KR20130109515A

KR20130109515A - 공조기기의의 실외기의 축류팬

Info

Publication number: KR20130109515A
Application number: KR1020120031286A
Authority: KR
Inventors: 송우석; 길성호; 김영재
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2012-03-27
Filing date: 2012-03-27
Publication date: 2013-10-08

Abstract

본 발명은 축류팬의 날개 형상을 변경하여 축류팬의 효율을 증가시키고, 소음을 저감시킬 수 있는 공조기기의 실외기의 축류팬에 관한 것이다.
본 발명의 공조기기의 실외기는 외관을 형성하는 박스 형상의 하우징, 상기 하우징의 내측에 마련되는 열교환기, 상기 하우징의 내측에 마련되며 공기의 유동을 위하여 마련되는 축류팬, 상기 하우징의 내측에 마련되며 냉매를 압축하는 압축기를 포함하며, 상기 축류팬은 복수의 날개를 포함하며, 상기 날개의 일측 단부가 오목하게 들어가도록 마련된 제1오목부와, 상기 제1오목부로부터 연장되며, 상기 제1오목부보다 더 오목하게 들어간 제2오목부를 포함하는 기류가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 공조기기의 실외기는 축류팬의 날개 표면을 흐르는 공기의 유동흐름을 제어하여 에너지 전달을 극대화시킬 수 있으며, 이에 따라 팬의 효율을 증가시킬 수 있다. 또한, 본 발명의 공조기기의 실외기는 축류팬의 날개 외곽부분에서의 공기의 유동 흐름을 날개의 중심부로 이동시킬 수 있기 때문에, 벨마우스와 축류팬의 날개 사이에서 공기의 유동의 간섭으로 인해 발생하는 소음을 감소시킬 수 있다.

Description

공조기기의의 실외기의 축류팬{Axial Fan of Outdoor Unit of Air conditioner}

본 발명은 공조기기의 실외기의 축류팬에 관한 것으로, 보다 상세하게는 축류팬의 날개 형상을 변경하여 축류팬의 효율을 증가시키고, 소음을 저감시킬 수 있는 공조기기의 실외기의 축류팬에 관한 것이다.

일반적으로 공조기기는 냉동사이클을 이용하여 인간이 활동하기 알맞은 온도, 습도, 기류, 분포 등을 조절함과 동시에 공기 속에 있는 먼지 등을 제거하는 장치이다. 냉동사이클을 이루는 주요 구성요소로써 압축기, 응축기, 증발기, 송풍팬 등이 구비된다.

공조기기는 실내기와 실외기가 분리되어 설치되는 경우를 분리형 공조기기라고 하고, 실내기와 실외기가 하나의 캐비닛에 함께 설치되는 경우를 일체형 공조기기라고 한다. 분리형 공조기기는 증발기와 팬을 구비하는 실내기와 압축기와 응축기와 팬을 구비하는 실외기로 이루어진다.

분리형 공조기기의 실외기는 팬을 회전시키는 모터와, 모터를 지지하는 모터 브라켓(bracket)을 구비한다. 실외기에서의 공기의 유동을 살펴보면, 흡입구로 유입되는 공기가 응축기와 모터 브라켓과 팬을 순차적으로 지난 후 토출구를 통하여 토출된다.

실외기에는 토출구에 벨마우스가 설치되고, 벨마우스의 공기 유입 방향으로 회전 허브의 외주면을 따라 소정의 간격을 두고 배치되는 복수 개의 날개를 포함하는 축류팬이 설치된다. 축류팬에서는 축류팬의 회전에 따라 공기가 회전축 방향으로 송풍된다.

축류팬으로 유입되는 공기의 흐름은 날개의 표면을 흐르면서 원주방향으로 흘러나가게 되는데 날개 외측 부분에 유동 흐름이 집중됨에 따라, 소비 입력이 증가되어 에너지 효율이 낮아지게 된다. 또한, 벨마우스와 축류팬의 날개 사이에서 공기의 유동 흐름이 교란되면서 송풍 소음을 유발하였다.

본 발명의 일 측면은 축류팬의 날개의 형상을 변경하여 공기의 유동 흐름을 조절하여 에너지 효율을 증대시키고, 송풍 소음을 감소시킬 수 있는 공조기기의 실외기의 축류팬을 제공한다.

