KR101487374B1 - 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 방지되는 용도의, 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법에 관한 것으로,
본 발명 차음재에 의하여 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 1차로 방지되는 동시에,
특히, 본 발명 구성의 건물 바닥면과의 차음재의 접촉부위가 최소화 된 구성의, 다수개의 음각요홈부와 양각돌출부가 구비된 차음재에 의하여 건물 바닥면과의 들뜬 구조가 최대한 형성되어, 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 2차로 방지되며;
본 발명 차음재의 다수개의 응각요홈부와 양각돌출부의 내부에 다수개의 공간부가 구비 됨으로서, 상부층에서 전달된 전달소음이 공간부에 의하여 최소화 되어 하부층으로 전달, 층간소음 전달이 최소화 되며;
차음재의 동탄성계수를 최대한 낮추는 동시에, 공기의 흐름이 원활하여 경량충격음과 중량충격음 전달이 크게 방지되는 구성의; 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법에 관한 것이다.

Description

층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법{a soundproof mat and establishment method thereof}

본 발명은 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 방지되는 용도의, 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법에 관한 것으로,

더욱 구체적으로는, 본 발명 차음재에 의하여 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 1차로 방지되는 동시에,

특히, 본 발명의 건물 바닥면과 차음재의 접촉부위가 최소화 된 구성의, 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부가 구비된 차음재에 의하여 건물 바닥면과의 들뜬 구조가 최대한 형성되어, 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 2차로 방지되며;

본 발명 구성의 차음재가 건물 바닥면에 설치시에, 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부가 구비된 복수개의 차음재가 상기 음각요홈부의 외부에 제 1,2양각돌출부가 적층 설치되어, 상기 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부의 내부에 다수개의 공간부와 유로가 구비 됨으로서,

상부층에서 전달된 전달소음이 공간부와 유로에 의하여, 하부층으로 직접 전달되지 않고 최소화 되어 하부층으로 전달, 층간소음 전달이 더욱 최소화 되고;

설치가 용이하여, 작업성이 향상된 기술구성의; "층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법"에 관한 것이다.

일반적으로, 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 충격음은 사람의 말소리나 외부의 전달 소리에 의한 경량충격음과, 사람의 보행 또는 진동에 의한 중량충격음으로 분류되며;

충격력의 특성, 바닥구조의 진동특성, 하부실의 음향 특성에 따라 전파특성과 영향을 미치는 정도가 달라지며, 그중에서 바닥구조에 의한 영향정도는 슬래브의 두께, 면적, 단부의 고정조건, 공법, 시공관리 등 슬래브 전체의 강성에 따라 달라지게 된다.

그러나, 일반적인 거주공간으로서의 하부실의 공간조건도 대부분 유사하기 때문에 우리나라 바닥충격음 차단성능은 바닥구조의 특성에 따라 달라진다고 할 수 있다.

또한, 우리나라의 일반적인 바닥구조는 콘크리트면인 슬래브(SLAB)에 충격이 직접 가해짐에 따라 발생하는 것으로, 이를 해결하기 위하여 뜬바닥(Floating floor)구조를 적용하여 건물바닥면인 슬래브(SLAB)의 상부에 진동저감용 완충재("차음재를 의미함")를 설치 후, 온돌층을 구성하여 그곳에 가해지는 충격에너지가 직접 구조체인 슬라브에 전달되지 않도록 하기 위한 것이며;

건물바닥면인 슬래브의 상부에 완충재("차음재를 의미함")를 설치, 뜬바닥 구조로 형성할 경우에 횡방향으로 공기가 빠져나가기 때문에 공기의 탄성계수가 부가되기는 하나, 완충재(차음재)의 두께가 얇으면 탄성계수가 크고, 동시에 공기의 탄성계수도 커지기 때문에(두께가 절반이면 2배) 특히 저음역에서 뜬바닥 효과가 전혀 나타나지 않고 있다.

이하, 본 발명의 배경이 되는 기술에 대하여 설명키로 하며, 본 발명의 배경이 되는 기술은 본 출원인이 선출원한 대한민국 공개특허공보 특허 공개 제 10-2012-0032608호(2012. 04. 06. 공개) "층간소음방지용 차음재 및 그의 설치방법"에 상세히 기재되어 있으며, 이를 인용하여 발명의 배경이 되는 기술을 기술 및 종래 기술의 추가 문제점을 기술하였다.

도 1에 도시한바와 같이;

종래기술의 공동주택의 건물바닥면(40)의 구조는 바닥 슬래브층(41), 기포 콘크리트층(42), 마감몰탈층(43), 온돌용파이프(60), 바닥장식재(70)로 구성되어 있으며 건물벽면(50)은 콘크리트 벽면(51)으로 구성되어,

상부층에서 발생하는 사람의 보행 및 진동에 의한 중량음 소음이나, 사람의 말소리나 외부의 전달 소리에 의한 경량음 소음이 하부층으로 전달되는 것을 최소화 하기 위하여, 건물바닥면의 바닥 슬래브층(41)과 기포 콘크리트층(42)의 사이에 차음재(100,200)가 설치되고, 건물벽면의 콘크리트 벽면(51)에 절연재(52)가 부착 사용되고 있다.

