KR101451637B1

KR101451637B1 - 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치

Info

Publication number: KR101451637B1
Application number: KR1020130085390A
Authority: KR
Inventors: 김범준
Original assignee: 김범준
Priority date: 2013-07-19
Filing date: 2013-07-19
Publication date: 2014-10-22

Abstract

본 발명에 따른 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치는 적재함(C)의 전방에 형성된 차체기둥(CP)의 양측을 관통하며 상기 적재함(C)의 양측면에 회전력을 전달하는 전동로드(11)가 구비된 전동기(10)와; 상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되는 로프풀리부(20)와; 상기 레일부(3)의 상부에 구비된 다수개의 천막프레임(5)에 관통되며 상기 레일부(3)의 일단부에 형성된 도르래(3a)와 상기 로프풀리부(20)에 권취되어 상기 천막프레임(5)을 이동시키는 구동로프(30)로 구성되어 상기 구동로프에 연결된 천막프레임의 접혀지거나 펼쳐지는 작업을 편리하게 수행할 수 있고, 작업의 정확성을 향상시킬 수 있으며, 구동로프가 권취되면서 겹쳐지는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치 { Awning open and shut frame for cargo vehicle stacker }

본 발명은 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 화물차량의 적재함에 구비되며 전후방으로 접혀지는 천막프레임에 연결된 구동로프가 회전될 수 있도록 전동기와 로프풀리부가 구비되고, 구동로프의 권취력이 향상되도록 단면형상이 다수의 각으로 형성된 다각권취회전부가 형성되며, 권취되는 구동로프가 외측으로 이탈되는 것과 겹쳐지는 것이 방지되도록 내주연에 스크류형상의 이탈방지홈이 형성된 로프이탈방지구가 구비된 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물차량은 후방에 위치된 적재함에 화물을 적재한 후 원거리를 주행하여 적재된 화물을 이동시키는 장비로서 화물차량의 적재함에는 이동시 적재된 화물이 낙하되는 것을 방지하거나 우천시 빗물이 접촉되어 화물에 파손 또는 변형이 발생되는 것을 방지하기 위한 천막과 같은 차단막을 설치된다.

여기서, 종래의 일부 화물차는 벽체를 이용하여 적재함의 전면을 차단하되 후면에 개폐도어가 형성된 지붕이나 뚜껑이 있는 탑화물차량이 제작되고 있는 반면, 상기 탑화물차량은 설치시 벽체에 대한 재료비용이 많이들 뿐 아니라 전면을 밀폐시킨 벽체로 인하여 고중량의 화물을 적재할 때 사용되는 지게차 및 크레인 등을 사용하기가 매우 불편한 문제점이 있었다.

또한, 또 다른 종래의 화물차는 적재함에 화물을 싣고 그 위에 천막을 펼친 후 네귀를 결착끈으로 적재함에 결착하여 적재함 커버를 대신하였으며, 또 다른 화물차의 경우에는 화물적재함에 아치형상의 천막지지대를 다수개 직립시킨 후 상기 천막지지대의 상부에 천막을 펼친 후 전술한 바와 마찬가지로 네귀를 결착끈으로 차체에 결착하여 적재함 커버를 대신하여 사용되고 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 화물차는 적재함에 천막을 설치하기 위하여 적재함에 직접 올라가서 천막을 펼쳐야 하는데 이는 2인 이상의 인력이 동원되어야 하고 천막이 벗겨지지 않도록 상기 결착끈을 일일이 차체에 견고하게 결착하는 작업이 매우 불편한 문제점이 있었다.

상기의 문제점을 해소하기 위한 종래의 기술문헌으로 등록실용신안공보 제20-368352호가 개시되었다.

