KR101465857B1

KR101465857B1 - 의자

Info

Publication number: KR101465857B1
Application number: KR1020127032753A
Authority: KR
Inventors: 다이스케 이시다; 나리아키 가미야; 겐타로 스즈키; 미츠루 하세다
Original assignee: 가리모쿠 가구 가부시키가이샤
Priority date: 2011-01-17
Filing date: 2012-01-16
Publication date: 2014-11-26
Also published as: CN102984969A; SG186738A1; WO2012099060A1; JP2012147849A; JP5634890B2; KR20130018928A; CN102984969B; HK1179132A1

Abstract

의자의 등받이를 일으키거나 넘어뜨렸을 때에, 착석자의 등과 등받이의 어긋남을 적게 하기 위해서, 일으켜 세우거나 넘어뜨릴 수 있게 구비된 백 프레임 (8) 에 시트 프레임 (10) 을 회전할 수 있도록 연결하여, 이 백 프레임 (8) 이 넘어갈수록 시트 프레임 (10) 이 전방으로 이동하고, 백 프레임 (8) 이 일어설수록 시트 프레임 (10) 이 후방으로 이동하는 의자 (1) 에 있어서, 백 프레임 (8) 이, 한 쌍의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 갖고, 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 이동할 수 있는 슬라이드 프레임 (15) 을 형성하고, 슬라이드 프레임 (15) 에 등 쿠션재를 형성하고, 시트 프레임 (10) 에 시트 쿠션재를 형성하며, 슬라이드 프레임 (15) 은, 백 프레임 (8) 이 넘어갈수록 백 프레임 (8) 에 대하여 시트 방향으로 이동하고, 백 프레임 (8) 이 일어설수록 백 프레임 (8) 에 대하여 시트와 반대측 방향으로 이동하며, 등 쿠션재와 시트 쿠션재 사이의 간극이, 백 프레임 (8) 이 넘어갈수록 작아지고, 백 프레임 (8) 이 일어설수록 커진다.

Description

의자{CHAIR}

본 발명은 의자에 관한 것이다.

종래, 도 18 ∼ 도 20 에 나타내는 바와 같이, 의자의 뒤쪽에 고정시킨 지축 (支軸) (101) 에 의해 의자의 전후 방향으로 회전할 수 있도록 백 프레임 (102) 을 구비하여, 그 백 프레임 (102) 의 하단과 시트 프레임 (103) 의 후단을 회전축 (108) 에 의해 전후 방향으로 회전할 수 있도록 연결하고, 상기 백 프레임 (102) 에 등 쿠션재와 표피재 등을 장착하여 등받이 (104) 로 하고, 상기 시트 프레임 (103) 에 시트 쿠션재와 표피재 등을 장착하여 시트 (105) 로 하며, 상기 등받이 (104) 를, 상기 지축 (101) 을 중심으로 하여 일으켜 세우거나 넘어뜨릴 수 있게 구비한 의자 (110) 가 알려져 있다 (예를 들어, 특허문헌 1, 2 참조).

일본 특허 제3618443호 일본 특허 제3914020호

상기 종래의 의자 (110) 은, 도 18 에 나타내는 바와 같이, 등받이 (104) 를 기립한 상태에 있어서는, 그 시트 (105) 의 상면 리어부 (111) 와 등받이 (104) 의 전면 하부 (112) 가 접점 (G) 에서 접하고 있다.

그러나, 시트 프레임 (103) 의 상부에 시트 쿠션재가 설치되어 시트 (105) 가 형성되고, 백 프레임 (102) 의 전면 (前面) 에 등 쿠션재가 설치되어 등받이 (104) 가 형성되어 있는 점에서, 상기 접점 (G) 은 시트 프레임 (103) 과 백 프레임 (102) 의 회전축 (108) 의 중심보다 상당히 전방 상부에 위치한다.

그 때문에, 도 18 의 등받이 (104) 가 기립한 상태에서, 도 19, 20 에 나타내는 바와 같이 등받이 (104) 를 서서히 후방으로 넘어뜨려 가면, 시트 (105) 의 상면 리어부 (111) 와 등받이 (104) 의 전면 하부 (112) 가 서서히 멀어지고, 그 간극은 서서히 커져간다.

이것에 의해, 착석자 (121) 가 등받이 (104) 를 기립시킨 상태의 의자 (110) 에 착석하여 등받이 (104) 에 기댄 상태에서, 등받이 (104) 를 쓰러뜨리면, 시트 (105) 의 상면 리어부 (111) 와 등받이 (104) 의 전면 하부 (112) 가 서서히 멀어진다. 이로써, 등받이 (104) 가 기립해 있던 상태에서는 도 20 의 점선으로 나타내는 위치에 위치하고 있던 착석자 (121) 의 머리부가, 등받이 (104) 를 쓰러뜨린 상태에서는 도 20 의 쇄선으로 나타내는 위치로 이동한다. 이와 같이, 등받이 (104) 를 넘어뜨렸을 때에, 착석자 (121) 의 상반신이 등받이 (104) 에 대하여 하방으로 이동함으로써, 착석자 (121) 의 상의가 상방으로 들려 올라간다는 문제점이 있다.

또한, 등받이 (104) 를 일으켜 세우거나 넘어뜨릴 때에, 착석자 (121) 가 입은 옷과 등받이 (104) 의 표피가 마찰되거나 함으로써, 등받이 (104) 의 표피에 상처가 생길 우려가 있다.

그래서 본 발명은, 상기 문제점을 해소한 의자를 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.

상기 과제를 해결하기 위해서, 본 발명은, 일으켜 세우거나 넘어뜨릴 수 있게 구비된 백 프레임에, 시트 프레임을 회전할 수 있도록 연결하여, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 상기 시트 프레임이 전방으로 이동하고, 상기 백 프레임이 일어설수록 상기 시트 프레임이 후방으로 이동하는 의자에 있어서,

상기 백 프레임이 한 쌍의 사이드 틀을 갖고, 그 사이드 틀을 따라서 이동할 수 있는 슬라이드 프레임을 형성하고, 그 슬라이드 프레임에 등 쿠션재를 형성하고, 상기 시트 프레임에 시트 쿠션재를 형성하며,

상기 슬라이드 프레임은, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 그 백 프레임에 대하여 시트 방향으로 이동하고, 상기 백 프레임이 일어설수록 그 백 프레임에 대하여 상기 시트와 반대측 방향으로 이동하고,

상기 등 쿠션재와 시트 쿠션재 사이의 간극이 상기 백 프레임이 넘어갈수록 작아지고, 상기 백 프레임이 일어설수록 커지는 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명에 있어서, 상기 백 프레임을, 의자 프레임의 뒤쪽에 고정시킨 지축에 의해 의자의 전후 방향으로 회전할 수 있도록 형성해도 된다.

