KR101519962B1 - 회전형 차종절환장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 차종절환장치는, 수직으로 세워지는 고정플레이트; 상기 고정플레이트를 수평으로 관통하여 선단측이 상기 고정플레이트의 전방으로 돌출되는 고정블록; 상기 고정블록의 후단측을 덮도록 결합되어 상기 고정블록을 상기 고정플레이트에 고정시키는 체결플레이트; 상기 고정블록을 중심으로 회전 가능하도록 상기 고정블록을 감싸는 구조로 장착되되 상기 고정플레이트의 전면으로부터 이격되며, 외측면에 복수 개의 지그조립체가 결합되는 로테이션블록; 상기 로테이션블록 중 상기 고정플레이트를 향하는 측에 결합되되, 상기 고정플레이트를 향하는 방향으로 탄성력을 인가받는 스토퍼볼을 구비하는 스토퍼유닛; 및 상기 고정플레이트의 전방면 중 상기 스토퍼볼과 대응되는 지점에 결합되며, 상기 스토퍼볼의 일부가 묻힐 수 있는 형상의 안착홈이 상기 스토퍼볼의 이동경로를 따라 둘 이상 형성되는 스토퍼 플레이트;를 포함한다.

Description

회전형 차종절환장치 {Rotary type converting device of vehicle supporting jig}

본 발명은 다 차종 생산라인의 차종절환장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량 생산라인에서 차체 용접 등을 위해 차체를 지지하는 지그를 원터치 회전 방식으로 절환시킬 수 있도록 구성되는 회전형 차종절환장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차체조립라인과 같은 자동차 생산라인에서는 부품들을 로보트 등에 의해 용접하기 위하여 부품들을 클램프로 파지하여 작업을 수행하거나, 부품들을 지그에 셋팅하여 조립 또는 가공작업을 실시하게 된다. 이러한 클램프 또는 지그 등의 공구는 이너 패널 또는 아우터 패널 등의 차체가 차종에 따라 다른 형상을 가지므로 이에 부합되는 형상을 가져야 한다.

그런데, 자동차 제조회사는 단일의 차종만을 생산하는 것이 아니라 고객의 층과 취향에 따라 다양한 차종을 생산하는 바, 이러한 차종을 모두 충족시키는 설비를 갖추는 것이 필요한데, 그러기 위해서는 많은 경제적인 부담이 생긴다.

따라서, 가능한 한 많은 차종에 범용적으로 적용될 수 있는 설비를 갖추는 것이 경제적인 면에서 매우 유리하게 된다. 차종절환장치는 상기 일환의 하나로 하나 이상의 차종에 대응 및 적용을 가능하게 하기 위하여 고안된 것으로, 다 차종 생산장치에서 클램프 또는 지그 등의 공구는 생산라인의 작업위치에 설치된 차종절환장치에 장착되어 사용되어 왔다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 종래의 차종절환장치에 대하여 상세히 설명한다.

도 1은 종래의 차종절환장치의 장착구조를 도시하는 수직단면도이고, 도 2 및 도 3은 종래의 차종절환장치의 사용상태를 도시하는 수직단면도이다.

차종절환장치는 차체(1) 지지를 위한 지그조립체(2)를 제작하고자 하는 차종에 따라 변경시키기 위한 장치로서, 지지브라켓(3)에 고정 결합되는 고정플레이트(10)와, 상기 고정플레이트(10) 후방에 전후 이동이 가능하도록 설치되고 전면에 하기 로테이션블록(30)과의 록킹을 위한 복수개의 로케이션핀(22)이 고정 설치되는 록킹플레이트(20)와, 고정플레이트(10) 전방으로 고정 설치된 고정블록(40)에 회전 가능하도록 결합되고 상기 록킹플레이트(20)와의 록킹을 위해 측면부에는 로케이션핀(22)이 후방에서 결합되는 복수개의 로케이션홀(32)이 형성되며 외측으로 상기 지그조립체(2)들이 일체로 설치되는 로테이션블록(30)과, 상기 고정블록(40)의 내부공간에 길게 삽입 설치되고 선단부가 로테이션블록(30)을 관통하여 전방으로 돌출되고 후단부는 볼트(52)에 의해 록킹플레이트(20)에 일체로 조립되는 샤프트(60)와, 상기 고정블록(40) 내측에 설치되어 상기 샤프트(60)를 전방으로 가압하는 리턴스프링(70)을 포함하여 구성된다. 이때 고정블록(40) 외측면과 로테이션블록(30) 내측면 사이에는 마찰력 저감을 위해 베어링(34)이 구비된다.

