KR101493988B1 - 프로그레시브 금형의 벤딩장치 - Google Patents

프로그레시브 금형의 벤딩장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 프로그레시브 금형의 벤딩장치에 관한 것이다. 본 발명에서 하형홀더(10)에는 백킹플레이트(12)와 하형리테이너(14)가 장착된다. 상기 하형리테이너(14)의 내부에는 다이조립체(20)가 설치되는 다이포켓(16)이 형성된다. 상기 다이포켓(16)의 내부에는 상기 하형홀더(10)의 내부에 구비된 서포트스프링(S)에 의해 탄성지지되는 서포트핀(13)이 승강 가능하게 설치된다. 상기 다이조립체(20)는 모재(m)의 몸체부(m')를 지지하는 지지다이(21), 모재(m)의 벤딩부(m'')를 형성하는 가동다이(25), 그리고 상기 하형리테이너(14)에 고정되고, 상기 가동다이(25)의 승강을 안내하는 고정다이(27)로 구성된다. 상기 하형홀더(10)의 상방에는 상형홀더(40)가 구비된다. 상기 상형홀더(40)에는 펀치(46)가 설치되는 상형리테이너(44)가 구비된다. 이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 모재(m)가 지지다이(21) 및 가동다이(25)에 지지된 상태에서 펀치(46)의 타격에 의해 절곡되어 몸체부(m') 및 벤딩부(m'')의 성형이 동시에 이루어지므로 모재(m)의 벤딩이 정확하게 이루어지는 이점이 있다.
프로그레시브 금형, 가동다이, 지지다이, 벤딩, 펀치

Description

프로그레시브 금형의 벤딩장치{Bending device of progressive mold}
본 발명은 프로그레시브 금형에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모재를 연속적으로 공급하면서 순차적으로 가공하여 원하는 제품을 만들어내는 프로그레시브 금형에서 펀치와 다이 사이에서 모재를 가압하여 모재를 벤딩시키는 벤딩장치에 관한 것이다.
프로그레시브 금형에서는 폭에 비해 길이가 긴 띠 모양의 모재를 연속적으로 이송시키면서 순차적으로 가공을 수행하여 원하는 제품을 만들게 된다. 즉, 프로그레시브 금형의 각각의 위치에 서로 대응되게 설치된 다이와 펀치의 쌍에서 각각의 가공이 순차적으로 수행되어 제품이 만들어진다.
일반적으로 프로그레시브 금형은 가동측과 고정측으로 구분된다. 상기 가동측은 선택적으로 상기 고정측 방향으로 이동할 수 있는 구조를 가진다. 상기 가동측에는 모재에 압력을 가하는 펀치가 구비되어 상기 가동측과 함께 구동된다.
상기 고정측에는 백킹플레이트가 안착되고, 상기 백킹플레이트의 상면에는 다이가 결합되는 포켓이 요입되게 형성되는 하형리테이너가 안착된다. 상기 포켓으로 상기 프레스 펀치와 함께 모재를 성형하는 다이가 안착된다. 상기 프레스 펀치 와 상기 다이는 서로 협력하여 상기 하형리테이너의 상면으로 이송된 모재를 절곡시켜 제품을 성형한다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 프로그레시브 금형에서는 다음과 같은 문제점이 있다.
상기 모재는 상기 펀치의 타격에 의해 한 번에 제품의 형상이 형성되는데, 스프링백 현상에 의해 상기 모재로부터 성형된 제품의 성형오차가 크게 발생하는 문제점이 있다.
