 적어도 하나로부터 누적적으로 획득하는 단계; 및
상기 누적적으로 획득한 상기 적어도 하나의 인식 시점에 대한 정보를 이용하여 상기 대상 차량의 운행 패턴을 분석하는 단계
를 더 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
제1항에 있어서
미리 정해진 시간동안 상기 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트로부터 획득하는 단계;
상기 미리 정해진 시간동안 상기 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 제2 클라이언트로부터 획득하는 단계;
상기 제1 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보 및 상기 제2 차량번호 인식기에서 인식된 차량번호의 개수에 대한 정보를 이용하여 제1 차량번호 인식기 및 상기 제2 차량번호 인식기 사이의 구간에 대한 교통 정보를 생성하는 단계; 및
상기 생성된 교통 정보를 상기 대상 차량의 사용자에게 제공하는 단계
를 더 포함하는,
차량 서비스 장치의 차량 서비스 방법.
삭제
제1항 내지 제16항 중 어느 하나의 항의 방법을 수행하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.
제1 차량번호 인식방식을 이용하는 제1 차량번호 인식기를 제어하는 제1 클라이언트 및 제2 차량번호 인식방식을 이용하는 제2 차량번호 인식기를 제어하는 제2 클라이언트를 제어하는 차량 서비스 장치에 있어서,
상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 어느 하나로부터, 게이트에서 미리 정해진 거리에 위치하는 대상 차량의, 상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나로부터 인식되는 차량번호에 대한 정보를 획득하는 정보 획득부;
상기 대상 차량에 부과되는 서비스 요금을 추출하고,
차량 서비스 서버로부터 상기 차량번호를 기초로 상기 차량번호에 대응하는 사용자 식별자를 조회하고,
상기 사용자 식별자에 대응하는 사용자에게 상기 서비스 요금을 과금하는 서비스 요금 운용부; 및
상기 서비스 요금의 과금에 따라 상기 게이트를 제어하는 게이트 제어부
를 포함하고,
상기 제1 차량번호 인식기 또는 상기 제2 차량번호 인식기 중 어느 하나는 상기 인식된 차량번호에 대한 정보를 상기 제1 클라이언트 또는 상기 제2 클라이언트 중 대응하는 클라이언트에게 전송하고,
상기 정보 획득부는,
상기 제1 클라이언트의 운영체제와 상기 제1 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제1 메시지, 상기 제1 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제1 메모리 데이터, 상기 제2 클라이언트의 운영체제와 상기 제2 클라이언트의 제어 프로그램 사이에서 송수신되는 제2 메시지 또는 상기 제2 클라이언트의 제어 프로그램에 할당된 메모리에 저장된 제2 메모리 데이터 중 적어도 하나로부터 상기 대상 차량의 차량번호에 대한 정보를 추출하는 것을 특징으로 하는,
차량 서비스 장치.
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