이와 같이 구성되는 종래의 차종절환장치는 별도의 외력이 인가되지 아니하는 한, 도 2에 도시된 바와 같이 록킹플레이트(20)가 고정플레이트(10) 측에 밀착되어 로케이션핀(22)이 로테이션블록(30)의 로케이션홀(32)에 삽입되는바, 사익 로테이션블록(30)은 회전하지 못하고 고정된 상태를 유지하게 된다.

작업하고자 하는 차종이 변경되어 지그조립체(2) 교체가 필요한 경우, 샤프트(60)의 돌출단(도 2에서는 좌측단)을 가압하여, 상기 샤프트(60)와 일체로 결합된 록킹플레이트(20)를 고정플레이트(10)로부터 후방으로 이격시킨다. 이와 같이 록킹플레이트(20)가 후방으로 이동되면, 록킹플레이트(20)와 일체로 결합된 로케이션핀(22)이 로케이션홀(32)로부터 인출되므로, 로테이션블록(30)은 고정블록(40)을 중심으로 회전이 가능해지고, 이에 따라 지그조립체(2) 교체가 가능해진다.

그러나 상기와 같이 구성되는 종래의 차종절환장치는, 지그조립체(2) 교체를 위해 로테이션블록(30)을 회전시키고자 하는 경우, 샤프트(60)를 가압하여 로케이션핀(22)을 로케이션홀(32) 외부로 인출시키는 과정이 필수적으로 선행되어야 하는바, 사용이 매우 번거롭다는 단점이 있다.

또한, 로테이션블록(30)을 회전시킨 이후 샤프트(60)를 가압하였던 힘을 제거하면 리턴스프링(70)의 복원탄성력에 의해 록킹플레이트(20)가 고정플레이트(20) 측으로 이송되면서 로케이션핀(22)이 로케이션홀(32) 내측으로 삽입되는데, 이때 상기 로테이션블록(30)이 약간이라도 더 회전되거나 덜 회전되는 경우 로케이션핀(22)이 로케이션홀(32)로 삽입되지 못한다는 문제가 발생된다.

KR 20-0425969 Y1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 로테이션블록으로부터 로케이션핀을 인출시키는 과정 없이도 로테이션블록을 회전시킬 수 있고, 로테이션블록에 삽입되는 로케이션핀 없이도 로테이션블록이 임의로 회전되는 현상을 방지할 수 있으며, 로테이션블록의 회전각도를 정확하게 제어할 수 있는 차종절환장치를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차종절환장치는, 수직으로 세워지는 고정플레이트; 상기 고정플레이트를 수평으로 관통하여 선단측이 상기 고정플레이트의 전방으로 돌출되는 고정블록; 상기 고정블록의 후단측을 덮도록 결합되어 상기 고정블록을 상기 고정플레이트에 고정시키는 체결플레이트; 상기 고정블록을 중심으로 회전 가능하도록 상기 고정블록을 감싸는 구조로 장착되되 상기 고정플레이트의 전면으로부터 이격되며, 외측면에 복수 개의 지그조립체가 결합되는 로테이션블록; 상기 로테이션블록 중 상기 고정플레이트를 향하는 측에 결합되되, 상기 고정플레이트를 향하는 방향으로 탄성력을 인가받는 스토퍼볼을 구비하는 스토퍼유닛; 및 상기 고정플레이트의 전방면 중 상기 스토퍼볼과 대응되는 지점에 결합되며, 상기 스토퍼볼의 일부가 묻힐 수 있는 형상의 안착홈이 상기 스토퍼볼의 이동경로를 따라 둘 이상 형성되는 스토퍼 플레이트;를 포함한다.

상기 스토퍼유닛은, 상기 로테이션블록에 결합되되 상기 스토퍼볼이 내부에서 수평방향으로 이동 가능한 구조를 갖는 스토퍼하우징과, 상기 스토퍼하우징 내부에 안착되어 상기 스토퍼볼을 상기 고정플레이트 측으로 가압하는 가압스프링을 더 포함한다.

상기 안착홈은 상기 로테이션블록의 회전축을 중심으로 방사형을 이루도록 배열된다.

상기 고정플레이트와 상기 로테이션블록 사이의 공간을 둘러싸도록 결합되는 분진커버를 더 포함한다.

