KR101548132B1 - 자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어에 관한 것이다.
이에 본 발명의 기술적 요지는 가동도어의 전후방(승강장과 철로 간) 이탈을 방지하도록 하되, 가동도어의 자중(하중)을 분산시키면서 미닫이 구조의 슬라이딩 개폐를 실현하도록 하는 난간형 스크린도어에 관한 것으로, 상기 가동도어는 종전 닫힘시 도어 하부에서만 지지하던 구조를 상,하부 분산 지지구조로 변경함은 물론 가이드롤러의 재질을 우레탄 소재로 적용함으로써 스크린도어의 처짐방지와 함께 왕복 운동시 발생되는 내마모성과 내진동성이 크게 향상되고, 특히 도어 전체의 내구성이 개선되며 유지보수와 하자불량이 감소되어 품질이 크게 개선되는 것을 특징으로 한다.

Description

자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어{Banister type screen door for structure of self-weight dispersion}

본 발명은 가동도어의 전후방(승강장과 철로 간) 이탈을 방지하도록 하되, 가동도어의 자중(하중)을 분산시키면서 미닫이 구조의 슬라이딩 개폐를 실현하도록 하는 난간형 스크린도어에 관한 것으로, 상기 가동도어는 종전 닫힘시 도어 하부에서만 지지하던 구조를 상,하부 분산 지지구조로 변경함은 물론 가이드롤러의 재질을 우레탄 소재로 적용함으로써 스크린도어의 처짐방지와 함께 왕복 운동시 발생되는 내마모성과 내진동성이 크게 향상되고, 특히 도어 전체의 내구성이 개선되며 유지보수와 하자불량이 감소되어 품질이 크게 개선되는 것을 특징으로 하는 자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어에 관한 것이다.

일반적으로 스크린도어란 지하철 또는 기차 등의 선로와 승강장의 사이에 설치되어 평소에는 폐문되어 있다가 열차가 승강장으로 진입하여 정차한 후 열차의 문과 함께 차례로 개문되는 도어를 일컫는다.

다시 말해, 과거에는 선로와 승강장 사이에 간간이 난간만 있어서 아주 작은 실수라도 발생되면 대형참사로 이어질 수 있었기 때문에 최근에는 대대적으로 스크린도어를 설치하기에 이르렀다.

이와 같이, 스크린도어의 종류로는 선로와 승강장을 고정벽으로부터 완전히 격리하는 완전밀폐형이 있고, 고정벽과 가동문 위에 개구부 또는 갤러리를 배치하는 반밀폐형(난간형)이 있으며, 차량의 문 위치에 맞추어 가동문을 설치하는 난간형으로 구분되고 있는 실정이다.

그러나, 상술한 종래의 스크린도어는 도 4에 도시된 바와 같이, 통상 승강장에 설치됨에 있어서 전후방 외력(풍압 등)에 의해 이탈되는 것을 방지하도록 하고 있으나 이러한 종래의 스크린 도어는 이송베어링이 수평식 배열 구조로 형성되어 마찰계수가 커져 마모율이 높아지고, 이는 결국 제품 내구성이 저하되는 단점으로 연결된다.

또한, 종래의 스크린도어는 일측 지지구조로 인해 도어 자체의 중량을 한 부분에서만 집중적으로 부담하도록 형성되어 열고 닫힘시 과부하가 발생됨은 물론 소음이 발생되며 이로 인한 지속적인 유지보수와 함께 제품의 불량이 대두되는 문제가 계속되고 있는 실정이다.

이를 보완하고자 최근에는 매끄러운 직선왕복운동을 하며 폭넓은 하중을 견디도록 LM가이드가 설치되어 사용되고 있지만, LM가이드는 고가의 제품이라 스크린도어의 종합적인 설비 단가를 상승시키는 단점이 발생된다.

또한, 위와 같은 단점을 개선하고자 레일샤프트를 이용해서 가동도어를 이송시키는 발명이 있었지만, 기존에 설치되어 있는 스크린도어의 가동도어를 모두 교체해야하므로써, LM가이드를 사용하는 것보다 오히려 레일샤프트를 적용시 더 많은 비용이 지출되는 문제가 대두된다.