그리고 상기 모재의 절곡시 상기 펀치에 의해 상기 모재가 다이에 압입되는데, 이때 상기 펀치가 상승하여도 상기 모재가 다이에서 빠지지 않게 되어 상기 모재가 다음 공정으로 이송되지 않게 되는 문제점도 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 모재의 절곡되는 부분과 대응되는 위치에 구비되어 펀치가 타격함과 동시에 함께 상기 모재에 힘을 가하는 가동다이가 구비되는 프로그레시브 금형의 벤딩장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 프로그레시브 금형에서 모재로부터 타발된 제품을 밀어올리는 서포트핀이 구비되는 프로그레시브 금형의 벤딩장치를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 펀치가 구비되는 상형리테이너가 장착되는 상형홀더와; 상기 상형홀더와 마주보게 구비되고, 상기 펀치와 대응되는 위치에 상부로 개구되게 다이포켓이 형성되는 하형리테이너가 장착되며, 내부에 서포트스프링이 구비되는 하형홀더; 그리고 상기 다이포켓의 내부에 이동가능하게 설치되고, 일측이 상기 서포트스프링에 의해 탄성지지되며, 상면에 모재가 안착된 상태에서 상기 펀치의 타격에 의해 상기 다이포켓의 내부로 상기 모재와 함께 들어가는 지지다이가 구비되고, 이와 동시에 상기 모재를 상기 펀치를 중심으로 상형홀더를 향해 절곡하는 가동다이가 구비되는 다이조립체;를 포함하여 구성되고, 상기 지지다이에는 서로 마주보는 방향으로 요입되어 상기 지지다이가 이동하는 방향과 나란한 방향으로 가이드채널이 연장되어 형성되고, 상기 다이포켓에 설치되는 가이드블럭에는 가이드리브가 돌출되게 형성되어 상기 가이드리브가 상기 가이드채널에 삽입되므로 상기 지지다이의 승강을 안내한다.
상기 다이조립체와 상기 서포트스프링 사이에는 서포트핀이 구비되어 상기 다이조립체를 지지한다.
상기 다이조립체는, 육면체 형상으로 형성되어 상기 모재의 몸체부를 형성하는 상기 지지다이과; 상기 지지다이를 중심으로 상기 지지다이의 양측에 각각 구비되어 상기 모재의 벤딩부를 형성하고, 저면 일측에는 상기 하형리테이너를 향해 다이연동면이 경사지게 형성되는 상기 가동다이; 그리고 상기 가동다이의 양측에 각각 구비되어 상기 가동다이의 양측을 지지하는 고정다이;를 포함하여 구성되고, 상기 지지다이, 가동다이, 그리고 고정다이 중 상기 모재와 마주보는 일면은 상기 서포트스프링에 의해 지지된 상태에서 동일한 평면을 가진다.
상기 가동다이의 다이연동면에는 연동리브가 돌출되게 형성되고, 상기 다이연동면과 마주보는 고정다이에는 가이드면이 형성되어 상기 연동리브가 상기 가이드면에 의해 승강이 안내된다.
상기 고정다이 사이에는 상기 지지다이 및 가동다이를 상기 고정다이와 직교한 방향으로 지지하는 지지다이가 구비된다.
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상기 펀치 중 상기 지지다이와 마주보는 면에는 상기 모재의 몸체부를 형성하는 돌출면이 형성되고, 상기 가동다이와 마주보는 면에는 상기 모재의 벤딩부를 형성하는 요입면이 형성된다.
상기 서포트스프링은 상기 지지다이를 소정의 높이로 지지하는 제1서포트스 프링과 상기 가동다이를 소정의 높이로 지지하는 제2서포트스프링으로 구성되고, 상기 제1서포트스프링의 길이는 상기 제2서포트스프링의 길이보다 더 길게 형성된다.
본 발명에서는 하형리테이너에 설치되는 다이조립체를 구성하는 지지다이 및 가동다이에 모재가 안착된 상태에서, 펀치의 타격에 의해 상기 지지다이와 대응되는 위치의 모재는 몸체부로 성형되고, 이와 동시에 가동다이에 의해 모재가 상기 몸체부를 중심으로 상방향으로 절곡되어 벤딩부가 성형된다. 따라서, 모재의 벤딩 형상이 정확하게 성형되므로 제품불량률이 최소화 되는 효과가 있다.
