KR101532738B1 - 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구 - Google Patents

맨홀 철개 운반 및 재설치 기구 Download PDF

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Abstract

본 발명은 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명에 의한 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구의 구성은 서포팅 프레임(20)과; 상기 서포팅 프레임(20)의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 복수개의 걸침 아암(24)과; 상기 걸침 아암(24)에 구비된 픽싱 서포터(30)와; 상기 픽싱 서포터(30)에 의해 지지되어 상기 서포팅 프레임(20)의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개(4)의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링(40)을 포함하며, 주변의 노면재(노면 포장 재료)가 제거된 맨홀 철개의 둘레부는 외경 서포트링으로 그립하고, 맨홀 철개 위에서는 픽싱 서포터 등에 의해 맨홀 철개를 잡아줌으로써, 맨홀 철개를 견고하게 지지한 상태에서 안정적으로 운반 및 재시공 가능한 효과가 있다.

Description

맨홀 철개 운반 및 재설치 기구{Manhole cover frame movement and reconstruction implement}
본 발명은 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주변의 노면재(노면 포장 재료)가 제거된 맨홀 철개의 둘레부는 외경 서포트링으로 그립하고, 맨홀 철개 위에서는 픽싱 서포터 등에 의해 맨홀 철개를 잡아줌으로써, 맨홀 철개를 견고하게 지지한 상태에서 안정적으로 운반 및 재시공할 수 있는 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구에 관한 것이다.
도로나 인도의 지하에는 상수관, 하수관, 전력 케이블, 통신 케이블 등의 각종 시설물이 수없이 많이 매설되어 있고, 이러한 각종 시설물 등은 필요에 따라 수시로 보수를 행하여야 한다. 따라서, 지하에 각종 시설물의 유지 보수를 위해 일정간격을 두고 맨홀이 시공되어 있다. 지하 관로와 연통되게 원형의 중공부가 형성된 맨홀 슬라브가 매설되고, 맨홀 슬라브 위에는 중공부의 바깥쪽으로 벽돌과 같은 적층재가 쌓여지고, 맨홀 슬라브 위에는 금속재의 원통형 맨홀 철개가 올려지며, 맨홀 철개에는 맨홀커버가 얹혀지게 된다. 그리고, 맨홀 철개 외측에는 기초 채움재와 아스팔트 펠트와 같은 표층 마감재가 순차적으로 충전되어 도로의 노면층을 이루게 된다. 경우에 따라, 맨홀 철개 외측 노면 굴착부에 아스콘을 충전 경화시켜 마감하기도 한다.
한편, 도로에 시공된 맨홀은 이후 도로를 통해 차량이나 사람이 통행하면, 계속적인 진동과 하중으로 인해 맨홀을 구성하는 벽돌이 깨지거나 침하가 일어나서 맨홀 철개와 이에 얹혀진 맨홀커버가 아래로 주저앉아 함몰되는 현상이 발생되므로, 맨홀 철개에 대한 주기적인 보수 작업을 수행하게 된다. 즉, 기존에 설치되어 있던 맨홀 철개를 들어내고 주위의 노면재를 제거하여 맨홀의 재설치를 위한 설치 공간을 만들고, 맨홀 철개를 다시 운반하여 설치하거나 새로운 맨홀 철개를 가지고 와서 재설치하는 등의 보수 작업을 하는 것이다.
이때, 상기 맨홀 철개는 금속 뭉치로 된 중량물이라 할 수 있어서, 맨홀 철개를 운반할 때에 보다 견고하면서 안정적으로 지지한 상태에서 보다 편리하고 안전하게 운반 및 재설치할 필요가 있다. 또한, 맨홀 철개의 사이즈는 정해진 것이 아니고 시공 현장의 조건 등에 따라 그 사이즈가 달라지는 것이어서, 상기와 같이 맨홀 철개를 안전하고 편리하기 운반 및 재설치하는 것 이외에 맨홀 철개의 사이즈에 대응하여 맨홀 철개 지지부 구조를 가변시킬 수 있는 수단도 요구되며, 경우에 따라 맨홀 철개의 상단 높이를 주위의 노면 높이와도 맞출 수 있는 방안도 요구되고 있다.
