KR101593392B1 - 스윙도어용 스토퍼 - Google Patents

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KR101593392B1
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door
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이명순
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(주)해밀
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Abstract

본 발명은 여닫이 방식의 스윙도어용 스토퍼에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 회전문 또는 일반 여닫이문 방식의 스윙도어가 지정된 위치에 이르면 더 이상의 이동을 저지하도록 물리적으로 지지하는 스윙도어용 스토퍼에 관한 것으로, 바닥에 입설되는 기준대; 회전축을 매개로 상기 기준대에 회동가능하게 연결되고, 일단부에는 스윙도어를 걸어 이동을 저지하는 걸림돌기가 형성된 회동대; 및 상기 회동대의 타단부와 상기 기준대에 양단(兩端)이 각각 연결되어서 상기 회동대의 자세를 유지시키는 스프링;을 포함하는 것이다.

Description

스윙도어용 스토퍼{SWING DOOR STOPPER}
본 발명은 여닫이 방식의 스윙도어용 스토퍼에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 회전문 또는 일반 여닫이문 방식의 스윙도어가 지정된 위치에 이르면 더 이상의 이동을 저지하도록 물리적으로 지지하는 스윙도어용 스토퍼에 관한 것이다.
일반적으로 회전문 또는 여닫이문 방식의 스윙도어에는 도 1(스윙도어용 스토퍼의 설치위치를 개략적으로 도시한 평면도)에서 보인 바와 같이, 현재 위치를 유지하기 위한 스토퍼(200)가 보강된다.
도 1을 참조해서 회전문을 예를 들어 스토퍼(200)의 기능을 설명한다.
회전문(100)은 문틀(110)과, 문틀(110)에서 도어축(121)을 중심으로 회전하는 스윙도어(120)로 구성되어서, 사용자가 스윙도어(120)에 설치된 손잡이(122)을 잡고 밀어서 스윙도어(120)를 열도록 된다. 이때, 스토퍼(200)는 스윙도어(120)의 정지위치에 설치되어서 스윙도어(120)의 회전을 1차로 저지하고, 스윙도어(120)의 복귀를 2차로 저지해서 스윙도어(120)가 지정된 시간 동안 상기 정지위치에서 정지되도록 한다.
도 1의 실시 예에서 스윙도어(120)의 회전각은 0도 ~ 90도로, 스윙도어(120)의 폐쇄 위치와 개구 위치가 상기 정지위치가 된다.
스토퍼의 일 예가 대한민국 실용신안 등록번호 제20-0451923호(2011년01월13일자 등록) 등에 개시되어 있다.
그러나, 종래 스토퍼는 도어를 고정하기 위해서 별도의 동력원을 통해 스토퍼를 일일이 회전 동작시켜주어야 하고, 도어에는 종래 스토퍼에 대응한 추가 구조를 보강해야 하므로, 사용 및 관리가 불편하고 제작 또한 용이하지 못한 문제가 있었다.
또한, 종래 스토퍼는 구조와 동작방식이 상대적으로 복잡하고 구성도 많이 조합돼 이루어지므로 유사시 보수 관리에 대한 어려움이 있었고, 동작을 위해서는 스토퍼 구동을 위한 별도의 추가 동력이 요구되므로 자동 차단 방식의 회전문 또는 여닫이 문과 더불어 복잡한 회로구조를 이루어야 했다.
선행기술문헌 1. 실용신안등록공보 제20-0451923호(2011,01,13 공고)
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 발명된 것으로서, 동작방식과 구성 및 구조를 단순화하면서도 별도의 동력원을 필요로 하지 않고, 스윙도어와 연계한 자체 동작을 통해서 스윙도어에 대한 스토핑 기능이 안정적으로 이루어지도록 하는 스윙도어용 스토퍼의 제공을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은,
바닥에 입설되는 기준대;
회전축을 매개로 상기 기준대에 회동가능하게 연결되고, 일단부에는 스윙도어를 걸어 이동을 저지하는 걸림돌기가 형성된 회동대; 및
상기 회동대의 타단부와 상기 기준대에 양단(兩端)이 각각 연결되어서 상기 회동대의 자세를 유지시키는 스프링;
을 포함하는 스윙도어용 스토퍼이다.
상기의 본 발명은, 별도의 전력이나 동력 없이도 스윙도어가 정지해야 하는 위치에서 스윙도어의 안정된 정지를 실현할 수 있고, 동작 방식과 구조 및 구성의 단순화를 통해서 스토퍼의 관리와 유지보수가 유리하며, 스토퍼가 배치될 바닥의 형태와 스윙도어의 배치구조에 따라 회동대의 자세를 다양하게 조정할 수 있으므로, 스윙도어에 대한 스토핑 효율이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 스윙도어용 스토퍼의 설치위치를 개략적으로 도시한 평면도이고,
도 2는 본 발명에 따른 스토퍼의 제1실시 예를 도시한 측면도이고,
도 3은 도 2에 도시한 스토퍼의 동작 모습을 순차로 보인 측면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 스토퍼의 제2실시 예를 도시한 분해 사시도이고,
도 5는 본 발명에 따른 스토퍼의 제3실시 예를 도시한 사시도이고,
도 6은 도 5에 도시한 스토퍼의 동작 모습을 순차로 보인 측면도이다.
상술한 본 발명의 특징 및 효과는 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.
