KR101200164B1 - 컵 캐리어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 컵 캐리어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한개 혹은 두개의 컵을 담을 수 있는 매우 단순한 구조의 기본적인 캐리어 뿐만 아니라 이들을 상호 조합, 결속하여 세개 이상의 컵을 동시에 휴대할 수 있어서 생산비용이 저렴하고 보관 및 이동이 간편한 컵 캐리어에 관한 것이다.

Description

컵 캐리어{Cup carrier}
본 발명은 컵을 한개 혹은 두개 이상 한꺼번에 휴대할 수 있는 컵 캐리어에 관한 기술 분야에 속한다.
최근에는 커피가 현대인들의 기호식품으로 크게 각광받고 있다. 일반적으로 사용하는 일회용 컵 캐리어는 판지를 풀이나 접착제 등으로 붙힌 상자형이나 쟁반형의 구조를 가지고 있거나 또는 계란판 등을 만드는 방법을 이용하여 펄프를 틀형에 굳힌 쟁반 형태의 구조를 가지고 있다.
그러나 이러한 컵 캐리어는 제작에 필요한 원재료의 원가 비중이 높고 제작 공정이 복잡하여 공정에 따른 제작비용이 많이 소요되었다. 또한 완성품의 부피가 크기 때문에 포장비, 운반비 및 보관비 상승의 요인이 되곤 하였다.
도 15에는 통상적인 컵 캐리어를 도시하고 있는데, 컵(22)을 수용구(20)에 4개까지 담아서 이동할 수 있으며, 이러한 컵 캐리어는 종이를 접어서 형성하는 기술이다.
이러한 도 15와 같은 종래의 컵 캐리어는 단순히 정해진 개수(4개) 만큼의 컵을 담을 수 있도록 되어 있으며, 다른 개수(1개 혹은 2개 혹은 3개) 등의 경우에는 별도로 컵 캐리어를 제작하여야 하는 문제가 있었고 종이를 준비하여 접는 방법이 매우 복잡하여 생상성이 매우 낮다는 문제가 있었다.
즉 컵 개수에 따라 모두 다른 컵 캐리어를 준비하여 하였으며 이에 따른 원가 상승, 재고 누적 등의 문제가 발생되곤 하였고 종이를 접는 부위가 매우 많아서 숙련된 작업자가 아니면 생산하는데 많은 시간이 소요되었다.
본 발명은 이러한 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 매우 단순한 구조를 가지고 있어서 생산 효율이 높고, 기본적인 캐리어 형태를 상호 조합하여 2개 이상의 캐리어를 만들어 낼 수 있는 컵 캐리어가 제시된다.
본 발명의 해결 과제는 첫째, 매우 단순한 캐리어 형태를 가지고 있어서 숙련되지 않은 작업자라도 캐리어 전개도 상태에서 용이하게 접어서 사용할 수 있어서 생산 비용을 획기적으로 낮출수 있는 캐리어를 제시하는 것이다. 둘째, 담아서 휴대할 컵의 개수에 따라 기본적인 캐리어를 상호 조합하여 세개 이상의 컵 휴대가 가능한 컵 캐리어를 제시함으로써 효율적인 자원 활용에 이바지하는 것이다.
상기 과제의 해결수단은 다음과 같다.
컵을 담아서 휴대하기 위한 컵 캐리어에 있어서,
상기 캐리어는 판 형태의 종이를 절개하여 형성되며,
몸체가 되는 프레임(110);
프레임의 중 하단부에 형성되며, 수납된 컵을 감싸도록 형성되는 제1 내지 제3홀더부(120,130,1400) 포함하되,
상기 제1내지 제3 홀더부의 형성은,
몸체가 되는 프레임 중단부분을 가로 방향으로 소정의 간격을 두고서 절개된 절개부(132,133)가 형성되고, 그 절개된 부위의 끝점끼리 연결한 선에 해당하는 절곡부 (135,136)를 축으로 하여 판상의 종이를 둥글게 말아서 상기 절개부(132,133) 사이의 부분은 제2 홀더부(130)가 되고, 제2홀더부의 상하측 부분은 제1, 제3 홀더부로 형성됨으로써,
상기 제2 홀더부(130)는 컵의 외측면을 감싸며, 제1,3 홀더부(120,140) 는 컵의 반대편 외주면을 감싸게 됨으로써,
제 1 내지 제3 홀더부가 컵 표면을 지그재그 형태로 누를 수 있는 위치에 배치되어 컵을 단단히 고정시키는 역할을 하는 컵 캐리어(100)가 제시된다.