본 발명은 주변의 노면재가 제거된 맨홀 철개의 둘레부 및 하측부는 외경 서포트링으로 그립하고, 맨홀 철개 위에서는 픽싱 서포터 등에 의해 맨홀 철개를 잡아서 지지함으로써, 맨홀 철개를 견고하고 안정적으로 지지한 상태에서 보다 편리하고 안전하게 운반 및 재시공할 수 있는 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구를 제공하고자 하는 것이 주요 목적이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 서포팅 프레임(20)과; 상기 서포팅 프레임(20)의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 복수개의 걸침 아암(24)과; 상기 걸침 아암(24)에 구비된 픽싱 서포터(30)와; 상기 픽싱 서포터(30)에 의해 지지되어 상기 서포팅 프레임(20)의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개(4)의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구가 제공된다.
상기 걸침 아암(24)은, 상기 서포팅 프레임(20)에 연결된 기단부측에서 선단부측으로 연장된 슬릿(26)이 구비되고, 상기 픽싱 서포터(30)는 상부측에 상기 걸침 아암(24)의 상기 슬릿(26)에 끼워지는 나사축부(32)가 구비되고 하부측에는 상기 외경 서포트링(40)의 저면을 받쳐주는 서포트 걸이편(34)이 구비되고, 상기 걸침 아암(24)의 상부측에 구비된 핸들 너트(36)가 상기 걸침 아암(24)의 상기 슬릿(26)에 겹합된 상기 픽싱 서포터(30)의 상기 나사축부(32)에 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기 외경 서포트링(40)은 맨홀 철개(4)의 외주면 형상에 대응되는 루프 형상으로 구성됨과 동시에 절개부에 의해 그 내주면 직경이 커지도록 벌려질 수 있는 구조를 가지며, 상기 외경 서포트링(40)의 상기 절개부에는 록킹수단이 구비되어, 상기 맨홀 철개(4)에 결합된 상기 외경 서포트링(40)을 상기 록킹수단에 의해 조여서 상기 외경 서포트링(40)이 상기 맨홀 철개(4) 외주면에 견고하게 결합되도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 록킹수단은, 상기 외경 서포트링(40)의 상기 절개부에 인접된 양단부측에 구비되어 그 내측면이 서로 마주하도록 배치된 한 쌍의 제1브라켓편(42) 및 제2브라켓편(44)과, 상기 제1브라켓편(42) 및 상기 제2브라켓편(44)의 서로 마주하는 위치에 관통된 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)과, 상기 제1통공(42a) 및 상기 제2통공(42b)에 결합되어 상기 외경 서포트링(40)이 조임 작동되도록 하는 록킹 체결구(46)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 외경 서포트링(40)의 내주면에는 적어도 두 개의 돌출턱(48)이 더 구비된다.
또한, 본 발명에 의하면, 맨홀 철개(4)의 외주면에 외경 서포트링(40) 내주면의 돌출턱(48)이 접촉되게 외경 서포트링(40)을 결합하는 단계와; 상기 외경 서포트링(40)의 일측에 구비된 록킹수단에 의해 상기 맨홀 철개(4)의 외주면에 상기 외경 서포트링(40)을 고정하는 단계와; 상기 외경 서포트링(40)이 결합된 상기 맨홀 철개(4) 상면에 루프형 서포팅 프레임(20)(원형 프레임)과 걸침 아암(24)으로 구성된 노면 걸이대를 거치시키는 단계와; 상기 노면 걸이대의 상기 걸침 아암(24)에 구비된 픽싱 서포터(30)를 상기 외경 서포트링(40)의 외경쪽에서 걸어서 상기 걸침 아암(24)의 상부측에 구비된 핸들 너트(36)를 상기 걸침 아암(24)에 결합된 상기 픽싱 서포터(30)의 상기 나사축부(32)에 체결시켜서 상기 외경 서포트링(40)과 상기 픽싱 서포터(30)에 의해 상기 맨홀 철개(4)를 고정하는 단계와; 상기 노면 걸이대과 상기 외경 서포트링(40) 및 상기 픽싱 서포터(30)에 의해 지지된 상기 맨홀 철개(4)를 맨홀 박스(맨홀 핏트) 위로 운반하여 상기 걸침 아암(24)을 노면에 걸쳐서 상기 맨홀 철개(4)가 상기 맨홀 박스 위의 제자리 위치에 배치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀 철개 운반 및 재시공 방법이 제공된다.
