KR101535082B1 - 차량용 도어트림의 포켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 도어트림의 포켓에 관한 것으로, 일측에 고정부가 형성되고 상기 고정부에 이격되도록 가이드부가 형성되는 도어트림, 상기 도어트림 하부에 회동 가능하도록 힌지 결합되고 회동함에 따라 상기 가이드부에 삽입되는 가이드 돌기가 형성되는 수납함 및 상기 수납함에서 상기 고정부에 대향하는 위치에 회동 가능하게 결합되는 고정 손잡이, 를 포함하고, 상기 고정 손잡이는 회동함에 따라 상기 수납함이 회동하여 열리지 않도록 상기 고정부에 지지되는 것이 바람직하다.

Description

차량용 도어트림의 포켓{POCKET OF DOOR TRIM FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 도어트림의 포켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 도어트림에 회동 가능하게 설치되어 수납 공간을 개폐할 수 있는 차량용 도어트림의 포켓에 관한 것이다.

차량의 도어는 외측패널(Outer Panel)과 내측패널(Inner Panel) 및 도어트림(Door Trim)이 실외측에서부터 실내측을 향해 순차적으로 배치되면서 서로 유기적으로 결합된 구조를 갖추고 있다. 이러한 차량의 도어에서 도어트림은 차체와 실내를 구분하고, 외관미를 향상시키는 역할과 도어 개폐시 사용되는 손잡이 등을 구성하는 역할을 한다.

일반적으로 도어트림의 하단부에는 지도, 물병 또는 기타 작은 소품을 수납할 수 있는 맵포켓(Map Pocket)이 구성된다. 이러한 맵포켓은 상측이 개방되어 있어 자주 사용하지 않거나, 외부에 노출되는 것이 방지되어야 할 필요가 있는 물건을 수납하기 곤란함이 있다.

이와 같은 차량용 도어트림의 포켓은 한국공개특허 공개번호 제10-2002-0022403호(특허문헌 1) 및 일본공개특허 공개번호 제1998-338078호(특허문헌 2)에 개시되어 있다.

이러한 상기 특허문헌 1의 기술은 보관하는 소품들의 식별이 가능하고 청소도 간편하게 이루어지는 차량용 2단 분리형 도어트림의 포켓구조에 관한 것으로, 간단한 소품들을 보관하기 위한 차량용 도어트림의 포켓구조에 있어서, 상기 트림에 상·하부 포켓이 설치되되, 이 상부 포켓은 지지대에 보유 지지되는 분리형 포켓 용기부로 되어 있으며, 하부 포켓은 한쪽 측면부가 힌지핀으로 보유 지지되고 이의 다른쪽 측면부는 자유롭게 회동되면서 자성체의 체결부를 갖춘 힌지식 포켓용기부로 구성되어 있다.

또한, 상기 특허문헌 2의 기술은 오너먼트를 장착하는 도어 트림에 대하고, 상기 오너먼트를 개폐 뚜껑으로서 이용하는 포켓 부를 마련한다. 도어 트림에 설치되는 포켓부 개폐 뚜껑으로서 오너먼트를 이용하는 부속품 상자로서 사용할 수 있으므로, 오너먼트로 도어 이너 패널과의 사이의 스페이스를 유효하게 이용할 수 있는 구성이 개시되어 있다.

이러한 차량용 도어트림의 포켓은 개폐 작동시 포켓(수납함)의 회동의 가이드가 적절하게 배치되지 않아 개폐 작동의 오차가 발생하는 문제점이 있을 수 있다. 이러한 포켓의 개폐 작동의 오차는 포켓의 개폐시 포켓의 고정부재가 도어트림에 찍힘이 발생할 수 있고, 도어트림 및 포켓의 내구성 저하 또는 심미감 저하와 같은 문제점이 발생할 수 있다.

한국공개특허 제10-2002-0022403호(2002.03.27). 일본공개특허 제1998-338078호(1998.12.22).

