KR101563730B1 - 밴드를 이용한 해양수산물 양식구조체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 해양수산물 양식구조체에 관한 것으로서, 밀물시에 해수에 잠길 수 있는 높이로 갯벌에 설치되는 격자 형상의 프레임부와; 상기 프레임부의 상부에 일정 간격으로 평행하게 배치되는 복수개의 거치대와; 상기 거치대의 길이방향을 따라 일정 간격으로 삽입되는 밴드결합고리와; 상기 복수개의 거치대에 직교한 방향으로 수평하게 결합되며, 상기 복수개의 거치대에 동일한 축방향 위치에 배치된 복수개의 밴드결합고리를 경유하여 결합되는 밴드를 포함하며, 상기 밴드는 일정 폭을 갖는 경질재질의 띠로 구비되며, 상기 밴드의 표면에 해양수산물 포자가 부착되어 양식되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 해양수산물 양식구조체에 관한 것으로서, 보다 자세히는 밴드를 이용하여 적은 노동력으로 굴이나 전복과 같은 해양수산물을 양식할 수 있는 밴드를 이용한 해양수산물 양식구조체에 관한 것이다.
전 세계적으로 널리 분포하는 굴은 여름철 수온이 일정 수준으로 상승을 하면 산란을 시작하여 산란된 알로부터 깨어난 유생은 부유 생활을 하면서 변태를 하게 되고, 이후 지름이 약 0.3mm가 되면 고착 생활을 시작한다. 고착이 시작된 굴로부터 양식용 종묘의 채묘가 이루어져 양식용 수하시설에서 양식이 될 수 있다.
종래 굴양식 구조의 일례가 등록실용신안 제20-0411511호 "해양수산물의 양식 구조물"에 개시된 바 있다. 도 1은 개시된 종래 굴양식 구조를 도시한 예시도이다. 도시된 바와 같이 종래 굴양식 구조(10)는 굴종패(A)가 부착된 밧줄(15)을 바닷물 속에 넣어 두는 수하식이 이용된다.
종래 굴양식 구조는 작업자가 수평방향 밧줄(13)에 수직방향 밧줄(15)을 수작업으로 매달아야한다. 그리고, 패류껍질(A)을 수직방향 밧줄(15)에 결합시키기 위해 패류껍질(A) 표면에 구멍을 뚫어야 한다. 패류껍질(A)은 딱딱하므로 작업자가 구멍을 뚫을 경우 깨지거나 부서지는 경우가 많아 작업시간이 상당이 소요되고, 많은 작업인력이 요구된다. 또한, 수직방향 밧줄(15)에 구멍이 뚫린 패류껍질(A)을 삽입한 후, 패류껍질(A)의 위치가 고정되도록 패류껍질(A)의 하부에 매듭을 형성해야한다.
이렇게 굴양식 구조가 설치된 상태에서 패류껍질(A)에 굴포자가 부착되고, 굴양식이 완료되면 수직방향 밧줄(15)을 다시 수평방향 밧줄(13)로부터 분리해야 한다. 그리고, 분리된 수직방향 밧줄(15)의 패류껍질(A) 표면에 붙어 있는 굴을 수작업으로 분리해야 한다.
이에 따라 종래 굴양식 방법은 작업공수가 많고, 모든 작업이 수작업으로 진행되므로 노동력이 많이 요구되어 생산성 및 관리효율성이 떨어지는 단점이 있다.
그리고, 수직방향 밧줄(15)이 하부방향으로 일정 길이 연장되므로, 갯벌에 설치시에 수직방향 밧줄(15)이 모두 바닷물에 잠길있도록 굴양식 구조(10)가 높이 형성되어야 하므로 작업자의 설치 작업이 용이하지 않은 어려움이 있다.
또한, 종래 굴양식 구조(10)는 수직방향 밧줄(15)이 상부는 지지봉(11)에 결합되나 하부는 자유단 상태로 배치되므로, 해류의 흐름에 따라 수직방향 밧줄(15)의 하부가 유동되며 이웃하는 수직방향 밧줄(15)과 엉키게 되는 경우가 있다.
또한, 지지봉(11)이 시간이 경과함에 따라 갯벌 내부로 침하되거나 해류에 의해 옆으로 쓰러지는 경우가 있어 구조적인 안정성이 저하되는 문제가 있다.
