KR101546330B1 - 음료용기 운반수단 - Google Patents

Abstract

본 발명은 음료용기 운반수단에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 컵을 용이하게 수납할 수 있으면서도 한 손으로 쉽게 운반할 수 있고, 경우에 따라 다양한 용도로 사용될 수 있는 음료용기 운반수단에 대한 것이다.
본 발명의 음료용기 운반수단은, 하나 이상의 컵을 운반하는 음료용기 운반수단으로서, 장방 형상으로 이루어지고 양단측이 마주볼 수 있도록 구부러지는 재질로 형성되는 캐리어판지; 상기 캐리어판지에 형성되고 컵이 삽입되어 지지되는 하나 이상의 컵홀; 상기 캐리어판지의 양단측에 형성되어 상호 맞닿은 상태에서 한 손으로 파지될 수 있도록 형성되는 손잡이홀; 및 상기 캐리어판지의 모서리부위에서 하나의 라인으로 절취될 수 있도록 형성되며 분리된 상태에서 컵을 감싸 과도한 열전달을 방지하는 홀더판지를 포함하는 음료용기 운반수단을 제공한다.

Description

음료용기 운반수단{CARRIER OF DRINK CONTAINER}

본 발명은 음료용기 운반수단에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 컵을 용이하게 수납할 수 있으면서도 한 손으로 쉽게 운반할 수 있고, 경우에 따라 다양한 용도로 사용될 수 있는 음료용기 운반수단에 대한 것이다.

현대인들의 생활에서 이제 커피를 즐기는 일은 보편적이고 자연스러운 일이 되었다. 특히, 커피 전문점의 활성화로 한 사람이 다른 여러 사람을 위해 매장에서 복수개의 커피를 테이크아웃(Takeout)하는 일이 늘어감에 따라, 복수개의 컵을 한 손으로도 간편하게 운반할 수 있는 도구가 필요하게 되었다. 그로인해 음료용기 운반수단이 고안되어 이제는 커피 전문점에서 널리 사용되고 있다.

하지만 현재 이용되는 음료용기 운반수단들은 골판지를 복잡한 형태로 가공하여 접철하고 접착하는 과정이 필요하다. 종래의 음료용기 운반수단의 복잡한 구조는 제조를 위하여 과도한 재료와 비용 및 시간을 필요로 하므로 생산성을 저해하는 원인이 된다.

또한, 보관을 용이하게 하기 위해 커피 전문점에서는 접철된 상태로 관리하게 되는데, 이를 사용하기 위해 전개하고 조립하는 과정도 복잡하여 신속하게 소비자에게 제공하기 위해서는 매장 직원이 숙련되기 위한 시간이 필요했다.

또한, 종래의 음료용기 운반수단은 생산공정 또는 조립과정에서 버려지는 부위가 과도하여 자원을 낭비하고 환경을 오염시키는 하나의 원인이 되어왔으며, 소비자가 컵을 운반한 뒤에는 음료용기 운반수단의 큰 부피 때문에 폐기하기도 용이하지 않은 문제들을 가지고 있었다.

본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 단순한 구조를 가져서 생산성이 향상되고, 보관과 운반이 용이하며, 매장에서도 쉽게 컵을 지지할 수 있도록 조립할 수 있고, 소비자가 처리하기에도 간편한 음료용기 운반수단를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 음료용기 운반수단은, 하나 이상의 컵을 운반하는 음료용기 운반수단으로서, 장방 형상으로 이루어지고 양단측이 마주볼 수 있도록 구부러지는 재질로 형성되는 캐리어판지; 상기 캐리어판지에 형성되고 컵이 삽입되어 지지되는 하나 이상의 컵홀; 상기 캐리어판지의 양단측에 형성되어 상호 맞닿은 상태에서 한 손으로 파지될 수 있도록 형성되는 손잡이홀; 및 상기 캐리어판지의 모서리부위에서 하나의 라인으로 절취될 수 있도록 형성되며 분리된 상태에서 컵을 감싸 과도한 열전달을 방지하는 홀더판지를 포함하는 음료용기 운반수단을 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 홀더판지가 상기 캐리어판지에서 분리된 후 컵의 외면을 감싸도록 구부렸을 때 서로 맞닿는 부위에 형상을 고정하기 위한 홀더홈이 두 개 이상 형성될 수 있다.

또한, 본 발명은 상기 캐리어판지에 빨대가 삽입되어 지지될 수 있도록 절개된 빨대삽입부를 더 포함할 수 있다.