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 수납함의 개폐 작동이 원활해 지도록 가이드부를 배치하고, 수납함을 도어트림에 고정하는 고정 손잡이가 도어트림에 찍힘을 방지하여 내구성을 증대할 수 있는 차량용 도어트림의 포켓을 제공하는데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 도어트림에 고정 손잡이가 찍힘을 방지하여 심미감이 저하되는 것을 방지할 수 있는 차량용 도어트림의 포켓을 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 일측에 고정부가 형성되고 상기 고정부에 이격되도록 가이드부가 형성되는 도어트림, 상기 도어트림 하부에 회동 가능하도록 힌지 결합되고 회동함에 따라 상기 가이드부에 삽입되는 가이드 돌기가 형성되는 수납함 및 상기 수납함에서 상기 고정부에 대향하는 위치에 회동 가능하게 결합되는 고정 손잡이를 포함하고, 상기 고정 손잡이는 회동함에 따라 상기 수납함이 회동하여 열리지 않도록 상기 고정부에 지지되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정 손잡이는 상기 수납함에 관통하여 삽입되어 상기 수납함 외측에서 회동 조작 가능하도록 원형으로 형성되는 조작부와, 상기 조작부의 회동에 따라 함께 회동 가능하도록 상기 수납함의 내측에서 상기 조작부에 결합되는 고정판 및 상기 고정판을 상기 조작부에 체결하는 체결부재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정판은 상기 조작부 외주면보다 돌출되도록 일측으로 연장되는 연장부가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정부는 상기 수납함의 회동에 따라 상기 고정판이 삽입되고, 상기 고정판이 회동 가능한 공간을 제공하는 고정홈을 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정부는 상기 고정홈 내부에서 상기 고정판이 회동하여 상기 수납함이 열리지 않도록 상기 고정판의 일측이 지지되는 걸림부를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정부는 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정 손잡이는 상기 고정부에 대향하여 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 도어트림에 가이드부를 배치하고, 가이드부에 대향하도록 수납함에 돌출 형성되는 가이드 돌기에 의해 수납함의 개폐 작동이 원활해 지도록 하여, 수납함을 도어트림에 고정하는 고정 손잡이가 도어트림에 찍힘을 방지함으로써 내구성을 증대할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 가이드부 및 가이드 돌기를 통해 수납함의 회동을 가이드 함으로써 도어트림에 고정 손잡이가 찍힘을 방지하여 심미감이 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어트림의 포켓을 설명하는 사시도.
도 2는 도 1의 차량용 도어트림의 포켓이 열린 상태를 설명하는 사시도.
도 3은 도 1의 고정 손잡이를 설명하는 분해도.
도 4는 도 1의 고정부에 고정 손잡이가 삽입되어 지지되는 구조를 설명하는 확대도.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어트림의 포켓을 설명하는 사시도이고, 도 2는 도 1의 차량용 도어트림의 포켓이 열린 상태를 설명하는 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어트림의 포켓(10)은 도어트림(100), 수납함(200) 및 고정 손잡이(300)를 포함한다. 차량용 도어트림의 포켓(10)은 차량의 도어(1) 내측에 결합되는 도어트림(100) 하측에 개폐 가능하도록 수납함(200)이 설치된다.

도어트림(100)은 일측에 고정부(110)가 형성되고, 고정부(110)에 이격되도록 가이드부(120)가 형성된다. 고정부(110)는 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성될 수 있다. 또한, 가이드부(120)는 고정부(110)와 이격되도록 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성될 수 있다.

수납함(200)은 도어트림(100) 하부에 회동 가능하도록 힌지 결합되고, 회동함에 따라 가이드부(120)에 삽입되는 가이드 돌기(210)가 형성된다. 수납함(200)은 고정부(110)에 대향하는 위치에 관통홀이 형성되어 고정 손잡이(300)가 회동 가능하도록 결합된다.

즉, 수납함(200)은 하측이 차량 도어의 내측패널에 힌지 결합되어 차량 내측으로 열리도록 회동될 수 있다. 수납함(200)은 차량 도어의 맵포켓(130) 하부 공간을 개폐 할 수 있도록 설치된다.