이러한 종래 기술에 사용되는 차음재(100,200)는 스치로폼(EPS) 또는 에틸비닐아세테이트(EVA), 고무 재질의 기재(201)와, 상기 기재의 하부에 바닥 슬래브층(41)의 상부에 적층되는 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)가 구비된 차음재가 주로 사용되고 있으나,

상기와 같은 차음재는 스치로폼(EPS) 차음재(100)의 경우 손실되는 열이 최소화되어 보온 및 단열효과에서는 우수하나, 경량음이나 중량음 소음이 상기 기재의 재질로 인한 차음 효과가 적어, 상부층에서 발생되는 소음이 하부층으로 전달 됨으로서 차음재로서의 기능상의 많은 문제점이 발생되고 있으며;

더구나, 상기 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)가 구비된 차음재의구성에 의하여, 상부층의 바닥면에서 전달되는 하중이 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)에 전달되어 적층부의 외형이 변형 됨에 의한 차음재의 파손과 하중이 미지지되어 사용이 곤란한 문제점이 발생되고 있는 실정이다.

상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여, 에틸비닐아세테이트(EVA) 또는 고무 재질의 기재(201)와, 상기 기재(201)의 하부에 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)가 구비되어 바닥 슬래브층(41)에 접촉되는 접촉 면적을 최소화 시켜 소음을 방지하는 구성의 차음재(200)가 있으나,

이 또한 어느 정도의 효과는 있으나 만족할 만한 소음방지 효과를 가져 오지는 못하는 문제점과,

상기 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)가 구비된 차음재의 구성에 의하여, 상부층의 바닥면에서 전달되는 하중이 반원형 또는 타원형 형태의 적층부(202)에 전달되어 적층부의 외형이 변형 됨에 의한 차음재의 파손과, 하중이 미지지되어 사용이 곤란한 문제점이 발생되고 있으며;

또한, 상기 차음재(100,200)의 설치방법에 있어서, 건물바닥면인 바닥 슬래브층(41)의 상부에 차음재(100,200)를 설치 후, 기포 콘크리트를 타설하여 기포 콘크리트층(42)을 형성하고, 상부에 온돌용파이프(60)를 설치 및 마감몰탈층(43)으로 마감처리를 한 후, 바닥장식재(70)가 시공 되는 설치방법으로 인하여,

상기 차음재(100,200)를 바닥 슬래브층(41)의 상부에 적층 및 차음재(100,

200)의 상부에 기포 콘크리트층(42)을 매설시에 상기 차음재가 바닥 슬래브층(41)의 상부에서 유동 되거나, 또는 시공지점에서 외부로 부분 이탈이 됨으로 인하여 작업성이 저하되며, 제품 불량율이 발생되는 문제점이 발생되고 있으며;

시공 후, 실제 사용시에 상부층에서 발생되는 소음이 하부층으로 전달되어 차음재로서의 소음방지 효과가 현저히 저하되는 문제점이 발생되고 있는 실정이다.

또한, 기존 EVA를 주원료로 생산된 차음재는 동탄성계수를 낮게 형성할 수 없는 단점이 있어 대부분 동탄성계수가 높게 형성됨으로 인한 차음재의 전체두께 20 내지 45㎜가 밀도 10 내지 50㎏/㎥의 저밀도로 구성되어, 바닥충격음 성능이 현저히 저하되었으며;

이는, 동탄성계수를 낮출시에 바닥충격음 성능이 향상되는 것을 인지하고는 있으나, 발포기술 및 바닥충격음 발생시에 공기의 흐름에 방해를 하지않고, 적절히 상쇠 시킬 수 있는 설계를 할 수 없었기 때문이다.

따라서, 보다 효과적으로 상부층의 바닥면에서 하부층으로 전달되는 경량충격음과 중량충격음의 층간 전달소음이 방지되는 구성의 차음재 및 그의 설치방법의 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다.

본 발명 구성의 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법에 의하여, 종래기술의 문제점을 해결 및;

특히, 본 발명 차음재에 의하여 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 1차로 방지되는 동시에,

본 발명 구성의 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부가 구비된 차음재에 의하여 건물 바닥면과의 들뜬 구조가 최대한 형성되어, 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 2차로 방지되고;

상기 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부의 내부에 다수개의 공간부와 유로가 구비 됨으로서, 상부층에서 전달된 전달소음이 공간부와 유로에 의하여 최소화 되어 하부층으로 전달, 층간소음 전달이 더욱 최소화 되며;

설치가 용이하여 작업성이 향상된; 구성의, "층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법"을 제공하는 것을, 본 발명의 목적 및 본 발명이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.

본 발명 구성의 "층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법" 에 의하

여, 상기 과제를 해결코저 한다.

본 발명 구성의 "층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법"에 의하여,

종래기술의 문제점을 해결 및;

특히, 본 발명 차음재에 의하여 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 1차로 방지되는 동시에,

본 발명 구성의 다수개의 음각요홈부와 양각돌출부가 구비된 차음재에 의하여 건물 바닥면과의 들뜬 구조가 최대한 형성되어, 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 2차로 방지된 효과와;

상기 다수개의 음각요홈부와 양각돌출부가 구비된 복수개의 차음재가, 상기 음각요홈부의 외부에 양각돌출부가 적층 설치되어 상기 다수개의 음각요홈부와 양각돌출부의 내부에 다수개의 공간부와 유로가 구비 됨으로서,

상부층에서 전달된 전달소음이 공간부와 유로에 의하여 최소화 되어 하부층으로 전달, 층간소음 전달이 더욱 최소화 된 효과와;

설치가 용이하여, 작업성이 향상된 효과가 있는, 매우 유용한 발명이다.