1. 등록실용신안공보 제20-0449234호(2010.06.16. 등록)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 기술적 요지는 가동도어의 전후방(승강장과 철로 간) 이탈을 방지하도록 하되, 가동도어의 자중(하중)을 분산시키면서 미닫이 구조의 슬라이딩 개폐를 실현하도록 하는 난간형 스크린도어에 관한 것으로, 상기 가동도어는 종전 닫힘시 도어 하부에서만 지지하던 구조를 상,하부 분산 지지구조로 변경함은 물론 가이드롤러의 재질을 우레탄 소재로 적용함으로써 스크린도어의 처짐방지와 함께 왕복 운동시 발생되는 내마모성과 내진동성이 크게 향상되고, 특히 도어 전체의 내구성이 개선되며 유지보수와 하자불량이 감소되어 품질이 크게 개선되는 것을 특징으로 하는 자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같이, 상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 사각 골조의 상부 및 하부 어느 일측에 각각 구비되어 가동도어의 자중 또는 하중을 분산시키며 지지할 수 있도록 가이드롤러(130)가 가이드축(120)에 결합되는 프레임(100)과; 프레임(100)의 골조 내측 공간부에 수납되어 가이드롤러(130)에 대응되며 슬라이딩되도록 상하 수평식 가이드부(210)가 형성되는 가동도어(200)가; 구성되어 이루어진다.

이에, 상기 가이드롤러(130)는 우레탄 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 가이드롤러(130)는 단면이 만곡된 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 가이드부(210)는 일측이 개구되어 가이드롤러에 대해 끼워지지도록 상하 대칭식 핑거가 구비되어 원활한 슬리이딩을 조장하도록 형성된다.

또한, 상기 가이드롤러(130)는 표면에 테프론코팅처리를 하여 마찰계수를 낮추는 것을 특징으로 한다.

따라서 본 발명은 가동도어의 전후방(승강장과 철로 간) 이탈을 방지하도록 하되, 가동도어의 자중(하중)을 분산시키면서 미닫이 구조의 슬라이딩 개폐를 실현하도록 하는 난간형 스크린도어에 관한 것으로, 상기 가동도어는 종전 닫힘시 도어 하부에서만 지지하던 구조를 상,하부 분산 지지구조로 변경함은 물론 가이드롤러의 재질을 우레탄 소재로 적용함으로써 스크린도어의 처짐방지와 함께 왕복 운동시 발생되는 내마모성과 내진동성이 크게 향상되고, 특히 도어 전체의 내구성이 개선되며 유지보수와 하자불량이 감소되어 품질이 크게 개선되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 기존에 사용하던 부속보다 저렴하여 종합적인 설비 단가를 낮출 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 사용상태를 나타내 측 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 사용상태를 나타낸 사시도,
도 4는 종래의 스크린도어의 일측 지지구조 및 완전 구속구조를 나타낸 예시도이다.

다음은 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하겠다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 프레임과 가동도어로 크게 구성된다.

이때, 상기 프레임(100)은 지면에 고정되도록 하단지지부(110)가 형성된 골조의 상부 및 하부 일측에 하중의 분산지지를 수행하도록 형성된 가이드축(120)에 가이드롤러(130)가 구비되어 이루어진다.

이에, 상기 가동도어(200)는 상기 프레임(100)의 내측에 수납되어 가이드롤러(130)에 대응되며 슬라이딩되도록 핑거(211)를 구비하는 가이드부(210)가 형성되어 이루어진다.

이러한 핑거(211)는 마치 손가락 엄지와 검지를 알파벳 'C'자 형태로 형상을 갖도록 형성된다.

이때, 상기 프레임(100)과 가동도어(200)의 골조는 알루미늄 프로파일로 형성된 것이 바람직하다.

또한, 상기 하단지지부(110)는 프레임(100)과 별도의 체결구로 하여금 결합되는 것이 바람직하다.

이에, 상기 가이드롤러(130)는 우레탄 재질로 형성함으로써, 슬라이딩 구조로 도어가 닫힘 열림시 각종 진동과 충격을 흡수하면서 소음이 감소되도록 하는 역할을 하게 된다.

이때, 상기 가이드롤러(130)는 표면에 테프론이 코팅처리되어 마찰계수를 낮게함으로써, 원활한 슬라이딩 및 내마모성을 가진다.