여기서, 도 1은 종래의 화물적재함 덮개장치를 나타내 보인 구성도로서 종래의 화물적재함 덮개장치는 도시된 바와 같이 화물차의 적재함 측벽(2) 상면에 설치되는 레일(3)과; 상기 레일(3)에 안착되며 전후로 이동하는 레일바퀴(4)를 구비하는 다수개의 천막받침대(5)와; 상기 천막받침대(5)의 내측에 설치되며 수직으로 이동하는 로울러(6a)를 수납하는 가이드(6)와; 상기 로울러(6a)의 축과 연결되며 X자 형태로 상기 천막받침대(5)에 연결되는 링크(7)로 구성되었다.

그러나, 종래의 화물적재함 덮개장치는 적재함에 고중량의 화물을 적재할 경우 상기 덮개장치를 전면으로 절첩하며 접어주게 되는데 이는 사용자가 직접 적재함에 올라가 밀어주는 작업을 수행해야 하는 불편한 문제점이 있었고, 상기 덮개장치의 양측을 같은 힘으로 동시에 밀어주어야 함으로 두 명의 작업자가 필요한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명의 목적은 화물차량의 적재함에 구비되며 전후방으로 접혀지는 천막프레임에 연결된 구동로프가 회전될 수 있도록 전동기와 로프풀리부를 구비하여 천막프레임의 이동작업을 편리하게 수행하고, 구동로프가 권취되는 다각권취회전부의 단면형상을 다수의 각으로 형성하여 구동로프가 권취되어 회전될 경우 원통형의 단면에 비해 구동로프의 권취력을 향상시키며, 내주연에 구동로프가 다수회 권취될 수 있도록 스크류형상의 이탈방지홈이 형성된 로프이탈방지구를 다각권취회전부의 외측에 삽입 고정하여 권취되는 구동로프가 외측으로 이탈되는 것을 방지하고, 구동로프의 권취시 상호 겹쳐지는 것을 방지하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치는 화물차량의 후방에 구비된 적재함에 설치되며 상기 적재함의 양측 상면에 구비된 레일부와 상기 레일부의 내측에 삽입되며 전후방향으로 이동되도록 레일롤러가 구비된 다수개의 천막프레임을 구동시키는 전동개폐장치로서 상기 적재함의 전방에 형성된 차체기둥의 양측을 관통하며 상기 적재함의 양측면에 회전력을 전달하는 전동로드가 구비된 전동기와; 상기 전동로드의 일단부에 연결되는 로프풀리부와; 상기 레일부의 상부에 구비된 다수개의 천막프레임에 관통되며 상기 레일부의 일단부에 형성된 도르래와 상기 로프풀리부에 권취되어 상기 천막프레임을 이동시키는 구동로프로 구성되며; 상기 구동로프에는 상기 다수개의 천막프레임 중 상기 적재함의 후방에 구비된 후방프레임에 고정되도록 상기 후방프레임의 양측 관통면에 매듭지어진 한 쌍의 로프이동매듭이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 로프풀리부는 상기 전동로드의 일단부에 연결되며 상기 구동로프가 권취되어 회전될 경우 미끄러지는 것이 방지되도록 그 단면이 다각형으로 형성된 다각권취회전부가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 로프풀리부의 일측면에는 상기 전동로드의 일단부와 고정될 수 있도록 일측에서 타측으로 관통된 풀리고정공이 형성되고, 상기 풀리고정공에는 상기 전동로드의 일단면과 체결고정되는 풀리볼트가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 다각권취회전부의 외주면에는 중심부가 원통형으로 천공되어 상기 다각권취회전부가 삽입되는 풀리삽입공과, 상기 풀리삽입공의 내주연에 상기 구동로프가 순차적으로 권선되도록 스크류형상의 이탈방지홈으로 이루어진 로프이탈방지구가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 로프이탈방지구의 일측면에는 상기 차체기둥에 고정되도록 일측면에 타측면으로 천공된 방지구고정공이 형성되고, 상기 방지구고정공에는 상기 로프이탈방지구가 회전되지 못하도록 고정하는 볼트가 구비된 것을 특징으로 한다.