이하, 본 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용이 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 스토퍼의 제1실시 예를 도시한 측면도인 바, 이를 참조해 설명한다.
본 발명에 따른 스토퍼(200)는 바닥에 고정되는 기준대(210)와, 기준대(210)에 연결된 회전축(212)을 중심으로 회동하는 회동대(220)와, 회동대(220)가 일정한 자세를 유지하도록 탄발 지지하는 스프링(230)을 포함한다.
기준대(210)는 바닥에 입설 고정되고, 스윙도어(120)의 이동을 제한할 수 있는 높이를 갖는다. 이를 위해서 기준대(210)를 바닥에 고정하기 위해서 기준대(210) 하단부에는 베이스(211)가 형성되고, 베이스(211)는 볼트 또는 핀 등을 매개로 바닥에 견고히 고정되어서, 바닥에 대한 기준대(210)의 고정상태가 안정적으로 유지되도록 한다. 일반적으로 베이스(211)는 기준대(210)의 둘레와 바닥에 설치되어서 볼팅 또는 박음 처리되는 통상적인 브래킷일 수도 있고, 기준대(210)와 일체로 형성되어서 바닥과의 접촉면적을 넓히는 판일 수도 있다.
회동대(220)는 정지위치에 도착한 스윙도어(120)가 현 상태를 유지하도록 스토핑하는 수단으로, 기준대(210)에 연결된 회전축(212)을 중심으로 회동하며, 스윙도어(120)와 직접 접하는 일단부에는 스윙도어(120)를 걸어서 이동을 제한하는 걸림돌기(221)가 돌출 형성된다. 회동대(220)의 동작에 대한 구체적인 설명은 스토퍼(200)의 동작순서를 설명하면서 상세히 한다.
스프링(230)은 회동대(220)가 지정된 초기 자세를 유지하도록 탄발 지지한다. 이를 위해서 스프링(230)의 양단이 회동대(220)의 타단부와 기준대(210)에 각각 연결되고, 이를 통해서 걸림돌기(221)는 스윙도어(120)의 가압이 소멸하면 제 위치로 복귀한다.
도 3은 도 2에 도시한 스토퍼의 동작 모습을 순차로 보인 측면도인 바, 이를 참조해 설명한다.
본 발명에 따른 스토퍼(200)는 스윙도어(120)가 정지해야 하는 위치에 배치되어서, 스윙도어(120)가 상기 위치에 이르면 더 이상의 이동을 물리적으로 제한해서 정지시킨다.
이를 위해서 기준대(210)는 스윙도어(120)가 전진하지 않도록 1차로 저지하고, 회동대(220)는 스윙도어(120)가 후진하지 않도록 2차로 저지한다. 이를 위해서 회동대(220)는 일단부에 걸림돌기(221)가 돌출 형성된다.
이러한 구조를 갖는 스토퍼(200)는 다음과 같이 동작한다.
도 3의 (a)도면에서 보인 바와 같이, 회동대(220)는 스윙도어(120)의 압력을 받지 않는 상황에서는 걸림돌기(221)가 스윙도어(120)의 하단부보다 높은 위치가 되는 자세를 유지한다. 이는 스프링(230)이 회동대(220)의 타단부를 당겨서 걸림돌기(221)가 위치한 회동대(220)의 일단부가 상방으로 이동했기 때문이다.
그런데, 도 3의 (b)도면에서 보인 바와 같이, 스윙도어(120)가 이동하면서 걸림돌기(221)에 압력을 가하면, 회동대(220)는 스윙도어(120)의 압력을 받아 회동하고, 이를 통해서 걸림돌기(221)는 스윙도어(120)가 통과할 수 있는 높이로 이동한다. 이는 스윙도어(120)의 압력이 스프링(230)의 탄발력을 초과했기 때문이다. 참고로, 통행인이 스윙도어(120)를 열기 위해 가하는 외력은 스윙도어(120)가 걸림돌기(221)에 가하는 상기 압력을 발생시키며, 스프링(230)의 탄발력을 초과하는 힘을 일으킨다.
한편, 걸림돌기(221)는 스윙도어(120)와 마주하는 일측면(221a; 도 1 참고)이 경사면으로 되어서, 수평으로 전진하는 스윙도어(120)가 간섭없이 걸림돌기(221)를 타고 넘을 수 있게 한다. 물론, 타측면(221b)도 경사면으로 되어서 폐쇄를 위해 수평 후진하는 스윙도어(120)가 간섭없이 걸림돌기(221)를 타고 넘을 수 있게 한다.
계속해서, 도 3의 (c)도면에서 보인 바와 같이, 걸림돌기(221)를 통과한 스윙도어(120)는 기준대(210)에 걸려서 더 이상의 전진이 저지되고, 회동대(220)는 스프링(230)에 의해서 걸림돌기(221)가 스윙도어(120)의 하단부를 걸 수 있는 자세로 복귀하며, 상기 압력이 소멸한 스윙도어(120)는 걸림돌기(221)에 걸려서 후진 또한 저지된다. 여기서, 걸림돌기(221)의 타측면(221b)도 스윙도어(120)의 통행을 고려해서 경사면을 이루나, 스프링(230)의 탄발력은 스윙도어(120)가 풍력 또는 각종 외부 진동 등에 의해 자체적으로 생성되는 회전력을 초과하므로, 스윙도어(120)의 후진을 충분히 저지한다.
한편, 스윙도어(120)를 폐쇄하기 위해 자동폐쇄장치 등이 스윙도어(120)에 가하는 외력은 걸림돌기(221)의 타측면(221b)을 타고 넘을 수 있는 충분한 압력을 일으키므로, 상기 압력에 의해서 스윙도어(120)는 스토퍼(200)를 통과해서 원활히 후진한다.
참고로, 본 발명에 따른 회동대(220)는 회전축(212)을 중심으로 걸림돌기(221)가 형성된 일단부의 길이가, 스프링(230)이 연결되는 타단부의 길이에 비해 상대적으로 길게 형성되어서, 상기 타단부의 작은 움직임에도 상기 일단부가 크게 움직이도록 한다. 또한 상대적으로 작은 스프링(230)의 탄력으로도 걸림돌기(221)가 스윙도어(120)를 걸어 저지할 수 있는 충분한 힘이 회동대(220)의 일단부에 발생하도록 해서, 걸림돌기(221)가 회동대(220)의 후진을 저지하고, 더 나아가 회동대(220)의 일단부가 스윙도어(120)의 하단부 저면에 밀착되면서 발생 마찰로도 스윙도어(120)의 후진을 효율적으로 저지한다.