본 발명에 있어서, 링크에 의해, 상기 슬라이드 프레임을 백 프레임에 대하여 이동하도록 해도 된다.

본 발명은, 백 프레임이 넘어갈수록 시트 프레임이 전방으로 이동하고, 백 프레임이 일어설수록 시트 프레임이 후방으로 이동하도록 하며, 또한, 백 프레임의 사이드 틀을 따라서 이동할 수 있는 슬라이드 프레임을 형성하고, 그 슬라이드 프레임에 등 쿠션재를 형성하고, 시트 프레임에 시트 쿠션재를 형성하며, 상기 슬라이드 프레임은, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 그 백 프레임에 대하여 시트 방향으로 이동하고, 상기 백 프레임이 일어설수록 그 백 프레임에 대하여 상기 시트와 반대측 방향으로 이동시킴으로써, 상기 종래 기술의 의자 (110) 에 있어서는, 등받이 (104) 를 넘어뜨릴수록 시트 (105) 의 상면 리어부 (111) 와 등받이 (104) 의 전면 하부 (112) 가 이간되는 것과는 반대로, 상기 등 쿠션재와 시트 쿠션재 사이의 간극이, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 작아지고, 상기 백 프레임이 일어설수록 커지도록 하였다.

이로써, 사용자가 본 발명의 의자의 등받이에 기댄 상태에서 등받이를 일으켜 세우거나 넘어뜨리거나 해도, 등받이에 의해 입은 옷이 이동하는 것을 방지할 수 있어, 입은 옷을 고치거나 다시 고쳐 앉거나 할 필요없이, 쾌적하게 의자를 사용할 수 있다.

도 1 은 본 발명의 실시예 1 에 있어서의 의자의 등받이를 기립시킨 상태를 나타내는 사시도로, 설명상 프레임 부분을 나타내며, 쿠션재나 표피재는 생략되어 있다.
도 2 는 도 1 의 우측면도.
도 3 은 도 1 의 정면도.
도 4 는 도 1 의 상면도.
도 5 는 도 4 의 E-E 선 측단면도.
도 6 은 도 5 의 상태에서 백 프레임을 넘어뜨린 상태의 측단면도.
도 7 은 도 6 의 상태에서 추가로 백 프레임을 넘어뜨린 상태의 측단면도.
도 8 은 도 5 의 F-F 선 단면도.
도 9 는 본 발명의 실시예 1 에 있어서 의자의 등 쿠션재와 시트 쿠션재의 관계를 나타내는 것으로, 도 5 의 상태의 E-E 선 측단면도.
도 10 은 도 9 의 상태에서 등받이를 넘어뜨린 상태의 E-E 선 측단면도, 또한 헤드레스트는 도 9 의 상태로 고정시켜 나타낸다.
도 11 은 도 10 의 상태에서 추가로 등받이를 넘어뜨린 상태의 E-E 선 측단면도, 또한 헤드레스트는 도 9 의 상태로 고정시켜 나타낸다.
도 12 는 본 발명의 실시예 2 에 있어서의 의자의 등받이를 기립시킨 상태를 나타내는 측면도로, 설명상 프레임 부분을 나타내며, 쿠션재나 표피재는 생략되어 있다.
도 13 은 도 12 의 상태에서 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.
도 14 는 도 13 의 상태에서, 추가로 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.
도 15 는 본 발명의 실시예 3 에 있어서의 의자의 등받이를 기립시킨 상태를 나타내는 측면도로, 설명상 프레임 부분을 나타내며, 쿠션재나 표피재는 생략되어 있다.
도 16 은 도 15 의 상태에서 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.
도 17 은 도 16 의 상태에서, 추가로 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.
도 18 은 종래 기술에 있어서의 의자의 등받이와 시트의 관계를 나타내는 측면도.
도 19 는 도 18 의 상태에서 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.
도 20 은 도 19 의 상태에서, 추가로 등받이를 넘어뜨린 상태의 측면도.

본 발명을 실시하기 위한 형태를 도 1 내지 도 17 에 나타내는 실시예에 기초하여 설명한다.

실시예 1

도 1 내지 도 11 은, 실시예 1 을 나타낸다.

본 발명의 실시예 1 의 의자 (1) 는, 도 1 ∼ 도 4 에 나타내는 바와 같이 받침대 (2) 를 갖는다. 그 받침대 (2) 상에는, 그 상하 방향 (수직 방향) 을 회전축으로 하여 그 받침대 (2) 에 대하여 회전할 수 있도록 회전대 (3) 가 구비되어 있다. 그 회전대 (3) 에는 의자 프레임 (4) 이 고정 설치되어 있다. 이하에서는, 의자 (1) 의 착석측, 즉 등받이 (28) 와 반대측을 앞 (A) 으로 하고, 등받이 (28) 측을 뒤 (B) 로 하며, 도 3 의 좌측을 왼쪽 (C), 우측을 오른쪽 (D) 으로서 설명한다.

상기 의자 프레임 (4) 은, 도 1 ∼ 도 4 에 나타내는 바와 같이, 양 사이드 틀 (4a, 4b) 과, 그 양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 하단 사이에 가설된 하부 틀 (4c) 을 갖고, 양 사이드 틀 (4a, 4b) 과 하부 틀 (4c) 은 일체로 형성되어 있다. 상기 하부 틀 (4c) 의 하부 중앙에는 상기 회전대 (3) 가 고정 설치되고, 그 회전대 (3) 는, 도 2 에 나타내는 바와 같이, 전방 (A) 에서 후방 (B) 을 향할수록 하방으로 경사지도록 형성되어 있다. 그 회전대 (3) 의 뒤쪽에는, 상하 방향 (수직 방향) 으로 세워서 형성된 원통상의 기부 (基部) (3a) 가 설치되어 있다. 그 기부 (3a) 는, 상기 받침대 (2) 에 대하여 회전할 수 있도록 연결되어 있다.

양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 상단부에는 팔꿈치부를 구성하는 부재, 본 실시예에서는 판상의 팔꿈치 프레임 (5, 5) 이 의자 (1) 의 전후 (A-B) 방향으로 고정 설치되어 있다.