상기 로프이탈방지구의 외주면에는 상기 구동로프가 상기 다각권취회전부에 권취될 수 있도록 후방으로 천공된 한 쌍의 로프이동공이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 차체기둥의 양측면에는 상기 전동로드가 관통되도록 천공된 로드관통공이 형성되고, 상기 로드관통공에는 상기 전동로드의 회전이 용이하도록 로드베어링이 구비된 것을 특징으로 한다.

이와 같이 본 발명에 의한 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 화물차량의 적재함에 구비되며 전후방으로 접혀지는 천막프레임에 연결된 구동로프가 회전되어 상기 천막프레임이 이동되도록 양측에 전동로드가 구비된 전동기를 구비하고, 상기 전동로드의 말단부에 로프풀리부를 형성한 후 상기 로프풀리부에 구동로프를 권취 후 회전함으로써, 상기 구동로프에 연결된 천막프레임의 접혀지거나 펼쳐지는 작업을 편리하게 수행할 수 있고,

둘째, 로프풀리부에 단면형상이 다수의 각으로 형성된 다각권취회전부를 형성함으로써, 구동로프가 권취되어 회전될 경우 원통형의 단면에 비해 구동로프의 권취력을 향상시켜 구동로프가 미끄러지는 것을 방지하고, 작업의 정확성을 향상시킬 수 있으며,

셋째, 다각권취회전부의 외주연에 삽입되며 내주연에 구동로프가 다수회 권취될 수 있도록 스크류형상의 이탈방지홈이 형성된 로프이탈방지구를 구비함으로써, 다각권취회전부에 권취되어 회전되는 구동로프가 상기 다각권취회전부의 외측으로 일탈되는 것을 방지할 수 있고, 구동로프를 이탈방지홈으로 한 권씩 삽입하는 것으로 구동로프가 권취되면서 겹쳐지는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 화물차량 개폐형 천막프레임을 나타내 보인 구성도이고,
도 2는 본 발명에 따른 화물차량 천막프레임의 전동개폐장치를 나타내 보인 사시도이며,
도 3은 도 2에 도시된 'A'를 나타내 보인 부분사시도이고,
도 4는 도 2에 도시된 'B'를 나타내 보인 부분사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 로프풀리부를 나타내 보인 부분 분해사시도이고,
도 6은 본 발명에 따른 로프풀리부의 결합된 것을 나타내 보인 부분 결합단면도이며,
도 7는 본 발명에 따른 로프풀리부의 사용상태를 나타내 보인 부분 정면도이고,
도 8은 본 발명에 따른 전동개폐장치의 사용상태를 나타내 보인 정면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 화물차량(T)의 후방에 구비된 적재함(C)에 설치되며 상기 적재함(C)의 양측 상면에 구비된 레일부(3)와 상기 레일부(3)의 내측에 삽입되며 전후방향으로 이동되도록 레일롤러(5a)가 구비된 다수개의 천막프레임(5)을 구동시키는 전동개폐장치로서 상기 적재함(C)의 전방에 형성된 차체기둥(CP)의 양측을 관통하며 상기 적재함(C)의 양측면에 회전력을 전달하는 전동로드(11)가 구비된 전동기(10)와; 상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되는 로프풀리부(20)와; 상기 레일부(3)의 상부에 구비된 다수개의 천막프레임(5)에 관통되며 상기 레일부(3)의 일단부에 형성된 도르래(3a)와 상기 로프풀리부(20)에 권취되어 상기 천막프레임(5)을 이동시키는 구동로프(30)로 구성된다.

