KR101586576B1 - 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 - Google Patents

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Abstract

구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 그 형성방법에 관하여 개시한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선수부에 배치되어 앵커체인을 보관하는 체인로커에 있어서, 상기 앵커체인의 입고 시 러빙(Rubbing)이 발생되는 상기 너클(Knuckle)부의 강판 두께를 나머지 영역에 비해 상대적으로 증가시킨 것을 특징으로 하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커를 제공할 수 있다.

Description

구조 보강 너클을 갖는 체인로커{STRUCTURAL REINFORCING KNUCKLED CHAIN LOCKER}
본 발명의 실시예는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 그 형성방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 너클 부위와 앵커체인과의 러빙(Rubbing)에 의한 강판의 마모 및 파손을 방지할 수 있는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 이를 포함하는 선박에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 체인로커(Chain Locker)는 선박의 선수 부위에 배치되어 앵커체인을 보관하는 역할을 담당한다.
만일, 선박의 선체 형상이 좁은 경우 공간 확보를 위해 체인로커의 특정 위치에 너클(knuckle)을 주어 특이한 모양으로 형성된다. 이를 '너클을 갖는 체인로커(Knuckled Chain Locker)'라 지칭하기로 한다.
도 1은 종래의 체인로커(10)를 간략히 도시한 개념도이다. 도시된 바와 같이, 선수부의 외형(1)이 좁게 형성될 경우, 공간 확보를 위해 체인로커(10)의 특정 위치에 너클(knuckle)(11)을 주어 도 1에 도시된 형상과 같은 단면 모습을 갖게 된다.
그런데, 상기 너클(11)을 갖는 체인로커(10) 내부로 앵커체인이 들어가는 경우, 체인로커(10)의 내부에 많은 충격을 주게 되는데, 특히 너클(11)이 형성된 부위에서는 앵커체인과의 러빙(rubbing)이 더욱 심각하게 발생하게 된다. 이로 인해, 강판의 마모 및 파손이 나타나는 문제가 있었다.
앵커체인로커(대한민국 공개특허공보 제10-2011-0121355호)
본 발명은 너클 부위와 앵커체인과의 러빙(Rubbing)에 의한 강판의 마모 및 파손을 방지할 수 있는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 그 형성방법에 관한 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제(들)로 제한되지 않으며, 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선수부에 배치되어 앵커체인을 보관하는 체인로커에 있어서, 상기 앵커체인의 입고 시 러빙(Rubbing)이 발생되는 상기 너클(Knuckle)부의 강판 두께를 나머지 영역에 비해 상대적으로 증가시킨 것을 특징으로 하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커를 제공할 수 있다.
상기 너클부의 두께 증가치는, 상기 앵커체인이 낙하되는 위치 및 상기 체인로커의 형상에 따라 러빙 발생 정도를 고려하여 선정될 수 있다.
상기 너클부의 상부로 연장된 경사면의 강판 두께를 나머지 영역에 비해 상대적으로 증가시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 선수부에 배치되어 앵커체인을 보관하는 체인로커에 있어서, 상기 체인로커의 상단에 구비되며, 상대적으로 넓은 중공단면을 갖는 상단몸체; 상기 상단몸체의 하측에 연결되며 상기 상단몸체에 비해 상대적으로 좁은 중공단면을 갖는 하단몸체; 상기 상단몸체로부터 하측으로 갈수록 중공단면이 협소해지는 경사면과 상기 하단몸체가 연결되는 부위에 형성되며, 상기 상단몸체 및 상기 하단몸체에 비해 강판의 두께가 증가된 너클부;를 포함하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커를 제공할 수 있다.