본 발명의 일 측면은 외관을 형성하는 박스 형상의 하우징, 상기 하우징의 내측에 마련되는 열교환기, 상기 하우징의 내측에 마련되며 공기의 유동을 위하여 마련되는 축류팬, 상기 하우징의 내측에 마련되며 냉매를 압축하는 압축기를 포함하는 공조기기의 실외기에 있어서, 상기 축류팬은 복수의 날개를 포함하며, 상기 날개의 일측 단부가 오목하게 들어가도록 마련된 제1오목부와, 상기 제1오목부로부터 연장되며, 상기 제1오목부보다 더 오목하게 들어간 제2오목부를 포함하는 기류가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬을 제공한다.

상기 제1오목부와 상기 제2오목부는 상기 날개의 외측 단부가 상기 날개의 내측 방향으로 오목하게 들어가도록 마련될 수 있다.

상기 제1오목부와 상기 제2오목부는 상기 축류팬의 표면을 따라 유동하는 공기의 유동 방향의 반대 방향으로 오목하게 들어갈 수 있다.

상기 축류팬의 각각의 날개는 공기가 유입되는 전면부와, 공기가 토출되는 후면부와, 상기 전면부와 상기 후면부를 연결하는 가장자리부를 포함할 수 있다.

상기 날개의 후면부에서 상기 제2오목부까지의 거리는 상기 날개의 후면부에서 상기 제1오목부까지의 거리보다 클 수 있다.

상기 제1오목부는 상기 제2오목부의 양측에 마련될 수 있다.

상기 날개는 상기 날개의 일 측 단부가 절곡되어 상기 기류가이드부와 연결되는 절곡부를 더 포함할 수 있다.

상기 축류팬의 중심에서 상기 날개의 단부까지의 최대 거리를 R이라고 하였을 때, 상기 기류가이드부는 0.5R 내지 0.7R에 구비될 수 있다.

상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 길이를 L이라고 하였을 때, 상기 제1오목부는 0.3L 내지 0.7L에 구비될 수 있다.

상기 제2오목부는 상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 중심에 구비될 수 있다.

상기 제2오목부가 위치하는 임의의 일 지점에서 원주 방향으로 연장되어 상기 날개의 일측 단부와, 상기 가이드부의 일측 단부에서 타측 단부를 연결하는 가상의 원호상의 일 지점을 연결하는 원호의 길이를 T라고 하였을 때, 상기 가상의 원호상의 일 지점에서 상기 제2오목부까지의 거리는 0.2T 내지 0.5T일 수 있다.

상기 제2오목부는 복수개 구비될 수 있다.

상기 복수개의 제2오목부는 제1오목부 사이에 위치할 수 있다.

본 발명의 다른 일 측면은 중심부에 위치하는 허브와, 상기 허브의 외측에 장착된 복수의 날개를 포함하는 축류팬, 상기 축류팬이 배출하는 공기를 가이드하는 벨마우스, 상기 허브의 내측에 장착되며, 상기 축류팬을 구동시키는 모터, 상기 모터를 지지하며 상기 벨마우스에 장착되는 모터 브라켓, 상기 날개의 외측 단부가 상기 날개의 내측 방향으로 오목하게 들어가도록 마련된 오목부를 포함하는 기류가이드부를 포함하며, 상기 기류가이드부는 상기 허브의 중심에서 상기 날개의 단부까지의 최대 거리를 R이라고 하였을 때, 0.5R 내지 0.7R 사이에 구비되며, 상기 오목부는 상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 길이를 L이라고 하였을 때, 0.3L 내지 0.7L 사이에 구비되는 공조기기의 실외기의 축류팬을 제공한다.

상기 오목부는, 상기 오목부가 위치하는 임의의 일 지점에서 원주 방향으로 연장되어 상기 날개의 일 측 단부에서 상기 기류가이드부의 일측 단부에서 타측 단부를 연결하는 가상의 원호 상의 일 지점을 연결하는 원호의 길이를 T라고 하였을 때, 상기 가상의 원호상의 일 지점에서 상기 오목부까지의 길이는 0.2T 내지 0.5T일 수 있다.

본 발명의 공조기기의 실외기는 축류팬의 날개 표면을 흐르는 공기의 유동흐름을 제어하여 에너지 전달을 극대화시킬 수 있으며, 이에 따라 팬의 효율을 증가시킬 수 있다.