상기 양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 상부 후방에는, 도 5 ∼ 도 7 에 나타내는 바와 같이, 그 내면에서 내측 방향으로 수평 (C-D 방향) 하게 돌출되는 지축 (7, 7) 이 고정 설치되어 있다. 그 지축 (7) 에는, 이 지축 (7) 을 중심축으로 하여 백 프레임 (8) 이 전후로 회전할 수 있도록 구비되어 있다.

이 백 프레임 (8) 은, 도 1, 도 3 에 나타내는 바와 같이, 좌우에 한 쌍의 사이드 틀 (이하, 등의 사이드 틀이라고 한다) (8a, 8b) 을 갖고, 본 실시예 1 에서는, 그 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 원통이면서 중공상의 금속제 파이프로 구성하였다. 그 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 은, 그 축방향이 의자 (1) 의 좌우 (C-D) 방향에 대하여 직교하도록 형성되어 있다. 또한, 상기 각 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향 중간부에는 상기 지축 (7, 7) 이 삽입 통과되고, 그 지축 (7, 7) 을 중심으로 하여 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 이 전후로 회전할 수 있도록 구비되어 있다. 상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 상부 사이에는, 연결봉 (8c) 이 가설되어 있다.

상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 하단부에는, 도 1 에 나타내는 바와 같이, 시트 프레임 (10) 이 전후 (A-B) 방향으로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 그 시트 프레임 (10) 은 좌우에 한 쌍의 사이드 틀 (이하, 시트의 사이드 틀이라고 한다) (10a, 10b) 을 갖고, 본 실시예 1 에서는, 그 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 를 원통이면서 중공상의 금속제 파이프로 구성하였다. 이 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 은, 그 축방향이 의자 (1) 의 전후 (A-B) 방향으로 위치하도록 형성되어 있다. 상기 양 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 의 전단부 사이에는 시트 프론트 틀 (10c) 이 가설되고, 양 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 의 후단부 사이에는 시트 리어 틀 (10d) 이 가설되어 있다. 그 시트 리어 틀 (10d) 의 양 측부에는, 도 1 에 나타내는 바와 같이, 시트 리어 틀 (10d) 에서 뒷 (B) 방향으로 돌출되는 연결편 (10e, 10e) 이 형성되고, 그 각각의 연결편 (10e, 10e) 에는, 상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 하단부가, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 연결축 (10f) 을 중심으로 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다.

상기 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 내면에는, 도 1, 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이 시트 안내 부재 (11, 11) 가 형성되고, 그 시트 안내 부재 (11) 는, 도 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이, 앞 (A) 쪽에서 뒤 (B) 쪽으로 향할수록 완만하게 하강하는 만곡상으로 형성되어 있다. 그 시트 안내 부재 (11, 11) 에는, 그 시트 안내 부재 (11, 11) 를 따라서 이동할 수 있는 안내 수용 부재 (12, 12) 가 구비되어 있다. 그 안내 수용 부재 (12, 12) 의 내측에는, 상기 양 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 의 축방향 중간부가, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 시트축 (12a) 에 의해 연결되어, 그 시트축 (12a) 을 중심으로 하여 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 이 전후로 회전할 수 있도록 구비되어 있다. 이로써, 시트 프레임 (10) 은, 시트축 (12a) 을 중심으로 회전할 수 있고, 또한 안내 부재 (11) 를 따라서 전후로 이동할 수 있도록 되어 있다.

상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 상단부에는, 각각 헤드 안내 부재 (14, 14) 가 형성되어 있다. 그 각 헤드 안내 부재 (14, 14) 는 판상 부재 (14a, 14a) 를 갖고, 그 판상 부재 (14a, 14a) 의 길이 방향의 일단부 (하단부) 가 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 에 고정 설치되며, 상기 판상 부재 (14a, 14a) 의 길이 방향의 타단부 (상단부) 에는 핀 (14b, 14b) 이 형성되어 있다. 그 핀 (14b) 은, 도 3, 4 에 나타내는 바와 같이, 판상 부재 (14a) 의 외면에서 좌우 (C-D) 방향의 외측으로 돌출되도록 형성되어 있다.

상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 에는 슬라이드 프레임 (15) 이, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향을 따라서 슬라이딩할 수 있도록 구비되어 있다. 상기 슬라이드 프레임 (15) 은, 도 1, 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이, 상기 백 프레임 (8) 보다 앞 (A) 쪽에 위치하여 배치되어 있다. 상기 슬라이드 프레임 (15) 은, 도 1, 3 에 나타내는 바와 같이, 좌우에 1 쌍의 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 과 연결 부재 (20) 를 갖고 있다. 상기 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 을, 본 실시예 1 에서는, 원통이면서 중공상의 금속제 파이프로 구성하였다. 이 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 은, 그 축방향이 상기 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 과 대략 평행하게 형성되어 있다.

상기 양 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 상부의 뒤쪽 사이에는 연결봉 (17) 이 가설되고, 양 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 하부의 뒤쪽 사이에는 연결봉 (18) 이 가설되어 있다. 또한, 우측 슬라이드 사이드 틀 (15a) 의 상부와 하부의 뒤 (B) 쪽 (백 프레임 (8) 측) 에는, 도 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이, 연결 부재 (20, 20) 가 고정 부재 (20a) 에 의해 고정 설치되어 있다. 또한, 좌측 슬라이드 사이드 틀 (15b) 의 상부와 하부의 뒤 (B) 쪽 (백 프레임 (8) 측) 에도, 도 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이, 연결 부재 (20, 20) 가 고정 부재 (20a) 에 의해 고정 설치되어 있다. 그 우측 연결 부재 (20, 20) 는, 우측 등의 사이드 틀 (8a) 에 대하여 그 축방향, 즉 백 프레임 (8) 의 상하 축방향으로 슬라이딩할 수 있도록 여유를 두고 끼워져 있다. 또한, 좌측 연결 부재 (20, 20) 도, 왼쪽 등의 사이드 틀 (8b) 에 대하여 그 축방향으로 슬라이딩할 수 있도록 여유를 두고 끼워져, 슬라이드 프레임 (15) 이 상기 양 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향을 따라서 슬라이딩할 수 있도록 구비되어 있다. 즉, 슬라이드 프레임 (15) 이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향을 따라서 이동 가능하게 되어 있다.

상기 연결 부재 (20) 로는 플라스틱, 금속, 목재 등 고체상이면서 성형 가능한 재질이면 임의의 재질을 사용할 수 있으며, 본 실시예에서는 폴리아세탈 (POM) 을 사용하였다.