그리고 본 발명에서는 하형리테이너에 설치되는 다이조립체의 하방에 서포트핀이 구비되어 모재로부터 타발된 제품을 밀어 올림으로써, 제품이 하형리테이너로부터 용이하게 분리될 수 있게 된다. 따라서, 제품이 상기 하형리테이너로부터 원활하게 배출되므로, 프로그레시브 금형의 동작신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
이하 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 벤딩장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 벤딩장치의 바람직한 실시예의 구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명 실시예를 구성하는 다이조립체의 요부구성이 단면도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 다이조립체의 구성이 평면도로 도시되어 있고, 도 4에는 본 발명에 의한 프로그레 시브 금형에서 모재가 절곡된 상태가 단면도로 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 하형홀더(10) 상에는 백킹플레이트(12)와 하형리테이너(14)가 장착된다. 상기 백킹플레이트(12)와 하형리테이너(14)는 상기 하형홀더(10) 상에 함께 체결된다. 상기 백킹플레이트(12)는 실질적으로 하형리테이너(14)의 일부라고 생각할 수도 있다.
상기 백킹플레이트(12)에는 승강통공(12')이 다수개 관통되게 형성된다. 상기 승강통공(12')은 아래에서 설명될 제1 및 제2서포트스프링(S1,S2) 그리고 서포트핀(13)이 설치되는 부분이다.
상기 승강통공(12')에는 서포트핀(13)이 설치된다. 상기 서포트핀(13)은 아래에서 설명될 다이조립체(20)를 밀어 올려 소정의 높이로 지지하는 역할을 한다. 상기 서포트핀(13)의 일단에는 걸이단(13')이 형성되는데, 상기 걸이단(13')은 다른 부분에 비해 그 직경이 상대적으로 크게 형성된다. 상기 서포트핀(13)은 상기 서포트핀(13)의 걸이단(13')이 상기 승강통공(12') 내부에 단차지게 형성된 부분에 걸어짐에 의해 타단이 상형리테이너(44)를 향해 돌출되는 정도가 규제된다.
상기 서포트핀(13)은 상기 하형홀더(10)의 내부에 설치되는 서포트스프링(S)에 의해 지지되어 있다. 상기 서포트스프링(S)은 상기 하형홀더(10)에 대해 상기 서포트핀(13)이 멀어지는 방향으로 탄성력을 발휘한다.
상기 서포트스프링(S)은 제1 및 제2서포트스프링(S1,S2)으로 구성된다. 상기 제1서포트스프링(S1)은 아래에서 설명될 다이조립체(20)의 지지다이(21)를 소정의 높이로 지지하는 역할을 한다. 상기 제1서포트스프링(S1)은 상기 제2서포트스프 링(S2) 사이에 구비된다. 상기 제1서포트스프링(S1)의 길이는 상기 제2서포트스프링(S2)의 길이보다 더 길게 형성된다. 이는 상기 제1서포트스프링(S1)이 원형으로 복원되는 과정에서 모재(m)로부터 타발된 제품이 다이조립체(20)로부터 용이하게 분리되도록 하기 위한 것이다.
상기 제2서포트스프링(S2)은 상기 제1서포트스프링(S1)을 중심으로 양측에 각각 설치된다. 상기 제2서포트스프링(S2)은 아래에서 설명될 다이조립체(21)의 가동다이(23)를 소정의 높이로 지지하는 역할을 한다.
상기 서포트스프링(S)은 그 일단이 그 일단이 상기 서포트핀(13)에 지지되고, 그 타단이 상기 하형홀더(10)의 내부에 설치되는 세트스크류(13a)에 각각 지지되어 설치된다. 상기 세트스크류(13a)는 상기 하형홀더(10)의 내부에 형성된 암나사부에 그 외면에 형성된 수나사부가 체결됨에 의해 상기 하형홀더(10)에 고정된다.