한편, 본 발명의 음료용기 운반수단은, 하나 이상의 컵을 운반하는 음료용기 운반수단으로서, 장방 형상으로 이루어지고 양단측이 마주볼 수 있도록 구부러지는 재질로 형성되는 캐리어판지; 상기 캐리어판지에 형성되고 컵이 삽입되어 지지되는 하나 이상의 컵홀; 상기 캐리어판지의 양단측에 형성되어 상호 맞닿은 상태에서 한 손으로 파지될 수 있도록 형성되는 손잡이홀; 상기 캐리어판지의 일측 모서리부위에 각각 형성되는 제1후크부 및 제3후크부와, 타측 모서리부위에 각각 형성되는 제2후크부 및 제4후크부를 포함하며, 상기 캐리어판지가 컵홀 부위를 중심으로 절곡 또는 절첩되어 양단측이 마주보면, 제1후크부와 제2후크부가 결합되고 제3후크부와 제4후크부가 결합되어 고정되는 음료용기 운반수단을 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 제1후크부 및 제3후크부는 종방향으로 절취되어 형성되되 제1후크부보다 제3후크부의 절취된 길이가 더 길게 형성되며, 상기 제2후크부와 제4후크부는 횡방향으로 절취되어 형성되되 제2후크부는 절취된 단부측에서 종방향으로 절취되어 'ㄱ'자 형상의 절취부가 형성될 수 있다.

또한, 본 발명은 상기 제2후크부와 제4후크부는 각각 제1후크부와 제3후크부의 절취부위로 삽입되고, 상기 제2후크부가 제1후크부를 따라 종방향으로 삽입되면 상기 제2후크부의 종방향으로 형성되는 절취부위에 제1후크부에 인접된 캐리어판지의 일부가 삽입되어 고정될 수 있다.

본 발명의 음료용기 운반수단에 따라, 단순한 형상을 가지므로 제조, 보관, 조립, 운만 및 폐기에 있어서 편리성이 향상될 수 있다.

또한, 컵 운반시 기성 박스 형태의 음료용기 운반수단보다 넓은 측면부를 가지므로 효과적으로 광고에 이용할 수 있다.

또한, 음료용기 운반수단의 일부분을 컵홀더로 이용할 수 있기 때문에 커피 전문점에서는 추가적인 컵홀더를 제공할 필요가 없게 되어 자원을 절약할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용상태도.
도 2a는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 전개도.
도 2b는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 조립도.
도 2c는 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 전개도.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 홀더판지의 사용을 설명하기 위한 사시도.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 홀더판지의 사용상태도.
도 5는 도 1에 “A"로 도시된 후크부의 결합과정을 나타낸 순서도.
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단에서 빨대의 삽입 상태를 참고하기 위한 측면도.
도 7a는 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 전개도.
도 7b는 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 완성된 사시도.
도 8은 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단의 전개도.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 음료용기 운반수단를 더욱 상세하게 설명한다.

본 발명의 제 1, 2, 3 실시예에 따른 음료용기 운반수단은 모두 복수개의 컵을 용이하게 운반하기 위한 도구로서, 컵(C)을 캐리어판지(110)에 형성된 컵홀(111)에 삽입시킨 다음, 컵홀(111)이 배치된 부위의 양측으로 캐리어판지(110)를 구부리거나 접어서 양단측 부위를 맞닿게 하면 하나 이상의 컵(C)을 한 손으로도 용이하게 운반할 수 있게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성에 대해 설명한다.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용상태도이다.

도시된바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단은 크게 컵(C)이 하방으로 삽입될 수 있는 컵홀(111)이 형성된 캐리어판지(110)와, 캐리어판지(110)의 일측에 절취선(115)을 통해 연결된 홀더판지(130)로 구성된다.

이와 같은 구성에 의하면, 하나 이상의 컵(C)을 컵홀(111)이 배치된 부위에 위치시킨 후, 컵홀(111)을 중심으로 캐리어판지(110)를 구부려 양단측, 더욱 정확하게는 손잡이홀(112)이 맞닿게 하면 한 손으로도 컵(C)을 운반할 수 있게 되다.

본 발명의 개념에서는, 컵(C)에 든 뜨거운 음료를 음용할 때에 컵(C)을 감쌀 수 있도록 분리되는 홀더판지(130)를 구비하는데, 상기 홀더판지(130)는 캐리어판지(110)의 일부분으로 형성되고, 절취될 수 있도록 구성되며 절취된 경우 둥글게 구부린 다음, 컵(C)의 외주면을 감싸도록 배치되어 음용시 파지 부위에 과도한 열전달을 방지할 수 있다.

아래에서는 상기 각 구성들을 중심으로 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성을 보다 구체적으로 설명한다.

먼저, 캐리어판지(110)는 구부리거나 접는 것이 가능해야 하기 때문에 기성의 골판지와 같은 소재가 사용되는 것도 가능하지만, 침수되거나 잘 찢어지지 않는 합성수지재나 코팅 처리된 아트지가 사용되는 것이 바람직하다. 또한, 캐리어판지(110)를 구부려 사용해야 하는 만큼, 두께가 두꺼워서 잘 구부러지지 않는 소재보다는 잘 휘고 크게 늘어나는 성질은 없는 소재를 사용하는 것이 더욱 바람직하다. 특히 제작에 사용되는 소재는 늘어나지 않는 소재인 것이 중요한데, 캐리어판지(110)를 구부리면 컵홀(111)의 형태도 변형되기 때문이다. 이러한 소재는 특히 다수의 컵(C)을 이송할 때 변형을 막음으로써 안정적인 이송을 보장할 수 있도록 한다. 구체적으로, 컵홀(111)이 변형될 때, 만약 캐리어판지(110)가 늘어나는 소재여서 컵홀(111)의 지름도 더 커지게 되면 운반 중 컵홀(111)에서 컵(C)이 빠지게 될 위험이 있다.