본 발명의 목적은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 해양수산물의 양식과정에 작업자의 노동력이 최소한으로 투입될 수 있는 해양수산물 양식구조체를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 양식이 완료된 해양수산물을 작업자가 용이하게 분리시킬 수 있는 해양수산물 양식구조체를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 설치와 분리 및 확장과 축소가 용이한 해양수산물 양식구조체를 제공하는 것이다.
본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.
본 발명의 목적은 밴드를 이용한 해양수산물 양식구조체에 의해 달성될 수 있다. 본 발명의 밴드를 이용한 해양수산물 양식구조체는,
좌측 및 우측에 세로로 형성된 수직바와;
상기 수직바의 하부에 가로방향으로 형성된 가로바와;
상기 수직바의 상부에 가로방향으로 형성된 거치대;를 포함하는 프레임이 세로방향으로 복수개 형성되며,
상기 복수개의 프레임에 세로방향으로 세로바가 형성되어 프레임부를 갖는 해양수산물 양식구조체에 있어서,
상기 거치대에 형성된 복수개의 밴드결합고리는 거치대가 삽입되는 거치대삽입공이 형성된 거치대결합부와;
거치대결합부의 상부에 연장형성되며 판면에 밴드가 수용지지되는 밴드수용공이 구비된 밴드결합프레임에 밴드를 밴드수용공으로 안내하는 밴드안내슬릿이 형성된 밴드결합부;를 포함하되,
상기 밴드안내슬릿은 유입구에서부터 배출구까지 좌측으로 경사지게 형성되고, 상기 밴드는 일정 폭을 갖는 경질재질의 띠로 구비되며 밴드의 표면에 해양수산물 포자가 부착되어 양식된 것을 특징으로 한다.
좌측 및 우측에 세로로 형성된 수직바와;
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본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체는 거치대와, 거치대에 수평방향으로 결합된 밴드를 이용해 해양수산물을 양식한다. 밴드는 경질성을 가지고 일정 폭을 갖게 구비되므로 해양수산물 포자가 용이하게 부착되고, 부착된 이후 안정적으로 양식될 수 있다.
이에 따라 종래 수직밧줄을 이용하던 방식과 비교할 때, 투입되는 노동력을 현저히 줄일 수 있다.
또한, 거치대에 밴드를 결합시키기 위한 밴드결합고리를 사용하여, 작업자가 밴드를 거치대에 결합시키는 과정에 요구되는 노동력을 줄일 수 있다. 작업자는 밴드결합고리에 형성된 밴드안내슬릿을 이용해 밴드를 용이하게 밴드수용공에 수용시킬 수 있고, 양식이 완료된 밴드를 외부로 배출시킬 수 있다.
또한, 밴드가 밴드결합공 내에 수용되어 거치대에 밀착된 상태가 유지되므로 밀물과 썰물에 의해 발생되는 해류에도 밴드가 이탈되지 않고 구조적 안정성이 유지될 수 있다.
또한, 종래 수직밧줄을 사용할 때, 수직밧줄의 높이만큼 갯벌로부터 이격되게 굴양식구조체가 설치되던 것과 비교할 때, 본 발명은 밴드가 수평하게 배치되므로 설치되는 높이가 낮아져 작업자가 갯벌에 접근하기 용이한 장점이 있다.
또한, 수직바와 가로바 및 거치대로 형성된 단위구조체모듈을 추가로 설치 또는 제거하여 전체 크기의 확장과 축소가 용이하다.
도 1은 본 종래 굴양식구조를 도시한 예시도,
도 2는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체가 바닷가에 설치된 상태를 도시한 예시도,
도 3은 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 조립과정을 도시한 분해사시도,
도 4는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 변형예를 도시한 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 사용예를 도시한 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체가 바닷가에 설치된 상태를 도시한 예시도,
도 3은 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 조립과정을 도시한 분해사시도,
도 4는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 변형예를 도시한 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 사용예를 도시한 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체의 밴드결합고리의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 2는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체(1)가 바닷가에 설치된 상태를 도시한 예시도이고, 도 3은 해양수산물 양식구조체(1)의 구조를 분해하여 도시한 분해사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체(1)는 갯벌(M)에 기립되게 격자형태로 설치되는 프레임부(100)와, 프레임부(100)의 상부에 평행하게 지지되는 복수개의 거치대(200)와, 거치대(200)의 길이방향을 따라 일정간격으로 결합되어 밴드(400)를 지지하는 복수개의 밴드결합고리(300)와, 복수개의 밴드결합고리(300)를 경유하여 거치대(200)에 직교하게 배치되며, 표면에 해양수산물포자(B)가 붙어 양식되는 밴드(400)를 포함한다.
