KR101491142B1 - 스크롤 압축기의 소음저감장치 - Google Patents

스크롤 압축기의 소음저감장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 스크롤 압축기의 소음저감장치에 관한 것이다. 본 발명은 냉매가 흡입되고 상기 흡입된 냉매가 토출되는 흡입실(123)과 토출실(124)이 각각 그 내부에 형성되는 하우징(120)과, 상기 냉매를 압축하기 위한 압축기구부(126)를 포함하여 구성된다. 이때, 상기 압축기구부(126)는 고정스크롤(130)과 이와 상대회전하는 선회스크롤(143)을 포함하여 구성되고, 상기 고정스크롤(130)에는 소음챔버(132)가 내부에 형성되고 상기 소음챔버(132)와 상기 압축실(S) 사이를 연통시키는 소음통로(138)가 관통되어 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 압축실(S)의 냉매 중 적어도 일부는 상기 소음통로(138)를 통해 소음챔버(132)으로 유입되고 그 과정에서 확산되어 압축기구부(126)에 의해 유발되는 소음이 줄어드는 효과가 있다.
스크롤 압축기, 고정스크롤, 소음

Description

스크롤 압축기의 소음저감장치{Noise reduction device for scroll compressor}
본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정스크롤과 선회스크롤의 상대회전에 의해 냉매의 압축이 이루어지는 스크롤 압축기에서 소음을 줄이기 위한 스크롤 압축기의 소음저감장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 공조시스템에서 사용되는 압축기는 증발기로부터 증발이 완료된 작동유체를 흡입하여 액화하기 쉬운 고온과 고압상태로 만들어 응축기로 전달한다.
이와 같은 압축기에는 실제로 작동유체를 압축하는 구성이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다. 왕복식에는 구동원의 구동력을 크랭크축을 사용하여 전달하는 크랭크식, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식, 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인로터리식, 회전스크롤과 고정스크롤을 사용하는 스크롤식이 있다.
도 1에는 종래 기술에 의한 스크롤압축기의 구성이 단면도로 도시되어 있다.
이에 따르면, 압축기의 외관을 하우징(20)이 형성한다. 상기 하우징(20)은 대략 원통형상으로서 상단부에는 상부캡(21)이 설치되어 하우징(20)의 내부공간을 차폐한다.
상기 하우징(20)의 내부 상단에는 톱플레이트(22)가 설치되어 하우징(20) 내부공간을 흡입실(23)과 토출실(24)로 구획한다. 상기 하우징(20) 내부의 흡입실(23)과 외부를 연결하기 위해 하우징(20)을 관통하여 흡입파이프(23')가 설치되고, 상기 토출실(24)과 외부를 연결하기 위한 하우징(20)을 관통하여 토출파이프(24')가 설치된다. 상기 하우징(20)의 내부 하단에는 서브플레이트(25)가 설치된다.
상기 하우징(20)의 내부에는 압축기구부(26)가 설치된다. 상기 압축기구부(26)는 상기 흡입실(23)로 들어온 냉매를 흡입하여 압축하는 것으로, 아래에서 설명될 모터로부터 동력을 전달받아 냉매를 압축하게 된다.
상기 압축기구부(26)는 고정스크롤(27)과 선회스크롤(33)의 상대회전에 의해 그 사이에 형성되는 압축실(35) 내부에 유입된 냉매를 압축하게 된다. 보다 자세하게 살펴보면, 상기 탑플레이트(22)에는 고정스크롤(27)이 고정되어 설치된다. 상기 고정스크롤(27)은 원판형상의 고정단판(28)의 일면에 와선형으로 고정랩(28')이 돌출되게 형성되어 구성된다.
상기 고정스크롤(27)의 중앙을 관통하여서는 토출구(30)가 형성되어 아래에서 설명될 압축실(35)에서 압축된 냉매를 상기 토출실(24)로 전달한다.