도 2a는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 전개도이고, 도 2b는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 완성도이다.

캐리어판지(110)를 전개된 상태로 보았을 때, 캐리어판지(110)의 횡방향 중심에는 컵(C)이 삽입되어 지지될 수 있는 컵홀(111)이 형성된다. 컵홀(111)은 캐리어판지(110)의 일부를 잘라내어 형성되기 때문에 이미 형성된 구멍의 크기는 조절할 수 없으므로 안착되어지는 상기 컵홀(111)은 컵의 ㅋ크기에 대응되는 크기로 형성될 수 있다.

또한, 컵홀(111)은 안착되는 컵(C)의 종단 모양에 대응하는 형상으로 이루어지고, 그 크기는 컵(C)의 상부 입구의 지름보다 더 작고, 하부 바닥의 지름보다는 더 큰 것이 바람직하다. 일반적으로 컵(C)은 단면이 대략 원형으로 이루어지고, 전체적으로 역전된 원뿔의 일부 형상으로 이루어지기 때문에 상기 컵홀(111)의 크기와 형상은 이를 감안하여 이루어질 수 있다.

일반적으로, 컵홀(111)은 복수의 컵(C)을 옮기기 위해 캐리어판지(110)에 복수개가 형성되는 것이 바람직한데, 캐리어판지(110)를 운반하는데 사용하기 위해 높이방향으로 구부린다고 보았을 때, 복수개의 컵홀(111)은 종방향을 따라서 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 컵홀(111)은 도시사항과 같이, 종방향으로 일렬로 형성될 수도 있지만, 양측으로 두 개의 열로 배열될 수도 있고, 컵홀(111)이 3개 이상 형성될 경우에는 갈지자(之)로 배열되어 컵홀(111)이 형성되는 종방향의 폭을 최소화 하는 것 또한 가능할 것이다.

그리고, 캐리어판지(110)를 종방향으로 반으로 접거나 구부릴 경우, 서로 맞닿을 수 있게 캐리어판지(110)의 양 끝단에 인접한 위치에는 손잡이홀(112)이 형성될 수 있다.

상기 손잡이홀(112)은 양측 모두 도 2a에 도시된바와 같이, 캐리어판지(110)를 잘라내어 구멍이 형성되게 구성할 수도 있지만, 손잡이홀(112)을 가공하면서 생긴 절단면이 날카로워 해당 위치에 손을 베일 수 있으므로, 일측의 손잡이홀(112)은 관통된 구멍이 형성되게 하고, 타측의 손잡이홀(112)은 사방 중 캐리어판지(110)의 끝단 방향에 있는 부분만 제외한 채 절개하여, 캐리어판지(110)를 구부려서 손잡이홀(112)이 맞닿게 되었을 때 일측 손잡이홀(112)에 타측 손잡이의 절개되지 않은 부분을 절곡시킨 후 일측 손잡이홀(112)의 구멍으로 집어넣으면 손잡이홀(112)을 안전하게 잡을 수 있게 되면서, 동시에 접철된 캐리어판지(110)의 손잡이를 잡고 있지 않아도 캐리어판지(110)의 구부러진 상태가 유지되게 할 수도 있다.

또한, 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단은 컵(C)을 운반하기 위해 캐리어판지(110)를 구부리면 종이백과 유사한 형태가 되는데, 측면의 여백이 넓은 것을 이용하여 종이백과 같이 다양한 광고효과를 주거나, 개성 있는 이미지를 프린트하여 시각적이 효과를 주는 것이 가능하다.

도 2c는 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 음료용기 운반수단의 사용을 설명하기 위한 전개도이다.

본 발명의 제1실시예와 마찬가지로, 캐리어판지(110)의 양단측 모서리 부위에는 굴곡하거나 절곡하여 마주보는 부위에서의 결합이 가능하도록 후크부가 형성된다.

횡방향을 기준으로 일측의 모서리부위에 제1후크부(114a)와 제3후크부(114c)가 형성되고 타측의 모서리부위에 제2후크부(114b)와 제4후크부(114d)가 형성될 수 있다.

상기 제1후크부(114a)와 제3후크부(114c)는 실질적으로 종방향으로 절취가 이루어진 형태로 형성되며, 제2후크부(114b)와 제4후크부(114d)는 실질적으로 횡방향으로 절취되어 형성될 수 있다.