이에, 상기 가이드롤러(130)는 외주면에 요철 홈이 형성되고, 가이드롤러(130)의 외주면에는 요철돌기를 갖는 테프론 밴드가 대응되면서 결합되도록 형성되어 테프론 밴드의 오염 또는 훼손시 교환 교체가 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 가이드롤러(130)는 단면이 일측으로 만곡된 형상으로 형성된다. 이러한 만곡 형상은 가이드롤러의 경우 오목하고 핑거의 경우 볼록하여 서로 반구 형태로 대응되면서 슬라이딩시 회전율이 높게 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 가동도어(200)는 프레임(100)의 후면 하부에 일측에 형성된 구동부(140)에 종동되어 구동되도록 형성된다.

이때, 상기 가이드부(210)에 형성된 핑거(211)는 가이드롤러(110)에 근접 형성되어 이송 간의 정밀성을 향상시킨다.

이때, 본 발명의 도 3에서 보는 바와 같이 상기 가이드부(210)는 오목한 형태 또는 볼록한 형태를 가질 수 있어서, 상기 가이드부(210)에 형성된 핑거(211)가 가이드롤러(130)에 안착되어 가이드부 이송방향의 수직력으로부터 가동도어가 이탈되는 것을 방지한다.

다음은 본 발명의 실시예로서, 보다 상세히 설명하겠다.

본 발명은 난간형 스크린도어에 관한 것으로, 지면에 고정된 하단지지부(110)에 압출 프로파일 재질의 골조 구조로 형성되어 내측에는 가동도어(200)가 수납된 프레임(100)이 형성되어, 상부 및 하부 일측에 형성되어 가이드축(120)에 우레탄계열의 재질로 형성되어 내진성을 가지는 가이드롤러(130)가 삽입형성된다.

이때, 상기 가이드축(120)은 공회전이 가능하도록 형성되어 상기 가이드롤러(130)가 억지끼움방식으로 고정결합되도록 한다.

단, 자중의 이유로 상부에 형성된 가이드롤러(130) 보다는 하부에 형성된 가이드롤러에 더 많은 하중이 가해지므로, 상부에 형성된 가이드롤러 보다 하부에 형성된 가이드롤러의 개수를 많게 구비되게 하여 처짐을 방지하도록 형성한다.

이에, 상기 가이드롤러(130)는 가동도어(200)에 결합된 가이드부(210)와 매개하여 왕복 직선운동을 할 수 있는 기반을 제공하며, 상기 프레임(100)의 하부 일측에 형성된 구동부(140)에 의해 종동되어 동력을 얻는다.

이때, 상기 가이드롤러(130)는 단면이 일측으로 만곡된 형상으로, 상기 핑거(211)가 안착될 수 있는 형상으로 이루어져 가동도어(200) 이동방향의 수직력으로 부터 프레임(100)으로부터 가동도어가 이탈되게 하지 않는 것이다.

이에, 상기 가이드롤러(130)는 필요에 따라 테프론이 코팅 처리되어 원활한 슬라이딩을 조장하면서 동시 내마모성을 겸하고, 상기 가이드부(210)의 근거리에 위치하여 정밀한 이동성을 갖도록 조장하게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

100 ... 프레임 110 ... 하단지지부
120 ... 가이드축 130 ... 가이드롤러
200 ... 가동도어 210 ... 가이드부
211 ... 핑거

Claims (4)

1. 사각 골조의 상부 및 하부 어느 일측에 각각 구비되어 가동도어의 자중 또는 하중을 분산시켜 지지하되 단면이 만곡된 형상이면서 우레탄 재질로 형성되는 가이드롤러(130)가 가이드축(120)에 결합되는 프레임(100)과;
   프레임(100)의 골조 내측 공간부에 수납되어 가이드롤러(130)에 대응되며 슬라이딩 되도록 상하 수평식 가이드부(210)가 형성되는 가동도어(200)와;
   상기 가이드부(210)는 일측이 개구되어 가이드롤러(130)에 대해 끼워지도록 상하 대칭식 핑거(211)가 구비되어 원활한 슬라이딩을 조장하도록 하되, 상기 가이드롤러(130)는 외주면에 요철 홈이 형성되고, 가이드롤러(130)의 외주면에는 요철돌기를 갖는 테프론 밴드가 대응되면서 결합되도록 형성되어 테프론 밴드의 오염 또는 훼손시 교환 교체가 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 자중분산식 구조를 갖는 난간형 스크린도어.
   
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