상기 하우징(20)의 내부중 상기 흡입실(23)에 해당되는 부분에는 프레임(32) 이 설치된다. 상기 프레임(32)에는 선회스크롤(33)이 회전가능하게 설치된다. 상기 선회스크롤(33)은 상기 고정스크롤(27)과 마주보게 설치되는데, 그 구성은 원판형상의 선회단판(34)의 일면에 와선형으로 선회랩(34')이 돌출되게 형성되어 구성된다. 상기 선회랩(34')은 상기 고정랩(28')과 협력하여 압축실(35)을 형성한다.
즉, 상기 선회스크롤(33)이 상기 고정스크롤(27)에 대해 회전함에 의해 상기 고정랩(27')과 선회랩(34')에 의해 형성되는 압축실(35)의 체적이 점차 작아지면서 냉매의 압축이 이루어지고 마지막에 상기 토출구(30)와 압축실(35)이 연통되어 냉매가 토출실(24)로 토출된다.
상기 선회스크롤(33)은 상기 프레임(32)에 올드햄링(36)에 의해 공전가능하게 지지된다. 상기 선회스크롤(33)에는 보스(38)가 돌출되어 형성된다. 상기 보스(38)에는 회전축(40)의 편심핀(41)이 삽입되어 회전축(40)에 의해 선회스크롤(33)이 공전하게 한다. 상기 회전축(40)은 일단부가 상기 프레임(32)을 관통하여 회전가능하게 지지되고, 타단부가 상기 서브플레이트(25)에 회전가능하게 지지된다.
상기 회전축(40)의 회전을 위한 회전력을 제공하는 모터(42)가 상기 하우징(20)의 내부에 설치된다. 상기 모터(42)는 크게 고정자(44)와 회전자(50)로 구성된다. 상기 고정자(44)는 상기 하우징(20)의 내부에 고정되어 설치되는 것으로, 고정자몸체(46)에 형성된 슬롯(도시되지 않음)에 코일(48)이 권선되어 구성된다. 상기 고정자몸체(46)의 외면은 상기 하우징(20)의 내면에 고정된다.
이와 같은 구성을 가지는 종래 기술에 의한 스크롤 압축기에 의해 냉매가 압 축되는 것을 설명한다. 상기 모터(42)의 구동에 의해 상기 회전축(40)이 회전되면, 상기 회전축(40)의 편심핀(41)은 그 선단이 원형궤적을 그리면서 회전된다. 이에 따라 상기 편심핀(41)에 연결된 상기 선회스크롤(33) 역시 원형궤적을 그리면서 회전된다.
상기 선회스크롤(33)의 회전운동에 의해 상기 고정스크롤(27)의 고정랩(28')과 상기 선회스크롤(33)의 선회랩(34')은 그 사이의 압축실(35)의 공간을 외측으로부터 중심을 향해 점점 줄어들도록 하면서 냉매를 압축하게 된다.
상기 압축실(35)에서 압축된 냉매는 상기 토출구(30)를 통해 토출실(24)로 배출되고, 최종적으로는 토출파이프(24')를 통해 외부로 전달된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.
상기 압축기구부(26)는 상기 흡입실(23)로 들어온 냉매를 흡입하여 압축하게 되는데, 이는 상기 고정스크롤(27)과 선회스크롤(33)의 상대회전에 의해 이루어진다. 즉, 상기 냉매가 상기 두 스크롤(27,33)의 회전에 의해 부피가 줄어드는 압축실(35) 내부에서 압축되는 것이다.
하지만, 이와 같이 상기 고정스크롤(27)과 선회스크롤(33)의 상대회전은 매우 고속으로 이루어지고 이로 인해 고압을 발생시키게 되므로, 냉매가 압축되는 과정에서 소음이 발생하게 된다. 이러한 소음은 상기 냉매가 압축되는 과정뿐 아니라, 압축된 냉매가 상기 토출구(30) 방향으로 토출되는 과정에서도 함께 발생된다.
