KR101452832B1 - 화물차 적재함의 덮개 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차 또는 대형 덤프트럭과 같은 차량의 적재함에 덮을 수 있게 하여 차량의 개폐를 손쉽게 작동시킬 수 있어 차량의 이동중 흙이나 모래 등이 적재함에서 떨어지는 것을 방지하는 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차 또는 대형 트럭과 같은 차량의 적재함에 덮을 수 있게 하여 차량의 개폐를 손쉽게 작동시킬 수 있어 눈, 비등에 의한 화물 보호와 적재물이 이동중에 떨어지는 것을 방지할수 있으며, 특히 운전자가 손쉽게 천막을 덮을 수 있거나 접을 수 있는 매우 편리한 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것이다.
종래에는 일반적으로 화물차나 덤프트럭의 적재함용 덮개판은 화물차를 운행할 때 적재함에 적재된 적재물의 낙하를 방지하기 위하여 적재함 양 측면에 설치되는 직사각형태인데 길이는 적재함의 길이와 비슷하고 폭은 대략 적재함 상면의 절반 크기이며, 그 구성은 회전 전동기와 직결되는 회전축에 덮개판 일단을 고정하고 덮개판 일면에는 거적을 고정한 것으로서 평상시에는 적재함 양 측면에 위치되어 있다가 적재함에 적재물이 적재되면 상부로 전동 회전되어 적재물을 덮으면서 결박하는 것이다.
그러나 대부분의 덮개판은 환봉 또는 띠 형태의 판과 같은 가로, 세로 골조 여러 개를 연결함으로써 구성되는 덮개판의 외측 가로 골조로 인하여 덮개판의 거적이 가변되지 않으므로 거적의 외측 테두리와 적재물 사이에는 적재물이 낙하할 수 있는 공간이 발생 될 수 없었고 적재물의 결박이 확실하지 못하며 그로 인해 그 공간을 통해 화물차 주행시 적재물의 낙하가 빈번하게 발생 되는 문제점이 있다.
또한 화물차 운전자가 눈 또는 비가 갑자기 내릴 경우 천막을 혼자 덮을 수 없는 문제점과 가득 실은 화물 위로 올라가서 덮어야 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 대형 트럭과 같은 차량의 적재함에 덮을 수 있게 적재함의 상판에서 전후로 이동하는 덮개 장치를 구비한 화물차 적재함의 덮개 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 화물차 운전자가 순쉽게 덮거나 접을 수 있는 화물차 적재함의 덮개 장치를 제공하는 데 있다.
본 발명은 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정될 수 있도록 적재함 상판(120) 위 양단에 고정브라켓트(20, 20')가 볼트(22)로 고정되어 있으며, 양쪽 고정브라켓트(20, 20') 사이에 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있고, 회전봉(10)의 양단에 회전판(30, 30')이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')의 외부쪽에 손잡이 고정판(40)이 설치된 상태로 회전판(30')에 고정축(50')으로 결합되어 있고, 손잡이 고정판(40)에 손잡이(60)가 고정되어 있으며, 회전봉(10)에 천막(200)이 감겨져 있고, 상기 회전봉이 1개 내지 3개 전후 방향으로 설치되어 있는 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것이다.
본 발명의 화물차량용 적재함 커버장치는 적재함이 완전 덮개로 운행 중에 적재함에서 화물 등이 떨어지지 않아 위험성이 없어지며, 적재함을 덮는 천막은 완전 오픈형과 완전 밀폐식으로 작업되어 적재함에 대한 개폐 작동이 신속하고 간편하게 이루어져 작업의 능률이 향상되어 편리하고 안정적인 효과가 있으므로 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해사시도.
도 2는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해단면도.
도 5는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해평면도.
도 6은 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해사시도.
도 3은 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해단면도.
도 5는 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 분해평면도.
도 6은 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치를 나타낸 사시도.
본 발명은 화물차(100) 적재함(110)의 상판(120)에서 전후로 이동하는 덮개 장치를 구비한 화물차 적재함의 덮개 장치에 있어서 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정될 수 있도록 적재함 상판(120) 위 양단에 고정브라켓트(20, 20')가 볼트(22)로 고정되어 있으며, 양쪽 고정브라켓트(20, 20') 사이에 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있고, 회전봉(10)의 양단에 회전판(30, 30')이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')의 외부쪽에 손잡이 고정판(40)이 설치된 상태로 회전판(30')에 고정축(50')으로 결합되어 있고, 손잡이 고정판(40)에 손잡이(60)가 고정되어 있으며, 회전봉(10)에 천막(200)이 감겨져 있고, 상기 회전봉이 1개 내지 3개 전후 방향으로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 화물차 적재함의 덮개 장치에 관한 것이다.
