KR101473875B1 - 공기조화기의 실외기 - Google Patents

Abstract

본 발명에 공기조화기의 실외기에 관한 것으로, 본 발명의 팬과 벨 마우스의 간격을 세밀하게 관리할 수 있는 공기조화기의 실외기를 제공하기 위한 것이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 모터와, 상기 모터에 의해서 구동되는 팬과, 상기 모터를 지지하는 모터 브래킷과, 상기 팬이 배출하는 공기를 가이드하는 벨 마우스를 구비하고, 상기 모터 브래킷이 상기 벨 마우스에 장착되되 상기 팬이 상기 벨 마우스의 내측 공간에 위치하여 구성되는 것이다.

Description

공기조화기의 실외기{Outdoor Unit of Air Conditioner}

본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터의 조립 구조를 개선하여 소음을 저감시키고 조립을 용이하게 할 수 있는 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 냉동사이클을 이용하여 인간이 활동하기 알맞은 온도, 습도, 기류 분포 등을 조절함과 동시에 공기 속에 있는 먼지 등을 제거하는 장치이다. 냉동사이클을 이루는 주요 구성요소로써 압축기, 응축기, 증발기, 송풍팬 등이 구비된다.

공기조화기는 실내기와 실외기가 분리되어 설치되는 경우 분리형 공기조화기라고 하고 실내기와 실외기가 하나의 캐비닛에 함께 설치되는 경우 일체형 공기조화기라고 한다. 분리형 공기조화기는 증발기와 팬을 구비하는 실내기와 압축기와 응축기와 팬을 구비하는 실외기로 이루어진다.

분리형 공기조화기의 실외기는 팬을 회전시키는 모터와, 모터를 지지하는 모터 브래킷(Bracket)을 구비한다. 실외기에서 모터 및 모터 브래킷이 설치되는 위치를 살펴보면, 응축기와 팬 사이에 모터 및 모터 브래킷이 설치되는 것이 통상적이 다. 이러한 설치구조에서 공기의 유동을 살펴보면, 흡입구로 유입되는 공기가 응축기와 모터 브래킷과 팬을 순차적으로 지난 후 토출구를 통하여 토출된다.

그러나 모터 및 모터 브래킷이 팬의 흡입측에 설치는 구조에서는 팬의 흡입측의 유로 저항을 상승시키기 때문에 팬의 성능이 저하되는 문제점이 있다. 뿐만 아니라 모터 브래킷의 특성상 강성이 확보되어야 하기 때문에 모터 브래킷은 되도록 크게 형성되어야 한다. 이로 인해 모터 브래킷은 유로 저항을 증가시킬 수 밖에 없는 구조이다. 이처럼 유로 저항 증가에 따른 팬 성능의 저하는 모터 소비전력의 상승과 소음 증가의 직접적인 원인이 된다.

이를 해결하기 위한 방안으로 모터 및 모터 브래킷을 팬의 출구측에 설치하면 팬과 응축기 사이의 유로 저항을 제거할 수 있는 이점이 있다.

캐비닛에는 팬의 출구측에 공기가 빠져나가는 토출구가 형성되고, 토출구에는 이물질이 통과하지 못하도록 그릴이 설치되고, 토출구의 외주면 둘레를 따라서 벨 마우스가 설치된다. 특히 벨 마우스는 팬에서 나오는 공기가 원활하게 토출구로 빠져나가도록 한다. 결국 모터 및 모터브래킷이 팬의 출구측에 설치됨으로써 벨 마우스와 팬의 간격이 매우 가까워지게 되는데, 이러한 팬과 벨 마우스의 간격(Gap)은 팬의 성능과 소음에 영향을 끼치는 중요한 인자로 작용한다.

그러나 모터 및 모터 브래킷의 설치 위치가 팬의 출구측에 설치될 뿐 토출구에는 그릴, 벨 마우스, 모터 브래킷, 모터, 팬 등이 각각 설치되기 때문에 팬과 벨 마우스의 상대적인 위치를 관리하는 것이 매우 어렵게 되는 문제점이 있다.

이에 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 모터를 지지하는 모터 브래킷의 조립 구조를 개선하여 팬과 벨 마우스의 간격을 세밀하게 관리할 수 있는 공기조화기의 실외기를 제공하기 위한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 모터와, 상기 모터에 의해서 구동되는 팬과, 상기 모터를 지지하는 모터 브래킷과, 상기 팬이 배출하는 공기를 가이드하는 벨 마우스를 구비하고, 상기 모터 브래킷이 상기 벨 마우스에 장착되되 상기 팬이 상기 벨 마우스의 내측 공간에 위치한다.