이를 해결하기 위해, 상기 고정스크롤(27)의 고정랩(28')이나 선회스크롤(33)의 선회랩(34')을 가공하여 그 형상을 변경하거나 토출구(30) 측에 고무재질 의 부품을 더 삽입하여 상기 압축과정에서 발생되는 소음을 줄일 수도 있으나, 이렇게 되면 가공공수 및 부품수가 증가하게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 스크롤압축기를 구성하는 압축기구부에 압축실과 연통되는 소음챔버가 형성되도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 냉매가 흡입되고 상기 흡입된 냉매가 토출되는 흡입실과 토출실이 각각 그 내부에 형성되는 하우징과, 상기 흡입실과 상기 토출실의 사이에 해당하는 상기 하우징의 내부공간에 구비되고 일면에 와선형상의 고정랩이 돌출되어 형성되는 고정스크롤과 상기 고정랩과 협력하여 압축실을 형성하는 와선형상의 선회랩이 돌출되어 형성되는 선회스크롤이 구비되어 상기 고정스크롤 및 상기 선회스크롤의 상대회전에 의해 냉매를 압축하는 압축기구부를 포함하여 구성되는 스크롤 압축기의 소음저감장치에 있어서, 상기 고정스크롤에는 소음챔버가 내부에 형성되고 상기 소음챔버과 상기 압축실 사이를 연통시키는 소음통로가 관통되어 형성된다.
상기 고정스크롤에는 상기 압축실과 상기 토출실 사이를 연결하는 토출구가 관통되어 형성되고, 상기 소음챔버의 일단은 상기 토출구와 연통되어 형성된다.
상기 고정스크롤의 골격을 형성하는 고정단판은 서로 대응되는 제1단판 및 제2단판으로 구성되고 상기 소음챔버는 제1 및 제2단판 사이에 형성된다.
상기 소음통로는 10㎛ 이상 900㎛ 이하의 직경을 갖도록 형성된다.
본 발명에 의한 스크롤 압축기의 소음저감장치에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
본 발명에서는 스크롤 압축기의 압축기구부를 구성하는 고정스크롤에 소음챔버가 형성되고, 고정스크롤에 의해 형성되는 압축실과 상기 소음챔버는 미세한 직경을 갖는 소음통로에 의해 연통된다. 이에 따라 상기 압축실의 냉매 중 적어도 일부는 상기 소음통로를 통해 소음챔버으로 유입되고 그 과정에서 확산되어 운동에너지가 줄어들게 되므로 스크롤 압축기에 의해 유발되는 소음이 줄어드는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에서는 빈 공간인 소음챔버에 의해 고정스크롤의 무게가 줄어, 결과적으로 스크롤 압축기의 무게가 감소하고, 스크롤 압축기의 재료비가 절감되는 효과가 있다.
이하 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 소음저감장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 소음저감장치의 바람직한 실시예가 채용된 스크롤 압축기의 일부 구성이 단면도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 고정스크롤의 구성이 사시도로 도시되어 있다.
이에 따르면, 압축기의 외관을 하우징(120)이 형성한다. 상기 하우징(120)은 대략 원통형상으로서 상단부에는 상부캡(121)이 설치되어 하우징(120)의 내부공간 을 차폐한다. 상기 상부캡(121)은 상기 하우징(120)을 구성하는 요소로서 넓은 의미로 하우징(120)으로 볼 수 있다. 물론, 상기 하우징(120) 및 상부캡(121)의 형상은 다양한 변형이 가능하다.
상기 하우징(120)의 내부 상단에는 톱플레이트(122)가 설치되어 하우징(120) 내부공간을 흡입실(123)과 토출실(124)로 구획한다. 상기 톱플레이트(122)는 그 가장자리가 상기 하우징(120), 보다 정확하게는 상부캡(121)의 내면에 부착된다.