상기 연결 부재 (20) 의 뒤 (B) 쪽에는, 도 5 ∼ 8 에 나타내는 바와 같이 등의 백 패널 (21) 이 고정 설치되고, 슬라이드 프레임 (15) 과 등의 백 패널 (21) 이 일체로서, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향을 따라서 이동 가능하게 되어 있다.

상기 등의 백 패널 (21) 은, 등판 (21a) 과, 그 등판 (21a) 의 양측에 형성된 양 사이드판 (21b, 21b) 으로 구성되어 있다. 그 우측 사이드판 (21b) 은 우측 슬라이드 사이드 틀 (15a) 과 의자 프레임 (4) 의 우측 사이드 틀 (4a) 사이에, 좌측 사이드판 (21b) 은 좌측 슬라이드 사이드 틀 (15b) 과 의자 프레임 (4) 의 좌측 사이드 틀 (4b) 사이에 형성되어 있다. 상기 양 사이드판 (21b, 21b) 에는, 그 표리를 관통하는 장공 (21c) 이, 그 길이 방향이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향이 되도록 형성되며, 상기 장공 (21c) 에는 상기 지축 (7) 이 관통하고 있다.

상기 양 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 상단부에는, 도 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이 헤드 프레임 (22) 이 형성되어 있다. 그 헤드 프레임 (22) 은 좌우에 한 쌍의 헤드 캠 (22a, 22a) 을 갖고, 이들의 하부에 형성된 좌우 (C-D) 방향으로 수평인 헤드 축 (22b, 22b) 을 상기 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 상단부에 회전할 수 있도록 연결하여, 헤드 프레임 (22) 이 전후로 회전 운동할 수 있게 구비되어 있다. 그 헤드 캠 (22a) 은 판상으로 형성되고, 그 내측에는, 적어도 그 내면으로 개구되는 안내 홈 (23) 이 형성되어 있다. 그 안내 홈 (23) 은, 헤드 캠 (22a) 의 외측면까지 관통하는 관통공으로 형성해도 되고, 헤드 캠 (22a) 의 외측면으로는 개구되지 않는 바닥을 가진 홈으로 형성해도 된다. 상기 헤드 캠 (22a) 의 뒤쪽에는, 헤드 백 패널 (25) 이 형성되어 있다.

상기 안내 홈 (23) 은, 본 실시예 1 에서는, 도 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이 헤드 캠 (22a) 의 하부에서 상방을 향할수록 뒤 (B) 쪽으로 경사지는 제 1 안내 홈 (23a) 과, 그 제 1 안내 홈 (23a) 의 상부에 원호상으로 형성된 원호 홈 (23b) 과, 그 원호 홈 (23b) 의 상부에 헤드 캠 (22a) 의 하방에서 상방을 향할수록 앞 (A) 쪽으로 경사지는 제 2 안내 홈 (23c) 이 연속되는 「く」자 형상으로 형성되어 있다.

상기 안내 홈 (23) 내에는, 상기 백 프레임 (8) 의 핀 (14b) 이 안내 홈 (23) 을 따라서 이동할 수 있도록 여유를 두고 끼워져 있다.

상기 양 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 하단부에는, 도 1, 5 ∼ 7 에 나타내는 바와 같이, 링크 (27) 의 일단부 (하단부) 가, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (27a) 에 의해, 이것을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 상기 링크 (27) 의 타단부 (상단부) 는, 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 상부 뒤 (B) 쪽 내면에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (27b) 에 의해, 이것을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 링크 (27) 는 그 타단측 회전축 (27b) 이, 도 5, 9 에 나타내는 바와 같이, 백 프레임 (8) 이 기립한 상태에 있어서 일단측 회전축 (27a) 보다 전방 (A) 의 상부에 위치하도록 형성되어 있다.

상기 링크 (27) 는 판상으로 형성되며, 그 측면 형상은 호상 (弧狀) 으로 형성됨과 함께, 그 호의 중심측이 앞쪽 (A) 에 위치하도록 형성되어 있다. 또, 상기 링크 (27) 의 측면 형상은, 상기한 바와 같은 호상 이외에도 직선상 등 임의의 형상으로 할 수 있다.

상기 양 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 사이 및 양 헤드 캠 (22a, 22a) 의 사이에는 제 1 마포 (麻布) 탄력재 (도시 생략) 가 형성되고, 그 양측이, 탄성 지지 수단 (도시 생략) 을 개재하여 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 과 헤드 캠 (22a, 22a) 에 장착되어 있다. 그 제 1 마포 탄력재의 상단이 상기 헤드 캠 (22a, 22a) 의 상단부 사이에 형성된 연결봉 (도시 생략) 에 고정되고, 제 1 마포 탄력재의 하단이 슬라이드 프레임 (15) 의 하부 연결봉 (18) 에 고정되어 있다. 상기 제 1 마포 탄력재의 양측은, 상기 탄성 지지 수단에 의해 슬라이드 사이드 틀 (15a (15b)) 방향으로 탄성 지지되어 있다. 그 탄성 지지 수단으로서, 본 실시예에서는 스프링을 사용하였다.

상기 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 사이에 형성된 제 1 마포 탄력재의 전면에는 등의 우레탄재 (28a) 가 접착제 등에 의해 고정 설치되고, 헤드 캠 (22a, 22a) 사이에 형성된 제 1 마포 탄력재의 전면에는 헤드 우레탄재 (30a) 가 접착제 등에 의해 고정 설치되어 있다.

제 1 표피재 (도시 생략) 는, 상기 슬라이드 프레임 (15) 과 백 프레임 (8) 과 제 1 마포 탄력재과 등의 우레탄재 (28a) 와 헤드 우레탄재 (30a) 와 등의 백 패널 (21) 과 헤드 백 패널 (25) 의 외주부 전체를 덮도록 하여 형성되어 있다. 그 제 1 표피재는, 슬라이드 프레임 (15), 백 프레임 (8), 제 1 마포 탄력재, 등의 우레탄재 (28a), 헤드 우레탄재 (30a), 등의 백 패널 (21), 헤드 백 패널 (25) 중 어느 것에 고정시켜도 되고, 어디에도 고정시키지 않아도 된다.

상기 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 사이에 형성된 제 1 마포 탄력재과 등의 우레탄재 (28a) 에 의해 등 쿠션재 (28b) 가 구성되어 있는데, 그 등 쿠션재 (28b) 로는, 마포 탄력재나 우레탄재 이외에도 임의의 쿠션재를 사용할 수 있다. 또한, 슬라이드 프레임 (15) 과 백 프레임 (8) 과 등 쿠션재 (28b) 와 등의 백 패널 (21) 과 제 1 표피재에 의해 등받이 (28) 가 구성되어 있다.

