KR101499669B1 - 케이블 포설기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 케이블 포설기에 관한 것으로, 지대와; 상기 지대의 상부면에 설치되어 있으며, 이동을 위하여 상부면 가장자리 부분에 복수 개의 체결공에 선택적으로 체결되는 아이볼트를 갖는 본체 프레임과; 상기 본체 프레임의 일측 하부면에 회전가능하게 설치되어 있으며 작동 모터와 연동된 회전축과, 상기 회전축에 결합된 제 1 연선롤러와, 상기 제 1 연선롤러와 이격되게 상기 회전축에 결합된 윈치를 갖는 윈치 롤러와; 상기 본체 프레임의 일측 상부면에 회전가능하게 설치된 회전축에 탈착가능하도록 결합되어지며, 상기 제 1 연선롤러와 이격된 제 1 위치와, 하강되어 상기 제 1 연선롤러와 밀착되는 제 2 위치 사이에서 승강되는 제 2 연선롤러와; 상기 본체 프레임의 일측 및 타측에 각기 한 쌍이 설치된 가이드 브라켓 수단과; 상기 제 2 연선롤러를 승강시켜 상기 제 1 연선롤러와 맞닿아 회전되거나 회전해제되도록 상기 본체 프레임에 제공된 가동 수단으로 구성됨으로써, 케이블의 종류 및 직경에 무관하게 케이블을 균일하고 안정되게 인선할 수 있음은 물론, 타이어 마찰방식을 적용하여 적은 동력으로 강력한 인선력을 제공할 수 있는 효과가 있다.

Description

케이블 포설기 {Cable routing apparatus}
본 발명은 케이블의 균일하고 안정된 인선을 구현할 수 있는 케이블 포설기에 관한 것이다.
케이블 포설기는 건물 내부에 전선이나 통신선에 포설하거나 또는 광통신선을 지하에 포설하는 데 사용되는 장치이다.
이와 같이 케이블을 포설하기 위해 제안된 대한민국 등록실용신안 제0450631호(등록일자: 2010.10.12., 고안의 명칭: 케이블 포설기)는 도 1에 나타나 있는 바와 같이, 구동체인(7)을 갖추고 이동 가능하게 구성한 이동체(8)와, 이동체(8) 상부에 평판상으로 설치되는 베이스(33)와, 베이스(33)에서 수직으로 설치되며, 유압실린더(10)를 갖추고 승하강 가능하게 구성한 승강다리(11)와, 상기한 베이스(33) 상부에 설치되며 케이블(2)을 감을 수 있게 구성된 권선드럼(1)과, 권선드럼(1)측부에 동일 축선상에 설치되어 컨넥터(25)를 포함하는 전동장치(20)에 의하여 동력 전달이 가능하게 구성한 전선드럼(3)과, 상기한 권선드럼(1) 아래에 설치한 윈치드럼(5)을 포함하며, 상기한 컨넥터(25)와 대향하여 연결돌기(23)를 갖는 연결판(37)이 설치되어, 연결돌기(23)가 컨넥터(25)와 결합 및 해제 가능하게 구성하되, 상기한 결합 및 해제 기능은, 선회축(22)을 중심으로 선회 가능하게 구성되는 레버(21)와, 레버(21) 선단에 형성되는 연결대(36)와, 연결대(36)의 선단부를 수용하는 홈(45)을 갖춘 연결판(37)의 구조로 이루어지는 구성에서, 레버(21)의 좌우 이동으로 연결돌기(23)가 컨넥터(25)와 결합 및 해제 가능하게 구성한 것을 특징으로 하는 케이블 포설기가 개시되어 있다.