여기서, 상기 천막프레임(5)의 하부에는 상기 구동로프(30)가 관통될 수 있도록 천공된 구동로프이동공(미도시)이 각각 형성되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 구동로프(30)에는 상기 다수개의 천막프레임(5) 중 상기 적재함(C)의 후방에 구비된 후방프레임(5b)에 고정되도록 상기 후방프레임(5b)에 형성된 구동로프이동공(미도시)의 양측 관통면에 매듭지어진 한 쌍의 로프이동매듭(31)이 형성되고, 상기 로프이동매듭(31)의 크기는 상기 구동로프이동공(미도시)의 직경 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 전동기(10)는 상기 적재함(C)의 전방에 형성된 차체기둥의 내부에 수용되고, 상기 전동로드(11)는 상기 전동기(10)의 양측에 연결되어 구동력을 상기 로프풀리부(20)로 전달하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 로프풀리부(20)는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되며 상기 구동로프(30)가 권취되어 회전될 경우 미끄러지는 것이 방지되도록 그 단면이 다각형으로 형성된 다각권취회전부(21)가 형성된다.

그리고, 상기 로프풀리부(20)의 일측면에는 상기 전동로드(11)의 일단부와 고정될 수 있도록 일측에서 타측으로 관통된 풀리고정공(22)이 형성되고, 상기 풀리고정공(22)에는 상기 전동로드(11)의 일단면과 체결고정되는 풀리볼트(23)가 구비된다.

또한, 상기 다각권취회전부(21)의 외주면에는 중심부가 원통형으로 천공되어 상기 다각권취회전부(21)가 삽입되는 풀리삽입공(24b)과, 상기 풀리삽입공(24b)의 내주연에 상기 구동로프(30)가 순차적으로 권선되도록 스크류형상의 이탈방지홈(24a)으로 이루어진 로프이탈방지구(24)가 구비된다.

이때, 상기 로프이탈방지구(24)의 일측면에는 상기 차체기둥(CP)에 고정되도록 일측면에 타측면으로 천공된 방지구고정공(26)이 형성되고, 상기 방지구고정공(26)에는 상기 로프이탈방지구(24)가 회전되지 못하도록 고정하는 볼트(24c)가 구비된다.

여기서, 상기 차체기둥(CP)에는 상기 볼트(B)가 체결될 수 있도록 나사홈(미도시)가 형성되고, 상기 풀리삽입공(24b)은 상기 다각권취회전부(21)가 회전될 수 있도록 그 직경이 상기 다각권취회전부(21)의 직경보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 로프이탈방지구(24)의 외주면에는 상기 구동로프(30)가 상기 다각권취회전부(21)에 권취될 수 있도록 후방으로 천공된 한 쌍의 로프이동공(25)이 형성된다.

이때, 상기 로프이동공(25)은 후방 외주면 일측 상부에 하나가 형성되고 또 다른 하나는 후방 외주면 타측 하부에 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 차체기둥(CP)에는 상기 볼트(B)가 체결되도록 내주연에 나사산이 형성된 체결공(미도시)이 형성된 것이 바람직하다.

그리고, 상기 차체기둥(CP)의 양측면에는 상기 전동로드(11)가 관통되도록 천공된 로드관통공(12)이 형성되고, 상기 로드관통공(12)에는 상기 전동로드(11)의 회전이 용이하도록 로드베어링(13)이 구비된다.

한편, 상기 전동기(10)에는 전선(미도시)로 인하여 외부로 연결되며 상기 전동기(10)를 온/오프하는 스위치부(미도시)가 형성되는 것이 바람직하고, 상기 스위치부(미도시)에는 상기 전동기(10)의 회전방향을 선택하는 방향스위치(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치의 작용을 살펴보면 아래와 같다.

본 발명에 의한 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치는 상기 적재함(C)에 구비된 전후방으로 접혀지는 천막프레임(5)이 전동기(10)에 의하여 접혀지거나 펼쳐지도록 양측에 전동로드(11)가 구비된 전동기(10)를 구비하고, 상기 전동로드(11)의 말단부에 로프풀리부(20)를 형성한 후 상기 로프풀리부(20)에 구동로프(30)를 권취 후 회전하여 상기 천막프레임(5)을 접거나 펼칠 수 있게 된다.