도 1은 종래기술의 차음재 및 설치 상태를 도시한 단면도,
도 2는 본 발명 차음재를 180도 회전, 도시한 참고사시도,
도 3은 본 발명 차음재를 180도 회전, 도시한 정면도,
도 4는 본 발명 차음재가 복수개가 적층된 상태를 도시한 참고단면도,
도 5는 본 발명 차음재의 설치 상태를 도시한 참고단면도,
도 6은 본 발명 차음재의 설치 방법을 개략적으로 도시한 FLOW-SHEET.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재 및 그의 설치방법에 대하여 상세히 설명키로 하며;

본 발명에 도시된 도 2 내지 도 5는, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재를 편의상 구체적으로 설명키 위한 일 실시예에 해당된 도면으로서;

건물 바닥면에 설치시에, 본 발명의 다수개의 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부, 유로가 구비된 복수개의 차음재가, 제 1차음재의 제 2양각돌출부와 음각요홈부가 구비된 기재의 외부에 제 2차음재의 제 1양각돌출부가 적층 및,

제 1차음재의 제 1양각돌출부가 구비된 기재의 외부에 제 2차음재의 제 2양각돌출부와 음각요홈부가 적층 설치되며;

건물 바닥면의 설치면적에 따라, 본 발명의 차음재가 좌,우로 연속 반복되어 확장된 다수개의 차음재로 구성된다.

도 2는 본 발명 차음재를 180도 회전, 도시한 참고사시도이고,

도 3은 본 발명 차음재를 180도 회전, 도시한 정면도이며,

도 4는 본 발명 차음재가 복수개가 적층된 상태를 도시한 참고단면도이고,

도 5는 본 발명 차음재의 설치 상태를 도시한 참고단면도이며,

도 6은 본 발명 차음재의 설치 방법을 개략적으로 도시한 FLOW-SHEET이다.

도 2 및 도 3에 도시된바와 같이;

공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 방지되는 용도의, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)는,

1) 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음이 1차로 방지되는, 에틸비닐아세테이트(EVA) 또는 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 수지 중 선택된 1종 재질의 고밀도부와 저밀도부로 구성된 차음기재인 기재(110)와;

2) 상기 기재의 하중 지지 및 건물바닥면과의 접촉부위를 최소화 하여 층간 소음이 2차로 방지되는, 상기 기재의 하부에 구비된, 두께 2.5 내지 8.0㎜의 양각돌출부인 다수개의 제 1양각돌출부(120)와;

3) 상기 두께 2.5 내지 8.0㎜의 제 1양각돌출부(120)에 비하여 얇은 두께로 구성된, 상기 각각의 제 1 양각돌출부와 제 1양각돌출부의 연결부위 양측면에 각기 구비된, 두께 0.1 내지 1.5㎜의 측면돌출부(131)와, 상기 측면돌출부의 중앙면에 구비된 두께 0.5 내지 2.0㎜의 중앙돌출부(132)로 구성된 다수개의 제 2양각돌출부(130)와;

4) 상기 기재(110)에서 전달된 소음이 건물바닥면에 직접 전달되는 것을 방지하여 하부층으로의 전달소음이 최소화 되는, 상기 다수개의 제 1,2양각돌출부의 내부에 구비된 공간부인 다수개의 음각요홈부(140)와;

5) 상기 음각요홈부와 제 1,2양각돌출부로 전달된 소음이 원활한 공기흐름에 의하여 수평이동 됨으로서 하부층으로의 전달소음이 더욱 최소화 되는, 제 1양각돌출부에 비하여 2.4 내지 6.5㎜ 얇은 두께의 측면돌출부(131)와, 2.0 내지 6.0㎜ 얇은 두께의 중앙돌출부(132)가 구비된 제 2양각돌출부(130)에 의하여, 상기 제 2양각돌출부(130)의 외부("설치시, 하부를 의미함")에 구비된 공간부인 유로(150); 로, 구성된다.

상기 기재(110)는;

상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음이 1차로 방지되는, 에틸비닐아세테이트(EVA) 또는 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 수지 중 선택된 1종 재질의 두께 5 내지 20㎜의 차음기재인 기재(110)로 구성된다.

또한, 사람의 말소리나 외부의 전달 소리에 의한 경량충격음의 차음성능을 향상하기 위한, 기재의 상부면이 겉보기밀도 80 내지 150㎏/㎥ 범위의 고밀도부(111)로 구성되어,

상부층의 바닥면에서 발생된 경량충격음이 기재의 상부면인 고밀도부(111)에 의하여 경량충격음의 하부 전달이 1차로 억제된 후, 고밀도부의 내부로 전달된 잔여충격음이 기재에서 2차로 하부전달이 억제되는 구성과;

사람의 보행 또는 진동에 의한 중량충격음의 차음성능을 향상하기 위한, 기재의 하부면이 겉보기밀도 50 내지 75㎏/㎥로 범위의 저밀도부(112)로 구성되어,

본 발명 차음재(1000)의 동탄성계수를 최대한 낮추는 동시에, 공기의 흐름이 원활하여 경량충격음과 중량충격음 전달이 크게 방지되는 구성의, 차음기재인 기재(110)로 구성된다.

상기 제 1양각돌출부(120)는;(설치 구성도 도 5 참조)

상기 기재(110)의 하부에 구비된, 기재와 동일재질로 두께 2.5 내지 8.0㎜가 기재의 하부면에서 외부로 돌출된 육각 형상의 양각돌출부인 다수개의 제 1양각돌출부(120)로 구성되어,

건물바닥면(40)에 본 발명 차음재(1000)를 설치 사용시에, 두께 2.5 내지 8.0㎜가 기재(110)의 하부면에서 외부로 돌출된 육각 형상의 제 1양각돌출부(120)에 의하여, 상기 기재(110)의 하중이 견고히 지지되고, 기재(110)와 건물바닥면(40)과의 접촉부위가 최소화 되어, 층간 소음 전달이 2차로 방지되는 구성의, 제 1양각돌출부(120)로 구성된다.