또한, 대한민국 공개특허 제2003-0085369호(공개일자: 2003. 11.05., 발명의 명칭: 전기, 전자 광 케이블 포설기)는 도 2 및 도 3에 나타나 있는 바와 같이, 상하의 컨베이어(11)(12) 사이에 맞물린 케이블을 엔진(10)의 구동력으로 인출하는 포설기에 있어서: 상기 케이블 및 그에 결속되는 견인용 로프를 각각 지지하도록 전방에 설치되는 안내롤러(21)(22); 상기 엔진(10)의 구동력으로 형성된 유압을 기계력으로 전환하여 컨베이어(11)(12)에 전달하는 유압유니트(23); 상기 유압유니트(23)와 유압관(27)으로 연결되도록 장착되어, 유로를 개폐하여 외부의 유압관(28)에 유압력을 전달하는 밸브(25); 및 승강핸들(26)의 작동에 의해 상기 컨베이어(11)(12)의 틈새가 일정하게 변동되도록 하는 승강수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기.전자 광 케이블 포설기가 개시되어 있다.
그러나, 이러한 케이블 포설기들은 케이블 인선시 케이블이 손상되거나 케이블의 굵기나 종류에 무관하게 균일한 인선을 구현할 수 없어 원활한 포설 작업을 구현할 수 없는 단점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하고자 창출된 본 발명의 목적은, 케이블의 균일하고 안정된 인선을 구현할 수 있는 케이블 포설기를 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 목적은, 지대와; 상기 지대의 상부면에 설치되어 있으며, 이동을 위하여 상부면 가장자리 부분에 복수 개의 체결공에 선택적으로 체결되는 아이볼트를 갖는 본체 프레임과; 상기 본체 프레임의 일측 하부면에 회전가능하게 설치되어 있으며 작동 모터와 연동된 회전축과, 상기 회전축에 결합된 제 1 연선롤러와, 상기 제 1 연선롤러와 이격되게 상기 회전축에 결합된 윈치를 갖는 윈치 롤러와; 상기 본체 프레임의 일측 상부면에 회전가능하게 설치된 회전축에 탈착가능하도록 결합되어지며, 상기 제 1 연선롤러와 이격된 제 1 위치와, 하강되어 상기 제 1 연선롤러와 밀착되는 제 2 위치 사이에서 승강되는 제 2 연선롤러와; 상기 본체 프레임의 일측 및 타측에 각기 한 쌍이 설치된 가이드 브라켓 수단과; 상기 제 2 연선롤러를 승강시켜 상기 제 1 연선롤러와 맞닿아 회전되거나 회전해제되도록 상기 본체 프레임에 제공된 가동 수단으로 구성된 케이블 포설기에 의해 달성될 수 있다.
바람직하게는, 본 발명의 상기 가이드 브라켓 수단은, 상부 프레임과, 상기 상부 프레임에 이격된 하부 프레임과, 상기 상부 및 하부 프레임의 일측단부를 연결하는 제 1 수직부재와, 상기 상부 프레임의 타측단부에 제공된 개폐 손잡이와, 상기 상부 및 하부 프레임의 타단부를 연결하되 상단부는 상기 개폐 손잡이와 결합되어 있고 하단부는 상기 하부 프레임를 기준으로 회동되도록 결합된 제 2 수직부재와, 상기 제 1 및 제 2 수직부재에 각기 취부된 수직 가이드 롤러와, 상기 상부 및 하부 프레임에 각기 취부된 수평 가이드 롤러로 구성되어 있으며, 상기 제 2 수직부재는 상기 개폐 손잡이에 의해 폐쇄되어 상기 상부 및 하부 프레임을 연결하는 제 1 위치와, 상기 개폐 손잡이에 의해 개방되어 상기 하부 프레임의 타측단부를 기준으로 하방으로 회동하는 제 2 위치 사이에서 조작되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명의 상기 가동 수단은, 상기 본체 프레임에 외장된 승강 손잡이와, 상기 승강 손잡이의 일단부와 일체로 형성되어 있으며 양단부가 베어링 지지된 스크류와, 상기 스크류가 공전가능하도록 삽입된 부싱부재와, 상기 부싱부재의 적어도 일측면과 일체로 형성되어 있으며 상기 제 2 연선롤러의 회전축이 회전가능하도록 베어링지지된 승강부재와, 상기 승강 손잡이의 타단부에 제공된 리미트 부재로 구성되어 있으며, 상기 리미트 부재는 상기 승강 손잡이의 회전에 의하여 상기 승강부재가 과도하게 하강되는 방지하기 위해 제공된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 본 발명의 상기 제 1 및 제 2 연선롤러는 금속 재질의 휠과, 상기 휠에 장착된 타이어로 각기 구성되며 상기 타이어에 공기주입구가 각기 부설된 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 본 발명의 구성은 케이블의 종류 및 직경에 무관하게 케이블을 균일하고 안정되게 인선할 수 있음은 물론, 타이어 마찰방식을 적용하여 적은 동력으로 강력한 인선력을 제공할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술의 일 실시예에 의한 케이블 포설기를 나타내는 정면도이다.