상기 하형리테이너(14)는 대략 육면체 형상으로, 승강통공(14')이 관통되게 형성된다. 상기 승강통공(14')은 상기 백킹플레이트(12)의 승강통공(12')과 연통되도록 형성되고, 아래에서 설명될 다이포켓(16)과 연통되도록 형성된다. 상기 승강통공(14')은 그 직경이 상기 백킹플레이트(12)의 승강통공(12')보다 작다. 상기 승강통공(14')은 상기 서포트핀(13)이 이동할 수 있는 공간을 제공한다.
상기 하형리테이너(14)는 대략 육면체 형상으로, 내부에는 상부로 개구되게 다이포켓(16)이 형성된다. 상기 다이포켓(16)은 상기 하형리테이너(14)에 다수개가 소정의 피치 간격으로 형성될 수도 있다.
상기 다이포켓(16)에는 다이조립체(20)가 설치된다. 상기 다이조립체(20)는 그 상면에 모재(m)가 안착되어 아래에서 설명될 펀치(46)가 상기 모재(m)를 가공할 수 있도록 한다.
상기 다이조립체(20)는 모재(m)의 몸체부(m')를 지지하는 지지다이(21), 모재(m)의 벤딩부(m'')를 형성하는 가동다이(25), 그리고 상기 가동다이(25)의 승강을 안내하는 고정다이(27)로 구성된다(도 4 참조). 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 지지다이(21)는 대략 육면체 형상으로 형성되어 상기 다이포켓(16)에 승강 가능하도록 설치된다. 상기 지지다이(21)는 아래에서 설명될 펀치(46)와 대응되는 위치에 구비된다. 상기 지지다이(21)는 상기 모재(m)의 몸체부(m')를 소정 높이로 지지하는 역할을 한다. 상기 지지다이(21)는 상기 제1서포트스프링(S1)에 의해 탄성지지되는 서포트핀(13)에 의해 지지된다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 지지다이(21)에는 가이드채널(22)이 형성된다. 상기 가이드채널(22)은 서로 마주보는 방향으로 요입되어 형성된다. 상기 가이드채널(22)은 상기 지지다이(21)가 이동하는 방향과 나란한 방향으로 연장되어 형성된다. 상기 가이드채널(22)은 아래에서 설명될 가이드블럭(28)의 가이드리브(29)가 삽입되는 부분이다. 즉, 상기 가이드채널(22)에는 가이드블럭(28)의 가이드리브(29)가 삽입되어 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)가 가이드블럭(28)에 의해 견고하게 지지된다.
상기 지지다이(21)의 양측에는 상기 지지다이(21)를 중심으로 가동다이(25)가 구비된다. 상기 가동다이(25)는 상기 다이포켓(16)에 승강 가능하도록 삽입된 다. 상기 가동다이(25)는 상기 모재(m)의 하방에 있다가 상기 제2서포트스프링(S2)에 의해 탄성지지되는 서포트핀(13)에 의해 지지되어 상기 모재(m)의 벤딩부(m'')를 성형하는 역할을 한다.
상기 가동다이(25)의 저면 일측에는 다이연동면(25')이 형성된다. 즉, 상기 다이연동면(25')은 아래에서 설명될 고정다이(27)와 마주보는 면에 형성된다. 상기 다이연동면(25')은 상기 하형리테이너(14)를 향해 하향경사지게 형성된다. 상기 다이연동면(25')은 아래에서 설명될 펀치(46)와의 연동에 의해 상기 가동다이(25)가 이동할 수 있도록 하는 역할을 한다.
상기 다이연동면(25')에는 연동리브(26)가 형성된다. 상기 연동리브(26)는 고정다이(27)를 향해 돌출되게 형성된다. 상기 연동리브(26)는 상기 다이연동면(25')을 따라 소정 길이만큼 연장되어 형성된다. 상기 연동리브(26)는 아래에서 설명될 고정다이(27)의 가이드면(27')에 의해 안내되어 상기 가동다이(25)를 승강시키는 역할을 한다.
상기 다이포켓(16)에는 고정다이(27)가 구비된다. 상기 고정다이(27)는 상기 가동다이(25)의 양측에 각각 구비된다. 상기 고정다이(27)는 볼트(B)에 의해 상기 하형리테이너(14)에 고정된다. 상기 고정다이(27)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 가동다이(25)의 양측을 지지하는 역할을 한다.