상기 헤드 캠 (22a, 22a) 사이에 형성된 제 1 마포 탄력재과 헤드 우레탄재 (30a) 에 의해 헤드 쿠션재 (30b) 가 구성되어 있는데, 그 헤드 쿠션재 (30b) 로는, 마포 탄력재나 우레탄재 이외에도 임의의 쿠션재를 사용할 수 있다. 또한, 헤드 프레임 (22) 과 헤드 쿠션재 (30b) 와 헤드 백 패널 (25) 과 제 1 표피재에 의해 헤드 레스트 (30) 가 구성되어 있다.

또한, 시트 프레임 (10) 에는 제 2 마포 탄력재 (도시 생략) 가 형성되어, 그 양측이 각각 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 에 고정되고, 제 2 마포 탄력재의 앞단이 시트 프론트 틀 (10c) 에 고정되어 있다. 또한, 제 2 마포 탄력재의 후단부는 시트 리어 틀 (10d) 에 탄성 지지 수단 (도시 생략) 을 개재하여 고정되어 있어, 상기 제 2 마포 탄력재의 후단부는, 상기 탄성 지지 수단에 의해 시트 프레임 (10) 의 뒤쪽 방향으로 탄성 지지되고 있다. 이 탄성 지지 수단으로서, 본 실시예에서는 스프링을 사용하였다.

상기 제 2 마포 탄력재의 상부에는 시트 우레탄재 (29a) 가 접착제 등에 의해 고정 설치되어 있다. 제 2 마포 탄력재과 시트 우레탄재 (29a) 에 의해 시트 쿠션재 (29b) 가 구성되어 있는데, 시트 쿠션재 (29b) 로는, 마포 탄력재나 우레탄 이외에도 임의의 쿠션재를 사용할 수 있다.

제 2 표피재 (도시 생략) 는, 상기 시트 프레임 (10) 과 시트 쿠션재 (29b) 의 외주부 전체를 덮도록 하여 형성되어 있다. 그 제 2 표피재는, 시트 프레임 (10), 제 2 마포 탄력재, 시트 우레탄재 (29a) 중 어느 것에 고정시켜도 되고, 어디에도 고정시키지 않아도 된다. 상기 시트 프레임 (10) 과 시트 쿠션재 (29b) 와 제 2 표피재에 의해 시트 (29) 가 구성되어 있다.

다음으로, 의자 (1) 의 움직임에 관해서 설명한다.

도 5, 9 에 나타내는 바와 같이, 의자 (1) 의 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 이 기립한 상태에 있어서, 등 쿠션재 (28b) 의 하단과 시트 쿠션재 (29b) 와 뒤쪽 상면 사이는 이간되어, 간극이 형성되어 있다. 이 의자 (1) 의 백 프레임 (8) 이 기립한 상태로부터, 백 프레임 (8) 을 지축 (7) 을 중심으로 하여 서서히 후방 (B) 으로 넘어뜨려 가면, 도 6, 10 에 나타내는 바와 같이, 링크 (27) 는, 의자 프레임 (4) 측의 회전축 (27b) 을 중심으로 하여 그 슬라이드 프레임 (15) 측이 전방으로 회전 운동함과 함께, 회전축 (27a) 에 연결된 슬라이드 프레임 (15) 이, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 하측 방향 (시트 (29) 방향) 으로 이동한다.

또, 도 9 ∼ 11 에 있어서, 도면이 번잡해지기 때문에, 등 쿠션재 (28b), 시트 우레탄재 (29a), 헤드 쿠션재 (30b) 에는 해칭을 그리지 않았다. 또한, 등받이 (28) 의 넘어뜨림에 있어서의, 등 쿠션재 (28b), 시트 우레탄재 (29a) 와 착석자 (40) 의 상대 관계를 나타내기 위해서, 도 9 ∼ 11 에 있어서, 헤드 프레임 (22) 은 전후 방향으로 일으켜 세우거나 넘어뜨리지 않고, 도 9 의 기립된 상태로 고정시켜 도시해 놓는다.

상기한 바와 같이, 슬라이드 프레임 (15) 이 이동하는 것과 함께, 등 쿠션재 (28b) 와 제 1 표피재도 시트 (29) 의 시트 쿠션재 (29b) 방향으로 서서히 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 사이의 간극이 서서히 좁아진다.

또한, 시트 프레임 (10) 은, 백 프레임 (8) 이 서서히 넘어감에 따라서, 백 프레임 (8) 의 하단부에 의해 전방으로 밀리고, 시트 안내 부재 (11) 를 따라서 서서히 앞쪽 상방으로 이동한다.

또한, 헤드 프레임 (22) 은, 슬라이드 프레임 (15) 의 상단에 회전 운동할 수 있도록 연결되어 있기 때문에, 도 6 에 나타내는 바와 같이, 헤드 프레임 (22) 이 슬라이드 프레임 (15) 과 함께 하측 (시트 (29) 방향) 으로 이동한다. 이 때, 헤드 안내 부재 (14) 가, 헤드 캠 (22a) (안내 홈 (23)) 에 대하여 상대적으로 상방 (시트 (29) 와 반대측 방향) 으로 이동한다. 즉, 핀 (14b) 이, 하부에서 상부를 향할수록 후방 (B) 으로 경사지는 제 1 안내 홈 (23a) 안에서 상방을 향해 서서히 이동한다. 이로써, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축 (백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축) 과 헤드 프레임 (22) (헤드 캠 (22a)) 전면과의 각도 (α) 가 서서히 커지고, 헤드 레스트 (30) (헤드 프레임 (22)) 가 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 에 대하여 서서히 일어난다.

그리고, 핀 (14b) 이 원호 홈 (23b) 의 중앙에 위치하였을 때, 헤드 프레임 (22) (헤드 캠 (22a)) 전면의, 백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축 (등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축) 에 대한 각도 (α) 가 최대 (소정치) 가 된다.