상기 너클부의 두께 증가치는, 상기 앵커체인이 낙하되는 위치 및 상기 체인로커의 형상에 따라 러빙 발생 정도를 고려하여 선정될 수 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 선수부에 배치되어 앵커체인을 보관하는 체인로커에 있어서, 상기 체인로커의 상단에 구비되며, 상대적으로 넓은 중공단면을 갖는 상단몸체; 상기 상단몸체의 하측에 연결되며 상기 상단몸체에 비해 상대적으로 좁은 중공단면을 갖는 하단몸체; 상기 상단몸체로부터 하측으로 갈수록 중공단면이 협소해지는 경사면과 상기 하단몸체가 연결되는 부위에 형성되며, 상기 상단몸체 및 상기 하단몸체에 비해 강판의 두께가 증가된 너클부;를 포함하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 형성방법으로서, 상기 체인로커의 강도계산을 통해 상기 체인로커의 강판 두께를 결정하는 체인로커 강판두께 결정단계; 및 너클부에서의 앵커체인과의 러빙 정도를 파악하여, 상기 너클부의 강판 두께를 추가적으로 증가시켜 적용하는 너클부 강판두께 증가단계;를 포함하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 형성방법을 제공할 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 너클 부위와 앵커체인과의 러빙(Rubbing)에 의한 강판의 마모 및 파손을 방지할 수 있다.
특히, 체인로커 내에서 앵커체인과 러빙이 집중적으로 발생되는 너클부(및 경사면)의 강판 두께를 증가시켜 줌으로써 취약 부위의 구조를 집중적으로 보강해 줄 수 있다.
나아가, 너클부의 내측 폭 방향을 따라 적어도 하나 이상의 반원형 봉강을 간격을 두고 배치시켜 줌으로써, 앵커체인과의 러빙에 대한 구조적인 보강 효과를 더욱 향상시켜 줄 수 있다.
도 1은 일반적인 너클을 갖는 체인로커의 개략적인 형상을 나타낸 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 구조 보강 너클을 갖는 체인로커의 개략적인 형상을 나타낸 개념도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 구조 보강 너클을 갖는 체인로커의 개략적인 형상을 나타낸 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 형성방법을 간략히 도시한 순서도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
그리고 본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
체인로커(Chain Locker)는 선박의 선수 부위에 배치되어 앵커체인을 보관하는 역할을 담당한다. 만일, 선박의 선체 형상이 좁은 경우 공간 확보를 위해 체인로커의 특정 위치에 너클(knuckle)을 주어 특이한 모양으로 형성된다.
이를 '너클을 갖는 체인로커(Knuckled Chain Locker)'라 지칭하기로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 그 형성방법에 관하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 구조 보강 너클을 갖는 체인로커의 개략적인 형상을 나타낸 개념도이다.
도 2를 참조하면, 구조 보강 너클을 갖는 체인로커(이하, 간략히 '체인로커'라 함)(100)는, 앵커체인(미도시)의 입고 시 러빙(Rubbing)이 발생되는 너클(Knuckle)부(113)의 강판 두께를 나머지 영역에 비해 상대적으로 증가시킬 수 있다.
여기서, 상기 너클부의 두께 증가치는 상기 너클부에서의 앵커체인(미도시)이 낙하는 위치와, 체인로커의 형상을 고려하여 러빙이 발생할 것으로 판단하고 보강이 필요한 정도에 따라 정해질 수 있다.
예컨대, 먼저, 체인로커(100) 전체에 대한 일반적인 강도계산을 수행하여, 체인로커(100)의 강판 두께를 결정한 다음, 앵커체인의 낙하 위치, 체인로커의 형상 등을 감안하여 너클부(113)의 두께를 추가적으로 더욱 두껍게 증가시켜 줄 수 있다.
상기 체인로커(100)는 상단몸체(111), 너클부(113), 그리고 하단몸체(115)를 포함할 수 있다. 여기서, 상단몸체(111), 너클부(113), 그리고 하단몸체(115)의 용어는 설명의 편의를 위해 체인로커(100)의 구간별 위치에 따라 정한 것일 뿐, 본 발명을 제한하지 않는다.
상기 상단몸체(111)는 상기 체인로커(100)의 상단에 구비되며, 상대적으로 넓은 중공단면을 가질 수 있다. 일 예로, 상기 상단몸체(111)는 사각 형상 단면을 가질 수 있으며, 더욱 바람직하게는 직사각형 단면을 가질 수 있다.
상기 하단몸체(115)는 상기 체인로커(100)의 하단에 구비되며, 상대적으로 좁은 중공단면을 가질 수 있다. 일 예로, 상기 상단몸체(111)는 사각 형상 단면을 가질 수 있으며, 더욱 바람직하게는 직사각형 단면을 가질 수 있다.
상기 너클부(113)는 상기 상단몸체(111)로부터 하측으로 갈수록 중공단면이 협소해지는 경사면(114)과 상기 하단몸체(115)가 연결되는 부위를 말한다.