본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체(1)는 종래 사용되는 수평방향밧줄(13)과 수직방향밧줄(15)이 사용되지 않고, 수평방향으로 배치된 밴드(400)를 사용하여 해양수산물을 직접 양식한다. 즉, 종래 수직방향밧줄(15)에 패류껍질(A)을 매달고, 패류껍질(A) 표면에 해양수산물 포자가 붙어 양식되던 것을 개량하여, 일정 넓이를 갖는 밴드(400)를 이용해 해양수산물을 양식한다.
이에 따라 수직방향밧줄(15)의 결합과 분리, 패류껍질(A)의 결합과 이에 부착된 해양수산물의 분리작업이 요구되지 않으므로 사용되는 인력을 줄이고, 보다 효율적인 해양수산물 양식이 가능해질 수 있다.
프레임부(100)는 갯벌(M)에 설치되어 거치대(200)와 밴드(400)가 안정적으로 굴을 양식할 수 있도록 지지한다. 프레임부(100)는 밀물과 썰물에 따라 반복적으로 바닷물(S) 속에 잠기거나 갯벌(M)에 노출된다. 이때, 밀물과 썰물시에 발생되는 해류에 의해 프레임부(100)의 위치가 이동되거나 손상되지 않도록 견고하게 형성된다.
이를 위해 프레임부(100)는 갯벌(M)에 수직하게 배치된 복수개의 수직바(110)와, 수직바(110)에 대해 가로방향으로 배치된 복수개의 가로바(130)와, 수직바(110)에 대해 세로방향으로 배치된 복수개의 세로바(120)를 포함한다.
수직바(110), 가로바(130) 및 세로바(120)는 서로 격자구조로 긴밀하게 결합되어 구조적 안정성이 유지되도록 한다. 또한, 가로바(130)는 시간이 경과되고 해류에 장시간 노출되더라도 수직바(110)가 갯벌(M) 하부로 침하되는 것을 방지한다. 즉, 가로바(130)가 갯벌(M)의 상면에 접촉지지되며 수직바(110)가 가로바(130)의 높이 이상으로 침하되는 것을 저지한다.
여기서, 수직바(110)와 세로바(120)는 고정구에 의해 고정되고, 수직바(110)와 가로바(130)는 수직바(110)에 일체로 형성된 가로바삽입소켓(113)에 의해 고정된다. 가로바(130)는 가로바삽입소켓(113)을 관통하여 삽입 결합된다.
수직바(110)는 수직바본체(111)와, 수직바본체(111)의 측면에 일체로 형성되어 가로바(130)와 결합되는 가로바삽입소켓(113)과, 수직바(110)의 외주면을 감싸는 수직바커버관(115)를 포함한다.
수직바본체(111)는 내구성을 위해 금속재질로 형성된다. 금속재질의 수직바본체(111)의 부식을 방지하기 위해 수직바본체(111)의 외부를 수직바커버관(115)이 감싼다. 수직바커버관(115)는 합성수지로 형성되며 수직바본체(111)의 외주면에 끼워맞춤 결합된다.
수직바본체(111)의 하부에 형성된 삽입단(111a)은 갯벌(M)에 일정 깊이 매몰되도록 날카롭게 형성된다. 수직바본체(111)는 상부로 노출되는 길이의 1/3 이상이 갯벌(M)에 매몰되도록 형성되는 것이 강한 해류에도 넘어지지 않아 바람직하다. 수직바본체(110)의 상단(111b)는 거치대(200)의 수직관삽입소켓(230)에 삽입되어 위치가 고정된다.
가로바삽입소켓(113)은 수직바본체(111)의 일측면에 형성된다. 가로바삽입소켓(113)에는 가로바(130)가 삽입되는 가로바삽입공(113a)이 관통형성된다.
수직바(110)는 도 2에 도시된 바와 같이 전체 해양수산물 양식구조체(1)의 전체 테두리를 따라 복수개가 일정간격으로 형성된다. 좌우 한 쌍의 수직바(110)의 하부와 상부에 각각 가로바(130)와 거치대(200)가 결합된다.
좌측 및 우측의 수직바(110)의 하부에 가로방향으로 가로바(130)가 결합되고, 상기 수직바의 상부에 가로방향으로 거치대(200)가 결합되어 직사각형의 프레임을 형성하며, 상기 프레임이 복수개로 세로방향으로 이격되게 설치되고 이들을 세로방향으로 세로바(120)가 결합됨으로써 프레임부(100)의 외곽이 형성된다.