상기 고정다이(27)에는 가이드면(27')이 형성된다. 상기 가이드면(27')은 상기 하형리테이너(14)를 향해 하향경사지게 형성된다. 즉, 상기 가이드면(27')의 횡단면은 상기 가동다이(25)의 연동리브(26)의 횡단면과 대응되는 경사각으로 형성된 다. 상기 가이드면(27')은 상기 펀치(46)에 의해 상기 가동다이(25)가 이동할 수 있도록 하는 역할을 한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 다이포켓(16)에는 한 쌍의 가이드블럭(28)이 나란히 설치된다. 상기 가이드블럭(28)은 상기 고정다이(27) 사이에 구비된다. 상기 가이드블럭(28)은 대략 직육면체 형상으로 형성된다. 상기 지지다이(21)는 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)를 상기 고정다이(27)와 직교한 방향으로 지지하는 역할을 한다.
상기 가이드블럭(28)에는 가이드리브(29)가 형성된다. 상기 가이드리브(29)는 서로 마주보는 방향으로 돌출되게 형성된다. 상기 가이드리브(29)는 상기 지지다이(21)의 가이드채널(22)에 삽입되어 상기 지지다이(21)의 승강을 안내하는 역할을 한다.
상기 하형홀더(10)의 상방에는 상형홀더(40)가 구비된다. 상기 상형홀더(40)는 별도의 장치에 의해 승강되는 것으로서, 하면에는 백킹플레이트(42)와 상형리테이너(44)가 설치된다. 상기 백킹플레이트(42)와 상형리테이너(44)는 상기 상형홀더(40)와 함께 장착된다. 실제로, 상기 백킹플레이트(42)는 상기 상형리테이너(44)의 일부라고 볼 수 있다.
상기 상형리테이너(44)에는 펀치(46)가 설치된다. 상기 펀치(46)는 상기 상형홀더(40)의 승강과 함께 승강한다. 상기 펀치(46)는 상기 다이조립체(20)에 안착된 모재(m)를 타격하여 원하는 형상을 만들게 된다. 상기 펀치(46)의 저면은 상기 지지다이(21)의 표면과 대응되는 돌출면(46a)과 상기 가동다이(25)의 표면과 대응 되는 요입면(46b)으로 구성된다.
상기 펀치(46)의 횡단면적은 상기 지지다이(21)의 횡단면적보다 좁게 형성된다. 보다 정확하게는 상기 돌출면(46b)의 일부가 상기 지지다이(21)에 안착되어 상기 모재(m)를 눌러주도록 상기 펀치(46)의 횡단면적이 상기 지지다이(21)의 횡단면적보다 넓게 형성된다.
상기 상형홀더(40), 백킹플레이트(42) 및 상형리테이너(44)를 관통하여서는 누름핀(50)이 설치된다. 상기 누름핀(50)은 상기 상형홀더(40)의 안착공간(40')에서 상기 백킹플레이트(42)와 상형리테이너(44)를 관통하여 선단이 상기 하형리테이너(14)에 밀착된다. 이를 위해 상기 누름핀(50)은 상기 안착공간(40') 내에서 탄성부재(52)에 의해 지지된다. 상기 탄성부재(52)는 상기 누름핀(50)이 상기 하형홀더(10)를 향하는 방향으로 탄성력을 발휘한다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 벤딩장치의 작용을 상세하게 설명한다.
프로그레시브 금형에서는 긴 띠모양의 소재를 연속적으로 이송시키면서 터미널 등의 최종 제품을 만들기 위한 가공을 순차적으로 수행한다. 이와 같은 가공은 다이조립체(20) 상에 모재(m)를 안착시킨 상태에서 펀치(46)가 원재료에 힘을 가해 이루어진다.