고정 손잡이(300)는 수납함(200)에서 고정부(110)에 대향하는 위치에 회동 가능하게 결합된다. 따라서, 고정 손잡이(300)는 수납함(200)이 회동함에 따라 고정부(110)에 삽입되고, 고정부(110)에 삽입된 상태에서 회동함에 따라 수납함(200)이 회동하여 열리지 않도록 고정부(110)에 지지된다. 고정 손잡이(300)는 고정부(110)에 대향하여 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성될 수 있다. 이하 도 3을 통해 고정 손잡이(300)를 더 자세히 설명한다.

도 3은 도 1의 고정 손잡이를 설명하는 분해도이다.

도 3을 참조하면, 고정 손잡이(300)는 수납함(200)에서 고정부(110)에 대향하는 위치에 관통하여 삽입되고 수납함(200) 외측에서 회동 조작 가능하도록 원형으로 형성되는 조작부(310)와, 조작부(310)의 회동에 따라 함께 회동 가능하도록 수납함(200)의 내측에서 조작부(310)에 결합되는 고정판(320) 및 고정판(320)을 조작부(310)에 체결하는 체결부재(330)를 포함한다.

이러한 고정 손잡이(300)는 수납함(200)의 회동에 따라 고정판(320)이 고정부(110)에 삽입되고, 조작부(310)가 회동 조작됨에 따라 고정판(320)이 회동하여 고정부(110)에 지지되어 수납함(200)의 회동을 제한한다. 이때, 고정판(320)은 조작부(310)의 외주면보다 돌출되도록 일측으로 연장되는 연장부(321)가 형성된다.

다시 도 1 및 도 2를 참조하면, 고정부(110)는 수납함(200)의 회동에 따라 고정판(320)이 삽입되고, 고정판(320)이 회동 가능한 공간을 제공하는 고정홈(111)을 포함한다. 또한, 고정부(110)는 고정홈(111) 내부에서 고정판(320)이 회동하여 수납함(200)이 열리지 않도록 고정판(320)의 일측이 지지되는 걸림부(112)를 포함한다.

즉, 고정 손잡이(300)는 수납함(200)의 회동에 의해 고정판(320)을 고정홈(111) 내부에서 회동시키고, 고정판(320)이 회동함에 따라 고정판(320)의 연장부(321)가 걸림부(112)에 걸리게 된다. 따라서, 고정 손잡이(300)는 연장부(321)가 걸림부(112)에 걸리도록 회동하여 수납함(200)이 열리지 않도록 고정할 수 있다.

가이드부(120)는 도어트림(100)의 하부에서 고정부(110)에 이격되게 형성된다. 즉, 가이드부(120)는 차량의 전방 측으로 형성되는 고정부(110)보다 전방에 형성될 수 있고, 차량의 후방 측으로 형성되는 고정부(110)보다 후방에 형성될 수 있다. 가이드부(120)는 차량의 내측으로부터 외측으로 관통되게 형성되는 홈으로써, 수납함(200)이 회동할 때 가이드 돌기(210)가 삽입되면서 수납함(200)의 이동 경로를 지지한다. 이러한 수납함(200) 고정 구조는 이하 도 4를 통해 더 자세히 설명한다.

도 4는 도 1의 고정부에 고정 손잡이가 삽입되어 지지되는 구조를 설명하는 확대도이다.

도 4를 참조하면, 도어의 일측에 형성된 고정 손잡이(300)는 고정부(110)와 대향하도록 수납함(200)에 설치되고, 수납함(200)의 회동에 따라 고정부(110)에 삽입된다(a). 즉, 고정 손잡이(300)는 수납함(200)이 도어트림(100) 측으로 닫히도록 회동함에 따라 고정판(320)이 고정홈(111)에 삽입된다.