상기 고정블록 내부에는 상기 로테이션블록의 회전축을 따라 샤프트 관통홀이 형성되고, 상기 로테이션블록의 회전축 길이방향을 따라 이동 가능하도록 상기 샤프트 관통홀에 삽입되며, 선단측은 상기 로테이션블록을 관통하여 전방으로 돌출 가능하고 후단측은 상기 체결플레이트를 관통하여 후방으로 돌출 가능한 샤프트; 상기 체결플레이트의 후방을 덮도록 장착되어 상기 샤프트의 후단측과 결합되며, 상기 체결플레이트를 관통한 후 상기 고정플레이트에 삽입 가능하도록 전방으로 연장되는 삽입핀을 구비하는 록킹플레이트; 상기 샤프트에 전방으로 탄성력을 인가하는 리턴스프링을 더 포함한다.

상기 샤프트 관통홀은 선단측에 걸림턱이 형성되고, 상기 샤프트는, 상기 샤프트 관통홀 내에 삽입되는 몸체부와, 상기 몸체부의 외측면으로부터 돌출되어 전진 시 상기 걸림턱에 걸리는 돌출부와, 상기 몸체부의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 직육면체 형상의 사각부와, 상기 사각부의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 원통부와, 상기 몸체부의 후단으로부터 돌출되는 직육면체 형상의 가압부로 구성되며, 상기 로테이션블록에는 상기 사각부가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 사각부 삽입홀이 형성되고, 상기 체결플레이트에는 상기 가압부가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 가압부 삽입홀이 형성된다.

본 발명에 의한 차종절환장치를 이용하면, 로테이션블록으로부터 로케이션핀을 인출시키는 과정 없이 로테이션블록을 회전시킬 수 있어 지그조립체 교체를 보다 빠르게 할 수 있고, 로테이션블록에 삽입되는 로케이션핀 없이도 로테이션블록이 임의로 회전되는 현상을 방지할 수 있으므로 내부 구조가 간단해지며, 로테이션블록의 회전각도를 정확하게 제어할 수 있어 오작동을 줄일 수 있다는 장점이 있다.

도 1은 종래의 차종절환장치의 장착구조를 도시하는 수직단면도이다.
도 2 및 도 3은 종래의 차종절환장치의 사용상태를 도시하는 수직단면도이다.
도 4는 본 발명에 의한 차종절환장치의 수직단면도이다.
도 5는 스토퍼 플레이트의 정면도이다.
도 6은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예의 수직단면도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예에 포함되는 샤프트와 로테이션블록의 사시도이다.
도 9는 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예에 포함되는 체결플레이트의 배면도이다.
도 10은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예의 사용상태를 도시하는 수직단면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 차종절환장치의 실시예를 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 의한 차종절환장치의 수직단면도이고, 도 5는 스토퍼 플레이트의 정면도이다.

본 발명에 의한 차종절환장치는 여러 종류의 지그조립체를 구비하되, 조립 및 가공하고자 하는 차체의 종류에 따라 적합한 지그조립체를 제공할 수 있도록 구성되는 장치로서, 수직으로 세워지는 고정플레이트(100)와, 상기 고정플레이트(100)를 수평으로 관통하여 선단측이 상기 고정플레이트(100)의 전방으로 돌출되는 고정블록(200)과, 상기 고정블록(200)의 후단측을 덮도록 결합되되 체결볼트(310)에 의해 상기 고정블록(200)과 나사결합됨으로써 상기 고정블록(200)을 고정플레이트(100)에 고정시키는 체결플레이트(300)와, 상기 고정블록(200)을 중심으로 회전 가능하도록 상기 고정블록(200)을 감싸는 구조로 장착되되 상기 고정플레이트(100)의 전면으로부터 이격되며 외측면에 복수 개의 지그조립체(미도시)가 결합되는 로테이션블록(400)을 포함하여 구성된다. 로테이션블록(400)의 내측면과 고정블록(200)의 외측면이 직접 접촉되면 매우 큰 마찰저항이 발생되어 로테이션블록(400)이 원활화게 회전되지 못하는바, 로테이션블록(400)의 내측면과 고정블록(200)의 외측면 사이에는 베어링(410)이 장착된다.

