KR101503052B1

KR101503052B1 - 전투 취사기

Info

Publication number: KR101503052B1
Application number: KR20140130357A
Authority: KR
Inventors: 강병조
Original assignee: 강병조
Priority date: 2014-09-29
Filing date: 2014-09-29
Publication date: 2015-03-17
Also published as: WO2016052794A1

Abstract

본 발명은 전력 없이 야전에서 신속하게 이동하면서 무동력으로 취사지원을 할 수 있어 전투력을 향상시키고 취사시 버너 폭발 등의 안전사고를 방지할 수 있도록 하는 전투 취사기에 관한 것으로, 차량(10)에 연결되어 차량(10)의 운행으로 이동되는 이동수단(100)과, 상기 이동수단(100)의 상부에 설치되어 화력을 공급하는 버너(200)와, 상기 버너(200)에 연결되어 버너(200)를 통해 화력을 발생시킬 수 있도록 하는 연료공급수단(300)과, 상기 이동수단(100)의 상부에 설치되면서 버너(200)에서 공급되는 화력에 의해 취사가 이루어질 수 있도록 취반기(420)가 설치된 취사장치(400)와, 상기 이동수단(100)의 상부에 취사장치(400)를 감싸면서 설치되는 덮개장치(500)를 포함하게 된다.

Description

전투 취사기{COMBAT KITCHEN}

본 발명은 전투 취사기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전력 없이 야전에서 신속하게 이동하면서 무동력으로 취사지원이 가능하며 상전 및 발전기 또는 배터리의 전압을 이용한 인버터 전력 사용시 취사를 전자동으로 할 수 있어 기존 8 명 이상 소요인원을 2명이 모든 취사를 가능하게 하여 전투력을 향상시키고 취사시 버너 폭발 등의 안전사고를 방지할 수 있는 안전 시스템을 장착하여 신속하고 안전하며 최상의 맛을 낼 수 있는 전투 취사기에 관한 것이다.

기존 트레일러에 여러 종류의 취사기를 집합식으로 병설하고 이동식 취사장비로 사용하는 경우에는 각개 취사기마다 독립된 화실을 구성하고 또한 매 화실마다 버너를 구비하여 가열하였는바, 연료소모율이 크고 여율의 이용이 되지 않아 열효율이 떨어짐은 물론 각개 버너의 점,소화 및 조작이 번거로우며, 또한 좁은 트레일러의 공간면적을 유용하게 사용할 수 없는 결점이 있었다.

또한 병설된 여러 종류의 취사기 하방에 단일 화실을 형성하여 하나의 버너로 여러 종류의 취사기를 동시에 가열하는 방법도 시도되었으나 이러한 취사장치는 화실이 불필요하게 넓게 되어 가열 효과가 떨어지는 문제점이 있었다.

이러한 취사장치의 결점을 해결하기 위하여 대한민국 실용신안공개공보 제20-1984-0005086호 "이동식 취사장치"가 출원된 바 있으며, 이를 간략히 설명하면 취사기의 저면을 반원형 만면을 갖도록 하고 취사기 하방에 취사기 저면과 동일한 형태로되는 일정한 높이의 화실을 굴곡지게 형성하되 2차 화실의 저면에 전방으로 경사진 2차 공기공급관을 형성함으로써 2차 화실에 2차 연소에 필요한 2차 공기를 공급하여 미연소분을 완전 연소시킬 수 있게 된다.

상기한 종래의 이동식 취사장치는 트레일러 적재함에 국솥과 취반관 및 물솥과 튀김솥을 순차 병설하여 일체화되고 부피가 크게 설치됨으로써 차량으로 이동이 가능한 지역은 차량으로 이동하여 취사에 별문제가 없지만 차량의 운행이 불가능한 산악 지역은 취사기를 들고다닐 수 없어 차량의 운행이 가능한 지역에서 취사를 한 다음 음식물을 사람이 일일이 들어서 운반해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.

또한, 종래에는 트레일러 적재함에 취사기를 병설한 상태에서 취사를 하게 되는데 기온의 급강하시 급수의 결빙으로 취사행위가 불가능하게 되며, 보조버너가열이 일정 시간 이상 지속되는 경우 불완전 연소에 의해 노즐의 막힘 현상이 일어나고 유류관의 탄메에 의한 막힘 현상으로 안전사고의 위험이 발생한다.