본 발명은 맨홀 철개를 상부에서 지지하는 서포팅 프레임과, 이러한 서포팅 프레임의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 복수개의 걸침 아암과, 이 걸침 아암에 구비된 픽싱 서포터(걸이쇠)와, 이러한 픽싱 서포터에 의해 지지되어 서포팅 프레임의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링을 포함하는 것으로서, 이러한 구성의 본 발명은 주변의 노면재가 제거된 맨홀 철개의 둘레부 및 하측부는 외경 서포트링으로 그립하고, 맨홀 철개 위에서는 픽싱 서포터 등에 의해 맨홀 철개를 잡아서 지지하므로, 맨홀 철개를 견고하고 안정적으로 지지한 상태에서 보다 편리하고 안전하게 운반 및 재시공할 수 있는 장점을 갖는다. 특히, 상부측의 서포팅 프레임에 의해서는 맨홀 철개의 상부를 견고하게 지지하고, 하부측에서는 외경 결합링과 픽싱 서포터에 의해 맨홀 철개의 하부를 견고하게 지지할 수 있어서, 맨홀 철개의 운반 작업에 있어서 보다 높은 안정화를 기할 수 있다. 맨홀 철개 재설치 작업에 있어서도 마찬가지이다. 즉, 위쪽과 아래쪽의 서포팅 프레임과 외경 결합링으로 맨홀 철개를 강하게 물어서 운반 및 재설치 작업이 이루어질 수 있으므로, 작업의 안전성과 편리성 및 신속성을 기하는데 상당히 큰 도움을 받을 수 있게 된다.
그리고, 본 발명에서는 픽싱 서포터가 외경 결합링을 아래에서 견고하게 받쳐주는 기능을 하면서도 핸들 너트의 회전 동작에 의해 외경 결합링과 맨홀 철개의 높이를 부분적으로 조절할 수 있는 구조라서, 맨홀 철개의 높이와 노면과의 높이를 편리하면서도 정확하게 맞출 수 있는 효과를 가지며, 이러한 구성은 맨홀의 재설치 작업에 있어서 능률성을 높이는데 보다 많이 기여하게 된다.
도 1은 본 발명에 의한 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구의 주요부의 분해 사시도
도 2는 도 1에 도시된 주요부의 조립된 상태를 보여주는 사시도
도 3은 도 1에 도시된 본 발명에 주요부와 외경 결합링을 분해하여 보여주는 사시도
도 4는 도 3에 도시된 외경 결합링의 종단면도
도 5는 본 발명에 의하여 맨홀 철개를 맨홀 박스위에 설치한 상태를 보여주는 종단면도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다.
도면을 참조하면, 본 발명에 의한 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구는 서포팅 프레임(20)의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 복수개의 걸침 아암(24)과, 이러한 걸침 아암(24)에 구비된 픽싱 서포터(30)와, 이 픽싱 서포터(30)에 의해 지지되어 서포팅 프레임(20)의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개(4)의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링(40)을 구비한다.
상기 서포팅 프레임(20)은 원형테 형상의 맨홀 철개(4) 형상에 대응하도록 원형링 형상으로 구성된다.
상기 서포팅 프레임(20)의 외주면에는 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 삼발이 형태의 걸침 아암(24)이 구비된다. 본 발명에서는 세 개의 걸침 아암(24)이 서포팅 프레임(20)의 외주면에 삼발이 형태로 분기되어 있는 구조를 취한다. 상기 걸침 아암(24)은 서포팅 프레임(20)의 외주면에 연결된 기단부측에서 선단부측으로 길게 연장된 슬릿(26)이 구비된다. 이러한 슬릿(26)은 걸침 아암(24)의 상면에서 저면으로 관통된 일자홀 형태이다.
상기 맨홀 철개(4) 형상에 대응하는 원형의 서포팅 프레임(20)에 삼발이 형태로 복수개로 구비된 걸침 아암(24)이 맨홀 철개(4) 위에 배치되면서 맨홀 철개(4) 주위의 절토하고 남은 노면에 걸쳐지는 노면 걸침대라 할 수 있다.