상기 하우징(20) 내부의 흡입실(123)과 외부를 연결하기 위해 하우징(120)을 관통하여 흡입파이프(123')가 설치되고, 상기 토출실(124)과 외부를 연결하기 위한 하우징(120)을 관통하여 토출파이프(124')가 설치된다.
도시되지는 않았으나, 상기 하우징(120)의 내부 하단에는 서브플레이트가 설치된다. 상기 서브플레이트에는 아래에서 설명될 회전축(120)의 일단부가 회전가능하게 지지된다.
상기 하우징(120)의 내부에는 압축기구부(126)가 설치된다. 상기 압축기구부(126)는 아래에서 설명될 고정스크롤(130)과 선회스크롤(143)의 상대회전을 이용하여 상기 흡입실(123)로 들어온 냉매를 흡입하여 압축하는 것으로, 아래에서 설명될 모터로부터 동력을 전달받게 된다.
상기 탑플레이트(122)에는 고정스크롤(130)이 고정되어 설치된다. 상기 고정스크롤(130)은 원판형상의 고정단판(131)이 그 골격 및 외관을 형성한다. 상기 고정단판(131)은 제1단판(131a) 및 제2단판(131b)으로 구성되는데, 상기 두 단판(131a,131b)은 별개물로서 용접가공 등을 이용하여 결합된다.
상기 제1 및 제2단판(131a,131b) 사이에는 소음챔버(132)가 형성된다. 상기 소음챔버(132)는 아래에서 설명될 소음통로(138)를 통해 압축실(S)과 연통되는 부분으로, 상기 압축기구부(126)에 의해 발생되는 소음을 저감시키는 역할을 한다. 본 실시예에서 상기 소음챔버(132)는 상기 고정단판(131)의 내부에 폭넓게 형성되어 있으나, 그 형상 및 공간의 크기는 다양한 변형이 가능하다.
이때, 상기 소음챔버(132)는 후술할 토출구(136)와 그 일단이 연통되도록 형성된다. 보다 정확하게는 상기 소음챔버(132)의 일단에는 연결공(132')이 형성되어 이를 통해 소음챔버(132)와 후술할 토출구(136)가 연결된다. 이는 상기 소음챔버(132)에 채워진 냉매가 상기 압축실(S)로 역류하지 않고, 토출구(136)를 통해 토출실(124)로 유출될 수 있도록 하기 위함이다.
상기 연결공(132')은 도 3에서 도시된 바와 같이, 토출구(136)의 내주면을 둘러 직선경로를 따라 형성될 수도 있으나, 토출구(136)의 내주면 일부만이 관통되어 형성될 수도 있다.
상기 고정스크롤(130), 보다 정확하게는 고정스크롤(130)의 제1단판(131a)의 일면(133)에는 고정랩(135)이 돌출되어 형성된다. 도 3에서 보듯이, 상기 고정랩(135)은 상기 제1단판(131a)의 일면(133)으로부터 와선형으로 돌출되어 형성되는 것으로, 아래에서 설명될 선회스크롤(143)의 선회랩(144')과 협력하여 압축실(S)을 형성하게 된다.
상기 고정스크롤(130)의 중앙을 관통하여서는 토출구(136)가 형성되어 아래에서 설명될 압축실(35)에서 압축된 냉매를 상기 토출실(124)로 전달한다. 상기 토 출구(136)는 상기 연결공(132')에 의해 상기 소음챔버(132)와 연통된 상태이다.
도 3에서 보듯이, 상기 고정스크롤(130)의 제1단판(131a)에는 소음통로(138)가 관통되어 형성된다. 상기 소음통로(138)는 상기 압축실(S)를 향한 상기 제1단판(131a)의 일면(133)으로부터 상기 소음챔버(132)를 향해 개구되어 형성되는 직경이 매우 작은 유로로서 다수개가 형성된다.