상기 제 2양각돌출부(130)는;

상기 각각의 제 1 양각돌출부(120)와 제 1양각돌출부(120)의 연결부위 양측면에 각기 구비된, 기재(110)와 동일재질로 상기 두께 2.5 내지 8.0㎜의 제 1양각돌출부(120)에 비하여 더욱 얇은 두께로 구성된 두께 0.1 내지 1.5㎜가 기재(110)의 하부면에서 외부로 돌출된 다수개의 측면돌출부(131)와,

상기 측면돌출부(131)의 중앙면에 구비된, 기재(110)와 동일재질로 상기 두께 2.5 내지 8.0㎜의 제 1양각돌출부(120)에 비하여 얇은 두께로 구성된 두께 0.5 내지 2.0㎜가 기재(110)의 하부면에서 외부로 돌출된 다수개의 중앙돌출부(132)가 구비된 다수개의 제 2양각돌출부(130)로 구성되어;

제 1양각돌출부(120)에 비하여 2.4 내지 6.5㎜ 얇은 두께의 측면돌출부(131)와, 2.0 내지 6.0㎜ 얇은 두께의 중앙돌출부(132)의 구성으로, 측면돌출부(131)의 외부에 2.4 내지 6.5㎜ 높이의 공간부인 유로(150)와, 중앙돌출부(132)의 외부에 2.0 내지 6.0㎜ 높이의 공간부인 유로(150)가 구비되어,

기재(110)에서 전달된 전달소음이 다수개의 유로(150)에 의한 원활한 공기흐름에 의하여 차음재(1000) 하부로의 수직이동이 방지되어 차음재의 양측면으로 수평이동 됨으로서, 하부층으로의 전달소음이 더욱 최소화 된 구성의, 제 2양각돌출부(130)로 구성된다.

상기 음각요홈부(140)는;

상기 다수개의 제 1,2양각돌출부(120,130)의 형성으로, 다수개의 제 1,2양각돌출부(120,130)의 내부에 구비된, 공간부인 다수개의 음각요홈부(140)로 구성되어,

공간부인 다수개의 음각요홈부(140)에 의하여, 상기 기재(110)에서 전달된 전달소음이 건물바닥면(40)에 직접 전달되는 것을 방지하여 하부층으로의 전달소음이 최소화 되고, 음각요홈부(140)로 전달된 전달소음이 측면에 구비된 다수개의 유로(150)로 수평이동 되는 구성의, 음각요홈부(140)로 구성된다.

상기 유로(150)는;

제 1양각돌출부(120)에 비하여 2.4 내지 6.5㎜ 얇은 두께의 측면돌출부(131)와, 2.0 내지 6.0㎜ 얇은 두께의 중앙돌출부(132)의 구성으로, 측면돌출부(131)의 외부에 2.4 내지 6.5㎜ 높이의 공간부인 유로(150)와, 중앙돌출부(132)의 외부에 2.0 내지 6.0㎜ 높이의 공간부인 유로(150)로 구성되어,

기재(110)에서 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130)로 전달된 전달소음이 다수개의 유로(150)에 의한 원활한 공기흐름에 의하여 본 발명 차음재(1000) 하부로의 수직이동이 방지되어 차음재의 양측면으로 수평이동 됨으로서, 하부층으로의 전달소음이 더욱 최소화 된 구성의, 유로(150)로 구성된다.

도 4 및 도 5에 도시된바와 같이;

본 발명 구성의 차음재(1000)가 건물바닥면(40)에 설치 사용시에, 기재(110)와 다수개의 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130), 유로(150)가 구비된 복수개의 차음재(1000)인 제 1,2차음재(1001, 1002)가 설치된 구성으로,

건물바닥면(40)의 슬래브(41) 상부에, 제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 접촉 적층 및, 제 1양각돌출부(120)의 측면에 구비된 측면돌출부(131)와 중앙돌출부(132)로 구성된 제 2양각돌출부(130)가 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 상부에 미접촉되어 상기 측면돌출부(131)와 중앙돌출부(132)로 구성된 제 2양각돌출부(130)와 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 사이에 공간부인 유로(150)가 구비되고,

상기 제 1,2양각돌출부(120,130)의 내면에 음각요홈부(140)가 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 상부에 미접촉된 기술구성과;

상기 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(110)에 접촉되고,

상기 제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(1100에 미접촉 및, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(120)와 제 1차음재(1001)의 기재(110) 사이에 공간부인 유로(150)가 추가 구비된 구성의, 층간소음 전달방지용 차음재(1000)로 구성되어 있다.

상기 구성의, 본 발명 층간소음 전달방지용 차음재(1000)에 의하여,

제 1차음재(1001)의 다수개의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 상부에 미접촉 및, 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 사이에 다수개의 유로(150)가 구비된 기술구성과;

상기 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(110)에 접촉되고,

상기 제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(110)에 미접촉 및, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 제 1차음재(1001)의 기재(110) 사이에 공간부인 유로(150)가 추가 구비된 기술구성으로;

상부층에서 발생된 소음이 복수개의 기재(110)에서, 하부층으로의 소음전달이 각기 방지된 기술구성과;

제 1양각돌출부(1200에 의하여, 기재(110)의 하중이 견고히 지지 및 기재(110)와 건물바닥면(40)과의 접촉부위가 최소화 되어 하부층으로의 소음 전달이 2차로 방지된 기술구성과;