대한민국 실용신안공개공보 제20-1984-0005086호(1984.10.10. 공개)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 취사장치의 분해가 가능하면서 부피를 간소화시켜 전투 취사기의 운용이 편리하고 직접가열과 증기가열을 병행하여 취사시간을 최소화할 수 있으며, 버너 작동 중 온도상승 시 형상기억합금밸브를 작동시켜 연료공급을 차단하고 잔류연료를 배출시킴으로 화재를 예방할 수 있으며, 기온의 급강하시 히터에 의해 결빙되지 않아 원활한 취사를 이룰 수 있도록 하는 전투 취사기를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 무동력 가열로 취사되는 전투 취사기로서, 차량에 연결되어 차량의 운행으로 이동되는 이동수단과, 상기 이동수단의 상부에 설치되어 화력을 공급하는 버너와, 상기 버너에 연결되어 버너를 통해 화력을 발생시킬 수 있도록 하는 연료공급수단과, 상기 이동수단의 상부에 설치되면서 버너에서 공급되는 화력에 의해 취사가 이루어질 수 있도록 취반기가 설치된 취사장치와, 상기 이동수단의 상부에 취사장치를 감싸면서 설치되는 덮개장치를 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 이동수단은, 상기 버너와 취사장치 및 덮개장치가 설치될 수 있도록 하는 바닥판과, 상기 바닥판의 하부에 설치되어 차량의 운행으로 이동될 수 있도록 하는 바퀴와, 상기 바닥판의 측면에 설치되어 연료공급수단이 안착되는 지지대와, 상기 지지대의 측면에 이동수단이 차량에 연결될 수 있도록 연결구를 포함할 수 있다.

또한, 상기 지지대의 하부에는 차량이 분리된 상태에서 바닥판의 수평을 유지할 수 있도록 받침대를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 받침대는 지면의 상태에 따라 바닥판의 수평을 정확하게 맞출 수 있도록 높낮이 조절이 가능하게 설치될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 버너는, 상기 취사장치로 열을 공급할 수 있도록 화력이 발생되는 노즐과, 상기 노즐에 연결되어 노즐에서 화력이 발생되어지게 연료를 공급하는 복수의 연료공급관을 포함할 수 있다.

또한, 상기 연료공급관은 액체연료를 공급하는 액체연료공급관과 가스연료를 공급하는 가스연료공급관이 설치될 수 있다.

이때, 상기 액체연료공급관은 액체연료가 노즐로 공급되어질 때 기화상태로 공급될 수 있도록 노즐 상부를 지나면서 설치될 수 있다.

즉, 상기 액체연료공급관이 노즐 상부를 지나면서 설치됨으로써 액체연료공급관으로 액체연료가 공급되면서 노즐에서 발생되는 화력에 의해 액체연료공급관을 통과하는 액체연료가 기화되어 액체연료에 의한 노즐의 막힘을 방지할 수 있다.

그리고, 상기 노즐의 하부에는 버너를 바닥판에 고정시키는 고정구가 설치될 수 있다.

한편, 상기 버너는 이동수단의 바닥판에 설치되되 각각의 취사장치로 열을 공급할 수 있도록 복수로 설치될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 연료공급수단은, 상기 이동수단의 지지대에 설치되는 연료통과, 상기 연료통에 연결되면서 버너와 연결되는 연결라인을 포함할 수 있다.

이때, 상기 연료통은 액체연료가 내장된 액체연료통과 가스연료가 내장된 가스연료통이 설치될 수 있다.

이때, 상기 연결라인은 액체연료통에 연결되면서 버너의 액체연료공급관에 연결되는 액체연결라인과 가스연료통에 연결되면서 버너의 가스연료공급관에 연결되는 가스연결라인이 설치될 수 있다.

또한, 상기 액체연결라인과 가스연결라인에는 연료통의 연료를 버너로 공급하기 위한 메인밸브가 설치되며, 연결라인을 탈부착할 수 있도록 퀵 커플러가 설치될 수 있다.

그리고, 상기 액체연결라인에는 연료의 과열시 연료 공급을 차단할 수 있도록 형상기억합금밸브가 설치될 수 있다.

이때, 상기 형상기억합금밸브는 각 버너에 연결되는 액체연결라인에 각각 설치될 수 있다.

상기 연료통에는 압축기와 연결되는 퀵 커플러가 설치되며, 연료통 내부로 공기를 넣어 압축하는 공기압축기가 설치되고, 연료통 내의 과도한 압력을 방지할 수 있도록 압력배출기가 설치되며, 상기 연료통 내의 압력을 나타내는 게이지가 설치될 수 있다.

한편, 본 실시예에 따른 연료공급수단은 상기 이동수단의 지지대에 설치되는 인버터 및 배터리를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 취사장치는, 상기 이동수단의 바닥판 상에 설치되는 조리박스와, 상기 조리박스의 상부에 안착되어 버너에서 발생되는 화력에 의해 음식물이 조리되는 취반기를 포함할 수 있다.

본 실시예의 조리박스는 상부에 취반기가 안착되는 안착부가 형성되며, 하부에 버너가 위치되면서 버너의 화력이 공급되어 취반기로 열이 전달될 수 있도록 화력공급부가 형성될 수 있다.

또한, 상기 조리박스는 내,외측면이 이중의 스테인레스로 형성되며, 상기 스테인레스 사이에 세라믹 단열재가 설치될 수 있다.

그리고, 상기 취반기는 내,외측면이 이중의 스테인레스로 형성되며, 스테인레스 사이에 알루미늄재가 유압프레스에 의한 3중금속으로 설치될 수 있다.