상기 소음통로(138)는 상기 소음챔버(132)와 협력하여 일종의 팽창식 소음기관의 역할을 한다. 즉, 상기 압축실(S)에서 압축되는 냉매 중 일부가 작은 직경으로 인해 냉매의 밀도가 매우 높은 상기 소음통로(138)를 통해 이동하다가, 상대적으로 큰 부피로 인해 냉매의 밀도가 매우 낮은 상기 소음챔버(132)에 유입되는 순간 확산되면서 냉매의 운동에너지가 작아지게 되고, 이에 따라 압축기구부(126)에 의해 발생되는 소음이 줄어드는 것이다.
상기 소음통로(138)는 도 3에서 보듯이, 상기 토출구(136)를 중심으로 제1단판(131a)의 일면(133)에 다수개가 분산되어 형성된다. 그리고, 바람직하게는 상기 소음통로(138)의 직경은 10㎛ 이상 900㎛ 이하의 직경을 갖도록 형성된다. 이는 상기 소음통로(138)의 직경이 충분히 작게 형성되어, 소음챔버(132) 내로 유입되는 냉매량이 불필요하게 증대되지 않도록 하기 위한 것이다.
상기 하우징(120)의 내부 중 상기 흡입실(123)에 해당되는 부분에는 프레임(142)이 설치된다. 상기 프레임(142)에는 선회스크롤(143)이 회전가능하게 설치된다. 상기 선회스크롤(143)은 상기 고정스크롤(130)과 마주보게 설치되는데, 그 구성은 원판형상의 선회단판(144)의 일면에 와선형으로 선회랩(144')이 돌출되게 형성되어 구성된다.
상기 선회랩(144')은 상기 고정랩(135)과 협력하여 압축실(S)을 형성한다. 이에 따라, 상기 선회스크롤(143)이 상기 고정스크롤(130)에 대해 회전함에 의해 상기 고정랩(135)과 선회랩(144')에 의해 형성되는 압축실(S)의 체적이 점차 작아지면서 냉매의 압축이 이루어지고, 압축된 냉매는 상기 토출구(136)를 통해 토출실(124)로 토출된다.
상기 선회스크롤(143)은 상기 프레임(142)에 올드햄링(146)에 의해 회전가능하게 지지되는데, 상기 올드햄링(146)은 상기 선회스크롤(143)이 그 중심이 상기 고정스크롤(130)의 중심과 일치된 상태만을 유지한 채 자전하지 않고 공전만을 반복하며 선회되도록 한다.
상기 선회스크롤(143)에는 보스(148)가 돌출되어 형성된다. 상기 보스(148)는 상기 선회랩(144')의 반대방향으로 돌출되어 형성되는데, 상기 보스(148)에는 회전축(150)의 편심핀(151)이 삽입되어 회전축(150)에 의해 선회스크롤(143)이 공전하게 한다. 상기 회전축(150)은 일단부가 상기 프레임(142)을 관통하여 회전가능하게 지지되고, 타단부가 상기 서브플레이트에 회전가능하게 지지된다.
도시되지는 않았으나, 상기 회전축(150)의 회전을 위한 회전력을 제공하는 모터가 상기 하우징(120)의 내부에 설치된다. 상기 모터는 크게 고정자와 회전자로 구성된다. 상기 고정자는 상기 하우징(120)의 내부에 고정되어 설치되는 것으로, 고정자몸체에 형성된 슬롯에 코일이 권선되어 구성된다.
상기 고정자몸체의 외면은 상기 하우징(120)의 내면에 고정된다. 상기 고정 자몸체는 대략 그 형상이 원통형상으로 그 내부를 관통하여서는 회전자가 설치된다. 물론, 상기 모터의 형상 및 구조는 반드시 이에 한정되지 않고, 상기 하우징(120)의 설계에 따라 변경될 수 있다.
이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 소음저감장치의 작용을 상세하게 설명한다.