도 7 에 나타내는 바와 같이, 추가로 백 프레임 (8) 을 서서히 넘어뜨려 가면, 링크 (27) 의 회전 운동에 의해, 슬라이드 프레임 (15) 이 더욱 하측 (시트 (29)) 방향으로 이동함과 함께, 핀 (14b) 이, 헤드 캠 (22a) 에 있어서의 하부에서 상부를 향할수록 전방 (A) 으로 경사지는 제 2 안내 홈 (23c) 안에서 상방을 향해 서서히 이동한다. 이로써, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축과 헤드 캠 (22a) 전면과의 각도 (α) 가 서서히 작아지고, 헤드 프레임 (22) (헤드 레스트 (30)) 이 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 에 대하여 서서히 후방으로 넘어가, 도 7 에 나타내는 바와 같이, 백 프레임 (8) 을 최대로 넘어뜨렸을 때에 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축과 헤드 캠 (22a) 전면과의 각도 (α) 는 대략 제로가 된다.

또한, 상기 움직임과는 반대로, 도 7 에 나타내는 바와 같이, 의자 (1) 의 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 을 넘어뜨린 상태에서 백 프레임 (8) 을 서서히 일으켜 세워가면, 링크 (27) 의 상기와는 반대 방향의 회전 운동에 의해, 슬라이드 프레임 (15) 이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 상측 방향 (시트 (29) 와 반대측 방향) 으로 이동한다. 이에 수반하여, 헤드 프레임 (22) 이, 백 프레임 (8) 을 일으켜 세울수록 백 프레임 (8) 에 대하여 서서히 일어나, 헤드 프레임 (22) 전면의, 백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축에 대한 각도 (α) 가 소정치가 된 후에, 추가로 백 프레임 (8) 을 일으켜 세우면, 백 프레임 (8) 이 일어설수록 헤드 프레임 (22) 이 백 프레임 (8) 에 대하여 서서히 후방으로 넘어가, 도 5 에 나타내는 상태가 된다.

즉, 백 프레임 (8) 이 도 5 에 나타낸 것과 같이 기립한 상태로부터, 헤드 프레임 (22) 전면의, 백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축에 대한 각도 (α) 가 최대치가 될 때까지는, 백 프레임 (8) 을 넘어뜨릴수록 헤드 프레임 (22) 이 백 프레임 (8) 에 대하여 일어나고, 백 프레임 (8) 을 일으켜 세울수록 헤드 프레임 (22) 이 백 프레임 (8) 에 대하여 넘어간다.

또한, 백 프레임 (8) 이 상기 각도 (α) 가 최대치가 되는 상태로부터, 도 7 에 나타내는 백 프레임 (8) 이 도복된 상태가 될 때까지는, 백 프레임 (8) 을 넘어뜨릴수록 헤드 프레임 (22) 이 백 프레임 (8) 에 대하여 넘어가고, 백 프레임 (8) 을 일으켜 세울수록 헤드 프레임 (22) 이 백 프레임 (8) 에 대하여 일어선다.

이상의 구성에 의해, 본 발명의 실시예 1 에 있어서의 의자 (1) 는, 다음과 같은 작용, 효과를 발휘한다.

본 발명은, 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 를 넘어뜨릴수록 슬라이드 프레임 (15) 과 슬라이드 프레임에 형성된 등 쿠션재 (28b) 와 제 1 표피재가 함께 시트 (29) 방향으로 이동하고, 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 를 일으켜 세울수록 슬라이드 프레임 (15) 과 등 쿠션재 (28b) 와 제 1 표피재가 함께 시트 (29) 와 반대측 방향으로 이동하도록 하였다. 이로써, 도 9 에 나타내는 등받이 (28) 의 기립 상태와 도 11 에 나타내는 등받이 (28) 의 도복 상태의, 등받이 (28) 가 일어서거나 넘어가는 동작에 있어서, 도 9 ∼ 11 에 나타내는 바와 같이, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간격 (간극) 이 변화한다. 또한, 등받이 (28) 를 후방으로 넘어뜨릴수록 시트 (29) 가 전방으로 이동한다.

이로써, 착석자 (40) 가, 등받이 (28) 를 세운 상태의 의자 (1) 에 착석하여, 등받이 (28) 에 기댄 상태에서 등받이 (28) 를 밀어 넘어뜨리거나, 일으켜 세우거나 하여도, 도 11 에 나타내는 바와 같이, 종래 기술에 있어서의 도 20 과 비교하여 착석자 (40) 의 이동량이 크게 감소되어 있음을 알 수 있다. 이 도 11 은, 착석자 (40) 의 대퇴부와 골반의 접합부가, 도 9 의 착석자 (40) 의 착석 위치로부터 시트 (29) 에 대하여 이동하지 않도록 착석한 상태를 나타내고, 도 9 에 나타내는 등받이 (28) 를 기립시킨 상태에 있어서의 착석자 (40) 의 머리의 위치를 점선으로 나타낸다. 이 도 11 로부터도 분명한 바와 같이, 착석자 (40) 의 등과 등받이 (28) 와의 위치 관계가 도 9 에서 크게 어긋나지 않고, 등받이 (28) 에 의해 입은 옷이 상방으로 들려 올라가거나 하여 이동하는 것을 방지할 수 있어, 등받이 (28) 를 세우거나 넘어뜨린 경우에도 입은 옷을 고치거나 다시 고쳐 앉거나 할 필요없이, 쾌적하게 의자 (1) 를 사용할 수 있다.

또한, 등받이 (28) 를 세우거나 넘어뜨릴 때에, 착석자 (40) 와 등받이 (28) 의 표피가 마찰되거나 하는 것을 저감할 수 있어, 등받이 (28) 의 표피의 상처를 종래 기술의 의자 (110) 와 비교하여 적게 할 수 있다.

또한, 백 프레임 (8) 을 기립시킨 상태에서 서서히 넘어뜨려, 헤드 프레임 (22) 전면의, 백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축에 대한 각도 (α) 가 소정치가 될 때까지는, 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 를 서서히 넘어뜨릴수록 헤드 프레임 (22) (헤드 레스트 (30)) 이 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 에 대하여 서서히 일어나도록 함으로써, 착석자 (40) 가 의자 (1) 의 등받이 (28) 를 조금 넘어뜨리고 전방의 텔레비전 등을 시청하는 경우에는, 도 5, 9 에 나타낸 상태보다 헤드 레스트 (30) 가 등받이 (28) 에 대하여 일어서 있음으로써, 착석자 (40) 의 시선을 전방으로 유지하기 쉬워진다.

또한, 헤드 프레임 (22) 전면의, 백 프레임 (8) 의 상하 방향의 축에 대한 각도 (α) 가 소정치가 된 후에는, 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 를 넘어뜨릴수록 헤드 프레임 (22) (헤드 레스트 (30)) 이 백 프레임 (8) (등받이 (28)) 에 대하여 서서히 넘어가도록 함으로써, 착석자 (40) 가 의자 (1) 의 등받이 (28) 를 크게 넘어뜨려 누운 자세 등을 취한 경우에는, 착석자의 목이 피로해지는 일없이, 편안한 자세를 취할 수 있다.