한편, 본 실시예의 조리박스는 이동수단으로부터 분리 가능하게 설치되며, 밥과 국 및 튀김, 볶음요리를 할 수 있도록 복수로 설치될 수 있다.

또한, 상기 조리박스의 양측면에는 차량의 운행이 불가능할 때 사람이 조리박스를 들고 운반할 수 있도록 손잡이가 설치될 수 있다.

그리고, 상기 조리박스의 하부 모서리에는 차량의 운행이 불가능하여 액체연료통과 가스연료통의 액체연료 및 가스연료를 사용하지 못할 때 조리박스를 지면에 거치시켜 땔감을 사용하여 취사를 할 수 있도록 거치대가 설치될 수 있다.

본 실시예의 취반기는 조리박스의 안착부에 안착되면서 밥과 국 및 튀김, 볶음요리를 할 수 있게 된다.

이때, 밥을 하는 취반기의 내부에는 버너의 화력으로 밥물에서 발생되는 스팀이 취반기 내부에서 고르게 분배되어 취사시간이 단축되며 밥이 설익거나 타지 않도록 스팀분배기가 구비될 수 있다.

또한, 상기 스팀분배기에는 스팀이 취반기 내에 골고루 분배될 수 있도록 일정한 간격을 두고 다수의 통공이 형성될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 덮개장치는, 상기 이동수단의 바닥판 상부에 설치되어 취사장치를 덮게 되는 덮개와, 상기 덮개의 양측에 설치되어 조리시 개방하게 되는 개폐문을 포함할 수 있다.

상기 덮개의 내측면에는 밥을 하는 취반기에 연결되어 버너의 화력에 의해 발생되는 뜨거운 물이 순환되면서 난방으로 사용할 수 있도록 난방코일이 설치될 수 있다.

상기 개폐문은 덮개의 양측면에 설치되면서 상하로 개방되며, 상부로 개방되는 개폐문은 개방된 상태에서 하방향으로 떨어지지 않도록 실린더가 설치될 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명의 전투 취사기에 따른 효과를 살펴보면 아래와 같다.

본 발명은 부피 및 무게를 경량화하게 됨으로써 소형 트럭으로 운송이 가능하게 되어 운용 시 신속하게 대처하여 전술적 능력을 향상시키게 된다.

본 발명은 액체연료 및 가스연료를 사용할 수 있으면서 노즐의 막힘을 방지할 수 있고 형상기억합금밸브를 설치하게 됨으로써 화력이 발생되는 노즐의 막힘이 없어 제품성을 높일 수 있으며 형상기억합금밸브에 의해 안전사고를 예방할 수 있게 된다.

본 발명은 밥과 국 및 튀김, 볶음 요리를 할 수 있는 취반기가 설치되는 취사장치를 설치하여 열전도는 높이면서 중량을 줄일 수 있으며 분리가 가능하고 들고 이동할 수 있도록 함으로써 취사시간을 최소화할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 취사장치의 이동이 가능하며 액체연료 및 가스연료의 고갈 등으로 연료의 사용이 불가능할 때 땔감을 사용하여 취사를 할 수 있게 됨으로써 차량으로 이동할 수 없는 산악지역에서도 취사를 할 수 있어 장소에 구애받지 않고 신속한 취사를 이룰 수 있게 된다.

본 발명은 열에 의한 뜨거운 물을 순환시켜 난방능력을 구비할 수 있게 됨으로써 혹한의 기상조건에도 취사를 할 수 있으며 인원 및 장비를 보호할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 차량에 연결된 전투 취사기의 이동시 덮개장치가 덮여진 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량에 연결된 전투 취사기의 취사시 덮개장치가 개방된 상태를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 전투 취사기를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취사장치를 이동시 분리한 상태를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 전투 취사기의 이동수단과 버너 및 연료공급수단을 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 전투 취사기의 이동수단과 버너 및 연료공급수단을 도시한 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 전투 취사기의 버너를 도시한 사시도이다.
도 8은 본 발명에 따른 전투 취사기의 액체연료를 사용하여 취사장치를 취사하는 사시도이다.
도 9는 도 8의 평면도이다.
도 10은 본 발명에 따른 전투 취사기의 가스연료를 사용하여 취사장치를 취사하는 사시도이다.
도 11은 도 10의 평면도이다.
도 12는 본 발명에 따른 전투 취사기의 연료통을 도시한 사시도이다.
도 13은 본 발명에 따른 전투 취사기의 조리박스를 도시한 사시도이다.
도 14는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취반기와 스팀분배기를 도시한 분리사시도이다.
도 15는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취사장치의 사용예를 도시한 사시도이다.
도 16은 본 발명에 따른 전투 취사기의 연료공급흐름도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 차량에 연결된 전투 취사기의 이동시 덮개장치가 덮여진 상태를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 차량에 연결된 전투 취사기의 취사시 덮개장치가 개방된 상태를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 전투 취사기를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취사장치를 이동시 분리한 상태를 도시한 사시도이고, 도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 전투 취사기의 이동수단과 버너 및 연료공급수단을 도시한 사시도 및 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 전투 취사기의 버너를 도시한 사시도이고, 도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 전투 취사기의 액체연료를 사용하여 취사장치를 취사하는 사시도 및 평면도이며, 도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 전투 취사기의 가스연료를 사용하여 취사장치를 취사하는 사시도 및 평면도이고, 도 12는 본 발명에 따른 전투 취사기의 연료통을 도시한 사시도이며, 도 13은 본 발명에 따른 전투 취사기의 조리박스를 도시한 사시도이고, 도 14는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취반기와 스팀분배기를 도시한 분리사시도이며, 도 15는 본 발명에 따른 전투 취사기의 취사장치의 사용예를 도시한 사시도이고, 도 16은 본 발명에 따른 전투 취사기의 연료공급흐름도이다.