다만, 후크부의 배치는 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 제1후크부(114a)와 제4후크부(114d)가 종방향으로 절취되고 제2후크부(114b)와 제3후크부(114c)가 횡방향으로 절취되는 방식으로 형성될 수도 있음은 물론이다.

이때, 종방향으로 상하측에서 후크부의 형상이 차이가 있을 수 있는데, 즉 제1후크부(114a)의 절취된 길이보다 제3후크부(114c)의 절취된 길이가 더 길도록 이루어질 수 있다.

이에 대응하여 제2후크부(114b)는 횡방향으로 절취되는 단부측에서 종방향으로 절취되는 부위가 더 연장될 수 있다.

즉, 조립시 절첩되거나 교차된 상태의 모양이 직사각 형상을 이룰 때, 제1후크부(114a)의 직사각 형상의 한 변의 길이보다 짧게 형성된 절취부위에 제2후크부(114b)의 종방향으로 절취된 부위가 교차됨으로써 더욱 견고한 조립이 가능하게 되는 것이다.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 홀더판지의 사용을 설명하기 위한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 홀더판지의 사용상태도이다.

도시된바와 같이, 캐리어판지(110)의 일측에는 절취선(115)을 통해 분리가 가능한 홀더판지(130)를 함께 구성한다. 캐리어판지(110)에서 상기 절취선(115)을 따라 홀더판지(130)를 떼어낸 후 둥글게 구부려 컵(C)의 외주면에 포개면 뜨거운 음료가 든 컵(C)을 손으로 잡기 더 용이하게 해 주는 컵홀더가 된다.

홀더판지(130)를 둥글게 구부렸을 때 서로 맞닿는 일측과 타측면에는 소정의 길이만큼 절개하여 서로 맞춰 끼워질 수 있는 홀더홈(131)이 형성된다. 홀더판지(130)를 둥글게 구부려 일측과 타측에 있는 홀더홈(131)을 끼우면 홀더판지(130)에서 손을 떼어도 홀더판지(130)가 원형으로 펼쳐지거나 컵(C)에서 빠지는 것을 방지할 수 있게 된다.

홀더판지(130)의 소재는 캐리어판지(110)의 소재와 통일된 것이 바람직한데, 그렇게 하면, 제조과정에서 가공되지 않은 판지를 캐리어판지(110)와 홀더판지(130)가 함께 구성된 형태로 커팅한 후, 홀더판지(130)로 이용될 부분 경계에 절취선(115)을 가공하므로 본 발명을 더욱 간단하게 제작할 수 있게 된다.

그리고, 홀더판지(130)의 일측에는 굴곡이 반복된 굴곡면(132)이 형성된다. 굴곡면(132)은 뜨거운 음료가 담겨있는 컵(C)에 홀더판지(130)를 덧대면, 컵(C)과 홀더판지(130)의 접촉면적을 최소화 하여 열전도 속도를 늦추는 효과를 가진다. 굴곡면(132)은 제조공정에서 홀더판지(130)에 주름 가공이나 엠보싱 가공을 하여 만들거나, 주름이나 돋을새김 무늬가 형성된 종이를 홀더판지(130)에 접착하는 방법으로 형성할 수 있다.

또한, 도시된바와 같이, 절취선(115)은 캐리어판지(110)에 사선으로 형성되어, 절취된 홀더판지(130)는 삼각형의 형태가 되는 특징이 있다. 만약, 절취선(115)이 절곡선(116)과 평행하게 형성되면 음료가 가득 차있는 복수개의 컵(C)을 옮길 경우, 컵(C)의 하중에 의해 운반 중 원하지 않게 절취선(115)이 촌열되는 상황이 발생할 수 있다. 본 발명의 제1실시예와 같이 절취선(115)이 캐리어판지(110)에 대각선으로 형성되면 운반 중 절취선(115)이 촌열되어 음료를 운반하는 데 어려움을 겪는 일을 방지할 수 있게 된다.

도 5는 도 1에 “A"로 도시된 후크부의 결합과정을 나타낸 순서도이다.

도시된바와 같이, 캐리어판지(110)에는 구부러진 상태를 고정하기 위해 손잡이홀(112)에 인접한 모서리에 캐리어판지(110)의 긴 측면으로부터 각각 제 1 길이만큼 내주방향 즉, 종방향으로 절개된 제1후크부(114a)와 제3후크부(114c)가 형성될 수 있다.

또한, 다른 손잡이홀(112)에 인접한 모서리에는 캐리어판지(110)의 짧은 측면으로부터 내부로 절개된 제2후크부(114b)와 제4후크부(114d)가 형성될 수 있다.

이때, 상기 제1후크부(114a)와 제3후크부(114c)의 절개된 길이와 제2후크부(114b)와 제4후크부(114d)의 절개된 길이 및 형상의 차이가 있을 수 있음은 상기한 바와 같다.

제3후크부(114c)는 ‘ㄱ’자 형태로 꺾는데, 끝단이 인접한 캐리어판지(110)의 외주방향으로 꺾이는 특징을 갖는다.