도 4는 본 발명에 따른 스토퍼의 제2실시 예를 도시한 분해 사시도인 바, 이를 참조해 설명한다.
본 발명에 따른 스토퍼(200')는 회동대(220)의 균형을 맞추기 위해서 한 쌍의 기준대(210') 사이에 배치되고, 한 쌍의 기준대(210')에 각각 형성된 제1관통구(210a)와 회동대(220)에 형성된 제2관통구(220a)에 끼워지는 하나의 회전축(212)이 한 쌍의 기준대(210')와 회동대(220)를 서로 연결하도록 되어서, 회동대(220)가 회전축(212)을 중심으로 안정적으로 회동한다.
이를 통해서 회동대(220)는 한 쌍의 기준대(210')에 의해서 편중 없이 균형된 배치상태를 유지할 수 있고, 스윙도어(120)가 가하는 압력에도 안정된 스토핑 기능을 수행할 수 있다.
한편, 본 실시 예에 따른 베이스(211')는 면적을 넓혀서 기준대(210')가 바닥에 보다 견고히 고정되도록 한다. 결국, 베이스(211')는 바닥과 넓은 면적으로 접촉해 고정되어서 기준대(210')가 스윙도어(120)로부터 받는 압력을 효과적으로 분산시킬 수 있고, 이를 통해서 기준대(210')를 바닥에 고정하는 볼트 또는 핀 등의 고정부가 안정적으로 제 기능을 수행한다.
본 실시 예에서 스프링(230)은 기준대(210')의 베이스(211')에서 회동대(220)의 타단부와 마주하는 위치에 연결되어서, 스프링(230)의 이완과 수축이 간섭없이 원활히 이루어지도록 한다. 본 실시 예에서 베이스(211')는 스프링(230)의 일단이 연결되는 제1고리(211a)를 구비하고, 회동대(220)는 스프링(230)의 타단이 연결되는 제2고리(220b)를 구비한다. 이외에도 스프링(230)을 연결하기 위한 수단은 다양할 수 있으며, 이하의 권리범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 스토퍼의 제3실시 예를 도시한 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시한 스토퍼의 동작 모습을 순차로 보인 측면도인 바, 이를 참조해 설명한다.
본 실시 예에 따른 스토퍼(200")는 서로 나란하게 입설된 한 쌍의 기준대(210')를 서로 고정하는 캡(240)을 더 포함한다. 본 실시 예에서 캡(240)은 도시한 바와 같이 한 쌍의 기준대(210')의 상단부를 덮는 고정구조를 이루며, 바람직하게는 기준대(210')와의 조립이 가능하도록 된다. 이는 스토퍼(200")를 분해할 때, 한 쌍의 기준대(210') 사이에 위치한 회동대(220')를 손쉽게 분리할 수 있도록 하기 위함이다. 그러나 한 쌍의 기준대(210')를 서로 고정하는 수단은 캡(240) 방식에 한정하지 않으며, 이하의 권리범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.
본 실시 예에서는 스토퍼(200")가 설치되는 바닥의 기울어짐, 장기간 사용으로 인한 스프링(230)의 탄발력 변화와 회동대(220')의 무게중심 변화 등을 원인으로, 회동대(220')의 초기 자세를 상실하고 한쪽으로 기울어지는 문제를 해결하기 위해서, 레일(222)과 무게 추(223)를 더 포함한다.
무게 추(223)는 회동대(220')의 길이방향을 따라 보강된 레일(222)에 이동가능하게 연결되어서, 회동대(220')가 초기 자세를 상실하고 한쪽으로 기울어질 경우, 무게 추(223)를 다른 한쪽으로 이동시켜서 회동대(220')가 초기 자세로 복원하게 한다. 본 실시 예에서 레일(222)은 회동대(220')에 홈 형태를 이루고, 무게 추(223)의 이탈이 방지되도록 제1걸림대(222a)는 레일(222)의 내면을 따라 형성된다. 한편, 무게 추(223)는 충분한 무게를 갖는 재질로 이루어지고, 제1걸림대(222a)와 이동가능하게 맞물리는 제2걸림대(223a)를 측면에 갖추고서 레일(222)을 따라 이동하도록 된다.
도 6의 (a)도면에서 보인 바와 같이, 초기 자세를 상실하고 걸림돌기(221)가 형성된 회동대(220')의 일단부가 지정높이 이하로 기울어바닥, 관리자는 무게 추(223)를 레일(222)을 따라 이동시켜서 도 6의 (b)도면에서 보인 바와 같이, 회동대(220')의 타단부에 배치한다. 결국, 무게 추(223)의 무게가 회동대(220')의 타단부에 편중되어서, 회동대(220')는 회동축(212)을 중심으로 회동하고, 이를 통해서 회동대(220')는 초기 자세로 복원한다.
무게 추(223)는 레일(222)을 따라 다양한 지점으로 이동할 수 있으므로, 회동대(220')의 자세를 정밀하게 조정할 수 있고, 스윙도어(120)가 전진 또는 후진하면서 스토퍼(200")에 가하는 압력을 고려해서 회동대(220')의 자세를 다양하게 조정할 수도 있다.
참고로, 본 실시 예에서 레일(222)과 무게 추(223)를 제2,3실시 예에 적용해 개시했으나, 제1실시 예는 물론, 다양한 형태의 회동대에 적용될 수 있다.
앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예들을 참조해 설명했지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100; 회전문 110; 문틀 120; 스윙도어
121; 도어축 122; 손잡이 200, 200', 200"; 스토퍼
210, 210'; 기준대 211, 211'; 베이스 212; 회전축
220, 220'; 회동대 221; 걸림돌기 221a; 일측면
221b; 타측면 222; 레일 223; 무게 추
230; 스프링 240; 캡