기재(110)에서 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130)로 전달된 전달소음이, 공간부인 다수개의 음각요홈부(140)에 의하여, 건물바닥면(40)에 직접 전달되는 것을 방지하여 하부층으로의 전달소음이 최소화 된 기술구성과;

기재(110)에서 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130)로 전달된 전달소음이 다수개의 유로(150)에 의한 원활한 공기흐름에 의하여 본 발명 차음재 (1000) 하부로의 수직이동이 방지되어 차음재의 양측면으로 수평이동 됨으로서 더욱 최소화 된 기술구성과;

기재(110)의 상부면이 겉보기밀도 80 내지 150㎏/㎥ 범위의 고밀도부(111)로 구성되어, 상부층의 바닥면에서 발생된 경량충격음이 기재(110)의 상부면인 고밀도부(111)에 의하여 경량충격음의 하부 전달이 1차로 억제된 후, 고밀도부(111)의 내부로 전달된 잔여충격음이 기재(110)에서 2차로 하부전달이 억제된 기술구성과;

사람의 보행 또는 진동에 의한 중량충격음의 차음성능을 향상하기 위한, 기재(110)의 하부면이 겉보기밀도 50 내지 75㎏/㎥로 범위의 저밀도부(112)로 구성되어, 본 발명 차음재(1000)의 동탄성계수를 최대한 낮추는 동시에, 공기의 흐름이 원활하여 경량충격음과 중량충격음 전달이 크게 방지되는 기술구성의; 층간소음 전달방지용 차음재(1000)로 구성되어 있다.

또한, 건물바닥면(40)의 설치면적에 따라, 차음재의 좌,우로 연속 반복되어 확장된 다수개의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)로 구성된다.

상기 언급된 제 1,2양각돌출부(120,130)의 두께는 단순히 수치로서 한정 기재한 것이 아니며;

제 1양각돌출부(120)에 비하여 2.4 내지 6.5㎜ 얇은 두께의 측면돌출부(131)와, 2.0 내지 6.0㎜ 얇은 두께의 중앙돌출부(132)가 구비된 제 2양각돌출부(130)의 구성으로,

측면돌출부(131)의 외부에 2.4 내지 6.5㎜ 높이의 공간부인 유로(150)와, 중앙돌출부(132)의 외부에 2.0 내지 6.0㎜ 높이의 공간부인 유로(150)로 구성된, 다수개의 제 1,2양각돌출부(120,130)의 적정한 두께의 구성으로;

기재(110)에서 제 1,2양각돌출부(120,130)와 음각요홈부(140)로 전달된 전달소음이 다수개의 유로(150)에 의한 원활한 공기흐름에 의하여 본 발명 차음재 (1000) 하부로의 수직이동이 방지되어 차음재의 양측면으로 수평이동 됨으로서,

하부층으로의 전달소음이 더욱 최소화되어 차음효과가 현저히 향상 된 것으로서, 본 발명의 실시예에 구체화 되어 있는바; 이는, 단순한 수치 한정에 불과 한 것이 아님을 분명히 한다.

이하, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)의 다른 실시상태에 대하여 설명키로 한다.

필요에 따라, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가,

건물바닥면(40)에 설치 사용시에, 다수개의 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130), 유로(150)가 구비된 복수개의 차음재(1001,1002)가 적층 설치된 구성이 아닌,

다수개의 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130), 유로(150)가 구비된 단수개의 차음재(1001)로 구성, 단수개의 차음재(1001)가 건물바닥면(40)에 설치 사용 될 수도 있고;

상기 차음기재인 기재(110)에 구비된 고밀도부(111) 또는 저밀도부(112)가 미구비 된 기재(110)로 구성 될 수도 있으며;

상기 기재(110)의 외부에, 합성수지 또는 직물지가 시트 형태로 가공된 가공시트인 차음용부재가 추가 적층된 구성의, 층간소음 전달방지용 차음재(1000)로 구성 될 수도 있다.

이하, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)의 설치방법에 대하여 상세히 설명키로 한다.

도 6에 도시한바와 같이; (제품 구성도 및 설치상태도: 도 2 내지 도 4 참조)

공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 방지되는 용도의, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재는, 다음과 같은 S1 내지 S5 단계의 설치방법으로 건물의 바닥면에 설치된다.

S1 단계; 기재(110)와 제 1,2양각돌출부(120,130), 음각요홈부(140), 유로(150)가 구비된 제 1차음재(1001)의 건물바닥면(40) 설치단계

에틸비닐아세테이트(EVA) 또는 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP) 수지 중 선택된 1종 재질의 두께 3.0 내지 12㎜, 겉보기밀도 80 내지 150㎏/㎥ 범위의 고밀도부와, 두께 2.0 내지 8.0㎜가 겉보기밀도 50 내지 75㎏/㎥ 범위의 저밀도부로 구성된 차음기재인 기재(110)와; 상기 기재의 하부에 구비된 두께 2.5 내지 8.0㎜의 양각돌출부인 다수개의 제 1양각돌출부(120)와; 상기 제 1양각돌출부(120)에 비하여 얇은 두께로 각각의 제 1 양각돌출부와 제 1양각돌출부의 연결부위 양측면에 각기 구비된 두께 0.1 내지 1.5㎜의 측면돌출부(131)와, 상기 측면돌출부의 중앙면에 구비된 두께 0.5 내지 2.0㎜의 중앙돌출부(132)로 구성된 다수개의 제 2양각돌출부(130)와; 상기 다수개의 제 1,2양각돌출부의 내부에 구비된 공간부인 다수개의 음각요홈부(140)와; 상기 제 2양각돌출부의 하부에 구비된 공간부인 유로(150); 가 구비된 제 1차음재(1001)가, 건물바닥면(40)의 슬래브(41)에 접합, 설치된다.