이렇게 후크부가 형성되면, 캐리어판지(110)를 구부렸을 때 제2후크부(114b)에 의해 절개된 캐리어판지(110)의 일부를 제1후크부(114a)의 절개된 틈으로 끼워 넣고, 제4후크부(114d)에 의해 절개된 캐리어판지(110)의 일부를 제3후크부(114c)의 절개된 틈으로 끼워 넣으면 캐리어판지(110)의 구부러진 상태가 고정되게 된다.

특히, 상기한 바와 같이 절개형태가 ‘ㄱ’자로 꺾여 형성된 제2후크부(114b)가 제1후크부(114a)의 틈으로 캐리어판지(110)의 일부를 끼워 넣은 후 슬라이딩 결합할 수 있는데, 이렇게 하면 캐리어판지(110)의 구부러진 상태의 고정이 더욱 견고해지게 된다.

이해를 돕기 위해 본 발명의 추가적인 실시예에 따른 음료용기 운반수단의 제3후크부(114c)와 제4후크부(114d)를 결합하는 과정 설명하면 아래와 같다.

(a) 캐리어판지(110)를 구부려서 제1후크부(114a)와 제2후크부(114b)를 마주보는 상태로 만든 후,

(b) 제2후크부(114b)에 의해 절개된 캐리어판지(110)의 일부를 제1후크부(114a)의 틈으로 삽입하고,

(c) 제2후크부(114b)의 꺾인 절개 방향으로 제1후크부(114a)의 캐리어판지(110)의 일부를 슬라이드하면,

(d) 제1후크부(114a) 및 제2후크부(114b)에 의해 캐리어판지(110)는 구부러진 상태가 완전히 고정되게 된다.

도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단에서 빨대의 삽입 상태를 참고하기 위한 측면도이다.

도시된바와 같이, 캐리어판지(110)의 일측에는 일반적으로 음료와 함께 제공되는 빨대(S)를 꽂을 수 있도록 소정의 길이로 절개 또는 관통된 빨대삽입부(113)가 형성된다. 특히, 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단에서는 빨대삽입부(113)를 물결모양으로 절개하였는데, 그러한 모양을 취하게 되면, 단순히 직선으로 절개되는 것 보다 거리당 절개된 길이가 길어져 절개된 부분이 더 크게 벌어지므로 빨대(S)를 집어넣기가 더 용이한 장점이 있게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단의 동작을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 발명의 제1실시예에 따른 음료용기 운반수단를 사용하기 위해서는 전개 상태의 캐리어판지(110) 컵홀(111)에 음료가 채워진 컵(C)을 안착한다. 그리고 캐리어판지(110)의 손잡이홀(112)이 형성된 양측을 컵홀(111)은 하측에 위치하고, 손잡이홀(112)은 상측에 위치하도록 컵홀(111)을 중심으로 상방으로 ‘U’자 형태로 구부려 손잡이홀(112)이 맞닿을 수 있게 모으면 복수개의 컵(C)을 한 손으로 운반할 수 있게 된다. 이 때, 캐리어판지(110)의 모서리 부근에 형성된 후크부(114a, 114b, 114c, 114d)를 대응하는 것에 끼워 넣으면 캐리어판지(110)의 구부러진 상태를 고정할 수 있게 된다.

또한, 음료와 함께 빨대(S)가 제공된다면 빨대삽입부(113)에 꽂아서 함께 운반할 수 있을 것이다.

이제, 컵(C)에 든 음료를 음용하기 위해서는, 빨대삽입부(113)에 있는 빨대(S)를 먼저 빼낸 후, 상방으로 구부러져 손잡이홀(112)이 맞닿아 있는 캐리어판지(110)를 전개시키고 컵(C)을 캐리어판지(110)의 컵홀(111)에서 분리시킨다.

만약 음료가 뜨거워서 손으로 컵(C)을 잡기에 적당치 않으면 홀더판지(130)를 캐리어판지(110)에서 절취선(115)을 따라 잘라낸 후 둥글게 구부려서 컵(C)의 외주면에 포개므로, 컵(C)에서 손으로 전달되는 열기를 완화시킬 수 있다.

이번에는 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성에 대해 설명한다.

도 7a는 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 전개도이고, 도 7b는 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 완성된 사시도이다.

제1실시예에서는 컵(C)을 운반할 때 캐리어판지(110)를 ‘U'자 형태로 구부리지만, 제2실시예는 캐리어판지(110)에 형성된 절곡선(116)을 따라 캐리어판지(110)를 삼각형 형태로 절곡하여 컵(C) 운반에 사용하는 차이점이 있다. 제2실시예에서 제1실시예와 차이가 없는 특징은 간단히 설명하도록 한다.

본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단은 크게, 종형의 컵(C)을 안착시킬 수 있는 컵홀(111)이 형성된 캐리어판지(110)와, 캐리어판지(110)의 일측에 절취선(115)을 통해 연결된 홀더판지(130)로 구성된다.