이때, 상기 구동로프(30)의 상부는 다수개의 천막프레임(5) 하부를 관통하고, 양측부는 상기 로프풀리부(20)와 상기 레일부(3)의 일단부에 형성된 도르래(3a)에 각각 권취되며, 후방부는 상기 천막프레임(5)의 후방프레임(5b)에 고정됨으로써, 상기 전동기(10)를 정방향으로 회전시킬 경우 상기 후방프레임(5b)이 전방으로 끌려오게 되어 용이하게 접을 수 있고, 상기 전동기(10)를 역방향으로 회전시킬 경우 상기 후방프레임(5b)이 후방으로 밀리게 되어 용이하게 펼칠 수 있게 된다. 한편, 상기 후방프레임(5b)에 고정되는 구동로프(30)는 상기 후방프레임(5b)에 형성된 구동로프이동공(미도시)의 양측 관통면에 상기 구동로프이동공(미도시)의 직경 보다 크게 매듭지어져 도 8a와 같이 상기 로프풀리부(20)에 권취된 구동로프(20)의 상부가 당김작용으로 회전될 경우 우측 로프이동매듭(31)이 상기 후방프레임(5b)을 내측으로 잡아 당기면서 접을 수 있고, 도 8b와 같이 상기 로프풀리부(20)에 권취된 구동로프(20)의 하부가 당김작용으로 회전될 경우 좌측 로프이동매듭(31)이 상기 후방프레임(5b)을 외측으로 잡아 당기면서 펼칠 수 있게 된다.

여기서, 상기 로프풀리부(20)는 상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되며 그 단면이 다각형으로 형성된 다각권취회전부(21)가 형성됨으로써, 상기 다각권취회전부(21)에 상기 구동로프(30)가 권취되어 회전될 경우 원통형의 단면에 비해 상기 구동로프(30)의 권취력을 향상시켜 구동로프(30)의 권취 시 미끄러짐을 미연에 방지할 수 있게 된다.

즉, 상기 구동로프(30)가 권취되며 회전될 경우 상기 다각권취회전부(21)의 각으로 상기 구동로프(30)를 꺽어주어 당겨지는 힘을 상승하여 권취력을 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 다각권취회전부(21)의 외주면에 구비되는 로프이탈방지구(24)는 상기 다각권취회전부(21)가 삽입되는 중심부에 원통형상의 풀리삽입공(24b)이 형성됨으로써, 상기 다각권취회전부(21)와 로프이탈방지구(24)가 상호 겹쳐지며 구성된다.

이때, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 차체기둥(CP)에 고정되는 로프이탈방지구(24)는 회전되지 않고 상기 로프이탈방지구(24)의 중심부에 삽입된 상기 다각권취회전부(21)만이 회전하는 작용이 발생하게 된다.

이는, 상기 로프이탈방지구(24)의 내주연에 형성되며 상기 구동로프(30)가 다수회 권취될 수 있도록 형성된 스크류형상의 이탈방지홈(24a)에 의하여 상기 다각권취회전부(21)에 권취되어 회전되는 구동로프(30)가 상기 다각권취회전부(21)의 외측으로 일탈되는 것을 방지하는 것과 더불어 상기 구동로프(30)를 상기 이탈방지홈(24a)으로 한 권씩 삽입하는 것으로 상기 구동로프(30)가 권취되면서 겹쳐지는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다.