좌측 및 우측의 수직바(110)의 하부에 가로방향으로 가로바(130)가 결합되고, 상기 수직바의 상부에 가로방향으로 거치대(200)가 결합되어 직사각형의 프레임을 형성하며, 상기 프레임이 복수개로 세로방향으로 이격되게 설치되고 이들을 세로방향으로 세로바(120)가 결합됨으로써 프레임부(100)의 외곽이 형성된다.
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여기서 거치대(200)는 도 6에 도시된 것으로서 수직바(110)의 상부에 설치되어 밴드결합고리(300)와 밴드(400)가 설치되게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이 2개의 수직바(110), 2개의 가로바(130), 2개의 거치대(200)가 결합된 단위구조체모듈(M1,M2,M3,M4)을 세로방향으로 다수개를 결합하여 해양수산물 양식구조체(1)가 가조립되도록 한다.
도 2에 도시된 바와 같이 2개의 수직바(110), 2개의 가로바(130), 2개의 거치대(200)가 결합된 단위구조체모듈(M1,M2,M3,M4)을 세로방향으로 다수개를 결합하여 해양수산물 양식구조체(1)가 가조립되도록 한다.
이때 세로바(120)는 금속재질로 형성된 세로바본체(미도시) 외부에 세로바커버관(미도시)이 결합되어 형성된다.
도면 3에서 고정구본체(141)와, 고정구본체(141)에 관통형성되어 수직바(110)가 삽입되는 삽입개구(142)와, 고정구본체(141)의 단부에 절곡형성되어 세로바(120)에 걸림지지되는 이탈방지돌기(143)와, 고정구본체(141)의 내측에 경사지게 형성되어 세로바(120)를 이탈방지돌기(143) 측으로 안내하는 경사안내면(145)을 포함하는 것을 고정구라 한다.
이때 고정구본체(141)의 후면에는 고정구본체(141)에 삽입되는 정도를 조절하여 고정구본체(141)를 수직바(110)에 고정시키는 조임축(147)이 구비된다. 조임축(147)에는 너트(149)가 결합되어 사용자에 의해 조정된 조임축(147)의 위치가 고정되도록 한다.
이때 고정구본체(141)의 후면에는 고정구본체(141)에 삽입되는 정도를 조절하여 고정구본체(141)를 수직바(110)에 고정시키는 조임축(147)이 구비된다. 조임축(147)에는 너트(149)가 결합되어 사용자에 의해 조정된 조임축(147)의 위치가 고정되도록 한다.
거치대(200)는 수직바(110)의 상부에 결합된다. 거치대(200)는 밴드(400)를 지지하여 밴드(400) 표면에 굴 포자(B)가 부착되어 양식되도록 한다. 거치대(200)는 내구성을 위해 이중구조로 형성된다. 거치대(200)는 거치대본체(210)와, 거치대본체(210)의 길이방향을 따라 거치대본체(210)의 외부에 결합되는 복수개의 커버관(220)과, 거치대본체(210)에 수직하게 일체로 형성되어 수직바(110)의 상단(111b)이 삽입되는 수직바삽입소켓(230)을 포함한다.
거치대본체(210)는 내구성을 위해 금속재질로 형성될 수 있다. 커버관(220)은 도 3에 도시된 바와 같이 거치대본체(210)의 외부에 끼워맞춤되게 삽입된다. 커버관(220)은 거치대본체(210)의 단면형상에 대응되는 삽입공이 형성되어 거치대본체(210)의 외부에 삽입된다.
이웃하는 커버관(220) 사이에는 밴드결합고리(300)가 배치되고, 거치대(200)의 양단부에는 하부로 연장형성된 수직바삽입소켓(230)이 구비된다.
작업자는 거치대(200)를 조립할 때, 거치대본체(210)의 길이방향을 따라 커버관(220)과 밴드결합고리(300)를 순차적으로 삽입한다. 밴드결합고리(300)는 이웃하는 커버관(220) 사이에 삽입되어 위치가 안정적으로 고정된다.
밴드결합고리(300)는 거치대(200) 상에 밴드(400)가 밀착된 상태로 지지되도록 밴드(400)를 고정한다. 밴드결합고리(300)는 거치대(200)를 형성하는 복수개의 커버관(220) 사이에 배치된다. 밴드결합고리(300)는 이웃하는 커버관(220) 사이의 단차진 영역에 배치되어 거치대본체(210)에 결합된다.