이와 같은 구성에 의하면, 본 발명의 제2실시예에 복수개의 컵(C)들을 안착시킨 후, 컵홀(111)의 양측에 평행하게 형성된 절곡선(116)을 따라서 캐리어판지(110)를 접어 손잡이홀(112)이 맞닿게 하면 한 손으로도 컵(C)들을 운반할 수 있게 되고, 또한 컵(C)에 든 뜨거운 음료를 음용할 때는 캐리어판지(110)에서 홀더판지(130)를 절취하여 둥글게 구부린 다음, 컵(C)의 외주면을 감싸므로 음용 시에도 도움이 될 수 있다.

아래에서는 상기 각 구성들을 중심으로 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성을 보다 구체적으로 설명한다.

먼저, 캐리어판지(110)에 형성된 컵홀(111)과 손잡이홀(112), 빨대삽입부(113), 및 후크부(114), 그리고 홀더판지(130)의 특징은 제1실시예의 특징과 차이가 없으므로 이들에 대한 자세한 설명은 생략하는 것으로 한다.

도 7a에 도시된바와 같이, 본 발명의 제2실시예에서는 제1실시예와는 다르게 캐리어판지(110)의 컵홀(111)의 양측에 컵홀(111)이 나열된 방향과 평행하게 절곡선(116)이 형성된다. 이 절곡선(116)을 따라서 캐리어판지(110)의 양측을 꺾어서 손잡이홀(112)이 서로 맞닿을 때 까지 캐리어판지(110)를 절곡시키면 한 손으로 운반할 수 있는 형태가 된다. 이와 같이, 절곡선(116)을 따라 캐리어판지(110)를 꺾어 양측의 손잡이홀(112)이 맞닿게 되면, 측면에서 보았을 때 캐리어판지(110)는 이등변 삼각형과 유사한 형태가 될 것이다.

절곡선(116)은 캐리어판지(110)에서 꺾으면 바람직한 위치를 알려주기 위해 프린트되거나 그려진 선이 될 수도 있고, 제조공정에서 절곡선(116)에 해당하는 위치를 꺾는 작업을 포함시키므로 접힌 자국으로 절곡선(116)을 만들 수도 있을 것이다. 절곡선(116)이 될 위치에 미세한 진집을 내는 것 또한 가능한데, 다만 진집의 깊이가 깊으면 음료가 들어있는 컵(C)의 하중에 의해 진집된 부위부터 캐리어판지(110)가 촌열될 수 있으므로 캐리어판지(110)의 절곡선(116)에 진집을 내는 것은 유의해야 할 필요가 있다.

캐리어판지(110)를 꺾어 접철하는 만큼, 제1실시예와는 달리 캐리어판지(110)는 두께가 두꺼운 재료를 사용하여 제작하는 것도 가능해진다.

이와 같이 구성된 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단의 동작을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 발명의 제2실시예에 따른 음료용기 운반수단를 사용하기 위해서는 전개 상태의 캐리어판지(110) 컵홀(111)에 음료가 채워진 컵(C)을 안착한다. 그리고 캐리어판지(110)의 손잡이홀(112)이 형성된 양측을 절곡선(116)을 기준으로 상방으로 꺾어 손잡이홀(112)이 맞닿을 수 있게 모아, 측면에서 보았을 때 삼각형 형태가 되도록 만들면 복수개의 컵(C)을 한 손으로 운반할 수 있게 된다. 이 때, 캐리어판지(110)의 모서리 부근에 형성된 후크부(114a)를 대응하는 것에 끼워 넣으면 캐리어판지(110)의 접철된 상태를 고정할 수 있게 된다.

또한, 음료와 함께 빨대(S)가 제공된다면 빨대삽입부(113)에 꽂아서 함께 운반할 수 있을 것이다.

이제, 컵(C)에 든 음료를 음용하기 위해서는, 빨대삽입부(113)에 있는 빨대(S)를 먼저 제거한 후, 상방으로 꺾여 손잡이홀(112)이 맞닿아 있는 캐리어판지(110)를 전개시키고 컵(C)을 캐리어판지(110)의 컵홀(111)에서 분리시킨다.

만약 음료가 뜨거워서 손으로 컵(C)을 잡기에 적당치 않으면 홀더판지(130)를 캐리어판지(110)에서 절취선(115)을 따라 절취한 후, 둥글게 구부려서 컵(C)의 외주면에 포개므로 컵(C)에서 손으로 전달되는 열기를 완화시킬 수 있을 것이다.

계속해서 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성에 대해 설명한다.

도 8은 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단의 전개도이다.