또한, 상기 벨 마우스는 그 외주부에서 상기 모터 브래킷을 지지하는 측방 지지부를 구비하고, 상기 모터 브래킷은 상기 측방 지지부에 안착되는 측방 안착부를 구비한다.

또한, 상기 측방 지지부는 상기 벨 마우스에서 소정 깊이 함몰되어 형성된다.

또한, 상기 측방 지지부는 나사산이 형성되는 나사홀을 구비하고, 상기 측방 안착부는 상기 나사홀에 대응하는 나사공을 구비한다.

또한, 상기 측방 지지부는 상기 나사홀과 상기 나사공이 일치되도록 돌기를 구비하고, 상기 측방 안착부는 상기 돌기부에 삽입되는 홈을 구비한다.

또한, 상기 벨 마우스는 상기 측방 지지부에 착탈되는 커버를 구비한다.

또한, 상기 측방 지지부는 상기 커버가 삽입되는 가이드돌기를 구비하고, 상기 커버는 상기 가이드돌기에 삽입되는 가이드홈을 구비한다.

또한, 상기 커버는 상기 모터와 연결되는 와이어가 통과하는 와이어 관통홀을 구비한다.

또한, 상기 측방 지지부와 상기 측방 안착부는 다수 개 형성된다.

또한, 다수 개의 상기 측방 지지부들은 서로 대향되게 마련된다.

또한, 상기 벨 마우스는 그 중앙에서 상기 모터 브래킷을 지지하는 중앙 지지부를 구비하고, 상기 모터 브래킷은 상기 중앙 지지부에 안착되는 중앙 안착부를 구비한다.

또한, 상기 중앙 지지부는 상기 중앙 안착부 측으로 돌출되는 나사돌기를 구비하고, 상기 중앙 안착부는 상기 나사돌기와 체결되는 나사공을 구비한다.

또한, 상기 팬을 보호하기 위해서 마련되는 팬 가드를 더 구비하고, 상기 팬 가드는 상기 벨 마우스와 일체로 형성된다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 캐비닛과, 상기 캐비닛에 공기를 유입/유출시키는 팬과, 상기 팬이 유출시키는 공기를 가이드하는 벨 마우스 조립체를 구비하고, 상기 팬은 상기 벨 마우스 조립체의 내측 공간에서 지지된다.

또한, 상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 지지하도록 그 외주부에 함몰되어 형성되는 측방 지지부를 구비한다.

또한, 상기 벨 마우스 조립체는 상기 측방 지지부에 착탈되는 커버를 구비한다.

또한, 상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 지지하도록 그 중앙에 마련되는 중앙 지지부를 구비한다.

또한, 상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 구동하는 모터와, 상기 모터가 장착되는 모터 브래킷을 구비한다.

또한, 상기 벨마우스 조립체는 상기 모터 브래킷이 장착되는 벨 마우스를 구비한다.

또한, 상기 캐비닛은 상기 팬이 유출시키는 공기를 내보내는 토출구를 구비하고, 상기 벨 마우스 조립체는 상기 토출구에 착탈 가능하게 마련된다.

본 발명에 따른 벨 마우스 조립체는 팬을 구동시키는 모터와, 상기 모터를 고정하는 모터 브래킷과, 상기 모터 브래킷이 장착되는 벨 마우스를 구비하고, 상기 팬의 적어도 일 부분은 상기 벨 마우스 내측 공간에 위치한다.

상기와 같은 구성을 통하여, 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 벨 마우스 조립체를 하나의 부품으로 취급하여 조립 생산성을 향상시키는 효과가 있다.

또한 팬과 벨 마우스의 상대적인 위치를 세밀하게 조절함으로서 유량 손실을 최소화하여 팬의 성능을 향상시키는 효과가 있다.

또한 팬의 성능 향상에 따라 모터의 소형화가 가능하여 소비 전력을 저감시키는 효과가 있다.

또한 모터 브래킷을 벨 마우스에 설치함으로서 유동 소음을 저감시키는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 따른 공기조화기 실외기의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기는 캐비닛(10)과, 캐비닛(10)의 내부 공간을 열교환실(20)과 압축실(30)로 구획하는 격벽(11)을 구비한다. 열교환실(20)과 압축실(30) 상측에는 상부패널(17)이 마련된다.