S2 단계; 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층 및, 제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 적층 설치되는 단계

제 1차음재(1001)와 동일 구성의 제 2차음재(1002)가, 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층 및,

제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 적층 설치된다.

S3 단계; 제 2차음재(1002)의 상부에 기포 콘크리트를 타설, 기포콘크리트층(42) 양생단계

제 2차음재(1002)의 상부에, 타설두께 40 내지 60㎜로 기포 콘크리트를 타설하여 두께 40 내지 60㎜의 기포 콘크리트층(42)을 형성, 3 내지 5일간 상온에서 방치하여 기포 콘크리트층(42)을 양생한다.

S4 단계; 기포 콘크리트층(42)의 상부에 절연재(52)와 난방배관을 설치 및, 마감몰탈을 타설, 마감몰탈층(43) 양생단계

상기 S3 단계로 양생된 기포 콘크리트층(42)의 상부 양측면에 절연재(52)를 적층하여 접착테이프로 접합 후, 상기 기포 콘크리트층(42)의 상부에 난방배관인 온돌파이프(60)를 설치하고, 시멘트와 물의 배합비율 50:50의 물이 혼입된 시멘트를 형성, 상기 물이 혼입된 시멘트와 모래의 배합비가 1:3으로 물이 혼입된 시멘트에 모래를 투입, 혼합하여 몰탈의 FLOW가 150 내지 170㎜로 조절 후, 타설두께 30 내지 45㎜로 마감몰탈을 타설하여 두께 30 내지 45㎜의 마감몰탈층(43)을 형성, 20 내지 30일간 상온에서 방치하여 마감몰탈층(43)을 양생한다.

S5 단계; 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가 설치된 건물바닥면(40)의 설치 완료 단계

상기 마감몰탈층(43)의 상부에, 인테리어 장식재인 바닥장식재(70)가 설치되어, 본 발명 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가 설치된 건물바닥면(40)의 설치가 완료된다.

상기와 같은 S1 내지 S5 단계로 구성된, 본 발명의 층간소음 전달방지용 차음재(1000)의 설치방법으로;

제 1차음재(1001)의 다수개의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 상부에 미접촉 및, 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 건물바닥면(40)의 슬래브(41) 사이에 다수개의 유로(150)가 구비된 설치 구성과,

상기 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(110)에 접촉되고,

상기 제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 상부에, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 적층, 제 1차음재(1001)의 기재(110)에 미접촉 및, 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(130)와 제 1차음재(1001)의 기재(110) 사이에 공간부인 유로(150)가 추가 구비된 설치 구성으로;

상부층에서 발생된 소음이 복수개의 기재(110)에서, 하부층으로의 소음전달이 각기 방지된 설치방법과;

제 1양각돌출부(120)에 의하여, 기재(110)의 하중이 견고히 지지 및 기재와 건물바닥면(40)과의 접촉부위가 최소화 되어 하부층으로의 소음 전달이 2차로 방지된 설치방법과;

기재(110)에서 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130)로 전달된 전달소음이, 공간부인 다수개의 음각요홈부(1400에 의하여, 건물바닥면(40)에 직접 전달되는 것을 방지하여 하부층으로의 전달소음이 최소화 된 설치방법과;

기재(110)에서 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130)로 전달된 전달소음이 다수개의 유로(150)에 의한 원활한 공기흐름에 의하여 본 발명 차음재 (1000) 하부로의 수직이동이 방지되어 차음재의 양측면으로 수평이동 됨으로서 더욱 최소화 된 설치방법과;

기재(110)의 상부면이 겉보기밀도 80 내지 150㎏/㎥ 범위의 고밀도부(111)로 구성되어, 상부층의 바닥면에서 발생된 경량충격음이 기재의 상부면인 고밀도부(111)에 의하여 경량충격음의 하부 전달이 1차로 억제된 후, 고밀도부(111)의 내부로 전달된 잔여충격음이 기재(110)에서 2차로 하부전달이 억제되며,

고밀도부(111)에 의하여, 건물바닥면(40)에 차음재(1000)를 고정 설치시에 유동이 되지 않아 설치가 용이하여 작업성이 향상된 설치방법과;

사람의 보행 또는 진동에 의한 중량충격음의 차음성능을 향상하기 위한, 기재(110)의 하부면이 겉보기밀도 50 내지 75㎏/㎥로 범위의 저밀도부(112)로 구성되어, 본 발명 차음재(1000)의 동탄성계수를 최대한 낮추는 동시에, 공기의 흐름이 원활하여 경량충격음과 중량충격음 전달이 크게 방지된 구성의; 층간소음 전달방지용 차음재(1000)의 설치방법으로, 구성되어 있다.

필요에 따라, 상기 본 발명 구성의 S2 단계가 배제, 제 2차음재(1002)가 미적층된 설치방법의 S1, S3 내지 S5 단계로 구성된 층간소음 전달방지용 차음재(1000)의 설치방법으로, 구성 될 수도 있고;

상기 S1 단계의 기재(110)에 구비된 고밀도부(111) 또는 저밀도부(112)가 미구비 된 기재(110)로 구성된 설치방법으로, 구성 될 수도 있으며;

상기 S2 단계의 제 2차음재(1002)의 기재(110) 외부에, 합성수지 또는 직물지가 시트 형태로 가공된 가공시트인 차음용부재가 추가 적층된 설치방법으로, 구성 될 수도 있다.