본 발명의 덮개 장치는 손잡이 고정판(40)에 핀홀(44)이 형성되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')에 핀홀(24)이 형성되어 있어 안전핀(70)이 양쪽 핀홀(24, 44)에 삽입되어 회전봉(10)의 회전이 정지되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치에 있어서 천막은 회전봉의 폭으로 형성된 중앙부(210); 중앙부(210)의 양쪽에 형성된 겹침부(220, 220'); 겹침부(220, 220')의 양쪽에 형성된 양단부(230, 230')로 이루어져 있어 회전봉에 감기는 경우 중앙부(210)의 상부에 겹침부(220, 220')가 겹쳐지고, 겹침부(220, 220')의 상부에 양단부(230, 230')가 겹쳐진 상태로 회전봉에 천막이 감기는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치에 있어서 천막은 망(250)으로 형성된 것을 특징으로 한다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치는 화물차(100) 적재함(110)의 상판(120)에서 전후로 이동하는 덮개 장치를 구비한 화물차 적재함의 덮개 장치이다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치는 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정될 수 있도록 적재함 상판(120) 위 양단에 고정브라켓트(20, 20')가 볼트(22)로 고정되어 있으며, 양쪽 고정브라켓트(20, 20') 사이에 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있고, 회전봉(10)의 양단에 회전판(30, 30')이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')의 외부쪽에 손잡이 고정판(40)이 설치된 상태로 회전판(30')에 고정축(50')으로 결합되어 있고, 손잡이 고정판(40)에 손잡이(60)가 고정되어 있으며, 회전봉(10)에 천막(200)이 감겨져 있어 화물차 적재함에 천막을 덮고자 하는 경우 회전봉(10)에 감겨져 있는 천막(200)을 펴서 화물차 적재함에 천막을 덮는다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치는 적재함 상판(120) 위에 회전봉이 1개 설치될 수 있으며, 다수개 설치를 원하는 경우 2개 내지 3개를 전후 방향으로 설치하는 것이 바람직하며 보관 경우 덮개(130)로 덮어 보관할 수 있다.
도 1 내지 도 6과 같이 본 발명의 덮개 장치는 손잡이 고정판(40)에 핀홀(44)이 형성되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')에 핀홀(24)이 형성되어 있어 안전핀(70)이 양쪽 핀홀(24, 44)에 삽입되면 회전봉(10)의 회전이 정지되어 안전사고를 방지할 수 있다.
도 5와 같이 본 발명의 덮개 장치에 있어서 천막(200)은 회전봉(10)의 폭으로 형성된 중앙부(210); 중앙부(210)의 양쪽에 형성된 겹침부(220, 220'); 겹침부(220, 220')의 양쪽에 형성된 양단부(230, 230')로 이루어져 있어 회전봉에 감기는 경우 중앙부(210)의 상부에 겹침부(220, 220')가 겹쳐지고, 겹침부(220, 220')의 상부에 양단부(230, 230')가 겹쳐진 상태로 회전봉(10)에 천막(200)이 감겨 안전하게 겹쳐서 보관할 수 있다.
도 6과 같이 본 발명의 화물차 적재함의 덮개 장치에 있어서 천막은 망(250)으로 형성되어 있어 원하는 경우 사용할 수 있다.
10: 회전봉 20, 20': 고정브라켓트
30, 30': 회전판 40: 손잡이 고정판
50, 50', 50-1, 50'-1, 50-2, 50'-2: 고정축
60: 손잡이 130: 덮개
30, 30': 회전판 40: 손잡이 고정판
50, 50', 50-1, 50'-1, 50-2, 50'-2: 고정축
60: 손잡이 130: 덮개
Claims (4)
- 화물차(100) 적재함(110)의 상판(120)에서 전후로 이동하는 덮개 장치를 구비한 화물차 적재함의 덮개 장치에 있어서,
상기 덮개 장치는 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정될 수 있도록 적재함 상판(120) 위 양단에 고정브라켓트(20, 20')가 볼트(22)로 고정되어 있으며, 양쪽 고정브라켓트(20, 20') 사이에 천막이 감겨지는 회전봉(10)이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있고, 회전봉(10)의 양단에 회전판(30, 30')이 고정축(50, 50')으로 결합되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')의 외부쪽에 손잡이 고정판(40)이 설치된 상태로 회전판(30')에 고정축(50')으로 결합되어 있고, 손잡이 고정판(40)에 손잡이(60)가 고정되어 있으며, 회전봉(10)에 천막(200)이 감겨져 있고,
상기 회전봉이 1개 내지 3개 전후 방향으로 설치되어 있으며,
상기 덮개 장치는 손잡이 고정판(40)에 핀홀(44)이 형성되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트(20')에 핀홀(24)이 형성되어 있어 안전핀(70)이 양쪽 핀홀(24, 44)에 삽입되어 회전봉(10)의 회전이 정지되어 있고,
상기 천막은 회전봉의 폭으로 형성된 중앙부(210); 중앙부(210)의 양쪽에 형성된 겹침부(220, 220'); 겹침부(220, 220')의 양쪽에 형성된 양단부(230, 230')로 이루어져 있어 회전봉에 감기는 경우 중앙부(210)의 상부에 겹침부(220, 220')가 겹쳐지고, 겹침부(220, 220')의 상부에 양단부(230, 230')가 겹쳐진 상태로 회전봉에 천막이 감기는 것이며,
상기 천막은 망(250)으로 형성된 것을 특징으로 하는 화물차 적재함의 덮개 장치.
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