상기 걸침 아암(24)에는 픽싱 서포터(30)가 구비된다. 픽싱 서포터(30)는 몸체부인 단면 사각형의 걸이 바디부(31)와, 이 걸이 바디부(31)의 상단부에 구비된 나사축부(32)와, 걸이 바디부(31)의 하단부에 구비된 서포트 걸이편(34)으로 구성된다. 걸이 바디부(31)는 평단면을 기준으로 단면 사각형 블록 형상이며, 맨홀 철개(4)의 상하 방향(즉, 수직 방향)으로 하향 연장된 구조이다. 또한, 나사축부(32)는 외주면에 나사부(숫나사부)가 형성되어 있는 나사 형태이다. 또한, 서포트 걸이편(34)은 맨홀 철개(4)의 외주면과 마주하는 방향(즉, 수평 방향)으로 연장된 구조이다. 걸이 바디부(31)에 대해서는 직교하는 방향으로 연장된다. 픽싱 서포터(30)의 걸이 바디부(31)는 걸침 아암(24)의 슬릿(26)에 결합되어 양측면이 슬릿(26)의 내부 양쪽면에 접촉된 상태로 승강될 수 있다.
상기 픽싱 서포터(30)의 나사축부(32)에는 핸들 너트(36)가 결합된다. 핸들 너트(36)는 손으로 잡을 수 있는 파지부가 있는 나비 너트(46b) 형태이다. 이러한 핸들 너트(36)의 중앙부에 나사홀(암나사홀)이 형성되어 있어서, 상기 걸침 아암(24)의 상부 위치에서 픽싱 서포터(30)의 나사축부(32)에 핸들 너트(36)의 암나사홀이 나사식으로 결합된다. 핸들 너트(36)의 저면과 걸침 아암(24)의 상면 사이에는 와셔가 개재된다. 상기 걸침 아암(24)의 상부에 배치된 핸들 너트(36)를 조이거나 풀어지도록 회전 작동시키면, 상기 픽싱 서포터(30)가 나사축부(32)에 의해 걸침 아암(24)의 슬릿(26)에서 승강 작동되고, 픽싱 서포터(30)가 승강 작동하면 서포트 걸이편(34)도 상하로 승강된다. 이때, 픽싱 서포터(30)의 걸이 바디부(31)는 걸침 아암(24)의 슬릿(26)에 결합되어 양측면이 슬릿(26)의 내부 양쪽면에 접촉된 상태이므로, 핸들 너트(36)의 회전 동작에 의해 걸침 아암(24)의 슬릿(26)에서 똑바로 상하 승강 작동될 수 있다.
본 발명은 픽싱 서포터(30)에 의해 지지되어 서포팅 프레임(20)의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개(4)의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링(40)을 구비한다. 이때, 외경 서포트링(40)은 원형링 형태(루프 형상)의 서포팅 프레임(20)에 대응되도록 원형링 형상(루프 형상)으로 구성되는데, 외경 서포트링(40)은 일측에 절개부가 구비되고, 이러한 절개부에는 록킹수단이 구비되어, 맨홀 철개(4)에 결합된 외경 서포트링(40)을 록킹수단에 의해 조여서 외경 서포트링(40)이 맨홀 철개(4) 외주면에 견고하게 결합되도록 할 수 있다.
한편, 록킹수단은 외경 서포트링(40)의 절개부에 인접된 양단부측에 구비되어 그 내측면이 서로 마주하도록 배치된 한 쌍의 제1브라켓편(42) 및 제2브라켓편(44)과, 이러한 제1브라켓편(42) 및 제2브라켓편(44)의 서로 마주하는 위치에 관통된 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)과, 상기 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)에 결합되어 외경 서포트링(40)이 조임 작동되도록 하는 록킹 체결구(46)를 포함한다. 이때, 체결구는 제1브라켓편(42)과 제2브라켓편(44)의 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)에 결합되는 볼트(46a)와, 이 볼트(46a)에 결합되는 너트(46b)를 구비하며, 볼트(46a)에 결합된 너트(46b)를 조여줌에 따라 외경 서포트링(40)의 제1브라켓편(42)과 제2브라켓편(44)이 절개부를 기준으로 서로 좁혀지면서 외경 서포트링(40)의 내주면 직경을 작아지게 하므로, 맨홀 철개(4)에 결합된 외경 서포트링(40)을 조여주는 방식에 의해 맨홀 철개(4) 외주면에 견고하게 결합할 수 있다.