이하, 본 발명을 실시예를 들어 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

실시예는;

상기 도 2 내지 도 4에 언급된 본 발명 차음재가 상기 S1 내지 S5 단계의 설치방법으로 설치된, EVA 수지 재질의 두께 6㎜, 겉보기밀도 120㎏/㎥ 의 고밀도부와 두께 4㎜, 겉보기밀도 60㎏/㎥ 의 저밀도부가 구비된 전체두께 10㎜ 기재와;

상기 기재의 하부에 구비된, 두께 5.0㎜가 외부로 돌출된 다수개의 제 1양각돌출부와, 두께 0.5㎜와 1.0㎜가 각기 외부로 돌출된 측면돌출부와 중앙돌출부가 구비된 다수개의 제 2양각돌출부와;

상기 제 1,2양각돌출부의 내부에 구비된 공간부인 다수개의 음각요홈부와; 상기 제 2양각돌출부의 외부에 구비된 공간부인 높이 4.0 내지 4.5㎜의 다수개의 유로가; 구비된, 전체두께 15㎜의 제 1차음재가 슬래브층의 상부에 접합 및,

상기 제 1차음재의 음각요홈부의 외부에, 동일구성의 전체두께 15㎜의 제 2차음재의 제 1,2양각돌출부가 적층, 설치되었으며;

제 2차음재의 상부에 타설두께 50㎜의 기포 콘크리트층과, 상기 기포 콘크리트층의 양측면에 절연재가 접합 및, 상기 기포콘크리트층의 상부에 온돌배관과 타설두께 40㎜의 마감몰탈층과 바닥장식재가 설치된 본 발명 구성의 차음재이고;

비교예 1은;

시중에서 유통되는 반원 형상의 적층부로 구성된 에틸비닐아세테이트 재질의 두께 35㎜의 차음재를 구입, 상기 차음재의 상부에 기포콘크리트층, 온돌배관, 마감몰탈층, 바닥장식재 설치 및 기포 콘크리트층의 양측면에 절연재가 접합된 설치 구성의, 실시예와 동일한 설치방법으로 설치된 종래기술의 차음재이며;

비교예 2는;

시중에서 유통되는 반원 형상의 적층부로 구성된 스치로폼 재질의 두께 35㎜의 차음재를 구입하여, 상기 차음재의 상부에 기포콘크리트층, 온돌배관, 마감몰탈층, 바닥장식재 설치 및 기포 콘크리트층의 양측면에 절연재가 접합된 설치 구성의, 실시예와 동일한 설치방법으로 설치된 종래기술의 차음재로서;

상기 실시예 및 비교예 1,2의 일반 물성인 동탄성계수 결과치를 표 1에 나타 내었으며, 차음성 기준치를 표 2에 기재 및 차음성 결과치를 표 3에 나타 내었다.

시험항목	단위	기준	시험방법	시험 결과
				실시예	비교예1	비교예2
동탄성계수	Mn/㎤	40 이하	KSF 2868	2.3	12.5	27
칫수안정성	%	±5 이하	KSM 4898	1.8	3.0	6.9
하중지지력	-	변형여부	외관 판단	미변형/우수	찢어짐/ 불량	파손/ 불량

상기 표 1에서 알수 있는바와 같이, 본 발명 실시예, 비교예 1의 시중 유통분인 에틸비닐아세테이트 재질의 차음재가 동탄성계수와 칫수안정성 항목의 기준치를 만족하여 사용에 지장이 없으며, 비교예 2의 스치로폼 재질의 차음재는 동탄성계수 항목의 기준치는 충족하였으나, 칫수안정성 물성항목이 기준치에 미달되어 사용에 문제점이 있는것으로 판명되었으며;

특히, 비교예 1의 에틸비닐아세테이트 재질의 차음재는, 차음재 상부에 설치된 건물의 바닥면인 기포콘크리트층, 마감몰탈층, 바닥장식재층에서 전달되는 하중에 의하여 차음재가 찢어짐으로 인한 불량이 발생되어, 하중지지력에서 문제점이 있는 것으로 판명 되었으며,

비교예 2의 스치로폼 재질의 차음재 역시, 차음재 상부에 설치된 건물의 바닥면인 기포콘크리트층, 마감몰탈층, 바닥장식재층에서 전달되는 하중에 의하여 차음재가 심하게 파손 됨으로 인한 불량이 발생되어, 하중지지력에서 현저하게 문제점이 있는 것으로 판명 되었다.

특히, 본 발명 구성 실시예의 각각의 두께가 15㎜인 복수개의 차음재인 전체 두께 30㎜의 차음재로서, 비교예 1,2의 차음재 두께 35㎜에 비하여 5㎜가 얇은 두께 임에도 불구하고, 비교예 1,2에 비하여 동탄성 계수와 칫수안정성, 하중지지력 물성 항목이 현저히 우수한 것으로 판명 되었으며;

실시예가 건물 바닥면인 바닥 슬래브층에 접합 설치 및 차음재의 상부에 기포콘크리트층과 마감몰탈층을 타설시에 기재의 상부면인 고경도부에 의하여, 차음재가 미유동 되어 작업성이 대폭 향상 되는 것으로 판명 되었으며;

비교예 1,2는 차음재가 건물 바닥면인 바닥 슬래브층에 직접 적층 됨으로 인하여 차음재가 바닥 슬래브층의 상부에서 유동 및 시공지점에서 외부로 부분 이탈됨으로 인하여 작업성이 현저히 저하되는 것으로 판명 되었다.