먼저, 스크롤 압축기에 의해 냉매가 압축되는 과정을 살펴보기로 한다. 스크롤 압축기에 외부로부터 전원이 인가되면 상기 모터부가 작동되고, 상기 회전축(150)이 회전하면서 상기 편심핀(151)이 소정의 궤적을 가지면서 회전된다.
이에 따라, 상기 편심핀(151)과 연결된 상기 선회스크롤(143) 역시 편심된 상태로 공전하게 된다. 즉, 상기 선회스크롤(143)은 고정된 회전축을 가지고 제자리에서 회전되는 것이 아니라, 상기 편심핀(151)의 이동궤적을 따라 원을 그리면서 회전되는 것이다.
상기 선회스크롤(143)이 회전되면, 상기 선회스크롤(143)은 상기 탑플레이트(122)에 고정되어 있는 상기 고정스크롤(130)과 상대이동하게 된다. 이에 따라, 상기 선회스크롤(143)의 선회랩(144')과 상기 고정스크롤(130)의 고정랩(135)에 의해 만들어지는 압축실(S)의 내적이 줄어들고 커지는 것을 반복하면서, 상기 압축실(S) 내부에 유입된 냉매는 압축된다.
즉, 상기 흡입실(123)로부터 유입된 냉매가 상기 선회랩(144')과 상기 고정랩(135)에 의해 만들어진 압축실(S) 중에서 상대적으로 외측에 있는 부분으로부터 상대적으로 내적이 작아지는 중심을 향해 이동되면서 압축되는 것이다.
이때, 상기 압축실(S)에 유입된 냉매 중 일부는 상기한 압축과정에서 소음통로(138)를 통해 이동하게 된다. 즉, 상기 고압의 압축실(S)에 존재하는 냉매 중 일부는 고압에 의해 소음통로(138)를 따라 이동하다가 상기 소음챔버(132)로 유출되는 것이다. 물론, 대부분의 냉매는 상기 토출구(136)를 통해 상기 토출실(124)로 직접 배출된다.
이와 같은 과정을 통해 상기 압축기구부(126)에서 발생되는 소음이 어느 정도 줄어들게 된다. 이는 상기 압축실(S)의 냉매가 밀도가 높은 공간에서 밀도가 상대적으로 매우 낮은 공간으로 이동되면서 확산되고, 그 과정에서 소음의 원인이 되는 냉매의 운동에너지가 줄어들기 때문이다.
보다 정확하게는, 상기 냉매는 직경이 매우 좁은 소음통로(138)를 따라 이동하다가 상기 소음챔버(132)와 연결되는 소음통로(138)의 출구에 도달하는 순간 팽창되는 것이다. 즉, 상기 소음통로(138)와 소음챔버(132)는 일종의 팽창식 소음기의 기능을 하게 된다.
이와 같이, 상기 소음챔버(132)에 채워진 냉매는 상기 소음챔버(132)의 연결공(132')에 의해 소음챔버(132)와 연통되는 상기 토출구(136)를 향해 배출되어 상기 토출실(124)로 유입된다. 즉, 냉매는 상기 소음챔버(132)으로부터 상기 연결공(132')을 통해 상기 토출구(136)로 유입되어, 상기 소음챔버(132)를 거치지 않고 상기 압축실(S)로부터 토출구(136)를 향해 바로 이동되는 냉매와 합류하게 된다. 이에 따라 상기 소음챔버(132)으로부터 상기 압축실(S)로 냉매가 역류하는 것이 방지된다.
그리고, 상기 소음통로(138)는 상기 고정스크롤(130)을 구성하는 제1단판(131a)에 다수개가 분산되어 형성되므로, 상기 소음통로(138)와 상기 소음챔버(132)에 의한 이러한 소음저감은 보다 효율적으로 이루어질 수 있다.
이때, 상기 소음챔버(132)는 상기 고정스크롤(130)의 제1단판(131a) 및 제2단판(131b)의 사이에 형성되고, 상기 고정스크롤(130)은 상기 소음챔버(132)가 차지하는 공간만큼 그 무게가 줄어들게 된다. 이에 따라, 상기 스크롤 압축기의 전체 무게가 줄어들게 된다.