도 2는 종래 기술의 다른 실시예에 의한 전기, 전자 광 케이블 포설기를 나타내는 사시도 및 요부 구성도이다.
도 4는 본 발명에 의한 케이블 포설기를 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명에 의한 케이블 포설기를 나타내는 정면도이다.
도 6은 도 5의 측면도이다.
도 7은 도 5 케이블 포설기의 작동관계를 설명하는 개략 구성도이다.
이하, 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 5 내지 도 7를 참조하면, 본 발명의 케이블 포설기(100)는 지대(10), 본체 프레임(20), 윈치 롤러(30), 복수 개의 연선롤러(41)(43)(45), 가이드 개폐수단(60), 가동수단(70) 및 제어기(80)로 구성되어 있다.
지대(10)는 본체 프레임(20)이 상부면이 설치되며, 케이블 포설기(100)의 안전한 작동과 방진을 위하여 일정한 두께, 중량을 갖는 중량체이다. 그리고, 지대(10)는 이동을 위하여 가장자리 부분에 복수 개의 체결공(도시 안됨)에 선택적으로 체결되는 아이볼트(번호 없음)를 제공하고 있다.
본체 프레임(20)은 지대(10)의 상부면에 설치되어 있으며, 이동을 위하여 상부면 가장자리 부분에 복수 개의 체결공(도시 안됨)에 선택적으로 체결되는 아이볼트(21)를 제공하고 있다.
윈치 롤러(30)는 본체 프레임(20)의 일측 하부면에 회전가능하게 설치된 회전축(31a)과, 회전축(31a)에 결합된 제 1 연선롤러(31)와, 제 1 연선롤러(31)와 이격되게 회전축(31a)에 결합된 윈치(33)로 구성되어 있다. 그리고, 윈치 롤러(30)는 제 1 연선롤러(31)와 윈치(33)가 동일한 회전축(31a)에 결합되어 있다.
여기서, 제 1 연선롤러(31)는 금속 재질의 휠(번호 없음)과 타이어(번호 없음)로 구성되어 타이어에는 공기주입구(도시 안됨)가 부설되어 있어 공기압을 조절할 수 있도록 구성되어 있다. 또한, 제 1 연선롤러(31)는 휠에 타이어가 장착된 상태로 회전축(31a)에 탈착된다.
제 2 연선롤러(41)는 본체 프레임(20)의 일측 상부면에 회전가능하게 설치된 회전축(41b)에 탈착가능하도록 결합되어 있다. 그리고, 제 2 연선롤러(41)는 제 1 연선롤러(31)와 동일하게 금속 재질의 휠에 장착된 타이어로 구성되며 타이어에 공기주입구(41a)가 부설되어 공기압을 조절할 수 있도록 구성되어 있다. 여기서, 제 2 연선롤러(41)는 제 1 연선롤러(31)와 이격된 제 1 위치와, 하강되어 제 1 연선롤러(31)와 밀착되는 제 2 위치 사이에서 승강된다.
제 3 연선롤러(45)는 본체 프레임(20)의 타측 하부면에 회전가능하게 설치된 회전축(45a)에 탈착가능하도록 결합되어 있다. 그리고, 제 2 연선롤러(45)는 제 1 연선롤러(31)와 동일하게 금속 재질의 휠에 장착된 타이어로 구성되며 타이어에 공기주입구(45a)가 부설되어 공기압을 조절할 수 있도록 구성되어 있다. 여기서, 제 3 연선롤러(45)의 회전축(45a) 중심은 윈치롤러(30)의 회전축 중심과 동일선 상에 위치되어 있다.