또한, 본 발명의 공조기기의 실외기는 축류팬의 날개 외곽부분에서의 공기의 유동 흐름을 날개의 중심부로 이동시킬 수 있기 때문에, 벨마우스와 축류팬의 날개 사이에서 공기의 유동의 간섭으로 인해 발생하는 소음을 감소시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 실외기의 단면을 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨마우스와 축류팬이 결합된 상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬과 공기의 유동 흐름을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬과 일반적인 축류팬의 소음 생성정도의 차이를 나타낸 그래프를 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면.

이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 실외기의 단면을 도시한 단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공조기기의 실외기는 상부패널(미도시), 후면패널(3), 측면패널(4)을 포함하는 하우징과, 하우징의 내부 공간을 압축실(7)과 열교환실(6)로 구획하는 격벽(9)을 구비한다. 열교환실(6)과 압축실(7) 상측에는 상부패널(미도시)이 마련된다.

열교환실(6)에는 하우징의 후면패널(3)과 측면패널(4)을 따라서 절곡된 형상으로 마련되는 열교환기(5)와, 하우징 내부로 외부 공기를 유입시켜 열교환기(5)를 통과시킨 후 하우징 외부로 공기를 유출시키는 축류팬(20)과, 축류팬(20)에 의해서 발생하는 공기의 유동을 가이드하는 벨마우스(10)가 마련된다. 벨마우스(10)의 내측 공간에는 축류팬(20)을 보호하기 위해서 설치되는 팬 가드(10a)가 마련되며, 이는 벨마우스(10)와 일체로 형성된다. 벨마우스(10)는 중앙에 중앙 지지부(11)를 구비하고, 외주부에는 측방 지지부(12)를 구비한다. 측방 지지부(12)는 벨마우스(10)의 외주부에 다수 개 형성될 수 있다. 도면에 도시된 바에 따르면, 두 개의 측방 지지부(12)를 구비하고 있으며, 두 개의 측방 지지부(12)는 서로 대향되게 마련될 수 있다.

축류팬(20)을 구동시키는 모터(13)와, 모터(13)를 지지하는 모터 브라켓(14)이 마련되며, 모터 브라켓(14)은 벨마우스(10)에 장착된다. 모터 브라켓(14)은 벨마우스(10)에 장착되기 위하여, 중앙에는 벨마우스(10)의 중앙 지지부(11)에 안착되는 중앙 안착부(16)가 마련된다. 모터 브라켓(14)의 양단에는 벨마우스(10)의 측방 지지부(12)에 안착되는 측방 안착부(17)가 마련된다.

모터(13)는 모터 브라켓(14)에 설치되며, 모터(13)에는 반경 방향으로 돌출되는 체결편(15)이 구비된다. 모터(13)를 모터 브라켓(14)의 중심부에 마련되는 모터 삽입공(18)에 삽입시키는 경우, 모터(13)의 체결편(15)이 모터 브라켓(14)의 중앙 안착부(16)에 걸려 모터(13)와 모터 브라켓(14)이 결합된다. 이외에, 모터(13)와 모터 브라켓(14)의 체결을 위해 나사와 같은 체결부재를 이용할 수 있다.

후면패널(3)과 측면패널(4)에는 열교환기(5)측으로 공기가 유입되도록 하는 흡입구(미도시)가 형성되고, 전면패널(2)에는 열교환기(5)를 통과한 공기가 유출되도록 하는 토출구(2a)가 형성된다. 벨마우스(10)는 토출구(2a)에 삽입된 상태에서 전면패널(2)에 장착됨으로서 축류팬(20)을 지지한다. 측방 지지부(12)는 벨마우스(10)에서 소정 깊이 함몰되어 형성되며, 이는 축류팬(20)의 날개(22)가 벨마우스(10)의 외주부보다 높게 설치되어 벨마우스(10)에서 유동 손실이 발생하는 것을 방지하기 위함이다.

따라서, 축류팬(20)에 의해 생기는 공기의 흐름의 상류 측으로부터 열교환기(5), 모터(13), 축류팬(20), 벨마우스(10)의 순으로 나열되어 배치된다.

압축실(7)에는 냉매를 압축하는 압축기(8)가 설치된다. 압축기(8)에서 압축된 냉매는 열교환기(5)측으로 이동한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벨마우스와 축류팬이 결합된 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬과 공기의 유동 흐름을 도시한 도면이다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 벨마우스(10)는 내측에 축류팬(20)을 수용할 수 있도록 고리형상으로 마련될 수 있다. 벨마우스(10)에는 모터 브라켓(14)이 장착되며, 벨마우스(10)는 전면패널(2)에 장착될 수 있다.