이때, 고정 손잡이(300)는 조작부(310)의 회동 조작에 의해 고정판(320)을 고정홈(111) 내부에서 회동시킨다. 고정판(320)은 일측으로 회동함으로써 연장부(321)가 걸림부(112) 후면으로 삽입되어 걸린다(b). 이때, 연장부(321)가 걸림부(112)에 걸림으로써 수납함(200)은 도어트림(100)에 고정되어 열림 회동이 제한된다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 도어트림의 포켓(10)의 작용을 간략하게 설명하기로 한다.

차량용 도어트림의 포켓(10)은 차량의 도어(1) 내측에 결합되는 도어트림(100) 하측에서 개폐 가능하도록 수납함(200)이 설치된다. 즉, 차량용 도어트림의 포켓(10)은 도어트림(100)에 상시 개방되도록 형성되는 맵포켓(130)의 하부에 수납함(200)이 회동함으로써 개폐 가능하게 설치되어 밀폐되는 수납공간이다.

이러한 차량용 도어트림의 포켓(10)은 도어트림(100) 하측에 가이드부(120)을 구비하고, 수납함(200)에서 가이드부(120)에 대향하는 위치에 가이드 돌기(210)를 구비하여 수납함(200)의 회동 이동을 가이드 한다. 따라서, 차량용 도어트림의 포켓(10)은 수납함(200)의 회동 이동의 오차를 감소하여 개폐 작동을 원활하게 할 수 있다. 또한, 수납함(200)을 도어트림(100)에서 열리지 않도록 고정하는 고정 손잡이(300)의 내측이 도어트림(100)에 찍힘을 방지할 수 있다.

따라서, 차량용 도어트림의 포켓(10)은 회동 이동에 의해 개폐시 고정 손잡이(300)가 도어트림(100)에 찍힘으로 인한 내구성 저하를 방지할 수 있다. 또한, 차량용 도어트림의 포켓(10)은 회동 이동을 가이드 하여 고정 손잡이(300)이 도어트림(100)에 찍힘을 방지함으로써 차량 내부의 심미감이 저하되는 것을 방지할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 : 도어트림 110 : 고정부
111 : 고정홈 112 : 걸림부
120 : 가이드부 200 : 수납함
210 : 가이드 돌기 300 : 고정 손잡이
310 : 조작부 320 : 고정판
321 : 연장부 330 : 체결부재

Claims (7)

1. 일측에 고정부가 형성되고, 상기 고정부에 이격되도록 가이드부가 형성되는 도어트림;
   상기 도어트림 하부에 회동 가능하도록 힌지 결합되고, 회동함에 따라 상기 가이드부에 삽입되는 가이드 돌기가 형성되는 수납함; 및
   상기 수납함에서 상기 고정부에 대향하는 위치에 회동 가능하게 결합되는 고정 손잡이; 를 포함하고,
   상기 고정 손잡이는 상기 수납함에 관통하여 삽입되어 상기 수납함 외측에서 회동 조작 가능하도록 원형으로 형성되는 조작부와, 상기 조작부의 회동에 따라 함께 회동 가능하도록 상기 수납함의 내측에서 상기 조작부에 결합되는 고정판 및 상기 고정판을 상기 조작부에 체결하는 체결부재를 포함하여,
   상기 고정 손잡이의 고정판이 상기 도어트림의 고정부에 삽입되어 회동함에 따라 상기 수납함이 회동하여 열리지 않도록 상기 고정부에 지지되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 고정판은
   상기 조작부 외주면보다 돌출되도록 일측으로 연장되는 연장부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.
4. 제1항에 있어서,
   상기 고정부는
   상기 수납함의 회동에 따라 상기 고정판이 삽입되고, 상기 고정판이 회동 가능한 공간을 제공하는 고정홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.
5. 제4항에 있어서,
   상기 고정부는
   상기 고정홈 내부에서 상기 고정판이 회동하여 상기 수납함이 열리지 않도록 상기 고정판의 일측이 지지되는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.
6. 제1항에 있어서,
   상기 고정부는
   차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.
7. 제6항에 있어서,
   상기 고정 손잡이는
   상기 고정부에 대향하여 차량의 전방 및 후방 측에 각각 하나씩 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어트림의 포켓.

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