실시예 2

도 12 내지 도 14 는 실시예 2 를 나타낸다.

상기 실시예 1 에서는, 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 하단부와 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 을 1 개의 링크 (27) 로 연결하였지만, 본 실시예 2 에서는, 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 축방향 중간부와 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 을 복수로 이루어지는 링크 (63) 로 연결하여, 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 을 후방으로 넘어뜨릴수록 슬라이드 프레임 (15) 이 하측 (시트 (29) 측) 방향으로 이동하여 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 좁아지도록 한 것이다. 또한, 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 을 일으켜 세울수록 슬라이드 프레임 (15) 이 상측 (시트 (29) 와 반대측) 방향으로 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 커지도록 한 것이다.

상기 링크 (31) 은, 도 12 ∼ 14 에 나타내는 바와 같이, 제 1 링크 (32) 와 제 2 링크 (33) 와 제 3 링크 (34) 의 3 개의 링크로 구성되어 있다.

상기 제 1 링크 (32) 의 일단 (상단) 은 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 축방향 중간부에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (32a) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되고, 제 1 링크 (32) 의 타단 (하단) 은 제 2 링크 (33) 의 일단 (상단) 에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (32b) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 그 제 2 링크 (33) 의 축방향의 중간부 타단측 근처부는, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 에 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 연결축 (33a) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 그 연결축 (33a) 은, 지축 (7) 의 뒤쪽 근방에 위치하도록 형성되어 있다.

상기 제 2 링크 (33) 의 타단 (하단) 은 제 3 링크 (34) 의 일단 (후단) 에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (33b) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 그 제 3 링크 (34) 의 타단 (앞단) 은 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 의 뒤쪽 상방에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (34a) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다.

그 밖의 구조, 구성은 상기 실시예 1 과 동일하기 때문에, 그 설명을 생략한다.

다음으로, 제 2 실시예의 의자 (1) 의 움직임에 관해서 설명한다.

도 12 에 나타내는 바와 같이, 의자 (1) 의 백 프레임 (8) 을 기립한 상태로부터 백 프레임 (8) 을 서서히 후방으로 넘어뜨려 가면, 제 2 링크 (33) 의 하단측이, 도 13, 14 에 나타내는 바와 같이, 지축 (7) 근방의 연결축 (33a) 을 중심으로 하여 상부 뒤쪽 방향으로 회전 운동한다. 또한, 이 제 2 링크 (33) 의 회전 운동에 의해, 제 1 링크 (32) 의 타단 회전축 (32b) 이 하방향으로 이동한다. 이로써, 도 12 ∼ 14 에 나타내는 바와 같이, 그 제 1 링크 (32) 의 일단측 회전축 (32a) 에 연결된 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 하측 (시트 (29)) 방향으로 이동하고, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 좁아진다.

또한, 상기와 반대로 도 14 에 나타내는 바와 같이, 의자 (1) 의 백 프레임이 도복된 상태로부터 백 프레임 (8) 을 일으켜 세우면, 상기와 반대 동작에 의해, 슬라이드 프레임 (15) 이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 시트 (29) 와 반대측 방향으로 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 커지도록 한 것이다.

그 밖의 움직임은 상기 실시예 1 과 동일하기 때문에, 그 설명을 생략한다.

본 실시예 2 에서도, 상기 실시예 1 과 동일한 작용, 효과를 발휘할 수 있다.

실시예 3

도 15 내지 도 17 은 실시예 3 을 나타낸다.

상기 실시예 1 에서는, 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 하단부와 의자 프레임 (4) 의 양 사이드 틀 (4a, 4b) 을 링크 (27) 로 연결하였지만, 본 실시예 3 에서는, 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 축방향 중간부와 시트 프레임 (10) 의 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 을 링크 (41) 로 연결하고, 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 을 넘어뜨릴수록 슬라이드 프레임 (15) 이 시트 (29) 측 방향으로 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 커지도록 하고, 또한, 등받이 (28) (백 프레임 (8)) 을 일으켜 세울수록 슬라이드 프레임 (15) 이 시트 (29) 와 반대측 방향으로 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 커지도록 한 것이다.

상기 링크 (41) 는, 도 15 ∼ 17 에 나타내는 바와 같이 1 개의 링크로 형성되어 있다. 또한, 그 링크 (41) 는 판상으로 형성되며, 그 측면 형상은 호상으로 형성되어 있음과 함께, 그 호의 중심측이 앞쪽 (A) 에 위치하도록 형성되어 있다. 그 링크 (41) 의 일단 (상단) 은 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 축방향의 중간부에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (41a) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되고, 링크 (41) 의 타단 (하단) 은 시트의 사이드 틀 (10a, 10b) 의 중간부에, 좌우 (C-D) 방향으로 수평하게 형성된 회전축 (41b) 을 중심으로 하여 전후로 회전할 수 있도록 연결되어 있다. 또한, 상기 링크 (41) 의 측면 형상은, 상기한 호상 이외에도 직선상 등 임의의 형상으로 할 수 있다.

다음으로, 본 실시예 3 의 의자 (1) 의 움직임에 관해서 설명한다.

도 15 에 나타내는 바와 같이, 의자 (1) 의 백 프레임 (8) 을 기립한 상태에서, 도 16, 17 에 나타내는 바와 같이 백 프레임 (8) 을 서서히 후방으로 넘어뜨려 가면, 시트 프레임 (10) 이 시트 안내 부재 (11) 를 따라서 서서히 앞쪽 상방으로 이동한다. 이에 수반하여 시트 프레임 (10) 과 연결된 타단측 회전축 (41b) 이 전방 상부로 이동하고, 링크 (41) 는 그 양 회전축 (41a, 41b) 을 중심으로 하여 회전 운동하면서, 이 회전축 (41a) 이 하측 (시트 (29)) 방향으로 이동한다. 그와 함께, 링크 (41) 의 회전축 (41a) 에 연결된 슬라이드 프레임 (15) 이 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 시트 (29) 방향으로 이동한다.

또한, 상기와 반대로, 도 17 에 나타내는 바와 같이, 백 프레임 (8) 을 도복 상태에서 백 프레임 (8) 을 서서히 일으켜 세우면, 슬라이드 프레임 (15) 이, 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 을 따라서 시트 (29) 와 반대측 방향으로 이동한다.