도 1 내지 도 14에 도시된 바와 같이 본 발명은 이동이 가능한 무동력 전투 취사기(1)로서, 이동수단(100), 버너(200), 연료공급수단(300), 취사장치(400), 덮개장치(500)를 포함하게 된다.

도 1 내지 도 6에서와 같이 본 실시예에 따른 이동수단(100)은, 차량(10)에 연결되어 차량(10)의 운행으로 이동되는 것으로, 바닥판(110)과, 상기 바닥판(110)의 하부에 설치되어 차량(10)의 운행으로 이동될 수 있도록 하는 바퀴(120)와, 상기 바닥판(110)의 측면에 설치되어 연료공급수단(300)이 안착될 수 있도록 하는 지지대(130)를 포함하게 된다.

또한, 상기 지지대(130)의 측면에는 이동수단(100)이 차량(10)에 연결될 수 있도록 연결구(140)를 더 포함하게 된다.

그리고, 상기 지지대(130)의 하부에는 차량(10)이 분리된 상태에서 바닥판(110)의 수평을 유지하여 세워놓을 수 있도록 받침대(150)를 더 포함하게 된다.

이와 함께, 상기 받침대(150)는 지면의 상태에 따라 바닥판(110)의 수평을 정확하게 맞출 수 있도록 높낮이 조절이 가능하게 설치된다.

이때, 상기 받침대(150)의 높낮이를 조절하는 구조는 의자나 책상 등 일상생활에서 널리 사용되는 구조로 사용될 수 있어 이에 대한 구조 및 설명은 생략한다.

상기 바닥판(110)에는 버너(200)와 취사장치(400) 및 덮개장치(500)가 설치되어지게 된다.

즉, 이동수단(100)은 상기 바닥판(110)에 버너(200)와 취사장치(400) 및 덮개장치(500)를 설치한 상태에서 상기 연결구(140)에 차량(10)을 연결하여 이동수단(100)을 취사지역으로 이동시키며, 상기 받침대(150)를 지면에 닿게 하여 취사장치(400)가 기울어지지 않도록 바닥판(110)의 수평을 유지시키게 된다.

도 5 내지 도 7에서와 같이 본 실시예에 따른 버너(200)는, 상기 이동수단(100)의 바닥판(110) 상부에 설치되어 취사장치(400)로 화력을 공급하여 취사가 이루어질 수 있도록 한다.

상기 버너(200)는 상기 바닥판(110)의 상부에 설치되는 고정구(210)와, 상기 고정구(210)의 상부에 설치되어 연료공급수단(300)으로부터 공급되는 열에 의해 화력이 발생되어 취사장치(400)로 화력을 공급하는 노즐(220)과, 상기 노즐(220)에 연결되어 노즐(220)에서 화력이 발생되어지게 연료공급수단(300)으로부터 연료를 공급하는 연료공급관(230)을 포함하게 된다.

상기에서 연료공급관(230)을 복수로 설치하되 액체연료를 공급하는 액체연료공급관(231)과 가스연료를 공급하는 가스연료공급관(232)이 설치되어지게 된다.

이때, 상기 액체연료공급관(231)은 액체연료가 노즐(220)로 공급되어질 때 기화 상태로 공급될 수 있도록 노즐(220) 상부를 지나면서 설치되어지게 된다.

즉, 상기 액체연료공급관(231)이 노즐(220)에 연결되기 전 노즐(220) 상부를 지나면서 연결됨으로써 액체연료공급관(231)으로 액체연료가 공급되어질 때 노즐(220)에서 발생되는 화력에 의해 액체연료공급관(231)을 통과하는 액체연료가 기화 상태로 노즐(220)로 유입되어지게 된다.

이에, 상기 액체연료공급관(231)으로 공급되는 액체연료가 노즐(220)로 공급되기 전 노즐(220)의 화력에 의해 기화되어 공급됨으로써 액체연료에 의한 노즐(220)의 막힘을 방지할 수 있게 된다.

한편, 상기 가스연료공급관(232)은 가스연료가 노즐(220)로 공급되어짐으로써 노즐(220) 측면에서 곧바로 연결되어지게 된다.