밴드결합고리(300)는 긴 길이를 갖는 밴드(400)가 해류에 의해 떠 밀려 가거나 거치대(200)로부터 이탈되는 것을 방지하도록 밴드(400)를 길이방향을 따라 고정한다.
밴드결합고리(300)는 거치대(200)에 결합되는 거치대결합부(310)와, 밴드(400)에 결합되는 밴드결합부(320)를 포함한다. 거치대결합부(310)는 이웃하는 단위거치관(210,220) 사이에 수직하게 배치된다. 거치대결합부(310)는 거치대본체(210)의 단면형상에 대응되는 형상을 갖도록 형성된다. 즉, 거치대본체(210)의 단면형상이 도 3에 도시된 바와 같이 사각형인 경우, 거치대결합부(310)도 사각형 형상으로 형성된다. 이 때, 거치대결합부(310)는 사각형의 고리 형태로 형성된다. 거치대결합부(310)의 판면에는 거치대본체(210)이 삽입되는 거치대삽입공(311)이 관통형성된다.
밴드결합부(320)는 거치대결합부(310)의 상부에 수평방향으로 절곡되어 형성된다. 밴드결합부(320)는 거치대결합부(310)에 연결되는 밴드결합프레임(321)과, 밴드결합프레임(321)의 일측에 절개되어 형성되는 밴드안내슬릿(323)과, 밴드안내슬릿(323)을 통해 유입된 밴드(400)가 수용되는 밴드수용공(325)을 포함한다.
밴드결합프레임(321)은 전체적으로 밀폐된 도형의 형상으로 형성된다. 즉, 사각형, 원형, 타원형과 같은 밀폐된 도형의 형상으로 형성되고, 밴드수용공(325)은 밴드결합프레임(321)의 판면에 관통형성된다. 이 때, 밴드수용공(325)의 폭(W)는 밴드(400)의 폭(d)과 동일하거나 일정 길이 넓게 형성되는 것이 바람직하다.
밴드안내슬릿(323)은 밴드결합프레임(321)의 일측에 절개되어 형성된다. 밴드안내슬릿(323)은 외부의 밴드(400)를 밴드수용공(325) 내부로 안내한다. 밴드안내슬릿(323)은 외부에서 밴드(400)가 유입되는 유입구와 밴드수용공(325)에 연결되는 배출구가 동축상에 위치되거나 일정 각도 경사지게 위치될 수 있다.
여기서, 밴드안내슬릿(323)을 형성하는 좌우 양측의 제1슬릿지지벽(321a)과 제2슬릿지지벽(321b)은 동일한 높이와 형상으로 형성될 뿐만 아니라 도 4의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 밴드(400)의 안내를 보다 용이하게 하기 위해 변형될 수 있다.
도 4의 (a)와 같이 제1슬릿지지벽(321a)에 수직방향으로 일정 각도 경사지게 안내면이 형성될 수 있다. 이에 의해 작업자가 밴드(400)를 밴드안내슬릿(323)으로 유입시킬 때, 안내면에 의해 자연스럽게 밴드(400)를 기울여 유입시킬 수 있다. 안내면이 없는 경우 작업자가 밴드(400)를 수직하게 위치한 상태에서 밴드안내슬릿(323)을 통해 밴드수용공(325) 내부로 유입시키는 것이 용이하지 않게 된다.
또한, 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이 제1슬릿지지벽(321a)과 제2슬릿지지벽(321b)은 높이가 상이하게 배치될 수 있다. 즉, 제1슬릿지지벽(321a)의 상부에 제2슬릿지지벽(321b)이 배치되고, 제1슬릿지지벽(321a)과 제2슬릿지지벽(321b) 사이에 밴드안내슬릿(323')이 구비된다. 제2슬릿지지벽(321b)이 제1슬릿지지벽(321a)의 상부에 배치되면, 밴드수용공(325) 내부에 수용된 밴드(400)가 해류 등에 의해 상부로 이탈되려고 할 때 제2슬릿지지벽(321b)에 막히게 되므로 밴드(400)와 밴드결합고리(300)의 결합상태가 안정적으로 유지될 수 있다.
밴드(400)는 거치대(200)에 직교한 방향으로 수평하게 배치되어 판면에 굴 포자(B)가 부착되어 양식되도록 한다. 밴드(400)는 일정 면적을 갖는 폴리프로필렌(pp) 밴딩끈으로 구비될 수 있다. 밴드(400)는 폭(d)이 12mm, 15mm, 17mm 등으로 구비될 수 있다. 밴드(400)는 PP강직도가 높아 딱딱한 느낌을 받는 것으로 구비된다. 또한, 표면은 매끄럽지 않게 요철이 형성된다.