제 4 연선롤러(43)는 본체 프레임(20)의 타측 상부면에 회전가능하게 설치된 회전축(43a)에 탈착가능하도록 결합되어 있다. 그리고, 제 4 연선롤러(43)는 제 1 연선롤러(31)와 동일하게 금속 재질의 휠에 장착된 타이어로 구성되며 타이어에 공기주입구(43a)가 부설되어 공기압을 조절할 수 있도록 구성되어 있다. 여기서, 제 4 연선롤러(43)는 제 3 연선롤러(45)와 이격된 제 1 위치와, 하강되어 제 3 연선롤러(45)와 밀착되는 제 2 위치 사이에서 승강된다.
가이드 롤러(50)는 윈치롤러(30)의 제 1 연선롤러(31)와 제 2 연선롤러(41)가 밀착되어 회전되면서 케이블(도시 안됨)을 안내하도록 제 1 및 제 2 연선롤러(31)(41)와 제 3 및 제 4 연선롤러(45)(43) 사이에 제공되어 있다.
가이드 브라켓 수단(60)은 본체 프레임(20)의 일측 및 타측에 각기 한 쌍이 설치되어 있으며, 상부 프레임(61a)과, 상부 프레임(61a)에 이격된 하부 프레임 (61b)과, 상부 및 하부 프레임(61a)(61b)의 일측단부를 연결하는 제 1 수직부재 (63b)와, 상부 프레임(61a)의 타측단부에 제공된 개폐 손잡이(69)와, 상부 및 하부 프레임(61b)의 타단부를 연결하되 상단부는 개폐 손잡이(69)와 결합되어 있고 하단부는 하부 프레임(61b)를 기준으로 회동되도록 결합된 제 2 수직부재(63a)와, 제 1 및 제 2 수직부재(65b)(65a)에 각기 취부된 수직 가이드 롤러(65b)(65a)와, 상부 및 하부 프레임(61a)(61b)에 각기 취부된 수평 가이드 롤러(67b)(67a)로 구성되어 있다.
여기서, 제 2 수직부재(63a)는 개폐 손잡이(69)에 의해 폐쇄되어 상부 및 하부 프레임(61a)(61b)을 연결하는 제 1 위치와, 개폐 손잡이(69)에 의해 개방되어 하부 프레임(61b)의 타측단부를 기준으로 하방으로 회동하는 제 2 위치 사이에서 조작된다.
가동 수단(70)은 제 2 및 제 4 연선롤러(41)(43)를 승강시켜 각기 대응된 제 1 및 제 3 연선롤러(31)(45)와 맞닿아 회전되거나 회전해제되도록 승강 손잡이(71)를 제외한 나머지 부분은 본체 프레임(20)에 내장되어 있다.
여기서, 가동 수단(70)은 본체 프레임(20)에 외장된 승강 손잡이(71)와, 승강 손잡이(71)의 일단부와 일체로 형성되어 있으며 양단부가 베어링 지지된 스크류(73a)와, 스크류(73a)가 공전가능하도록 삽입된 부싱부재(73b)와, 부싱부재(73b)의 양측면과 일체로 형성되어 있으며 제 2 및 제 4 연선롤러(41)(43)의 회전축들(41b)(43a)이 회전가능하도록 베어링지지된 승강부재(77)와, 승강 손잡이(71)의 타단부에 제공된 리미트 부재(75)로 구성되어 있다. 또한, 리미트 부재(75)는 승강 손잡이(71)의 회전에 의하여 승강부재(77)가 과도하게 하강되는 방지하기 위해 제공된 것이다.
본 발명의 작동 모터(도시 안됨)는 윈치 롤러(30)의 회전축(31a)과 벨트(V1) 결합되어 있으며, 또한 윈치 롤러(30)의 회전축(31a)와 제 3 연선롤러(45)의 회전축(45a)은 벨트(V2) 결합되어 있어 윈치 롤러(30)와 제 3 연선롤러(45)는 동일 방향으로 동일 회전수로 회전한다.
본 실싱예서는 가동 수단(70)이 수동 조작에 의해 작동되는 것으로 한정하고 있으나 이에 한정되지 않고 전동 방식에 의하여 작동될 수 있음을 미리 밝혀둔다.