본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단은, 종형의 컵(C)을 안착시킬 수 있는 컵홀(111)이 형성된 캐리어판지(110)와, 캐리어판지(110)의 일측에 절취선(115)으로 절취할 수 있게 연결된 홀더판지(130)와, 캐리어판지(110)와 완전 대칭되게 형성되고, 캐리어판지(110)의 일측에 중심절곡선(117)을 통해 절곡할 수 있게 연결되는 제 2 캐리어판지(120)로 구성된다.

이와 같은 구성에 의하면, 본 발명의 제2실시예에 복수개의 컵(C)들을 안착시킨 후, 컵홀(111)을 중심으로 캐리어판지(110)를 구부려서 손잡이홀(112)이 맞닿게 하면 한 손으로도 컵(C)들을 운반할 수 있게 되고, 또한 컵(C)에 든 뜨거운 음료를 음용할 때는 홀더판지(130)를 절취하여 둥글게 구부린 다음, 컵(C)의 외주면을 감싸므로 음용 시에도 도움이 될 수 있다.

아래에서는 상기 각 구성들을 중심으로 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단의 구성을 보다 구체적으로 설명한다.

제3실시예에 의한 음료용기 운반수단은 캐리어판지(110)의 일측 끝단에 중심절곡선(117)을 통해 캐리어판지(110)와 대칭된 형태를 가진 제 2 캐리어판지(120)가 절곡될 수 있게 연결되는 특징을 가진다. 이와 같이 구성되면 예를 들어, 캐리어판지(110)에 컵홀(111)이 2개 형성되어 있을 때, 4개의 컵(C)을 운반하기 위해서는 반으로 접혀 캐리어판지(110)에 중첩되어있던 제 2 캐리어판지(120)를 전개하므로 캐리어판지(110)의 컵홀(111) 2개 및 제 2 캐리어판지(120)의 컵홀(111) 2개로 도합 4개의 컵홀(111)을 이용하게 될 수 있고, 반대로 컵홀(111)의 3개보다 적은 컵(C)을 운반하기 위해서는 전개되어있던 제 2 캐리어판지(120)를 중심절곡선(117)을 따라서 꺾어 캐리어판지(110)에 중첩되게 하므로, 컵홀(111)의 개수가 1/2개 되게 할 수도 있다.

제3실시예에서의 캐리어판지(110)는 제1실시예 또는 제2실시예의 캐리어판지(110)의 특징 중 어느 것이든 사용될 수 있다. 그리고 제 2 캐리어판지(120)는 캐리어판지(110)에 형성된 컵홀(111)이나 손잡이홀(112) 등의 특징부들이 완전 대칭되게 형성되어서, 제 2 캐리어판지(120)를 캐리어판지(110)에 중첩시키면 각 판지에 있는 컵홀(111)이나 손잡이홀(112) 등의 특징부들이 동일한 위치에서 서로 맞닿게 된다.

중심절곡선(117)은 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단를 제작하는 과정에서 캐리어판지(110)와 제 2 캐리어판지(120)의 사이를 꺾어 형성하는 것이 바람직하다. 만약 중심절곡선(117)에 절곡된 부분이 없으면 이용자가 임의로 판지를 꺾는 과정에서 캐리어판지(110)와 제 2 캐리어판지(120)가 완전히 대응하게 중첩되지 못하게 될 수 있다. 특히, 컵홀(111) 부분이 서로 온전히 맞닿게 되지 않으면 컵홀(111)에 컵(C)을 안착시키는 데 어려움이 생기게 될 것이다.

또한, 중심절곡선(117)을 중심에 두고 절곡할 수 있는 캐리어판지(110) 및 제 2 캐리어판지(120)에는 중심절곡선(117)의 양 끝과 인접한 위치에 서로 대칭되는 ‘ㄷ’자 형태의 중심손잡이(118)가 각각 절개되어 형성된다. 이것은 판지(110, 120)를 전개시키면 중심에 위치하지 않는 손잡이홀(112)을 대신하여 한 손으로 잡기 편리한 손잡이를 제공하기 위한 것이다.

‘ㄷ’자 형태로 절개된 중심손잡이(118)를 절개되지 않은 부분을 접으면 판지(110, 120)에 홀이 형성되고, 사용자는 이 위치에 손을 넣어 잡을 수 있게 된다.

이외에 제3실시예에서의 컵홀(111)과 손잡이홀(112), 빨대삽입부(113), 후크부(114) 및 홀더판지(130)의 특징은 제1실시예의 특징과 공통된 것이므로 자세한 설명은 생략하는 것으로 한다.

