KR101517042B1 - 차량 시트의 사이드에어백 가이드 - Google Patents

Abstract

본 발명은 볼스터 지지와이어 등과 같은 별도의 구조물을 사용하지 않고도, 사이드에어백의 전개를 안내하는 가이드가 사이드에어백의 전개를 가이드하고 지지할 수 있도록 함은 물론 볼스터에 작용하는 측방향 하중을 지지할 수 있도록 함으로써, 시트의 원가와 중량을 저감할 수 있도록 한다.

Description

차량 시트의 사이드에어백 가이드{SIDE AIRBAG GUIDE FOR SEAT OF VEHICLE}

본 발명은 차량 시트의 사이드에어백 가이드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 시트의 시트백에 구비되는 사이드에어백이 전개될 때 에어백쿠션의 전개 방향을 안내 및 지지하는 가이드의 구조에 관한 기술이다.

차량에는 탑승자를 보호하기 위한 안전장치로서, 여러 종류의 에어백 장치를 구비하고 있는 바, 차량의 측방 충돌에 대비하여 사이드에어백을 구비하고 있다.

상기 사이드에어백은 차량 시트의 시트백에 설치되어 있다가, 유사시에 해당 시트의 탑승자 측면으로 전개되어 탑승자의 측면 충격을 완충해 줄 수 있도록 구성되며, 상기한 바와 같은 탑승자의 측면 충격을 보다 효과적으로 완충하기 위해서는, 사이드에어백의 쿠션이 설계 의도대로 정확한 위치와 자세로 전개되어야 한다.

상기한 바와 같은 사이드에어백의 전개를 안내하고 지지하기 위해 종래에는 도 1에 도시된 바와 같은 가이드(500)를 구비하고 있는 바, 시트백프레임(502)에 전방을 향해 돌출되는 패널 형상으로 가이드(500)가 고정되는 구성이다.

한편, 상기 도 1의 예에서는 상기 가이드(500)의 전방 선단부와 결합되면서 상기 시트백프레임(502)에 결합되는 볼스터 지지와이어(504)를 구비하여, 상기 가이드(500)가 시트의 측방으로 작용하는 힘을 지지할 수 있도록 함으로써 시트의 볼스터를 지지하는 역할을 겸하여 수행하도록 하고 있다.

즉, 상기 가이드(500)는 상기 시트백프레임(502)에 일면이 접촉된 상태로 일 방향에서 볼트 고정되는 단순한 구조이어서, 사이드에어백 전개시의 전개 방향 안내의 역할까지는 수행할 수 있으나, 볼스터에 작용하는 측방향 힘을 지지하기에 부족함이 있어서 상기한 바와 같이 볼스터 지지와이어(504)를 구비하도록 한 것이다.

그러나, 상기한 바와 같은 볼스터 지지와이어(504)를 장착하기 위해서는 별도의 부품이 소요되고 별도의 조립공정이 요구되어 시트의 원가를 증가시키고 중량을 증가시키는 결과를 초래한다는 문제점이 있다.

상기의 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR 1020130053291 A

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 볼스터 지지와이어 등과 같은 별도의 구조물을 사용하지 않고도, 사이드에어백의 전개를 안내하는 가이드가 사이드에어백의 전개를 가이드하고 지지할 수 있도록 함은 물론 볼스터에 작용하는 측방향 하중을 지지할 수 있도록 함으로써, 시트의 원가와 중량을 저감할 수 있도록 한 차량 시트의 사이드에어백 가이드를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 시트의 사이드에어백 가이드는

시트백의 전방부를 향해 돌출되는 평면 형상으로 이루어져 사이드에어백의 전개를 안내하는 안내면부와;

상기 안내면부가 시트백프레임의 전방을 향해 돌출된 상태로 상기 시트백프레임에 고정되도록 상기 시트백프레임의 양측면을 감싸는 형상으로 상기 안내면부로부터 돌출된 결합지지부;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 볼스터 지지와이어 등과 같은 별도의 구조물을 사용하지 않고도, 사이드에어백의 전개를 안내하는 가이드가 사이드에어백의 전개를 가이드하고 지지할 수 있도록 함은 물론 볼스터에 작용하는 측방향 하중을 지지할 수 있도록 함으로써, 시트의 원가와 중량을 저감할 수 있도록 한다.