열교환실(20)에는 캐비닛(10)의 후면패널(12)과 측면패널(13)을 따라서 절곡 된 형상으로 마련되는 열교환기(21)와, 캐비닛(10) 내부로 외부 공기를 유입시켜 열교환기(21)를 통과시킨 후 캐비닛(10) 외부로 공기를 유출시키는 팬(22)과, 이러한 팬(22)을 구동시킴과 동시에 팬(22)에 의해서 발생되는 유동을 가이드하는 벨 마우스 조립체(23)가 마련된다. 후면패널(12)과 측면패널(13)에는 열교환기(21) 측으로 공기가 유입되도록 하는 흡입구(15)가 형성되고, 전면패널(14)에는 열교환기(21)를 통과한 공기가 유출되도록 하는 토출구(16)가 형성된다. 벨 마우스 조립체(23)는 토출구(16)에 삽입된 상태에서 전면패널(14)에 장착됨으로서 팬(22)을 지지하게 된다.

압축실(30)에는 냉매를 압축하는 압축기(31)가 설치된다. 압축기(31)에서 압축된 냉매는 열교환기(21) 측으로 이동한다.

도 2는 본 발명에 따른 벨 마우스 조립체를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 벨 마우스 조립체를 나타낸 단면도이다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 벨 마우스 조립체(23)는 팬(22)을 구동시키는 모터(24)와, 모터(24)를 지지하는 모터 브래킷(50)과, 모터 브래킷(50)을 지지함과 동시에 공기 유동을 토출구(16) 측으로 가이드하는 벨 마우스(40)를 구비한다. 여기서 벨 마우스(40)는 고리 모양으로 형성되는데, 그 내측 공간에는 팬(22)을 보호하기 위해서 설치되는 팬 가드(27)가 벨 마우스(40)와 일체로 형성된다. 이하에서 벨 마우스(40)는 팬 가드(27)가 일체로 형성된 것을 의미하는 것으로 한다.

벨 마우스(40)에는 모터 브래킷(50)이 장착된다. 벨 마우스(40)는 그 중앙에 중앙 지지부(41)를 구비하고, 그 외주부에 측방 지지부(42)를 구비한다. 측방 지지 부(42)는 벨 마우스(40)의 외주부에 다수 개 형성될 수 있는데, 도 2는 두 개의 측방 지지부(42)를 나타내고 있으며, 이들 측방 지지부(42)는 서로 대향되게 마련된다.

모터 브래킷(50)은 대략 사다리 형상으로 마련된다. 모터 브래킷(50)의 중앙에는 중앙 지지부(41)에 안착되는 중앙 안착부(51)가 마련되고, 모터 브래킷(50)의 양단에는 측방 지지부(42)에 안착되는 측방 안착부(52)가 마련된다. 모터 브래킷(50)이 벨 마우스(40)에 장착될 때 중앙 안착부(51)는 중앙 지지부(41)에 안착되고, 이와 동시에 측방 안착부(52)는 측방 지지부(42)에 안착된다. 측방 지지부(42)는 벨 마우스(40)에서 소정 깊이 함몰시켜 형성한다. 만약 측방 지지부(42)를 벨 마우스(40) 외주부 상단(26)에 마련하여 모터 브래킷(50)을 장착하고 팬(22)을 결합시키는 경우 팬(22)의 날개부(28)가 벨 마우스(40) 외주부 상단(26)보다 높게 설치되어 벨 마우스(40)에서 큰 유동 손실이 발생하기 때문이다.

모터 브래킷(50)이 벨 마우스(40)에서 고정되도록 측방 안착부(52)와 측방 지지부(42)는 서로 나사 결합한다. 측방 안착부(52)에 나사공(53)을 형성하고, 측방 지지부(42)에 나사홈(43)을 형성한 후, 나사공(53)과 나사홈(43)을 일치시켜 나사 결합시킨다. 이때 나사공(53)과 나사홈(43)이 쉽게 일치되도록 하기 위해서 측방 지지부(42)에 돌기(44)를 형성하고 측방 안착부(52)에 홈(54)을 형성한 후 돌기(44)에 홈(54)을 삽입시킨다. 이로써 모터 브래킷(50)을 벨 마우스(40)에 장착시킬 때 홈(54)을 돌기(44)에 삽입시키면 나사공(53)과 나사홈(43)은 서로 일치되기 때문에 작업자는 나사를 나사공(53) 및 나사홈(43)에 삽입하여 체결할 수 있다. 즉 작업자는 나사공(53)과 나사홈(43)이 일치되지 않은 경우 이러한 공차를 제거하기 위한 별도의 노력을 기울이지 않아도 되므로 조립 생산성이 높아진다.