이에 의해 밴드(400)의 판면에 굴, 전복, 미역과 같은 해양수산물이 용이하게 부착될 수 있다. 또한, 굴과 같이 양식된 상태에서 무게가 무거운 해양수산물은 부착되더라도 처지지 않고 부착된 상태가 유지되도록 한다.
밴드(400)는 일정 간격으로 수평하게 배치된 복수개의 거치대(200)에 직교하는 방향으로 배치된다. 이 때, 밴드(400)는 각 거치대(200)에 결합된 밴드결합고리(300)에 순차적으로 결합된다. 이에 의해 밴드(400)가 거치대(200)와 결합상태가 유지되어 해류에도 휩쓸려 분리되지 않게 된다.
이렇게 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체(1)는 일정 폭을 가지며 경질재질로 형성된 밴드(400)를 사용하여 종래 수직방향 밧줄(15)과 패류껍질(A)을 사용하지 않고도 굴을 양식할 수 있다.
이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체(1)의 설치과정과 해양수산물 양식과정을 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.
작업자는 갯벌(M)에 프레임부(100)를 설치한다. 이를 위해 복수개의 수직바(110)를 일정간격으로 설치한다. 한 쌍의 수직바(110)를 갯벌(M)에 서로 나란하게 설치한다. 수직바(110)의 삽입단(111)을 갯벌(M)에 일정깊이 매립시켜 수직바(110)가 갯벌(M)에 안정적으로 고정되도록 한다.
동일한 방식으로 한 쌍의 수직바(110)를 일정 간격으로 길이방향으로 복수개 설치한다. 그리고, 한 쌍의 수직바(110)의 상단(111b)을 거치대(200)의 수직바삽입소켓(230)에 삽입하여 수직바(110)와 거치대(200)를 고정한다. 그리고, 수직바(110)의 측면에 형성된 가로바삽입소켓(113)에 가로바(130)를 삽입한다.
이렇게 우물정(井)자 형태로 수직바(110)와 거치대(200) 및 가로바(130)가 결합된 단위구조체모듈을 복수개 나란하게 배치하고, 세로바(120)를 삽입하여 서로 연결된 하나의 구조체를 형성한다.
이 때, 거치대(200)는 복수개의 밴드결합고리(300)를 결합하여 준비한다. 거치대(200)의 거치대본체(210)에 밴드결합고리(300)와 거치대커버관(220)을 순차적으로 결합하여 준비한다.
거치대(200)와 프레임부(100)의 결합이 완료되면, 작업자는 밴드(400)를 밴드결합고리(300)에 결합한다. 작업자는 거치대(200)의 설치방향과 직교하는 방향으로 밴드(400)를 결합한다. 작업자는 평행하게 구비된 복수개의 거치대(200)의 앞에서 뒤로 이동하며 밴드(400)를 밴드결합고리(300)에 순차적으로 결합시킨다.
도 2에 도시된 바와 같이 거치대(200)의 축방향을 따라 동일위치에 배치된 밴드결합고리(300)에 밴드(400)를 순차적으로 결합시킨다. 작업자는 밴드(400)를 수직하게 배치한 후, 밴드안내슬릿(323)으로 밴드를 삽입하여 밴드(400)를 밴드수용공(325)에 삽입한다. 이 때, 밴드(400)의 일단은 밴드수용공(325)의 상부에 위치되고, 타단은 밴드수용공(325)의 하부에 위치되도록 한다. 이에 의해 밴드(400)가 밴드수용공(325)에 의해 밴드결합프레임(321)에 거치되면서 위치가 고정된다.
이와 동일한 방법으로 차순위 거치대(200)의 밴드결합고리(300)에 밴드(400)를 결합한다.
여기서, 밴드(400)의 양단부는 밴드결합고리(300) 또는 거치대(200)에 매듭을 지어 위치를 결속시킬 수 있다.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이 제1슬릿지지벽(321a)과 제2슬릿지지벽(321b) 사이에 형성된 밴드안내슬릿(323)은 유입구에서부터 배출구까지 좌측으로 경사지게 형성된다. 이는 유입구에서 배출구로 삽입된 밴드(400)가 전후로 흔들리더라도 밴드수용공(325)으로 부터 이탈되는 것을 방지되는 효과가 있는 것이다.