축류팬(20)은, 중심부에 위치하는 원통 형상의 허브(21)와, 허브(21)의 외측에 장착된 복수 개의 날개(22)를 포함한다. 축류팬(20)의 날개(22)는 허브(21)의 외주면의 둘레를 등분하여 장착될 수 있다. 도면 상의 축류팬(20)의 날개(22)는 2개 장착된 경우를 일 예로 도시하였으나, 이에 제한되는 것은 아니다. 축류팬(20)의 날개(22)와 허브(21)는 일체로 성형될 수 있으며, 일 예로 수지 몰드 성형으로 성형될 수 있다.

허브(21)의 중심부에는 모터(13)의 회전축이 삽입 고정되며, 축류팬(20)은 모터(13)에 의해 회전한다. 도면에 도시된 바에 따르면, 축류팬(20)이 회전하는 방향은 w1 방향이다. 축류팬(20)의 회전에 따라 날개(22)의 표면에 생성되는 공기의 유동 흐름은 축류팬(20)의 회전 방향(w1)의 반대방향으로 흘러간다. 도면에 도시된 바에 따르면, 공기의 유동 방향은 w2이다.

축류팬(20)의 날개(22)는 각각의 날개(22)를 기준으로, 공기가 유입되는 방향인 날개 전면부(23)와, 공기가 토출되는 방향인 날개 후면부(25)와, 날개 전면부(23)의 외측 단부와 날개 후면부(25)의 외측 단부를 연결하는 날개 가장자리부(24)를 포함한다.

날개 전면부(23)는 허브(21)에서 날개 가장자리부(24) 방향으로 축류팬(20)의 회전 방향으로 원호형상으로 돌출된다. 날개 후면부(25) 또한 허브(21)에서 날개 가장자리부(24) 방향으로 원호 형상으로 돌출되도록 마련된다. 날개 후면부(25)에는 공기의 유동 흐름을 조절하기 위한 기류가이드부(39)가 마련된다.

기류가이드부(29)는 날개(22)의 외측 단부가 날개(22)의 내측 방향으로 오목하게 들어가도록 마련된 적어도 하나 이상의 오목부(27, 28)를 포함할 수 있다. 오목부(27, 28)는 제2오목부(28)와 제2오목부(28)로터 연장되어 마련되는 제1오목부(27)를 포함할 수 있다. 제1오목부(27)는 제2오목부(28)의 양측에 마련될 수 있다. 축류팬(20)의 날개 후면부(25)에서 제2오목부(28)까지의 거리는 축류팬(20)의 날개 후면부(25)에서 제1오목부(27)까지의 거리보다 크게 마련된다. 즉, 제2오목부(28)의 깊이가 제1오목부(27)의 깊이보다 크도록 제2오목부(28)와 제1오목부(27)가 구비된다. 제2오목부(28)와 제1오목부(27)는 곡선으로 연결될 수 있다.

날개의 후면부(25)에는 절곡되어 형성된 절곡부(26)가 마련될 수 있다. 가이드부(29)는 절곡부(26)로부터 연장되어 마련된다. 절곡부(26)는 날개 후면부(25)의 양측에 구비되어 기류가이드부(29)와 연결될 수 있다.

날개의 후면부(25)의 최외곽부에서 절곡부(26), 제1오목부(27), 제2오목부(28)의 순서로 배치될 수 있다. 절곡부(26)에서 제1오목부(27)는 곡선으로 연결될 수 있으며, 제1오목부(27)와 제2오목부(28)는 곡선으로 연결될 수 있다. 절곡부(26)에서 제1오목부(27)를 연결하는 원호는 제1원호(a1)로 정의될 수 있으며, 제2오목부(28)에서 제1오목부(27)를 연결하는 원호는 제2원호(a2)로 정의될 수 있다. 제1원호(a1)와 제2원호(a2)는 서로 반대방향으로 돌출되도록 마련될 수 있다. 즉, 일 예로 기류가이드부(29)는 활모양으로 굽어지도록 형성될 수 있다.