이때, 상기 지그조립체들은 로테이션블록(400)의 회전축을 중심으로 방사형을 이루도록 로테이션블록(400) 외측면에 결합되는바, 로테이션블록(400)의 회전각도에 따라 어느 지그조립체가 차체를 향하는 방향(도 1에서는 상향)에 위치될 지가 결정된다. 로테이션블록(400)의 회전각도에 따라 차체 측으로 제공되는 지그조립체의 종류가 변경되는 구조는 도 1 내지 도 3에 도시된 종래의 차종절환장치와 실질적으로 동일하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

또한, 로테이션블록(400)은 외측면에 결합된 복수 개의 지그조립체 중 어느 하나의 지그조립체가 차체에 결합될 수 있도록 사전에 설정된 각도만큼 회전된 상태가 정확하게 유지되어야 하는데, 종래와 같이 로케이션핀을 이용하는 경우에는 로테이션블록을 회전시키고자 할 때 로케이션핀을 모두 인출시켜야 하는바, 로테이션블록을 회전시키는데 많은 공정이 요구되며, 내부 구조가 복잡해진다는 문제점이 있었다.

본 발명에 의한 차종절환장치는 이와 같은 문제점을 해결할 수 있도록, 별도의 로케이션핀 없이도 로테이션블록(400)이 일정 각도만큼만 회전될 수 있고, 상기 로테이션블록(400)이 사용자의 의도에 반하여 회전되는 경우가 발생되지 아니하도록 구성된다는 점에 특징이 있다.

즉, 본 발명에 의한 차종절환장치는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 로테이션블록(400) 중 상기 고정플레이트(100)를 향하는 측(도 4에서는 좌측)에 결합되되 수평방향으로 연장되는 슬라이드홈을 갖는 스토퍼 하우징(610)과, 상기 스토퍼 하우징(610)의 슬라이드홈에 삽입되어 수평방향으로 이동 가능하며 슬라이드홈의 출구측 끝단(도 4에서는 우측 끝단)에 위치되었을 때 상기 스토퍼 하우징(610) 외부로 일부 돌출되는 스토퍼볼(620)과, 상기 스토퍼 하우징(610) 내부에 안착되어 상기 스토퍼볼(620)을 상기 고정플레이트(100) 측(도 4에서는 좌측)으로 가압하는 가압스프링(630)으로 구성되는 스토퍼유닛(600)을 추가로 구비한다. 이때 상기 고정플레이트(100)의 전방면(도 4에서는 좌측면) 중 상기 스토퍼볼(620)과 대응되는 지점에는, 상기 스토퍼볼(620)의 일부가 묻힐 수 있는 형상의 안착홈(510)이 상기 스토퍼볼(620)의 이동경로를 따라 둘 이상 형성되는 스토퍼 플레이트(500)가 구비된다.

따라서 상기 스토퍼볼(620)은 가압스프링(630)의 탄성력에 의해 스토퍼 플레이트(500)에 밀착된 상태를 유지하며, 로테이션블록(400)이 회전됨에 따라 스토퍼 플레이트(500)의 전방면을 따라 구르다가 안착홈(510)에 안착된다. 상기 스토퍼볼(620)은 로테이션블록(400)에 결합되어 있는 지그조립체가 차체와 결합될 수 있는 지점에 위치되었을 때 안착홈(510)에 안착되도록 구성되는데, 이와 같이 스토퍼볼(620)이 안착홈(510)에 안착된 상태에서 로테이션블록(400)이 회전되기 위해서는 스토퍼볼(620)이 가압스프링(630)을 압축시키면서 안착홈(510)으로부터 빠져 나와야 하는바, 상기 로테이션블록(400)을 회전시키기 위해서는 4개의 가압스프링(630)을 압축시킬 수 있는 크기의 힘이 요구된다.

즉, 스토퍼볼(620)이 안착홈(510)에 안착된 상태에서는 별도의 외력이 인가되지 아니하는 한 상기 로테이션블록(400)이 회전되지 아니하고 고정된 상태를 유지하게 되므로 별도의 로케이션핀이 필요 없게 된다. 따라서 본 발명에 의한 차종절환장치는 내부 구조가 단순해지므로 제조공정이 짧아지고 제조원가가 절감된다는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 의한 차종절환장치는 로테이션블록(400)을 회전시키고자 하는 경우 로케이션홀로부터 로케이션핀을 인출시키는 과정 없이 로테이션블록(400)을 즉각적으로 회전시킬 수 있으므로, 차체 생산성을 현저히 높일 수 있다는 장점이 있다.