또한, 청구항 1의 컵 캐리어(100)가 상하 대칭적으로 결합되어 절반을 접어서 사용하되, 상하 두개의 캐리어(100)는 청구항 1의 캐리어(100)의 상측부위인 손잡이 부분 상단에 형성된 연결부에 의하여 상하로 결합된 컵 캐리어(1100)가 제시된다.
또한, 상기 상하대칭적으로 연결된 캐리어들의 중심선 양측단에는, 체결부가 돌출 형성되되, 상기 체결부는 타 캐리어(100, 1101)에 형성된 절개홈과 대응된 형태의 홈인 절개홈(221,231)이 체결부에 더 형성되어 타 캐리어와 결합하여 사용할 수 있게 됨을 특징으로 하는 컵 캐리어(1100)가 제시된다.
본 발명에 의하여 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
즉, 매우 단순한 캐리어 형태를 가지고 있어서 숙련되지 않은 작업자라도 캐리어 전개도 상태에서 용이하게 접어서 사용할 수 있어서 생산 비용을 획기적으로 낮출수 있으며, 담아서 휴대할 컵의 개수에 따라 기본적인 캐리어를 상호 조합하여 세개 이상의 컵 휴대가 가능한 컵 캐리어를 제시함으로써 효율적인 자원 활용에 이바지할 수 있다.
도 1은 한개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어의(타입A) 전개도,
도 2는 도 1의 실물 캐리어 및 컵의 촬영사진,
도 3은 도 2의 컵을 캐리어에 담은 상태의 측면사진,
도 4는 도 3의 정면사진,
도 5는 두개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어(타입B)의 전개 사진,
도 6은 도 5의 전개도,
도 7은 두개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어(타입C)의 전개도,
도 8은 도 7의 캐리어를 굽힌 상태의 촬영 사진,
도 9는 도 1 및 도 6에 해당하는 캐리어에 컵을 담아서, 캐리어끼리 상호 체결하기 직전의 촬영사진,
도 10은 도 9 상태에서 캐리어를 상호 결합한 상태의 촬영사진,
도 11 및 도 12는 4개의 컵을 캐리어에 담은 상태의 촬영사진
도 13은 컵 두개를 담은 상태의 캐리어 촬영사진,
도 14는 절개홈 형태의 다른 실시예,
도 15는 종래의 캐리어 사시도이다.
이하, 도면을 참조하며 본 발명의 바람직한 실시예들에 대하여 설명한다.
본 발명의 캐리어는 주로 커피 음료 등 테이크 아웃용 컵을 한 개 혹은 두개 이상 휴대하기 위한 용도로 사용된다.
본 발명에서 제시하는 캐리어의 종류는 타입 A, B, C 세가지로서, 타입 A는 컵 한개를 담는 용도로 쓰이며, 타입 B와 타입 C는 두개의 컵을 담기 위한 용도로 사용된다. 우선 타입 A에 대하여 설명한다.
도 1은 한개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어의(타입A) 전개도, 도 2는 도 1의 실물 캐리어 및 컵의 촬영사진, 도 3은 도 2의 컵을 캐리어에 담은 상태의 측면사진, 도 4는 도 3의 정면사진이다.
우선 도 1, 도 3, 도 4에서 보는 바와 같이, 캐리어는 판 형태의 종이를 구부리거나 혹은 커팅하여 만들게 된다. 물론 캐리어의 재질을 종이로 국한할 필요는 없으며 판 형태로 가공이 가능한 것이면서 컵 용기의 중량을 감당 할 수 있을 정도의 강성을 가진 것이라면 어떤 것이라도 무관하다.
도 1과 같은 전개도 상태에서 절개되는 부위는 절개부(132, 133) 및 커팅부(170,171) 그리고 절개홈(201,211)이다.
도 1의 외곽선 형태와 같이 종이를 절개하여 외형을 만든 후, 전개도 상태에서 절대하거나 커팅할 부위를 잘라내면 둘레를 따라서 프레임(110)이 형성되고, 프레임의 상부 양측에는 체결부(200,210)가 형성되며, 중 하단 부위에는 컵을 고정할 수 있는 제1 내지 제3 홀더부(120,130,140)이 형성된다.
본 발명의 가장 큰 특징 중의 하나는 판 형태의 종이를 가로 방향으로 소정의 간격을 두고서 절개한 절개부(132,133)가 형성되고, 그 절개된 부위의 끝점끼리 연결한 선에 해당하는 절곡부 (135,136,점선으로 표시됨)를 축으로 하여 편평한 상태로 있는 캐리어를 둥글게 말아서 제1, 제2, 제3 홀더부 (120,130,140)을 만든다는 것이다.
