KR101606407B1 - 임팩터 이상타격 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 구동모터의 회전축과 연결된 감속유닛과, 감속유닛과 맞물리어 회전 구동하는 스핀들과, 상기 스핀들에 설치되는 임팩터와 앤빌 및 감속유닛과 임팩터 사이의 상기 스핀들 외면에 설치되는 스프링으로 구성된 전동공구의 상기 임팩터와 상기 앤빌 사이의 상호 접촉면이 일정하도록 하는 임팩터 이상타격 방지장치로서, 상기 임팩터의 일측면에서 상호 대향되는 위치에 돌출되게 구비되어 측면에 타격면이 형성되는 돌출부재의 일측에 구비된 자력부재와; 상기 앤빌의 직경 방향을 따라 일정 길이 연장 형성되어 상기 돌출부재의 상기 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성되는 연장부재의 일측에 구비되어 상기 자력부재에 붙는 자성체를 포함함으로써, 전동공구가 작동시에 임팩터와 앤빌의 상호 반발력에 의하여 타격면이 어긋나지 않도록 함으로써 임팩터와 앤빌의 편마모를 방지함과 동시에 임팩터와 앤빌 사이의 접촉면을 최대화 함으로써 임팩터의 토크로 인하여 임팩터와 앤빌이 상호 접촉시에 발생되는 충격량이 편중됨을 방지하여 균일하게 분산되도록 할 수 있다.

Description

임팩터 이상타격 방지장치{PREVENTING DEVICE FOR ABNORMAL STRIKING OF IMPACTOR}

본 발명은 전동공구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 임팩터 이상타격 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 전동공구라 함은 햄머 드릴, 핸드 드릴과 같이 콘크리트 구조물,철 구조물 또는 철판 등에 조립 홀을 천공하거나, 돌출부를 파쇄 가공하는데 사용된다.

전동공구는 본체 내측으로 구동 모터가 설치되고, 용도에 따라 요구되는 토크를 얻기 위해 구동 모터의 회전축과 직접적으로 연결되는 기어박스를 장착하게 된다.

전동공구의 기어박스 내부에는 감속 유닛, 스핀들, 스프링, 임팩트 볼, 임팩터(Impactor), 앤빌(Envil) 등이 구성되어 있다. 이러한 구성 부품을 하나의 조립체로 구성하기 위해 메커니즘 구성 후 기어부분을 지지하는 기어박스 캡과 기어박스 하우징의 체결을 통해서 패키지(Packaging)화 하여 하나의 기어박스 조립체로 제조한다.

도 1은 종래의 전동공구의 임팩터와 앤빌의 결합구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 임팩터와 앤빌을 확대하여 도시한 확대사시도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 종래의 전동공구는 구동모터의 회전축과 연결된 감속유닛(10)과, 감속유닛(10)과 맞물리어 회전 구동하는 스핀들(미도시)과, 상기 스핀들에 설치되는 임팩터(20)와 앤빌(30) 및 감속유닛(10)과 임팩터(20) 사이의 상기 스핀들 외면에 설치되는 스프링(40)으로 구성되어 있다.

감속유닛(10)은 도면에는 도시되지 않았지만, 상기 구동모터의 회전축과 연결되는 피니언, 상기 피니언에 치합되는 유성기어, 상기 유성기와 치합되는 링 기어를 포함하여 구성된다.

임팩터(20)는 원통 형상의 하우징 일측면의 상호 대향되는 위치에 부채꼴 형상으로 돌출되게 형성되어 그 측면에 타격면을 형성하는 한 쌍의 돌출부재(21)가 구비되어 있다.

앤빌(30)은 일측면에 임팩터(20)에 형성된 돌출부재(21)의 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성된 연장부재(31)가 구비되어 있다.

이러한 구성을 갖는 종래의 전동공구가 작동하는 방법은 반 시계 방향으로 구동모터의 회전축에 의해 감속유닛(10)이 작동되어 상기 스핀들(미도시)을 회전시킴으로써 앤빌(30)의 단부에 연결된 공구가 체결요소를 죄게 된다.

상기 체결요소가 최대로 조여지게 되면, 앤빌(30)에 반력 토크가 발생하여 상기 스핀들과 임팩터(20)를 움직이는 v홈에 있는 임팩트 볼에 의해 스프링(40)을 압축하고, 임팩터(20)도 같이 후퇴된다.