다만, 설명이 생략된 위 구성들은 제2실시예에서의 특징이나, 균등물이 적용되어도 제3실시예의 특징은 문제없이 기능을 수행할 수 있음이 자명하므로, 본 설명에 언급되는 특징으로만 본 발명을 해석해서는 안 될 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 제3실시예에 따른 음료용기 운반수단의 동작을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

운반하고자 하는 컵(C)의 개수가 3~4개라면 캐리어판지(110)에 중첩되어 있는 제 2 캐리어판지(120)를 전개하여 총 4개의 컵홀(111)에 컵(C)을 안착 시킬 수 있다. 또한, 운반하고자 하는 컵(C)의 개수가 1~2개라면 제 2 캐리어판지(120)를 중심절곡선(117)을 따라서 꺾어 캐리어판지(110)에 중첩되게 한 후, 2개의 컵홀(111)에 컵(C)을 안착 시킬 수 있다. 그리고 캐리어판지(110) 및 제 2 캐리어판지(120)의 손잡이홀(112)이 형성된 양측을 컵홀(111)은 하측에 위치하고, 손잡이홀(112)은 상측에 위치하도록 컵홀(111)을 중심으로 상방으로 ‘U’자 형태로 구부려 손잡이홀(112)이 맞닿을 수 있게 모으면 복수개의 컵(C)을 한 손으로 운반할 수 있게 된다. 이 때, 캐리어판지(110)의 모서리 부근에 형성된 후크부(114)를 대응하는 것에 끼워 넣으면 캐리어판지(110)의 구부러진 상태를 고정할 수 있게 된다.

또한, 음료와 함께 빨대(S)가 제공된다면 빨대삽입부(113)에 꽂아서 함께 운반할 수 있을 것이다.

만약, 운반할 컵의 개수가 많아 제 2 캐리어판지(120)를 전개한 상태로 운반하게 된다면, 중심손잡이(118)을 절곡시킨 후 그 부분을 손잡이로 이용하는 것이 바람직할 것이다.

이제, 컵(C)에 든 음료를 음용하기 위해, 빨대삽입부(113)에 있는 빨대(S)를 먼저 제거한 후, 상방으로 구부러져 손잡이홀(112)이 맞닿아 있는 캐리어판지(110) 및 제 2 캐리어판지(120)를 전개시키고 컵(C)을 컵홀(111)에서 분리시킨다.

만약 음료가 뜨거워서 손으로 컵(C)을 잡기에 적당치 않으면 홀더판지(130)를 절취선(115)을 따라 잘라낸 후 둥글게 구부려서 컵(C)의 외주면에 포개므로, 컵(C)에서 손으로 전달되는 열기를 완화시킬 수 있을 것이다.

이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.

110...캐리어판지 111...컵홀
112...손잡이홀 113...빨대삽입부
114a...제1후크부 114b...제2후크부
114c...제3후크부 114d...제4후크부
115...절취선 116...절곡선
117...중심절곡선 118...중심손잡이
120...제 2 캐리어판지 130...홀더판지
131...홀더홈 132...굴곡면

Claims (6)

1. 하나 이상의 컵을 운반하는 음료용기 운반수단으로서,
   장방 형상으로 이루어지고 양단측이 마주볼 수 있도록 구부러지는 재질로 형성되는 캐리어판지(110);
   상기 캐리어판지에 형성되고 컵이 삽입되어 지지되는 하나 이상의 컵홀(111);
   상기 캐리어판지의 양단측에 형성되어 상호 맞닿은 상태에서 한 손으로 파지될 수 있도록 형성되는 손잡이홀(112); 및
   상기 캐리어판지의 모서리부위에서 절취선(115)을 따라 절취되며 분리된 상태에서 컵을 감싸 과도한 열전달을 방지하는 홀더판지(120);를 포함하며,
   상기 홀더판지는, 둥글게 구부려 서로 맞닿는 일측과 타측에 서로 끼워질 수 있는 홀더홈이 각각 형성되고,
   상기 절취선은, 컵의 하중에 의한 촌열이 발생하지 않도록 캐리어판지에 사선으로 형성되어 홀더판지를 삼각형태가 되도록 하는 것을 특징으로 하는 음료용기 운반수단.
2. 제1항에 있어서,
   상기 캐리어판지의 일측 모서리부위에 종방향으로 절취되어 형성되는 제1후크부(114a) 및 제3후크부(114c)와, 타측 모서리부위에 횡방향으로 절취되어 형성되는 제2후크부(114b) 및 제4후크부(114d)를 포함하며,
   상기 캐리어판지가 컵홀 부위를 중심으로 절곡 또는 절첩되어 양단측이 마주보면, 제1후크부와 제2후크부가 결합되고 제3후크부와 제4후크부가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 음료용기 운반수단.
3. 제1항에 있어서,
   상기 캐리어판지에 빨대가 삽입되어 지지될 수 있도록 절개된 빨대삽입부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음료용기 운반수단.
4. 제2항에 있어서,
   제1후크부의 절취된 길이보다 제3후크부의 절취된 길이가 더 길게 형성되고,
   제2후크부는 횡방향으로 절취되는 단부측에서 종방향으로 절취되는 부위가 더 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 음료용기 운반수단.
5. 제1항에 있어서,
   상기 홀더판지의 일측에 주름 가공이나 엠보싱가공 내지는 종이가 접착되어 열전도 속도를 늦추는 굴곡면이 형성되는 것을 특징으로 하는 음료용기 운반수단.
   
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