기류가이드부(29)가 날개의 후면부(25)에 구비되기 때문에, 날개(22)의 표면을 통해 흘러 나가는 공기는 오목부(27, 28)로 모여서 토출된다. 따라서, 종래와 같이 축류팬(20)의 날개(22)에서 토출되는 공기가 벨마우스(10)와 충돌할 가능성이 줄어들며, 이로 인해 발생하는 소음 또한 감소하는 효과가 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 기류가이드부(29)와 오목부(27, 28)의 위치는 축류팬(20)과의 관계에서 일정한 비율을 가지고 구비될 수 있다.

허브(21)의 중심에서 날개 가장자리부(24)까지의 거리를 R이라고 정의하였을 때, 기류가이드부(29)는 0.5R 내지 0.7R의 범위에 구비될 수 있다. 또한, 기류가이드부(29)의 최외곽부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 원호의 길이를 L이라고 정의하는 경우, 기류가이드부(29)의 내측에 위치하는 제2오목부(28)는 0.3L 내지 0.7L 사이에 구비될 수 있다. 따라서, 제2오목부(28)는 기류가이드부(29) 내에서 허브(21) 방향으로 치우치게 위치할 수도 있으며, 날개 가장자리부(24) 방향으로 치우치게 위치할 수도 있다. 또한, 기류가이드부(29)의 중심부에 제2오목부(28)가 위치할 수도 있다. 제2오목부(28)가 위치하는 임의의 일 지점을 P라고 정의하고, 기류가이드부(29)의 양 측에 마련되는 절곡부(26)를 연결하는 원호를 가정한다. P에서 연장되는 일 점은 날개의 전면부(23)에 마련되며, 다른 일 점은 양 절곡부(26)를 연결하는 가상의 원호에 마련되는 원호의 길이를 T라고 정의한다. 제2오목부(28)는 양 절곡부(26)를 연결하는 가상의 원호에 마련되는 일 점로부터 0.2T 내지 0.5T 사이에 위치할 수 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬과 일반적인 축류팬의 소음 생성정도의 차이를 나타낸 그래프를 도시한 도면이다.

도 5에 도시된 L1은 본 발명과 같은 가이드부를 구비하지 않은 축류팬의 풍량에 따른 소음의 크기 정도를 도시한 그래프이며, L2는 본 발명의 일 실시예에 따라 가이드부를 구비한 축류팬의 풍량에 따른 소음의 크기 정도를 도시한 그래프이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 축류팬은 일반적인 축류팬에 비해 동일한 풍량 조건 하에서 1dBA 정도의 소음이 감소하는 효과를 가진다.

도 6 내지 도 9는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 축류팬을 도시한 도면이다.

도 6에 도시된 본 발명의 일 실시예는 제2오목부(38)가 날개의 가장자리부(34) 방향으로 치우쳐서 위치한 경우이며, 도 7에 도시된 본 발명의 일 실시예는 제2오목부(48)가 축류팬(40)의 중심인 허브(41) 방향으로 치우쳐서 위치한 경우이다.

도 8에 도시된 본 발명의 일 실시예는 복수개의 제2오목부(58)를 구비한 경우이다. 복수개의 제2오목부(58)는, 제2오목부(58)보다 날개의 후면부(55)에 가까이 위치하여 오목하게 파인 깊이의 정도가 제2오목부(58)보다 얕은 제1오목부(57)의 사이에 위치할 수 있다. 이와 같이, 제2오목부(58)가 복수개 위치하는 경우에는, 공기의 유동을 위한 골이 복수개 형성되기 때문에 공기의 흐름이 날개(52)의 외곽부로 흘러 나갈 가능성이 더 줄어들 수 있다.

도 9에 도시된 본 발명의 일 실시예의 경우 기류가이드부(69)는 날개 후면부(65)의 일측과 타측에서 전면에 걸쳐 마련된다. 이에 따라, 별도로 날개의 후면부(65)와 기류가이드부(69)를 연결하는 절곡부와 같은 구성을 필요로 하지 않는다. 이에 따라, 설계가 용이함과 동시에, 날개(62)의 표면을 흐르는 공기의 유동 흐름이 날개(62)의 외곽부로 흘러가지 않도록 제어할 수 있는 효과가 있다.