그리고, 후퇴 된 임팩터(20)는 스프링(40)의 탄성에 의하여 다시 전진하면서 탄성력과 회전력에 의해 돌출부재(21)의 타격면이 앤빌(30)의 연장부재(31)에 형성된 피타격면과 충돌하면서 임팩트를 가하게 되는 것이다.

그런데, 이러한 종래의 전동공구에 있어서, 임팩터(20)와 앤빌(30)이 제작되는 재질에 따른 충격 흡수 및 반발력으로 분당 타격 횟수의 변화에 따라 상기 타격면과 피타격면이 정확하게 일치되지 않고 어긋남으로 인하여 임팩터(20) 및 앤빌(30)의 편마모가 발생할 뿐만 아니라, 임팩터(20)의 충격량이 감쇄된 상태로 앤빌(30) 측으로 전달된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 전동공구가 작동시에 임팩터와 앤빌의 상호 반발력에 의하여 타격면이 어긋나지 않도록 함으로써 임팩터와 앤빌의 편마모를 방지함과 동시에 임팩터와 앤빌 사이의 접촉면을 최대화 함으로써 임팩터의 토크로 인하여 임팩터와 앤빌이 상호 접촉시에 발생되는 충격량이 편중됨을 방지하여 균일하게 분산되도록 할 수 있는 임팩터 이상타격 방지장치를 제시하는 것을 그 목적으로 한다.

상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 구동모터의 회전축과 연결된 감속유닛과, 감속유닛과 맞물리어 회전 구동하는 스핀들과, 상기 스핀들에 설치되는 임팩터와 앤빌 및 감속유닛과 임팩터 사이의 상기 스핀들 외면에 설치되는 스프링으로 구성된 전동공구의 상기 임팩터와 상기 앤빌 사이의 상호 접촉면이 일정하도록 하는 임팩터 이상타격 방지장치로서, 상기 임팩터의 일측면에서 상호 대향되는 위치에 돌출되게 구비되어 측면에 타격면이 형성되는 돌출부재의 일측에 구비된 자력부재와; 상기 앤빌의 직경 방향을 따라 일정 길이 연장 형성되어 상기 돌출부재의 상기 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성되는 연장부재의 일측에 구비되어 상기 자력부재에 붙는 자성체를; 포함한 것을 특징으로 하는 임팩터 이상타격 방지장치를 제시한다.

여기서, 상기 자력부재와 상기 자성체는 각각 상기 돌출부재와 상기 연장부재의 내부에 매립된 형태로 구비될 수 있다.

그리고, 상기 자성체는 영구 자력을 띄는 영구자석으로 구비될 수 있다.

또한, 상기 자력부재와 상기 영구자석은 상이한 극성을 갖도록 구비될 수 있다.

본 발명은 전동공구가 작동시에 임팩터와 앤빌의 상호 반발력에 의하여 타격면이 어긋나지 않도록 함으로써 임팩터와 앤빌의 편마모를 방지함과 동시에 임팩터와 앤빌 사이의 접촉면을 최대화 함으로써 임팩터의 토크로 인하여 임팩터와 앤빌이 상호 접촉시에 발생되는 충격량이 편중됨을 방지하여 균일하게 분산되도록 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 전동공구의 임팩터와 앤빌의 결합구조를 도시한 사시도이고,
도 2는 도 1의 임팩터와 앤빌을 확대하여 도시한 확대사시도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 임팩터 이상타격 방지장치의 구조를 도시한 사시도이고,
도 4는 도 3의 임팩터 이상타격 방지장치를 확대하여 도시한 확대사시도이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 임팩터 이상타격 방지장치의 구조를 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 임팩터 이상타격 방지장치를 확대하여 도시한 확대사시도이다.

이들 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 임팩터 이상타격 방지장치는, 구동모터의 회전축과 연결된 감속유닛(100)과, 감속유닛(100)과 맞물리어 회전 구동하는 스핀들(미도시)과, 상기 스핀들에 설치되는 임팩터(200)와 앤빌(300) 및 감속유닛(100)과 임팩터(200) 사이의 상기 스핀들 외면에 설치되는 스프링(400)으로 구성된 전동공구의 상기 임팩터(200)와 상기 앤빌(300) 사이의 상호 접촉면이 일정하도록 하는 임팩터 이상타격 방지장치로서, 상기 임팩터(200)의 일측면에서 상호 대향되는 위치에 돌출되게 구비되어 측면에 타격면이 형성되는 돌출부재(210)의 일측에 구비된 자력부재(211)와, 앤빌(300)의 직경 방향을 따라 일정 길이 연장 형성되어 돌출부재(210)의 상기 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성되는 연장부재(310)의 일측에 구비되어 자력부재(211)에 붙는 자성체(311)를 포함하여 구성되어 있다.

