KR101494235B1 - 포크 삽입부가 보강된 파레트 - Google Patents

포크 삽입부가 보강된 파레트 Download PDF

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Abstract

본 발명은 포크 삽입부가 보강된 파레트에 관한 것으로서, 지게차로 상부에 적재되어 있는 물건을 올릴 때 사용하는 파레트가 지게차의 포그를 삽입하는 과정과 지면에서 올리고 내리는 과정에서 포크 삽입부의 파손을 방지되고 누후되거나 파손된 부분을 용이하게 교체할 수 있도록 하기 위하여 개발된 것으로;
상판과 하판 그리고 상판과 하판이 상하 간격으로 두고 이격되도록 하되 상호 반대편인 양측면 또는 네 개의 측면이 지게차의 포크가 삽입될 포크 삽입부가 한 쌍씩 형성되도록 하는 6개 이상의 간격유지블록으로 이루어지는 파레트에 있어서;
상기 간격유지블록은 한 쌍의 포크 삽입부가 형성되는 측면의 양측 끝단과 중앙에 3개가 배치되어, 상단은 파레트의 상면보다 단턱지게 낮아지고 하단은 저면보다 단턱지게 높아지는 상하폭이 축소된 상태로 연장되어 원통형으로 형성되는 한 쌍의 고정봉 삽입부와, 상기 고정봉 삽입부의 외주면에서 돌출되어 길이 방향으로 길게 연장되는 수 개의 보강리브를 구비하고;
상기 포크 삽입부에 상응하여 연통하는 관통된 한 쌍의 제2 포크 삽입부를 구비하고, 돌출된 상기 간격유지블록이 끼움고정되도록 하며, 상기 고정봉 삽입부에 상응하는 고정봉 삽입홀이 상면과 저면을 관통하여 형성되는 보강판넬이 포크 삽입부가 형성되는 각 측면에 장착되어 원통형의 고정봉이 상기 고정봉 삽입홀과 고정봉 삽입부에 억지끼움 고정됨을 특징으로 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트에 관한 것이다.

Description

포크 삽입부가 보강된 파레트{The pallet that reinforce the entry}
본 발명은 포크 삽입부가 보강된 파레트에 관한 것으로서, 좀더 상세하게 설명하면 지게차로 상부에 적재되어 있는 물건을 올릴 때 사용하는 파레트가 지게차의 포그를 삽입하는 과정과 지면에서 올리고 내리는 과정에서 포크 삽입부의 파손을 방지되고 노후되거나 파손된 부분을 용이하게 교체할 수 있도록 하기 위하여 개발된 포크 삽입부가 보강된 파레트에 관한 것이다.
파레트는 상면에 각종 물품을 적재한 후 지게차 등을 이용하여 운반 및 보관을 보다 효율적으로 하기 위하여 사용하는 물품이며, 과거에는 목재로 이루어진 것이 많았으나 내구성이 우수한 플라스틱 파레트가 보급되면서 다양한 종류의 플라스틱 파레트가 사용되고 있다.
이러한 파레트는 상판과 하판 그리고 상판과 하판이 상하 간격으로 두고 이격되도록 하되 지게차의 포크가 삽입될 포크 삽입부가 형성되도록 하는 6개 이상의 간격유지블록으로 이루어지며 플라스틱 파레트의 경우 상판과 하판 및 측판이 일체로 형성되어 있다.
또 하중이 효과적으로 분산될 수 있으면서 파레트의 자체 중량을 최소화할 수 있도록 다양한 홀과 리브에 의하여 구성되어 있다.
하지만 최초 지게차의 포크를 포크 삽입부에 밀어 넣은 후 들어올릴 때 적재된 물품의 하중은 순간적으로 포크와 밀착되는 일 지점에 집중된 후 완전히 들어올리면 분산되며, 반대로 내려놓을 때의 충격은 파레트의 테두리 부분에 일시적으로 작용하게 된다.
즉 이러한 충격은 주로 포크 삽입부 및 그 인근에 집중되어 포크 삽입부는 파레트의 손상에서 대부분을 차지하게 된다.