이를 위하여 우선, 상기 모재(m)를 상기 다이조립체(20)의 상면에 안착시킨다. 더욱 정확하게는, 상기 모재(m)를 상기 지지다이(21) 및 상기 가동다이(25)의 상면에 안착시킨다. 그리고, 상기 상형홀더(40) 측을 상기 하형홀더(10)를 향해 도 1에 도시된 화살표 방향으로 이동시킨다. 이때, 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)는 상기 고정다이(27)와 함께 동일한 평면을 이루고 있는 상태이다.
이와 같이, 상기 상형홀더(40) 측이 상기 하형홀더(10)를 향해 계속 이동하게 되면, 상기 상형홀더(40)의 하강에 의해 상기 펀치(46)도 함께 하강하게 되어 상기 모재(m)를 타격하게 된다. 이때, 상기 지지다이(21)는 상기 펀치(46)의 돌출면(46a)에 의해 눌려 상기 서포트핀(13)을 누르게 되고, 상기 서포트핀(13)을 지지하는 제1서포트스프링(S1)은 탄성변형된다. 즉, 상기 펀치(46)는 상기 제1서포트스프링(S1)의 탄성력을 극복하면서 상기 다이포켓(16)의 내부로 십입된다.
상기 상형홀더(40)가 계속해서 하강하면, 상기 모재(m)는 상기 지지다이(21)에 밀착된 상태로 상기 지지다이(21)와 함께 상기 다이포켓(16)의 내부로 안내되고, 상기 펀치(46)의 요입면(46b)은 상기 가동다이(25)의 표면에 안착된다. 이때, 상기 가동다이(25)는 상기 펀치(46)에 의해 상기 고정다이(27)의 가이드면(27')을 따라 상기 가동다이(25)의 연동리브(26)가 안내되면서 상기 서포트핀(13)을 누르게 되고, 상기 서포트핀(13)을 각각 지지하는 제2서포트스프링(S2)은 탄성변형된다.
이로 인해, 상기 모재(m)의 몸체부(m')는 상기 지지다이(21)에 지지된 상태에서 상기 모재(m)가 상기 가동다이(25)에 의해 상방향으로 절곡되어 벤딩부(m'')가 성형됨에 의해 이루어지는 것이다. 즉, 상기 모재(m)의 몸체부(m')가 상기 지지다이(21)에 의해 도 4에 도시된 화살표 A 방향으로 지지된 상태에서, 상기 가동다이(25)가 화살표 B 방향으로 상기 모재(m)에 힘을 가하여 상기 벤딩부(m'')를 성형하는 것이다.
이와 같이, 상기 펀치(46)의 타격과 동시에 상기 가동다이(25)가 상기 모재(m)를 향해 동일한 힘을 가하므로, 모재(m)의 벤딩이 정확하게 이루어진다.
상기 벤딩부(m'')의 성형이 이루어지고 난 후에는 상기 상형홀더(40)가 상부로 상승하고, 상기 펀치(46)가 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)를 지지하지 않게 됨에 의해, 상기 제1 및 제2서포트스프링(S1,S2)의 복원력에 의해 상기 서포트핀(13)의 걸이단(13')은 상기 서포트핀(13)이 삽입되는 상기 승강통공(12')의 가장자리로 이동한다.
이와 동시에, 상기 서포트핀(13)에 의해 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)가 상기 상형홀더(40)를 향해 이동한다. 이와 같이 되면, 상기 지지다이(21) 및 가동다이(25)는 동일판 평면을 이루게 되면서 상기 모재(m)로부터 타발된 제품을 밀어 올리게 된다. 따라서, 서포트핀(13)에 의해 상기 모재(m)가 이송과정에서 상기 다이조립체(20)와 간섭을 일으키는 것이 방지된다.
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
도 1은 본 발명에 의한 프로그레시브 금형의 벤딩장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도.
도 2는 본 발명 실시예를 구성하는 다이조립체의 요부구성을 보인 단면도.
도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 다이조립체의 구성을 보인 평면도.