이상과 같은 본 발명은 일 실시예에 한정되어 설명되었으나, 이에 한정되지 않고 본 발명의 기술적 사상을 토대로 변형되는 실시예들은 모두 본 발명의 권리범위에 속함이 분명하다.
10 : 지대
20 : 본체 프레임 21 : 아이볼트
30 : 윈치 롤러
31 : 제 1 연선롤러 33 : 윈치
41, 43, 45 : 연선롤러
50 : 가이드 롤러
60 : 가이드 브라켓 수단
61a : 상부 프레임 61b : 하부 프레임
69 : 개폐 손잡이
70 : 가동 수단
100 : 케이블 포설기

Claims (4)

  1. 지대와;
    상기 지대의 상부면에 설치되어 있으며, 이동을 위하여 상부면 가장자리 부분에 복수 개의 체결공에 선택적으로 체결되는 아이볼트를 갖는 본체 프레임과;
    상기 본체 프레임의 일측 하부면에 회전가능하게 설치되어 있으며 작동 모터와 연동된 회전축과, 상기 회전축에 결합된 제 1 연선롤러와, 상기 제 1 연선롤러와 이격되게 상기 회전축에 결합된 윈치를 갖는 윈치 롤러와;
    상기 본체 프레임의 일측 상부면에 회전가능하게 설치된 회전축에 탈착가능하도록 결합되어지며, 상기 제 1 연선롤러와 이격된 제 1 위치와, 하강되어 상기 제 1 연선롤러와 밀착되는 제 2 위치 사이에서 승강되는 제 2 연선롤러와;
    상기 본체 프레임의 일측 및 타측에 각기 한 쌍이 설치된 가이드 브라켓 수단과;
    상기 제 2 연선롤러를 승강시켜 상기 제 1 연선롤러와 맞닿아 회전되거나 회전해제되도록 상기 본체 프레임에 제공된 가동 수단으로 구성되어 있되,
    상기 가이드 브라켓 수단은,
    상부 프레임과, 상기 상부 프레임에 이격된 하부 프레임과, 상기 상부 및 하부 프레임의 일측단부를 연결하는 제 1 수직부재와, 상기 상부 프레임의 타측단부에 제공된 개폐 손잡이와, 상기 상부 및 하부 프레임의 타단부를 연결하되 상단부는 상기 개폐 손잡이와 결합되어 있고 하단부는 상기 하부 프레임를 기준으로 회동되도록 결합된 제 2 수직부재와, 상기 제 1 및 제 2 수직부재에 각기 취부된 수직 가이드 롤러와, 상기 상부 및 하부 프레임에 각기 취부된 수평 가이드 롤러로 구성되어 있으며,
    상기 제 2 수직부재는 상기 개폐 손잡이에 의해 폐쇄되어 상기 상부 및 하부 프레임을 연결하는 제 1 위치와, 상기 개폐 손잡이에 의해 개방되어 상기 하부 프레임의 타측단부를 기준으로 하방으로 회동하는 제 2 위치 사이에서 조작되고,
    상기 가동 수단은,
    상기 본체 프레임에 외장된 승강 손잡이와, 상기 승강 손잡이의 일단부와 일체로 형성되어 있으며 양단부가 베어링 지지된 스크류와, 상기 스크류가 공전가능하도록 삽입된 부싱부재와, 상기 부싱부재의 적어도 일측면과 일체로 형성되어 있으며 상기 제 2 연선롤러의 회전축이 회전가능하도록 베어링지지된 승강부재와, 상기 승강 손잡이의 타단부에 제공된 리미트 부재로 구성되어 있으며,
    상기 리미트 부재는 상기 승강 손잡이의 회전에 의하여 상기 승강부재가 과도하게 하강되는 방지하기 위해 제공되고,
    상기 제 1 및 제 2 연선롤러는 금속 재질의 휠과, 상기 휠에 장착된 타이어로 각기 구성되며 상기 타이어에 공기주입구가 각기 부설된 것을 특징으로 하는 케이블 포설기.
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