또한, 본 발명은 사이드에어백의 전개시 가이드의 파손을 방지할 수 있도록 하여, 가이드가 사이드에어백의 전개 안내 역할을 충실히 수행함은 물론 가이드의 파손에 의한 2차적인 승객의 상해를 방지할 수 있도록 하여 안전성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한다.

도 1은 종래 기술에 의한 차량 시트의 사이드에어백 가이드 장착구조를 설명한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량 시트의 사이드에어백 가이드가 시트백프레임에 장착된 상태를 도시한 도면,
도 3은 도 2의 본 발명 구조를 상세히 표현한 도면,
도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예를 도시한 도면이다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명 차량 시트의 사이드에어백 가이드의 실시예는, 시트백의 전방부를 향해 돌출되는 평면 형상으로 이루어져 사이드에어백의 전개를 안내하는 안내면부(1)와; 상기 안내면부(1)가 시트백프레임(3)의 전방을 향해 돌출된 상태로 상기 시트백프레임(3)에 고정되도록 상기 시트백프레임(3)의 양측면을 감싸는 형상으로 상기 안내면부(1)로부터 돌출된 결합지지부(5)를 포함하여 구성된다.

즉, 본 발명에 따른 사이드에어백 가이드는 사이드에어백의 전개를 안내하는 안내면부(1)를 상기 시트백프레임(3)의 양측면을 감싸는 형상으로 고정되는 결합지지부(5)에 의해 시트백프레임(3)에 보다 견고하게 고정할 수 있도록 함으로써, 상기 안내면부(1)가 사이드에어백의 전개 방향을 안정된 상태로 적절히 안내할 수 있도록 함은 물론, 평상시에는 볼스터의 측방향 하중을 지지해 주는 역할을 아울러 수행할 수 있도록 한 것이다.

따라서, 종래와 같이 별도의 볼스터 지지와이어 등을 사용하지 않고도 볼스터의 지지력을 상기 사이드에어백 가이드로 겸하여 제공할 수 있도록 하여, 소요 부품수가 저감되고 중량이 저감되는 효과를 얻을 수 있게 되는 것이다.

본 실시예에서, 상기 결합지지부(5)는 상기 안내면부(1)로부터 상기 시트백프레임(3)의 일측을 향해 돌출되어 형성되는 다수의 지지돌기(5-1)와, 상기 안내면부(1)로부터 상기 시트백프레임(3)의 타측을 향해 돌출되어 상기 다수의 지지돌기(5-1)와 대향하는 위치에 형성되는 연결지지부(5-2)로 구성된다.

상기 지지돌기(5-1)에는 상기 시트백프레임(3)에 고정되기 위한 나사구멍이 형성되며, 상기 안내면부(1)로부터 상기 지지돌기(5-1)가 돌출되는 방향을 따라 길게 다수의 보강리브(7)가 형성된 구조이다.

또한, 상기 연결지지부(5-2)에는 상기 시트백프레임(3)에 고정되기 위한 다수의 나사구멍이 형성되며, 상기 나사구멍들은 상기 지지돌기(5-1)에 형성되는 나사구멍들과 서로 어긋난 위치에 형성되어 있다.

따라서, 상기 연결지지부(5-2)에 형성된 나사구멍들을 통해 시트백프레임(3)에 나사를 체결함과 아울러 상기 지지돌기(5-1)들에 형성된 나사구멍들을 통해 상기 시트백프레임(3)에 나사를 체결하면, 상기 사이드에어백 가이드는 시트백프레임(3)에 견고하게 고정되어 시트백의 측방향으로 작용하는 하중에 대해서도 상당한 지지력을 제공하여 볼스터의 시트 측방향을 향한 하중을 지지하는 역할을 충분히 수행하게 수 있게 되는 것이다.

한편, 도 5에 도시된 본 발명의 다른 실시예에서는, 다른 구성은 상기 도 2의 실시예와 동일하고, 상기 안내면부(1)에는 사이드에어백의 전개시 작용되는 충격을 분산시키고 완충시켜서 자체의 파손을 방지하도록 하는 다수의 가이드홈(9)이 형성된 구조이다.

상기 안내면부(1)에 형성되는 가이드홈(9)은 상기 안내면부(1)의 상하 길이 방향을 따라 상기 안내면부(1)의 전방 선단부로부터 후방을 향해 함몰되는 형상으로 다수개가 형성되는 구조이다.