그리고 도 5에 도시된 바와 같이 밴드결합고리(300)에 밴드(400)의 단부(a)를 결합시켜 위치를 결속시킬 수 있다. 즉, 밴드수용공(325)의 하부를 통해 외부로 배출된 밴드(400)의 단부(a)를 다시 밴드안내슬릿(323)에 끼움결합하여 밴드(400)의 위치를 결속시킬 수 있다.
그리고 도 5에 도시된 바와 같이 밴드결합고리(300)에 밴드(400)의 단부(a)를 결합시켜 위치를 결속시킬 수 있다. 즉, 밴드수용공(325)의 하부를 통해 외부로 배출된 밴드(400)의 단부(a)를 다시 밴드안내슬릿(323)에 끼움결합하여 밴드(400)의 위치를 결속시킬 수 있다.
본 발명에 사용되는 밴드(400)는 PP를 이용한 경질성을 가지므로, 작업자가 매듭을 형성하기 용이하지 않다. 이에 도 5에 도시된 바와 같이 밴드결합고리(300)에 단부를 삽입하여 위치를 고정하게 되면, 고정과정을 물론이고 해양수산물의 분리를 위해 밴드(400)를 다시 밴드결합고리(300)로 분리할 경우에도 작업자의 노동력을 최소화할 수 있는 장점이 있다.
이렇게 해양수산물 양식구조체(1)의 설치가 완료되고, 시간이 경과되면 밀물이 되어 해수가 해양수산물 양식구조체(1)를 덮게 된다. 밴드(400)가 해수에 잠기게 되고, 해수에 부유하는 해양수산물 포자(B)가 밴드(400) 표면에 부착하게 된다.
밀물과 썰물이 진행되고, 시간이 경과되면서 해양수산물 포자(B)는 성장하게 된다. 밴드(400)가 일정 폭을 가지며, 표면이 매끄럽지 않고 요철이 있어 그 사이에 해양수산물 포자(B)가 용이하게 부착될 수 있다. 그리고, 밴드(400)가 경질성을 가지므로 굴과 같이 껍질이 크고 무게가 무거운 해양수산물도 아래로 처지거나 분리되지 않고 밴드(400)의 판면에 부착된 상태가 유지될 수 있다.
희망하는 크기로 해양수산물 포자(B)의 양식이 완료되면, 작업자는 해양수산물의 분리를 위해 밴드(400)를 밴드결합고리(300)로부터 분리한다. 작업자는 밴드(400)를 한 손으로 잡고, 밴드(400)의 길이방향을 따라 앞에서 부터 뒤쪽으로 밴드(400)를 밴드수용공(325)으로부터 밴드안내슬릿(323)을 통해 외부로 분리시킨다.
이렇게 밴드결합고리(300)로부터 밴드(400)가 분리되면, 작업자는 힘을 가하여 밴드(400) 표면에 부착된 해양수산물을 분리한다. 이러한 해양수산물의 분리작업은 종래 수직밧줄(15)에 결합된 패류껍질(B)의 표면으로부터 해양수산물을 분리하는 작업과 비교할 때, 작업공수가 적고, 사용되는 노동량도 적을 수 있다.
이에 작업자의 신체적 피로감을 줄일 수 있고, 작업능률도 향상시킬 수 있다.
한편, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 밴드결합고리(300b)의 구성을 도시한 사시도이다. 앞서 설명한 밴드결합고리(300)는 밴드결합프레임(321)이 거치대결합부(310)에 절곡되게 형성되고, 밴드안내슬릿(323)이 개방된 형태로 형성된다.
반면, 다른 실시예에 따른 밴드결합고리(300b)는 거치대결합부(310)의 상부에 밀폐된 형상의 밴드결합링(330)이 구비된다. 밴드결합링(330)은 힌지축(335)를 중심으로 밴드출입링크(333)가 상하로 회동되게 구비된다. 힌지축(335)에는 토션스프링과 같은 탄성부재가 결합되어 밴드출입링크(333)가 닫혀지는 방향으로 탄성력을 작용한다.
밴드결합링(330)은 작업자가 밴드(400)를 외부에서 밴드수용공(337) 내부로 수용하기 위해 하부방향으로 힘을 가할 때는 밴드출입링크(333)가 밴드결합프레임(331)의 하부방향으로만 회동되므로, 밴드수용공(337) 내부에 수용된 밴드(400)를 외부로 배출하기 위해서는 밴드출입링크(333)에 힘을 가하여 밴드결합프레임(331)과의 이격 간격사이로 밴드(400)를 이탈 시킬 수 있게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 해양수산물 양식구조체는 거치대와, 거치대에 수평방향으로 결합된 밴드를 이용해 해양수산물을 양식한다. 밴드는 경질성을 가지고 일정 폭을 갖게 구비되므로 해양수산물 포자가 용이하게 부착되고, 부착된 이후 안정적으로 양식될 수 있다.