이 중에서 제2 홀더부(130)는 컵의 외주면의 반(半)을 감싸며(도 3 참조), 제1,3 홀더부(120,140) 는 컵의 반대편 외주면을 감싸면서 컵을 홀딩하게 되는 구조를 취한다. 제 1 내지 제3 홀더부는 컵 표면을 수직으로 누르는 외력을 발휘하면서 컵을 단단히 고정시키는 역할을 하게 된다.
도 3에서와 같이 컵을 중심으로 제1,2,3 홀더부는 컵의 하단으로 부터
윗 방향으로 으로 감에 따라 지그재그(zigzag) 형태로 컵의 외측면을 누르면서 감싼 위치에 배치되어 있으므로 매우 안정적으로 컵을 고정할 수 있게 된다.
본 발명의 캐리어(100)는 컵(300)을 담은 뒤, 손잡이(900)을 쥐고, 탁자(900) 위에 놓았을 때 컵의 밑바닥이 직접 탁자에 놓이게 되므로 컵을 담은 캐리어를 탁자에 두는 것도 수월하다.
상기 커팅부 (170,171)는 도면에서는 커팅되어 창문 형태로 개방되어 있지만 반드시 개방된 구조일 필요는 없다. 왜냐하면 창 형태의 커팅부(170,171)가 없더 라도 제1 내지 제3 홀더부(120,130,140)가 컵을 고정하는 역할은 충분히 발휘될 수 있기 때문이다.
프레임 상측의 체결부(200,210)은 도 9와 같이 다른 캐리어와 결합을 하여, 세개 이상의 컵을 휴대할 수 있도록 하기 위한 부위에 해당한다. 체결에 관한 설명은 추후로 미룬다.
한편, 도 5 이하에서는 두개 이상의 컵을 휴대하기 위한 캐리어에 대하여 설명한다.
도 5는 두개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어(타입B)의 전개 사진, 도 6은 도 5의 전개도이고, 도 7은 두개의 컵을 담아서, 이동하기 위한 캐리어(타입C)의 전개도, 도 8은 도 7의 캐리어를 굽힌 상태의 촬영 사진, 도 9는 도 1 및 도 6에 해당하는 캐리어에 컵을 담아서, 캐리어끼리 상호 체결하기 직전의 촬영사진, 도 10은 도 9 상태에서 캐리어를 상호 결합한 상태의 촬영사진이다.
우선 도 5 및 도 6을 참조하면, 도 1과 거의 유사한 캐리어 두개가 상호 연결되어 준비된다. 즉 도 5의 타입 B 캐리어(1100)는 중앙 가로선을 따라 형성된 연결부(400, 410)을 기준으로 위 아래가 대칭적으로 형성되어져 있다.
상기 연결부(400,410)를 따라서 접으면, 도 8과 같이 접히게 되며, 좀더 접어서 도 13과 같이 두개의 컵을 담을 수 있는 캐리어로서 사용가능하다.
또한, 도 6의 두개의 연결부 중 하나(410)를 떼어 낸 후 손잡이 부위를 양쪽으로 벌리면, 도 9의 좌측 그림과 같은 형태가 되어 사용할 수도 있다. 물론, 이때 연결부 중 긴 결합부위에 해당하는 연결부(400)는 붙어 있는 상태이다.
도 7에서의 캐리어(1101)는 도 6과 비교하여 절개홈(241,251)의 위치만이 상이하다. 이러한 캐리어 역시 두개의 컵을 담아서 이동할 수 있음은 물론이다.
도 9는 컵 1개용 캐리어(타입A캐리어, 100)와 컵 2개용 캐리어(타입B캐리어, 1100)를 상호 결합하여 3개의 컵을 한꺼번에 수납할 수 있도록 하는 방법을 도시하고 있다.
도 9에서 절개홈의 방향을 보면 타입 A 캐리어(100)의 절개홈들(201,211)은 아래 방향으로 비스듬히 경사지게 형성되어 있고, 타입 B 캐리어(1100) 의 절개홈들(221,231)은 위쪽을 향하여 경사지게 형성되어 있기 때문에, 타입 A, B 캐리어는 도 10과 같이 용이하게 결합이 가능하게 된다. 물론 이때 타입B 캐리어(1100)의 연결부(410, 도 6 참조)는 떼어내고, 손잡이 부분을 벌려야만, 타입 A 캐리어(100)와 결합이 가능하다.
물론 상기 절개홈들은 반드시 비스듬하게 형성될 필요는 없고 도 14와 같이 수직 상하방으로 형성될 수도 있으며, 캐리어들의 결속을 위한 기타 여하한 형태의 절개홈 형태가 가능하다.