모터 브래킷(50)의 양단이 벨 마우스(40)에 고정되더라도 모터 브래킷(50)의 중앙 안착부(51)가 벨 마우스(40)의 중앙 지지부(41)에 고정되어 있지 않으면 모터 브래킷(50)의 진동이 커지게 될 위험이 있다. 이에 중앙 안착부(51)와 중앙 지지부(41)도 서로 나사 결합하는 구조를 가진다. 즉 중앙 안착부(51)에 나사공(55)을 형성하고 중앙 지지부(41)에 중앙 안착부(51) 측으로 돌출되는 나사돌기(45)를 형성한 후, 나사공(55)과 나사돌기(45)를 일치시켜 나사 결합시킨다. 이로써 모터 브래킷(50)가 벨 마우스(40)에 장착된 경우에도 진동이 최소화되고 강성이 확보될 수 있다.

앞에서 설명한 바와 같이, 측방 지지부(42)는 벨 마우스(40)에 함몰되어 형성되기 때문에 즉 벨 마우스(40)의 외주부에 통공(47)이 형성되기 때문에 이 통공(47)으로 유동 손실이 발생하여 벨 마우스(40)는 팬(22)이 발생시키는 유동을 원활하게 가이드할 수 없는 문제점이 생길 수 있다. 이에 벨 마우스(40)는 통공(47)에 삽입되는 커버(60)를 구비한다. 커버(60)는 함몰된 측방 지지부(42)에 결합함으로써 벨 마우스(40)의 유동 가이드 기능을 확보한다. 커버(60)는 측방 지지부(42)와 끼움 결합하는데, 이를 위해 측방 지지부(42)의 측면에 가이드돌기(48)를 형성하고 커버(60)의 측면에 가이드홈(61)을 형성한 후, 가이드홈(61)에 가이드돌기(48)가 끼워지도록 하여 측방 지지부(42)와 커버(60)를 결합시킨다.

커버(60)에는 와이어 관통홀(63)이 형성된다. 모터(24)의 저면에는 전력을 공급하는 와이어(62)가 연결되는데, 와이어(62)는 모터 브래킷(50)에 결합되면서 커버(60)에 형성된 와이어 관통홀(63)을 통하여 전력 공급원(미도시)과 연결된다. 모터(24)의 저면에 연결된 와이어(62)는 모터 브래킷(50)을 거쳐서 와이어 관통홀(63)을 통과하여 전력 공급원과 연결되기 때문에 와이어(62)가 팬(22)과 접촉되어 손상되는 것을 방지할 수 있다.

모터(24)는 모터 브래킷(50)에 설치된다. 모터(24)의 하측에는 반경 방향으로 돌출되는 체결편(25)이 형성되고, 체결편(25)에는 나사공(26)이 형성된다. 모터 브래킷(50)의 중앙 안착부(51)에는 체결편(25)의 나사공(26)과 대응하는 위치에 별도의 나사공(56)이 형성된다. 또한 중앙 안착부(51)에는 모터(24)가 소정 깊이 삽입될 수 있도록 모터 삽입공(57)이 형성된다. 결국 모터(24)를 모터 브래킷(50)에 설치하기 위해서 모터(24)를 모터 삽입공(57)에 소정 깊이 삽입시키는 경우 체결편(25)이 중앙 안착부(51)에 걸리게 된다. 이후 체결편(25)의 나사공(26)와 중앙 안착부(51)의 나사공(56)을 일치시키고 나사를 이용하여 두 개의 나사공(26)(56)을 서로 체결한다.

이처럼 모터(24)와 모터 브래킷(50)이 벨 마우스(40)에 장착되고, 팬 가드(27)도 벨 마우스(40)에 일체로 형성됨으로써 하나의 벨 마우스 조립체(23)가 구성된다. 벨 마우스 조립체(23)는 팬(22)을 지지하는 역할을 한다. 즉 모터(24)가 팬(22)과 결합함으로써 팬(22)이 벨 마우스 조립체(23)에 지지되는 것이다.