그리고, 상기 로프이탈방지구(24)의 외주면에 상기 적재함(C)의 후방으로 천공된 한 쌍의 로프이동공(25)이 형성됨으로써, 상기 다각권취회전부(21)에 권취된 구동로프(30)의 양단부가 상기 로프이탈방지구(24)의 후방으로 배출되어 상기 레일부(3)의 후방에 구비된 도르래(3a)에 연결될 수 있게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 전동기 11 : 전동로드
12 : 로드관통공 13 : 로드베어링
20 : 로프풀리부 21 : 다각권취회전부
22 : 풀리고정공 23 : 풀리볼트
24 : 로프이탈방지구 24a : 이탈방지홈
24b : 풀리삽입공 25 : 로프이동공
26 : 방지구고정공 30 : 구동로프
31 : 로프이동매듭 T : 화물차량
C : 적재함 CP : 차체기둥
3 : 레일부 3a : 도르래
5 : 천막프레임 5a : 레일롤러
5b : 후방프레임 24c : 볼트

Claims

화물차량(T)의 후방에 구비된 적재함(C)에 설치되며 상기 적재함(C)의 양측 상면에 구비된 레일부(3)와 상기 레일부(3)의 내측에 삽입되며 전후방향으로 이동되도록 레일롤러(5a)가 구비된 다수개의 천막프레임(5)을 구동시키는 전동개폐장치에 있어서,
상기 적재함(C)의 전방에 형성된 차체기둥(CP)의 양측을 관통하며 상기 적재함(C)의 양측면에 회전력을 전달하는 전동로드(11)가 구비된 전동기(10)와;
상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되는 로프풀리부(20)와;
상기 레일부(3)의 상부에 구비된 다수개의 천막프레임(5)에 관통되며 상기 레일부(3)의 일단부에 형성된 도르래(3a)와 상기 로프풀리부(20)에 권취되어 상기 천막프레임(5)을 이동시키는 구동로프(30)로 구성되며;
상기 구동로프(30)에는 상기 다수개의 천막프레임(5) 중 상기 적재함(C)의 후방에 구비된 후방프레임(5b)에 고정되도록 상기 후방프레임(5b)의 관통공 외측면의 양쪽에 매듭지어진 한 쌍의 로프이동매듭(31)이 형성되고;
상기 로프풀리부(20)는 상기 전동로드(11)의 일단부에 연결되며 상기 구동로프(30)가 권취되어 회전될 경우 미끄러지는 것이 방지되도록 그 단면이 다각형으로 형성된 다각권취회전부(21)가 형성된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.
삭제
제 1 항에 있어서,
상기 로프풀리부(20)의 일측면에는 상기 다각권취회전부(21)가 전동로드(11)의 일단부에 고정되도록 일측에서 타측으로 관통된 풀리고정공(22)이 형성되고, 상기 풀리고정공(22)에는 상기 전동로드(11)의 일단면과 체결고정되는 풀리볼트(23)가 구비된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.
제 1 항에 있어서,
상기 다각권취회전부(21)의 외주면에는 중심부가 원통형으로 천공되어 상기 다각권취회전부(21)가 삽입되는 풀리삽입공(24b)과, 상기 풀리삽입공(24b)의 내주연에 상기 구동로프(30)가 순차적으로 권선되도록 스크류형상의 이탈방지홈(24a)으로 이루어진 로프이탈방지구(24)가 구비된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.
제 4 항에 있어서,
상기 로프이탈방지구(24)의 일측면에는 상기 차체기둥(CP)에 고정되도록 일측면에 타측면으로 천공된 방지구고정공(26)이 형성되고, 상기 방지구고정공(26)에는 상기 로프이탈방지구(24)가 회전되지 못하도록 고정하는 볼트(24c)가 구비된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.
제 4 항에 있어서,
상기 로프이탈방지구(24)의 외주면에는 상기 구동로프(30)가 상기 다각권취회전부(21)에 권취될 수 있도록 후방으로 천공된 한 쌍의 로프이동공(25)이 형성된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.
제 1 항에 있어서,
상기 차체기둥(CP)의 양측면에는 상기 전동로드(11)가 관통되도록 로드관통공(12)이 천공되고, 상기 로드관통공(12)에는 상기 전동로드(11)의 회전이 용이하도록 로드베어링(13)이 구비된 것을 특징으로 하는 화물차량 적재함용 천막프레임의 전동개폐장치.