본 실시예에서는 로테이션블록(400)에 4개의 지그조립체가 결합되어 상기 로테이션블록(400)이 90도씩 회전될 수 있도록, 상기 안착홈(510)이 상기 로테이션블록(400)에 4개 구비되는 경우만이 도시되어 있으나, 상기 안착홈(510)의 개수는 회전축을 중심으로 방사형을 이루도록 배열만 된다면 지그조립체의 개수에 따라 3개 이하 또는 5개 이상으로 변경될 수 있다.

한편, 스토퍼유닛(600)과 스토퍼 플레이트(500) 사이로 먼지나 이물질이 유입되면 상기 스토퍼볼(620)이 스토퍼 플레이트(500) 상에서 정상적으로 구르지 못할 수 있고, 안착홈(510)이 먼지나 이물질로 채워져 스토퍼볼(620)이 안착홈(510)에 안착되지 못하는 경우가 발생될 수 있다. 따라서 본 발명에 의한 차종절환장치는 고정플레이트(100)와 로테이션블록(400) 사이의 공간을 둘러싸도록 결합되는 링 형상의 분진커버(110)를 추가로 구비함이 바람직하다.

도 6은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예의 수직단면도이고, 도 7 및 도 8은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예에 포함되는 샤프트(800)와 로테이션블록(400)의 사시도이며, 도 9는 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예에 포함되는 체결플레이트(300)의 배면도이다.

도 4에 도시된 바와 같이 스토퍼볼(620)이 안착홈(510)에 압착되어 있다고 하더라도 상기 로테이션블록(400)에 큰 힘이 인가되면 로테이션블록(400)이 임의로 회전되는 경우가 발생될 우려가 있다. 따라서 본 발명에 의한 차종절환장치는 로테이션블록(400)의 회전을 선택적으로 제한할 수 있도록 즉, 평상시에는 로테이션블록(400)의 회전이 제한되지만 사용자가 원하는 시점에서는 로테이션블록(400)의 회전이 가능하도록 구성될 수 있다.

즉, 본 발명에 의한 차종절환장치는, 로테이션블록(400)의 내부에 형성된 샤프트 관통홀(210)을 따라(더 명확하게는 로테이션블록(400)의 회전축 길이방향을 따라) 이동 가능하도록 상기 샤프트 관통홀(210)에 삽입되며 선단측은 상기 로테이션블록(400)을 관통하여 전방으로 돌출 가능하고 후단측은 상기 체결플레이트(300)를 관통하여 후방으로 돌출 가능한 샤프트(800)와, 상기 체결플레이트(300)의 후방을 덮도록 장착되어 상기 샤프트(800)의 후단측과 결합되며 상기 체결플레이를 관통한 후 상기 고정플레이트(100)에 삽입 가능하도록 전방으로 연장되는 삽입핀(710)을 구비하는 록킹플레이트(700)와, 상기 샤프트(800)에 전방으로 탄성력을 인가하는 리턴스프링(900)을 더 포함한다.

상기 샤프트 관통홀(210)은 로테이션블록(400)의 회전축을 따라 고정블록(200)을 관통하되, 선단측에는 내측으로 돌출되는 걸림턱(220)이 형성된다(도 10 참조). 또한 상기 샤프트(800)는, 상기 샤프트 관통홀(210) 내에 삽입되는 몸체부(810)와, 상기 몸체부(810)의 외측면으로부터 돌출되어 전진 시 상기 걸림턱(220)에 걸리는 돌출부(820)와, 상기 몸체부(810)의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 직육면체 형상의 사각부(830)와, 상기 사각부(830)의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 원통부(840)와, 상기 몸체부(810)의 후단으로부터 돌출되는 직육면체 형상의 가압부(850)로 구성된다. 따라서 샤프트(800)는 리턴스프링(900)의 탄성력을 인가받더라도 도 6에 도시된 바와 같이 돌출부(820)가 걸림턱(220)에 밀착되는 지점까지만 전방으로 이송될 수 있다.

한편, 상기 리턴스프링(900)은 샤프트(800)를 전방으로 이동시키는 방향(도 6에서는 좌측방향)으로 탄성력을 인가하게 되는데, 상기 록킹플레이트(700)는 샤프트(800)와 일체로 결합되는바 상기 리턴스프링(900)의 탄성력에 의해 체결플레이트(300) 후면에 밀착되고 삽입핀(710)은 체결플레이트(300)의 핀삽입홀(304)을 관통한 후 고정플레이트(100)의 삽입홈(120)에 삽입된다. 따라서 상기 록킹플레이트(700)는 회전되지 못하고 전후방향으로 이송만 가능한 상태가 된다.