따라서, 상기한 바와 같이 구성된 사이드에어백 가이드는 사이드에어백의 전개시에 작용하는 충격을 분산 및 완충시켜서 자체의 파손이 방지됨으로써, 그 파편 등에 의해 탑승자가 상해를 입게 되는 경우를 배제할 수 있게 되어 안전성을 더욱 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시예를 도시한 것으로서, 사이드에어백 가이드는, 사이드에어백의 전개 방향을 가이드 하도록 안내면을 제공하는 안내면부(1)와; 상기 안내면부(1)를 시트백프레임(3)으로부터 시트 전방을 향하는 방향으로 안정된 상태로 고정시키기 위해 상기 안내면부(1)로부터 시트 후방을 향해 일체로 연장되고 다수의 나사구멍이 구비된 고정부(11)를 포함하여 구성되고, 상기 안내면부(1)에는 사이드에어백의 전개시 작용되는 충격을 분산시키고 완충시켜서 자체의 파손을 방지하도록 하는 다수의 가이드홈(9)이 형성된 구성이다.

즉, 본 실시예는 상기 도 2의 실시예와는 달리 결합지지부(5)의 구성은 채용하지 않고 종래의 단순한 고정부(11)가 사용되면서, 상기 안내면부(1)에 가이드홈(9)이 형성된 구성인 것이다.

물론, 본 실시예의 상기 안내면부(1)에 형성되는 가이드홈(9)도 상기 안내면부(1)의 상하 길이 방향을 따라 상기 안내면부(1)의 전방 선단부로부터 후방을 향해 함몰되는 형상으로 다수개가 형성되고, 상기 가이드홈(9)에 의해 형성되는 모서리는 모두 둥근 라운드 형태로 형성되어 있다.

따라서, 본 실시예의 경우에는 볼스터를 지지하는 지지력을 제공하기에는 다소 미흡하지만, 사이드에어백의 전개시 그 전개 방향을 가이드하고 사이드에어백을 지지함과 아울러 사이드에어백 전개시 발생하는 충격에 의해 가이드 자체가 파손되는 것이 방지되는 효과를 얻을 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1; 안내면부
3; 시트백프레임
5; 결합지지부
5-1; 지지돌기
5-2; 연결지지부
7; 보강리브
9; 가이드홈
11; 고정부

Claims (8)

1. 시트백의 전방부를 향해 돌출되는 평면 형상으로 이루어져 사이드에어백의 전개를 안내하는 안내면부(1); 및
   상기 안내면부(1)가 시트백프레임(3)의 전방을 향해 돌출된 상태로 상기 시트백프레임(3)에 고정되도록 상기 시트백프레임(3)의 양측면을 감싸는 형상으로 상기 안내면부(1)로부터 돌출된 결합지지부(5)를 포함하고;
   상기 결합지지부(5)는 상기 안내면부(1)로부터 상기 시트백프레임(3)의 일측을 향해 돌출되어 형성되는 다수의 지지돌기(5-1); 및
   상기 안내면부(1)로부터 상기 시트백프레임(3)의 타측을 향해 돌출되어 상기 다수의 지지돌기(5-1)와 대향하는 위치에 형성되는 연결지지부(5-2)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트의 사이드에어백 가이드.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 지지돌기(5-1)에는 상기 시트백프레임(3)에 고정되기 위한 나사구멍이 형성되며;
   상기 안내면부(1)로부터 상기 지지돌기(5-1)가 돌출되는 방향을 따라 길게 다수의 보강리브(7)가 형성된 것
   을 특징으로 하는 차량 시트의 사이드에어백 가이드.
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 연결지지부(5-2)에는 상기 시트백프레임(3)에 고정되기 위한 다수의 나사구멍이 형성되며;
   상기 나사구멍들은 상기 지지돌기(5-1)에 형성되는 나사구멍들과 서로 어긋난 위치에 형성되는 것
   을 특징으로 하는 차량 시트의 사이드에어백 가이드.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 안내면부(1)에는 사이드에어백의 전개시 작용되는 충격을 분산시키고 완충시켜서 자체의 파손을 방지하도록 하는 다수의 가이드홈(9)이 형성된 것
   을 특징으로 하는 차량 시트의 사이드에어백 가이드.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 안내면부(1)에 형성되는 가이드홈(9)은
   상기 안내면부(1)의 상하 길이 방향을 따라 상기 안내면부(1)의 전방 선단부로부터 후방을 향해 함몰되는 형상으로 다수개가 형성되는 것
   을 특징으로 하는 차량 시트의 사이드에어백 가이드.
7. 삭제
8. 삭제

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