Claims (5)

  1. 바닥에 입설되는 기준대; 회전축을 매개로 상기 기준대에 회동가능하게 연결되고, 일단부에는 스윙도어를 걸어 이동을 저지하는 걸림돌기가 형성된 회동대; 상기 회동대의 타단부와 상기 기준대에 양단(兩端)이 각각 연결되어서 상기 회동대의 자세를 유지시키는 스프링;을 포함하는 스윙도어용 스토퍼에 있어서,
    상기 회동대의 길이방향을 따라 형성된 레일; 및
    상기 레일을 따라 이동가능하게 연결되는 무게 추;
    가 더 보강 형성된 것을 특징으로 하는 스윙도어용 스토퍼.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 스윙도어와 마주하는 상기 걸림돌기의 일측면과 타측면이 경사진 것을 특징으로 하는 스윙도어용 스토퍼.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 회전축을 기준으로 상기 회동대의 일단부는 타단부에 비해 상대적으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 스윙도어용 스토퍼.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 기준대는 한 쌍이 서로 나란하게 이격 배치돼 이루어지고;
    상기 회동대는 상기 기준대들 사이에 배치된 것을 특징으로 하는 스윙도어용 스토퍼.
  5. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101440245B1 (ko) 2013-09-11 2014-09-12 제주대학교 산학협력단 도어 스토퍼

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