그리고, 본 발명의 버너(200)는 상기 이동수단(100)의 바닥판(110) 상에 복수로 설치하게 되어 밥과 국 및 튀김류를 조리하는 복수의 취사장치(400)를 동시에 취사할 수 있게 된다.

도 5 내지 도 6 및 도 8 내지 도 11에서와 같이 본 실시예에 따른 연료공급수단(300)은, 상기 이동수단(100)의 지지대(130)에 설치되는 연료통(310)과, 상기 연료통(310)에 연결되면서 버너(200)와 연결되는 연결라인(320)을 포함하게 된다.

본 실시예의 연료통(310)은 액체연료가 내장된 액체연료통(311)과 가스연료가 내장된 가스연료통(312)이 설치되어지게 된다.

상기에서 액체연료통(311)에 내장된 액체연료는 가솔린, 등유, 경유, 중유 등의 연료를 사용하며, 기체연료통(312)에 내장된 가스연료는 LPG, LNG, CNG(압축천연가스) 등의 연료를 사용하게 된다.

또한, 도 12에서와 같이 상기 연료통(310)에는 압축기(340)와 연결되는 퀵 커플러(330)가 설치되며, 상기 연료통(310) 내부로 수작업으로 공기를 넣어 압축하는 공기압축기(313)가 설치되어지게 된다.

이와 함께 상기 연료통(310)에는 연료통(310) 내부의 압력을 나타내는 게이지(314)가 설치되어지게 된다.

즉, 상기 버너(200)에 연료를 공급하는 연료통(310)을 액체연료통(311)과 가스연료통(312)의 복수로 설치함으로써 연료의 유무 및 상황에 따라 번갈아가면서 사용할 수 있게 된다.

본 실시예의 연결라인(320)은 상기 액체연료통(311)에 연결되면서 버너(200)의 액체연료공급관(231)에 연결되는 액체연결라인(321)과 상기 가스연료통(312)에 연결되면서 버너(200)의 가스연료공급관(232)에 연결되는 가스연결라인(322)이 설치되어지게 된다.

또한, 상기 액체연결라인(321)과 가스연결라인(322)에는 연료통(310)의 연료를 버너(200)로 공급하기 위한 메인밸브(350)가 설치되며, 연결라인(320)을 탈부착할 수 있도록 플렉시블한 퀵 커플러(331)가 설치되어지게 된다.

그리고, 상기 액체연결라인(321)에는 연료의 과열시 폭발 방지를 위해 연료 공급을 차단할 수 있도록 형상기억합금밸브(360)가 설치되어지게 된다.

이때 상기 형상기억합금밸브(360)는 각각의 버너(200)에 연결되는 액체연결라인(321)에 각각 설치되어지게 된다.

상기 연료공급수단(300)은 이동수단(100)의 지지대(130)에 설치되는 인버터(370)와 배터리(380)를 더 포함하게 된다.

도 2 내지 도 4 및 도 13 내지 도 14에서와 같이 본 실시예에 따른 취사장치(400)는, 상기 이동수단(100)의 바닥판(110) 상에 설치되어 버너(200)에서 발생되는 화력을 공급받게 되는 조리박스(410)와, 상기 조리박스(410)의 상부에 안착되어 연료통(310)으로 연료가 공급되면서 버너(200)에서 화력이 발생되어 버너(200)의 화력에 의해 음식물이 조리되는 취반기(420)를 포함하게 된다.

상기 조리박스(410)는 상부에 취반기(420)가 안착되는 안착부(411)가 형성되며, 하부에 버너(200)가 위치되면서 버너(200)의 화력이 공급되어 취반기(420)로 열이 전달될 수 있도록 화력공급부(412)가 형성되어지게 된다.

상기의 조리박스(410)는 내,외측면이 이중의 스테인레스(410a)로 구성되며, 이중의 스테인레스(410a) 사이에 세라믹 단열재(410b)가 내장되어지게 된다.

즉, 상기 조리박스(410)를 이중의 스테인레스(410a)로 구성함에 따라 중량을 줄일 수 있으며 세라믹 단열재(410b)를 내장함으로써 버너(200)에서 발생되는 화력이 조리박스(410) 바깥쪽으로 전달되지 않고 취반기(420)로 최대한 전달되어지게 된다.

그리고, 상기 조리박스(410)는 이동수단(100)의 바닥판(110)으로부터 분리 가능하게 설치되어지게 된다.

또한, 상기 조리박스(410)는 밥과 국 및 튀김, 볶음요리를 할 수 있도록 복수로 설치되어지게 된다.

또한, 상기 조리박스(410)의 양측면에는 차량(10)의 운행이 불가능할 때 사람이 직접 조리박스(410)를 들고 취사지역까지 운반할 수 있도록 손잡이(413)가 설치되어지게 된다.

또한, 도 15에서와 같이 상기 조리박스(410)의 하부 모서리에는 액체연료통(311)과 가스연료통(312)의 액체연료 및 가스연료를 사용하지 못할 때 바닥판(110)으로부터 조리박스(410)를 분리시켜 지면에 거치시킨 다음 땔감을 사용하여 취사를 할 수 있도록 거치대(414)가 설치되어지게 된다.