감속유닛(100)은 도면에는 도시되지 않았지만, 상기 구동모터의 회전축과 연결되는 피니언, 상기 피니언에 치합되는 유성기어, 상기 유성기와 치합되는 링 기어를 포함하여 구성된다.

임팩터(200)는 원통 형상의 하우징 일측면의 상호 대향되는 위치에 부채꼴 형상으로 돌출되게 형성되어 그 측면에 타격면을 형성하는 한 쌍의 돌출부재(210)가 구비되어 있다.

앤빌(300)은 일측면에 임팩터(200)에 형성된 돌출부재(210)의 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성된 연장부재(310)가 구비되어 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 임팩터 이상타격 방지장치는, 임팩터(200)의 일측면에서 상호 대향되는 위치에 돌출되게 구비되어 측면에 타격면이 형성되는 돌출부재(210)의 일측에 구비된 자력부재(211)와, 앤빌(300)의 직경 방향을 따라 일정 길이 연장 형성되어 돌출부재(210)의 상기 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성되는 연장부재(310)의 일측에 구비되어 자력부재(211)에 붙는 자성체(311)를 포함하여 구성되어 있다.

자력부재(211)는 자력을 형성하게 되는 부재라면 어떠한 부재라도 가능할 것이며, 본 발명의 일 실시예에 경우에는 영구자석으로 구성되어 있다.

그리고, 이러한 자력부재(211)가 돌출부재(210)에 구비되는 위치는, 연장부재(310)와 상호 접촉이 이루어지는 상기 타격면 상에 위치하는 것이 자력의 세기를 최대한 이용할 수 있다는 측면에서 바람직하지만, 타격면은 연장부재(310)의 피타격면과 반복적이고 지속적으로 상호 타격이 가해지는 면이므로 자력부재(211)가 손상됨을 방지하기 위하여 돌출부재(210)의 내부에 매립된 형태로 구비되는 것이 효과적이다.

이를 위하여 돌출부재(210)에는 자력부재(211)를 수용할 수 있는 수용홈이 형성되고, 자력부재(211)는 상기 수용홈에 매립된 상태로 구비되며 수용홈의 전면은 별도의 재질로 충진하여 수용홈에 매립된 자력부재(211)를 외부와 차폐시키는 것이 아니라, 상기 수용홈의 전면은 그대로 개구된 형태를 유지함으로써 자력부재(211)가 외부와 완전히 차폐되지 않도록 함으로써 자력이 미치는 범위를 최대로 확보할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

자성체(311)는 자력부재(211)에 자력에 의하여 붙을 수 있는 재질이라면 어떠한 재질로 형성되더라도 무방하지만, 본 발명의 일 실시예의 경우에는 영구자석으로 구비되어 있다.

자성체(311)가 영구자석으로 구비된 경우에는 자성체(311)가 자력부재(211)에 붙을 수 있는 금속재질로 형성된 경우보다 자력부재(211)와의 상호 작용에 의하여 자력이 배가될 수 있으므로 돌출부재(211)의 타격면과, 연장부재(311)의 피타격면 사이에 더욱 강한 인력이 작용하도록 할 수 있는 효과가 있다.

이러한 자성체(311)가 연장부재(310)에 구비되는 위치는, 돌출부재(210)와 상호 접촉이 이루어지는 상기 피타격면 상에 위치하는 것이 자력의 세기를 최대한 이용할 수 있다는 측면에서 바람직하지만, 피타격면은 돌출부재(210)의 타격면과 반복적이고 지속적으로 상호 타격이 가해지는 면이므로 자성체(311)가 손상됨을 방지하기 위하여 연장부재(310)의 내부에 매립된 형태로 구비되는 것이 효과적이다.