(특허 문헌 1) 대한민국공개특허 제10-2001-0033924호 (2001년04월25일) (특허 문헌 2) 대한민국실용신안등록 제20-0356971-0000호 (2004년07월12일) (특허 문헌 3) 대한민국실용신안등록 제20-0417751-0000호 (2006년05월25일) (특허 문헌 4) 대한민국특허등록 제10-0940877-0000호 (2010년01월29일)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 파레트에서 가장 파손이 발생하기 쉬운 포크 삽입부의 입구부분을 별도의 내구성이 우수한 소재로 조립 가능하도록 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트를 개발하는 것에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 상판과 하판 그리고 상판과 하판이 상하 간격으로 두고 이격되도록 하되 상호 반대편인 양측면 또는 네 개의 측면이 지게차의 포크가 삽입될 포크 삽입부가 한 쌍씩 형성되도록 하는 6개 이상의 간격유지블록으로 이루어지는 파레트에 있어서, 상기 간격유지블록은 한 쌍의 포크 삽입부가 형성되는 측면의 양측 끝단과 중앙에 3개가 배치되어, 상단은 파레트의 상면보다 단턱지게 낮아지고 하단은 저면보다 단턱지게 높아지는 상하폭이 축소된 상태로 연장되어 원통형으로 형성되는 한 쌍의 고정봉 삽입부와, 상기 고정봉 삽입부의 외주면에서 돌출되어 길이 방향으로 길게 연장되는 수 개의 보강리브를 구비하고, 상기 포크 삽입부에 상응하여 연통하는 관통된 한 쌍의 제2 포크 삽입부를 구비하고, 돌출된 상기 간격유지블록이 끼움고정되도록 하며, 상기 고정봉 삽입부에 상응하는 고정봉 삽입홀이 상면과 저면을 관통하여 형성되는 보강판넬이 포크 삽입부가 형성되는 각 측면에 장착되어 원통형의 고정봉이 상기 고정봉 삽입홀과 고정봉 삽입부에 억지끼움 고정됨을 특징으로 한다.
아울러, 상기 고정봉은 일측 끝단에 외경이 단턱지게 확장되는 헤드부와, 상기 헤드부에서 반원형의 단면을 가진 상태로 연장되어 곡선이 아닌 평면으로 연장된 부분에는 수평방향으로 연장되는 돌기가 연속적으로 형성된 후 끝단에서 폭이 좁아지도록 하는 결합부를 구비하여 한 쌍이 각각 보강판넬의 상면 및 저면의 상기 고정봉 삽입홀을 따라 삽입되어 고정봉 삽입부에서 교차 고정됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 보강판넬이 장착되는 파레트의 측면 상판과 하판에는 수평으로 길게 연장되어 함몰되는 제1 보강프레임 삽입홈을 구비하고, 상기 제1 보강프레임 삽입홈에는 사각 파이프 형상의 보강프레임이 삽입됨을 특징으로 한다.
아울러, 상기 포크 삽입부는 사각판의 형상으로 이루어진 파레트의 상호 반대방향의 측면을 관통 형성되고 포크 삽입부가 형성되지 않는 측면은 막혀 있으며, 상기 상판에는 막혀 있는 양측면과 인접한 상판의 중앙을 수평으로 가로지르며 함몰되는 제2 보강프레임 삽입홈과, 상기 제2 보강프레임 삽입홈에 삽입되는 제2 보강프레임과, 상기 제2 보강프레임이 삽입되는 상면을 덮은 후 고정되는 커버프레임이 추가로 장착됨을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 파레트의 포크 삽입부에 내구성이 우수한 보강판넬을 조립한 후 고정봉을 타격에 의한 억지끼움으로 파레트와 보강판넬을 고정하도록 하여 포크 삽입부의 파손을 줄이고, 파손되었을 경우 교체가 용이하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 4WAY 타입 파레트를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 4WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도
이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 4WAY 타입 파레트를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 4WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도로서, 상판(11)과 하판(12) 그리고 상판(11)과 하판(12)이 상하 간격으로 두고 이격되도록 하되 상호 반대편인 양측면 또는 네 개의 측면이 지게차의 포크가 삽입될 포크 삽입부(2)가 한 쌍씩 형성되도록 하는 6개 이상의 간격유지블록(13)으로 이루어지는 파레트(1)를 도시하고 있다.
여기서, 상기 간격유지블록(13)은 한 쌍의 포크 삽입부(2)가 형성되는 측면의 양측 끝단과 중앙에 3개가 배치되어, 상단은 파레트(1)의 상면보다 단턱지게 낮아지고 하단은 저면보다 단턱지게 높아지는 상하폭이 축소된 상태로 연장되어 원통형으로 형성되는 한 쌍의 고정봉 삽입부(131)와, 상기 고정봉 삽입부(131)의 외주면에서 돌출되어 길이 방향으로 길게 연장되는 수 개의 보강리브(132)를 구비한다.