이때, 상기 샤프트(800) 역시 회전은 불가하고 전후방향으로 이송만 가능하도록, 상기 체결플레이트(300)에는 체결볼트(310)가 나사결합되는 볼트체결홀(302)과 삽입핀(710)이 관통하는 핀삽입홀(304) 이외에 가압부(850)가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 가압부 삽입홀(306)이 형성된다. 따라서 도 6에 도시된 바와 같이 가압부(850)가 체결플레이트(300)의 가압부 삽입홀(306)에 삽입된 상태에서는 상기 샤프트(800)가 회전은 하지 못하고 전후방향 이송만이 가능해진다.

또한 상기 로테이션블록(400)에는 상기 사각부(830)가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 사각부 삽입홀(430)이 형성되므로, 상기 샤프트(800)가 회전하지 아니하는 한 로테이션블록(400) 역시 회전되지 못하고 고정된 상태를 유지하게 된다.

이와 같이 록킹플레이트(700)와 샤프트(800)와 리턴스프링(900)이 추가로 구비되면, 삽입핀(710)이 모두 파단되거나, 사각부(830)가 사각부 삽입홀(430) 내에서 회전될 수 있도록 사각부 삽입홀(430)이 파손되지 아니하는 한, 로테이션블록(400)은 고정된 상태를 유지할 수 있으므로, 사용자의 의도에 반하여 로테이션블록(400)이 회전하는 현상을 방지할 수 있게 된다.

한편, 본 실시예에서는 로테이션블록(400)에 스토퍼유닛(600) 장착을 위한 장착공(420)이 형성된 경우를 도시하였으나, 상기 로테이션블록(400)은 스토퍼유닛(600)이 장착되는 부위에 도 6에 도시된 바와 같이 장착공(420)이 형성된 구조로 이루어질 수도 있고, 도 4에 도시된 바와 같이 막힌 구조로 이루어질 수 있다.

도 10은 본 발명에 의한 차종절환장치 제2 실시예의 사용상태를 도시하는 수직단면도이다.

도 6에 도시된 상태에서 로테이션블록(400)을 회전시킬 필요가 있는 경우에는, 도 10에 도시된 바와 같이 샤프트(800)의 원통부(840)를 후방으로 가압하여 사각부(830)가 사각부 삽입홀(430)로부터 인출되도록 한다. 이와 같이 사각부(830)가 사각부 삽입홀(430)로부터 인출되면 로테이션블록(400)은 도 4에 도시된 실시예와 같이 독립적으로 회전이 가능해지므로, 사용자는 로테이션블록(400)을 일정 각도 회전시킴으로써 차체에 결합되는 지그조립체를 선택 교체할 수 있게 된다. 이때, 로테이션블록(400) 회전에 따른 스토퍼유닛(600)의 동작은 도 4에 도시된 실시예와 동일하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

한편, 도 10에 도시된 바와 같이 샤프트(800)가 후방으로 이송되면 리턴스프링(900)이 압축되므로, 도 10에 도시된 상태에서 원통부(840)에 인가되었던 가압력을 해제시켰을 때 샤프트(800) 및 록킹플레이트(700)는 리턴스프링(900)의 복원력에 의해 도 6에 도시된 상태로 복귀된다. 이때, 도 10에 도시된 바와 같이 삽입핀(710)이 삽입홀로부터 인출되더라도 상기 삽입핀(710)은 핀삽입홀(304)에 삽입된 상태를 유지하는바, 상기 샤프트(800)와 록킹플레이트(700)가 리턴스프링(900)에 의해 원상태로 복귀될 때 삽입핀(710)은 삽입홈(120)에 원활하게 삽입될 수 있고, 샤프트(800)의 사각부(830) 역시 로테이션블록(400)의 사각부 삽입홀(430)에 원활하게 삽입될 수 있다.