이를 위하여 연장부재(310)에는 자성체(311)를 수용할 수 있는 수용홈이 형성되고, 자성체(311)는 상기 수용홈에 매립된 상태로 구비되며, 수용홈의 전면은 별도의 재질로 충진하여 수용홈에 매립된 자성체(311)를 외부와 차폐시키는 것이 아니라, 상기 수용홈의 전면은 그대로 개구된 형태를 유지함으로써 영구자석으로 형성된 자성체(311)가 외부와 완전히 차폐되지 않도록 함으로써 자력이 미치는 범위를 최대로 확보할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상술한 구성에 의하여 돌출부재(210)와 연장부재(310)에 각각 매립된 형태로 구비되는 자력부재(211)와 영구자석인 자성체(311)는 상이한 극성을 갖도록 구비함으로써 이들 사이에 강한 인력이 작용하도록 하는 것이 효과적이다.

즉, 자력부재(211)가 'N'극으로 구비되는 경우에 영구자석인 자성체(311)는 'S'극으로 구비되고, 반대로 자력부재(211)가 'S'극으로 구비되는 경우에 영구자석인 자성체(311)는 'N'극으로 구비되어야 한다.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 전동공구가 작동하는 방법은 반 시계 방향으로 구동모터의 회전축에 의해 감속유닛(100)이 작동되어 상기 스핀들(미도시)을 회전시킴으로써 앤빌(300)의 단부에 연결된 공구가 체결요소를 죄게 된다.

상기 체결요소가 최대로 조여지게 되면, 앤빌(300)에 반력 토크가 발생하여 상기 스핀들과 임팩터(200)를 움직이는 v홈에 있는 임팩트 볼에 의해 스프링(400)을 압축하고, 그에 따라 임팩터(200)도 같이 후퇴된다.

그리고, 후퇴 된 임팩터(200)는 스프링(400)의 탄성에 의하여 다시 전진하면서 탄성력과 회전력에 의해 돌출부재(210)의 타격면이 앤빌(300)의 연장부재(310)에 형성된 피타격면과 충돌하면서 임팩트를 가하게 되는 것이다.

이때, 돌출부재(210)에 매립된 자력부재(211)와 연장부재(310)에 매립된 영구자석인 자성체(311)에 의하여 이들 사이에 강한 인력이 작용하기 때문에 돌출부재(210)의 측면에 구비된 타격면과, 연장부재(310)의 측면에 구비된 피타격면이 항상 일정하게 완전히 중첩된 상태로 접촉되어 타격이 이루어지게 된다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 임팩터 이상타격 방지장치는, 전동공구가 작동시에 임팩터와 앤빌의 상호 반발력에 의하여 타격면이 어긋나지 않도록 함으로써 임팩터와 앤빌의 편마모를 방지함과 동시에 임팩터와 앤빌 사이의 접촉면을 최대화 함으로써 임팩터의 토크로 인하여 임팩터와 앤빌이 상호 접촉시에 발생되는 충격량이 편중됨을 방지하여 균일하게 분산할 수 있다.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.

100 : 감속유닛 200 : 임팩터
210 : 돌출부재 211 : 자력부재
300 : 앤빌 310 : 연장부재
400 : 스프링

Claims (4)

1. 구동모터의 회전축과 연결된 감속유닛(100)과, 감속유닛(100)과 맞물리어 회전 구동하는 스핀들(미도시)과, 상기 스핀들에 설치되는 임팩터(200)와 앤빌(300) 및 감속유닛(100)과 임팩터(200) 사이의 상기 스핀들 외면에 설치되는 스프링(400)으로 구성된 전동공구의 상기 임팩터와 상기 앤빌 사이의 상호 접촉면이 일정하도록 하는 임팩터 이상타격 방지장치로서,
   상기 임팩터(20)의 일측면에서 상호 대향되는 위치에 돌출되게 구비되어 측면에 타격면이 형성되는 돌출부재(210)의 일측에 구비된 자력부재(211)와;
   상기 앤빌(30)의 직경 방향을 따라 일정 길이 연장 형성되어 상기 돌출부재(210)의 상기 타격면과 접촉되는 피타격면이 형성되는 연장부재(310)의 일측에 구비되어 상기 자력부재(211)에 붙는 자성체(311)를; 포함하고,
   상기 자력부재(211)와 상기 자성체(311)는 각각 상기 돌출부재(210)와 상기 연장부재(310)의 내부에 매립된 형태로 구비된 것을 특징으로 하는 임팩터 이상타격 방지장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 자성체(311)는 영구 자력을 띄는 영구자석으로 구비된 것을 특징으로 하는 임팩터 이상타격 방지장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 자력부재(211)와 상기 영구자석은 상이한 극성을 갖도록 구비된 것을 특징으로 하는 임팩터 이상타격 방지장치.
   
   
   

Images