본 실시예 3 에도, 상기 실시예 1, 2 와 동일한 작용, 효과를 발휘할 수 있다.

실시예 4

상기 실시예 1 내지 3 에 있어서는, 백 프레임 (8) 을 지축 (7) 을 중심으로 하여 회전 운동시키고, 링크 (27, 31, 41) 에 의해, 슬라이드 프레임 (15) 을 백 프레임 (8) 이 일어서거나 넘어짐에 따라서 등의 사이드 틀 (8a, 8b) 의 축방향으로 이동하도록 하였지만, 상기 지축 (7) 을 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 에 형성하고, 링크에 의해, 백 프레임 (8) 을 슬라이드 프레임 (15) 이 후방으로 넘어갈수록 상방 (시트 (29) 와 반대측 방향) 으로 이동하도록 한 것이다.

의자 프레임 (4) 에 고정된 지축 (7) 을 슬라이드 프레임 (15) 의 중간부에 연결하고, 그 지축 (7) 을 중심으로 하여 슬라이드 프레임 (15) 을 전후로 회전할 수 있도록 형성한다. 또한, 슬라이드 프레임 (15) 과 백 프레임 (8) 은, 상기 실시예 1 내지 3 과 동일하게, 연결 부재 (20) 를 개재하여 연결됨과 함께, 백 프레임 (8) 은 슬라이드 사이드 틀 (15a, 15b) 의 축방향을 따라서 슬라이딩할 수 있도록 구비된다.

그리고, 슬라이드 프레임 (15) 이 지축 (7) 을 중심으로 하여 후방으로 넘어갈수록, 링크에 의해 백 프레임 (8) 이, 슬라이드 사이드 틀 (15a) 의 축방향을 따라서 상방 (시트 (29) 와 반대측 방향) 으로 이동하고, 그와 함께 시트 프레임 (10) 도 슬라이드 프레임 (15) 의 하단에 대하여 후방으로 이동하여, 시트 프레임 (10) 의 후단과 슬라이드 프레임의 하단이 상대적으로 서서히 가까워지고, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 작아지도록 되어 있다.

또한, 슬라이드 프레임 (15) 이 지축을 중심으로 하여 전방으로 일어설수록, 링크에 의해 백 프레임 (8) 은, 슬라이드 사이드 틀 (15a) 의 축방향을 따라서 하방 (시트 (29) 방향) 으로 이동하고, 그와 함께 시트 프레임 (10) 도 슬라이드 프레임 (15) 의 하단에 대하여 전방으로 이동하여, 시트 프레임 (10) 의 후단과 슬라이드 프레임 (15) 의 하단이 서서히 멀어지도록 되어 있다.

즉, 백 프레임 (8) 이 넘어갈수록, 슬라이드 프레임 (15) 은 백 프레임 (8) 에 대하여 시트 (29) 방향으로 이동한다. 또한, 백 프레임 (8) 이 일어설수록, 슬라이드 프레임 (15) 은 백 프레임 (8) 에 대하여 시트 (29) 와 반대측 방향으로 이동하여, 등 쿠션재 (28b) 와 시트 쿠션재 (29b) 의 간극이 커지도록 되어 있다.

그 밖의 구조, 구성은 상기 실시예 1 내지 3 과 동일하기 때문에, 그 설명을 생략한다.

본 실시예 4 에서도, 상기 실시예 1 내지 3 과 동일한 작용, 효과를 발휘할 수 있다.

실시예 5

상기 실시예 1 내지 4 에서는, 슬라이드 프레임 (15) 을 백 프레임 (8) 보다 전방 (A) 에 위치시켜 형성하였지만, 슬라이드 프레임 (15) 을 백 프레임 (8) 보다 후방 (B) 에 위치시켜 형성해도 된다.

그 밖의 구조, 구성은 상기 실시예 1 내지 4 와 동일하기 때문에, 그 설명을 생략한다.

본 실시예 5 에서도, 상기 실시예 1 내지 4 와 동일한 작용, 효과를 발휘할 수 있다.

1 … 의자
4 … 의자 프레임
7 … 지축
8 … 백 프레임
8a, 8b … 등의 사이드 틀
10 … 시트 프레임
15 … 슬라이드 프레임
27, 31, 41 … 링크
28b … 등 쿠션재
29b … 시트 쿠션재

Claims

의자 프레임과, 그 의자 프레임에 대해 일으켜 세우고 넘어뜨릴 수 있도록 이 의자 프레임에 구비한 백 프레임과, 그 백 프레임에 대해 전후 방향으로 회전할 수 있도록 연결한 시트 프레임을 갖고, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 상기 시트 프레임이 전방으로 이동하고, 상기 백 프레임이 일어설수록 상기 시트 프레임이 후방으로 이동하는 의자에 있어서,
상기 백 프레임이 한 쌍의 사이드 틀을 갖고, 그 사이드 틀을 따라서 이동할 수 있는 슬라이드 프레임을 형성하고, 그 슬라이드 프레임에 등 쿠션재를 형성하고, 상기 시트 프레임에 시트 쿠션재를 형성하며,
상기 슬라이드 프레임은, 상기 백 프레임이 넘어갈수록 상기 사이드 틀을 따라 그 백 프레임에 대하여 시트 방향으로 이동하고, 상기 백 프레임이 일어설수록 상기 사이드 틀을 따라 그 백 프레임에 대하여 상기 시트와 반대측 방향으로 이동하고,
상기 등 쿠션재와 시트 쿠션재 사이의 간극이 상기 백 프레임이 넘어갈수록 작아지고, 상기 백 프레임이 일어설수록 커지고,
1 또는 복수의 부재로 구성된 링크를 구비하고, 그 링크의 일단이 상기 슬라이드 프레임에 전후로 회전 운동할 수 있게 연결되고, 상기 링크의 타단이 상기 의자 프레임에 대해 전후로 회전 운동할 수 있게 연결되도록 구비하고,
상기 링크에 의해 상기 슬라이드 프레임을 백 프레임에 대하여 이동하도록 한 것을 특징으로 하는 의자.
제 1 항에 있어서,
백 프레임을 넘어뜨렸을 때, 상기 링크의 타단이, 상기 시트 프레임과 백 프레임의 회전 운동 연결부보다 상방에서, 또한 후방에 위치하는 것을 특징으로 하는 의자.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 백 프레임을, 의자 프레임의 뒤쪽에 형성한 지축에 의해 의자의 전후 방향으로 회전할 수 있도록 형성한 것을 특징으로 하는 의자.