연결부(410)부분을 떼지 않으면 도 13과 같이, 두개의 컵을 수납할 수 있고, 떼어 낼 경우에는 세개 혹은 네개의 컵을 수납하는데 이용될 수 있다.
다만, 연결부(410)을 떼어 내어 다른 캐리어와 결합하기 위해 손잡이부분을 펼쳐야 하는데, 이렇게 펼치지기 위해서는 도 6의 위아래 캐리어 연결부위의 절개가 많이 되어야 한다. 즉 도면부호 410의 연결부를 잘라내면 연결부 (400)만이 남게되고 남는 연결부(400) 부분은, 중심을 기준으로 좌측에 위치하여야 도 9혹은 도 12와 같이 손잡이부분 펼쳐짐이 용이하게 된다.
한편, 타입 A 캐리어(100)는 도 7의 타입 C 캐리어와는 결합이 되지 않는데, 절개홈이 상호 결속될 수 없도록 이루어져 있기 때문이다.
본 발명의 캐리어는 도 11 및 도 12와 같이 4개의 컵을 캐리어에 담을 수 있다. 이것은 도 6 및 도 7의 캐리어를 간단히 상호 결합함으로써 가능하다. 즉 대응되는 형태로 절개홈이 형성되어 있는 체결부(220,230,240,250)을 상호 마주보는 것끼리 대응시킨 후, 절개홈들을 상호 끼워서 결합할 수 있다.
도 6의 절개홈과, 도 7의 절개홈은 각각 도 12와 같은 상태로 캐리어를 접었을 때, 윗방향과 아랫방향으로 각기 반대방향으로 절개홈들(221,231,241,251)이 형성되어 있어서 상호 체결이 매우 용이하다.
물론, 도 6과 도 7의 캐리어들을 결속하기 위해서는 연결부(410)을 미리 떼어내어 도 12와 같이 양측으로 캐리어 상측의 손잡이부를 양쪽으로 펼치는 것이 필요하다.
100,1100,1101: 타입 A, B, C 캐리어
110:프레임
120:제1홀더부
130:제2홀더부
140:제3홀더부 170,171:커팅부
190:손잡이
200,210,220,230,240,250:체결부
201,211,221,231,241,251:절개홈
132,133:절개부
135,136:절곡부
300:컵
900:탁자

Claims (3)

  1. 컵을 담아서 휴대하기 위한 컵 캐리어에 있어서,
    상기 캐리어는 판 형태의 종이를 절개하여 형성되며,
    상측에 손잡이가 구비된 프레임(110);
    프레임의 중,하단부에 형성되며, 수납된 컵을 감싸도록 형성되는 제1 내지 제3홀더부(120,130,1400)를 포함하되,
    상기 제1내지 제3 홀더부의 형성은,
    몸체가 되는 프레임 중단부분을 가로 방향으로 소정의 간격을 두고서 절개된 절개부(132,133)가 형성되고, 그 절개된 부위의 끝점끼리 연결한 선에 해당하는 절곡부 (135,136)를 축으로 하여 판상의 종이를 둥글게 말아서 상기 절개부(132,133) 사이의 부분은 제2 홀더부(130)가 되고, 제2홀더부의 상하측 부분은 제1, 제3 홀더부로 형성됨으로써,
    상기 제2 홀더부(130)는 컵의 외측면을 감싸며, 제1,3 홀더부(120,140) 는 컵의 반대편 외주면을 감싸게 됨으로써, 제 1 내지 제3 홀더부가 컵 표면을 상하 방향을 따라 지그재그 형태로 눌러 고정시킬 수 있는 것을 컵 캐리어(100).
  2. 컵을 담아서 휴대하기 위한 컵 캐리어에 있어서,
    청구항 1의 컵 캐리어(100)가 상하 대칭적으로 결합되어 절반을 접어서 사용하되,
    상하 두개의 캐리어(100)는 청구항 1의 캐리어(100)의 상측부위인 손잡이 부분 상단에 형성된 연결부에 의하여 상하로 결합된 컵 캐리어(1100).
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 상하대칭적으로 연결된 캐리어들의 중심선 양측단에는, 체결부가 돌출형성되되,
    상기 체결부는 타 캐리어(100, 1101)에 형성된 절개홈과 대응된 형태의 홈인 절개홈(221,231)이 체결부에 더 형성되어
    타 캐리어와 결합하여 사용할 수 있게 됨을 특징으로 하는 컵 캐리어(1100)

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