모터 브래킷(50)을 벨 마우스(40)에 장착시키면 모터 브래킷(50)은 벨 마우스(40)에 의해서 지지되고, 팬(22)도 벨 마우스(40)에 지지되므로 팬(22)의 날개 부(28)와 벨 마우스(40)의 간격(G)을 최적의 상태로 일정하게 유지할 수 있고, 이러한 간격(G)를 관리하기가 매우 쉬워진다. 즉 팬(22)과 벨 마우스(40)의 상대적인 위치는 소음 및 진동에 있어서 매우 중요한 인자로써 작용하는데, 팬(22)과 벨 마우스(40)의 간격(G)의 너무 커지는 경우 벨 마우스(40)의 유동 손실이 크게 발생하여 이상 소음이 발생하게 되고 팬(22) 성능이 떨어지게 된다. 이에 팬(22)과 벨 마우스(40)의 간격(G)을 작게 하고자 하는 경우 팬(22)과 벨 마우스(40)의 간격(G)를 세밀하게 관리하기가 매우 어려운 문제점이 있다. 왜냐하면 종래에는 모터 브래킷(50)을 벨 마우스(40)에 장착시키기 않고 모터 브래킷(50)과 벨 마우스(40)가 각각 다른 부재(종래에는 모터 브래킷(50)과 벨 마우스(40)를 각각 전면패널(14)에 장착함)에 체결된다면 모터 브래킷(50)에 지지되는 팬(22)의 날개부(28)와 벨 마우스(40)와 간격(G)에 공차가 계속 발생하여 간격(G)을 세밀하게 조절할 수 없기 때문이다.

결국 본 발명에서는 팬(22)을 지지하는 모터 브래킷(50)을 벨 마우스(40)에 장착시킴으로써 조립 구조를 단순화시켜 팬(22)과 벨 마우스(40)의 간격(G)을 세밀하게 조절할 수 있다. 팬(22)의 성능을 향상시키기 위하여 이러한 간격(G)이 최적의 값을 가지도록 팬(22)과 벨 마우스(40)의 간격(G)을 조절할 수 있다. 이처럼 팬(22)의 성능을 향상시킴으로써 모터(24)의 소형화가 가능하고 소비전력을 저감시킬 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 벨 마우스 조립체(23)는 하나의 부품으로 취급될 수 있다. 도 1을 참고하면, 벨 마우스 조립체(23)는 전면패널(14)에 한 번에 장착 되기 때문에 부가적인 작업 공정을 제거하여 조립 생산성을 높일 수 있다. 다시 말해 종래에는 벨 마우스(40)와 모터 브래킷(50)과 팬 가드(27)를 전면패널(14)에 각각 장착시킴으로서 작업 공정이 많이 소요되었으나 본 발명에서는 벨 마우스 조립체(23) 하나만 전면패널(14)에 장착함으로서 작업 공정을 획기적으로 줄일 수 있게 된 것이다.

도 4는 본 발명에 따른 소음 저감 효과를 나타낸 표이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 그래프 1(G1)은 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기에서 풍량에 따른 소음을 나타낸 값이고, 그래프 2(G2)는 종래기술에 따른 공기조화기의 실외기에서 풍량에 따른 소음을 나타낸 값이다.

그래프 1(G1)이 그래프 2(G2)를 비교해볼 때 동일 풍량에서 그래프 1(G1)이 그래프 2(G2)에 비해서 5 dBA 이상 저감되는 것을 확인할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기의 구성을 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 벨 마우스 조립체를 나타낸 분해 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 벨 마우스 조립체를 나타낸 정면도.

도 4는 본 발명에 따른 소음 저감 효과를 나타낸 표.

*도면의 주요부분에 대한 부호 설명*

21: 모터 22: 팬

27: 팬 가드 40: 벨 마우스

41: 중앙 지지부 42: 측방 지지부

50: 모터 브래킷 51: 중앙 안착부

52: 측방 안착부 60: 커버

Claims (21)

1. 모터와,

   상기 모터에 의해서 구동되는 팬과,

   상기 모터를 지지하는 모터 브래킷과,

   상기 팬이 배출하는 공기를 가이드하는 벨 마우스를 구비하고,

   상기 벨 마우스는 그 외주부에서 상기 모터 브래킷을 지지하는 측방 지지부를 구비하고,

   상기 모터 브래킷이 상기 벨 마우스에 장착되되 상기 팬의 적어도 일 부분이 상기 벨 마우스의 내측 공간에 위치하는 공기조화기의 실외기.
2. 제1항에 있어서,