도 4는 본 발명에 의한 프로그레시브 금형에서 모재가 절곡된 상태를 보인 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 하형홀더 12: 백킹플레이트
12': 승강통공 13: 서포트핀
13': 걸이단 14: 하형리테이너
16: 다이포켓 20: 다이조립체
21: 지지다이 22: 가이드채널
25: 가동다이 25': 다이연동면
26: 연동리브 27: 고정다이
27': 가이드면 28: 지지다이
29: 가이드리브 40: 상형홀더
42: 백킹플레이트 44: 상형리테이너
46: 펀치 50: 누름핀
52: 탄성부재 S : 서포트스프링
S1: 제1서포트스프링 S2: 제2서포트스프링
B: 볼트 m: 모재
m': 몸체부 m'': 벤딩부

Claims (8)

  1. 펀치가 구비되는 상형리테이너가 장착되는 상형홀더와;
    상기 상형홀더와 마주보게 구비되고, 상기 펀치와 대응되는 위치에 상부로 개구되게 다이포켓이 형성되는 하형리테이너가 장착되며, 내부에 서포트스프링이 구비되는 하형홀더; 그리고
    상기 다이포켓의 내부에 이동가능하게 설치되고, 일측이 상기 서포트스프링에 의해 탄성지지되며, 상면에 모재가 안착된 상태에서 상기 펀치의 타격에 의해 상기 다이포켓의 내부로 상기 모재와 함께 들어가는 지지다이가 구비되고, 이와 동시에 상기 모재를 상기 펀치를 중심으로 상형홀더를 향해 절곡하는 가동다이가 구비되는 다이조립체;를 포함하여 구성되고,
    상기 지지다이에는 서로 마주보는 방향으로 요입되어 상기 지지다이가 이동하는 방향과 나란한 방향으로 가이드채널이 연장되어 형성되고, 상기 다이포켓에 설치되는 가이드블럭에는 가이드리브가 돌출되게 형성되어 상기 가이드리브가 상기 가이드채널에 삽입되므로 상기 지지다이의 승강을 안내함을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 다이조립체와 상기 서포트스프링 사이에는 서포트핀이 구비되어 상기 다이조립체를 지지함을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 다이조립체는,
    육면체 형상으로 형성되어 상기 모재의 몸체부를 형성하는 상기 지지다이과;
    상기 지지다이를 중심으로 상기 지지다이의 양측에 각각 구비되어 상기 모재 의 벤딩부를 형성하고, 저면 일측에는 상기 하형리테이너를 향해 다이연동면이 경사지게 형성되는 상기 가동다이; 그리고
    상기 가동다이의 양측에 각각 구비되어 상기 가동다이의 양측을 지지하는 고정다이;를 포함하여 구성되고,
    상기 지지다이, 가동다이, 그리고 고정다이 중 상기 모재와 마주보는 일면은 상기 서포트스프링에 의해 지지된 상태에서 동일한 평면을 가짐을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 가동다이의 다이연동면에는 연동리브가 돌출되게 형성되고, 상기 다이연동면과 마주보는 고정다이에는 가이드면이 형성되어 상기 연동리브가 상기 가이드면에 의해 승강이 안내됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  5. 삭제
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 고정다이 사이에는 상기 지지다이 및 가동다이를 상기 고정다이와 직교한 방향으로 지지하는 지지다이가 구비됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 펀치 중 상기 지지다이와 마주보는 면에는 상기 모재의 몸체부를 형성하는 돌출면이 형성되고, 상기 가동다이와 마주보는 면에는 상기 모재의 벤딩부를 형성하는 요입면이 형성됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
  8. 제 1항, 제 2항, 제 3항, 제 4항, 제 6항 또는 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 서포트스프링은 상기 지지다이를 소정의 높이로 지지하는 제1서포트스프링과 상기 가동다이를 소정의 높이로 지지하는 제2서포트스프링으로 구성되고, 상기 제1서포트스프링의 길이는 상기 제2서포트스프링의 길이보다 더 길게 형성됨을 특징으로 하는 프로그레시브 금형의 벤딩장치.
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