상기 포크 삽입부(2)에 상응하여 연통하는 관통된 한 쌍의 제2 포크 삽입부(31)를 구비하고, 돌출된 상기 간격유지블록(13)이 끼움고정되도록 하며, 상기 고정봉 삽입부(131)에 상응하는 고정봉 삽입홀(32)이 상면과 저면을 관통하여 형성되는 보강판넬(3)이 포크 삽입부(2)가 형성되는 각 측면에 장착되어 원통형의 고정봉(33)이 상기 고정봉 삽입홀(32)과 고정봉 삽입부(131)에 억지끼움 고정된다.
일반적으로 파레트(1)는 사각의 평면을 가지고 포크 삽입부(2)의 경우 양측면에만 형성되는 2WAY 타입과, 네 측면 모두 형성되는 4WAY 타입이 있다.
이때 본원은 두 종류의 파레트에 동시에 적용시킬 수 있는 개념으로 강성이 우수한 재질로 보강판넬(3)을 제작하고 이를 파레트(1)의 포크 삽입부(2)가 형성된 부분에 조립 한 후 고정봉(33)에 의하여 고정할 수 있는 방안을 제시한 것이며 이때 2WAY와 4WAY 타입의 파레트에 적용되는 보강판넬(3)의 형상은 차이가 있을 수 있으나 기본 구성은 동일하다.
이러한 구성은 전술한 바와 같이 포크 삽입부(2)의 파손을 내구성이 우수한 보강판넬(3)이 발생한 충격을 받도록 하여 파레트(1) 전체의 내구성을 증가시킬 수 있으며 보강판넬(3)을 제외한 파레트(1)를 이루는 재질은 상대적으로 충격에 대한 내성보다는 적재된 물품의 하중에 대한 내성을 주어도 되기 때문에 보다 저렴한 재료로 대체하거나 전체적인 하중을 줄일 수도 있다.
또한 보강판넬(3)이 파손되었을 경우에는 망치 등을 이용하여 고정봉(33)을 분리한 후 보강판넬(3)을 분리하여 필요에 따라 손상된 부분만 용이하게 교체할 수 있는 효과도 있다.
본원은 상기 고정봉(33)이 보다 견고하게 고정될 수 있도록 하는 실시 예로 상기 고정봉(33)은 일측 끝단에 외경이 단턱지게 확장되는 헤드부(331)와, 상기 헤드부(331)에서 반원형의 단면을 가진 상태로 연장되어 곡선이 아닌 평면으로 연장된 부분에는 수평방향으로 연장되는 돌기가 연속적으로 형성된 후 끝단에서 폭이 좁아지도록 하는 결합부(332)를 구비하여 한 쌍이 각각 보강판넬(3)의 상면 및 저면의 상기 고정봉 삽입홀(32)을 따라 삽입되어 고정봉 삽입부(131)에서 교차 고정되는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 두 개의 고정봉(33)이 엇갈리면서 삽입되면 결합부(33)는 돌기가 상호 맞물려 이탈이 방지되는 상태로 하나의 고정봉(33)의 헤드부(331)에 충격을 가하면 맞물린 돌기를 넘어 점차 견고하게 고정되면서 이탈이 방지될 수 있는 구조라고 할 수 있다.
또한 본 발명에서는 상기 보강판넬(3)이 장착되는 파레트(1)의 측면 상판(11)과 하판(12)에는 수평으로 길게 연장되어 함몰되는 제1 보강프레임 삽입홈(111, 121)을 구비하고, 상기 제1 보강프레임 삽입홈(111, 121)에는 사각 파이프 형상의 보강프레임(14)이 삽입됨을 특징으로 하는 실시 예를 추가로 제시하였다.
상기 실시 예는 보강판넬(3)이 장착되었을 경우 충격에 강해질 수 있으나 조립 구조에 의하여 보강판넬(3)과 조립되는 간격유지블록(13)의 돌출된 부분이 꺾어지는 외력에 의하여 손상될 우려가 있는 것을 방지하기 위한 것이다.
즉 간격유지블록(13)의 돌출된 부분와 인접하는 상판(11)과 하판(12)에 제1 보강프레임(14)을 삽입 고정하여 결합부를 보강할 수 있도록 하는 실시 예이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 2WAY 타입 파레트를 나타낸 분해사시도로서, 상기 포크 삽입부(2)는 사각판의 형상으로 이루어진 파레트(1)의 상호 반대방향의 측면을 관통 형성되고 포크 삽입부(2)가 형성되지 않는 측면은 막혀 있으며;
상기 상판(11)에는 막혀 있는 양측면과 인접한 상판(11)의 중앙을 수평으로 가로지르며 함몰되는 제2 보강프레임 삽입홈(112)과, 상기 제2 보강프레임 삽입홈(112)에 삽입되는 제2 보강프레임(113)과, 상기 제2 보강프레임(113)이 삽입되는 상면을 덮은 후 고정되는 커버프레임(114)이 추가로 장착됨을 특징으로 하는 실시 예를 제시하였다.