이에 따라 종래 수직밧줄을 이용하던 방식과 비교할 때, 투입되는 노동력을 현저히 줄일 수 있다.
또한, 거치대에 밴드를 결합시키기 위한 밴드결합고리를 사용하여, 작업자가 밴드를 거치대에 결합시키는 과정에 요구되는 노동력을 줄일 수 있다. 작업자는 밴드결합고리에 형성된 밴드안내슬릿을 이용해 밴드를 용이하게 밴드수용공에 수용시킬 수 있고, 양식이 완료된 밴드를 외부로 배출시킬 수 있다.
또한, 밴드가 밴드결합공 내에 수용되어 거치대에 밀착된 상태가 유지되므로 밀물과 썰물에 의해 발생되는 해류에도 밴드가 이탈되지 않고 구조적 안정성이 유지될 수 있다.
또한, 종래 수직밧줄을 사용할 때, 수직밧줄의 높이만큼 갯벌로부터 이격되게 굴양식구조체가 설치되던 것과 비교할 때, 본 발명은 밴드가 수평하게 배치되므로 설치되는 높이가 낮아져 작업자가 갯벌에 접근하기 용이한 장점이 있다.
이상에서 설명된 본 발명의 해양수산물 양식구조체의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1 : 해양수산물 양식구조체 100 : 프레임부
110 : 수직바 111 : 수직바본체
111a : 삽입단 113 : 가로바삽입소켓
113a : 가로바삽입공 115 : 수직바커버관
120 : 세로바 130 : 가로바
131 : 세로바본체 133 : 세로바커버관
141 : 고정구본체
142 : 삽입개구 143 : 이탈방지돌기
145 : 경사안내면 147 : 조임축
149 : 너트 200 : 거치대
210 : 거치대본체 220 : 거치대커버관
230 : 수직바삽입소켓 300 : 밴드결합고리
310 : 거치대결합부 311 : 거치대삽입공
320 : 밴드결합부 321 : 밴드결합프레임
321a : 제1슬릿지지벽 321b : 제2슬릿지지벽
323 : 밴드안내슬릿 325 : 밴드수용공
400 : 밴드
110 : 수직바 111 : 수직바본체
111a : 삽입단 113 : 가로바삽입소켓
113a : 가로바삽입공 115 : 수직바커버관
120 : 세로바 130 : 가로바
131 : 세로바본체 133 : 세로바커버관
141 : 고정구본체
142 : 삽입개구 143 : 이탈방지돌기
145 : 경사안내면 147 : 조임축
149 : 너트 200 : 거치대
210 : 거치대본체 220 : 거치대커버관
230 : 수직바삽입소켓 300 : 밴드결합고리
310 : 거치대결합부 311 : 거치대삽입공
320 : 밴드결합부 321 : 밴드결합프레임
321a : 제1슬릿지지벽 321b : 제2슬릿지지벽
323 : 밴드안내슬릿 325 : 밴드수용공
400 : 밴드
Claims (7)
- 좌측 및 우측에 세로로 형성된 수직바와;
상기 수직바의 하부에 가로방향으로 형성된 가로바와;
상기 수직바의 상부에 가로방향으로 형성된 거치대;를 포함하는 프레임이 세로방향으로 복수개 형성되며,
상기 복수개의 프레임에 세로방향으로 세로바가 형성되어 프레임부를 갖는 해양수산물 양식구조체에 있어서,
상기 거치대에 형성된 복수개의 밴드결합고리는 거치대가 삽입되는 거치대삽입공이 형성된 거치대결합부와;
거치대결합부의 상부에 연장형성되며 판면에 밴드가 수용지지되는 밴드수용공이 구비된 밴드결합프레임에 밴드를 밴드수용공으로 안내하는 밴드안내슬릿이 형성된 밴드결합부;를 포함하되,
상기 밴드안내슬릿은 유입구에서부터 배출구까지 좌측으로 경사지게 형성되고, 상기 밴드는 일정 폭을 갖는 경질재질의 띠로 구비되며 밴드의 표면에 해양수산물 포자가 부착되어 양식된 것을 특징으로 하는 밴드를 이용한 해양수산물 양식구조체. - 삭제
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