또한, 상기 외경 서포트링(40)의 내주면에는 적어도 두 개의 돌출턱(48)이 더 구비된다. 본 발명에서는 외경 서포트링(40)의 중심부를 기준으로 원주 방향을 따라 세 개의 돌출턱(48)이 일정 간격(즉, 120° 간격)으로 배치된 구조를 이루고 있다. 이러한 돌출턱(48)은 외경 서포트링(40)을 맨홀 철개(4)의 외주면에 결합할 때에 맨홀 철개(4)의 상단부에 밀착되어 걸쳐지게 된다.
이러한 구성의 본 발명에 의하여 맨홀 철개를 운반 및 재설치하는 방법에 대해 설명한다.
먼저, 노후된 맨홀 철개(4) 주변의 노면재(이때, 노면재는 노면 포장재료로서 아스팔트나 아스콘 등을 의미함)가 제거된 맨홀 철개(4)의 상단면에 외경 서포트링(40) 내주면의 돌출턱(48)이 접촉되게 외경 서포트링(40)을 결합한다.
다음, 외경 서포트링(40)의 일측에 구성된 브라켓의 체결 볼트(46a)부에 볼트(46a)를 체결하여 맨홀 철개(4)의 외주면에 외경 서포트링(40)을 견고하게 결합한다. 다시 말해, 외경 서포트링(40)의 일측 절개부에 인접된 제1브라켓편(42) 및 제2브라켓편(44)의 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)에 볼트(46a)가 결합된 상태에서 너트(46b)를 조여주어서 외경 서포트링(40)의 제1브라켓편(42)과 제2브라켓편(44)이 절개부를 기준으로 서로 좁혀지면서 외경 서포트링(40)의 내주면 직경을 작아지도록 함으로써, 맨홀 철개(4)의 외주면에 결합된 외경 서포트링(40)을 견고하게 고정한다.
이어서, 외경 서포트링(40)이 결합된 맨홀 철개(4)의 상면에 원형 프레임과 걸침 아암(24)으로 구성된 노면 걸침대(맨홀 철개(4) 운반 기구)를 올린다.
다음, 상기 픽싱 서포터(30)(즉, 상하 방향의 걸이 바디부(31)와 수평 방향의 서포트 걸이편(34)이 구비된 L형 픽싱 서포터(30)라 할 수 있음)를 외경 서포트링(40)의 외주면 쪽에서 걸어서 L형 픽싱 서포터(30)의 나사축부(32)(숫나사)를 걸침 아암(24)의 아래쪽에서 위쪽으로 결합(즉, 걸침 아암(24)의 아래쪽에서 슬릿(26)에 맞추어 행거부를 결합)하고 걸침 아암(24)의 위로 돌출되는 나사축부(32)에 핸들 너트(36)(암나사홀)를 체결하여서 맨홀 철개(4)와 본 발명의 맨홀 철개(4) 운반 기구를 견고하게 결합한다.
상기와 같이, 맨홀 철개(4)와 본 발명의 맨홀 철개(4) 운반 기구를 결합한 상태에서 맨홀 박스(2)(맨홀 핏트) 위로 운반하여서 걸침 아암(24) 3개가 노면에 걸쳐지도록 하며 동시에 맨홀 철개(4)를 중앙의 제자리 위치에 배치한다.
상기 맨홀 철개(4)가 맨홀 박스(맨홀 슬라브) 위의 중앙부 위치에 배치된 상태에서 맨홀 철개(4)의 하부측을 베이스 노면 베이스 충진재(아스콘 등이 될 수 있음)로 채운 다음 경화시키고 나서, 본 발명의 맨홀 철개(4) 운반 기구를 맨홀 철개(4)에서 해체하고 맨홀 철개(4)의 나머지 주위에 노면재(노면 마감재)를 충진하여 경화시킴으로써, 맨홀 철개(4)의 운반 및 재설치 공사를 완료한다.