다음으로, 상기 압축된 냉매는 상기 토출구(136)를 통해 상기 토출실(124)로 배출된다. 그리고, 상기 토출구(136)를 통해 상기 토출실(124)로 토출된 냉매는 상기 토출파이프(124')를 통해 공기조화장치의 다른 구성요소로 전달된다.
그리고, 상기 흡입실(123)로는 상기 흡입파이프(123')를 통해 공기조화장치의 다른 구성요소로 부터 전달된 냉매가 흡입되어, 상기한 과정이 반복적으로 이루어지게 된다.
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
예를 들어, 상기한 실시예에서는 상기 소음챔버(132) 및 소음통로(138)가 고정스크롤(130)에만 형성된 것을 예로 들어 설명하였으나, 소음챔버과 소음통로는 선회스크롤(143)에 형성될 수도 있다.
그리고, 상기 소음통로(138)의 개수 및 위치는 상기한 실시예에 한정되지 않고, 다양한 개수와 위치를 가질 수 있으며, 이는 상기 스크롤 압축기의 규격이나 요구되는 성능에 따라 다양한 설계가 가능하다.
그리고, 상기 고정스크롤(130)은 두 개의 고정단판(131a,131b)로 구성되지 않고 일체로 형성될 수도 있으며, 상기 소음챔버(132)는 후가공을 통해 형성될 수 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 스크롤압축기의 구성을 보인 단면도.
도 2는 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 소음저감장치의 바람직한 실시예가 채용된 스크롤 압축기의 일부 구성을 보인 단면도.
도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 고정스크롤의 구성을 보인 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
120: 하우징 121: 상부캡
122: 톱플레이트 123: 흡입실
124: 토출실 126: 압축기구부
130: 고정스크롤 131: 고정단판
132: 소음챔버 132': 연결공
135: 고정랩 138: 소음통로
142: 프레임 143: 선회스크롤
144: 선회단판 144': 선회랩
S: 압축실

Claims (4)

  1. 냉매가 흡입되는 흡입실(123)과 상기 흡입된 냉매가 토출되는 토출실(124)이 각각 그 내부에 형성되는 하우징(120)과;
    상기 흡입실(123)과 상기 토출실(124)의 사이에 해당하는 상기 하우징(120)의 내부공간에 구비되고, 일면에 와선형상의 고정랩(135)이 돌출되어 형성되는 고정스크롤(130)과 상기 고정랩(135)과 협력하여 압축실(S)을 형성하는 와선형상의 선회랩(144')이 돌출되어 형성되는 선회스크롤(143)이 구비되어 상기 고정스크롤(130) 및 상기 선회스크롤(143)의 상대회전에 의해 냉매를 압축하는 압축기구부(126)를 포함하여 구성되는 스크롤 압축기의 소음저감장치에 있어서,
    상기 고정스크롤(130)에는 상기 압축실(S)과 상기 토출실(124) 사이를 연결하도록 관통형성되는 토출구(136)와, 상기 토출구(136)와 연통되는 소음챔버(132)와, 상기 소음챔버(132)와 상기 압축실(S) 사이를 연통하도록 관통형성되는 소음통로(138)가 형성됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 소음저감장치.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 고정스크롤(130)의 골격을 형성하는 고정단판(131)은 서로 대응되는 제1단판(131a) 및 제2단판(131b)으로 구성되고 상기 소음챔버(132)는 제1 및 제2단판(131a,131b) 사이에 형성됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 소음저감장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 소음통로(138)는 10㎛ 이상 900㎛ 이하의 직경을 갖도록 형성됨을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 소음저감장치.
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KR100308288B1 (ko) * 1998-12-26 2002-01-17 구자홍 스크롤압축기의역회전방지구조

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