그리고 상기 너클부(113)는 상기 상단몸체(111) 및 상기 하단몸체(115)에 비해 두께가 더욱 증가된 형상을 가지는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 너클부(113)의 두께 증가치는 앵커체인(미도시)이 낙하는 위치와, 상기 체인로커(100)의 형상 등을 고려하여 러빙이 발생할 것으로 판단하고 보강이 필요한 정도에 따라 정해질 수 있다.
한편, 상기 상단몸체(111)와 상기 너클부(113) 사이의 경사면(114)의 경우에도 나머지 영역에 비해 상대적으로 두께를 증가시켜 줄 수 있다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 구조 보강 너클을 갖는 체인로커를 간략히 도시한 개념도이다.
도 3을 참조하면, 너클부(113)의 내측 폭 방향을 따라 적어도 하나 이상의 반원형 봉강(113a)이 간격을 두고 배치되는 구조를 확인할 수 있다. 도시된 바로는 3개의 반원형 봉강(113a)이 나타나 있으나, 반드시 이에 제한될 필요는 없다.
상기 반원형 봉강(113a)에 의해 체인로커 내에서 앵커체인과의 러빙에 대한 구조적인 보강 효과가 더욱 향상될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 형성방법을 간략히 도시한 순서도이다.
도 3을 참조하면, 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 형성방법에는 다음과 같은 세부 단계가 포함될 수 있다.
먼저, 체인로커의 강도계산을 통해 상기 체인로커의 강판 두께를 결정하는 단계(S100)가 수행될 수 있다. 예컨대, 먼저, 체인로커 전체에 대한 일반적인 강도계산을 수행하여, 체인로커의 강판 두께를 결정할 수 있다.
다음으로, 너클부에서의 앵커체인과의 러빙 정도를 파악하여, 상기 너클부의 강판 두께를 추가적으로 증가시켜 적용하는 단계(S200)가 수행될 수 있다.
상기 너클부의 두께 증가치는 상기 앵커체인이 낙하되는 위치 및 상기 체인로커의 형상에 따라 러빙 발생 정도를 고려하여 정해질 수 있다.
한편, 별도로 도시하진 않았으나, 상기 너클부의 내측에서 폭 방향을 따라 적어도 하나 이상의 반원형 봉강을 구비시키는 반원형 봉강 구비단계를 더 포함할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 너클 부위와 앵커체인과의 러빙(Rubbing)에 의한 강판의 마모 및 파손을 방지할 수 있다.
특히, 체인로커 내에서 앵커체인과 러빙이 집중적으로 발생되는 너클 부위의 강판 두께를 증가시켜 줌으로써 취약 부위의 구조를 집중적으로 보강해 줄 수 있다.
나아가, 너클부의 내측 폭 방향을 따라 적어도 하나 이상의 반원형 봉강을 간격을 두고 배치시켜 줌으로써, 앵커체인과의 러빙에 대한 구조적인 보강 효과를 더욱 향상시켜 줄 수 있다.
지금까지 본 발명인 구조 보강 너클을 갖는 체인로커 및 그 형성방법에 관하여 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였다.
전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 이 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 체인로커
111: 상단몸체
113: 너클부
113a: 반원형 봉강
114: 경사면
115: 하단몸체

Claims (11)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 선수부에 배치되어 앵커체인을 보관하는 체인로커(100)에 있어서,
    상기 체인로커(100)의 상단에 구비되며, 상대적으로 넓은 중공단면을 갖는 상단몸체(111);
    상기 상단몸체(111)의 하측에 연결되며 상기 상단몸체(111)에 비해 상대적으로 좁은 중공단면을 갖는 하단몸체(115);
    상기 상단몸체(111)로부터 하측으로 갈수록 중공단면이 협소해지는 경사면(114)과 상기 하단몸체(115)가 연결되는 부위에 형성되며, 내측에는 적어도 하나 이상의 반원형 봉강(113a)이 구비되는 너클부(113);를 포함하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 상단몸체(111)는,
    사각 형상 단면을 갖는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 하단몸체(115)는,
    사각 형상 단면을 갖는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커.
  10. 삭제
  11. 제7항에 있어서,
    상기 경사면(114)은 상기 상단몸체(111) 및 상기 하단몸체(115)에 비해 강판의 두께가 증가된 것을 특징으로 하는 구조 보강 너클을 갖는 체인로커.
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