따라서, 본 발명은 주변의 노면재가 제거된 맨홀 철개(4)의 둘레부는 외경 서포트링(40)으로 그립하고, 맨홀 철개(4) 위에서는 픽싱 서포터(30) 등에 의해 맨홀 철개(4)를 잡아줌으로써, 맨홀 철개(4)를 견고하고 안정적으로 지지한 상태에서 보다 편리하고 안전하게 운반 및 재시공할 수 있는 장점을 갖는다. 특히, 상부측의 서포팅 프레임(20)에 의해서는 맨홀 철개(4)의 상부를 견고하게 지지하고, 하부측에서는 외경 결합링과 픽싱 서포터(30)에 의해 맨홀 철개(4)의 하부를 견고하게 지지할 수 있어서, 맨홀 철개(4)의 운반 작업에 있어서 보다 높은 안정화를 기할 수 있다. 맨홀 철개(4) 재설치 작업에 있어서도 마찬가지이다. 즉, 위쪽과 아래쪽의 서포팅 프레임(20)과 외경 결합링으로 맨홀 철개(4)를 강하게 물어서 운반 및 재설치 작업이 이루어질 수 있으므로, 작업의 안전성과 편리서 및 신속성을 기하는데 상당히 큰 도움을 받을 수 있게 된다.
한편, 본 발명에서는 픽싱 서포터(30)가 외경 결합링을 아래에서 견고하게 받쳐주는 기능을 하면서도 핸들 너트(36)의 회전 동작에 의해 외경 결합링과 맨홀 철개(4)의 높이를 부분적으로 조절할 수 있으므로, 맨홀 철개(4)의 높이와 노면과의 높이를 편리하면서도 정확하게 맞출 수 있는 효과를 가지며, 이러한 구성은 맨홀의 재설치 작업에 있어서 능률성을 높이게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
20. 서포팅 프레임 24. 걸침 아암
30. 픽싱 서포터 40. 외경 서포트링

Claims (6)

  1. 서포팅 프레임(20)과;
    상기 서포팅 프레임(20)의 중심부를 기준으로 방사 방향으로 분기된 복수개의 걸침 아암(24)과;
    상기 걸침 아암(24)에 구비된 픽싱 서포터(30)와;
    상기 픽싱 서포터(30)에 의해 지지되어 상기 서포팅 프레임(20)의 하부측에 배치되면서 그 내측부에는 맨홀 철개(4)의 외주면이 끼워져 결합되는 외경 서포트링(40);을 포함하고,
    상기 걸침 아암(24)은, 상기 서포팅 프레임(20)에 연결된 기단부측에서 선단부측으로 연장된 슬릿(26)이 구비되고, 상기 픽싱 서포터(30)는 상부측에 상기 걸침 아암(24)의 상기 슬릿(26)에 끼워지는 나사축부(32)가 구비되고 하부측에는 상기 외경 서포트링(40)의 저면을 받쳐주는 서포트 걸이편(34)이 구비되고, 상기 걸침 아암(24)의 상부측에 구비된 핸들 너트(36)가 상기 걸침 아암(24)의 상기 슬릿(26)에 겹합된 상기 픽싱 서포터(30)의 상기 나사축부(32)에 체결되고,
    상기 외경 서포트링(40)은 맨홀 철개(4)의 외주면 형상에 대응되는 루프 형상으로 구성됨과 동시에 절개부에 의해 그 내주면 직경이 커지도록 벌려질 수 있는 구조를 가지며, 상기 외경 서포트링(40)의 상기 절개부에는 록킹수단이 구비되어, 상기 맨홀 철개(4)에 결합된 상기 외경 서포트링(40)을 상기 록킹수단에 의해 조여서 상기 외경 서포트링(40)이 상기 맨홀 철개(4) 외주면에 견고하게 결합되며,
    상기 외경 서포트링(40)의 내주면에는 적어도 두 개의 돌출턱(48)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 록킹수단은, 상기 외경 서포트링(40)의 상기 절개부에 인접된 양단부측에 구비되어 그 내측면이 서로 마주하도록 배치된 한 쌍의 제1브라켓편(42) 및 제2브라켓편(44)과, 상기 제1브라켓편(42) 및 상기 제2브라켓편(44)의 서로 마주하는 위치에 관통된 제1통공(42a) 및 제2통공(42b)과, 상기 제1통공(42a) 및 상기 제2통공(42b)에 결합되어 상기 외경 서포트링(40)이 조임 작동되도록 하는 록킹 체결구(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀 철개 운반 및 재설치 기구.
  5. 삭제
  6. 삭제
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