상기 취반기(420)는 내,외측면이 이중의 스테인레스(420a)로 구성되며, 이중의 스테인레스(420a) 사이에 알루미늄재(420b)가 내장되어지게 된다.

이와 같이 상기 취반기(420)를 이중의 스테인레스(420a)로 구성함에 따라 취반기(420)의 중량을 줄일 수 있으며 알루미늄재(420b)에 의해 버너(200)에서 발생되는 화력이 취반기(420) 내부로 최대한 전달되어 취사시간을 단축시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 취반기(420)는 각각의 조리박스(410)에 설치되며, 밥과 국 및 튀김, 볶음요리를 할 수 있는 취반기(420)로 이루어지게 된다.

이때, 밥을 하는 취반기(420)의 내부에는 버너(200)의 화력으로 밥물에서 발생되는 스팀이 취반기(420) 내부에서 골고루 분배될 수 있도록 스팀분배기(430)가 구비되어지게 된다.

또한, 상기 스팀분배기(430)에는 스팀이 취반기(420) 내에 골고루 분배될 수 있도록 일정한 간격을 두고 다수의 통공(431)이 형성되어지게 된다.

상기와 같이 취반기(420)에 쌀을 넣은 상태에서 취반기(420)의 내부 중앙으로 스팀분배기(430)를 집어넣게 되면 화력에 의한 밥물이 끓으면서 통공(431)을 통해 스팀이 취반기(420) 내로 골고루 전달되어 취사시간을 단축시킬 수 있으며 밥이 설익거나 타지 않게 된다.

도 1 내지 도 4에서와 같이 본 실시예에 따른 덮개장치(500)는, 상기 이동수단(100)의 바닥판(110) 상부에 설치되어 취사장치(400)를 덮게 되는 덮개(510)와, 상기 덮개(510)의 양측에 설치되어 조리 시 개방되는 개폐문(520)을 포함하게 된다.

상기 개폐문(520)은 덮개(510)의 양측면에 설치되면서 상하로 개방되어지게 된다.

이때 상부로 개방되는 개폐문(520)은 개방된 상태에서 하방향으로 떨어지지 않도록 실린더(530)가 설치되어지게 된다.

또한 하부로 개방되는 개폐문(520)은 조리시 작업대로 활용이 가능하게 된다.

그리고, 상기 덮개(510)의 내측면에는 밥을 하는 취반기(420)에 연결되어 버너(200)의 화력에 의해 취반기(420)에서 발생되는 뜨거운 물이 순환되면서 난방으로 사용할 수 있도록 난방코일(600)이 설치되어지게 된다.

본 실시예의 덮개장치(500)는 차량(10)으로 이동시에는 개폐문(520)을 닫아 흔들림에 의해 취사장치(400)가 떨어지지 않도록 하며, 취사시에는 개폐문(520)을 개방하여 취사를 할 수 있으면서 취사시 환풍 역할을 하게 된다.

상기와 같이 본 발명의 실시예에 따른 전투 취사기(1)는, 상기 이동수단(100)에 버너(200)와 취사장치(400) 및 덮개장치(500)를 설치한 상태에서 연결구(140)에 차량(10)을 연결하여 차량(10)의 운행으로 전투 취사기(1)를 취사지역으로 이동시키게 된다.

이후 전투 취사기(1)로 취사를 하게 되는데 상기 개폐문(520)을 개방한 다음 상기 취반기(420)에 조리하고자 하는 음식물을 담고 상기 액체연료통(311) 또는 가스연료통(312)의 액체연료 또는 가스연료를 사용하여 압축기(340) 또는 공기압축기(313)의 압력을 이용하여 연료를 점화시켜 무동력의 버너(200)의 노즐(220)을 통해 화력이 발생되어지게 된다.

이때, 연료가 점화되면서 노즐(220)에서 화력이 발생되어질 때 가스연료를 사용시에는 노즐(220) 막힘이 발생되지 않으나 액체연료를 사용시에는 액체연료공급관(231)으로 액체연료가 지속적으로 공급되면 노즐(220) 막힘이 발생될 수 있어 본 발명은 상기 액체연료공급관(231)을 노즐(220) 상부로 지나면서 설치하게 됨에 따라 노즐(220)에서 발생되는 화력이 액체연료공급관(231)에 전달되면서 액체연료가 기체화되어 노즐(220)의 막힘 없이 원활하게 공급되어지게 된다.

또한, 상기 액체연료통(311)에 연결되면서 액체연료공급관(231)에 연결되는 액체연결라인(321)에 형상기억합금밸브(360)를 설치함으로써 연료가 과열 시 형상기억밸브(360)가 작동되어 버너(200)로 공급되는 연료를 차단하여 화재를 방지할 수 있게 된다.

이와 같이 상기 노즐(220)에서 화력이 발생되면 취반기(420)로 화력이 전달되어 취반기(420) 내의 음식물이 조리되어지게 된다.