   상기 모터 브래킷은 상기 측방 지지부에 안착되는 측방 안착부를 구비하는 공기조화기의 실외기.
3. 제1항에 있어서,

   상기 측방 지지부는 상기 벨 마우스에서 소정 깊이 함몰되어 형성되는 공기조화기의 실외기.
4. 제3항에 있어서,

   상기 측방 지지부는 나사산이 형성되는 나사홀을 구비하고, 상기 측방 안착 부는 상기 나사홀에 대응하는 나사공을 구비하는 공기조화기의 실외기.
5. 제4항에 있어서,

   상기 측방 지지부는 상기 나사홀과 상기 나사공이 일치되도록 돌기를 구비하고, 상기 측방 안착부는 상기 돌기에 삽입되는 홈을 구비하는 공기조화기의 실외기.
6. 제3항에 있어서,

   상기 벨 마우스는 상기 측방 지지부에 착탈되는 커버를 구비하는 공기조화기의 실외기.
7. 제6항에 있어서,

   상기 측방 지지부는 상기 커버가 삽입되는 가이드돌기를 구비하고, 상기 커버는 상기 가이드돌기에 삽입되는 가이드홈을 구비하는 공기조화기의 실외기.
8. 제6항에 있어서,

   상기 커버는 상기 모터와 연결되는 와이어가 통과하는 와이어 관통홀을 구비하는 공기조화기의 실외기.
9. 제2항에 있어서,

   상기 측방 지지부와 상기 측방 안착부는 다수 개 형성되는 공기조화기의 실외기.
10. 제9항에 있어서,

    다수 개의 상기 측방 지지부들은 서로 대향되게 마련되는 공기조화기의 실외기.
11. 제1항에 있어서,

    상기 벨 마우스는 그 중앙에서 상기 모터 브래킷을 지지하는 중앙 지지부를 구비하고, 상기 모터 브래킷은 상기 중앙 지지부에 안착되는 중앙 안착부를 구비하는 공기조화기의 실외기.
12. 제11항에 있어서,

    상기 중앙 지지부는 상기 중앙 안착부 측으로 돌출되는 나사돌기를 구비하고, 상기 중앙 안착부는 상기 나사돌기와 체결되는 나사공을 구비하는 공기조화기의 실외기.
13. 제1항에 있어서,

    상기 팬을 보호하기 위해서 마련되는 팬 가드를 더 구비하고,

    상기 팬 가드는 상기 벨 마우스와 일체로 형성되는 공기조화기의 실외기.
14. 캐비닛과,

    상기 캐비닛에 공기를 유입/유출시키는 팬과,

    상기 팬이 유출시키는 공기를 가이드하는 벨 마우스 조립체를 구비하고,

    상기 팬은 상기 벨 마우스 조립체의 내측 공간에서 지지되고,

    상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 지지하도록 그 외주부에 함몰되어 형성되는 측방 지지부를 구비하는 공기조화기의 실외기.
15. 삭제
16. 제14항에 있어서,

    상기 벨 마우스 조립체는 상기 측방 지지부에 착탈되는 커버를 구비하는 공기조화기의 실외기.
17. 제14항에 있어서,

    상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 지지하도록 그 중앙에 마련되는 중앙 지지부를 구비하는 공기조화기의 실외기.
18. 제14항에 있어서,

    상기 벨 마우스 조립체는 상기 팬을 구동하는 모터와, 상기 모터가 장착되는 모터 브래킷을 구비하는 공기조화기의 실외기.
19. 제18항에 있어서,

    상기 벨마우스 조립체는 상기 모터 브래킷이 장착되는 벨 마우스를 구비하는 공기조화기의 실외기.
20. 제14항에 있어서,

    상기 캐비닛은 상기 팬이 유출시키는 공기를 내보내는 토출구를 구비하고,

    상기 벨 마우스 조립체는 상기 토출구에 착탈 가능하게 마련되는 공기조화기의 실외기.
21. 팬을 구동시키는 모터와,

    상기 모터를 고정하는 모터 브래킷과,

    상기 모터 브래킷이 장착되는 벨 마우스를 구비하고,

    상기 벨 마우스는 그 외주부에서 상기 모터 브래킷을 지지하는 측방 지지부를 구비하고,

    상기 팬의 적어도 일 부분은 상기 벨 마우스 내측 공간에 위치하는 벨 마우스 조립체.

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