이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

1: 실외기 2: 전면패널
3: 후면패널 4: 측면패널
5: 열교환기 6: 열교환실
7: 압축실 8: 압축기
9: 격벽 10: 벨마우스
13: 모터 14: 모터 브라켓
15: 체결편 20, 30, 40, 50, 60: 축류팬
21, 31, 41, 51, 61: 허브 22, 32, 42, 52, 62: 날개
23, 33, 43, 53, 63: 날개의 전면부
24, 34, 44, 54, 64: 날개의 가장자리부
25, 35, 45, 55, 65: 날개의 후면부 26, 36, 46, 56, 66: 절곡부
27, 37, 47, 57, 67: 제1오목부 28, 38, 48, 58, 68: 제2오목부
29, 39, 49, 59, 69: 기류가이드부

Claims

외관을 형성하는 박스 형상의 하우징;
상기 하우징의 내측에 마련되는 열교환기;
상기 하우징의 내측에 마련되며 공기의 유동을 위하여 마련되는 축류팬;
상기 하우징의 내측에 마련되며 냉매를 압축하는 압축기;
를 포함하는 공조기기의 실외기에 있어서,
상기 축류팬은 복수의 날개를 포함하며, 상기 날개의 일측 단부가 오목하게 들어가도록 마련된 제1오목부와, 상기 제1오목부로부터 연장되며, 상기 제1오목부보다 더 오목하게 들어간 제2오목부를 포함하는 기류가이드부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 제1오목부와 상기 제2오목부는 상기 날개의 외측 단부가 상기 날개의 내측 방향으로 오목하게 들어가도록 마련되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 제1오목부와 상기 제2오목부는 상기 축류팬의 표면을 따라 유동하는 공기의 유동 방향의 반대 방향으로 오목하게 들어간 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제3항에 있어서,
상기 축류팬의 각각의 날개는 공기가 유입되는 전면부와, 공기가 토출되는 후면부와, 상기 전면부와 상기 후면부를 연결하는 가장자리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제4항에 있어서,
상기 날개의 후면부에서 상기 제2오목부까지의 거리는 상기 날개의 후면부에서 상기 제1오목부까지의 거리보다 큰 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 제1오목부는 상기 제2오목부의 양측에 마련되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 날개는 상기 날개의 일 측 단부가 절곡되어 상기 기류가이드부와 연결되는 절곡부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 축류팬의 중심에서 상기 날개의 단부까지의 최대 거리를 R이라고 하였을 때, 상기 기류가이드부는 0.5R 내지 0.7R에 구비되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 길이를 L이라고 하였을 때, 상기 제1오목부는 0.3L 내지 0.7L에 구비되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제8항에 있어서,
상기 제2오목부는 상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 중심에 구비되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 제2오목부가 위치하는 임의의 일 지점에서 원주 방향으로 연장되어 상기 날개의 일측 단부와 상기 가이드부의 일측 단부에서 타측 단부를 연결하는 가상의 원호상의 일 지점을 연결하는 원호의 길이를 T라고 하였을 때, 상기 가상의 원호상의 일 지점에서 상기 제2오목부까지의 거리는 0.2T 내지 0.5T인 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제1항에 있어서,
상기 제2오목부는 복수개 구비되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제11항에 있어서,
상기 복수개의 제2오목부는 제1오목부 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
중심부에 위치하는 허브와, 상기 허브의 외측에 장착된 복수의 날개를 포함하는 축류팬;
상기 축류팬이 배출하는 공기를 가이드하는 벨마우스;
상기 허브의 내측에 장착되며, 상기 축류팬을 구동시키는 모터;
상기 모터를 지지하며, 상기 벨마우스에 장착되는 모터 브라켓;
상기 날개의 외측 단부가 상기 날개의 내측 방향으로 오목하게 들어가도록 마련된 오목부를 포함하는 기류가이드부를 포함하며,
상기 기류가이드부는 상기 허브의 중심에서 상기 날개의 단부까지의 최대 거리를 R이라고 하였을 때, 0.5R 내지 0.7R 사이에 구비되며,
상기 오목부는 상기 기류가이드부의 일측 단부와 타측 단부를 연결하는 가상의 원호의 길이를 L이라고 하였을 때, 0.3L 내지 0.7L 사이에 구비되는 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.
제14항에 있어서,
상기 오목부는, 상기 오목부가 위치하는 임의의 일 지점에서 원주 방향으로 연장되어 상기 날개의 일 측 단부에서 상기 기류가이드부의 일측 단부에서 타측 단부를 연결하는 가상의 원호 상의 일 지점을 연결하는 원호의 길이를 T라고 하였을 때, 상기 가상의 원호상의 일 지점에서 상기 오목부까지의 길이는 0.2T 내지 0.5T인 것을 특징으로 하는 공조기기의 실외기의 축류팬.