한편, 본 발명은 차량(10)으로 이동이 불가능하거나 연료통(310)의 연료가 고갈되었을 때에는 상기 손잡이(413)를 작업자가 잡고 취사장치(400)를 바닥판(110)으로부터 분리하여 바닥에 내려놓되 상기 조리박스(410)의 하부에 설치되는 거치대(414)를 내리게 되면 상기 거치대(414)의 높이만큼 조리박스(410)의 하부에 공간이 생겨 땔감을 사용하여 취사를 할 수 있게 된다.

그리고, 본 발명은 상기 덮개(510)의 내측에 난방코일(600)을 설치함으로써 화력에 의해 취반기(420)에서 발생되는 뜨거운 물을 순환시켜 별도의 난로가 없어도 난방이 가능하게 된다.

따라서, 본 발명에 따른 전투 취사기(1)는 버너(200)를 무동력으로 점화시킬 수 있으면서 이동이 용이하며 취사시간을 최소화할 수 있으며 차량의 이동이 불가능한 산악지역에서도 현지에서 직접 취사를 용이하게 할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

1 : 전투 취사기 10 : 차량
100 : 이동수단 110 : 바닥판
120 : 바퀴 130 : 지지대
140 : 연결구 150 : 받침대
200 : 버너 210 : 고정구
220 : 노즐 230 : 연료공급관
231 : 액체연료공급관 232 : 가스연료공급관
300 : 연료공급수단 310 : 연료통
311 : 액체연료통 312 : 가스연료통
313 : 공기압축기 314 : 게이지
315 : 압력배출기 320 : 연결라인
321 : 액체연결라인 322 : 가스연결라인
330,331 : 퀵 커플러 340 : 압축기
350 : 메인밸브 360 : 형상기억합금밸브
370 : 인버터 380 : 배터리
400 : 취사장치 410 : 조리박스
410a,420a : 스테인레스 410b : 세라믹 단열재
411 : 안착부 412 :화력공급부
413 : 손잡이 414 : 거치대
420 : 취반기 420b : 알루미늄재
430 : 스팀분배기 431 : 통공
500 : 덮개장치 510 : 덮개
520 : 개폐문 530 : 실린더
600 : 난방코일