또한, 록킹플레이트(700)와 체결플레이트(300) 사이로 먼지나 이물질이 유입되는 현상을 방지하기 위하여, 상기 록킹플레이트(700)와 체결플레이트(300) 외측면 전체를 감싸는 플레이트커버(720)가 추가로 구비될 수 있는데, 이와 같이 플레이트커버(720)는 먼지나 이물질 유입을 방지할 수만 있다면 다양한 재료 및 형상으로 제작 가능하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

100 : 고정플레이트 110 : 분진커버
120 : 삽입홈 200 : 고정블록
210 : 샤프트 관통홀 220 : 걸림턱
300 : 체결플레이트 302 : 볼트체결홀
304 : 핀삽입홀 306 : 가압부 삽입홀
310 : 체결볼트 400 : 로테이션블록
410 : 베어링 420 : 장착공
430 : 사각부 삽입홀 500 : 스토퍼 플레이트
510 : 안착홈 600 : 스토퍼유닛
610 : 스토퍼 하우징 620 : 스토퍼볼
630 : 가압스프링 700 : 록킹플레이트
710 : 삽입핀 800 : 샤프트
810 : 몸체부 820 : 돌출부
830 : 사각부 840 : 원통부
850 : 가압부 900 : 리턴스프링

Claims (6)

1. 수직으로 세워지는 고정플레이트;
   상기 고정플레이트를 수평으로 관통하여 선단측이 상기 고정플레이트의 전방으로 돌출되는 고정블록;
   상기 고정블록의 후단측을 덮도록 결합되어 상기 고정블록을 상기 고정플레이트에 고정시키는 체결플레이트;
   상기 고정블록을 중심으로 회전 가능하도록 상기 고정블록을 감싸는 구조로 장착되되 상기 고정플레이트의 전면으로부터 이격되며, 외측면에 복수 개의 지그조립체가 결합되는 로테이션블록;
   상기 로테이션블록 중 상기 고정플레이트를 향하는 측에 결합되되, 상기 고정플레이트를 향하는 방향으로 탄성력을 인가받는 스토퍼볼을 구비하는 스토퍼유닛; 및
   상기 고정플레이트의 전방면 중 상기 스토퍼볼과 대응되는 지점에 결합되며, 상기 스토퍼볼의 일부가 묻힐 수 있는 형상의 안착홈이 상기 스토퍼볼의 이동경로를 따라 둘 이상 형성되는 스토퍼 플레이트; 를 포함하되,
   상기 스토퍼유닛은,
   상기 로테이션블록에 결합되되 상기 스토퍼볼이 내부에서 수평방향으로 이동 가능한 구조를 갖는 스토퍼하우징과, 상기 스토퍼하우징 내부에 안착되어 상기 스토퍼볼을 상기 고정플레이트 측으로 가압하는 가압스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차종절환장치.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 안착홈은 상기 로테이션블록의 회전축을 중심으로 방사형을 이루도록 배열되는 것을 특징으로 하는 차종절환장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 고정플레이트와 상기 로테이션블록 사이의 공간을 둘러싸도록 결합되는 분진커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차종절환장치.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 고정블록 내부에는 상기 로테이션블록의 회전축을 따라 샤프트 관통홀이 형성되고,
   상기 로테이션블록의 회전축 길이방향을 따라 이동 가능하도록 상기 샤프트 관통홀에 삽입되며, 선단측은 상기 로테이션블록을 관통하여 전방으로 돌출 가능하고 후단측은 상기 체결플레이트를 관통하여 후방으로 돌출 가능한 샤프트;
   상기 체결플레이트의 후방을 덮도록 장착되어 상기 샤프트의 후단측과 결합되며, 상기 체결플레이트를 관통한 후 상기 고정플레이트에 삽입 가능하도록 전방으로 연장되는 삽입핀을 구비하는 록킹플레이트;
   상기 샤프트에 전방으로 탄성력을 인가하는 리턴스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차종절환장치.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 샤프트 관통홀은 선단측에 걸림턱이 형성되고,
   상기 샤프트는, 상기 샤프트 관통홀 내에 삽입되는 몸체부와, 상기 몸체부의 외측면으로부터 돌출되어 전진 시 상기 걸림턱에 걸리는 돌출부와, 상기 몸체부의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 직육면체 형상의 사각부와, 상기 사각부의 선단으로부터 전방으로 돌출되는 원통부와, 상기 몸체부의 후단으로부터 돌출되는 직육면체 형상의 가압부로 구성되며,
   상기 로테이션블록에는 상기 사각부가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 사각부 삽입홀이 형성되고,
   상기 체결플레이트에는 상기 가압부가 끼워맞춤 방식으로 삽입되는 가압부 삽입홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 차종절환장치.

Images