상기 실시 예는 지게차를 이용하여 파레트(1)를 내려놓는 작업을 진행할 때 지면과 평행한 상태로 내려놓는 것이 아니라 일 지점이 먼저 지면에 닿은 후 다른 부분이 닿는 과정이 이루어진다.
이때 파레트(1)의 중간 부분은 휨 압력을 받으며 이에 의하여 부러지거나 금이 가고 또는 반복에 의하여 휘어지는 등의 손상 우려가 있다.
이에 상기 실시 예는 중간에 보강을 위한 제2 보강프레임(113)을 두어 파레트(1)의 내구성을 증가시키도록 한 것이다.
1 : 파레트
11 : 상판
111 : 제1 보강프레임 삽입홈 112 : 제2 보강프레임 삽입홈
113 : 제2 보강프레임 114 : 커버프레임
12 : 하판
121 : 제1 보강프레임 삽입홈
13 : 간격유지블록
131 : 고정봉 삽입부 132 : 보강리브
14 : 보강프레임
2 : 포크 삽입부
3 : 보강판넬
31 : 제2 포크 삽입부
32 : 고정봉 삽입홀
33 : 고정봉
331 : 헤드부 332 : 결합부

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 상판(11)과 하판(12) 그리고 상판(11)과 하판(12)이 상하 간격으로 두고 이격되도록 하되 상호 반대편인 양측면 또는 네 개의 측면이 지게차의 포크가 삽입될 포크 삽입부(2)가 형성되고 상기 양측면 또는 네 개의 측면에 간격유지블록(13)을 구비하는 파레트(1)에 있어서;
    상기 간격유지블록(13)은 한 쌍의 포크 삽입부(2)가 형성되는 측면의 양측에 2개 또는 양측 및 그 중앙에 3개가 배치되어, 상단은 파레트(1)의 상면보다 단턱지게 낮아지고 하단은 저면보다 단턱지게 높아지는 상하폭이 축소된 상태로 연장되어 원통형으로 형성되는 고정봉 삽입부(131)와, 상기 고정봉 삽입부(131)의 외주면에서 돌출되어 길이 방향으로 길게 연장되는 보강리브(132)를 구비하고;
    상기 포크 삽입부(2)에 상응하여 연통하는 관통된 제2 포크 삽입부(31)를 구비하고, 돌출된 상기 간격유지블록(13)이 끼움고정되도록 하며, 상기 고정봉 삽입부(131)에 상응하는 고정봉 삽입홀(32)이 상면과 저면을 관통하여 형성되는 보강판넬(3)이 포크 삽입부(2)가 형성되는 각 측면에 장착되어 고정봉(33)이 상기 고정봉 삽입홀(32)과 고정봉 삽입부(131)에 억지끼움 고정됨을 특징으로 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 고정봉(33)은 일측 끝단에 외경이 단턱지게 확장되는 헤드부(331)와, 상기 헤드부(331)에서 반원형의 단면을 가진 상태로 연장되어 곡선이 아닌 평면으로 연장된 부분에는 수평방향으로 연장되는 돌기가 연속적으로 형성된 후 끝단에서 폭이 좁아지도록 하는 결합부(332)를 구비하여 보강판넬(3)의 상면 및 저면의 상기 고정봉 삽입홀(32)을 따라 삽입되어 고정봉 삽입부(131)에서 교차 고정됨을 특징으로 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 보강판넬(3)이 장착되는 파레트(1)의 측면 상판(11)과 하판(12)에는 수평으로 길게 연장되어 함몰되는 제1 보강프레임 삽입홈(111, 121)을 구비하고, 상기 제1 보강프레임 삽입홈(111, 121)에는 사각 파이프 형상의 보강프레임(14)이 삽입됨을 특징으로 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트.
  5. 제 2항에 있어서, 상기 포크 삽입부(2)는 사각판의 형상으로 이루어진 파레트(1)의 상호 반대방향의 측면을 관통 형성되고 포크 삽입부(2)가 형성되지 않는 측면은 막혀 있으며;
    상기 상판(11)에는 막혀 있는 양측면과 인접한 상판(11)의 중앙을 수평으로 가로지르며 함몰되는 제2 보강프레임 삽입홈(112)과, 상기 제2 보강프레임 삽입홈(112)에 삽입되는 제2 보강프레임(113)과, 상기 제2 보강프레임(113)이 삽입되는 상면을 덮은 후 고정되는 커버프레임(114)이 추가로 장착됨을 특징으로 하는 포크 삽입부가 보강된 파레트.
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