Claims

차량(10)에 연결되어 차량의 운행으로 이동되는 이동수단(100);
상기 이동수단(100)의 상부에 설치되어 무동력으로 화력을 공급하는 버너(200);
상기 버너(200)에 연결되어 버너(200)를 통해 화력을 발생시킬 수 있도록 연료를 공급하는 연료공급수단(300);
상기 이동수단(100)의 상부에 설치되면서 버너(200)에서 발생되는 화력에 의해 취사가 이루어질 수 있도록 취반기(420)가 설치되는 취사장치(400); 및
상기 이동수단(100)의 상부에 취사장치(400)를 감싸면서 설치되어 이동시에는 덮고 취사시에는 개방하게 되는 덮개장치(500)를 포함하며,
상기 버너(200)는,
상기 이동수단(100)에 설치되는 고정구(210);
상기 고정구(210)의 상부에 설치되면서 취사장치(400)로 열을 공급할 수 있도록 화력이 발생되는 노즐(220); 및
상기 노즐(220)에 연결되어 노즐(220)에서 화력이 발생되어지게 연료공급수단(300)으로부터 연료를 공급하는 연료공급관(230)을 포함하고,
상기 연료공급관(230)은 복수로 설치되되 액체연료를 노즐(220)로 공급하는 액체연료공급관(231)과 가스연료를 노즐(220)로 공급하는 가스연료공급관(232)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 1 항에 있어서,
상기 이동수단(100)은,
상기 버너(200)와 취사장치(400) 및 덮개장치(500)가 설치될 수 있도록 하는 바닥판(110);
상기 바닥판(110)의 하부에 설치되어 차량(10)의 운행으로 이동될 수 있도록 하는 바퀴(120);
상기 바닥판(110)의 측부에 설치되어 연료공급수단(300)이 안착되는 지지대(130); 및
상기 지지대(130)의 측면에 설치되어 이동수단(100)이 차량(10)에 연결될 수 있도록 하는 연결구(140)를 포함하는 전투 취사기.
제 2 항에 있어서,
상기 지지대(130)의 하부에는 차량(10)이 분리된 상태에서 바닥판(110)의 수평을 유지할 수 있도록 받침대(150)가 더 포함되는 전투 취사기.
제 3 항에 있어서,
상기 받침대(150)는 지면의 상태에 따라 바닥판(110)의 수평을 맞출 수 있도록 높낮이가 조절되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
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제 1 항에 있어서,
상기 액체연료공급관(231)은 액체연료가 노즐(220)로 공급되어질 때 화력에 의해 기화상태로 공급되어 노즐(220)의 막힘을 방지할 수 있도록 노즐(220) 상부를 지나면서 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 1 항에 있어서,
상기 버너(200)는 이동수단(100)에 밥과 국 및 튀김류를 동시에 취사할 수 있도록 복수로 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 1 항에 있어서,
상기 연료공급수단(300)은,
상기 이동수단(100)에 설치되어 버너(200)를 점화시키기 위해 연료를 공급하는 연료통(310); 및
상기 연료통(310)에 연결되면서 버너(200)와 연결되는 연결라인(320)을 포함하는 전투 취사기.
제 9 항에 있어서,
상기 연료통(310)은 액체연료가 내장된 액체연료통(311)과 가스연료가 내장된 가스연료통(312)이 설치되며,
상기 연결라인(320)은 액체연료통(311)에 연결되면서 버너(200)의 액체연료공급관(231)에 연결되는 액체연결라인(321)과 가스연료통(312)에 연결되면서 버너(200)의 가스연료공급관(232)에 연결되는 가스연결라인(322)이 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 10 항에 있어서,
상기 액체연결라인(321)과 가스연결라인(322)에는 연료통(310)의 연료를 버너(200)로 공급하기 위한 메인밸브(350)가 설치되며, 연결라인(320)을 탈부착할 수 있도록 퀵 커플러(331)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 10 항에 있어서,
상기 액체연결라인(321)에는 연료의 과열 시 연료 공급을 차단할 수 있도록 형상기억합금밸브(360)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 9 항 또는 제 10 항에 있어서,
상기 연료통(310)에는 압축기(340)와 연결되는 퀵 커플러(330)가 설치되며, 연료통(310) 내부로 공기를 넣어 압축하는 공기압축기(313)가 설치되고, 연료통(310) 내의 과도한 압력을 방지할 수 있도록 압력배출기(315)가 설치되며, 상기 연료통(310) 내의 압력을 나타내는 게이지(314)가 설치되는 전투 취사기.
제 9 항에 있어서,
상기 연료공급수단(300)은, 상기 이동수단(100)에 설치되는 인버터(370)와 배터리(380)를 더 포함하는 전투 취사기.
제 1 항에 있어서,
상기 취사장치(400)는,
상기 이동수단(100)에 분리 가능하게 설치되어 버너(200)에서 발생되는 화력을 공급하는 조리박스(410); 및
상기 조리박스(410)의 상부에 안착되어 연료공급수단(300)으로부터 연료가 공급되면서 버너(200)에서 발생되는 화력에 의해 음식물을 조리하게 되는 취반기(420)를 포함하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 조리박스(410)는 상부에 취반기(420)가 안착되는 안착부(411)가 형성되며, 하부에 버너(200)가 위치되면서 버너(200)의 화력이 공급되면서 취반기(420)로 열이 전달될 수 있도록 하는 화력공급부(412)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 조리박스(410)는 내,외측면이 이중의 스테인레스(410a)로 구성되며, 이중의 스테인레스(410a) 사이에 세라믹 단열재(410b)가 내장되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 조리박스(410)의 양측면에는 차량(10)의 운행이 불가능할 때 사람이 조리박스(410)를 들고 운반할 수 있도록 손잡이(413)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 조리박스(410)의 하부 모서리에는 차량(10)의 운행이 불가능하여 연료공급수단(300)의 연료를 사용하지 못할 때 조리박스(410)를 지면에 거치시켜 땔감을 사용하여 취사를 할 수 있도록 거치대(414)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 1 항 또는 제 15 항에 있어서,
상기 취사장치(400)는 밥과 국 및 튀김, 볶음요리를 할 수 있도록 이동수단(100)에 복수로 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 취반기(420)는 내,외측면이 이중의 스테인레스(420a)로 구성되며, 이중의 스테인레스(420a) 사이에 알루미늄재(420b)가 내장되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 15 항에 있어서,
상기 취반기(420)의 내부에는 버너(200)의 화력으로 밥물에서 발생되는 스팀이 취반기(420) 내부에서 골고루 분배되어 취사시간이 단축되면 밥이 설익거나 타지 않도록 스팀분배기(430)가 구비되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 22 항에 있어서,
상기 스팀분배기(430)에는 스팀이 취반기(420) 내에 골고루 분배될 수 있도록 일정한 간격을 두고 다수의 통공(431)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.
제 1 항에 있어서,
상기 덮개장치(500)는,
상기 이동수단(100)의 상부에 설치되어 취사장치(400)를 덮게 되는 덮개(510); 및
상기 덮개(510)의 양측에 설치되어 이동시에는 덮고 조리시에는 개방되는 개폐문(520)을 포함하는 전투 취사기.
제 24 항에 있어서,
상기 덮개(510)의 내측면에는 밥을 하는 취사장치(400)에 연결되어 버너(200)의 화력에 의해 발생되는 뜨거운 물이 순환되면서 난방으로 사용할 수 있도록 난방코일(600)이 더 포함되는 전투 취사기.
제 24 항에 있어서,
상기 개폐문(520)은 덮개(510)의 양측면에 설치되면서 상하로 개방되며, 상부로 개방되는 개폐문(520)은 개방된 상태에서 밑으로 떨어지지 않도록 실린더(530)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전투 취사기.