판정급수	차음성능(dB)
	경량충격음	중량충격음
1 급	43 이하	40 이하
2 급	44 내지 48	41 내지 43
3 급	49 내지 53	44 내지 47
4 급	54 내지 58	48 내지 50

시험방법 (KSF 2810)		시험 결과
		실시예	비교예1	비교예2
차음성	경량충격음	27 / 1급	56 / 4급	62 / 불합격
	중량충격음	19 / 1급	52 / 불합격	58 / 불합격

상기 표 2,3과 같이, 실시예 차음재의 경량충격음과 중량충격음의 차음성능이 본 발명 구성의 기재, 제 1,2 양각돌출부, 음각요홈부, 유로가 구비된 차음재에 의하여, 비교예 1,2에 비하여 현저히 우수한 것으로 판명 되었으며;

특히, 실시예의 차음재의 경량충격음과 중량충격음의 차음성능은 1급으로 가장 우수한 것으로 판명 되었으며;

비교예 1의 시중 유통분인 에틸비닐아세테이트 재질의 차음기재로만 구성된 차음재는, 경량충격음 4급, 중량충격음이 등급외로 불합격 판정되어 차음성이 저하되는 것으로 판명 되었고,

비교예 2의 스치로폼 재질의 차음기재로만 구성된 차음재는, 경량충격음과 중량충격음의 차음성 결과가 모두 등급외로 불합격 판정되어, 차음재로서의 차음성능이 문제점이 있는 것으로 판명 되었다.

1000 : 본 발명 층간소음 전달방지용 차음재
1001: 제 1차음재 1002: 제 2차음재
110 : 기재
111: 고밀도부 112: 저밀도부
120 : 제 1양각돌출부
130 : 제 2양각돌출부
131: 측면돌출부 132: 중앙돌출부
140: 음각요홈부
150: 유로
40 건물바닥면
41 : 바닥 슬래브층 42 : 기포 콘크리트층
43 : 마감몰탈층
50 건물벽면
51 : 벽면 52 : 절연재
60 : 온돌파이프
70 : 바닥장식재
100 종래기술 스치로폼 차음재
200 종래기술 에틸비닐아세테이트 차음재
201 : 기재 202 : 적층부

Claims (11)

1. 공동주택 또는 단독주택의 상부층에서 하부층으로 전달되는 층간소음 전달이 방지되는 용도의, 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가;
   
   에틸비닐아세테이트 또는 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 수지 중 선택된 1종 재질의 고밀도부와 저밀도부로 구성된 차음기재인 기재(110)와;
   상기 기재(110)의 하부에 구비된 두께 2.5 내지 8.0㎜의 양각돌출부인 다수개의 제 1양각돌출부(120)와;
   상기 제 1양각돌출부(120)에 비하여 얇은 두께로, 각각의 제 1 양각돌출부(120)와 제 1양각돌출부(120)의 연결부위 양측면에 각기 구비된 두께 0.1 내지 1.5㎜의 측면돌출부(131)와, 상기 측면돌출부의 중앙면에 구비된 두께 0.5 내지 2.0㎜의 중앙돌출부(132)로 구성된 다수개의 제 2양각돌출부(130)와;
   상기 다수개의 제 1,2양각돌출부(120,130)의 내부에 구비된 공간부인 다수개의 음각요홈부(140)와;
   상기 제 1양각돌출부에 비하여 얇은 두께의 측면돌출부(131)와 중앙돌출부(132)가 구비된 제 2양각돌출부(130)에 의하여, 제 2양각돌출부(130)의 외부에 구비된 공간부인 유로(150); 로, 구성 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
2. 제 1항에 있어서, 상기 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가;
   동일구성의 복수개인 제 1,2차음재(1001,1002)로, 제 1차음재(1001)의 제 2양각돌출부(130)와 음각요홈부(140)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 1양각돌출부(120)가 적층 및,
   제 1차음재(1001)의 제 1양각돌출부(120)가 구비된 기재(110)의 외부에 제 2차음재(1002)의 제 2양각돌출부(1300와 음각요홈부(140)가 적층 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
3. 제 1항에 있어서, 상기 기재(110)가;
   기재(110)의 상부면이 겉보기밀도 80 내지 150㎏/㎥ 범위의 고밀도부(111)로 구성 및, 기재(110)의 하부면이 겉보기밀도 50 내지 75㎏/㎥로 범위의 저밀도부(112)로 구성 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
4. 제 1항에 있어서, 상기 유로(150)가;
   제 1양각돌출부(120)에 비하여 2.4 내지 6.5㎜ 얇은 두께의 측면돌출부(131)와, 2.0 내지 6.0㎜ 얇은 두께의 중앙돌출부(132)의 구성으로,
   측면돌출부(131)의 외부에 2.4 내지 6.5㎜ 높이의 공간부인 유로(150)와, 중앙돌출부(132)의 외부에 2.0 내지 6.0㎜ 높이의 공간부인 유로(150)가 구성 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
5. 제 1항에 있어서, 상기 층간소음 전달방지용 차음재(1000)가;
   다수개의 음각요홈부(140)와 제 1,2양각돌출부(120,130), 유로(150)가 구비된 복수개의 차음재(1001,1002)가 적층 설치된 구성이 아닌, 단수개의 차음재로 구성 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
6. 제 1항에 있어서, 상기 기재(110)가;
   고밀도부(111) 또는 저밀도부(112)가 미구비 된 기재(110)로 구성 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
7. 제 1항에 있어서, 상기 기재(110)의 외부에, 합성수지 또는 직물지가 시트 형태로 가공된 가공시트인 차음용부재가 추가 적층 됨을 특징으로 하는, 층간소음 전달방지용 차음재(1000).
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